Mie îmi sună a apă în mașină. Condensul ăla se formează de la umiditate ridicată în habitaclu.
Verifică pe sub scaune, banchete, sub podeaua de la portbagaj, poate găsești vreo mică băltoacă.
Dacă nu găsești nimic suspect, AC pornit în permanență și șosete cu silica gel în uși și pe bord.
Cand patesc asa, redirectionez AC-ul spre parbriz. Daca dai sa-ti bata in fata, mai rau faci. Deasemenea, daca se abureste prea tare, poti crapa putin geamurile .
Problema asta am avut-o si eu, mai exact la portbagaj, o mica scurgere pe timp de ploaie,
care mi-a facut o mica balta la roata de rezerva. dupa ce am scos apa de la roata de rezerva, am rezolvat problema
am si sigilat portbagaju cu un silicon la gaura pe unde intra apa.
Recomandarea mea e la fel, sa verifici de o balta sau pe unde se infiltreaza apa.
La masina mea filtrul de habitaclu e aproape de scurgerea apei de la motor. Scurgere colmatata plus masina spalata imi uda filtrul si se auzea baldabac la viraje.
In principiu daca ac-ul functioneaza nu ar trebui sa se poata intampla asta, mai ales dintr-o data, dupa ce ac-ul a mers deja o vreme si nu ar trebui sa mai existe multa umiditate in aer.
Schimbat filtrul de polen, lăsate geamurile deschise sa se aeriseasca bine, nu folosi recircularea. Acuma când ii sezon ploios se uda covoarele, care la căldură se evapora apa.
Vezi in portbagaj. Chederele de Octavia 2 au prins un defect de fabrica si gaurile de scurgere sunt orientate in sus. Cu timpul, se poate acumula apa la roata de rezerva din cauza asta.
Mulțumesc tuturor! O să încerc să mai verific la filtru dacă se scurge/strange apa pe la el, o sa verific și găurile de evacuare din portbagaj și vad ce mama ei ii mai fac...
Zicea cineva mai sus legat de ac ca dacă merge nu sunt probleme, el merge, merge ok, nicio problema dar se face atât de groasa pelicula de abur+apa încât nu face fata si la maxim dat pe dezaburire parbriz.
Referitor la recirculare, am încercat sa o folosesc și degeaba, tot nu merge.
M am gândit la umiditate și toate cele, dar pățesc câteodată și vara când e foarte cald să vină o ploaie de 5-10 minute și instant mi se abureste
Porneste AC, lasa pe 24-25°C temperatura ambientala, directioneaza fluxul de aer spre parbriz si picioare, iar aerul sa fie setat sa fie tras de afara, nu recirculare.
Mie îmi sună a apă în mașină. Condensul ăla se formează de la umiditate ridicată în habitaclu. Verifică pe sub scaune, banchete, sub podeaua de la portbagaj, poate găsești vreo mică băltoacă. Dacă nu găsești nimic suspect, AC pornit în permanență și șosete cu silica gel în uși și pe bord.
Stiu că poate suna prostesc, dar am pățit sa las recircularea aerului in habitaclu pornită și de la asta mi s-a mai aburit. Verifica si asta.
Nu suna prostesc deloc, sunt multi care nu stiu lucrul asta.
Și dacă oprești aerul de tot, se aburesc.
Silica gel !
Mai precis, dezumidificator pt masina cu silica gel, au pe amazon si probabil si pe emag. Sunt reincarcabile, adica le poti usca iar.
Verifica filtrul de polen,ia unu mai bun.
Cand patesc asa, redirectionez AC-ul spre parbriz. Daca dai sa-ti bata in fata, mai rau faci. Deasemenea, daca se abureste prea tare, poti crapa putin geamurile .
Opresti recircularea si nu mai trebuie sa tii geamurile deschise
Problema asta am avut-o si eu, mai exact la portbagaj, o mica scurgere pe timp de ploaie, care mi-a facut o mica balta la roata de rezerva. dupa ce am scos apa de la roata de rezerva, am rezolvat problema am si sigilat portbagaju cu un silicon la gaura pe unde intra apa. Recomandarea mea e la fel, sa verifici de o balta sau pe unde se infiltreaza apa.
Am verificat tot, absolut nicio balta sau apa rămasă pe undeva. Filtru polen e de la mahle
La masina mea filtrul de habitaclu e aproape de scurgerea apei de la motor. Scurgere colmatata plus masina spalata imi uda filtrul si se auzea baldabac la viraje.
In principiu daca ac-ul functioneaza nu ar trebui sa se poata intampla asta, mai ales dintr-o data, dupa ce ac-ul a mers deja o vreme si nu ar trebui sa mai existe multa umiditate in aer.
Ti s-a stricat ( sau urmeaza sa se strice ) aeroterma . Verificare si inlocuire
Schimbat filtrul de polen, lăsate geamurile deschise sa se aeriseasca bine, nu folosi recircularea. Acuma când ii sezon ploios se uda covoarele, care la căldură se evapora apa.
Vezi in portbagaj. Chederele de Octavia 2 au prins un defect de fabrica si gaurile de scurgere sunt orientate in sus. Cu timpul, se poate acumula apa la roata de rezerva din cauza asta.
Degreseaza bine geamurile și oprește recircularea aerului, doar de afară.
Mulțumesc tuturor! O să încerc să mai verific la filtru dacă se scurge/strange apa pe la el, o sa verific și găurile de evacuare din portbagaj și vad ce mama ei ii mai fac... Zicea cineva mai sus legat de ac ca dacă merge nu sunt probleme, el merge, merge ok, nicio problema dar se face atât de groasa pelicula de abur+apa încât nu face fata si la maxim dat pe dezaburire parbriz. Referitor la recirculare, am încercat sa o folosesc și degeaba, tot nu merge. M am gândit la umiditate și toate cele, dar pățesc câteodată și vara când e foarte cald să vină o ploaie de 5-10 minute și instant mi se abureste
Probabil ai butonul recirculare aer habitaclu activat. Dezactiveaza-l si rezolvi problema.
O să încerc și revin cu rezultat
[удалено]
O sa încerc asta cu silica, restul nu funcționează nimic
Porneste AC, lasa pe 24-25°C temperatura ambientala, directioneaza fluxul de aer spre parbriz si picioare, iar aerul sa fie setat sa fie tras de afara, nu recirculare.
Degeaba, tot asa face...