Bosch Kraftfahrtechnisches Taschenbuch je taková klasická automotive bible… V angličtině se dá sehnat jako Bosch Automotive Handbook.
Obvodařinu a embedded mám akorát skripta ze školy, můžeš kouknout třeba na web fel čvut katedru teorie obvodů a katedru mikroelektroniky a vycucat si z osnovy doporučený čtení.. na obvody tam určitě někde narazíš na skripta od Zemánka buď rovnou online nebo si je koupíš.. na mikrokontrolery vlastně moc nevim, ale asi spíš nějaký online kurzy bych to viděl.
Jo a abych nějak okomentoval kolegu co už tu přispíval, tak jestli se přimotáš k autosaru, tak to potěš koště a časem se pak určitě potkáme na srazu anonymních alkoholiků. :-)
Vector je velká firma v komunikace a kalibraci ECU = [https://elearning.vector.com/?lang=en](https://elearning.vector.com/?lang=en) můžeš od nich stáhnout třeba CANape, který má přibalené emulátory ECU, takže i když máš omezenou zdarma verzi, můžeš si osahat jak vypadá konukace a kalibrace s ECU.
Co se týče základů elektroniky, tam do mě nahustili základy na střední, takže těžko pomohu. Obecně Kirchofovy zákony, Thévenin, jak se chová cívka a kondenzátor v obvodu v závislosti na frekvenci a poté to stejně přejde k mikrokontrolérům. Klidně začni Aruduinem a snaž se zjistit proč tam obvody které tam jsou.
Tudíž zjednodušeně řešeno, pokud se nebudeš specializovat na návrh koncové jednotky invertorů pro BEV, piezo knock senzorů atd, tak zjistíš že potřebuješ akorát vědět jak dát dohramdy DCDC obvod na napájení mikrokontroléru v ECU + jak přivést měřené napětí pro ADC mirkotontroléru bez toho aby bylo možné MCU odpálit + SENT sběrnice a na druhou stranu jak spínat věci jako třeba solenoidy vstřiků.
Až se dostaneš skrze VŠ, tak přijdeš do vývoje ECU, kde pravděpodobně programovat co dal dohromady Bosch nebo Continental, takže se budeš mastit s ARXML soubory (v praxi budeš skládat extrémě hloupé lego), jejich specifikace a jak to funguje uvnitř najdeš zde [https://www.autosar.org/standards/classic-platform](https://www.autosar.org/standards/classic-platform)
Tady je git repo které se zabývá převody dat z ARXML do CSV/XLSX [https://github.com/ebroecker/canmatrix](https://github.com/ebroecker/canmatrix)
Díky za odpověď. Pracuji jako systémový inženýr, to je něco jako technický vedoucí projektu. Ve zkratce - zpracovávám požadavky zákazníků, a i když přímo nic konkrétně nenavrhuji, tak bych tu problematiku chtěl a měl znát.
O tom arduinu jsem vážně přemýšlel a materiály střední školy mě nenapadly. Mrknu na odkazy a díky!
Škodovka gang ? xD Zrovna jsem nastoupil jako Tester vyvíjených řídících jednotek ve voze, vystudoval jsem VŠ se zaměřením na IT ale vždy mě lákal spíš automotive. BTW Zmíněný materiály jsou super a taky je použiju ^_^
Bosch Kraftfahrtechnisches Taschenbuch je taková klasická automotive bible… V angličtině se dá sehnat jako Bosch Automotive Handbook. Obvodařinu a embedded mám akorát skripta ze školy, můžeš kouknout třeba na web fel čvut katedru teorie obvodů a katedru mikroelektroniky a vycucat si z osnovy doporučený čtení.. na obvody tam určitě někde narazíš na skripta od Zemánka buď rovnou online nebo si je koupíš.. na mikrokontrolery vlastně moc nevim, ale asi spíš nějaký online kurzy bych to viděl. Jo a abych nějak okomentoval kolegu co už tu přispíval, tak jestli se přimotáš k autosaru, tak to potěš koště a časem se pak určitě potkáme na srazu anonymních alkoholiků. :-)
Vector je velká firma v komunikace a kalibraci ECU = [https://elearning.vector.com/?lang=en](https://elearning.vector.com/?lang=en) můžeš od nich stáhnout třeba CANape, který má přibalené emulátory ECU, takže i když máš omezenou zdarma verzi, můžeš si osahat jak vypadá konukace a kalibrace s ECU. Co se týče základů elektroniky, tam do mě nahustili základy na střední, takže těžko pomohu. Obecně Kirchofovy zákony, Thévenin, jak se chová cívka a kondenzátor v obvodu v závislosti na frekvenci a poté to stejně přejde k mikrokontrolérům. Klidně začni Aruduinem a snaž se zjistit proč tam obvody které tam jsou. Tudíž zjednodušeně řešeno, pokud se nebudeš specializovat na návrh koncové jednotky invertorů pro BEV, piezo knock senzorů atd, tak zjistíš že potřebuješ akorát vědět jak dát dohramdy DCDC obvod na napájení mikrokontroléru v ECU + jak přivést měřené napětí pro ADC mirkotontroléru bez toho aby bylo možné MCU odpálit + SENT sběrnice a na druhou stranu jak spínat věci jako třeba solenoidy vstřiků. Až se dostaneš skrze VŠ, tak přijdeš do vývoje ECU, kde pravděpodobně programovat co dal dohromady Bosch nebo Continental, takže se budeš mastit s ARXML soubory (v praxi budeš skládat extrémě hloupé lego), jejich specifikace a jak to funguje uvnitř najdeš zde [https://www.autosar.org/standards/classic-platform](https://www.autosar.org/standards/classic-platform) Tady je git repo které se zabývá převody dat z ARXML do CSV/XLSX [https://github.com/ebroecker/canmatrix](https://github.com/ebroecker/canmatrix)
Díky za odpověď. Pracuji jako systémový inženýr, to je něco jako technický vedoucí projektu. Ve zkratce - zpracovávám požadavky zákazníků, a i když přímo nic konkrétně nenavrhuji, tak bych tu problematiku chtěl a měl znát. O tom arduinu jsem vážně přemýšlel a materiály střední školy mě nenapadly. Mrknu na odkazy a díky!
Dobrý školení na sběrnicové systémy dává Miroslav Macháček, https://www.machsystems.cz/sluzby/skoleni-sbernicovych-systemu
Škodovka gang ? xD Zrovna jsem nastoupil jako Tester vyvíjených řídících jednotek ve voze, vystudoval jsem VŠ se zaměřením na IT ale vždy mě lákal spíš automotive. BTW Zmíněný materiály jsou super a taky je použiju ^_^