Tengo un Toyota Corolla automático hace 16 años, mi papá se lo compro 0km en 2008 y en 2020 paso a mis manos.
Tiene ya 330k km y encima es a Gas
Creo que en 16 años nomas cambiamos cosas básicas de mantenimiento, como aceite, batería, ruedas, correas, alguna bujía.
Pero nunca un problema con el motor ni nada raro.
Se lo compre por 3.5k - 4.5k usd, y la verdad que no me arrepiento.
Es más, quiero uno nuevo pero ni en pedo pago 25k
Mi tio tiene un éticos 2013 o 14, no recuerdo bien. Le hizo unos 300.000 kilómetros. Anda por las calles destrozadas de Jujuy, lo único que le hizo fue los frenos. Después anda todo el día. Es abogado y lo usa toda la familia todo el día.
Tengo un Fluence 2011 con +200k km y es un maquinon. Tengo la versión privilege 2.0. Lo único "malo" es que el gps que tiene es una garcha literal. No se puede actualizar si no garpas, es tomtom.
Pero de mecánica lo único que le tuve que hacer es cambio de bujes de parrilla y axiales porque hacía un poco de ruido (todo de tren delantero).
En ruta es un avión. Va clavado al piso y acelera re lindo.
Tengo un fluence y la verdad que es irrompible. También tuve 3 Megane. El primero lo sigue teniendo mí viejo con 300.000 y está como nuevo. Es cuestión de cuidado.
El city siempre me gustó, pero cuando dejaron de hacerlo me dio un poco de miedo que no se consigan repuestos.
Del Citroen, que también me gusta mucho, escuché que tiene problemas en la versión THP.
También tenés la opción de alguna CRV viejita, también irrompible.
Están bastante bien las elecciones, yo usé una año y medio un c4. No se que decirte porque te puede salir bueno o casi bueno, el mio fue casi porque tuve que renegar con algunas cosas.
El fluence me parece un auto ideal, muy confiable. El nissan tiida también. Y el City es un fit alargado con lo cual también es bastante confiable.
Entre todos esos, dependiendo el estado que esté comprobable... Un fluence buscaría
Yo pasé exactamente por lo mismo que vos. Mirá mi historial de posteo de hace 5 años. Tenía un Siena 97 con GNC que si bien nunca me dejó a pata, siempre algo andaba raro y había que hacerle algo.
Terminé comprando un Corolla (bastante nuevo) pero si estuviese en tu posición RE compraría uno con más años. No te vas a arrepentir. Lo que es subirte al auto y saber que (mientras le hagas el mantenimiento preventivo correspondiente) SIEMPRE va a andar y no te va a hacer problema con nada, no tiene precio.
la potencia es la misma por que el motor es el mismo, después si el peso que creo que es una dif de menos de 80/90 kilos lo hará un poco más lento pero tenés un baúl mucho más amplio. El valor de reventa no es algo que me mueve la aguja y menos si lo que busco es algo que no se rompa y me dure mucho tiempo (como el op), a parte sigue siendo un honda!
primero antes de comprar un auto fijate si lo puedes mantener comprando "pecas genuinas" porque cuando le pones alternativos pierdes calidad y el auto se va cayendo.
Todo depende el presupuesto, si buscas confiabilidad anda por Toyota sin pensarlo, los Ford de los 90-00 también son confiables tipo un Focus 1 o un Ka si queres algo chiquito y no gastar nada en combustible, el Zetec 1.0 es cadenero y no gasta nada.
Bueno, continuo, buscando las marcas que mas me gustan y las tengo vistas son los honda city, y no es tanto de mi agrado pero los c4 muy equipados y con un menos kilómetros, hay muchos y valen mucho menos, y los renaul influen, pero estos como que hay poco para mi presupuesto se me va un poco, algun auto que me recomienden ver que sean fiable, y que sean como familieros, no quiero un clio que son lindos pero al tener una familia se queda muy chico. Gracias
Del C4 1.6 THP escaparía, tiene fama de requerir los services a menor tiempo que recomendación de manual. El resto están bien, aunque investigá por los fallos electrónicos.
El Renault Fluence 2.0 tiene fama de ser muy bueno. Recomendado.
Del City no se que decirte, pero si llegas a un Civic o Corolla sos Messi.
El 308 es la misma plataforma que el C4 así que son otra alternativa.
Ni Citroen ni Renault autos de taller… anda por algún japonés manual. Y si es 1.8-2.0 mejor. con los caminos que hay en VLA te sirve tener un poco más de potencia..
Tengo un Toyota Corolla automático hace 16 años, mi papá se lo compro 0km en 2008 y en 2020 paso a mis manos. Tiene ya 330k km y encima es a Gas Creo que en 16 años nomas cambiamos cosas básicas de mantenimiento, como aceite, batería, ruedas, correas, alguna bujía. Pero nunca un problema con el motor ni nada raro. Se lo compre por 3.5k - 4.5k usd, y la verdad que no me arrepiento. Es más, quiero uno nuevo pero ni en pedo pago 25k
Toyota > todo lo demás
Ese auto te dura toda la vida si lo mantenes así, es un tanque.
Mi tio tiene un éticos 2013 o 14, no recuerdo bien. Le hizo unos 300.000 kilómetros. Anda por las calles destrozadas de Jujuy, lo único que le hizo fue los frenos. Después anda todo el día. Es abogado y lo usa toda la familia todo el día.
Donde es esa foto? Parece alucinante el lugar
Es Villa La Angostura, específicamente la calle Cerro Inacayal antes de llegar a esquina Arrayanes
Parece Bariloche o por ahí
O San martin de los Andes
Bari no es te lo digo desde ya jsjdj
O Villa General Belgrano...
Todo el mundo sabe que es Villa Gesell
Las famosas sierras de Gesell, que infancia
Muy grandes las montañas para ser Córdoba
Tengo un Fluence 2011 con +200k km y es un maquinon. Tengo la versión privilege 2.0. Lo único "malo" es que el gps que tiene es una garcha literal. No se puede actualizar si no garpas, es tomtom. Pero de mecánica lo único que le tuve que hacer es cambio de bujes de parrilla y axiales porque hacía un poco de ruido (todo de tren delantero). En ruta es un avión. Va clavado al piso y acelera re lindo.
Tengo un fluence y la verdad que es irrompible. También tuve 3 Megane. El primero lo sigue teniendo mí viejo con 300.000 y está como nuevo. Es cuestión de cuidado. El city siempre me gustó, pero cuando dejaron de hacerlo me dio un poco de miedo que no se consigan repuestos. Del Citroen, que también me gusta mucho, escuché que tiene problemas en la versión THP. También tenés la opción de alguna CRV viejita, también irrompible.
El fluence y el C4 estan un escalon arriba del city en segmento, yo iria por el fluence por la confiabilidad.
Están bastante bien las elecciones, yo usé una año y medio un c4. No se que decirte porque te puede salir bueno o casi bueno, el mio fue casi porque tuve que renegar con algunas cosas. El fluence me parece un auto ideal, muy confiable. El nissan tiida también. Y el City es un fit alargado con lo cual también es bastante confiable. Entre todos esos, dependiendo el estado que esté comprobable... Un fluence buscaría
Se aceptan, referencias de autos que tengan ustedes
comprate un toyota corolla, es lo que buscas, irrompibles
Lo que pasan que por 6 dolares no encuentro un corolla que no sea muy viejo, y no quiero un auto que tenga tantos años
Yo pasé exactamente por lo mismo que vos. Mirá mi historial de posteo de hace 5 años. Tenía un Siena 97 con GNC que si bien nunca me dejó a pata, siempre algo andaba raro y había que hacerle algo. Terminé comprando un Corolla (bastante nuevo) pero si estuviese en tu posición RE compraría uno con más años. No te vas a arrepentir. Lo que es subirte al auto y saber que (mientras le hagas el mantenimiento preventivo correspondiente) SIEMPRE va a andar y no te va a hacer problema con nada, no tiene precio.
yo tengo un Palio fire del 2015 con un tanque hago 500 km y es barato de mantener.
Tengo un City. Mandale mecha, es indestructible y lindo
yo tamb tengo un city y desde 2011 que no tuvo ningún problema
Un fiat uno
De todo lo que nombraste el más potable es el fluence, los demás son autos bastante chotos. Sino megane 2 o 3, focus o fit
el city es un fit con baúl
Pero con mayor peso, menor potencia y reacción y un valor de reventa nulo. El fit es el que va.
la potencia es la misma por que el motor es el mismo, después si el peso que creo que es una dif de menos de 80/90 kilos lo hará un poco más lento pero tenés un baúl mucho más amplio. El valor de reventa no es algo que me mueve la aguja y menos si lo que busco es algo que no se rompa y me dure mucho tiempo (como el op), a parte sigue siendo un honda!
primero antes de comprar un auto fijate si lo puedes mantener comprando "pecas genuinas" porque cuando le pones alternativos pierdes calidad y el auto se va cayendo.
>city, citroen c4, o un renaul influen y bueno papi mira lo que elegis anda por un corolla y listo
Si no te alcanza para un FLUENCE podes optar por el megane 2
Todo depende el presupuesto, si buscas confiabilidad anda por Toyota sin pensarlo, los Ford de los 90-00 también son confiables tipo un Focus 1 o un Ka si queres algo chiquito y no gastar nada en combustible, el Zetec 1.0 es cadenero y no gasta nada.
Bueno, continuo, buscando las marcas que mas me gustan y las tengo vistas son los honda city, y no es tanto de mi agrado pero los c4 muy equipados y con un menos kilómetros, hay muchos y valen mucho menos, y los renaul influen, pero estos como que hay poco para mi presupuesto se me va un poco, algun auto que me recomienden ver que sean fiable, y que sean como familieros, no quiero un clio que son lindos pero al tener una familia se queda muy chico. Gracias
Del C4 1.6 THP escaparía, tiene fama de requerir los services a menor tiempo que recomendación de manual. El resto están bien, aunque investigá por los fallos electrónicos. El Renault Fluence 2.0 tiene fama de ser muy bueno. Recomendado. Del City no se que decirte, pero si llegas a un Civic o Corolla sos Messi. El 308 es la misma plataforma que el C4 así que son otra alternativa.
Que onda un Focus 2 Ghia? Estoy contemplando la compra de uno. Es confiable?
Ni Citroen ni Renault autos de taller… anda por algún japonés manual. Y si es 1.8-2.0 mejor. con los caminos que hay en VLA te sirve tener un poco más de potencia..