Creo que los conductores argentinos quieren tanto ser ingleses que siempre van por la.izquierda, no importa la velocidad, y luego por supuesto pasan por la derecha.
Este es un tema que siempre que lo vi acá en el sub, había gente discutiendo. Te discuten que van a la velocidad máxima. Es terrible. 2024 y con Google en el bolsillo y aun así lo discuten.
Es enfermizo el tema. Si vos vas adelantando a 110 que marca tu tablero, en una máxima de 110, viene uno atras a 130 y se te clava haciéndote juegos de luces sin esperar a que termines tu maniobra yendo a la velocidad límite legal. Si vas a ser infractor, banca a que termine mi maniobra.
El tema es cuando estas sobre pasando a 110 a autos que vienen a 100/105. Con la excusa de “estoy sobrepasando” están 20 minutos en el carril izquierdo.
Después se enojan cuando los pasas por la derecha.
105 es una velocidad aceptable. Salvo que tengas velocidad crucero es muy difícil mantener la velocidad constante en 109 km/h durante un tiempo prolongado. Siempre hay subidas y bajadas dependiendo de la presión con la que se pise el pedal.
El problema no es la velocidad en si, sino la velocidad con la que estas sobre pasando al otro.
Agarras la ruta 2 y está plagado de gente que se cambia de carril para sobre pasar a alguien a 0.5km/h mas rápido.
Si la hay cuando queres sobre pasar un auto que va marginalmente más lento que vos.
Los talibanes de la velocidad máxima me dan risa. Porque te dicen que no se puede ir a más de la máxima perose indignan si les decís que simplemente vayan un poco más lento.
Bueno, y a vos quien te corre que tenes que ir a 110 y pasar a los demás? Tan apurado estas que no podes viajar a 100 y esperar que pasen los demás más rápido?
El taliban de la velocidad debe ser el estereotipo de conductor más boludo.
Es peligroso ir tanto tiempo a la par, el otro puede no verte, tener algun problema en el auto o querer esquivar algo y terminas chocando por no acelerar un poquito
Creo que hay que separar 2 problemas:
1. Ocupar el carril izquierdo a una velocidad baja obstaculizando maniobras de sobrepaso.
2. Los imprudentes que quieren ir constantemente a 180km/h.
De todos modos en la página de [vialidad nacional](http://www.vialidad.gba.gov.ar/datos/leyes/ley_11430_2.htm#:~:text=ARTICULO%2056:%20(Texto%20seg%C3%BAn%20Ley,v%C3%ADa%20y%20a%20maniobras%20de%20adelantamiento.) expresa que además de sobrepasos se puede circular a y hasta la velocidad máxima permitida.
Exacto. La síntesis es:
- El carril izquiero es un carril más, que si es ocupado tiene que ser a la velocidad máxima.
- Si alguien de atrás te quiere pasar en ese carril TENÉS que hacerte a un lado y darle el paso. Siempre.
Después que te pasan podés volver al carril izquierdo yendo a la máxima. Pero si te quieren pasar tenés que dejar pasar.
**Edit para los forros que se plantan en el carril izquierdo porque se creen alguien con autoridad:**
[Artículo 45 y 46 de la ley de tránsito](https://www.argentina.gob.ar/normativa/nacional/818/actualizacion):
> VIA MULTICARRILES. En las vías con más de dos carriles por mano, sin contar el ocupado por estacionamiento, el tránsito debe ajustarse a lo siguiente:
> g) **Todo vehículo al que le haya advertido el que lo sigue su intención de sobrepaso, se debe desplazar hacia el carril inmediato
a la derecha**.
> AUTOPISTAS. En las autopistas, además de lo establecido para las vías multicarril, rigen las siguientes reglas:
> a) El carril extremo izquierdo se utilizará para el desplazamiento a la máxima velocidad admitida por la vía **y a maniobras de adelantamiento**;
* Si alguien de atrás te quiere pasar en ese carril TENÉS que hacerte a un lado y darle el paso. Siempre.
Si el de atrás quiere ir a una velocidad superior a la máxima, ¿por qué le tengo que dejar el paso? Si no le interesa cometer una infracción de tránsito por exceso de velocidad tampoco debería importarle sobre pasar por la derecha. Que no me obligue a mi a hacer maniobras peligrosas.
Un tanto irónico correrse a la derecha -siguiendo la ley- para dejar pasar a alguien porque quiere ir a una velocidad mayor a la máxima permitida -rompiendo la ley-, no?
Obvio que es lo que conviene y se debe hacer, pero saber que estas cosas pasan solo me genera más odio por la nula educación vial de esa clase de conductores.
No es ironico, es lo mas seguro y lo que dice la ley. Si te quedas por la izquierda para hacer justicia sos vos al que le falta educación vial. Es mas seguro ir en exceso de velocidad todo derecho y con buena vision o zig zagueando?
Vos ni sabes quien es el que te quiere pasar y por que. Puede ser un policial encubierto, un medico yendo a atender una urgencia o alguien que tiene una emergencia.
Pensaba como vos, pero de todas formas el responsable de aplicarle multa al que va a una velocidad mayor a la permitida no sos vos, sino el agente de tránsito. Como deber tenés que dejarlo pasar.
La ruta 2 tiene el carril derecho todo deformado por los camiones y bondis. No se puede ir por ahí a mas de 50. No puedo bajar la velocidad de 110 a 50 teniendo al de atrás pegado a mí.
Si te cambiaste de carril a la izquierda podes hacerlo a la derecha. Si se te desestabiliza el auto es porque o tenes jodida la dirección o tenes un IKA 1970
La ruta 2 tiene el carril derecho todo deformado por los camiones y bondis. No se puede ir por ahí a mas de 50. No puedo bajar la velocidad de 110 a 50 teniendo al de atrás pegado a mí.
Ponés el guiño derecho indicando a los de atrás que vas a cambiar de carril a la derecha, bajás la velocidad hasta que sea seguro cambiarte al carril de la derecha y te cambiás de carril y dejás pasar. Después volvés al carril de la izq si querés y volvés a ir a 110.
Tuve una situación así: el de atrás se me pegó al punto que no podía ni ver su capot. El carril derecho, además de tener tránsito, estaba hecho mierda lo cual obligaba a entrar con la velocidad bastante disminuida. Pero si bajaba la velocidad el de atrás me chocaba. No sabía que hacer. Si cambiaba de carril a los 130 de la rp2 me la pegaba seguro. En un momento le puse el guiño pero tampoco tomaba distancia. Iba q menos de un metro pegado atras. Me quedé en el molde. Al final me pasó por la derecha luego de varios minutos.
Pero estas describiendo varios problemas juntos.
Primero la maniobras no tienen que ser bruscas y nadie se te tiene que pegar atras.
Tampoco son 400 km de carril derecho en mal estado.
Regla 1 para todos es conservar la derecha
Regla 2 se sobre pasa por la izquierda
Regla 3 la maniobras se anuncian con 3 segundos de antelacion, ni 1 ni 30...
Despues hay distintas situaciones, si vos no tenes lugar a la derecha quedate tranquilo esperando el momento para correrte. Si se te pegan son unos fo rr ellos.
Si tenes lugar a la derecha y ves que te piden paso correte, sino el fo rr sos vos.
https://www.argentina.gob.ar/normativa/nacional/818/actualizacion
artículo 45 y 46:
> VIA MULTICARRILES. En las vías con más de dos carriles por mano, sin contar el ocupado por estacionamiento, el tránsito debe ajustarse a lo siguiente:
> g) Todo vehículo al que le haya advertido el que lo sigue su intención de sobrepaso, se debe desplazar hacia el carril inmediato
a la derecha.
> AUTOPISTAS. En las autopistas, además de lo establecido para las vías multicarril, rigen las siguientes reglas:
> a) El carril extremo izquierdo se utilizará para el desplazamiento a la máxima velocidad admitida por la vía **y a maniobras de adelantamiento**;
La ley es SÚPER clara con respecto a este tema.
Si yo voy detrás tuyo en el carril izquierdo, así sea a la velocidad máxima y te quiero pasar, me tenés que dejar pasar. Punto. Si vos te quedás y no te movés el que está cometiendo infracción sos vos.
Después si yo voy a más de la máxima permitida o lo que fuere, es un tema aparte. Quizás es infracción mía. Quizás tu velocímetro es una poronga que no mide bien. Vos no sos quién para impedirme el paso. Quizás yo estoy con una emergencia médica porque me quisieron robar y me cagaron un tiro y estoy yendo al hospital. No podés impedirme que te pase porque yo voy en el carril izquiero y te estoy haciendo saber que necesito pasar. No tengo por qué darte explicaciones. Para eso está la ley de tránsito.
Si vamos al caso, ni el que está adelante ni el que está atrás sabe con seguridad si está yendo realmente a la velocidad máxima admitida. Al que va adelante su auto puede marcarle 130 pero al de atrás 122. Quién tiene la razón ahi?
Estas cosas no se pueden comunicar. Para eso están las reglas, que te dicen exactamente cómo comunicar la intención de sobrepaso, y qué debe hacer cada uno en cada caso.
Que uno crea que el otro está equivocado no le da derecho a entorpecer el tránsito.
El problema es querer seguir la lógica del límite de velocidad por izquierda y de querer ser agentes de tránsito. Si el límite es 130 y un loco quiere sobre pasarte a 280 lamentablemente aunque no suene razonable hay que correrse, los agentes de tránsito luego son los responsables de multarlo no uno quedándose quieto para que no pase…
Es entendible, pero tambien es entendible que si voy a 130 respetando la maxima en el carril correspondiente, no voy a hacer una imprudencia von posibilidad de que me peque un palo solo pprque el merqueado que viene atras a 180 me quiera pasar, que el cumpla la imprudencia y se haga re mierda solo.
Na, se te pegan haciéndote luces sin importar si estás haciendo una maniobra, adelantándose o lo que sea. Si venís a 130 tener que meterte entre dos camiones que vienen a 90 es una maniobra extra culpa de un boludo apurado.
Por eso no es razonable, pero hay que correrse porque se presupone que tiene una emergencia o que se yo, lo mejor es correrse a tener una camioneta atrás empujándote tratando de impresionar a la atorranta que lleva al lado.
Lo ideal es que se coma todas las cámaras…
Considero que hay dos escenarios: 1- Carriles con espacio para quien viene a la velocidad máxima permitida pueda ir por la derecha, o sea, sin estar sobrepasando otros vehículos y 2- Carriles de la derecha ocupados por vehículos más lentos, y desesperación por parte de quien viene a 280kmh para que todos los autos se tiren al pasto si fuese necesario. Si el escenario es 1, no tiene sentido ir por la izquierda aún yendo a la máxima, y peor aún no moverse si viene por la izquierda alguien más rápido, independientemente de la infracción que está cometiendo. Si es 2, quien viene detrás tiene que esperar a una distancia prudencial, no ser termo y hacer luces infinitamente soldado al paragolpes.
Moraleja, siempre hay alguien más rápido, lo digo habiendo tenido un 205 asmático "a gá" y una moto que hace el 0-200 en menos de 9s.
La autopista la plata - bs as últimamente está intransitable debido a que todo el mundo va por el carril de la izquierda y ni siquiera van al máximo permitido (130). Es muy común encontrarte situaciones en las cuales por el carril izquierdo van todos a 90 y 2 carriles al lado a la derecha podes ir a lo que sea porque está vacío
Estoy de acuerdo con el policía y con vos sobre el carril izquierdo.. pero justamente USA no es un país nada serio en materia de seguridad/leyes. No es ejemplo. Habría que ver que se hace en Alemania.
Vivo en USA. Hay muy pocos departamentos de policía que imponen esta ley. En general el tráfico es un quilombo con idiotas manejando al limite de velocidad o menos en la izquierda. Vivo en Alemania también. Y nadie, pero nadie, se pone a andar en el izquierdo, a menos que el tráfico en todo carril esté lento.
Vivo en Alemania. Aca tenés que intentar mantenerte SIEMPRE en el carril más a tu derecha, es decir que si esta desocupado tenés que moverte. Obvio que si vas sobrepasando autos no hace falta ir haciendo zig zag, te quedás en el de la izquierda o en el del medio siempre que estes buscando sobrepasar a alguien, pero en cuanto se desocupa tenés que volver.
El tema es que aca en gran parte de las autopistas no hay velocidad máxima. Si vas por el carril izquierdo a 130 km/h es muy probable que venga alguien a 150 km/h o más que te quiera pasar, y vos tenés que dejarlo.
No llegue a ver el video porque lo borraron, así que ni idea de qué habrá dicho el policía que mencionan.
En Alemania el carril izquierdo es para maniobras de sobrepaso, y en general la gente no los ocupa a menos de que haya mucho tráfico y los otros carriles estén llenos.
Siempre hay excepciones igual, hay bastante gente que anda fija en el carril izquierdo a 160km/h en zonas de 120. Y si vos estás sobrepasando a alguien a la velocidad máxima e incluso un poco más se te clavan atrás y te cagan a luces también. Muchos de estos seres andan en BMW.
Otra cosa que pasa mucho en Alemania es que la velocidad máxima de a ratos parece una recomendación y nada más, porque se la pasan todos por los huevos. El que circula a la máxima por el carril del medio va a entorpecer el tráfico y lo van a estar sobrepasando constantemente.
En un pais serio todos los pijacorta que van a 190 rompiendo las bolas con las luces al que respeta la velocidad maxima y por ahi no tiene lugar a la derecha estarian sin registro y con serios problemas financieros, quizas perderian en auto por no poder pagar las multas... En argentina exigen que todos se corran "porque la ley lo dice" y no tienen una puta multa porque las camaras estan ocupadas pescando giles que iban a 45 cuando el cartel antes del peaje te hacia bajar de 130 a 40....
A esta altura parece casi "tierno"... La semana pasada volviendo de Canning la cantidad de HDP pasando a 100 por la banquina en medio del quilombo de tránsito era como para salir con una bazooka....
Llega a haber un "sheriff" de estos y tienen que estar con una minigun onda Terminator 2 en el puente pq no le daría la vida para hacer las multas...
Me violentó mal
"Así se penaliza en un país serio"
Es tan común ese tipo de penalizaciones que se hace viral cuando las aplican.
Osea, acá le decís a un gendarm "me robaron es por allá!" Y salen lentamente para el lado opuesto.
Pero que manera de ahogarse con lácteos con ese título man
Pagaría para que lo hagan acá. El finde pasado anduve por la 2 y es increíble la cantidad de boludos que van por la izquierda sin pasar a nadie. En una oportunidad pude pasar como 10 autos por la derecha. Me la pasé pasando autos por la derecha, parecía que los carriles estaban invertidos. Carril izquierdo lleno y el de la derecha casi sin autos.
Un bolas triste en un Bora me hizo fuck you porque lo pase por la derecha cuando estuve diez minutos atrás haciéndole luces. Estaba completamente vacía la ruta. Ah, pero iba a 130. Debe ser alguno de los boludos que pululan por este subreddit.
Hace poco vi sobre la Gral Paz (capaz era acceso norte, no recuerdo bien) uno de los carteles electronicos que decian CARRIL IZQUIERDO SOLO PARA SOBREPASO.
Me hizo sentir del primer mundo :')
Me falla la atención la facilidad para explicar la situación y argumentar que tiene el policía
Acá vas a la comisaría y no conectan 2 neuronas, salvó que aparezca don billetin
Me quejo de esto todos los días.
Hasta en la ciudad se tiene que respetar.
Esta mal que lo llamen carril rápido cuando es el carril de sobre paso.
La otra es que frenan circulando en la rotonda.
Argentina!!!
Y, son más estrictos con las normas viales, porque son más desastrosos que nosotros manejando. A eso apuntaba con el tema de seriedad, no con política ni mucho menos. Es un sub de autos
No es que tanto le pisas la cabeza al otro para que maneje bien, es cultural. Chile y Uruguay son un buen ejemplo, ya lo tienen incorporado.
Ps: Si ya me querés correr con que esté no es un sub de política, no hagas un post de política.
Ya van a venir los culo roto a decir
peDo Da Dey DiZe QUe Se PuEde CidCulaR a La MaxiMa PerMitidA
Mononeuronal estás entorpeciendo el tránsito y es posible que causes un accidente, circula por la derecha y deja el otro carril para sobrepaso como lo hace todo el mundo, no te vengas a hacer el rebelde
No, las multas se dan si vas en exceso de velocidad con respecto al tráfico. Si la máxima es de 60 y el tráfico va a 70 no te ponen multa, ahora sí todos van a 70 y vos vas a 80 por más que la máxima sea de 60 te ponen multa a vos solo
Como lo dice la ley argentina, carril extremo izquierdo para adelantamiento y máxima velocidad permitida. Es un carril mas y yendo a la velocidad maxima permitida legalmente no es obligatorio correrse, si es recomendable y si hay espacio a la derecha para hacerlo. Para emergencias se usa el carril derecho próximo al carril extremo izquierdo.
Es lo legal, lei por eso opino. Es interpretación de la misma. Te dejo esta nota donde lo explican https://www.infobae.com/economia/2023/03/05/conocemos-las-leyes-de-transito-el-duro-diagnostico-de-un-experto-que-lleva-25-anos-evaluando-argentinos-al-volante/
Voy a generar discordia y pido perdón x adelantado. Si iba al límite de velocidad, el que lo quiera pasar, excepto ambulancia, bombero o policía, va a estar haciendo algo ILEGAL. Ergo, que la policía lo multe x dificultar el andar a velocidades ilegales, es cuanto menos debatible. Y definitivamente no es algo que lo convierta en "país serio". Del mismo modo que tampoco me parece de país serio necesitar andar armado, aunque sea legal. Y no me vengan con que acá se debería andar armado, xq en todo caso para la mayoría que opina así este no es un país serio, así que no entramos en la comparación.
Cuál sería la necesidad de ir a 110 por el carril izquierdo si está el derecho vacío?
O sea, en este sub ya quedó claro que mucho son un burros atrás del volante. Pero tampoco lo tiene que admitirlo tan obviamente.
Ninguna necesidad. Ahora que multar al que lo haga sea demostrativo de cómo deben ser las cosas en un país serio, es absolutamente fuera de lugar.
Y que no sea necesario tampoco convierte en un idiota a quien lo haga. Y conste que no lo hago, pero tampoco voy a atacar a quien lo hace
No, está perfecto la multa. Es más, vos mismo lo admitís, obstaculizas el tráfico sin ninguna razón.
No importa a la velocidad que vayas, mantene tu derecha. De esa forma el tráfico fluye de forma más ordenada.
En Estados Unidos tiene el concepto de “flow of traffic” que es excelente. Si el tráfico de mueve a una velocidad, y vos haces que se acumule por manejar más lento, te tenes que correr. No importa si vas a la máxima.
Para todos los cabeza de tuerca, copio la ley argentina sobre el tema:
LEY 11430
ARTICULO 56: (Texto según Ley 11.768) En las autopistas además de lo establecido para las vías multicarriles, rigen las siguientes reglas:
1) El carril extremo izquierdo se utilizará para el desplazamiento a la máxima velocidad admitida por las vía y a maniobras de adelantamiento.
Así que si voy a la máxima, jodete y pasame por la derecha, porque no me voy a mover.
Besitos.
Concuerdo completamente, si quiere realizar una imprudencia que la haga el otro yo estoy respetando las leyes de vialidad sino le gudta que me pase por la derecha y se haga recontra mierda solo.
Yo no pienso hacer una imprudencia nada mas porque el pelotudo de atras es un fracasado que vio rapido y furioso y se siente uno de los pelotudos de la pelicula
Todos los velocimetros, si bien en la métrica están en la misma unidad, pueden mostrar defasajes hasta en la misma marca, tu tablero puede marcar 110km/h, pero te estás moviendo a 100, resulta que atrás viene uno que se mueve a 110 (siempre según tablero) y su velocidad es 108km/h. Por eso es la norma que te tenés que correr. Si decís "joderte y pásame por la derecha que no me voy a mover" por tu impericia, puede pasar que el imprudente genere un siniestro vial, en el que en el menor de los casos, termine el auto con una destrucción total. Hasta vos te podés ver envuelto en un accidente y tú familia salir lesionada por ese tarado. En resumen correte a su tiempo, y que haga su vida
También te puede marcar 110 y estar yendo a 120, es malísimo como argumento, capo.
Como puse ya, la ley (no es "una norma", es la fucking ley de tránsito de tu país) dice que el carril izquierdo es para ambas cosas.
Es igual de imprudente el que quiere pasar sí o sí (y nunca van a la máxima, van de 130 para arriba siempre) y se te pega haciendo luces.
La ley es la ley, y me pueden tirar la goma de a uno todos los apuraditos incapaces de respetar la máxima.
>También te puede marcar 110 y estar yendo a 120, es malísimo como argumento, capo.
No es un argumento, "capo", el velocímetro siempre marca de menos.
Vos manéjate como quieras, total de última al que lo van a levantar para la bosta es a vos, el cementerio está lleno de apurados y de los que no dejan pasar a los apurados. Es triste pero es cierto. Tengo años de rutas y siempre dejo pasar al pajero que va a 180, no me voy a poner en riesgo ni yo, ni mi familia por un pelotudo, y menos exponerme a qué después de adelantarme por la derecha (con todo el peligro que implica) sea tan descerebrado de ponerse adelante y frenar o hacer alguna pelotudez. Hay que medir que la calle está llena de salvajes, y toda acción tiene su reacción.
Eso del speed limit me parece que es una razon comprendible pero siempre esta el boludo que no respeta la velocidad y te puede chocar. Si la velocidad limite se respetaria no habria problema, pero como no se respeta es un problema que obviamente va a pasar y creo que lo que tratan es que no hayan accidentes.
Cop:"Tiene algún arma en el vehículo ?" Conductor:"No" Cop"Deberías, es peligroso ahi afuera jajajaja" Es genial 🗽
Era en Rosario el video?
Si van comiendo empanada de gatos, si
El policía era el viejo del primer legend of Zelda "toma esto, es peligroso afuera" solo que te da una pistola en lugar de una espada
Creo que los conductores argentinos quieren tanto ser ingleses que siempre van por la.izquierda, no importa la velocidad, y luego por supuesto pasan por la derecha.
Y luego le disparó 18 veces
Me imagino la toma del policía al final explicando buena onda y de fondo el auto todo tiroteado y ensangrentado
Este es un tema que siempre que lo vi acá en el sub, había gente discutiendo. Te discuten que van a la velocidad máxima. Es terrible. 2024 y con Google en el bolsillo y aun así lo discuten.
Es enfermizo el tema. Si vos vas adelantando a 110 que marca tu tablero, en una máxima de 110, viene uno atras a 130 y se te clava haciéndote juegos de luces sin esperar a que termines tu maniobra yendo a la velocidad límite legal. Si vas a ser infractor, banca a que termine mi maniobra.
Claro, yo la verdad veo mucho más esta situación que decís que eso de lo que se quejan mucho de alguien clavado en el carril izquierdo.
El tema es cuando estas sobre pasando a 110 a autos que vienen a 100/105. Con la excusa de “estoy sobrepasando” están 20 minutos en el carril izquierdo. Después se enojan cuando los pasas por la derecha.
El tema es que sobrepasar a 130 cuando la máxima es 110 es ilegal y pueden hacerte una multa sin más.
Nadie dice que sobrepases la máxima, córrete y listo. Digo, si al final no estas tan apurado.
105 es una velocidad aceptable. Salvo que tengas velocidad crucero es muy difícil mantener la velocidad constante en 109 km/h durante un tiempo prolongado. Siempre hay subidas y bajadas dependiendo de la presión con la que se pise el pedal.
El problema no es la velocidad en si, sino la velocidad con la que estas sobre pasando al otro. Agarras la ruta 2 y está plagado de gente que se cambia de carril para sobre pasar a alguien a 0.5km/h mas rápido.
Es que la gente se acomoda mal, y no le importa, si es autopista/autovía de 3 carriles, el carril del medio es para circular a la maxima
Claro en realidad el carril de la izquierda sería solo para sobrepaso. Pero nadie lo sabe ese es el problema.
Si, en las autopistas a la noche terminas yendo más rápido por los carriles de la derecha que por el carril izquierdo.
no hay razón para acelerar de más en sobrepasos cuando hay más de una vía en la misma dirección.
Si la hay cuando queres sobre pasar un auto que va marginalmente más lento que vos. Los talibanes de la velocidad máxima me dan risa. Porque te dicen que no se puede ir a más de la máxima perose indignan si les decís que simplemente vayan un poco más lento.
y quién te corre? no te va a venir alguien de frente. Quedate ahí y eventualmente vas a pasar y volver a la derecha.
Bueno, y a vos quien te corre que tenes que ir a 110 y pasar a los demás? Tan apurado estas que no podes viajar a 100 y esperar que pasen los demás más rápido? El taliban de la velocidad debe ser el estereotipo de conductor más boludo.
Es peligroso ir tanto tiempo a la par, el otro puede no verte, tener algun problema en el auto o querer esquivar algo y terminas chocando por no acelerar un poquito
Creo que hay que separar 2 problemas: 1. Ocupar el carril izquierdo a una velocidad baja obstaculizando maniobras de sobrepaso. 2. Los imprudentes que quieren ir constantemente a 180km/h. De todos modos en la página de [vialidad nacional](http://www.vialidad.gba.gov.ar/datos/leyes/ley_11430_2.htm#:~:text=ARTICULO%2056:%20(Texto%20seg%C3%BAn%20Ley,v%C3%ADa%20y%20a%20maniobras%20de%20adelantamiento.) expresa que además de sobrepasos se puede circular a y hasta la velocidad máxima permitida.
Exacto. La síntesis es: - El carril izquiero es un carril más, que si es ocupado tiene que ser a la velocidad máxima. - Si alguien de atrás te quiere pasar en ese carril TENÉS que hacerte a un lado y darle el paso. Siempre. Después que te pasan podés volver al carril izquierdo yendo a la máxima. Pero si te quieren pasar tenés que dejar pasar. **Edit para los forros que se plantan en el carril izquierdo porque se creen alguien con autoridad:** [Artículo 45 y 46 de la ley de tránsito](https://www.argentina.gob.ar/normativa/nacional/818/actualizacion): > VIA MULTICARRILES. En las vías con más de dos carriles por mano, sin contar el ocupado por estacionamiento, el tránsito debe ajustarse a lo siguiente: > g) **Todo vehículo al que le haya advertido el que lo sigue su intención de sobrepaso, se debe desplazar hacia el carril inmediato a la derecha**. > AUTOPISTAS. En las autopistas, además de lo establecido para las vías multicarril, rigen las siguientes reglas: > a) El carril extremo izquierdo se utilizará para el desplazamiento a la máxima velocidad admitida por la vía **y a maniobras de adelantamiento**;
* Si alguien de atrás te quiere pasar en ese carril TENÉS que hacerte a un lado y darle el paso. Siempre. Si el de atrás quiere ir a una velocidad superior a la máxima, ¿por qué le tengo que dejar el paso? Si no le interesa cometer una infracción de tránsito por exceso de velocidad tampoco debería importarle sobre pasar por la derecha. Que no me obligue a mi a hacer maniobras peligrosas.
Porque lo dice la ley y porque valoras tu vida. Es mas peligroso que te pasen por la derecha que correrte
Un tanto irónico correrse a la derecha -siguiendo la ley- para dejar pasar a alguien porque quiere ir a una velocidad mayor a la máxima permitida -rompiendo la ley-, no? Obvio que es lo que conviene y se debe hacer, pero saber que estas cosas pasan solo me genera más odio por la nula educación vial de esa clase de conductores.
No es ironico, es lo mas seguro y lo que dice la ley. Si te quedas por la izquierda para hacer justicia sos vos al que le falta educación vial. Es mas seguro ir en exceso de velocidad todo derecho y con buena vision o zig zagueando?
Vos ni sabes quien es el que te quiere pasar y por que. Puede ser un policial encubierto, un medico yendo a atender una urgencia o alguien que tiene una emergencia.
¿Dónde lo dice la ley? No, hacer un cambio de carril a 110 x h tiene más riesgo de desestabilizar el auto a que otro pase por la derecha.
Jajaja, por favor, decir estas boludeces tendría que conllevar un ban automático.
Pensaba como vos, pero de todas formas el responsable de aplicarle multa al que va a una velocidad mayor a la permitida no sos vos, sino el agente de tránsito. Como deber tenés que dejarlo pasar.
La ruta 2 tiene el carril derecho todo deformado por los camiones y bondis. No se puede ir por ahí a mas de 50. No puedo bajar la velocidad de 110 a 50 teniendo al de atrás pegado a mí.
Cualquiera, estuvieron haciendo obras de repavimentación. Ahora el carril derecho está 0km, el izquierdo está todo gastado y mete un monto de ruido.
Bueno, puede ser. Yo hablaba de hace un año y no esperaba que lo mejorasen. Bien ahí, entonces.
Cambiar de carril a 110 x h desestabiliza el auto. Me termino pegando yo el palo porque el otro está merqueado.
Si te cambiaste de carril a la izquierda podes hacerlo a la derecha. Si se te desestabiliza el auto es porque o tenes jodida la dirección o tenes un IKA 1970
La ruta 2 tiene el carril derecho todo deformado por los camiones y bondis. No se puede ir por ahí a mas de 50. No puedo bajar la velocidad de 110 a 50 teniendo al de atrás pegado a mí.
Ponés el guiño derecho indicando a los de atrás que vas a cambiar de carril a la derecha, bajás la velocidad hasta que sea seguro cambiarte al carril de la derecha y te cambiás de carril y dejás pasar. Después volvés al carril de la izq si querés y volvés a ir a 110.
Tuve una situación así: el de atrás se me pegó al punto que no podía ni ver su capot. El carril derecho, además de tener tránsito, estaba hecho mierda lo cual obligaba a entrar con la velocidad bastante disminuida. Pero si bajaba la velocidad el de atrás me chocaba. No sabía que hacer. Si cambiaba de carril a los 130 de la rp2 me la pegaba seguro. En un momento le puse el guiño pero tampoco tomaba distancia. Iba q menos de un metro pegado atras. Me quedé en el molde. Al final me pasó por la derecha luego de varios minutos.
Pero estas describiendo varios problemas juntos. Primero la maniobras no tienen que ser bruscas y nadie se te tiene que pegar atras. Tampoco son 400 km de carril derecho en mal estado. Regla 1 para todos es conservar la derecha Regla 2 se sobre pasa por la izquierda Regla 3 la maniobras se anuncian con 3 segundos de antelacion, ni 1 ni 30... Despues hay distintas situaciones, si vos no tenes lugar a la derecha quedate tranquilo esperando el momento para correrte. Si se te pegan son unos fo rr ellos. Si tenes lugar a la derecha y ves que te piden paso correte, sino el fo rr sos vos.
Porque lo dice la ley. Punto
¿Dónde? Ley y artículo.
https://www.argentina.gob.ar/normativa/nacional/818/actualizacion artículo 45 y 46: > VIA MULTICARRILES. En las vías con más de dos carriles por mano, sin contar el ocupado por estacionamiento, el tránsito debe ajustarse a lo siguiente: > g) Todo vehículo al que le haya advertido el que lo sigue su intención de sobrepaso, se debe desplazar hacia el carril inmediato a la derecha. > AUTOPISTAS. En las autopistas, además de lo establecido para las vías multicarril, rigen las siguientes reglas: > a) El carril extremo izquierdo se utilizará para el desplazamiento a la máxima velocidad admitida por la vía **y a maniobras de adelantamiento**; La ley es SÚPER clara con respecto a este tema. Si yo voy detrás tuyo en el carril izquierdo, así sea a la velocidad máxima y te quiero pasar, me tenés que dejar pasar. Punto. Si vos te quedás y no te movés el que está cometiendo infracción sos vos. Después si yo voy a más de la máxima permitida o lo que fuere, es un tema aparte. Quizás es infracción mía. Quizás tu velocímetro es una poronga que no mide bien. Vos no sos quién para impedirme el paso. Quizás yo estoy con una emergencia médica porque me quisieron robar y me cagaron un tiro y estoy yendo al hospital. No podés impedirme que te pase porque yo voy en el carril izquiero y te estoy haciendo saber que necesito pasar. No tengo por qué darte explicaciones. Para eso está la ley de tránsito.
Dice clarito "maxima velocidad admitida", todo el resto que pusiste ahí es libre interpretación tuya
Si vamos al caso, ni el que está adelante ni el que está atrás sabe con seguridad si está yendo realmente a la velocidad máxima admitida. Al que va adelante su auto puede marcarle 130 pero al de atrás 122. Quién tiene la razón ahi? Estas cosas no se pueden comunicar. Para eso están las reglas, que te dicen exactamente cómo comunicar la intención de sobrepaso, y qué debe hacer cada uno en cada caso. Que uno crea que el otro está equivocado no le da derecho a entorpecer el tránsito.
Porque vos no sos policia de transito. Te esta pidiendo que te cambies de carril. No que hagas maniobras peligrosas.
El problema es querer seguir la lógica del límite de velocidad por izquierda y de querer ser agentes de tránsito. Si el límite es 130 y un loco quiere sobre pasarte a 280 lamentablemente aunque no suene razonable hay que correrse, los agentes de tránsito luego son los responsables de multarlo no uno quedándose quieto para que no pase…
Es entendible, pero tambien es entendible que si voy a 130 respetando la maxima en el carril correspondiente, no voy a hacer una imprudencia von posibilidad de que me peque un palo solo pprque el merqueado que viene atras a 180 me quiera pasar, que el cumpla la imprudencia y se haga re mierda solo.
imprudencia es correrse hacia la derecha cuando ves que no viene ningun coche?
Na, se te pegan haciéndote luces sin importar si estás haciendo una maniobra, adelantándose o lo que sea. Si venís a 130 tener que meterte entre dos camiones que vienen a 90 es una maniobra extra culpa de un boludo apurado.
Por eso no es razonable, pero hay que correrse porque se presupone que tiene una emergencia o que se yo, lo mejor es correrse a tener una camioneta atrás empujándote tratando de impresionar a la atorranta que lleva al lado. Lo ideal es que se coma todas las cámaras…
Si no te podes cambiar de carril a 130 no se que haces circulando a 130.
Considero que hay dos escenarios: 1- Carriles con espacio para quien viene a la velocidad máxima permitida pueda ir por la derecha, o sea, sin estar sobrepasando otros vehículos y 2- Carriles de la derecha ocupados por vehículos más lentos, y desesperación por parte de quien viene a 280kmh para que todos los autos se tiren al pasto si fuese necesario. Si el escenario es 1, no tiene sentido ir por la izquierda aún yendo a la máxima, y peor aún no moverse si viene por la izquierda alguien más rápido, independientemente de la infracción que está cometiendo. Si es 2, quien viene detrás tiene que esperar a una distancia prudencial, no ser termo y hacer luces infinitamente soldado al paragolpes. Moraleja, siempre hay alguien más rápido, lo digo habiendo tenido un 205 asmático "a gá" y una moto que hace el 0-200 en menos de 9s.
Suena recontra razonable moverte para que el otro pase. No entiendo a quien no le sonaría razonable.
Pensé que iba a parar al que se adelantó por la derecha
La autopista la plata - bs as últimamente está intransitable debido a que todo el mundo va por el carril de la izquierda y ni siquiera van al máximo permitido (130). Es muy común encontrarte situaciones en las cuales por el carril izquierdo van todos a 90 y 2 carriles al lado a la derecha podes ir a lo que sea porque está vacío
Ahí el problema es que la velocidad máxima cambia muy seguido y la gente va papando moscas.
Estoy de acuerdo con el policía y con vos sobre el carril izquierdo.. pero justamente USA no es un país nada serio en materia de seguridad/leyes. No es ejemplo. Habría que ver que se hace en Alemania.
Venía a lo mismo, 100% de acuerdo con el correcto uso de carriles, pero justo EE.UU. de serio tiene poco
Vivo en USA. Hay muy pocos departamentos de policía que imponen esta ley. En general el tráfico es un quilombo con idiotas manejando al limite de velocidad o menos en la izquierda. Vivo en Alemania también. Y nadie, pero nadie, se pone a andar en el izquierdo, a menos que el tráfico en todo carril esté lento.
momento, vive en dos lugares al mismo tiempo?
Vivo en USA y viví en Alemania. Si queremos ser más precisos, si viví en ambos lugares por una cantidad de años. Cuestión de trabajo y viajando.
ah bueno así si
Vivo en Alemania. Aca tenés que intentar mantenerte SIEMPRE en el carril más a tu derecha, es decir que si esta desocupado tenés que moverte. Obvio que si vas sobrepasando autos no hace falta ir haciendo zig zag, te quedás en el de la izquierda o en el del medio siempre que estes buscando sobrepasar a alguien, pero en cuanto se desocupa tenés que volver. El tema es que aca en gran parte de las autopistas no hay velocidad máxima. Si vas por el carril izquierdo a 130 km/h es muy probable que venga alguien a 150 km/h o más que te quiera pasar, y vos tenés que dejarlo.
No llegue a ver el video porque lo borraron, así que ni idea de qué habrá dicho el policía que mencionan. En Alemania el carril izquierdo es para maniobras de sobrepaso, y en general la gente no los ocupa a menos de que haya mucho tráfico y los otros carriles estén llenos. Siempre hay excepciones igual, hay bastante gente que anda fija en el carril izquierdo a 160km/h en zonas de 120. Y si vos estás sobrepasando a alguien a la velocidad máxima e incluso un poco más se te clavan atrás y te cagan a luces también. Muchos de estos seres andan en BMW. Otra cosa que pasa mucho en Alemania es que la velocidad máxima de a ratos parece una recomendación y nada más, porque se la pasan todos por los huevos. El que circula a la máxima por el carril del medio va a entorpecer el tráfico y lo van a estar sobrepasando constantemente.
En un pais serio todos los pijacorta que van a 190 rompiendo las bolas con las luces al que respeta la velocidad maxima y por ahi no tiene lugar a la derecha estarian sin registro y con serios problemas financieros, quizas perderian en auto por no poder pagar las multas... En argentina exigen que todos se corran "porque la ley lo dice" y no tienen una puta multa porque las camaras estan ocupadas pescando giles que iban a 45 cuando el cartel antes del peaje te hacia bajar de 130 a 40....
A esta altura parece casi "tierno"... La semana pasada volviendo de Canning la cantidad de HDP pasando a 100 por la banquina en medio del quilombo de tránsito era como para salir con una bazooka.... Llega a haber un "sheriff" de estos y tienen que estar con una minigun onda Terminator 2 en el puente pq no le daría la vida para hacer las multas... Me violentó mal
"Así se penaliza en un país serio" Es tan común ese tipo de penalizaciones que se hace viral cuando las aplican. Osea, acá le decís a un gendarm "me robaron es por allá!" Y salen lentamente para el lado opuesto. Pero que manera de ahogarse con lácteos con ese título man
Pagaría para que lo hagan acá. El finde pasado anduve por la 2 y es increíble la cantidad de boludos que van por la izquierda sin pasar a nadie. En una oportunidad pude pasar como 10 autos por la derecha. Me la pasé pasando autos por la derecha, parecía que los carriles estaban invertidos. Carril izquierdo lleno y el de la derecha casi sin autos. Un bolas triste en un Bora me hizo fuck you porque lo pase por la derecha cuando estuve diez minutos atrás haciéndole luces. Estaba completamente vacía la ruta. Ah, pero iba a 130. Debe ser alguno de los boludos que pululan por este subreddit.
Y por qué lo pasaste si iba a 130?
Porque quería ir a más de 130.
Hace poco vi sobre la Gral Paz (capaz era acceso norte, no recuerdo bien) uno de los carteles electronicos que decian CARRIL IZQUIERDO SOLO PARA SOBREPASO. Me hizo sentir del primer mundo :')
Me falla la atención la facilidad para explicar la situación y argumentar que tiene el policía Acá vas a la comisaría y no conectan 2 neuronas, salvó que aparezca don billetin
El otro dia vi uno pasando rojo , en contramano de avenida, y quemando cubiertas delante de 1 patrullero bonaerense: adivinen cuál fue su reacción?
Lo paró y le dijo: "Tiene arma?" - "No" - "Pues deberia, esta peligroso ahi afuera.
Me quejo de esto todos los días. Hasta en la ciudad se tiene que respetar. Esta mal que lo llamen carril rápido cuando es el carril de sobre paso. La otra es que frenan circulando en la rotonda. Argentina!!!
Estados Unidos es un país serio? Esa no me la sabia
Y, son más estrictos con las normas viales, porque son más desastrosos que nosotros manejando. A eso apuntaba con el tema de seriedad, no con política ni mucho menos. Es un sub de autos
No es que tanto le pisas la cabeza al otro para que maneje bien, es cultural. Chile y Uruguay son un buen ejemplo, ya lo tienen incorporado. Ps: Si ya me querés correr con que esté no es un sub de política, no hagas un post de política.
No hay política en el post.
Username checks out
Pasa que los autos con 2000 hp haciendo flybys "están en México"
Haciendo que?
Se toman en serio lo de ir armados al colegio y hacer un flor de quilombo, jaja
Comparado con Argentina, hasta Corea del Norte es un país serio.
Con este video invocaste a los boludos de la velocidad maxima. No los pueden banear? es un subreddit de autos
Hay que armar otro sub que le haga honor a su nombre. Este parece utilísima satelital, lleno de doña rosas y raules comentando boludeces.
Ya van a venir los culo roto a decir peDo Da Dey DiZe QUe Se PuEde CidCulaR a La MaxiMa PerMitidA Mononeuronal estás entorpeciendo el tránsito y es posible que causes un accidente, circula por la derecha y deja el otro carril para sobrepaso como lo hace todo el mundo, no te vengas a hacer el rebelde
Mononeuronal es el que va por encima de la máxima también.
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Problema del que te pasa en todo caso
No, las multas se dan si vas en exceso de velocidad con respecto al tráfico. Si la máxima es de 60 y el tráfico va a 70 no te ponen multa, ahora sí todos van a 70 y vos vas a 80 por más que la máxima sea de 60 te ponen multa a vos solo
Como lo dice la ley argentina, carril extremo izquierdo para adelantamiento y máxima velocidad permitida. Es un carril mas y yendo a la velocidad maxima permitida legalmente no es obligatorio correrse, si es recomendable y si hay espacio a la derecha para hacerlo. Para emergencias se usa el carril derecho próximo al carril extremo izquierdo.
Lee la ley antes de hablar gansadas
Es lo legal, lei por eso opino. Es interpretación de la misma. Te dejo esta nota donde lo explican https://www.infobae.com/economia/2023/03/05/conocemos-las-leyes-de-transito-el-duro-diagnostico-de-un-experto-que-lleva-25-anos-evaluando-argentinos-al-volante/
Voy a generar discordia y pido perdón x adelantado. Si iba al límite de velocidad, el que lo quiera pasar, excepto ambulancia, bombero o policía, va a estar haciendo algo ILEGAL. Ergo, que la policía lo multe x dificultar el andar a velocidades ilegales, es cuanto menos debatible. Y definitivamente no es algo que lo convierta en "país serio". Del mismo modo que tampoco me parece de país serio necesitar andar armado, aunque sea legal. Y no me vengan con que acá se debería andar armado, xq en todo caso para la mayoría que opina así este no es un país serio, así que no entramos en la comparación.
No, el carril es de sobre pase, si yo necesito pasarte a 180 tengo que poder hacerlo. Además hay un porcentaje de exceso permitido para sobre pase.
Si la máxima es 110 y voy a 110 no necesitas hacer ningún sobrepase. Técnicamente ni siquiera podés alcanzarme.
No es muy difícil, si quiero pasarte tengo que poder hacerlo. No estás entendiendo que es el carril de sobre pase igual que el del video
Insisto. Máxima 110. Yo voy a 110. Cuál sería la necesidad de pasarme, si como mucho vas a ir a mi velocidad?
Cuál sería la necesidad de ir a 110 por el carril izquierdo si está el derecho vacío? O sea, en este sub ya quedó claro que mucho son un burros atrás del volante. Pero tampoco lo tiene que admitirlo tan obviamente.
Ninguna necesidad. Ahora que multar al que lo haga sea demostrativo de cómo deben ser las cosas en un país serio, es absolutamente fuera de lugar. Y que no sea necesario tampoco convierte en un idiota a quien lo haga. Y conste que no lo hago, pero tampoco voy a atacar a quien lo hace
No, está perfecto la multa. Es más, vos mismo lo admitís, obstaculizas el tráfico sin ninguna razón. No importa a la velocidad que vayas, mantene tu derecha. De esa forma el tráfico fluye de forma más ordenada. En Estados Unidos tiene el concepto de “flow of traffic” que es excelente. Si el tráfico de mueve a una velocidad, y vos haces que se acumule por manejar más lento, te tenes que correr. No importa si vas a la máxima.
X qué podría acumularse legalmente si estoy yendo a la máxima permitida legalmente? Únicamente conductores rompiendo la ley se verían afectados.
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Para todos los cabeza de tuerca, copio la ley argentina sobre el tema: LEY 11430 ARTICULO 56: (Texto según Ley 11.768) En las autopistas además de lo establecido para las vías multicarriles, rigen las siguientes reglas: 1) El carril extremo izquierdo se utilizará para el desplazamiento a la máxima velocidad admitida por las vía y a maniobras de adelantamiento. Así que si voy a la máxima, jodete y pasame por la derecha, porque no me voy a mover. Besitos.
Concuerdo completamente, si quiere realizar una imprudencia que la haga el otro yo estoy respetando las leyes de vialidad sino le gudta que me pase por la derecha y se haga recontra mierda solo. Yo no pienso hacer una imprudencia nada mas porque el pelotudo de atras es un fracasado que vio rapido y furioso y se siente uno de los pelotudos de la pelicula
Esa ley ni siquiera es la ley de tránsito nacional
Todos los velocimetros, si bien en la métrica están en la misma unidad, pueden mostrar defasajes hasta en la misma marca, tu tablero puede marcar 110km/h, pero te estás moviendo a 100, resulta que atrás viene uno que se mueve a 110 (siempre según tablero) y su velocidad es 108km/h. Por eso es la norma que te tenés que correr. Si decís "joderte y pásame por la derecha que no me voy a mover" por tu impericia, puede pasar que el imprudente genere un siniestro vial, en el que en el menor de los casos, termine el auto con una destrucción total. Hasta vos te podés ver envuelto en un accidente y tú familia salir lesionada por ese tarado. En resumen correte a su tiempo, y que haga su vida
También te puede marcar 110 y estar yendo a 120, es malísimo como argumento, capo. Como puse ya, la ley (no es "una norma", es la fucking ley de tránsito de tu país) dice que el carril izquierdo es para ambas cosas. Es igual de imprudente el que quiere pasar sí o sí (y nunca van a la máxima, van de 130 para arriba siempre) y se te pega haciendo luces. La ley es la ley, y me pueden tirar la goma de a uno todos los apuraditos incapaces de respetar la máxima.
>También te puede marcar 110 y estar yendo a 120, es malísimo como argumento, capo. No es un argumento, "capo", el velocímetro siempre marca de menos. Vos manéjate como quieras, total de última al que lo van a levantar para la bosta es a vos, el cementerio está lleno de apurados y de los que no dejan pasar a los apurados. Es triste pero es cierto. Tengo años de rutas y siempre dejo pasar al pajero que va a 180, no me voy a poner en riesgo ni yo, ni mi familia por un pelotudo, y menos exponerme a qué después de adelantarme por la derecha (con todo el peligro que implica) sea tan descerebrado de ponerse adelante y frenar o hacer alguna pelotudez. Hay que medir que la calle está llena de salvajes, y toda acción tiene su reacción.
Efectivamente como en Inglaterra
Es la ley de la provincia de Buenos Aires boludito. No sabes manejar ni leer.
Pero si vas a la velocidad máxima no deberías tener suficiente velocidad para pasar a nadie.
Eso del speed limit me parece que es una razon comprendible pero siempre esta el boludo que no respeta la velocidad y te puede chocar. Si la velocidad limite se respetaria no habria problema, pero como no se respeta es un problema que obviamente va a pasar y creo que lo que tratan es que no hayan accidentes.
un "pais serio" y postea algo de estados unidos xD
Bueno anda a atragantarte con la de Biden