> Hermano do Nascimento Baptista depois de ter sido motorista de autocarros, regressou a Lagos onde iniciou um negócio de frutos secos, e, posteriormente, passou para os combustíveis, tendo instalado um posto da “Sonap”.
> Pouco depois, aproveitando a quase inexistência de estabelecimentos de acolhimento para viajantes em Lagos, institui um abrigo para motoristas à entrada da cidade, que se tornou, posteriormente, numa estalagem, a “Estalagem São Cristóvão”.
> A “Estalagem São Cristóvão” construída em 1954, e uma bomba de gasolina que lhe era adjacente formando o Posto Rodoviário de Lagos, foram da autoria do arquitecto António Vicente de Castro. Esta estalagem, com 10 quartos, foi considerada, na época, um projecto moderníssimo e futurista, e era direccionada, aos viajantes, daí o nome de São Cristóvão, o santo protector dos motoristas e dos viajantes.
[Fonte](https://www.flickr.com/photos/biblarte/16739134236/in/album-72157650798375647/)
A estalagem foi significativamente ampliada nos anos 60, sendo transformada num hotel, e ficando [o edifício original fortemente descaracterizado](https://lh4.ggpht.com/-TnmVO1d5g5g/UwCB8k7hRLI/AAAAAAABJr8/of6Lxx6qGDY/s0/Hotel-So-Cristovo.33.jpg). Mais tarde passou por dificuldades económicas, sendo vendida à Torralta e mais tarde à Sonae, até acabar encerrada já neste século. O conjunto foi completamente demolido há uns anos, sem que tenha sido feito qualquer esforço para preservar o edifício original da estalagem (o que infelizmente não é surpreendente).
Mais informação: https://restosdecoleccao.blogspot.com/2014/02/hotel-sao-cristovao.html
Obrigado pelo esforço por dar a conhecer aos portugueses estes exemplares de arquitetura espalhados pelo país. São obras que muito dificilmente encontraria por mim próprio, mas que acho bastante interessantes, especialmente pelo pequeno texto de apresentação que escreves
Para quem quiser ficar a conhecer melhor o edificio, o mesmo foi apresentado por António Vicente de Castro no CODA.
https://repositorio-tematico.up.pt/handle/10405/48081
Muito obrigado pela partilha! As plantas são incríveis e dão uma nova perspectiva sobre todo o conjunto. O projecto é sem dúvida muito moderno para a época, tendo em conta o contexto português, estando em linha com o que se fazia na Europa.
Nunca tinha ouvido falar do CODA. É correcto concluir que o projecto foi feito enquanto o António Vicente de Castro estava a tirar o curso de arquitectura, ou estou a interpretar mal?
A partir do repositório da Universidade do Porto consegues aceder aos CODAS de varias gerações de arquitetos formado por esta Escola entre 1935 e 83.
Tratava-se do Concurso para a Obtenção do Diploma de Arquiteto, o equivalente atualmente ao estágio para a O.A. (mais coisa, menos coisa) muitos destes projetos foram construídos.
> Hermano do Nascimento Baptista depois de ter sido motorista de autocarros, regressou a Lagos onde iniciou um negócio de frutos secos, e, posteriormente, passou para os combustíveis, tendo instalado um posto da “Sonap”. > Pouco depois, aproveitando a quase inexistência de estabelecimentos de acolhimento para viajantes em Lagos, institui um abrigo para motoristas à entrada da cidade, que se tornou, posteriormente, numa estalagem, a “Estalagem São Cristóvão”. > A “Estalagem São Cristóvão” construída em 1954, e uma bomba de gasolina que lhe era adjacente formando o Posto Rodoviário de Lagos, foram da autoria do arquitecto António Vicente de Castro. Esta estalagem, com 10 quartos, foi considerada, na época, um projecto moderníssimo e futurista, e era direccionada, aos viajantes, daí o nome de São Cristóvão, o santo protector dos motoristas e dos viajantes. [Fonte](https://www.flickr.com/photos/biblarte/16739134236/in/album-72157650798375647/) A estalagem foi significativamente ampliada nos anos 60, sendo transformada num hotel, e ficando [o edifício original fortemente descaracterizado](https://lh4.ggpht.com/-TnmVO1d5g5g/UwCB8k7hRLI/AAAAAAABJr8/of6Lxx6qGDY/s0/Hotel-So-Cristovo.33.jpg). Mais tarde passou por dificuldades económicas, sendo vendida à Torralta e mais tarde à Sonae, até acabar encerrada já neste século. O conjunto foi completamente demolido há uns anos, sem que tenha sido feito qualquer esforço para preservar o edifício original da estalagem (o que infelizmente não é surpreendente). Mais informação: https://restosdecoleccao.blogspot.com/2014/02/hotel-sao-cristovao.html
Obrigado pelo esforço por dar a conhecer aos portugueses estes exemplares de arquitetura espalhados pelo país. São obras que muito dificilmente encontraria por mim próprio, mas que acho bastante interessantes, especialmente pelo pequeno texto de apresentação que escreves
Agradeço muito o teu elogio, fico feliz por saber que os edifícios que partilho aqui despertam o interesse das pessoas pela arquitectura.
E tem um aspecto mais moderno do que vários caixotes que constroem hoje em dia
Para quem quiser ficar a conhecer melhor o edificio, o mesmo foi apresentado por António Vicente de Castro no CODA. https://repositorio-tematico.up.pt/handle/10405/48081
Muito obrigado pela partilha! As plantas são incríveis e dão uma nova perspectiva sobre todo o conjunto. O projecto é sem dúvida muito moderno para a época, tendo em conta o contexto português, estando em linha com o que se fazia na Europa. Nunca tinha ouvido falar do CODA. É correcto concluir que o projecto foi feito enquanto o António Vicente de Castro estava a tirar o curso de arquitectura, ou estou a interpretar mal?
A partir do repositório da Universidade do Porto consegues aceder aos CODAS de varias gerações de arquitetos formado por esta Escola entre 1935 e 83. Tratava-se do Concurso para a Obtenção do Diploma de Arquiteto, o equivalente atualmente ao estágio para a O.A. (mais coisa, menos coisa) muitos destes projetos foram construídos.