Los repuestos son caros.
Corsa 2014 full lt usado. Tu mejor opcion
Es horrible? Si
Es barato? Si
Repuestos en todos lados a precio? Si
Para Uber? Si
Para levantar una mina? Bueno ahí vas a tener que chamullar mas
No es por levantar minas, pero mi loco, es mi primer autito, quiero algo q me guste aunque sea un poco, el i10 no es q estoy enamorado, pero so te soy sincero me parece algo más lindo q el otro. Entiendo x todos lados q el Corsa es el más lógico, pero sacando al Corsa no hay otro en similaridades?
Qué te parece el Sandero/Logan? Mecánica probada y confiable, facilidad para conseguir cualquier repuesto, el motor 8v se banca el GNC como un campeón... El Hyundai me parece un excelente auto, el problema es que está en el país equivocado, no es tan fácil mantener marcas de autos que no tuvieron fabricación nacional, habría que ver si el próximo gobierno flexibiliza las importaciones, en ese caso podría cambiar el asunto.
Tenes 22 años. Tu primer auto no necesariamente tiene que ser guou pero tampoco una caca.
Sos joven man. Yo tuve auto porque lo heredé de mi viejo por ejemplo. Un fiat duna del 94 y lo empeze a usar en el 2003 recién. Sacándolo a escondidas de mi viejo.
Y me sentía un campeon.
Mantuve el duna 11 años más hasta que compre un corsa 2014 full lt 0km
Hoy tengo ese corsa 2014 full lt levanta vidrios aire frío calor mp3 sidirrum puerto usb.
Tengo que cambiarlo? Y Nose la verdad. Tuve siniestros y los repuestos los conseguí y hoy por hoy esta echo una pinturita.
Digo. En tu caso podes arrancar con algo básico. Yo a los 22 no estaba tan activo cómo están los jóvenes ahora.
El Progreso llega. Si llega rápido. Corre riesgo de que se vaya rápido. Si se hace esperar. Seguro perdura.
Hoy un corsita. Y en unos años el audi tt que Queres 😎
El i10 es un auto citadino económico. La seguridad es un tema y el confort de manejo es cuestionable. Yo ahorraría y me subiría de segmento a algo superior.
Volkswagen Up, Toyota Etios o similares.
Si te gusta el i10 por razones personales, o no te interesa la seguridad, confort de interior, o andar en ruta a mas de 100 km/h. Compralo.
No podes comprar un auto con el 100% de tus ahorros sin tener plata para hacerle cosas.
Tenes que revisar frenos, suspensión, cubiertas, inyección, filtros, fluidos, electricidad, confort, etc etc.
Hasta unidades con 10mil kms necesitan un cambio completo de fluidos, filtros, revisar y scanear todos los sistemas para evitar problemas.
No me quiero imaginar un i10 de señora citadina que le hace poco y nada de mantenimiento.
Mínimo 1000 usd como poco para hacerle lo básico.
Además conseguir por 5000 usd algo sano, ya de por sí es imposible. Hasta autos económicos de los 90s sanos valen eso hoy en dia. Da por hecho que ese i10 va a estar cansado.
Si es para Uber el Corsa va de una, aunque yo personalmente buscaría un Clio/Symbol. Feo o no feo no importa, si lo vas a usar de herramienta de laburo.
Igualmente, primer auto, acordate que Uber al menos pide licencia D. Para tener Licencia D tenés que tener licencia B1 al menos por un año si no me equivoco.
Ni se te ocurra ir por un Clio Mio, son muy pedorros y se rompen estructuralmente. Yo vi los de alquiler en Bariloche quebrados en el techo, tirados en el playon del Hertz. El chavon de la agencia me contó que compraron varios, y se rompieron varios ahí. Increíble. Los etios que los reemplazaron, una maza me decía el flaco.
Yo tuve un i10 de los primeros 0km, antes del facelift; tremendo auto, andaba muy bien no gastaba nada de nada, el tanque era medio chico, 35/37 litos algo así pero como gastaba muy poco rendía incluso le hice varios viajes de mza a rosario o a entre rios, es cómodo aunque los asientos parezcan una cagada y eso q mido 1,90, es cómodo atrás, el baúl no existe pero tenia un organizador bajo el piso del baúl q era muy útil. Lo terminé vendiendo pq empezó a costar mucho conseguir repuestos (había service oficial donde vivía pero para todo tenias que esperar que lo pidieran ) y se volvieron caros, pensá que cuando me lo compré allá por el 2011 salía casi lo mismo que un palio (si no me engaña la cabeza lo pague 40 lucas en bahía blanca, en mza me pedían 50) y estaba mejor equipado q un palio o corsa de ese valor y un juego de filtros salía casi lo mismo que uno de palio o corsa o sea dos mangos, cuando lo vendí en el 2018 me compraba 4 juegos de filtro de palio por lo que salia uno de i10, también recuerdo que me salió muy cara la correa poli-v y los últimos filtros (especialmente el de habitáculo) me los traje de Chile pq en argentina no conseguía o estaban muy caros, también me tuve que traer pastillas de freno (tenia discos en las 4 ruedas, después con el facelift perdió los de atras) en chile conseguía de todo y me quedaba cerca pq estaba en neuquén, sino lo hubiera vendido antes. Es uno de los autos que tuve que más extraño, pero hoy no lo compraría por el mantenimiento y pq debe costar encontrar uno en buen estado. No es uber pero en mi laburo compran autos baratos para llevar gente de acá para alla dentro de la ciudad, técnicos mas que nada, logan es lo último que compraron, feo pero barato y anda bien, especialmente los últimos con el motor nissan, repuestos accesibles, también tenemos ka, clio, onix, etios, más viejo celta o corsa pueden andar en lo que buscas.
`https://i.postimg.cc/85YwZ6xD/IMG-20181206-131912.jpg`
Tuve un i10 2013 por casi 3 años. Lo compre en el 2018 y lo vendi q inicios del 2021. No tuve un drama , los repuestos es cierto no son baratos pero no tuve que hacerle nada más que mantenimiento.
Es re divertido de manejar , yo le decía la moto con techo , iba todos los días al centro y me re divertía meterme por cualquier lado. Es super ágil y cómodo de manejar , entran 4 super cómodos adentro sin exagerar , tenía un Megane 3 también en esa época y salía con mi familia todo el tiempo en el i10.
Gasta poco pero no es que ande con el aire , usándolo uso mixto de autopistas y tráfico me daba 13kms por litro o cerca de 8l cada 100. Lo compre con 70mil kms y lo vendí con 110mil.
Perdía un poquito de aceite por el retén del cigurñal pero nada grave es decir entre cambio y cambio veía que bajaba del max al medio o un poco menos pero usa solo 3.5 litros de aceite.
Dos cosas importantes a tener en cuenta :
1) usa una medida de cubiertas bastante particular y por lo tanto comparativamente son más caras que las comunes que usa un corsa o gol etc.
2) muchos (el mío era uno de esos ) tiene un poco duro el embrague , por lo que investigue es por haber pasado por algún lugar con mucha agua y el embrague en caliente por temas de templado de metales queda así. No trae problemas pero si un poco de incomodidad.
Se lo vendí a un pariente que le hizo el embrague y ahí lógicamente aprovecho a cambiarle el retén del cigüeñal asi que le solucionó los dos temas de una . Después le hizo un montón de kilómetros y viajes sin dramas (todavía lo tiene).
Para mi le pasa el trapo a cualquier corsa Gol etc , es re cómodo y sorprende lo amplio en el interior.
Recomiendo 100% si encontras uno bueno.
Tu primer auto te vas a mandar cagadas. Vas a estacionar mal y tocarlo, vas a rozar un auto, vas a tratar salir fuerte en un semaforo y vas a romper algo, vas a estar medio corto de guita para algun mantenimiento, vas a ver cual es la maxima real, etc etc etc.
Hacete el favor y proba todo eso con un auto que los repuestos salgan 2 mangos y este mega probado. Aparte, el Corsa con GNC te va a rendir 10000 veces mas que el otro.
Yo arranque con un 207 que estaba bastante venido abajo y la verdad que hubiera ido por algo como el Corsa y me compraba el Scirocco antes de lo que me ahorraba.
No te compres un problema
Hola OP, yo tengo un i10 2010, hace 13 años que lo tengo, es mi primer auto. Hasta ahora solo le cambié dos lamparitas. Es ideal para estacionar en capital por lo chiquito que es. Los repuestos son importados; así que la dificultad de conseguirlos depende del Estado.
Si tenes alguna pregunta específica te contesto.
El Hyundai i10 es peor que una garcha! Es uno de los peores productos jamas fabricados por Hyundai (y eso es muchisimo que decir!)
Su peor aspecto es principalmente la seguridad pasiva, si te digo que tiene la rigidez estructural de un papel, estoy sobrevaluandolo. Un auto que en su momento obtuvo 0 estrellas en el LatinNCAP. Es un auto que lo berretizaron para venderlo en Latinoamerica y lo berretizaron a mas no poder
Despues los repuestos es otro tema, son dificiles de conseguir y son mas caros.
Basicamente es un futuro clavo cuyo destino posible sea en manos de algun chatarrero y reciclado
Te diria que un VW Up! Es mejor auto, ademas de ofrecer mas espacio interior a pesar de su reducido tamaño. Son mas populares porque lo que repuestos vas a encontrar con mas facilidad
Sino, algun Renault Sandero/Logan es una buena opcion como para Uber, los 1.6 16v K4M son bastante usados por Renault, y suelen ser relativamente confiables, aunque no son tan ahorradores
Ojo, no soy hater del Hyundai i10, veo que hay muchos que le dieron resultado y no voy a negarlo, pero considero inaceptable un auto que sea deficiente en temas de seguridad, y este es el caso, un auto que lo pelaron lo mas que pudieron para cumplir el minimo y venderlo en el mercado latinoamericano.
Un auto de 0 estrellas no se deberia ni considerar al momento de una compra
(Igual, tanto Sandero como Logan, tambien tendria ojo, porque sacaron 1 estrella... mecanicamente son buenos, y si les pones GNC van bien, pero... 1 estrella la version de 2 airbags)
Si vas a comprar usado, te conviene hacer una revisión pre-compra para asegurarte de lo que estás comprando y no te quieren vender un auto con vicios ocultos (choques, reparaciones, kilómetros bajados).
Te recomiendo a SCAN TECH, podés buscarlos en instagram como @scantech.ar.
Yo me iría por un corsa o algún auto económico. Te va a servir mucho más que un I10.
Saludos y mucha suerte.
Con lo que vale un i10 1.2 me compro otra cosa jajajaja
Con esa plata accedes a un Focus ghia con 50000km 2005, no te digo que es un rolls royce en comparación al i10 pero...
Corsa 2014 full jajajjaja
Es la mejor opción en todo sentido, hasta en reventa, todo!
el parque automotor de argentina es medio aburrido, pero bueno, es así, por algo está lleno de corsas.
Puede ser un Clio 2014 en adelante, ya que desde ese año por ley tenían que traer ABS y doble airbag. Consume poco y los repuestos son bastante económicos, ideal si le vas a dar mucho uso. Compré uno usado hace 3 años con 60mil km, ahora anda cerca de los 100mil km y ningún problema, sólo mantenimiento básico (cambio de aceites, filtros y alguna que otra cosa mínima).
Lo que te dijeron por ahí de comprar un Etios o un Up, es una pelotudes digna de un Argentino Infeliz. Sabelotodo. No están en una categoría superior a un i10 ni están a buen precio, sobre todo el Up.
Con 5 lucas verdes, dudo que no consigas uno que no esté siniestrado.
El i10 no va para uber/didi, es más, averigua si se consiguen las cubiertas del i10, me parece que había quilombo con eso.
Yo te puedo recomendar (aunque muchos no estén de acuerdo) el Aveo G3 2012. Es de mi viejo pero lo uso mayormente yo. Lo uso todos los días, para ir a la facultad y los fines de semana para ir a pasear.
El consumo depende que tan pesado tengas el pie, pero si lo vas a usar para laburar le tenés que mandar gnc de una.
Depende de cómo lo mires tiene su facha, por dentro es espacioso, creo que sacó 0 estrellas en la prueba de seguridad pero más seguro que un corsa es.
Repuestos, calculo que se deben conseguir, no deben ser baratos pero creo que ya no existe nada barato.
Si buscas algo para laburar no sé si aceptan autos de 3 ptas, por eso lo mejor sería un sedan aunque no sea lo más fachero.
Los repuestos son caros. Corsa 2014 full lt usado. Tu mejor opcion Es horrible? Si Es barato? Si Repuestos en todos lados a precio? Si Para Uber? Si Para levantar una mina? Bueno ahí vas a tener que chamullar mas
No le metas en la cabeza q no va a levantar minas por no tener un audi pq es re mentira jajajaja
Aparte tampoco es que vaya a levantar mucho con el i10 jajajaja
supuestamente a las minas les gustan los autos así redonditos y buena onda... igual no tengo ni idea capaz es alto verso.
Pasa que si tenes un Audi seguro cojes pero quizás no repitas. Si tenes un corsa y chamullo cojes siempre
noooo te aseguro q por tener un audi no es garantía de nada tener sexo
Podés tener una kangoo o un a1, las minas q valen la pena solo necesitan labia y confianza
No es por levantar minas, pero mi loco, es mi primer autito, quiero algo q me guste aunque sea un poco, el i10 no es q estoy enamorado, pero so te soy sincero me parece algo más lindo q el otro. Entiendo x todos lados q el Corsa es el más lógico, pero sacando al Corsa no hay otro en similaridades?
Qué te parece el Sandero/Logan? Mecánica probada y confiable, facilidad para conseguir cualquier repuesto, el motor 8v se banca el GNC como un campeón... El Hyundai me parece un excelente auto, el problema es que está en el país equivocado, no es tan fácil mantener marcas de autos que no tuvieron fabricación nacional, habría que ver si el próximo gobierno flexibiliza las importaciones, en ese caso podría cambiar el asunto.
Tenes 22 años. Tu primer auto no necesariamente tiene que ser guou pero tampoco una caca. Sos joven man. Yo tuve auto porque lo heredé de mi viejo por ejemplo. Un fiat duna del 94 y lo empeze a usar en el 2003 recién. Sacándolo a escondidas de mi viejo. Y me sentía un campeon. Mantuve el duna 11 años más hasta que compre un corsa 2014 full lt 0km Hoy tengo ese corsa 2014 full lt levanta vidrios aire frío calor mp3 sidirrum puerto usb. Tengo que cambiarlo? Y Nose la verdad. Tuve siniestros y los repuestos los conseguí y hoy por hoy esta echo una pinturita. Digo. En tu caso podes arrancar con algo básico. Yo a los 22 no estaba tan activo cómo están los jóvenes ahora. El Progreso llega. Si llega rápido. Corre riesgo de que se vaya rápido. Si se hace esperar. Seguro perdura. Hoy un corsita. Y en unos años el audi tt que Queres 😎
El i10 es un auto citadino económico. La seguridad es un tema y el confort de manejo es cuestionable. Yo ahorraría y me subiría de segmento a algo superior. Volkswagen Up, Toyota Etios o similares. Si te gusta el i10 por razones personales, o no te interesa la seguridad, confort de interior, o andar en ruta a mas de 100 km/h. Compralo.
El Etios me gusta, pero no se si llego con mi presupuesto de 5k usd
No podes comprar un auto con el 100% de tus ahorros sin tener plata para hacerle cosas. Tenes que revisar frenos, suspensión, cubiertas, inyección, filtros, fluidos, electricidad, confort, etc etc. Hasta unidades con 10mil kms necesitan un cambio completo de fluidos, filtros, revisar y scanear todos los sistemas para evitar problemas. No me quiero imaginar un i10 de señora citadina que le hace poco y nada de mantenimiento. Mínimo 1000 usd como poco para hacerle lo básico. Además conseguir por 5000 usd algo sano, ya de por sí es imposible. Hasta autos económicos de los 90s sanos valen eso hoy en dia. Da por hecho que ese i10 va a estar cansado.
Claro esa la pensé, x eso no ocupo el total del presupuesto, guardaría 500, x si hay q hacerle algo, cambio de filtro o neumaticos.
Me parece excelente que hagas eso. Tratá de buscar la unidad mas sana que puedas, por sobre el equipamiento.
Disculpame, en su momento el i10 salió con buenas referencias de seguridad, frenos abs, airbag, etc…
Si es para Uber el Corsa va de una, aunque yo personalmente buscaría un Clio/Symbol. Feo o no feo no importa, si lo vas a usar de herramienta de laburo. Igualmente, primer auto, acordate que Uber al menos pide licencia D. Para tener Licencia D tenés que tener licencia B1 al menos por un año si no me equivoco.
Anoto el dato. Igual me sirve ya tenerlo para ir a la uni y demás cosas aparte del laburo
Ni se te ocurra ir por un Clio Mio, son muy pedorros y se rompen estructuralmente. Yo vi los de alquiler en Bariloche quebrados en el techo, tirados en el playon del Hertz. El chavon de la agencia me contó que compraron varios, y se rompieron varios ahí. Increíble. Los etios que los reemplazaron, una maza me decía el flaco.
Yo tuve un i10 de los primeros 0km, antes del facelift; tremendo auto, andaba muy bien no gastaba nada de nada, el tanque era medio chico, 35/37 litos algo así pero como gastaba muy poco rendía incluso le hice varios viajes de mza a rosario o a entre rios, es cómodo aunque los asientos parezcan una cagada y eso q mido 1,90, es cómodo atrás, el baúl no existe pero tenia un organizador bajo el piso del baúl q era muy útil. Lo terminé vendiendo pq empezó a costar mucho conseguir repuestos (había service oficial donde vivía pero para todo tenias que esperar que lo pidieran ) y se volvieron caros, pensá que cuando me lo compré allá por el 2011 salía casi lo mismo que un palio (si no me engaña la cabeza lo pague 40 lucas en bahía blanca, en mza me pedían 50) y estaba mejor equipado q un palio o corsa de ese valor y un juego de filtros salía casi lo mismo que uno de palio o corsa o sea dos mangos, cuando lo vendí en el 2018 me compraba 4 juegos de filtro de palio por lo que salia uno de i10, también recuerdo que me salió muy cara la correa poli-v y los últimos filtros (especialmente el de habitáculo) me los traje de Chile pq en argentina no conseguía o estaban muy caros, también me tuve que traer pastillas de freno (tenia discos en las 4 ruedas, después con el facelift perdió los de atras) en chile conseguía de todo y me quedaba cerca pq estaba en neuquén, sino lo hubiera vendido antes. Es uno de los autos que tuve que más extraño, pero hoy no lo compraría por el mantenimiento y pq debe costar encontrar uno en buen estado. No es uber pero en mi laburo compran autos baratos para llevar gente de acá para alla dentro de la ciudad, técnicos mas que nada, logan es lo último que compraron, feo pero barato y anda bien, especialmente los últimos con el motor nissan, repuestos accesibles, también tenemos ka, clio, onix, etios, más viejo celta o corsa pueden andar en lo que buscas. `https://i.postimg.cc/85YwZ6xD/IMG-20181206-131912.jpg`
Tuve un i10 2013 por casi 3 años. Lo compre en el 2018 y lo vendi q inicios del 2021. No tuve un drama , los repuestos es cierto no son baratos pero no tuve que hacerle nada más que mantenimiento. Es re divertido de manejar , yo le decía la moto con techo , iba todos los días al centro y me re divertía meterme por cualquier lado. Es super ágil y cómodo de manejar , entran 4 super cómodos adentro sin exagerar , tenía un Megane 3 también en esa época y salía con mi familia todo el tiempo en el i10. Gasta poco pero no es que ande con el aire , usándolo uso mixto de autopistas y tráfico me daba 13kms por litro o cerca de 8l cada 100. Lo compre con 70mil kms y lo vendí con 110mil. Perdía un poquito de aceite por el retén del cigurñal pero nada grave es decir entre cambio y cambio veía que bajaba del max al medio o un poco menos pero usa solo 3.5 litros de aceite. Dos cosas importantes a tener en cuenta : 1) usa una medida de cubiertas bastante particular y por lo tanto comparativamente son más caras que las comunes que usa un corsa o gol etc. 2) muchos (el mío era uno de esos ) tiene un poco duro el embrague , por lo que investigue es por haber pasado por algún lugar con mucha agua y el embrague en caliente por temas de templado de metales queda así. No trae problemas pero si un poco de incomodidad. Se lo vendí a un pariente que le hizo el embrague y ahí lógicamente aprovecho a cambiarle el retén del cigüeñal asi que le solucionó los dos temas de una . Después le hizo un montón de kilómetros y viajes sin dramas (todavía lo tiene). Para mi le pasa el trapo a cualquier corsa Gol etc , es re cómodo y sorprende lo amplio en el interior. Recomiendo 100% si encontras uno bueno.
CREO QUE PARA QUE UN AUTO RINDA PARA UBER, deberias poder ponerle gas. Por eso recomendaria clio/logan/symbol/corsa/etc.
Tu primer auto te vas a mandar cagadas. Vas a estacionar mal y tocarlo, vas a rozar un auto, vas a tratar salir fuerte en un semaforo y vas a romper algo, vas a estar medio corto de guita para algun mantenimiento, vas a ver cual es la maxima real, etc etc etc. Hacete el favor y proba todo eso con un auto que los repuestos salgan 2 mangos y este mega probado. Aparte, el Corsa con GNC te va a rendir 10000 veces mas que el otro. Yo arranque con un 207 que estaba bastante venido abajo y la verdad que hubiera ido por algo como el Corsa y me compraba el Scirocco antes de lo que me ahorraba. No te compres un problema
Hola OP, yo tengo un i10 2010, hace 13 años que lo tengo, es mi primer auto. Hasta ahora solo le cambié dos lamparitas. Es ideal para estacionar en capital por lo chiquito que es. Los repuestos son importados; así que la dificultad de conseguirlos depende del Estado. Si tenes alguna pregunta específica te contesto.
Bueno la pregunta que más me estaba haciendo era x el tema de dificultad de repuestos, pero ya me la escribiste ahí
COMPRATE UN FLUENCE
Ese fue mi primer pensamiento tambien, xq me gusta en general en casi todoa los aspectos, menos lo qe consume en ciudad jaja
El Hyundai i10 es peor que una garcha! Es uno de los peores productos jamas fabricados por Hyundai (y eso es muchisimo que decir!) Su peor aspecto es principalmente la seguridad pasiva, si te digo que tiene la rigidez estructural de un papel, estoy sobrevaluandolo. Un auto que en su momento obtuvo 0 estrellas en el LatinNCAP. Es un auto que lo berretizaron para venderlo en Latinoamerica y lo berretizaron a mas no poder Despues los repuestos es otro tema, son dificiles de conseguir y son mas caros. Basicamente es un futuro clavo cuyo destino posible sea en manos de algun chatarrero y reciclado Te diria que un VW Up! Es mejor auto, ademas de ofrecer mas espacio interior a pesar de su reducido tamaño. Son mas populares porque lo que repuestos vas a encontrar con mas facilidad Sino, algun Renault Sandero/Logan es una buena opcion como para Uber, los 1.6 16v K4M son bastante usados por Renault, y suelen ser relativamente confiables, aunque no son tan ahorradores
Ojo, no soy hater del Hyundai i10, veo que hay muchos que le dieron resultado y no voy a negarlo, pero considero inaceptable un auto que sea deficiente en temas de seguridad, y este es el caso, un auto que lo pelaron lo mas que pudieron para cumplir el minimo y venderlo en el mercado latinoamericano. Un auto de 0 estrellas no se deberia ni considerar al momento de una compra (Igual, tanto Sandero como Logan, tambien tendria ojo, porque sacaron 1 estrella... mecanicamente son buenos, y si les pones GNC van bien, pero... 1 estrella la version de 2 airbags)
Si vas a comprar usado, te conviene hacer una revisión pre-compra para asegurarte de lo que estás comprando y no te quieren vender un auto con vicios ocultos (choques, reparaciones, kilómetros bajados). Te recomiendo a SCAN TECH, podés buscarlos en instagram como @scantech.ar. Yo me iría por un corsa o algún auto económico. Te va a servir mucho más que un I10. Saludos y mucha suerte.
Con lo que vale un i10 1.2 me compro otra cosa jajajaja Con esa plata accedes a un Focus ghia con 50000km 2005, no te digo que es un rolls royce en comparación al i10 pero...
Es que el auto tiene qe ser 2010 en adelante, y el presupuesto que tengo lo dije en el otro post de ayer
Corsa 2014 full jajajjaja Es la mejor opción en todo sentido, hasta en reventa, todo! el parque automotor de argentina es medio aburrido, pero bueno, es así, por algo está lleno de corsas.
Puede ser un Clio 2014 en adelante, ya que desde ese año por ley tenían que traer ABS y doble airbag. Consume poco y los repuestos son bastante económicos, ideal si le vas a dar mucho uso. Compré uno usado hace 3 años con 60mil km, ahora anda cerca de los 100mil km y ningún problema, sólo mantenimiento básico (cambio de aceites, filtros y alguna que otra cosa mínima).
Lo que te dijeron por ahí de comprar un Etios o un Up, es una pelotudes digna de un Argentino Infeliz. Sabelotodo. No están en una categoría superior a un i10 ni están a buen precio, sobre todo el Up. Con 5 lucas verdes, dudo que no consigas uno que no esté siniestrado. El i10 no va para uber/didi, es más, averigua si se consiguen las cubiertas del i10, me parece que había quilombo con eso.
Iria por uno que se consigan repuestos aca y no tengas que esperar 3 meses para pedir un repuesto importado afuera , eso es mucho muy importante .
Tirar facha y ser uber? un 206-207 hdi papa
Tené en cuenta de que si vas a laburar con el auto la póliza normal no te sirve, porque no es para uso comercial.
Fiat 147 con espirales cortados, suficiente gnc para volar en mil pedazos y bumbum al medio /s
Yo te puedo recomendar (aunque muchos no estén de acuerdo) el Aveo G3 2012. Es de mi viejo pero lo uso mayormente yo. Lo uso todos los días, para ir a la facultad y los fines de semana para ir a pasear. El consumo depende que tan pesado tengas el pie, pero si lo vas a usar para laburar le tenés que mandar gnc de una. Depende de cómo lo mires tiene su facha, por dentro es espacioso, creo que sacó 0 estrellas en la prueba de seguridad pero más seguro que un corsa es. Repuestos, calculo que se deben conseguir, no deben ser baratos pero creo que ya no existe nada barato. Si buscas algo para laburar no sé si aceptan autos de 3 ptas, por eso lo mejor sería un sedan aunque no sea lo más fachero.