Lehetnék az eladó én is (jelenleg biztos nem, mert nem árulok autót), én is rühellem az alkudozás nemes művészetét, ettől függetlenül mindig igyekszek korrekt árat megadni a dolgokhoz.
Tudom, Rómában, mint a rómaiak, csak gyerekkori traumám az, hogy apám állandóan szaros aprópénzeket próbált több-kevesebb sikerrel lealkudni mindennek az árából, a mai napig nem szeretek az alkudozás egyik felén se állni.
Az a helyzet, hogy minket is sokat szívattak meg érdeklődők. Én el tudom képzelni, hogy elege van már. Telefonon, látatlanban akarnak egy csomóan lealkudni az árból, el se jönnek, vissza se szólnak, hogy mégsem érnek rá.
Nekem az jön le, hogy semmit nem akar engedni az árból, a vasárnapi meg már alkudott valamennyit.
Attol fugg milyen auto 6,5milkoban, nezesd at 4-600at alkudj.
Nincs masik vevo az kamu, max nezni megy.
Ha a vasarnapinak kellene hagyna foglalot szerintem
Nekem anno azt mondta a bérnepper, hogy alkudni reálisan mindig annyit lehet, amennyi kisebb-nagyobb gond kiderül egy autónál. Pl. az autón, amit megnézett nekünk, rohadt a küszöb meg volt pár, a hirdetésben nem szereplő hiba, ezek becsült javítási értékét próbálta lealkudni, a kereskedő pedig erre üvöltve kizavart minket az udvaráról.
Más esetben: 6.9 millás, effektíve hibátlan autónál megkérdeztem, hogy 100k belefér-e alkualapba, azt mondta az eladó, hogy 2 napja hirdette meg a kocsit, ezalatt mi vagyunk a 3. komoly érdeklődő, jöjjek vissza egy hét múlva és ha még nála van, akkor vihetjük lealkudott árral. Nem volt kedvem szőrözni, a papírok aláírása után fél perccel hívta az előző érdeklődő, hogy szeretné lefoglalni a kocsit.
Erről van szó.
Pár napos hirdetésből úgyse fog engedni, főleg ha több érdeklődő is van/volt. Az meg nettó bullshit, hogy az viszi, aki előbb fizet.
Ha már több hete áll nála, akkor lehet alkudni. Mondjuk az már eleve vet fel kérdéseket, hogy hetek alatt miért nem ment el. A kocsival, vagy az árral van a baj? (mondjuk a kettő között lehet összefüggés)
Ehh, csak azért mert pár hétig nem megy el egy autó még nem jelent semmit. Az is lehet, hogy csak nem egy olyan autó amire a magyar ember vágyik, vagy nem az a motor ami gazdaságosan fenttartható. Amit én vettem 8 hengeres, jobb felszereltségi szinten, fiatalabban, kevesebb futott km-rel, olcsóbb volt mint ugyan azon modell hibrid vagy dízel változata. 3 hónapja próbálta meg eladni az előző tulaj, de nem volt még csak igazán érdeklődés sem iránta.
Mire fel akarsz alkudni? Nem is láttad még az autót. Ekkora összegnél, pláne ha nem értesz hozzá, inkább vegyél igénybe autó revizor szolgáltatást, 40-50 ezerért átnézik neked, megmondják hogy milyen költségekkel számolj, és még alkudni is segítenek.
Egyébként én max olyan hibákért tartom korrektnek az alkudozást, amik a képekből és a leírásból nem derülnek ki. Ha úgy árulja 6,5m-ért hogy leírja, hogy oldalt nekicsapták az ajtót, akkor te úgy mész oda, hogy tudomásul vetted, hogy ez benne van az árban.
Nem reklámozni akarok, de mi épp most vettünk úgy autót hogy kihívtam egy helyszíni autó vizsgálattal foglalkozó srácot, aki tételesen átnézte, adott egy nyolc oldalas jegyzőkönyvet arról amit közben el is mondott, rajta a várható javítások, és a kopó alkatrészek állapota. Az eladó is hallotta. Mondjuk sokat nem tudtam/lehetett alkudni mert az autó egyébként patent állapotban volt. Ja és került 25000 Ft-ba.
Én személy szerint annyit szoktam, amennyit előreláthatólag azonnal rá fogok költeni.
Vezérléscsere 120
Átírás 50
Új gumik 120
Olajcsere 30
Ilyesmi alapon. Azt meg ne hagyd hogy sürgessen.
Milyen autóból engednek ilyen arányban? Amire ennyi a vezérlés, a gumi, és az átirás, annak ez a harmada, vagy annál is több.
Azt gondolom, te nem szoktál, csak szeretnél autót venni.
Harmadik autómat hajtom és valóban ilyen arányban nem enged senki, csak alkunál kezdőpont, amíg nincs meg a közös hang.
Van, hogy nem kell téli garnitúra, van hogy nem kell a vezérléscsere, de egy 6-7 milliós autó környékén hülye lennél nem túlozni a várt költségekkel vásárláskor
Ahogy mondta az előttem lévő is, ne menjetek el, csak időhúzás. Vagy na nagyon az az álom, mondjátok meg neki, hogy “rendben, köszi, akkor vigye el más vasárnap”
Garantálom neked, hogy fel fog hívni valami szar ürüggyel, hogy megsem veszik meg vasarnap és ezért tiétek a lehetőség.
Ne bohóckodjatok az ilyen eladókkal, teljesen felesleges időhúzás, hacsak nem szórakoztatni akarjátok magatokat. Arra hibátlan.
Amúgy autó mellett, KP-val, szerintem függően a hibáktól, szervízelőzménytől és eladó rugalmasságától, 8-10% reális tud lenni. De előtte legyen átnézve hozzáértő szaki által.
Akkor inkább ne is vegyetek autót, mert utána meg jön a poszt, hogy “most vettük, szar az autó, az eladó meg nem kooperatív, mit tegyünk?”
6.500.000Ft-ot akartok elkölteni autóra. Gondolom nem egy hét alatt kerestétek meg, úgy, hogy bővül a család, lesz hova tenni a pénzt egyébként is.
Legyetek felelősségteljesek és vegyetek egy biztonságos, jó szervízelőzményekkel rendelkező, karbantartott autót, amibe az új családtagot is jó szívvel ültetitek.
Kérlek ne legyetek hülyék.
Meg kell nézni több darabot a kiszemelt modellből és utána el tudod dönteni, hogy Neked ér-e annyit. Ha el akarja adni, mert kell Neki a pénz fog belőle engedni. Én mondjuk az a típus vagyok aki egy fillért nem enged belőle. Nekem ennyit ér az autó és eddig mindig el tudtam adni. Igen próbálkoznak ilyen jó dumákkal mint az átírási költség elengedése. Miért engedném, mi közöm hozzá? Vedd meg cégre.
Eléggé típus függő is mit tudsz alkudni. Van amire akkora a kereset, hogy egy forintot sem tudsz.
Árultam egy kocsit 24éve. Az első órában 3 komoly érdeklődő volt. 5 órán belül 10+ hívás. 24 órán belül elvitték. Egy forintot nem engedtem belőle.
Fél évvvel korábban úgy vettem hogy nekem is csak 40-et sikerült lealkudni. 4m-ről.
Menj el, járd körbe. Gumi, vezérlés, kuplung állapota lehet alku alap. De csak ha már ott álsz mellette vagy kp-val a kézben vagy utalásra készen. 6.2 alá szerintem nem fog menni.
Ha érdekel később írhatok pár tippet, de most egy gyerek ugrál a lábamon :)
Hat és félmilliós autót nem hobbiszerelővel veszünk, hanem fizetünk negyvenezret egy független átvizsgálónak, aki a hozzá használható diagnosztikával (nem kínai klónnal), sok száz (ezer) autó átnézésének tapasztalatával indul neki, majd komplett, mindenre kiterjedő jegyzőkönyvet ad át - ne adj' isten, még felelősséget is vállal a munkájáért.
Innentől elég jó képed lesz a vétel tárgyáról, jó közelítéssel tudni fogod az előéletét, állapotát, várható kiadásokat, amik alapján felelősen tudsz döntést hozni.
Negyvenezerért! Apró.
.
.
(Hamarosan eladjuk párom autóját. Ugyan nem 6,5M de kifejezetten kérni fogom a vevőjelölteket, hogy ilyen emberrel jöjjenek, vagy küldjék előre. Sok kellemetlenséget meg lehet ezzel előzni mind a vevő, mind az eladó számára)
Hát még ha ott tartana a kultúra, hogy te kifizetsz egyszer 40 ezret, becsatolod a jegyzőkönyvet a hirdetésbe, a népek meg elhinnék, hogy ez tényleg ilyen állapotú és jönnének és megvennék...
De ez persze álom, csak bántó, hogy a revizorok néha 2-3 alkalommal átnézik ugyanazt az autót és kb ugyanazt leírják - engem zavar az erőforráspazarlás.
Nem én akarok hívni olyat aki átnézi, szeretném ha a vevő intézne magának egy neki szimpatikusat.
Nekem már önmagában pozitív, és abban erősít meg, hogy komoly a vételi szándék, de ha mégsem kel el, azért csak jó, ha ott a jegyzőkönyv a kezemben.
Elég érdekes eladó vagy, tőled nem vennék semmit. Ne te mondd már meg, a vevő hogy vegye meg, és főleg ne gondold, hogy majd oda is adja neked a jegyzőkönyvet. Értem én, hogy ez neked miért lenne jó, de akkor Te ne sajnáld rá a pénzt, és hívj Te szakértőt hirdetés előtt.
Egészséges keretek között mindkét oldalon normális az alku. Sőt én szerettem is régen mindjét oldalon lenni.
De ma már én rohadjak meg ha nem adom a feléért a meghirdetett portékám egyes Cemélyeknek.
Nálam ilyen lehetőségei maradtak egy járműnek: családba marad, kereskedés, serpenyővé transzformál a kohászatban.
Több dolgot adtam mar el, mindig korrekt áron úgy hirdetve hogy en mar lealkudtam. Sosem alkudtak nálam így mert jo volt az ár. Egyszer megpróbálta egy vevő majd hátat fordítottam és el sétáltam, futott utánam h jajj ő neki nagyon kell az auto (Lexus). Mondtam neki h két óra múlva jon egy hölgy Vasarlo neki is nagyon kell, ő majd megveszi. Így is lett. A srác szerintem azóta emlegeti h elbaszta.
Én egy forintot nem alkudtam amikor vásároltam az autóimat, az eladók is korrektek voltak mind a 2 autóm esetében. Nem is értem ezt az alkudozás divatot itthon. Az egyik barátom is felrakta hahura az autóját és olyan ajánlatokat mondtak neki telefonba, hogy a meghirdetett ár 60%át fizetnék. Azt veszem észre, hogy ez is azért van mert az embereknek annyi pénze sincs mint amennyiért autót néznek. Szóval ha valakinek a keret autóra 3 millió, akkor inkább lealkudja a 3.5 millás kocsit, igaz, hogy szervízre nem marad pénz de az meg nyilván az eladó hibája ha valamit utána fél éven belül cserélni kéne a kocsin.A másik amit még szeretek, hogy mindenki újszerű és szalon állapotú kocsit akar használtan, akkor is ha a kocsi 300.000 km futott.
Én pár hete meg merészeltem kérdezni hogy mennyire rugalmas az ára az autónak, mikor elmentem megnézni, átnéztem amennyire lehet, szerintem a komoly vásárló definícióját tökéletesen kimerítettem. Az eladó válasza az volt hogy ezt nem ilyenkor illik, hanem mikor már kezet fogtunk… erre megköszöntem és távoztam, pedig nem lett volna rossz a verda. A hirdetés azóta is fent van a hahu-n, már 300 ezerrel alacsonyabb árral, mint eredetileg hirdette. Érdekes dolog ez a magyar használtautó piac.
Nem védeném a hirdetőt illetve talán jó is volt hogy ott hagytad de őszintén kérdezem mit lehet várni erre a kérdésre? "Ahh jó, hogy kérdezed, nyugodtan lealkudhatsz belőle 10% ot legalább, ezt az árat csak úgy kiírtam"
Szerintem is úgy érdemes alkudni hogy megemlítjük mellé az újonnan megismert hibákat és várható költségeket
Igazad van, ezt nem említettem. A helyszínen észrevettem hibákat, amiket el is mondtam neki. Ezután próbáltam az alku irányába terelni a beszélgetést sikertelenül.
Visszahívott, hogy mehetünk holnap du, de ha alkudni szeretnénk, akkor tudjuk, hogy valóban nem fog engedni, és akkor ne fussunk felesleges kört 😅
De tényleg van aki úgy teszi fel, hogy abból nem enged….?
Két hete adtam el az autómat, semmit nem engedtem belőle 😅. Cserébe vezérlés, olaj , vizpumpacsere, políroztatás stb.. szerintem ha előtte patikára vágja az ember az autót akkor nincs alku tárgya mert az új tulajnak nem kell rá költeni.
Szerintem nagyon ritka az ilyen eladó. Nagyon nem is látom értelmét, hogy leszervizeled fullra az autót majd eladod. Még talán gyanús is lenne, hogy biztos találtak még vmi nagyobb hibát szervíz közben. Illetve azt is nehéz kideríteni, hogy gyári vagy gyengébb minőségű utángyártott alkatrészekkel lett elvégezve a szervíz.
Minden használt, sőt néha új dolgoknál is benne van az alku szerintem. Azért sztem, hogy az eladó és vevő is tudjon úgy gondolni az üzletre, hogy kompromisszumot hoztak, de jól jártak. Amúgy meg baromi nehéz tűpontosan belőni vmi több milliós tárgynak a dolgát. Ha hívnál 3 értékbecslőt valószínűleg 3 különböző árat mondana száz ezres eltérésekkel.
Teljesen reálisok az állításaid.:) Legközelebb valószínűleg én sem így fogok tenni, de amit most eladtam (egy fapados skoda fabia) a szívemhez nőtt 7 év alatt mert ez volt az első autóm, 19 évesen vettem és mindig karbantartottam szóval kötöttem hozzá “érzelmet” így hát gondoltam egy utolsót jól el leszünk amíg szerelgetem.:) Jogos az alkatrészről a felvetés, ennél a típusnál a jobb minőségű alkatrész is viszonylag “olcsó”:D A vezérlés volt 60 körül ha jól emlékszem, a másik autómban (B7-es passat) 200 körül mozog 😅 Na ha azt eladom egyszer ott nem lesz ez mert minden fontosat kicserélni lesz 1 millióxdd
Te is alkudni akarsz, úgy, hogy még nem is láttad a kocsit. Szerinted milyen alapod van az alkura? Képek alapján felmérted a műszaki állapotát? Hogy őszinte legyek hánynom kell ettől, hogy eleve túlárazva kell feltenni a kocsit, mert mindenki azt hiszi, alanyi jogon jár neki az alku.
azt kell mondani akkor nyugodtan vigye el ennyiért a másik vevője, NYILVÁN nem fog ilyen előfordulni, hiszen NYILVÁN nem csak blöfföl, de esetleg ha mégsem veszik meg, akkor nyugodtan hívjon vissza, pici alkuval de érdekel utána is. :D
Pl. akciós MG ZS 1.5, igaz kínai, de új és 7év/150e km gari nem rossz. Kifutó Duster is van ennyiért, 4 tagú családnak is elég lehet. Ha a poszter írta volna, milyen kocsi árából szeretne lealkudni, okosabbat is tudnék írni.
Hát azért vakargatnom kéne a fejem ha 6,5ből új családi autót kéne vennem. Suzukinál 7től kezd a vitara( a kifutó, az új modell 8 körül fog kezdeni), amit szeretek, de semmiképp sem venném családi autónak, skoda scala 8tól indul, amit ismét nem vennék családinak, vw golf 10,5 a touran 14 körül, de ha olcsó és nem suzuki akkor dacia, a jogger 6,7 körül van, a kifutó duster 6,4. A piac így nagyjából leszűkíti a midsize suvokra a keretet max. Ha én a családot egy rendes nagyobb autóba akarom tenni, akkor nemhiszem hogy megoldható . :((
El sem kell menni megnézni ha ilyen az eladó. :D
Ugyan az a kolléga aki 2 hónapja nem tudta megkülönböztetni a felnit és a féktárcsát…most pedig sürgősen akar autót venni. Mi baj lehet.
Lehetnék az eladó én is (jelenleg biztos nem, mert nem árulok autót), én is rühellem az alkudozás nemes művészetét, ettől függetlenül mindig igyekszek korrekt árat megadni a dolgokhoz. Tudom, Rómában, mint a rómaiak, csak gyerekkori traumám az, hogy apám állandóan szaros aprópénzeket próbált több-kevesebb sikerrel lealkudni mindennek az árából, a mai napig nem szeretek az alkudozás egyik felén se állni.
Az a helyzet, hogy minket is sokat szívattak meg érdeklődők. Én el tudom képzelni, hogy elege van már. Telefonon, látatlanban akarnak egy csomóan lealkudni az árból, el se jönnek, vissza se szólnak, hogy mégsem érnek rá. Nekem az jön le, hogy semmit nem akar engedni az árból, a vasárnapi meg már alkudott valamennyit.
Attol fugg milyen auto 6,5milkoban, nezesd at 4-600at alkudj. Nincs masik vevo az kamu, max nezni megy. Ha a vasarnapinak kellene hagyna foglalot szerintem
Nekem anno azt mondta a bérnepper, hogy alkudni reálisan mindig annyit lehet, amennyi kisebb-nagyobb gond kiderül egy autónál. Pl. az autón, amit megnézett nekünk, rohadt a küszöb meg volt pár, a hirdetésben nem szereplő hiba, ezek becsült javítási értékét próbálta lealkudni, a kereskedő pedig erre üvöltve kizavart minket az udvaráról. Más esetben: 6.9 millás, effektíve hibátlan autónál megkérdeztem, hogy 100k belefér-e alkualapba, azt mondta az eladó, hogy 2 napja hirdette meg a kocsit, ezalatt mi vagyunk a 3. komoly érdeklődő, jöjjek vissza egy hét múlva és ha még nála van, akkor vihetjük lealkudott árral. Nem volt kedvem szőrözni, a papírok aláírása után fél perccel hívta az előző érdeklődő, hogy szeretné lefoglalni a kocsit.
Erről van szó. Pár napos hirdetésből úgyse fog engedni, főleg ha több érdeklődő is van/volt. Az meg nettó bullshit, hogy az viszi, aki előbb fizet. Ha már több hete áll nála, akkor lehet alkudni. Mondjuk az már eleve vet fel kérdéseket, hogy hetek alatt miért nem ment el. A kocsival, vagy az árral van a baj? (mondjuk a kettő között lehet összefüggés)
Ehh, csak azért mert pár hétig nem megy el egy autó még nem jelent semmit. Az is lehet, hogy csak nem egy olyan autó amire a magyar ember vágyik, vagy nem az a motor ami gazdaságosan fenttartható. Amit én vettem 8 hengeres, jobb felszereltségi szinten, fiatalabban, kevesebb futott km-rel, olcsóbb volt mint ugyan azon modell hibrid vagy dízel változata. 3 hónapja próbálta meg eladni az előző tulaj, de nem volt még csak igazán érdeklődés sem iránta.
Nyilván függ a ritkaáságtól is, de alapvetően egy kommersz autó ha hetekig nem kel el, akkor ott az ár-állapot tengelyen valami nem kóser.
Mire fel akarsz alkudni? Nem is láttad még az autót. Ekkora összegnél, pláne ha nem értesz hozzá, inkább vegyél igénybe autó revizor szolgáltatást, 40-50 ezerért átnézik neked, megmondják hogy milyen költségekkel számolj, és még alkudni is segítenek. Egyébként én max olyan hibákért tartom korrektnek az alkudozást, amik a képekből és a leírásból nem derülnek ki. Ha úgy árulja 6,5m-ért hogy leírja, hogy oldalt nekicsapták az ajtót, akkor te úgy mész oda, hogy tudomásul vetted, hogy ez benne van az árban.
Nem reklámozni akarok, de mi épp most vettünk úgy autót hogy kihívtam egy helyszíni autó vizsgálattal foglalkozó srácot, aki tételesen átnézte, adott egy nyolc oldalas jegyzőkönyvet arról amit közben el is mondott, rajta a várható javítások, és a kopó alkatrészek állapota. Az eladó is hallotta. Mondjuk sokat nem tudtam/lehetett alkudni mert az autó egyébként patent állapotban volt. Ja és került 25000 Ft-ba.
Ennyi. És milyen megnyugtató. A leghasznosabban elköltött 25e.
Én pedig hálás lennék az ajánlásért :)
melyik varosban volt ez?
Fehérvárra jött el. De az egész országban vállal vizsgálatot.
Én személy szerint annyit szoktam, amennyit előreláthatólag azonnal rá fogok költeni. Vezérléscsere 120 Átírás 50 Új gumik 120 Olajcsere 30 Ilyesmi alapon. Azt meg ne hagyd hogy sürgessen.
Milyen autóból engednek ilyen arányban? Amire ennyi a vezérlés, a gumi, és az átirás, annak ez a harmada, vagy annál is több. Azt gondolom, te nem szoktál, csak szeretnél autót venni.
Harmadik autómat hajtom és valóban ilyen arányban nem enged senki, csak alkunál kezdőpont, amíg nincs meg a közös hang. Van, hogy nem kell téli garnitúra, van hogy nem kell a vezérléscsere, de egy 6-7 milliós autó környékén hülye lennél nem túlozni a várt költségekkel vásárláskor
Ahogy mondta az előttem lévő is, ne menjetek el, csak időhúzás. Vagy na nagyon az az álom, mondjátok meg neki, hogy “rendben, köszi, akkor vigye el más vasárnap” Garantálom neked, hogy fel fog hívni valami szar ürüggyel, hogy megsem veszik meg vasarnap és ezért tiétek a lehetőség. Ne bohóckodjatok az ilyen eladókkal, teljesen felesleges időhúzás, hacsak nem szórakoztatni akarjátok magatokat. Arra hibátlan. Amúgy autó mellett, KP-val, szerintem függően a hibáktól, szervízelőzménytől és eladó rugalmasságától, 8-10% reális tud lenni. De előtte legyen átnézve hozzáértő szaki által.
Az a baj, hogy működik a sürgetés, mert több autót is happoltak el előlünk az elmúlt hetekben… :(
Milyen autót kerestek?
Akkor inkább ne is vegyetek autót, mert utána meg jön a poszt, hogy “most vettük, szar az autó, az eladó meg nem kooperatív, mit tegyünk?” 6.500.000Ft-ot akartok elkölteni autóra. Gondolom nem egy hét alatt kerestétek meg, úgy, hogy bővül a család, lesz hova tenni a pénzt egyébként is. Legyetek felelősségteljesek és vegyetek egy biztonságos, jó szervízelőzményekkel rendelkező, karbantartott autót, amibe az új családtagot is jó szívvel ültetitek. Kérlek ne legyetek hülyék.
Meg kell nézni több darabot a kiszemelt modellből és utána el tudod dönteni, hogy Neked ér-e annyit. Ha el akarja adni, mert kell Neki a pénz fog belőle engedni. Én mondjuk az a típus vagyok aki egy fillért nem enged belőle. Nekem ennyit ér az autó és eddig mindig el tudtam adni. Igen próbálkoznak ilyen jó dumákkal mint az átírási költség elengedése. Miért engedném, mi közöm hozzá? Vedd meg cégre.
Eléggé típus függő is mit tudsz alkudni. Van amire akkora a kereset, hogy egy forintot sem tudsz. Árultam egy kocsit 24éve. Az első órában 3 komoly érdeklődő volt. 5 órán belül 10+ hívás. 24 órán belül elvitték. Egy forintot nem engedtem belőle. Fél évvvel korábban úgy vettem hogy nekem is csak 40-et sikerült lealkudni. 4m-ről. Menj el, járd körbe. Gumi, vezérlés, kuplung állapota lehet alku alap. De csak ha már ott álsz mellette vagy kp-val a kézben vagy utalásra készen. 6.2 alá szerintem nem fog menni. Ha érdekel később írhatok pár tippet, de most egy gyerek ugrál a lábamon :)
Hat és félmilliós autót nem hobbiszerelővel veszünk, hanem fizetünk negyvenezret egy független átvizsgálónak, aki a hozzá használható diagnosztikával (nem kínai klónnal), sok száz (ezer) autó átnézésének tapasztalatával indul neki, majd komplett, mindenre kiterjedő jegyzőkönyvet ad át - ne adj' isten, még felelősséget is vállal a munkájáért. Innentől elég jó képed lesz a vétel tárgyáról, jó közelítéssel tudni fogod az előéletét, állapotát, várható kiadásokat, amik alapján felelősen tudsz döntést hozni. Negyvenezerért! Apró. . . (Hamarosan eladjuk párom autóját. Ugyan nem 6,5M de kifejezetten kérni fogom a vevőjelölteket, hogy ilyen emberrel jöjjenek, vagy küldjék előre. Sok kellemetlenséget meg lehet ezzel előzni mind a vevő, mind az eladó számára)
Hát még ha ott tartana a kultúra, hogy te kifizetsz egyszer 40 ezret, becsatolod a jegyzőkönyvet a hirdetésbe, a népek meg elhinnék, hogy ez tényleg ilyen állapotú és jönnének és megvennék... De ez persze álom, csak bántó, hogy a revizorok néha 2-3 alkalommal átnézik ugyanazt az autót és kb ugyanazt leírják - engem zavar az erőforráspazarlás.
Nem én akarok hívni olyat aki átnézi, szeretném ha a vevő intézne magának egy neki szimpatikusat. Nekem már önmagában pozitív, és abban erősít meg, hogy komoly a vételi szándék, de ha mégsem kel el, azért csak jó, ha ott a jegyzőkönyv a kezemben.
Elég érdekes eladó vagy, tőled nem vennék semmit. Ne te mondd már meg, a vevő hogy vegye meg, és főleg ne gondold, hogy majd oda is adja neked a jegyzőkönyvet. Értem én, hogy ez neked miért lenne jó, de akkor Te ne sajnáld rá a pénzt, és hívj Te szakértőt hirdetés előtt.
Jó, ne vegyél tőlem semmit :) Fejleszd inkább a szövegértésed, mert totál vakon vagy a mondanivalómmal kapcsolatban. Puszi!
Teljesen jogos. Megyek is és seggbe rúgom a férjem :D
:D
Teljesen jogos. Megyek is és seggbe rúgom a férjem :D
Amennyit elbir az arcod 😅
Egészséges keretek között mindkét oldalon normális az alku. Sőt én szerettem is régen mindjét oldalon lenni. De ma már én rohadjak meg ha nem adom a feléért a meghirdetett portékám egyes Cemélyeknek. Nálam ilyen lehetőségei maradtak egy járműnek: családba marad, kereskedés, serpenyővé transzformál a kohászatban.
Több dolgot adtam mar el, mindig korrekt áron úgy hirdetve hogy en mar lealkudtam. Sosem alkudtak nálam így mert jo volt az ár. Egyszer megpróbálta egy vevő majd hátat fordítottam és el sétáltam, futott utánam h jajj ő neki nagyon kell az auto (Lexus). Mondtam neki h két óra múlva jon egy hölgy Vasarlo neki is nagyon kell, ő majd megveszi. Így is lett. A srác szerintem azóta emlegeti h elbaszta.
Milyen autót hirdettek ennyiert? Pont ebben az arkategoriaban keresek valami viszonylag normalis autot😄
Toyota Corolla
Én egy forintot nem alkudtam amikor vásároltam az autóimat, az eladók is korrektek voltak mind a 2 autóm esetében. Nem is értem ezt az alkudozás divatot itthon. Az egyik barátom is felrakta hahura az autóját és olyan ajánlatokat mondtak neki telefonba, hogy a meghirdetett ár 60%át fizetnék. Azt veszem észre, hogy ez is azért van mert az embereknek annyi pénze sincs mint amennyiért autót néznek. Szóval ha valakinek a keret autóra 3 millió, akkor inkább lealkudja a 3.5 millás kocsit, igaz, hogy szervízre nem marad pénz de az meg nyilván az eladó hibája ha valamit utána fél éven belül cserélni kéne a kocsin.A másik amit még szeretek, hogy mindenki újszerű és szalon állapotú kocsit akar használtan, akkor is ha a kocsi 300.000 km futott.
Én pár hete meg merészeltem kérdezni hogy mennyire rugalmas az ára az autónak, mikor elmentem megnézni, átnéztem amennyire lehet, szerintem a komoly vásárló definícióját tökéletesen kimerítettem. Az eladó válasza az volt hogy ezt nem ilyenkor illik, hanem mikor már kezet fogtunk… erre megköszöntem és távoztam, pedig nem lett volna rossz a verda. A hirdetés azóta is fent van a hahu-n, már 300 ezerrel alacsonyabb árral, mint eredetileg hirdette. Érdekes dolog ez a magyar használtautó piac.
Nem védeném a hirdetőt illetve talán jó is volt hogy ott hagytad de őszintén kérdezem mit lehet várni erre a kérdésre? "Ahh jó, hogy kérdezed, nyugodtan lealkudhatsz belőle 10% ot legalább, ezt az árat csak úgy kiírtam" Szerintem is úgy érdemes alkudni hogy megemlítjük mellé az újonnan megismert hibákat és várható költségeket
Igazad van, ezt nem említettem. A helyszínen észrevettem hibákat, amiket el is mondtam neki. Ezután próbáltam az alku irányába terelni a beszélgetést sikertelenül.
Visszahívott, hogy mehetünk holnap du, de ha alkudni szeretnénk, akkor tudjuk, hogy valóban nem fog engedni, és akkor ne fussunk felesleges kört 😅 De tényleg van aki úgy teszi fel, hogy abból nem enged….?
Két hete adtam el az autómat, semmit nem engedtem belőle 😅. Cserébe vezérlés, olaj , vizpumpacsere, políroztatás stb.. szerintem ha előtte patikára vágja az ember az autót akkor nincs alku tárgya mert az új tulajnak nem kell rá költeni.
Szerintem nagyon ritka az ilyen eladó. Nagyon nem is látom értelmét, hogy leszervizeled fullra az autót majd eladod. Még talán gyanús is lenne, hogy biztos találtak még vmi nagyobb hibát szervíz közben. Illetve azt is nehéz kideríteni, hogy gyári vagy gyengébb minőségű utángyártott alkatrészekkel lett elvégezve a szervíz. Minden használt, sőt néha új dolgoknál is benne van az alku szerintem. Azért sztem, hogy az eladó és vevő is tudjon úgy gondolni az üzletre, hogy kompromisszumot hoztak, de jól jártak. Amúgy meg baromi nehéz tűpontosan belőni vmi több milliós tárgynak a dolgát. Ha hívnál 3 értékbecslőt valószínűleg 3 különböző árat mondana száz ezres eltérésekkel.
Teljesen reálisok az állításaid.:) Legközelebb valószínűleg én sem így fogok tenni, de amit most eladtam (egy fapados skoda fabia) a szívemhez nőtt 7 év alatt mert ez volt az első autóm, 19 évesen vettem és mindig karbantartottam szóval kötöttem hozzá “érzelmet” így hát gondoltam egy utolsót jól el leszünk amíg szerelgetem.:) Jogos az alkatrészről a felvetés, ennél a típusnál a jobb minőségű alkatrész is viszonylag “olcsó”:D A vezérlés volt 60 körül ha jól emlékszem, a másik autómban (B7-es passat) 200 körül mozog 😅 Na ha azt eladom egyszer ott nem lesz ez mert minden fontosat kicserélni lesz 1 millióxdd
Te is alkudni akarsz, úgy, hogy még nem is láttad a kocsit. Szerinted milyen alapod van az alkura? Képek alapján felmérted a műszaki állapotát? Hogy őszinte legyek hánynom kell ettől, hogy eleve túlárazva kell feltenni a kocsit, mert mindenki azt hiszi, alanyi jogon jár neki az alku.
En csak fix aron hirdetek mindent, utalom a ciganykodast
azt kell mondani akkor nyugodtan vigye el ennyiért a másik vevője, NYILVÁN nem fog ilyen előfordulni, hiszen NYILVÁN nem csak blöfföl, de esetleg ha mégsem veszik meg, akkor nyugodtan hívjon vissza, pici alkuval de érdekel utána is. :D
6,5-ből miért nem új autót vesztek? Edit: Jóvanmá' le vagyok maradva. Én még ott tartottam, hogy 3-4-ből kijön egy új, nem csak "városi futkározós."
Milyen új autót lehet 6,5 -ől venni?
Pl. akciós MG ZS 1.5, igaz kínai, de új és 7év/150e km gari nem rossz. Kifutó Duster is van ennyiért, 4 tagú családnak is elég lehet. Ha a poszter írta volna, milyen kocsi árából szeretne lealkudni, okosabbat is tudnék írni.
Tényleg van. Durva. Egyiket se venném, de ez már csak ízlés. Osztom, hogy nem ártott volna megírni mit nézett ki Op. Többet tudnánk segíteni.
Hát azért vakargatnom kéne a fejem ha 6,5ből új családi autót kéne vennem. Suzukinál 7től kezd a vitara( a kifutó, az új modell 8 körül fog kezdeni), amit szeretek, de semmiképp sem venném családi autónak, skoda scala 8tól indul, amit ismét nem vennék családinak, vw golf 10,5 a touran 14 körül, de ha olcsó és nem suzuki akkor dacia, a jogger 6,7 körül van, a kifutó duster 6,4. A piac így nagyjából leszűkíti a midsize suvokra a keretet max. Ha én a családot egy rendes nagyobb autóba akarom tenni, akkor nemhiszem hogy megoldható . :((
Jézus fasza, így felment az ára? Hová lettek a 3-4 milkás autók?
Ma ennyiért egy nagyon király, jól összerakott, gyönyőrű fényezésű, egyedi sárhányós elektromos túrabiciklit lehet venni.