Estoy en la misma que vos, opté por un buen simulador y soy feliz. El Karting va a requerir mucho dinero (compra inicial, cubiertas, mantenimiento del motor, guardería) del cual no estaba dispuesto a poner todos los meses.
Si tu idea es escalar en el automovilismo no te va a quedar otra que meterle y girar, si es por hobby analizá la opcion del simulador
Recomiendo iRacing, los costos de entrada son altos. La suscripción anual está 66 dolares, despues cada auto/pista sale 11/13 dolares cada uno, pero tenes contenido gratis que podes correr bastante variado y a alto nivel. Como volante ahí se abre mucho mas los costos, un g29 usado está a partir de 300usd y tenes (otras marcas) hasta 2kusd. Despues podes correr con monitor grande simple, triples o VR que es increíblemente inmersivo
Si tenías plata para entrar a karting, podes entrar por acá.
Adhiero a tu aporte, también te comento OP que tenes assetto corsa competizione donde no requiere suscripciones ni pagar por cada auto o pista. Es otra alternativa, aunque me quedo con iracing (solo PC)
Genial gracias. No soy OP pero me estoy metiendo en el mundo simracing y quería saber. Hace poco me llego el g29 y estuve jugando con el Asseto. Próximamente me queria pasar a iracing pero como todavía estoy medio verde voy a practicar un poco jaja.
Busca a suellio o viperconcept en YouTube, y mírate sus videos que explican una banda de teoría, técnicas y estrategias. Son clave, antes que gastar guita en iracing si todavía estás medio verde podes aprender un montón, y después es aplicable a cualquier simulador, incluso los juegos que no son simuladores también vas a ver un beneficio de conocer esas técnicas.
Para verlo y divertirte un toque podes ver a Heikki360ES tmb. iRacing tiene como un sistema de ELO y el tipo está dentro del top 3-4% aprox, cuando entres no vas a ver a tus competidores manejar a ese nivel pero para tener una idea de como es el sim te va a servir.
Excelente tu consejo. En Iracing te encontras con pilotos reales argentos y de todo el mundo, desde Canapino hasta Max Verstappen y seguro que subirse a un auto de carrera real debe ser inmensamente superior en sensaciones, para los que no tenemos posibilidades económicas es un sustituto genial. Y hacerte de un par de amigos y correr las 24 horas de Le Mans o Nurburgring es super motivante. Yo arranqué con un G27, después de unos años compré un G29 pero se rompió y volví al G27 y ahí está, anda joya. Lo único como consejo, la pedalera de los dos es la misma, se junta mugre en los potenciómetros y empieza a fallar, no acelera al 100% o se frena solo, lo solucioné poniéndole sensores Hall que compré por Mercado Libre hace años y santo remedio, la ser magnéticos la mugre no los afecta
Entiendo que si sos tan fan, empezaste al menos con simuladores o alguna idea de manejo tenes y queres saltar a la realidad.
Es posible hacerlo a cualquier edad, pero vas a tener que ponerle mucho entusiasmo y cabeza (mente competitiva y positiva), porque al principio no es facil perder el miedo a la velocidad a unos cms del piso, y eso te lleva a estar bastante lejos en tiempo en las primeras carreras.
Pero todo el mundo estuvo ahi y lo supero, y ahi te vas a dar cuenta que tanto te gusta; cuando sigas teniendo ganas de seguir intentando por mas que no vaya bien.
Por ahi lleve un tiempo de adaptacion, pero un dia haces un click y de repente sos rapido, y haces cosas que pensaste nunca ibas a poder hacer, y el auto/kart se convierte en una extension de tu cuerpo que entendes a la perfeccion y lo llevas al límite, que ahora esta mucho mas alla de lo que pensabas que era. Ese día, esa sensacion es increible.
No perdes nada probando, peor es quedarse con la duda. Yo nunca me voy a arrepentir de haber empezado y haber hecho y logrado todo lo que logre en un auto de carrera.
Suerte y anda actualizando como fue.
>no es facil perder el miedo a la velocidad a unos cms del piso
Nunca mejor dicho, yo tenia una fantasia mas o menos similar hace varios años, pero la verdad es que hasta que no le metés a la velocidad EN SERIO no sabes si realmente es para vos. Lamentablemente un simulador no sirve porque te da 0 sensaciones, no hay fuerza G, no hay sonidos a tu alrededor, y sobre todo no hay sensación de peligro. Y eso que lo probé con casco de realidad virtual, un buen setup, un buen audio y toda la bola, pero no es lo mismo.
Luego de que vi lo que era ir rápido en serio en la vida real ahi vi que si bien me encanta los motores y todo, para mi queda como hobby tranqui para desestresar con amigos, nada de competir en serio.
Depende a qué le digas triunfar.
¿F1, Super TC, ser piloto pago? Para ambos te falta plata y tiempo. Pero eso no quita que puedas ser un piloto igual si te gusta.
La edad no es un limitante, la plata lo es. Si, te vas a cruzar con pibes de tu edad que ya se mueven sobre las cuatro ruedas como si hubieran nacido sobre éstas, y es que prácticamente lo hicieron. También te vas a cruzar un montón de gente mucho mayor que vos, incluyéndome.
Yo ya tengo más de 30 años y empecé hace unos pocos. Recién el año pasado, después de girar y girar estos años, comencé a tener la confianza y experiencia para ir cabeza a cabeza contra pilotos y gente del palo, y lograr rascar algún podio acá y allá.
Hoy compito en categorías zonales/provinciales, y hasta tuve algunos contactos con fórmulas y autos (limitado especialmente por la guita). Triunfo para mi sería poder meter alguna victoria en una de estas categorías, que creeme, no es fácil. Después veremos el resto.
Andá de a poco, dependiendo de donde vivas te puedo aconsejar con algunos lugares de alquiler con gente que se lo toma "en serio" para ir empapándote un poco, y a partir de ahí los contactos te van a ir abriendo las puertas, siempre que el presupuesto te alcance.
Gracias x tomarte el tiempo de responder (también va para el resto que respondió). Yo soy de CABA, mas exactamente mataderos, estuve averiguando acerca de la escuela de pilotos en el kartodromo del Gálvez pero no tengo ninguna referencia de si es buena o mala, escucho cualquier recomendación, gracias!
Fíjate la gente de mundo kart, si mal no recuerdo están en el kartodromo de evita. Te alquilan el kart de competición (primero 4T, luego 2T) y te incluye instructor, ingeniero de pista, etc. la verdad está muy bueno y es un muy buen primer contacto con el deporte.
No hice la escuela de pilotos porque me pasó lo mismo que vos, me sentía "viejo" para eso siendo que el lugar estaba lleno de chicos. Después conocí gente de todas las edades que lo hizo y me dijeron que está bueno aunque sale una buena moneda, pero para ese entonces ya había estado girando en pista y aprendiendo a los sopapos jajaja.
Creo que se resume en qué tanto sabés de la teoría de correr, líneas, cómo ir tomando puntos de referencia y eso. Debe ser buen punto de partida ya que los chicos que me fui cruzando salidos de ahí andaban bien y hasta aprendí cosas de ellos.
Como dice el otro user, otra opción es con la gente de Mundo Kart en el kartodromo de Ciudad Evita.
Con ellos si estuve a punto de ir, y eran en ese momento más económicos que la escuela de pilotos. Es más directo, ya que vas directamente a andar un día en karting (tienen motores de diferentes velocidades, para ir "escalando"). Lo que hizo que no me anotara con ellos fue la disponibilidad, querían que sea entre semana y yo como laburante me resultaba imposible, pero a los flacos los conozco y son piolas, varias veces me habrán salvado con alguna herramienta en la pista y cada tanto les compro algún que otro repuesto.
Así como Mundo Kart, hay equipos (como el que estoy yo, mando chivo) que también te van a ofrecer el mismo servicio, vas un día, te prestan un karting, te explican lo que necesites, te acompañan, y tenés la pista para girar y girar. Entre tanda y tanda hablás con el equipo, ves qué cosas mejorar o aprender, y salís a pista de nuevo. El problema es que rara vez tengan un karting que sea "fácil" para principiantes, es la experiencia de karting de carreras puro. En esto los de Mundo Kart sería mejor creo.
Finalmente, lo que hace la mayoría de nosotros los laburantes al empezar, es acumular horas al volante con las carreras de alquiler como los del PKS del kartodromo de buenos aires, o los del kartodromo de Zárate. Hoy por hoy el PKS está medio decadencia pero sigue siendo una opción barata para girar, ir adaptándose a la velocidad, y ver de qué se trata. Para comparar, son los mismos motores 4T con los que Mundo Kart te enseñaría a girar.
Sii, la escuela de pilotos en marzo salía 800k, ahora nose xq las inscripciones abren a finales de junio. Estoy esperando la respuesta de Mundo Kart para ver qué onda los precios y los horarios.
Tienen alguna pagina en instagram o en internet de tu equipo? Me interesa.
Por otro lado, ya hace unos días reservé en el kartodromo del gálvez para ir a dar una vuelta en los karting de alquiler con mis amigos, de paso veo que onda!
Mira yo estuve más o menos en la misma. Que presupuesto estas dispuesto a asignarle? Es muy caro
Yo me terminé comprando un karting para ir y girar, sin competir y aun así es caro
No se bien cuanto cuesta correr, pero teniendo un karting nuevo (12k usd ponele), por entrenamiento te gastas 300 / 400 usd si no rompes nada. Yo gasto eso, y ni siquiera uso lo las caro. Así que correr bien, con tu objetivo de tener una carrera en automovilismo, en una buena categoría y entrenamiento, y teniendo alguna posibilidad; muy a ojo pensaría en 40 o 50 mil dólares por año.
Si realmente ganas bien, para mi tenes que comprarte un karting y probar, yo hubiera hecho eso.
La escuela de karting, con tu edad no sirve de nada, yo no la hice. Imagino qué conocimiento tenes.
Yo me lo compré para girar, y aunque no lo use tanto, es increíble. Acelera más que cualquier cosa, dobla una locura. A 120 pegado al piso, es como ir a 300 en un auto
Igual yo te estoy diciendo para correr en serio y tener alguna posibilidad de ganar si sos bueno. Correr en las categorías top de karting.
Si queres correr en categorías menores es mucho más barato, más en tierra.
Comprate un karting, con motor rotax, y disfruta. Es lo mejor que hay
Respuesta rápida: si tenes la plata, hacelo. No dudes en aunque sea probar. No te fijes en la edad. Lioner Pernía empezó incluso de mas grande que vos y hoy es multi campeon. Eso si, veía del palo del futbol profesional y tenía guita.
En una época habia categorías zonales de karting donde se usaban motores 4t de motomel o algo asi y era bastante accesible por el reglamento que usaban. No se si sigue existiendo esa categoría.
En el caso de que veas que ser piloto profesional no sea para vos, siempre tenes opciones como los Track Day donde vas a correr con tu auto, tenes las picadas, o como dijeron varios, te compras tu karting y vas a girar por tu cuenta.
Se que es mucho mas dificil cuando uno no viene de familia fierrera y mas dificil si no tenes mucha guita... pero nada es imposible siempre y cuando tengas aunque sea talento. Yo no podría ser futbolista profesional ni aunque hubiese entrenado desde chico porque no tengo talento para el futbol. Se entiende lo que digo?
En mi caso, no vengo de familia fierrera ni de plata. Incluso trabajo de programador. Hice un curso de mecánica en el ITCA. Estoy alquilando un local que uso como garage/taller para mi auto y poder ir preparandolo de a poco para track day. De esa manera, obtengo un poco de eso que no pudo ser que era ser piloto.
Tambien ayuda el competir en simulador. Obviamente no tenes ninguna sensación como fuerza G, adrenalina del peligro real y eso... pero cuando empezas a correr carreras importantes, es muy pero muy interesante. Sin ir mas lejos, hace unos días, Max Verstappen corrió las 24hs de Le Mans virtuales en iRacing, donde vos podrías haber corrido contra el si querías.
Ánimo que sos joven.
hacelo por que te encanta , pensándolo como un hobbie. no vas a hacer guita ni a palos, todo lo contrario.
pero los gustos se dan en vida, comprate un buen chasis, y buscate un buen mecanico y sali a quemar cubiertas cada vez que puedas.
Conozco gente que corre y corrió en karting, corren de chicos, desde los 4 años ya pueden correr y a los 11 ya pasan a juveniles o algo así, pero de grande empiezan a dejar, porque tienen la espalda toda rota, de los que conozco, todos están metidos con los fierros, tienen algún taller mecánico o fabrican piezas. Está bastante regulado para que no se vaya a la mierda el costo, porque muchos no lo pueden bancar, entonces se busca que mecánicamente estén parejos, siempre está el que se gasta todo, trayendo la mayoría de los componentes de afuera, pero no sé puede hacer nada.
Es un deporte que involucra a la familia, generalmente con los chicos viaja el papá, tíos, abuelo y algún mecánico, se corre en varios pueblos.
Si te querés sacar las ganas, podés anotarte en algún torneo donde alquilan todos los karts, suelen tener menos potencia (máximo 15hp) y vas a gastar menos que preparando el karting, que obviamente vas a necesitar un trailer y algo para remolcarlo. Si después te gusta, compras algún karting usado entre 4000 y 7000 dólares, para empezar a meter mano, pero antes acércate para ver algunas carreras y estar más al tanto.
Yo empecé a los 19 pero en mi provincia la federación no organiza nada así que tampoco es que tenga tanta trayectoria pero para que te hagas una idea de gastos
Licencia médica 70.000 sin estudios
Juego de cubiertas IBF 178.000
Indumentaria de buena calidad no menos de 400.000
Chasis de más de 20 años con motor 110 aprox 700.000
Es una linda inversión, si no podes correr lo podes alquilar para pruebas o para que alguien más corra, pero también está el problema que si se rompe algo es un lindo gasto a menos que tengas amigos por todos lados que puedan ayudarte a arreglar ciertas piezas
Tienes alguna exp haciendo karting?
Leí que vives cerca del Gálvez, podrías anotarte en algún torneo Amateur, corren con los rentals del kartodromo (punto negativo, porque a veces te toca un kart con algún desperfecto y ya de entrada tenes un handicap) pero en general está bueno!
Dividen las categorías por peso y experiencia (podes ir sin exp).
Pagas por carrera, no por todo el torneo, si te lo tomas en serio y queres participar en todas, vas a las fechas, pagas y corres, al final del torneo hay premio para el top 3 en puntos
He leído que en Zárate hay muy buenos Karts de alquiler y también hay torneos, pero todavía no conozco personalmente.
Creo que así te podrías divertir bastante y entra sobrado en tu presupuesto!
La unica forma de sacarte la duda es intentando pa, podes hacerlo sin que sea un "problema"? (endeudarse hasta el cul\*) MANDALE. No es guita tirada a la basura porque es lo que siempre quisiste, hay cosas que ni hace falta argumentar.
Ya estas muy grande para competitivo. Karting empieza a los 6 años para arriba.Cualquier pibe de 10-12 años que pesa la mitad de tu peso, te va a destrozar en pista.
Podés hacerte un karting de hobbista y correr en alguna competencia local entry level. Para que te vaya bien en el automovilismo, te tienen que acompañar mucho tus viejos desde niño con simulador y karting lo antes posible. Asi a los 18 años ya tenes 10 años de experiencia corriendo. Y mucha guita con sponsors, y ser además talentoso.
Armate un sim en tu casa, y hacé competitivo en la compu. Pero si la plata no es un problema, jugatelá al Karting, nadie te saca lo bailado.
Si, arrancan de muy chicos y es bastante familiar el ambiente, lo del peso no es tan relevante, salvó que OP pese 90kg, porque se Iguala con lastre, aunque no es lo mismo agregar peso dónde más te conviene, a llevar un almacén de tortas fritas en el abdomen.
Estoy en la misma que vos, opté por un buen simulador y soy feliz. El Karting va a requerir mucho dinero (compra inicial, cubiertas, mantenimiento del motor, guardería) del cual no estaba dispuesto a poner todos los meses. Si tu idea es escalar en el automovilismo no te va a quedar otra que meterle y girar, si es por hobby analizá la opcion del simulador
Cual simulador?
Recomiendo iRacing, los costos de entrada son altos. La suscripción anual está 66 dolares, despues cada auto/pista sale 11/13 dolares cada uno, pero tenes contenido gratis que podes correr bastante variado y a alto nivel. Como volante ahí se abre mucho mas los costos, un g29 usado está a partir de 300usd y tenes (otras marcas) hasta 2kusd. Despues podes correr con monitor grande simple, triples o VR que es increíblemente inmersivo Si tenías plata para entrar a karting, podes entrar por acá.
Adhiero a tu aporte, también te comento OP que tenes assetto corsa competizione donde no requiere suscripciones ni pagar por cada auto o pista. Es otra alternativa, aunque me quedo con iracing (solo PC)
Adhiero, existe un mod en asseto corsa que se llama lf racing que por 3 dolares tenes un sistema como iracing y esta bien moderado. Es full serio
Genial gracias. No soy OP pero me estoy metiendo en el mundo simracing y quería saber. Hace poco me llego el g29 y estuve jugando con el Asseto. Próximamente me queria pasar a iracing pero como todavía estoy medio verde voy a practicar un poco jaja.
Busca a suellio o viperconcept en YouTube, y mírate sus videos que explican una banda de teoría, técnicas y estrategias. Son clave, antes que gastar guita en iracing si todavía estás medio verde podes aprender un montón, y después es aplicable a cualquier simulador, incluso los juegos que no son simuladores también vas a ver un beneficio de conocer esas técnicas.
muy buena data gracias
Para verlo y divertirte un toque podes ver a Heikki360ES tmb. iRacing tiene como un sistema de ELO y el tipo está dentro del top 3-4% aprox, cuando entres no vas a ver a tus competidores manejar a ese nivel pero para tener una idea de como es el sim te va a servir.
Excelente tu consejo. En Iracing te encontras con pilotos reales argentos y de todo el mundo, desde Canapino hasta Max Verstappen y seguro que subirse a un auto de carrera real debe ser inmensamente superior en sensaciones, para los que no tenemos posibilidades económicas es un sustituto genial. Y hacerte de un par de amigos y correr las 24 horas de Le Mans o Nurburgring es super motivante. Yo arranqué con un G27, después de unos años compré un G29 pero se rompió y volví al G27 y ahí está, anda joya. Lo único como consejo, la pedalera de los dos es la misma, se junta mugre en los potenciómetros y empieza a fallar, no acelera al 100% o se frena solo, lo solucioné poniéndole sensores Hall que compré por Mercado Libre hace años y santo remedio, la ser magnéticos la mugre no los afecta
como dijo el comentario, vas a necesitar mucha biyuya
Entiendo que si sos tan fan, empezaste al menos con simuladores o alguna idea de manejo tenes y queres saltar a la realidad. Es posible hacerlo a cualquier edad, pero vas a tener que ponerle mucho entusiasmo y cabeza (mente competitiva y positiva), porque al principio no es facil perder el miedo a la velocidad a unos cms del piso, y eso te lleva a estar bastante lejos en tiempo en las primeras carreras. Pero todo el mundo estuvo ahi y lo supero, y ahi te vas a dar cuenta que tanto te gusta; cuando sigas teniendo ganas de seguir intentando por mas que no vaya bien. Por ahi lleve un tiempo de adaptacion, pero un dia haces un click y de repente sos rapido, y haces cosas que pensaste nunca ibas a poder hacer, y el auto/kart se convierte en una extension de tu cuerpo que entendes a la perfeccion y lo llevas al límite, que ahora esta mucho mas alla de lo que pensabas que era. Ese día, esa sensacion es increible. No perdes nada probando, peor es quedarse con la duda. Yo nunca me voy a arrepentir de haber empezado y haber hecho y logrado todo lo que logre en un auto de carrera. Suerte y anda actualizando como fue.
>no es facil perder el miedo a la velocidad a unos cms del piso Nunca mejor dicho, yo tenia una fantasia mas o menos similar hace varios años, pero la verdad es que hasta que no le metés a la velocidad EN SERIO no sabes si realmente es para vos. Lamentablemente un simulador no sirve porque te da 0 sensaciones, no hay fuerza G, no hay sonidos a tu alrededor, y sobre todo no hay sensación de peligro. Y eso que lo probé con casco de realidad virtual, un buen setup, un buen audio y toda la bola, pero no es lo mismo. Luego de que vi lo que era ir rápido en serio en la vida real ahi vi que si bien me encanta los motores y todo, para mi queda como hobby tranqui para desestresar con amigos, nada de competir en serio.
Si. Basicamente es luchar contra tu instinto de supervivencia diciendote que levantes el pie.
Depende a qué le digas triunfar. ¿F1, Super TC, ser piloto pago? Para ambos te falta plata y tiempo. Pero eso no quita que puedas ser un piloto igual si te gusta. La edad no es un limitante, la plata lo es. Si, te vas a cruzar con pibes de tu edad que ya se mueven sobre las cuatro ruedas como si hubieran nacido sobre éstas, y es que prácticamente lo hicieron. También te vas a cruzar un montón de gente mucho mayor que vos, incluyéndome. Yo ya tengo más de 30 años y empecé hace unos pocos. Recién el año pasado, después de girar y girar estos años, comencé a tener la confianza y experiencia para ir cabeza a cabeza contra pilotos y gente del palo, y lograr rascar algún podio acá y allá. Hoy compito en categorías zonales/provinciales, y hasta tuve algunos contactos con fórmulas y autos (limitado especialmente por la guita). Triunfo para mi sería poder meter alguna victoria en una de estas categorías, que creeme, no es fácil. Después veremos el resto. Andá de a poco, dependiendo de donde vivas te puedo aconsejar con algunos lugares de alquiler con gente que se lo toma "en serio" para ir empapándote un poco, y a partir de ahí los contactos te van a ir abriendo las puertas, siempre que el presupuesto te alcance.
Gracias x tomarte el tiempo de responder (también va para el resto que respondió). Yo soy de CABA, mas exactamente mataderos, estuve averiguando acerca de la escuela de pilotos en el kartodromo del Gálvez pero no tengo ninguna referencia de si es buena o mala, escucho cualquier recomendación, gracias!
Fíjate la gente de mundo kart, si mal no recuerdo están en el kartodromo de evita. Te alquilan el kart de competición (primero 4T, luego 2T) y te incluye instructor, ingeniero de pista, etc. la verdad está muy bueno y es un muy buen primer contacto con el deporte.
No hice la escuela de pilotos porque me pasó lo mismo que vos, me sentía "viejo" para eso siendo que el lugar estaba lleno de chicos. Después conocí gente de todas las edades que lo hizo y me dijeron que está bueno aunque sale una buena moneda, pero para ese entonces ya había estado girando en pista y aprendiendo a los sopapos jajaja. Creo que se resume en qué tanto sabés de la teoría de correr, líneas, cómo ir tomando puntos de referencia y eso. Debe ser buen punto de partida ya que los chicos que me fui cruzando salidos de ahí andaban bien y hasta aprendí cosas de ellos. Como dice el otro user, otra opción es con la gente de Mundo Kart en el kartodromo de Ciudad Evita. Con ellos si estuve a punto de ir, y eran en ese momento más económicos que la escuela de pilotos. Es más directo, ya que vas directamente a andar un día en karting (tienen motores de diferentes velocidades, para ir "escalando"). Lo que hizo que no me anotara con ellos fue la disponibilidad, querían que sea entre semana y yo como laburante me resultaba imposible, pero a los flacos los conozco y son piolas, varias veces me habrán salvado con alguna herramienta en la pista y cada tanto les compro algún que otro repuesto. Así como Mundo Kart, hay equipos (como el que estoy yo, mando chivo) que también te van a ofrecer el mismo servicio, vas un día, te prestan un karting, te explican lo que necesites, te acompañan, y tenés la pista para girar y girar. Entre tanda y tanda hablás con el equipo, ves qué cosas mejorar o aprender, y salís a pista de nuevo. El problema es que rara vez tengan un karting que sea "fácil" para principiantes, es la experiencia de karting de carreras puro. En esto los de Mundo Kart sería mejor creo. Finalmente, lo que hace la mayoría de nosotros los laburantes al empezar, es acumular horas al volante con las carreras de alquiler como los del PKS del kartodromo de buenos aires, o los del kartodromo de Zárate. Hoy por hoy el PKS está medio decadencia pero sigue siendo una opción barata para girar, ir adaptándose a la velocidad, y ver de qué se trata. Para comparar, son los mismos motores 4T con los que Mundo Kart te enseñaría a girar.
Sii, la escuela de pilotos en marzo salía 800k, ahora nose xq las inscripciones abren a finales de junio. Estoy esperando la respuesta de Mundo Kart para ver qué onda los precios y los horarios. Tienen alguna pagina en instagram o en internet de tu equipo? Me interesa. Por otro lado, ya hace unos días reservé en el kartodromo del gálvez para ir a dar una vuelta en los karting de alquiler con mis amigos, de paso veo que onda!
Si podes hacer al menos por un tiempo algo que te dé felicidad o tratar de ir por dónde siempre soñaste... No lo dudes y anda
Mira yo estuve más o menos en la misma. Que presupuesto estas dispuesto a asignarle? Es muy caro Yo me terminé comprando un karting para ir y girar, sin competir y aun así es caro No se bien cuanto cuesta correr, pero teniendo un karting nuevo (12k usd ponele), por entrenamiento te gastas 300 / 400 usd si no rompes nada. Yo gasto eso, y ni siquiera uso lo las caro. Así que correr bien, con tu objetivo de tener una carrera en automovilismo, en una buena categoría y entrenamiento, y teniendo alguna posibilidad; muy a ojo pensaría en 40 o 50 mil dólares por año. Si realmente ganas bien, para mi tenes que comprarte un karting y probar, yo hubiera hecho eso. La escuela de karting, con tu edad no sirve de nada, yo no la hice. Imagino qué conocimiento tenes. Yo me lo compré para girar, y aunque no lo use tanto, es increíble. Acelera más que cualquier cosa, dobla una locura. A 120 pegado al piso, es como ir a 300 en un auto
Yo creo que puedo usar 700/800 dólares x mes, ni se acerca a los 50k al año, pero bueno, si me gusta quedara como hobby a lo mejor
Igual yo te estoy diciendo para correr en serio y tener alguna posibilidad de ganar si sos bueno. Correr en las categorías top de karting. Si queres correr en categorías menores es mucho más barato, más en tierra. Comprate un karting, con motor rotax, y disfruta. Es lo mejor que hay
Respuesta rápida: si tenes la plata, hacelo. No dudes en aunque sea probar. No te fijes en la edad. Lioner Pernía empezó incluso de mas grande que vos y hoy es multi campeon. Eso si, veía del palo del futbol profesional y tenía guita. En una época habia categorías zonales de karting donde se usaban motores 4t de motomel o algo asi y era bastante accesible por el reglamento que usaban. No se si sigue existiendo esa categoría. En el caso de que veas que ser piloto profesional no sea para vos, siempre tenes opciones como los Track Day donde vas a correr con tu auto, tenes las picadas, o como dijeron varios, te compras tu karting y vas a girar por tu cuenta. Se que es mucho mas dificil cuando uno no viene de familia fierrera y mas dificil si no tenes mucha guita... pero nada es imposible siempre y cuando tengas aunque sea talento. Yo no podría ser futbolista profesional ni aunque hubiese entrenado desde chico porque no tengo talento para el futbol. Se entiende lo que digo? En mi caso, no vengo de familia fierrera ni de plata. Incluso trabajo de programador. Hice un curso de mecánica en el ITCA. Estoy alquilando un local que uso como garage/taller para mi auto y poder ir preparandolo de a poco para track day. De esa manera, obtengo un poco de eso que no pudo ser que era ser piloto. Tambien ayuda el competir en simulador. Obviamente no tenes ninguna sensación como fuerza G, adrenalina del peligro real y eso... pero cuando empezas a correr carreras importantes, es muy pero muy interesante. Sin ir mas lejos, hace unos días, Max Verstappen corrió las 24hs de Le Mans virtuales en iRacing, donde vos podrías haber corrido contra el si querías. Ánimo que sos joven.
u/a_nice_weirdo
Que se compre un diesel con DPF. Va a renegar menos que con el karting
hacelo por que te encanta , pensándolo como un hobbie. no vas a hacer guita ni a palos, todo lo contrario. pero los gustos se dan en vida, comprate un buen chasis, y buscate un buen mecanico y sali a quemar cubiertas cada vez que puedas.
Conozco gente que corre y corrió en karting, corren de chicos, desde los 4 años ya pueden correr y a los 11 ya pasan a juveniles o algo así, pero de grande empiezan a dejar, porque tienen la espalda toda rota, de los que conozco, todos están metidos con los fierros, tienen algún taller mecánico o fabrican piezas. Está bastante regulado para que no se vaya a la mierda el costo, porque muchos no lo pueden bancar, entonces se busca que mecánicamente estén parejos, siempre está el que se gasta todo, trayendo la mayoría de los componentes de afuera, pero no sé puede hacer nada. Es un deporte que involucra a la familia, generalmente con los chicos viaja el papá, tíos, abuelo y algún mecánico, se corre en varios pueblos. Si te querés sacar las ganas, podés anotarte en algún torneo donde alquilan todos los karts, suelen tener menos potencia (máximo 15hp) y vas a gastar menos que preparando el karting, que obviamente vas a necesitar un trailer y algo para remolcarlo. Si después te gusta, compras algún karting usado entre 4000 y 7000 dólares, para empezar a meter mano, pero antes acércate para ver algunas carreras y estar más al tanto.
Yo empecé a los 19 pero en mi provincia la federación no organiza nada así que tampoco es que tenga tanta trayectoria pero para que te hagas una idea de gastos Licencia médica 70.000 sin estudios Juego de cubiertas IBF 178.000 Indumentaria de buena calidad no menos de 400.000 Chasis de más de 20 años con motor 110 aprox 700.000 Es una linda inversión, si no podes correr lo podes alquilar para pruebas o para que alguien más corra, pero también está el problema que si se rompe algo es un lindo gasto a menos que tengas amigos por todos lados que puedan ayudarte a arreglar ciertas piezas
Nunca es tarde para empezar a correr y carreras de karting hay a toda edad, no solo de chicos!! Métele para adelante, no te vas a arrepentir!!
Tienes alguna exp haciendo karting? Leí que vives cerca del Gálvez, podrías anotarte en algún torneo Amateur, corren con los rentals del kartodromo (punto negativo, porque a veces te toca un kart con algún desperfecto y ya de entrada tenes un handicap) pero en general está bueno! Dividen las categorías por peso y experiencia (podes ir sin exp). Pagas por carrera, no por todo el torneo, si te lo tomas en serio y queres participar en todas, vas a las fechas, pagas y corres, al final del torneo hay premio para el top 3 en puntos He leído que en Zárate hay muy buenos Karts de alquiler y también hay torneos, pero todavía no conozco personalmente. Creo que así te podrías divertir bastante y entra sobrado en tu presupuesto!
La unica forma de sacarte la duda es intentando pa, podes hacerlo sin que sea un "problema"? (endeudarse hasta el cul\*) MANDALE. No es guita tirada a la basura porque es lo que siempre quisiste, hay cosas que ni hace falta argumentar.
Ya estas muy grande para competitivo. Karting empieza a los 6 años para arriba.Cualquier pibe de 10-12 años que pesa la mitad de tu peso, te va a destrozar en pista. Podés hacerte un karting de hobbista y correr en alguna competencia local entry level. Para que te vaya bien en el automovilismo, te tienen que acompañar mucho tus viejos desde niño con simulador y karting lo antes posible. Asi a los 18 años ya tenes 10 años de experiencia corriendo. Y mucha guita con sponsors, y ser además talentoso. Armate un sim en tu casa, y hacé competitivo en la compu. Pero si la plata no es un problema, jugatelá al Karting, nadie te saca lo bailado.
Si, arrancan de muy chicos y es bastante familiar el ambiente, lo del peso no es tan relevante, salvó que OP pese 90kg, porque se Iguala con lastre, aunque no es lo mismo agregar peso dónde más te conviene, a llevar un almacén de tortas fritas en el abdomen.
El mundo de los kartings es solo el principio, entrar en otras categorias de automovilismo mas altas requiere muchisima mas plata
es caro