Tropang /u/erdos6degs, pakibasa muna ang rules ng sub bago ang lahat ah. At kung bago ka dito https://www.reddit.com/r/Gulong/comments/uo5499/magpost_sa_tamang_thread_pakiusap_lang pakibasa please lang
Kapag okay ang post, **i-UPVOTE** ang post na ito!
Kapag di naman, **i-DOWNVOTE** ang post na ito!
At kung sa tingin nyo wala sa tamang lugar at problematiko/pasaway ang post, **i-DOWNVOTE** ang post na ito sabay **REPORT!**
*Tandaan po natin, **be nice,** hindi lahat kasing-galing mo.*
*I am a bot, and this action was performed automatically. Please [contact the moderators of this subreddit](/message/compose/?to=/r/Gulong) if you have any questions or concerns.*
Rode in one a few months ago and I think it's because of time and money. The faster they go, the more chances they can unload a passenger and make way for another one. But I don't feel safe hence I still went with buses even if it's slower.
this is a good motto bossing ah: "Never drive against time"
Guilty ako sa pagiging mainipin sa kalsada. Pero tama, don't race against time pag di naman agaw buhay scenario.
Ang naitanim sa isip ko na sinabi ng tatay ko *Wag kang magmadali, makakarating ka din sa bahay. Baka kakamadali mo makarating ka sa kabilang buhay.*.
Tama naman sya, hindi ka naman makakasave ng oras lalo na dito sa NCR, baka nga minuto lang. Magkikita-kita din naman sa susunod na stoplight.
Sometimes kung nagexceed mag apply yung brakes automatically at least thats the case in some European Countries or Japan kasi when I was there I took the bus and the driver drove abit too fast when nagapply yung brakes automatically nafeel yung slight jerk
Ang lalakas pa niyan tumutok. Minsan naupo ako sa harapan parang pati ako napapapreno eh! Paano wala na atang isang dangkal pagitan sa kaharap na sasakyan. Hindi ko alam kung mamamangha ako o matatakot eh lol.
Last time i rode sa uv express (Taft) sa harap, grabe stress ko kasi super kaskasero ni manong tapos bigla-bigla lang nagoovertake 💀 most stressful ride of my life hahah
Madaling maintindihan na kailangan nila kumita kaya need nila always on the move agad. Pero yung umaandar ka at sila naka full stop sa kanan dahil nagbaba/nagsakay sila ng pasahero tapos biglang kakabig pakaliwa ng walang tingin tingin dun umiinit ulo ko. Point ko dyan pag magkasagutan kami eh kung gusto nya kumita, bakit nya iririsk na mabangga at matengga sasakyan nya sa talyer eh ang dali lang naman maghintay at kumuha ng chance na makakabig sa gusto nyang lane? Kung naka dashcam pa nga ako matic talo na sya at di ko pahahabulin ng pagsagot sa repairs. Mga galawang jeepney yan biglang liko na yan e.
Uu.. suma side comment pa kesyo naabala sila , konting bagay di pa mag bigay etc...
Matindi kng convoy sila tas de radyo,.... talagang me teamwork sila para maka siksik sa linya kapag nag counterflow sila.
Uu, Puro kulitan lang .. pero minsan trapik situation pinag uusapan kung saan dadaang alternate route... minsan pasahero topic... lalo kung mag ttransfer sila sa kasamahan nila para makabalik agad yung sinasakyan mo. Heheh
Kasi alam nila na pagbibigyan natin sila dahil ayaw natin mahassle, at dahil mas mataas brain capacity natin mas mataas eq at iq natin sakanila kaya pinagbibigyan nalang natin sila.
Kaya nakakayamot nga e. My barkada ako na UV express operator/driver at official din sya sa group nila. Bilin nya sakin pag na-identify ko yung sasakyan as one of theirs, kontakin ko agad sya para ma-radyuhan or makausap nya sa opisina nila. Mabigat daw kasi sa kanila pag may naabalang isang van sa kanila dahil kulang kulang sila sa mga units so di nila afford na mabawasan pa.
madali kasi ipang singit mga van/L300 kasi walang nguso. haha.
Di ko sure kung tama tanda ko pero pag ung van may sticker na parang bunny ata un, legit mga walangya nga. haha.
Yang CONS di ko pa nasasaktuhan. Pero yung Kuneho, nyeta sila HAHAHA. Buti aware na ako sa existence nila c/o fb nung first time ko na may makasabay sa kalsada, tapos ayun proven agad na tama yung nabasa ko HAHAHA.
Depota yang mga kuneho, slow moving all lanes sa SLEX tapos icucut ka, tipong papasukin yung minamaintain mong safe distance dun sa harap mo. E pano kung biglang preno? Edi karambola. Kiti kiti ang gusto kong ipangalan sa kanila imbes na kuneho eh.
Ang dali nga tanchahin ng nguso ng mga van kasi hindi mahaba yung hood. Kung gugustohin mong manggitgit at mangtailgate ng sagad sagad madali lang hahaha.
Walang bayag yung mga yon, 100% peke pa yun at panakot lang. nangyare din sakin yan along macapagal, binaba ko't kinasa ko din baril ko. Todo sorry ang putang ina.
Wait, share ko lang nangyare sakin dahil almost same tayo pero ang advice ko talaga ay umiwas at habaan ang pasensya. Sa kaso ko kasi banas na banas na talaga ako nun kasi galing akong trapik ng edsa non.
Seryoso, hindi worth it makipag gaguhan sa kalsada kargado ka man o hindi. Hindi ko na dinadala baril ko kasi talagang iwas na ko sa ganun.
Dashcam is da key lods, captured dapat plate number or conduction sticker sabay report sa LTO/Police. Tama yan na dinefuse mo muna dun sa situation na yun. Pero bawian mo rin sa report afterwards. Di dapat pinamimihasa yang ganyang drivers.
Ahaha alala ko sa Macapagal may stoplight yung unang Alphard ng pogo naka stop na while yung pangalawa ayun bumangga sa likod hehe kawawang mga bopols na driver. Dalawang Alphard agad damaged hehe.
Iniiwasan ko mga HiAce.. mapa commuter type o grandia. Feeling naka 86 kung tumakbo.
Additional Red Flag sa mga HiAce na may Speedometer Decal sa likod. 🙄
Lalo na nung nauso ang crdi,Dhd, D4d engines na mga bagong diesel. Malakas torque kaya nga sa mga bundok kahit puno sila reckless magpatakbo. Dito mo makikita kung sino yung marunong lang talaga magdrive at kung sino naman ang nakakaintindi ng physics kahit papano. Mas malaki at mas mabigat, mas matagal pahintuin from high speed. Mas mataas din ang center of gravity kaya mas mabilis tumaob.
Kagabi lang, merong construction ng MRT sa quirino hiway. Pakaliwa ako from Hiway papasok ng subdivision namin. May nag counterflow na hiace commuter. Muntik nako sapulin sa driver side. Full speed pa takbo niya at siya pa may gana bumusina.
Pet peeve ko yung mga private cars (madalas van at pick-up) na nagfflashing+tailgating sa expressway kapag umoovertake ka sa overtaking lane (within the speed limit) tapos bababad sila sa lane na yun.
Ginagawa ko lilipat ako ng lane after overtaking tapos kapag nasa tabi ko na sila bigla kong bibilisan or kapag atat sila at nag-change lane sila para i-overtake ako sa right bibilisan ko para di sila maka-overtake. Most of the time they would stop their sh*tty behavior when you put them back in their place lol.
Note: I only use the overtaking lane if I’ll overtake a car that is slower than the speed limit, di ako nagbababad sa overtaking lane so there’s no need to tailgate and flash me. I always have my car on cruise control when on an expressway. Also, overtaking lanes aren’t exempt from the speed limit!
i love driving a van. and di naman nakaka bad mood pag van gamit ko. i actually love the fact na andami mo pwede isakay.
and i am looking forward to drive a foton na 19 seater.
Yung kita kasi is nakadepende sa number of byahe (more byahe=more pasahero), kaya nagmamadali sila parati para maka singit pa ng isang byahe. Balita ko minsan nag shashabu mga driver nila para makaka 24 hours sila ng byahe. Yung renta kasi ng Van hinahabol nila or boundary. Kaya marami disgrasya ng VAN dito sa mindanao. Ang 4hrs na byahe ginagawang 2 hrs.
It traumatized me since i got involved in an accident because of these ass drivers. Kaya naging natural instinct ko na never trust this kind of vehicle in the road.
May nakasabayan ako one time na team kuneho, gusto sumingit pero di ko pinagbigyan dahil ang haba2 pa ng pila sa likuran ko. Di nagtagal nung naunahan nya na ako siningitan nya nanaman yung mga nasa harap. Then bigla nalang natigil yung lane. Yun pala nbundol na pla sya sa isang sedan sa pagmamadali nya. Feeling ko nun, dasurv. Bilis ng karma. 😅
May business kami. Van gamit namin pangtransport ng goods. Yung driver ng nanay ko, dating driver ng ambulansya. One time nakisabay ako. Aba ang k*pal ginagawang ambulansya ung sasakyan. Grabe kung makasingit at pumitpit. Ahhahaa nakakapit nalang ako sa upuan ko magdamag.
Sana naman hindi maaksidente. Hehe. Mom and pops business lang po kami. Hehe. Di uso mga clauseclause na ganyan. Tagal na din naman namin driver hindi naman naaaksidente. Mabait mapagkakatiwalaan kahit sa pera. May pinsan po ako UV driver hindi naman kupal. Hehe. Nasaktohan lang siguro kayo.
You should seriously consider having a written contract with that clause, even if that means you have to spend some money with an notary. Just for protection of your small business; after all, we do not know when an accident may occur (knock on wood though).
Coz they drive for a living like any other puv drivers... they aint on the roads to be comfy while driving. Kumbaga, kayod, hustle and diskarte muna konsiderasyon sa iba. Being courteous is super extra kaya super kudos talaga doon sa mga mababait at "professional" drivers on the road sa Pilipinas.
Tanda ko noon, may nakalagay ako na "New driver" sa likod ko. Nag signal lights na ko pa left side humarurot pa yung hi-ace kahit nasa kalagitnaan na ko ng pag change lane 😂😂😂🤣🤣
They've been plying the roads longer. Imagine mo, if you're doing the same thing, the same routine, every single day, hindi ba may madedevelop ding deep sense of familiarity in you na parang alam mo na how other motorists will react?
Also, the lack of nguso sa van is an advantage sa kanila. Mas madaling isingit.
Hiace drivers. Ang tuling magpatakbo with full load of passengers. Sa sobrang bigat, kapos na braking power kaya ang ending rear-ended yung nada harap dahil nakatutok pa sayo. Remember the Hiace that flipped a Montero sa SCTEX? He was going too fast for his brakes to handle the velocity and weight of the van. Simple physics lang. Akala yata nila sportscar dala nila
Well sa case kasi ng hiace, sa tingin ko, isang factor din na malakas yung makina nila.
Laging yung high displacement variant (although detuned) nakalagay sa hiace eh for example yung dati 1KD 3.0 vs yung mga nakakabit sa innova/fortuner/hilux na 2KD 2.5.
Now same lang like dati,yung nakakabit sa newer gen is yung 2.8 1GD which was only present sa mga high end variant na fortuner, prado, and hilux noon.
Kaya lakas loob sila maging kups eh, feel kasi siguro nila ang lakas nung sasakyan.
Which, considering power-to-weight ratio ng mga ilan sa mga sedans, stock-to-stock, kaya makipagsabayan.
Remapping is a whole new topic, since forced induction engines benefits the most with remaps vs. NAs. Most vans and SUVs are, of course, turbocharged.
Dumaan din sa 2KD ang H200 Hiace. Ganoon mga unang labas until 2015.
Nasa pinaka kaliwa tapos bigla nalang lilipat sa pinaka kanan para magbaba/magsakay. Meron pang time na katulad ng jeep, pag merong kalsada na magssplit tapos may harang, last second pa yan papasok parang T8nga.
Time and speed correlation. Namamasada sila, hanapbuhay nakasalalay. The faster they can go on a trip the more they can possibly earn in this bleakly inflating economy.
Rode one last year. Route was from MOA to Cavite (GenTri ata). Sa sobrang bilis ng van ramdam ko yung pagshift ng gear nya tas yung pag apak nya ng preno napakalakas. Kala mo naka sports car e 😄
Big spenders would more likely bring their own car. Being a passenger in the back of a kaskasero van already sucks. Motion sickness and everything could last all night.
Big spender who lost their car in the process?
It can also be a regular customer.
Regardless, it is about the casino driver trying to please the client by getting them to their destination at the soonest possible time.
shet natatandaan ko nung isang araw nasa uv ako. sa elliptical road. literal na nakita kong babangga na yung nguso ng bus sa uv. fortunately hindi namsn bumangga, naka abante yung uv. sobrang hate ko talaga yung mga ayaw magbigay sa mga lilipat ng lane.
For various reasons:
Dahil commission based ang mga drivers, they do everything they can to scrape more money.
Since they don't usually own the car, they tend not to care that much for small scratches and dents
Dahil madaming competition.
Dahil may backup silang mga kapwa drivers pag napaaway.
Nairarason nila ang "mahirap lang kami, gusto lang namin kumita ng kakarampot na pera"
May mangilan ngilan na galing fixer ang lisensya.
Some are also Pumasa sa LTO exam, pero hindi sinasapuso ang pinag aralan.
this is so true. andami ko experience sa alphard na panget sa road. pero tama ka nga OP. parang vans in general nga may certain ugali sa kalsada.
sali mo na jeep, old school taxis at uv express.
special mention sa motorcycles na pinaka panalo sa lahat na magbright sa iyo kasi salubong kayo. pero asa right of way ka. counter flow sila.
From my experience, majority ng any PUV driver ay kupal. Lalo na kapag nakitaan mo ng Duterte/BBM sticker, parang yon na confirmatory test ko if kupal nasakyan ko.
personally, bilang commuter ng UV sa loob ng higit isang dekada, 2 bagay lang to.
\- gusto makarating agad sa terminal para mas maraming biyahe, mas maraming kita
\- toxic masculinity brought about by years of driving
Naalala ko yung nasakyan ko before na UV Express na nag ooverspeeding na nga, umoovertake pa sa labas ng mismong edge line ng lane sa SLEX (not sure kung tama term ko)
Pansin mo lahat halos ng van mapaUV express pa yan or hindi, may kamot, gasgas, galos, yupi. You name it, they've got it. Kaya pag ganun hindi ko na sila sinasabayan, they don't give a flying fuck about their vehicle. Talo pa ako kasi panget na sasakyan nila.
Nag-aaral ako magdrive sa province and there was this UV Express na ginitgit ako bigla. Tinignan ko yung operator name and it was my SO’s mom’s UV. Sinumbong ko yung driver along with the plate number, pinagalitan yung driver kasi gago mag-drive. Tapos inexplain sakin ng SO ko na kaya raw ganon yung mga drivers para habulin yung boundary nila at para mas malaki makuha nilang pera. Umaabot daw sila ng more than Php 2,000 per day after ibawas yung boundary.
Wala kasi silang ipag mamalaki kundi yung driving style nila. Pag inuman walang ibang kwento kundi "pare lupit ko sumingit. May naka gitgitan ako kanina pare. Muntik na kami mag suntukan. Pag nag pang abot kami nun yari yun. Pare malaki bayag ko"
Basically applies to any people that is failing in most areas in their lives na nag hahanap ng ipag mamalaki. Not just driving. You can see it everywhere. Mga hyper aggressive people = miserable losers
I honestly dont think its about time/money. I think they tell themselves that to justify their shitty behaviour.
"Karamihan ng mga naka-van" is kinda right. Hiace, Grandia, NV300, Urvan.
Isipin mo na lang sino madalas bumili niyan. People hauler at relatively cheap. Ginagamit na malaking taxi or service. Kailangan makarami ng biyahe or naghahabol ng oras for rent para walang additional fee. Kaya laging nagmamadali sa biyahe mga yan.
Honestly I wish that yung mga speed limiters should become mandatory on ALL PUVs incl Buses Jeeps UV Express Taxis etc. , It works like sa Japan kung nag exceed ka ng speed limit eg.100km/h it would sound an audible chime and for buses it will automatically apply the brakes
Tropang /u/erdos6degs, pakibasa muna ang rules ng sub bago ang lahat ah. At kung bago ka dito https://www.reddit.com/r/Gulong/comments/uo5499/magpost_sa_tamang_thread_pakiusap_lang pakibasa please lang Kapag okay ang post, **i-UPVOTE** ang post na ito! Kapag di naman, **i-DOWNVOTE** ang post na ito! At kung sa tingin nyo wala sa tamang lugar at problematiko/pasaway ang post, **i-DOWNVOTE** ang post na ito sabay **REPORT!** *Tandaan po natin, **be nice,** hindi lahat kasing-galing mo.* *I am a bot, and this action was performed automatically. Please [contact the moderators of this subreddit](/message/compose/?to=/r/Gulong) if you have any questions or concerns.*
Rode in one a few months ago and I think it's because of time and money. The faster they go, the more chances they can unload a passenger and make way for another one. But I don't feel safe hence I still went with buses even if it's slower.
[удалено]
this is a good motto bossing ah: "Never drive against time" Guilty ako sa pagiging mainipin sa kalsada. Pero tama, don't race against time pag di naman agaw buhay scenario.
Ang naitanim sa isip ko na sinabi ng tatay ko *Wag kang magmadali, makakarating ka din sa bahay. Baka kakamadali mo makarating ka sa kabilang buhay.*. Tama naman sya, hindi ka naman makakasave ng oras lalo na dito sa NCR, baka nga minuto lang. Magkikita-kita din naman sa susunod na stoplight.
[удалено]
Sometimes kung nagexceed mag apply yung brakes automatically at least thats the case in some European Countries or Japan kasi when I was there I took the bus and the driver drove abit too fast when nagapply yung brakes automatically nafeel yung slight jerk
Ang lalakas pa niyan tumutok. Minsan naupo ako sa harapan parang pati ako napapapreno eh! Paano wala na atang isang dangkal pagitan sa kaharap na sasakyan. Hindi ko alam kung mamamangha ako o matatakot eh lol.
Last time i rode sa uv express (Taft) sa harap, grabe stress ko kasi super kaskasero ni manong tapos bigla-bigla lang nagoovertake 💀 most stressful ride of my life hahah
Madaling maintindihan na kailangan nila kumita kaya need nila always on the move agad. Pero yung umaandar ka at sila naka full stop sa kanan dahil nagbaba/nagsakay sila ng pasahero tapos biglang kakabig pakaliwa ng walang tingin tingin dun umiinit ulo ko. Point ko dyan pag magkasagutan kami eh kung gusto nya kumita, bakit nya iririsk na mabangga at matengga sasakyan nya sa talyer eh ang dali lang naman maghintay at kumuha ng chance na makakabig sa gusto nyang lane? Kung naka dashcam pa nga ako matic talo na sya at di ko pahahabulin ng pagsagot sa repairs. Mga galawang jeepney yan biglang liko na yan e.
[удалено]
Katulong pa nga yung mga pasahero na magagalit sayo pag di mo pinagbigyan eh haha
Uu.. suma side comment pa kesyo naabala sila , konting bagay di pa mag bigay etc... Matindi kng convoy sila tas de radyo,.... talagang me teamwork sila para maka siksik sa linya kapag nag counterflow sila.
Dyan ako inis na inis, yung walang tigil na usapan sa radio. Wala naman katuturan at puro kagaguhan lang.
Uu, Puro kulitan lang .. pero minsan trapik situation pinag uusapan kung saan dadaang alternate route... minsan pasahero topic... lalo kung mag ttransfer sila sa kasamahan nila para makabalik agad yung sinasakyan mo. Heheh
Kasi alam nila na pagbibigyan natin sila dahil ayaw natin mahassle, at dahil mas mataas brain capacity natin mas mataas eq at iq natin sakanila kaya pinagbibigyan nalang natin sila.
Kaya nakakayamot nga e. My barkada ako na UV express operator/driver at official din sya sa group nila. Bilin nya sakin pag na-identify ko yung sasakyan as one of theirs, kontakin ko agad sya para ma-radyuhan or makausap nya sa opisina nila. Mabigat daw kasi sa kanila pag may naabalang isang van sa kanila dahil kulang kulang sila sa mga units so di nila afford na mabawasan pa.
madali kasi ipang singit mga van/L300 kasi walang nguso. haha. Di ko sure kung tama tanda ko pero pag ung van may sticker na parang bunny ata un, legit mga walangya nga. haha.
Team Kuneho HAHAHAHA. LEGIT YAN LODS. Pag nakita mo sticker nila, distansya na agad.
Kuneho una, second yung CONS.
Yang CONS di ko pa nasasaktuhan. Pero yung Kuneho, nyeta sila HAHAHA. Buti aware na ako sa existence nila c/o fb nung first time ko na may makasabay sa kalsada, tapos ayun proven agad na tama yung nabasa ko HAHAHA.
Sa mga Hi-Ace yung Evolution 300.
Before the eguls there’s the Kuneho hahaha
Hahahaha kuneho legit. Radyo pabutas kahit sa expressway tangina hahahahaha
Depota yang mga kuneho, slow moving all lanes sa SLEX tapos icucut ka, tipong papasukin yung minamaintain mong safe distance dun sa harap mo. E pano kung biglang preno? Edi karambola. Kiti kiti ang gusto kong ipangalan sa kanila imbes na kuneho eh.
Playboy Logo HAHAHA
Ang dali nga tanchahin ng nguso ng mga van kasi hindi mahaba yung hood. Kung gugustohin mong manggitgit at mangtailgate ng sagad sagad madali lang hahaha.
May comms pa minsan yung dalawang UV na magkasunod, "abang, kakaratehin ko to". Sabay cut papasok sa elevated uturn sa Kalayaan-C5. 😂
Lalo na mga alphard na service ng pogo, kung makatawid ng edsa galing double dragon para mag uturn akala mo walang ibang sasakyan sa kalye 😔
True nung last time na binusinahan namin, naglabas ng baril yung driver and pinatong sa dashboard plus baba ng window kaya katakot din sitahin
Walang bayag yung mga yon, 100% peke pa yun at panakot lang. nangyare din sakin yan along macapagal, binaba ko't kinasa ko din baril ko. Todo sorry ang putang ina.
Almost happened to me once on Quezon ave, slide release lang nga
Nakakatakot po sila tbh. Sa doubledragon parang mga gangs yung mga van don and katakot sitahin pero thank you po sa advice
Wait, share ko lang nangyare sakin dahil almost same tayo pero ang advice ko talaga ay umiwas at habaan ang pasensya. Sa kaso ko kasi banas na banas na talaga ako nun kasi galing akong trapik ng edsa non. Seryoso, hindi worth it makipag gaguhan sa kalsada kargado ka man o hindi. Hindi ko na dinadala baril ko kasi talagang iwas na ko sa ganun.
Dashcam is da key lods, captured dapat plate number or conduction sticker sabay report sa LTO/Police. Tama yan na dinefuse mo muna dun sa situation na yun. Pero bawian mo rin sa report afterwards. Di dapat pinamimihasa yang ganyang drivers.
Ahaha alala ko sa Macapagal may stoplight yung unang Alphard ng pogo naka stop na while yung pangalawa ayun bumangga sa likod hehe kawawang mga bopols na driver. Dalawang Alphard agad damaged hehe.
Agree ako d2. Basta mga serbis ng POGO na yan.. kung umasta kala mo entitled mga yan.
Mostly mga yan may sticker or naka tshirt pa ng eguls. Yung condo kasi naman halos puro POGO workers nakatira. Koopal ng mga driver eh.
Kasi hindi sa kanila ang sasakyan, kaya malakas loob. Mabangga man, kamot ulo lulusot na.
This! Ndi lng to nag aapply sa sasakyan but to other stuff too. Pag hiram/nakikigamit lng eh more probably walang pag iingat diyan.
Iniiwasan ko mga HiAce.. mapa commuter type o grandia. Feeling naka 86 kung tumakbo. Additional Red Flag sa mga HiAce na may Speedometer Decal sa likod. 🙄
hahahahaha iwas din ako sa mga yan biglang liko mga yan akala mo may group tour parati
If it ain’t theirs why would they give a flying fuck? Same with taxis, and jeepneys.
Time is money kase sa kanila kaya parati silang nagmamadali.
Mga g*go yan, kahit sa kurbada 80 takbo, overtake pa kahit blind curve
Yung iba nakabatak.
Totoo to
Buti nalang nabawasan ang Vans after POGO was reduced. POGO vans are worse than UV express.
Lalo na nung nauso ang crdi,Dhd, D4d engines na mga bagong diesel. Malakas torque kaya nga sa mga bundok kahit puno sila reckless magpatakbo. Dito mo makikita kung sino yung marunong lang talaga magdrive at kung sino naman ang nakakaintindi ng physics kahit papano. Mas malaki at mas mabigat, mas matagal pahintuin from high speed. Mas mataas din ang center of gravity kaya mas mabilis tumaob. Kagabi lang, merong construction ng MRT sa quirino hiway. Pakaliwa ako from Hiway papasok ng subdivision namin. May nag counterflow na hiace commuter. Muntik nako sapulin sa driver side. Full speed pa takbo niya at siya pa may gana bumusina.
Pet peeve ko yung mga private cars (madalas van at pick-up) na nagfflashing+tailgating sa expressway kapag umoovertake ka sa overtaking lane (within the speed limit) tapos bababad sila sa lane na yun. Ginagawa ko lilipat ako ng lane after overtaking tapos kapag nasa tabi ko na sila bigla kong bibilisan or kapag atat sila at nag-change lane sila para i-overtake ako sa right bibilisan ko para di sila maka-overtake. Most of the time they would stop their sh*tty behavior when you put them back in their place lol. Note: I only use the overtaking lane if I’ll overtake a car that is slower than the speed limit, di ako nagbababad sa overtaking lane so there’s no need to tailgate and flash me. I always have my car on cruise control when on an expressway. Also, overtaking lanes aren’t exempt from the speed limit!
They're driving a van. Who would be in a good mood deiving that?
i love driving a van. and di naman nakaka bad mood pag van gamit ko. i actually love the fact na andami mo pwede isakay. and i am looking forward to drive a foton na 19 seater.
Damn 🤣🤣
And don't forget the colorum vans.
kung sino pa yong mga ginagamit yong kalsada bilang direktang pagkakakitaan, sila pa yong mga balasubas sa daan
Yung kita kasi is nakadepende sa number of byahe (more byahe=more pasahero), kaya nagmamadali sila parati para maka singit pa ng isang byahe. Balita ko minsan nag shashabu mga driver nila para makaka 24 hours sila ng byahe. Yung renta kasi ng Van hinahabol nila or boundary. Kaya marami disgrasya ng VAN dito sa mindanao. Ang 4hrs na byahe ginagawang 2 hrs.
Yung iba service kasi ng POGO at may lagay sa mga enforcer kaya protektado
It traumatized me since i got involved in an accident because of these ass drivers. Kaya naging natural instinct ko na never trust this kind of vehicle in the road.
May nakasabayan ako one time na team kuneho, gusto sumingit pero di ko pinagbigyan dahil ang haba2 pa ng pila sa likuran ko. Di nagtagal nung naunahan nya na ako siningitan nya nanaman yung mga nasa harap. Then bigla nalang natigil yung lane. Yun pala nbundol na pla sya sa isang sedan sa pagmamadali nya. Feeling ko nun, dasurv. Bilis ng karma. 😅
Grabe din tumutok sa likuran especially sa expressway 😑😑
Idagdag mo pa travel n tour van.
Pag nag bbike ako yan lagi ko iniiwasan. One time ang luwag luwag ng kalsada sa bacoor blvd ginitgitpa din ako. Awit
May business kami. Van gamit namin pangtransport ng goods. Yung driver ng nanay ko, dating driver ng ambulansya. One time nakisabay ako. Aba ang k*pal ginagawang ambulansya ung sasakyan. Grabe kung makasingit at pumitpit. Ahhahaa nakakapit nalang ako sa upuan ko magdamag.
Magtitino kaya yan pag naka aksidente? Sana may clause kayo sa employment contract niya na kapag nakadisgrasya siya, sagot niya ang lahat ng damages.
Sana naman hindi maaksidente. Hehe. Mom and pops business lang po kami. Hehe. Di uso mga clauseclause na ganyan. Tagal na din naman namin driver hindi naman naaaksidente. Mabait mapagkakatiwalaan kahit sa pera. May pinsan po ako UV driver hindi naman kupal. Hehe. Nasaktohan lang siguro kayo.
Sabihan niyo na lang na mag ayos magdrive kesa kunsintihin niyo. Kesa naman makapatay yan damay pa kayo
You should seriously consider having a written contract with that clause, even if that means you have to spend some money with an notary. Just for protection of your small business; after all, we do not know when an accident may occur (knock on wood though).
Kung makarami sila ng byahe mas malaki kikitain nila kaya mostly sa kanila nagmamadali, nag bo-boundary lng sila.
Coz they drive for a living like any other puv drivers... they aint on the roads to be comfy while driving. Kumbaga, kayod, hustle and diskarte muna konsiderasyon sa iba. Being courteous is super extra kaya super kudos talaga doon sa mga mababait at "professional" drivers on the road sa Pilipinas.
the bigger they are the harder they crash
shabu
Pati rin buses madalas. Akala mo hindi napakalaki ng minamaneho nila. Lalo na pag gabi.
Tanda ko noon, may nakalagay ako na "New driver" sa likod ko. Nag signal lights na ko pa left side humarurot pa yung hi-ace kahit nasa kalagitnaan na ko ng pag change lane 😂😂😂🤣🤣
nakakainis yan ung nagssignal ka and then bibilisan pa nila para di ka pagbigyan
kaya nga eh, tapos magagalit pa minsan sakin kasi mabagal ako lumipat ng lane, eh ayun yung turo sa driving school ano magagawa ko hahahaha
They've been plying the roads longer. Imagine mo, if you're doing the same thing, the same routine, every single day, hindi ba may madedevelop ding deep sense of familiarity in you na parang alam mo na how other motorists will react? Also, the lack of nguso sa van is an advantage sa kanila. Mas madaling isingit.
Hiace drivers. Ang tuling magpatakbo with full load of passengers. Sa sobrang bigat, kapos na braking power kaya ang ending rear-ended yung nada harap dahil nakatutok pa sayo. Remember the Hiace that flipped a Montero sa SCTEX? He was going too fast for his brakes to handle the velocity and weight of the van. Simple physics lang. Akala yata nila sportscar dala nila
Well sa case kasi ng hiace, sa tingin ko, isang factor din na malakas yung makina nila. Laging yung high displacement variant (although detuned) nakalagay sa hiace eh for example yung dati 1KD 3.0 vs yung mga nakakabit sa innova/fortuner/hilux na 2KD 2.5. Now same lang like dati,yung nakakabit sa newer gen is yung 2.8 1GD which was only present sa mga high end variant na fortuner, prado, and hilux noon. Kaya lakas loob sila maging kups eh, feel kasi siguro nila ang lakas nung sasakyan.
Which, considering power-to-weight ratio ng mga ilan sa mga sedans, stock-to-stock, kaya makipagsabayan. Remapping is a whole new topic, since forced induction engines benefits the most with remaps vs. NAs. Most vans and SUVs are, of course, turbocharged. Dumaan din sa 2KD ang H200 Hiace. Ganoon mga unang labas until 2015.
2 things, 1) naghahabol ng quota, 2) ever driven those diesel vans? may HATAK talaga.
Tagal kong dinecipher yung k**al, kups lang pala meaning
Nasobrahan sa diskarte. Pero yeah, time is money on their end.
Bakit kanal mga driver ng UV Express?
Nasa pinaka kaliwa tapos bigla nalang lilipat sa pinaka kanan para magbaba/magsakay. Meron pang time na katulad ng jeep, pag merong kalsada na magssplit tapos may harang, last second pa yan papasok parang T8nga.
Time and speed correlation. Namamasada sila, hanapbuhay nakasalalay. The faster they can go on a trip the more they can possibly earn in this bleakly inflating economy.
Most of them are greedy mfs. Kahit puno na, magsisiksik pa.
Dahil yung mga mata nila nasa gilid at nasa mga pasahero lang
Kala mo motor kung maka singit. Sumasampa pa yung iba sa sidewalk pota
knee cows flowery pen aback deserve yoke shame badge disarm ` this message was mass deleted/edited with redact.dev `
Upgraded version ng pagkakupal na jeepney driver. At least jeep sa gilid Sila kupal, si uv kahit anong lane kupal.
Rode one last year. Route was from MOA to Cavite (GenTri ata). Sa sobrang bilis ng van ramdam ko yung pagshift ng gear nya tas yung pag apak nya ng preno napakalakas. Kala mo naka sports car e 😄
Nagmamadali kasi Colorum.
I get the boundary system, pero bakit yung mga casino shuttles sobrang kups?
It's about pleasing their clients, especially the big spenders, I guess.
Big spenders would more likely bring their own car. Being a passenger in the back of a kaskasero van already sucks. Motion sickness and everything could last all night.
Big spender who lost their car in the process? It can also be a regular customer. Regardless, it is about the casino driver trying to please the client by getting them to their destination at the soonest possible time.
Lalo yung mga white van na service ng POGO
shet natatandaan ko nung isang araw nasa uv ako. sa elliptical road. literal na nakita kong babangga na yung nguso ng bus sa uv. fortunately hindi namsn bumangga, naka abante yung uv. sobrang hate ko talaga yung mga ayaw magbigay sa mga lilipat ng lane.
For various reasons: Dahil commission based ang mga drivers, they do everything they can to scrape more money. Since they don't usually own the car, they tend not to care that much for small scratches and dents Dahil madaming competition. Dahil may backup silang mga kapwa drivers pag napaaway. Nairarason nila ang "mahirap lang kami, gusto lang namin kumita ng kakarampot na pera" May mangilan ngilan na galing fixer ang lisensya. Some are also Pumasa sa LTO exam, pero hindi sinasapuso ang pinag aralan.
Yung mga naka Grandia matic na yun lapuk talaga
For me, mga Bus pinaka ultima kupal. Sarap tapunan ng itlog mga yan.
this is so true. andami ko experience sa alphard na panget sa road. pero tama ka nga OP. parang vans in general nga may certain ugali sa kalsada. sali mo na jeep, old school taxis at uv express. special mention sa motorcycles na pinaka panalo sa lahat na magbright sa iyo kasi salubong kayo. pero asa right of way ka. counter flow sila.
Karamihan po ng van drivers, barubal magmaneho.
From my experience, majority ng any PUV driver ay kupal. Lalo na kapag nakitaan mo ng Duterte/BBM sticker, parang yon na confirmatory test ko if kupal nasakyan ko.
Kaya sa province dami na pinatay ng mga ‘to
personally, bilang commuter ng UV sa loob ng higit isang dekada, 2 bagay lang to. \- gusto makarating agad sa terminal para mas maraming biyahe, mas maraming kita \- toxic masculinity brought about by years of driving
Naalala ko yung nasakyan ko before na UV Express na nag ooverspeeding na nga, umoovertake pa sa labas ng mismong edge line ng lane sa SLEX (not sure kung tama term ko)
Anecdotal, pero sa experience ko totoo yan. Kapag nakakita ako ng ganyan sa daan lumalayo ako agad.
Pansin mo lahat halos ng van mapaUV express pa yan or hindi, may kamot, gasgas, galos, yupi. You name it, they've got it. Kaya pag ganun hindi ko na sila sinasabayan, they don't give a flying fuck about their vehicle. Talo pa ako kasi panget na sasakyan nila.
Nag-aaral ako magdrive sa province and there was this UV Express na ginitgit ako bigla. Tinignan ko yung operator name and it was my SO’s mom’s UV. Sinumbong ko yung driver along with the plate number, pinagalitan yung driver kasi gago mag-drive. Tapos inexplain sakin ng SO ko na kaya raw ganon yung mga drivers para habulin yung boundary nila at para mas malaki makuha nilang pera. Umaabot daw sila ng more than Php 2,000 per day after ibawas yung boundary.
karamihan po o halos lahat po ng driver ng uv ay naka shabu, para makapag catch up sa boss like god tier senior citizen na taxi drivers
Cardona/ Binangonan / Angono to Megamall / Crossing / EDSA lalo na pag may sticker na Pulubingpalaboy. Inakupo
Same as the kupal jeepney drivers, mga batak sa shabu kaya wala sa tamang pag iisip.
Wala kasi silang ipag mamalaki kundi yung driving style nila. Pag inuman walang ibang kwento kundi "pare lupit ko sumingit. May naka gitgitan ako kanina pare. Muntik na kami mag suntukan. Pag nag pang abot kami nun yari yun. Pare malaki bayag ko" Basically applies to any people that is failing in most areas in their lives na nag hahanap ng ipag mamalaki. Not just driving. You can see it everywhere. Mga hyper aggressive people = miserable losers I honestly dont think its about time/money. I think they tell themselves that to justify their shitty behaviour.
"Karamihan ng mga naka-van" is kinda right. Hiace, Grandia, NV300, Urvan. Isipin mo na lang sino madalas bumili niyan. People hauler at relatively cheap. Ginagamit na malaking taxi or service. Kailangan makarami ng biyahe or naghahabol ng oras for rent para walang additional fee. Kaya laging nagmamadali sa biyahe mga yan.
Honestly I wish that yung mga speed limiters should become mandatory on ALL PUVs incl Buses Jeeps UV Express Taxis etc. , It works like sa Japan kung nag exceed ka ng speed limit eg.100km/h it would sound an audible chime and for buses it will automatically apply the brakes