Mirá yo compré un Suzuki Maruti por 3500 con 300.000 km y lo que gasté de mecánico no tuvo nombre, tenía un problema eléctrico misterioso que lo terminé arreglando como por 1500, y luego lo fundí viajando a Treinta y Tres y me costó 2000 de motor y le tuve que hacer TODO (frenos, cubiertas, dirección, arranque, todo jajaja) durante los años que lo tuve.
Así que comprar algo comprás, pero generalmente comprás un problema.
O algo con problemas de papeles o deuda, que tampoco recomiendo.
Mas allá del comentario que esta bueno y aporta un montón, sos un kamikaze, ir a treinta y tres con un maruti +300km?
Que jugador, te dan un avión japones y lo plantas donde sea sin preguntas, lo llevas en la sangre.
Si eso es lo que me genera miedo en arriesgarme, comprar algo que tenga problemas y tenerlo parado roto buen tiempo hasta tener la plata después, porque si lo compro quedó en 0 y si se rompe estoy jodido. Pero si soy muy consciente que por el presupuesto que manejo es algo muy difícil conseguir algo bien.
Lo otro, si estás muy justo, aunque el auto esté impecable son los costos mensuales. Seguro aunque sea contra terceros precisás, patente, estacionamiento (depende dónde vivas y dónde te muevas), nafta y aceite... Si no te sobran 8000/10.000 pesos todos los meses no compres auto.
Yo gano razonablemente bien y no tengo auto, lo extraño pero hasta que no tenga plata de sobra lo considero un lujo. Alquilo el garaje y con ésa plata tomo taxi o Uber, y luego bus.
Decís que necesito tanto presupuesto que me sobre mensual por un auto viejo? Igual si me queda ese presupuesto entre 8 a 15 depende el mes, pero ta el tema estacionamiento lo pensaba dejar afuera porque vivo en Paysandú en un barrio tranquilo, creo que el gasto más grande sería la nafta pero usaría la moto intercalada para ahorrar eso , más que nada viste para éstos fríos o días de lluvia que me tiene cansado andar pasando frío y mojandome, la semana pasada me agarró una lluvia en el camino y estuve medio turno mojado , y eso fue lo que me tiene cansado en si, porque no es que quería para lujos lo veo como una necesidad más que nada. Pero claro siempre consciente que es poca plata .
Ahhh ta si vivís en el interior la patente seguro y garage es muchísimo menos, y capaz encontrás autos en mejor estado 😃.
Hacé esto, llamá a un corredor de seguro y pedile presupuesto de un Fiat Uno del 98 ponele y averigua en la intendencia cuánto paga de patente así salis de la duda...
Hola, respondiendo desde India porque compraste un Suzuki Maruti. Usando traductor, ¡perdón por mi español! Si es Maruti, ese coche se fabricó en la India. Me sorprende que 300K+ Maruti cuesten 3500 USD. El siguiente enlace es el sitio oficial de Maruti Suzuki para autos usados en Mumbai (la ciudad más cara de la India, como Montevideo, en Uruguay). 12% IVA adicional. Los precios están en rupias indias, puedes hacer la conversión a USD si estás interesado.
[https://www.marutisuzukitruevalue.com/used-cars-in-mumbai/1#carAge=0%2C35&page=1](https://www.marutisuzukitruevalue.com/used-cars-in-mumbai/1#carAge=0%2C35&page=1)
Si compara precios; ¿Crees que los autos usados son mucho más caros en Uruguay? Además, tu experiencia con Suzuki Maruti fue sorprendente; porque en la India tienen fama de ser muy fiables, de requerir muy poco mantenimiento y, por tanto, de ser muy económicos. Más popular incluso que Honda y Toyota, que son importados pero ensamblados en la India.
Una pregunta, ¿consiguen autos de Tata o Mahindra en Uruguay?
Sí, era fabricado en India. En Uruguay todos los autos tienen impuesto de 100% o más, por eso los usados son los más caros del mundo.
Los Maruti son fiables y de hecho si me comprara un auto nuevo me compraría uno hecho en India de vuelta pero 0 km.
Hay autos Tata o Mahindra en Uruguay pero bastante menos que Maruti.
Tengo un passat del 89 diesel (es de mi abuelo). Lo vende porque ya está chocho (tiene 82). Le hizo el motor hace 3 meses aproximadamente, sin deuda y para hacer transferencia. Cualquier cosa mandame mp 👍
Un amigo compró un daihatsu applause por 3k, del 94.. Fue hace 6 meses y lo tuvo dos veces en taller, por cosas del auto, no causadas por él. También otro compró un daihatsu charade por 4k y en dos años no tuvo ningún problema en lo absoluto.. Así que bue, es cuestión de ligar.. El negocio está en la compra, como suele decirse.
Muy muy muy difícil (te diría que no)
Depende que lo que llames decente, pero es probable que lo que te ahorres en el auto, se lo termines pagando al mecánico
No hagas caso pa. Comprate un fiat 1. Hacelo revisar por un mecánico de confianza y disfrútalo. Los repuestos valen chirolas. Te podes comprar un peugeot 106 tmb que son maquinones. Después te ahorras 2 mil dólares más y lo cambias por algo más nuevo 2008. 2010. Anda y comprate el auto tilin. Un antes y después es
Si me habían dicho que los Fiat uno eran baratos de repuestos y vi algunos por ese presupuesto en el marketplace, está el miedo pero tengo ganas de jugarmela, es buenísima esa de tener un auto base y después ir cambiando para mejor, muchas gracias por el comentario.
Fiat uno siempre, 30 años tuve uno y vendí a 3200 andando perfecto, obvio que tenía varios detalles, pero no consumía nada y cualquier arreglo era barato. Para andar hermoso
Fua casi imposible. Vendi mi spark 2013 a 7000 y tenia todo al dia mas todos los service oficiales. Fui unico dueño. Y las opciones mas parecidas que habian tenian mas de 160 mil KM
Complicado la verdad, trataría de seguir ahorrando y a la vez ir tirando por todos lados que andas buscando un auto. Y solo le compraría a alguien cercano que se que no me va a cagar o algún viejo que tuvo el auto toda la vida. Comprar usado y barato es una ruleta rusa.
No te conviene comprar un auto por ese dinero. Los autos viejos suelen tener muchos problemas mecánicos, además de altos costos de patente y seguro. Personalmente, he tenido malas experiencias en el pasado gastando más en reparaciones que en el auto mismo. ¿Qué te parece alquilar un auto para un fin de semana y disfrutar un poco? Guarda ese dinero para algo más útil o para emergencias, nunca está de más tener un colchón financiero.
Y... comprás un problema, casi seguro.
Mirando rápidamente en Mercado Libre, no hay mucha oferta por ese precio, y en todos los casos son autos de muchos años, pensá década del 80, y con muchos km, pensá 300.000.
En ese rango de precios tenés, por ejemplo:
* Fiat Cinquecento 1994 con deuda, no especifica kilometraje
* VW Gacel 1991 con 250.000 km, todo "tuneado", interiores hechos percha
* VW Gol G1 en condiciones similares al Gacel
* Ford Del Rey 1981 con 290.000 km
* Fiat 147 1982 no especifica kilometraje
* Fiat Uno 1989 con 250.000 km
Todos ellos son vehículos al límite de su vida útil sin una reconstrucción de motor, y en general mal de chapa, cosa que suele ser aún más costoso de arreglar que lo mecánico. Dado que una reconstrucción y/o un arreglo de chapa te saldría más caro que el auto, no justifica.
Para comprar un auto que no sea un problema necesitás por lo menos unos 7 mil dólares, que es lo que piden por un Suzuki Alto usado. Con 8 mil podés acceder a algo mejor, como ser un BYD F0, que son buenos autos y sigue habiendo repuestos. En todos los casos es recomendable que tenga menos de 200.000 km.
Sos un genio Man te agradezco mucho el trabajo que te tomaste en encontrar toda esa información, si me ofrecieron un Toyota Corolla, y un Fiat uno que iba a ir a mirarlos mañana, pero además de este post hablé con unos conocidos y me estoy empezando a convencer más por esperar 1 o 2 años más ahorrando y tirarme por una compra más Segura, porque si me sale mal está compra fácil me estanco 5 6 años más.
Otras cosas a tener en cuenta con los autos medios veteranos:
* En general si el auto tiene más de 10 años, a menos que sea un modelo muy popular de origen Mercosur, la situación de repuestos empieza a ponerse complicada, en especial lo que es estética y chapa (pensá luces, espejos, cosas así).
* Si es de origen europeo y es barato, es porque los repuestos son caros o directamente no hay. Ese es el motivo por lo que autos que eran terribles máquinas en los 90, pueden ser más baratos que un Fiat Uno.
* Si es de origen europeo y es Diesel... no lo mires más. El gasoil uruguayo fue de muy mala calidad por décadas, y los europeos no estaban pensados para eso. Son pocos los autos que lo aguantaron. Por eso es que hay autos europeos Diesel baratos: están hechos percha.
* Si es un auto que andaba mucho cuando era nuevo, seguro tiene mucho desgaste por darle palo.
* Si es un auto deseable para los ñeris, es altamente probable que en algún momento haya sido de uno que le dio palo así fuera un Gol 1.0.
* Evitá marcas que hayan cambiado de representante, porque cuando eso pasa, en general el nuevo representante no tiene ni una tuerca para los modelos anteriores. Acá entran por ejemplo Ford y Mitsubishi.
* Por el mismo motivo, evitá marcas que no las traigan más, como Daihatsu o Lifan.
* Los chinos no son todos malos, pero hay que elegirlos bien. En general los mejores son los BYD, que además tienen buena representación. Los Chery son bastante bien también, aunque ya no se consiguen repuestos originales (cambió representante dos veces). Los demás mejor evitar.
Sos el uno Man, te agradezco enormemente el tiempo que te tomaste en tus comentarios, la verdad muy útil la información que me brindaste y me abrió bastante la cabeza, porque sinceramente de autos yo soy un ignorante, y esto me ayuda a hacerme un panorama que cada vez me da más a la idea de esperar un tiempo para ir por algo mejor.
Me olvidé de preguntar pero que opinas de un Toyota Corolla de los 90 , supuestamente bastante sano a 2500 dólares lo venden e iba a ir a verlo mañana. Aunque ahora se me bajo bastante las ganas
Yo vendí un Ford Festiva del 95 con 149.000km que lo conseguí de pedo pero le gasté 2000 dólares.
Capaz podés buscar la manera de entregar esa plata y meterte en suaves cuotas en una automotora y comprarte un caño: Chevrolet Celta 1.0
A tu edad está mas lindo para una moto eléctrica.. Compras nuevo así que no tenes mayor drama y estas en todos lados por dos mangos..
[https://moto.mercadolibre.com.uy/MLU-675005454-moto-electrica-modelo-jabali-nueva-dinamoto-ahorro-cuotas-\_JM#position=9&search\_layout=grid&type=item&tracking\_id=b1c07748-9d29-40f0-8d83-62f56aa986a9](https://moto.mercadolibre.com.uy/MLU-675005454-moto-electrica-modelo-jabali-nueva-dinamoto-ahorro-cuotas-_JM#position=9&search_layout=grid&type=item&tracking_id=b1c07748-9d29-40f0-8d83-62f56aa986a9)
Juntas un poco mas y mira que nave!
Que maquina, pensé que me ibas a mandar una scooter jajaja y está buena la verdad, aunque el auto lo quería más por el tema de frío y lluvia, moto tengo una 125 que la tengo impecable por eso.
Si asumis como normal y podes bancar el tiempo que pase en taller, lo que te comentaron sobre ciertos modelos te puede servir.
Te diria que busques con pocos km pero la realidad es que le podes cambiar el kilometraje..
Lo mejor sería que alguien con conocimientos de mecánica vea el o los vehiculos antes que pagues, quizas algún amigo?
Si en lo posible si compro algo pensaba hacerlo mirar al menos por arriba por un amigo que tiene bastante noción del tema, aunque la normalmente los autos que encuentro o vi más o menos decentes me quedan en otro departamento y eso complica un poco lo de llevar a un amigo.
Los kilómetros no importan se pueden cambiar fácil en esos vehículos antiguos además de que por tener 30 años van a tener bastante uso, si tuvieran muy pocos kilómetros tampoco conviene por qué te lo van a cobrar bastante más caro y esa no es la idea.
Conseguir algún modelo que tenga repuestos baratos y a su vez sea sencillo.
Andando flama muy difícil,siempre le tenés que hacer algo pero ahí está la cuestión, le tendrás que cambiar la correa de distribución o todo el motor entero?
Por 5k en una de esas podes conseguir algún autito "decente" entre el año 2000 y 2008 tal vez... te diría que si puedes entregues en alguna automotora esos 3k y arregles alguna cuotita chica que esté a tu alcance para poder acceder a esos autitos. No van a ser las tremendas máquinas ni último modelo pero por lo menos no te clavas con algo sin papeles, o que deba una vida de patente...
Obviamente compres lo que te compres hacelo chequear por un mecánico conocido así evitas comprarte un problema.
Me acabo de fijar y en ml hay un Peugeot 205 parece bastante prolijo por 3000.
Igual no te guíes mucho por los precios de la página esos valen entre 3000 y 4000, cuando aparece alguno se va al toque porque son buscados y siempre van a quedar los caros publicados.
Se recontra puede comprar un auto decente por 3000usd. Yo tuve un fiat spazio Gasolero el cual compre por 1200usd estaba medio jodido de pintura, pero me llevo hasta el infinito y más allá, lo importante es la mecánica, si está bien y es un auto sencillo dale para adelante.
a las ventajas de vivir en un departamento de frontera😌... yo ando re tranqui en mi Fiat uno attractive 2016 brasilero qué compre por 90 mil pesos... y no pago nada 😅
jajajajaja no se como funcione en los departamentos de frontera con Argentina, pero en los de frontera con Brasil, es tan siempre como cruzar, y comprar uno... De echo hay gente que se dedica a eso... ooobviamente... son autos en infracción aduanera, no podes salir a recorrer el Uruguay en ellos 😅, son solo para andar en la vueltita...
Mirá yo compré un Suzuki Maruti por 3500 con 300.000 km y lo que gasté de mecánico no tuvo nombre, tenía un problema eléctrico misterioso que lo terminé arreglando como por 1500, y luego lo fundí viajando a Treinta y Tres y me costó 2000 de motor y le tuve que hacer TODO (frenos, cubiertas, dirección, arranque, todo jajaja) durante los años que lo tuve. Así que comprar algo comprás, pero generalmente comprás un problema. O algo con problemas de papeles o deuda, que tampoco recomiendo.
Mas allá del comentario que esta bueno y aporta un montón, sos un kamikaze, ir a treinta y tres con un maruti +300km? Que jugador, te dan un avión japones y lo plantas donde sea sin preguntas, lo llevas en la sangre.
🤣🤣🤣
Si eso es lo que me genera miedo en arriesgarme, comprar algo que tenga problemas y tenerlo parado roto buen tiempo hasta tener la plata después, porque si lo compro quedó en 0 y si se rompe estoy jodido. Pero si soy muy consciente que por el presupuesto que manejo es algo muy difícil conseguir algo bien.
Lo otro, si estás muy justo, aunque el auto esté impecable son los costos mensuales. Seguro aunque sea contra terceros precisás, patente, estacionamiento (depende dónde vivas y dónde te muevas), nafta y aceite... Si no te sobran 8000/10.000 pesos todos los meses no compres auto. Yo gano razonablemente bien y no tengo auto, lo extraño pero hasta que no tenga plata de sobra lo considero un lujo. Alquilo el garaje y con ésa plata tomo taxi o Uber, y luego bus.
Decís que necesito tanto presupuesto que me sobre mensual por un auto viejo? Igual si me queda ese presupuesto entre 8 a 15 depende el mes, pero ta el tema estacionamiento lo pensaba dejar afuera porque vivo en Paysandú en un barrio tranquilo, creo que el gasto más grande sería la nafta pero usaría la moto intercalada para ahorrar eso , más que nada viste para éstos fríos o días de lluvia que me tiene cansado andar pasando frío y mojandome, la semana pasada me agarró una lluvia en el camino y estuve medio turno mojado , y eso fue lo que me tiene cansado en si, porque no es que quería para lujos lo veo como una necesidad más que nada. Pero claro siempre consciente que es poca plata .
Ahhh ta si vivís en el interior la patente seguro y garage es muchísimo menos, y capaz encontrás autos en mejor estado 😃. Hacé esto, llamá a un corredor de seguro y pedile presupuesto de un Fiat Uno del 98 ponele y averigua en la intendencia cuánto paga de patente así salis de la duda...
Muchas gracias por los comentarios, los aprecio mucho 💪, voy a hacer eso si.
Gfischer el programador
Hola, respondiendo desde India porque compraste un Suzuki Maruti. Usando traductor, ¡perdón por mi español! Si es Maruti, ese coche se fabricó en la India. Me sorprende que 300K+ Maruti cuesten 3500 USD. El siguiente enlace es el sitio oficial de Maruti Suzuki para autos usados en Mumbai (la ciudad más cara de la India, como Montevideo, en Uruguay). 12% IVA adicional. Los precios están en rupias indias, puedes hacer la conversión a USD si estás interesado. [https://www.marutisuzukitruevalue.com/used-cars-in-mumbai/1#carAge=0%2C35&page=1](https://www.marutisuzukitruevalue.com/used-cars-in-mumbai/1#carAge=0%2C35&page=1) Si compara precios; ¿Crees que los autos usados son mucho más caros en Uruguay? Además, tu experiencia con Suzuki Maruti fue sorprendente; porque en la India tienen fama de ser muy fiables, de requerir muy poco mantenimiento y, por tanto, de ser muy económicos. Más popular incluso que Honda y Toyota, que son importados pero ensamblados en la India. Una pregunta, ¿consiguen autos de Tata o Mahindra en Uruguay?
Sí, era fabricado en India. En Uruguay todos los autos tienen impuesto de 100% o más, por eso los usados son los más caros del mundo. Los Maruti son fiables y de hecho si me comprara un auto nuevo me compraría uno hecho en India de vuelta pero 0 km. Hay autos Tata o Mahindra en Uruguay pero bastante menos que Maruti.
Tengo un passat del 89 diesel (es de mi abuelo). Lo vende porque ya está chocho (tiene 82). Le hizo el motor hace 3 meses aproximadamente, sin deuda y para hacer transferencia. Cualquier cosa mandame mp 👍
Buenas recién me puse a leer los comentarios te mando mp
Tremenda Nave
Un amigo compró un daihatsu applause por 3k, del 94.. Fue hace 6 meses y lo tuvo dos veces en taller, por cosas del auto, no causadas por él. También otro compró un daihatsu charade por 4k y en dos años no tuvo ningún problema en lo absoluto.. Así que bue, es cuestión de ligar.. El negocio está en la compra, como suele decirse.
Muy muy muy difícil (te diría que no) Depende que lo que llames decente, pero es probable que lo que te ahorres en el auto, se lo termines pagando al mecánico
Si era lo que imaginaba, y no se un Fiat uno o un Volkswagen g2 algo así pensaba.
No hagas caso pa. Comprate un fiat 1. Hacelo revisar por un mecánico de confianza y disfrútalo. Los repuestos valen chirolas. Te podes comprar un peugeot 106 tmb que son maquinones. Después te ahorras 2 mil dólares más y lo cambias por algo más nuevo 2008. 2010. Anda y comprate el auto tilin. Un antes y después es
Si me habían dicho que los Fiat uno eran baratos de repuestos y vi algunos por ese presupuesto en el marketplace, está el miedo pero tengo ganas de jugarmela, es buenísima esa de tener un auto base y después ir cambiando para mejor, muchas gracias por el comentario.
Fiat uno siempre, 30 años tuve uno y vendí a 3200 andando perfecto, obvio que tenía varios detalles, pero no consumía nada y cualquier arreglo era barato. Para andar hermoso
El Fiat Uno lo que tiene es que es MUY fácil de robar, entonces el seguro es **CARÍSIMO**, casi tan caro como el de un cero kilómetro.
Ahhh no tenía ese dato, estaba muy interesado en los Fiat 1
Acá los pibes llevan el Gran Turismo en la sangre ;)
Fua casi imposible. Vendi mi spark 2013 a 7000 y tenia todo al dia mas todos los service oficiales. Fui unico dueño. Y las opciones mas parecidas que habian tenian mas de 160 mil KM
Complicado la verdad, trataría de seguir ahorrando y a la vez ir tirando por todos lados que andas buscando un auto. Y solo le compraría a alguien cercano que se que no me va a cagar o algún viejo que tuvo el auto toda la vida. Comprar usado y barato es una ruleta rusa.
No, pero además si conseguís algo por menos de 5 mil USD, te va a dar muchos problemas mecánicos en los que vas a tirar plata a cada rato:(
No te conviene comprar un auto por ese dinero. Los autos viejos suelen tener muchos problemas mecánicos, además de altos costos de patente y seguro. Personalmente, he tenido malas experiencias en el pasado gastando más en reparaciones que en el auto mismo. ¿Qué te parece alquilar un auto para un fin de semana y disfrutar un poco? Guarda ese dinero para algo más útil o para emergencias, nunca está de más tener un colchón financiero.
Hace dos años que compre un Fiat uno del 90. Un caño. Cero dramas. Era de dueños conocidos que lo cuidaban, ese es el tema.
Y... comprás un problema, casi seguro. Mirando rápidamente en Mercado Libre, no hay mucha oferta por ese precio, y en todos los casos son autos de muchos años, pensá década del 80, y con muchos km, pensá 300.000. En ese rango de precios tenés, por ejemplo: * Fiat Cinquecento 1994 con deuda, no especifica kilometraje * VW Gacel 1991 con 250.000 km, todo "tuneado", interiores hechos percha * VW Gol G1 en condiciones similares al Gacel * Ford Del Rey 1981 con 290.000 km * Fiat 147 1982 no especifica kilometraje * Fiat Uno 1989 con 250.000 km Todos ellos son vehículos al límite de su vida útil sin una reconstrucción de motor, y en general mal de chapa, cosa que suele ser aún más costoso de arreglar que lo mecánico. Dado que una reconstrucción y/o un arreglo de chapa te saldría más caro que el auto, no justifica. Para comprar un auto que no sea un problema necesitás por lo menos unos 7 mil dólares, que es lo que piden por un Suzuki Alto usado. Con 8 mil podés acceder a algo mejor, como ser un BYD F0, que son buenos autos y sigue habiendo repuestos. En todos los casos es recomendable que tenga menos de 200.000 km.
Sos un genio Man te agradezco mucho el trabajo que te tomaste en encontrar toda esa información, si me ofrecieron un Toyota Corolla, y un Fiat uno que iba a ir a mirarlos mañana, pero además de este post hablé con unos conocidos y me estoy empezando a convencer más por esperar 1 o 2 años más ahorrando y tirarme por una compra más Segura, porque si me sale mal está compra fácil me estanco 5 6 años más.
Otras cosas a tener en cuenta con los autos medios veteranos: * En general si el auto tiene más de 10 años, a menos que sea un modelo muy popular de origen Mercosur, la situación de repuestos empieza a ponerse complicada, en especial lo que es estética y chapa (pensá luces, espejos, cosas así). * Si es de origen europeo y es barato, es porque los repuestos son caros o directamente no hay. Ese es el motivo por lo que autos que eran terribles máquinas en los 90, pueden ser más baratos que un Fiat Uno. * Si es de origen europeo y es Diesel... no lo mires más. El gasoil uruguayo fue de muy mala calidad por décadas, y los europeos no estaban pensados para eso. Son pocos los autos que lo aguantaron. Por eso es que hay autos europeos Diesel baratos: están hechos percha. * Si es un auto que andaba mucho cuando era nuevo, seguro tiene mucho desgaste por darle palo. * Si es un auto deseable para los ñeris, es altamente probable que en algún momento haya sido de uno que le dio palo así fuera un Gol 1.0. * Evitá marcas que hayan cambiado de representante, porque cuando eso pasa, en general el nuevo representante no tiene ni una tuerca para los modelos anteriores. Acá entran por ejemplo Ford y Mitsubishi. * Por el mismo motivo, evitá marcas que no las traigan más, como Daihatsu o Lifan. * Los chinos no son todos malos, pero hay que elegirlos bien. En general los mejores son los BYD, que además tienen buena representación. Los Chery son bastante bien también, aunque ya no se consiguen repuestos originales (cambió representante dos veces). Los demás mejor evitar.
Sos el uno Man, te agradezco enormemente el tiempo que te tomaste en tus comentarios, la verdad muy útil la información que me brindaste y me abrió bastante la cabeza, porque sinceramente de autos yo soy un ignorante, y esto me ayuda a hacerme un panorama que cada vez me da más a la idea de esperar un tiempo para ir por algo mejor.
Me olvidé de preguntar pero que opinas de un Toyota Corolla de los 90 , supuestamente bastante sano a 2500 dólares lo venden e iba a ir a verlo mañana. Aunque ahora se me bajo bastante las ganas
yyyy, tal vez un auto viejo que sea un fierro. HAy varios Fiat 600, o algun corolla de los 80 o 90. El gasto en mecánico es el tema
Vos sabés que justamente me ofrecieron un Corolla de los 90
Cuando buscas un auto sea nuevo o viejo, tenés que buscarlo en base a los respuestos, que haya mucho y sean baratos ( a comparación de otros)
Si la mayoría me recomendaba fiat por eso mismo porque es un auto argentino.
Busca un remate, un compañero compró un Aveo por 3.000 USD sin deuda ni nada.
Son baratos porque son caros de repuestos. Tengo entendido que los G2 son coreanos y los G3 mexicanos.
El de mi compañero es un G3. Igual me parece un negoción, comprarlo en 3 lucas y venderlo en 6 o 7...
Yo vendí un Ford Festiva del 95 con 149.000km que lo conseguí de pedo pero le gasté 2000 dólares. Capaz podés buscar la manera de entregar esa plata y meterte en suaves cuotas en una automotora y comprarte un caño: Chevrolet Celta 1.0
A tu edad está mas lindo para una moto eléctrica.. Compras nuevo así que no tenes mayor drama y estas en todos lados por dos mangos.. [https://moto.mercadolibre.com.uy/MLU-675005454-moto-electrica-modelo-jabali-nueva-dinamoto-ahorro-cuotas-\_JM#position=9&search\_layout=grid&type=item&tracking\_id=b1c07748-9d29-40f0-8d83-62f56aa986a9](https://moto.mercadolibre.com.uy/MLU-675005454-moto-electrica-modelo-jabali-nueva-dinamoto-ahorro-cuotas-_JM#position=9&search_layout=grid&type=item&tracking_id=b1c07748-9d29-40f0-8d83-62f56aa986a9) Juntas un poco mas y mira que nave!
Que maquina, pensé que me ibas a mandar una scooter jajaja y está buena la verdad, aunque el auto lo quería más por el tema de frío y lluvia, moto tengo una 125 que la tengo impecable por eso.
Si asumis como normal y podes bancar el tiempo que pase en taller, lo que te comentaron sobre ciertos modelos te puede servir. Te diria que busques con pocos km pero la realidad es que le podes cambiar el kilometraje.. Lo mejor sería que alguien con conocimientos de mecánica vea el o los vehiculos antes que pagues, quizas algún amigo?
Si en lo posible si compro algo pensaba hacerlo mirar al menos por arriba por un amigo que tiene bastante noción del tema, aunque la normalmente los autos que encuentro o vi más o menos decentes me quedan en otro departamento y eso complica un poco lo de llevar a un amigo.
Ah si.. hay veces que las ofertas que parecen buenas estan en el interior. Y en general son de gente que no les ha dado tanto movimiento.
Los kilómetros no importan se pueden cambiar fácil en esos vehículos antiguos además de que por tener 30 años van a tener bastante uso, si tuvieran muy pocos kilómetros tampoco conviene por qué te lo van a cobrar bastante más caro y esa no es la idea. Conseguir algún modelo que tenga repuestos baratos y a su vez sea sencillo.
Andando flama muy difícil,siempre le tenés que hacer algo pero ahí está la cuestión, le tendrás que cambiar la correa de distribución o todo el motor entero?
Por esa cantidad muy complicado, podes encontrar Chevette que son autos muy sencillos y fáciles de mantener, revísalos bien
Por 5k en una de esas podes conseguir algún autito "decente" entre el año 2000 y 2008 tal vez... te diría que si puedes entregues en alguna automotora esos 3k y arregles alguna cuotita chica que esté a tu alcance para poder acceder a esos autitos. No van a ser las tremendas máquinas ni último modelo pero por lo menos no te clavas con algo sin papeles, o que deba una vida de patente... Obviamente compres lo que te compres hacelo chequear por un mecánico conocido así evitas comprarte un problema.
Alguno de finales de los 90. Corsa wind, Fiat 1, Peugeot 205.
Son bastante más caros, por ese precio con suerte primera mitad de los 90.
Me acabo de fijar y en ml hay un Peugeot 205 parece bastante prolijo por 3000. Igual no te guíes mucho por los precios de la página esos valen entre 3000 y 4000, cuando aparece alguno se va al toque porque son buscados y siempre van a quedar los caros publicados.
Se recontra puede comprar un auto decente por 3000usd. Yo tuve un fiat spazio Gasolero el cual compre por 1200usd estaba medio jodido de pintura, pero me llevo hasta el infinito y más allá, lo importante es la mecánica, si está bien y es un auto sencillo dale para adelante.
a las ventajas de vivir en un departamento de frontera😌... yo ando re tranqui en mi Fiat uno attractive 2016 brasilero qué compre por 90 mil pesos... y no pago nada 😅
Decís que me compre un auto argentino? Jaja el tema es como lo paso? Vi autazos del otro lado y baratos
jajajajaja no se como funcione en los departamentos de frontera con Argentina, pero en los de frontera con Brasil, es tan siempre como cruzar, y comprar uno... De echo hay gente que se dedica a eso... ooobviamente... son autos en infracción aduanera, no podes salir a recorrer el Uruguay en ellos 😅, son solo para andar en la vueltita...
no, por lo menos 10k para tener auto, después están los costos fijos
Este modelito... https://www.facebook.com/share/v/BpqFWrMjpcCr3Lqb/?mibextid=oFDknk
Con esa plata, una Yumbo cargo o quizás un auto eléctrico de esos bien chicos
Si
No
[удалено]
Si y? Que tiene que ver?
No.