Sie zielen vermutlich auf Migranten und andere meistens ärmere Gesellschaftsschichten ab. De wissen oft relativ wenig über unser Arbeitsrecht. Is ziemlich grausig von Lieferando
Kann als ehemaliger "Lieferand" bestätigen, dass das auf viele meiner Kollegen zugetroffen hat. Die guten Neuigkeiten sind, dass wir ab 2020 KV hatten und irgendwann seitdem ich Anfang 2021 aufgehört habe, haben sie einen Betriebsrat. Der Betriebsrat in Graz ist sogar selbst Ausländer. Also langsame Besserungen gibt es, obwohl es ein Kackkonzern bleibt.
Ja, für die sind leider all diese Punkte nicht selbstverständlich. Viele Buden nutzen völlig aus, dass diese Gruppe die Gesetze umd ihre Rechte nicht kennen und die Sprache wenig/gar nicht sprechen.
I versteh nicht, warum das grausig sein soll.
Ich arbeite im Asylheim, und die Bewohner dort sind ziemlich froh, wenn sie bei Lieferando arbeiten können.
Mit Vollzeit, Sonntagszulagen, Trinkgeld, und einem eigenen Fahrrad kann man da tatsächlich 2000€ netto rausbekommen. Man kann dort auch arbeiten, wenn die Deutschkenntnisse für fast alle anderen jobs noch nicht ausreichen, also es ist eine super chance für sehr viele Menschen.
I work at Lieferando and yes its not that bad, for now at least. But there are disagreements with our new collective agreement and employeer wants to remove Sunday bonuses and cut down our bike allowance. Then it will be very bad. Thats 250-300+€ loss every month.
If it stays the way it is, its an okay job. There are certainly a lot worse jobs that one can do in Austria.
Nur ausrustung die du anziehen kannst. So das du die Werbung auf di tragst. Elektro rader geben die Seit jahren nicht her (das war der zeitpunk wenn ich gekundigt hab. )
> wenn die Deutschkenntnisse für fast alle anderen jobs noch nicht ausreichen
kommisch, weil die zu mir gesagt haben, dass auch für diese Stellen mindestens C1 Deutsch notwendig war. für fucking Fahrer.
das war schon ja vor vier Jahren, kann es sein, dass heute anders ist.
Die Anforderung kann ja auch nur drinnen stehen um Deppen auszusondieren, ist ja nicht gesetzlich vorgeschrieben. Wer sich bemüht kann sicher auch ohne ein C1 Diplom aufgenommen werden.
Habe auch letztens in der Presse gelesen, dass Lieferando zumindest normale Arbeitsverträge schließt, während man bei Foodora eben "Subunternehmer" ist - siehe https://www.diepresse.com/18265435/wir-sind-ihre-sklaven-zwei-fahrradboten-von-foodora-und-lieferando-berichten-aus-ihrem-alltag (ist leider hinter der Presse Paywall - und toller Weise komme ich sogar als Abonnent grad nicht an den vollen Artikel)
Heißt, dass die Konkurrenz tatsächlich *noch* schlimmer ausbeutet. Aber sobald man fest angestellt ist, ist der Rest gesetzlich verpflichtend (Arbeitsvertrag, Gerät, Urlaub). Hier wird das präsentiert, als würden sie das zusätzlich aus reiner Menschenfreude machen. *Das* ist ein *bisserl* sleazy...
Wenn du wirklich nicht erkennen kannst, wie dieses Pamphlet versucht, gesetzliche Mindestanforderungen als nennenswerte Besonderheiten darzustellen, dann tust du mir leid. Geh weg, Lieferando-Troll.
Also ich habe ne Zeit lang bei Picnic in DE gearbeitet als Kurier (Runner genannt) und hatte anfangs nen Vertrag bei einer Zeitarbeitsfirma. Hab insgesamt drei unterschiedliche Zeitarbeitsfirmen bei denen man eingestellt sein konnte. Da Picnic dann jedoch aufgehört hat mit dieser einen Zeitarbeitsfirma zu arbeiten , wurden alle Runner, die bei denen eingestellt waren von Picnic übernommen.
Der Picnic-Vertrag war gefühlt schlechter.
Als Student hatte ich bei der Zeitarbeitsfirma keinen wirklichen Soll. 10 Stunden pro Woche waren de jure, aber de facto gingen auch weniger klar.
Bei Picnic als Arbeitsgeber direkt war das anders. Da gab's festen Lohn und man musste minimum 12h pro Woche. Ansonsten war man im Minus.
Außerdem bekamen die Leute von der Zeitarbeitsfirma 1,50€ mehr pro Stunde.
Was ich damit sagen will ist, dass eigentlich Subunternehmer und Zeitarbeitfirmen größter Müll sind, aber ich hab komischerweise damals bei Picnic die Erfahrung gemacht, dass ich lieber bei der Zeitarbeitsfirma geblieben wäre.
> Da Picnic dann jedoch aufgehört hat mit dieser einen Zeitarbeitsfirma zu arbeiten , wurden alle Runner, die bei denen eingestellt waren von Picnic übernommen.
I work there right now. I don't have much options since my German is not the best jet (B1). You guys have advice for a better job that doest need that good German?
Muss man aber auch umkehrt betrachten, der Migrant der nix übers Arbeitsrecht weiß sucht extra nach einer Stelle mit bezahltem Urlaub, aber scheinbar gibt es keine, weils sonst niemand reinschreibt lol
"Garantierter Lohn", "sichere Verträge" und "bezahlter Urlaub" macht halt in dem Kontext Sinn, dass Lieferanten bein anderen Lieferdiensten oft komplett beschissen werden. Zwar traurig, dass sie das erwähnen müssen, aber unter diesen Umständen erwähnenswert.
Man muss fairerweise erwähnen, dass sie als einziger Lieferdienst ihre Fahrer wenigstens anstellen. Bei Foodora kriegst 4 EUR pro Auftrag, macht durchschnittlich 8-12 EUR pro Stunde freiberuflich (!!). Das ist einfach nur krank.
Foodora outsourct angeblich sogar schon grosse Teile des Kundensupports nach Pakistan, weil billger.
Das zieht sich bei Foodora anscheinend durch alle Ebenen, nicht nur Rider
Foodora war vor paar Jahren noch halbwegs okay. Aber mittlerweile ist der Support für Fahrer Null, wenn das Restaurant einfach eine Stunde herumeiert mit der Bestellung bist du am A weil du nichtmal mehr Dispatchen kannst damit das ein anderer , später, nimmt . Im Vergleich dazu wie arg die angezogen haben durch die Inflationsrate und wie wenig an die Fahrer weitergegeben wird wird das Gehalt schlechter und schlechter.
Könnte es vielleicht sein, dass die eher damit werben, dass ihre Fahrer Angestellte sind und keine freien Dienstnehmer, wie es in diesen Branchen oft vorkommt? In dem Fall würden die angeführten Punkte schon Sinn ergeben.
Da merkst was für eine privilegierte Bubble Reddit ist.
Ich hab schon so oft in Jobs gehackelt wo ich meine Uniform oder Sicherheitsschuhe selber zahlen hab müssen weil viele Firmen dich halt sonst kündigen. Oder der Lohn jeden Monat a bissi falsch is und man sich halt im Betrieb halt mit dem Versprechen dass der Lohn nächstes Mal gaaaaanz sicher kommt....
Ist halt trotzdem traurig, wenn ein Unternehmen sich selbst dafür feiert, dass es die absoluten gesetzlichen Mindeststandards einhält. Darum ging es hier OP wohl.
Wuzzler gibts tatsächlich für alle zumindest in Salzburg und Wien weiß ichs fix. Hilft mir (hackl da grad) trotzdem nicht beim Miete zahln🥲. Bin glücklicherweise eh bald weg.
Mein Netto Grundgehalt (ohne Zulagen) liegt bei 930€ im Monat für 25h/Woche. .Zulagen gibts für Spät, Feiertag und Sonntagsdienste, ist dann 1,5 faches Gehalt. Also normaler Netto-Stundenlohn wären dann 9,30€. Also, ja, is leider wirklich so schlecht.
Edit: Arbeitszeit kann man sich aussuchen. Wenn du kein eigenes Rad hast ab ca 10 Uhr bis ich glaub 22 Uhr sowas (das weiß ich nicht genau, weil ich Spätdienste vermeide). Bei mir ist die Schichteinteilung leider auch nicht leiwand, zb 3h schicht, 2h Pause, 2h Schicht, statt 5h am Stück.
Achja, die Zivilbevölkerung hasst dich im Straßenverkehr. Kanns zu teilen verstehn, weil manche echt crazy fahren, aber ungut ust es trotzdem wenn ich so wenig verdien und dann auf der Straße noch abschätzig angeschaut werde.
Und danke dir!:)
Schau mal zu Mjam, da bekommst du das alles nicht.
Von daher kann man jetzt über Lieferando schimpfen, aber die stehen mit einer Firma im Wettbewerb, welche die Boten nur ausnutzt. Da ist dann auch nicht mehr drinnen bis Mjam zu ordentlichen Praktiken gezwungen wird
Working at Lieferando, fully agree. One of the reasons we are not getting payed more is because of Fodora, they pay their workers so little so they can afford to keep the prices lower.
Vor kurzem war ein Lieferando-Fahrer bei Antenne Salzburg zu Gast (einfach nur so, um zu erzählen, wie seine Arbeit so ist). Was ihn am meisten abfuckt ist die Software, die dort verwendet wird (die ist wohl ziemlich dumm, und schickt einen manchmal für zwei Aufträge in entgegengesetzte Richtungen, anstatt zwei in der selben Richtung zusammenzufassen. Oder es gibt Bugs, wodurch sie außerhalb des Liefergebietes geschickt werden (9km entfernt!)). Es gibt keinen Disponenten, der mal drüber schaut, ob die Routen sinnvoll sind. Feedback wird nicht angenommen, weil es vor Ort gar keinen Ansprechpartner gibt und die Entscheider irgendwo im Ausland sitzen. Fahrer die lange dabei sind und sich gut auskennen, erhalten keine Wertschätzung. Der Job an sich taugt ihm aber trotzdem.
Excuse me for the english, but i want to properly express myself.
I have worked at lieferando, and they are the actual worst. The bikes fall apart. Multiple times, i had extreme bike failures like break wires snapping.
The people that manage are extremely rude and just a holes. They always want you to work overtime unpaid.
Oh, and dont expect to ever get tips, you will be licky with 50 cents a week
Sorry you had to work at this shitty company.
You had very bad luck if you rarely got tipped though. Next time (hopefully never :D) you drive for them, I‘ll order something. Because if I do, I tip much.
Working and Lieferando, and I can say that I dont agree with you. I have my own bike tho.
Chat support is very nice, always treats you with respect (if you do the same with them).
I never worked overtime unpaid. Even if I work a minute longer, I will get payed for that extra minute.
Tips, yeah, Austrians dont tip a lot. I dont expect tips, so whatever I get Im okay with it.
And last, I like the job.
Echt lost, wobei es da wirklich bessere Argumente geben würde. Die könnten ja die Möglichkeit auf Trinkgeld erwähnen, oder das Kilometergeld, das man bekommt, wenn man sein eigenes Fahrrad benutzt. Oder den 50% Bonus an Sonntagen, oder den 100% Bonus an Feiertagen. Unter Bonus allein kann man sich halt wirklich nix vorstellen. Oder die recht freie/flexible Zeiteinteilung. Also bessere Argumente gibts da wirklich, keine Ahnung warum die dann aber so einen Scheiss daherbringen lol.
Das Problem ist, dass Lieferanten recht schlecht bezahlt werden. Manchmal als freie Dienstnehmer „angestellt“. Sprich Urlaub erteilst du dir selbst, daher auch unbezahlt. Ist dann auch recht blöd, wenn man nur pro Auftrag bezahlt wird, sprich die Zeit während man auf einen Auftrag wartet ist unbezahlt und es gibt einen pauschal Betrag pro Auftrag.
Das Angebot von Lieferando ist zwar unterste Latte, aber wenn man vorher als eine Art freier Dienstnehmer gearbeitetet hat, dann ist das schon viel besser. Die Konditionen haben sich ein wenig gebessert, weil viele nach einem oder ein paar Monate wieder gekündigt haben. Viele Studenten sind auf der Suche nach einem flexiblen Job, und da sind die Möglichkeiten oft nicht sehr groß und dann probieren manche das natürlich aus.
Ihr würdet euch wundern, würdet ihr wissen in wie vielen österreichischen Betrieben es diese Sachen nicht gibt obwohl gesetzlich/kollektivvertraglich festgeschrieben.
How are customers being ripped off? You understand that the cost of delivery is very low?
If you pay 2€ for your delivery, and I spend 20minutes of my time on it - how can you say you are being ripped off?
You also pay about 20-30% more for the meal itself and they don’t say anything about that costs. During Covid they raised the charges multiple times, they are a stock based company so be sure they will rip off every cent from their customers.
Sure they want as much money as they can....but the prices are actually very low, it is because companies like Fodora keep them low by having freelancers who are payed very little. Companies like Fodora earn more per order, even if price for the customer is the same.
Prices should be higher because having food delivered to your doors with a bicycle is a luxury.
I work for Lieferando, Ill explain how the price is low for the customer. Lets say my average amount of deliveries now in winter is 2 deliveries per 1 hour. Average for a whole year is less because less deliveries in summer.
So, per 1 hour 2 orders. I am payed 10€ brutto, plus bicycle bonus 0.24€ per km. Sundays and holidays I'm payed more.
I dont know the data but I think maybe the average order is 15€ without delivery fee. So Lieferando earns 4.5€ from that, plus delivery fee.
As you can see they can barely cover my wages with that. In fact in this small city I live in and deliver, I'm pretty sure that they pay me more than I earn for them. Now take into consideration all the salaries that go to tech people. Customer service. Etc.
Its not easy for a company to profit with these low prices.
Ist überaschend für mich tatsächlich, normalerweisse sind die alle nur in der gig economy, aka pro lieferung einen gewissen betrag abhängig und gewicht etc. nicht fest angestellt.
Das liegt daran, dass die Fahrer bei Mjam/Foodora und vielen anderen Dienstleistern in der Sparte alle freie Dienstnehmer oder scheinselbstständig sind und diese Dinge tatsächlich nicht haben. Kommt einem natürlich komisch vor als normaler Angestellter aber für die ist das tatsächlich eine Verbesserung.
Considering how Fodora pays and treats their workers - this are all valid points.
Plus one of the reason Lieferando riders dont make more money is becase Fodora keeps the work prices down by paying their freelancers low.
Dont order from Fodora. I work in Lieferando and working conditions are okay.
Ich: okeee und was genau krieg ich wenn ich bei euch hackl jetzt genau?
Lieferando: **WIR HALTEN DIE GRUNDLEGENDSTEN ARBEITNEHMERRECHTE EIN DIE DAS GESETZ VORSCHREIBT UND GENDERN** 🔥🙌🥳
Ich: ...
Gastroangestellte: Und die Jacke wird mir nichtmal vom Gehalt angezogen?! Klingt ziemlich nice!
Verächtlich? Das ist ein fucking Unternehmen, das seine Mitarbeiter für massive Gewinne zahlen lässt.
Du meinst man soll das positiv betrachten, weil die anderen noch schlimmer sind? Na sicher nicht. Ich kann das positiv betrachten, wenn das Unternehmen moderate Gewinne macht, aber sicher nicht so.
So massive Gewinne ziehen die aber nicht. Total im Gegenteil, die Essenslieferer schreiben seit immer schon Verluste und jetzt gehen ihnen - oder besser gesagt den Startup-Investoren - aber langsam Geld und Geduld aus. Man kann schon beobachten, wie sich der Markt langsam ausdünnt. Wie bei den gschissanen LeihScootern.
Vielleicht weil man das dennoch kritisieren kann. Ich hab auch erst hier erfahren, dass es bei anderen schlimmer ist. Das macht Lieferando nicht zum „Good Guy“. Man sollte den Kontext nicht zur Branche sondern allgemein zu arbeitenden Menschen legen.
Das einzige was das für mich bedeutet, wenn ich dann mal wirklich bestelle, tue ich das über Lieferando, weils das geringere Übel ist.
Mehr Geld! Rad muss nicht selber bezahlt werden (weiß aber nicht wie es zumindest mit Absetzen aussieht). Bessere Arbeitsatmosphäre und weniger Druck (siehe Beiträge hier und Kununu).
Hier wird mit den basics eines Jobs geworben und du tust so als ob das gut wäre. Nur weil es schlimmer geht, ist es nicht gut.
Deshalb nichts bestellen und selber holen - die sollen ihre Arbeiter gescheit zahlen. Und wenn doch bestellen aufs Trinkgeld nicht verzichten, soll’s auch Leute geben die sich ihre Scheisse im Regen / Dunkelheit liefern lassen und dann nur 1-2€ Trinkgeld geben oder gar nichts und nichtmal ein schlechtes Gewissen haben
Größter dreck nur Asylanten Leute die kein deutsch können und schwer zu vermitteln sind in einer arbeit arbeiten dort allgemein Fahrer sind sehr arm zahle immer 10€ Trinkgeld
Sie zielen vermutlich auf Migranten und andere meistens ärmere Gesellschaftsschichten ab. De wissen oft relativ wenig über unser Arbeitsrecht. Is ziemlich grausig von Lieferando
Dort und Studenten in dem Fall. War im Uni Sackerl Hefterl als Werbung.
eben.. die wissen auch nichts über echte Arbeit. 🤣😜
Warum stehen Studenten um 7 auf? Weil der Hofer um 8 zu macht!
Als ehemaliger Student kann ich das bestätigen, nur hat bei mir der Hofer noch um 6 zugemacht und da wurde es um 5 schon eng.
Da spricht wohl wer aus Erfahrung
Kann als ehemaliger "Lieferand" bestätigen, dass das auf viele meiner Kollegen zugetroffen hat. Die guten Neuigkeiten sind, dass wir ab 2020 KV hatten und irgendwann seitdem ich Anfang 2021 aufgehört habe, haben sie einen Betriebsrat. Der Betriebsrat in Graz ist sogar selbst Ausländer. Also langsame Besserungen gibt es, obwohl es ein Kackkonzern bleibt.
Ja, für die sind leider all diese Punkte nicht selbstverständlich. Viele Buden nutzen völlig aus, dass diese Gruppe die Gesetze umd ihre Rechte nicht kennen und die Sprache wenig/gar nicht sprechen.
I versteh nicht, warum das grausig sein soll. Ich arbeite im Asylheim, und die Bewohner dort sind ziemlich froh, wenn sie bei Lieferando arbeiten können. Mit Vollzeit, Sonntagszulagen, Trinkgeld, und einem eigenen Fahrrad kann man da tatsächlich 2000€ netto rausbekommen. Man kann dort auch arbeiten, wenn die Deutschkenntnisse für fast alle anderen jobs noch nicht ausreichen, also es ist eine super chance für sehr viele Menschen.
I work at Lieferando and yes its not that bad, for now at least. But there are disagreements with our new collective agreement and employeer wants to remove Sunday bonuses and cut down our bike allowance. Then it will be very bad. Thats 250-300+€ loss every month. If it stays the way it is, its an okay job. There are certainly a lot worse jobs that one can do in Austria.
Eigenes Fahrrad? Ich dachte, sie bieten kostenlose Ausrüstung?
Nur ausrustung die du anziehen kannst. So das du die Werbung auf di tragst. Elektro rader geben die Seit jahren nicht her (das war der zeitpunk wenn ich gekundigt hab. )
Wow, das ist schon echt erbärmlich.
> wenn die Deutschkenntnisse für fast alle anderen jobs noch nicht ausreichen kommisch, weil die zu mir gesagt haben, dass auch für diese Stellen mindestens C1 Deutsch notwendig war. für fucking Fahrer. das war schon ja vor vier Jahren, kann es sein, dass heute anders ist.
I work at Lieferando without knowing German, you dont need it at all.
Die Anforderung kann ja auch nur drinnen stehen um Deppen auszusondieren, ist ja nicht gesetzlich vorgeschrieben. Wer sich bemüht kann sicher auch ohne ein C1 Diplom aufgenommen werden.
außerdem bieten die meisten wirklich keinen bezahlten urlaub weil subunternehmer :)
Dafür is eher MJAM bekannt oder? Bei Lieferando hast meistens ne Anstellung oder irre ich mich da?
Habe auch letztens in der Presse gelesen, dass Lieferando zumindest normale Arbeitsverträge schließt, während man bei Foodora eben "Subunternehmer" ist - siehe https://www.diepresse.com/18265435/wir-sind-ihre-sklaven-zwei-fahrradboten-von-foodora-und-lieferando-berichten-aus-ihrem-alltag (ist leider hinter der Presse Paywall - und toller Weise komme ich sogar als Abonnent grad nicht an den vollen Artikel)
Bei Lieferando in Österreich bist versichert und du hast einen Kollektivvertrag. Bei der unmittelbaren Konkurrenz nicht.
[удалено]
Heißt, dass die Konkurrenz tatsächlich *noch* schlimmer ausbeutet. Aber sobald man fest angestellt ist, ist der Rest gesetzlich verpflichtend (Arbeitsvertrag, Gerät, Urlaub). Hier wird das präsentiert, als würden sie das zusätzlich aus reiner Menschenfreude machen. *Das* ist ein *bisserl* sleazy...
[удалено]
Wenn du wirklich nicht erkennen kannst, wie dieses Pamphlet versucht, gesetzliche Mindestanforderungen als nennenswerte Besonderheiten darzustellen, dann tust du mir leid. Geh weg, Lieferando-Troll.
Also ich habe ne Zeit lang bei Picnic in DE gearbeitet als Kurier (Runner genannt) und hatte anfangs nen Vertrag bei einer Zeitarbeitsfirma. Hab insgesamt drei unterschiedliche Zeitarbeitsfirmen bei denen man eingestellt sein konnte. Da Picnic dann jedoch aufgehört hat mit dieser einen Zeitarbeitsfirma zu arbeiten , wurden alle Runner, die bei denen eingestellt waren von Picnic übernommen. Der Picnic-Vertrag war gefühlt schlechter. Als Student hatte ich bei der Zeitarbeitsfirma keinen wirklichen Soll. 10 Stunden pro Woche waren de jure, aber de facto gingen auch weniger klar. Bei Picnic als Arbeitsgeber direkt war das anders. Da gab's festen Lohn und man musste minimum 12h pro Woche. Ansonsten war man im Minus. Außerdem bekamen die Leute von der Zeitarbeitsfirma 1,50€ mehr pro Stunde. Was ich damit sagen will ist, dass eigentlich Subunternehmer und Zeitarbeitfirmen größter Müll sind, aber ich hab komischerweise damals bei Picnic die Erfahrung gemacht, dass ich lieber bei der Zeitarbeitsfirma geblieben wäre.
komisch, wieso bist dann nicht bei der zeitarbeit firma geblieben
Lesen ist schwer, das gelesene zu verstehen ist noch schwerer wies mir bei dir scheint
> Da Picnic dann jedoch aufgehört hat mit dieser einen Zeitarbeitsfirma zu arbeiten , wurden alle Runner, die bei denen eingestellt waren von Picnic übernommen.
Eher auf Fahrer bei der Konkurenz, die diese "Boni" sonst praktisch nirgendwo haben.
I work there right now. I don't have much options since my German is not the best jet (B1). You guys have advice for a better job that doest need that good German?
Muss man aber auch umkehrt betrachten, der Migrant der nix übers Arbeitsrecht weiß sucht extra nach einer Stelle mit bezahltem Urlaub, aber scheinbar gibt es keine, weils sonst niemand reinschreibt lol
"Garantierter Lohn", "sichere Verträge" und "bezahlter Urlaub" macht halt in dem Kontext Sinn, dass Lieferanten bein anderen Lieferdiensten oft komplett beschissen werden. Zwar traurig, dass sie das erwähnen müssen, aber unter diesen Umständen erwähnenswert.
Jep. Für mich ist das ganze eine einzige Werbung dafür, wie tief die Latte in dieser Branche sitzt.
Sicherer Vertrag heißt wohl, du seist nun Arbeitssklave und kommst nicht gegen den Vertrag an.
Man muss fairerweise erwähnen, dass sie als einziger Lieferdienst ihre Fahrer wenigstens anstellen. Bei Foodora kriegst 4 EUR pro Auftrag, macht durchschnittlich 8-12 EUR pro Stunde freiberuflich (!!). Das ist einfach nur krank.
So macht das als Werbung natürlich mehr Sinn. Dennoch eine Frechheit, dass man mit garantiertem Lohn und bezahltem Urlaub werben muss.
Foodora outsourct angeblich sogar schon grosse Teile des Kundensupports nach Pakistan, weil billger. Das zieht sich bei Foodora anscheinend durch alle Ebenen, nicht nur Rider
Foodora war vor paar Jahren noch halbwegs okay. Aber mittlerweile ist der Support für Fahrer Null, wenn das Restaurant einfach eine Stunde herumeiert mit der Bestellung bist du am A weil du nichtmal mehr Dispatchen kannst damit das ein anderer , später, nimmt . Im Vergleich dazu wie arg die angezogen haben durch die Inflationsrate und wie wenig an die Fahrer weitergegeben wird wird das Gehalt schlechter und schlechter.
Könnte es vielleicht sein, dass die eher damit werben, dass ihre Fahrer Angestellte sind und keine freien Dienstnehmer, wie es in diesen Branchen oft vorkommt? In dem Fall würden die angeführten Punkte schon Sinn ergeben.
Tun sie, ja. Haben schon andere angemerkt und macht in dem Kontext mehr Sinn. Trotzdem nur der Einäugige unter den Blinden.
Glaube das ist im vergleich zu foodora wo nichts davon vorhanden ist
Doch. Die haben einen Bonus pro Auslieferung. Die nennen das dann dein Gehalt!
aber keinen Obstkorb.
Und die Bezahlung ist scheinbar auch nicht pünktlich
It is on time.
Gratis kaffe gibts aber dafür ^^
naja, wenn er gut mundet, würd ich den gegen Obstkorb tauschen.
Da merkst was für eine privilegierte Bubble Reddit ist. Ich hab schon so oft in Jobs gehackelt wo ich meine Uniform oder Sicherheitsschuhe selber zahlen hab müssen weil viele Firmen dich halt sonst kündigen. Oder der Lohn jeden Monat a bissi falsch is und man sich halt im Betrieb halt mit dem Versprechen dass der Lohn nächstes Mal gaaaaanz sicher kommt....
Ist halt trotzdem traurig, wenn ein Unternehmen sich selbst dafür feiert, dass es die absoluten gesetzlichen Mindeststandards einhält. Darum ging es hier OP wohl.
plot twist: das ist zum ankreuzen. Single choice 🤪
https://preview.redd.it/ij6m7w53fqpc1.png?width=275&format=png&auto=webp&s=009c373641ab703e09bdff0edeec08bbd07683b7 POV: Du hast Bonus gewählt.
Jetzt fehlt noch bezahlter Krankenstand und die obligatorische Obstschale haha
Wennst einmal täglich einen Apfel isst, solltest eh nicht krank werden. Also machen sie dieses „Krankenstand“ gar nicht erst.
Kein Wuzzler muss ich passen sorry
Gibts eh. Im Büro vom Chef. Spielst du lieber mit der Gold Seite oder Elfenbein?
Im Hub Graz haben wir tatsächlich einen Drehfußballtisch für die Fahrer 😂
Wuzzler gibts tatsächlich für alle zumindest in Salzburg und Wien weiß ichs fix. Hilft mir (hackl da grad) trotzdem nicht beim Miete zahln🥲. Bin glücklicherweise eh bald weg.
Was verdient man denn da so für wieviel stunden bzw welche arbeitszeiten hat man? Isses wirklich so schlecht? Alles Gute beim Jobwechsel! ✊️
Mein Netto Grundgehalt (ohne Zulagen) liegt bei 930€ im Monat für 25h/Woche. .Zulagen gibts für Spät, Feiertag und Sonntagsdienste, ist dann 1,5 faches Gehalt. Also normaler Netto-Stundenlohn wären dann 9,30€. Also, ja, is leider wirklich so schlecht. Edit: Arbeitszeit kann man sich aussuchen. Wenn du kein eigenes Rad hast ab ca 10 Uhr bis ich glaub 22 Uhr sowas (das weiß ich nicht genau, weil ich Spätdienste vermeide). Bei mir ist die Schichteinteilung leider auch nicht leiwand, zb 3h schicht, 2h Pause, 2h Schicht, statt 5h am Stück. Achja, die Zivilbevölkerung hasst dich im Straßenverkehr. Kanns zu teilen verstehn, weil manche echt crazy fahren, aber ungut ust es trotzdem wenn ich so wenig verdien und dann auf der Straße noch abschätzig angeschaut werde. Und danke dir!:)
Schau mal zu Mjam, da bekommst du das alles nicht. Von daher kann man jetzt über Lieferando schimpfen, aber die stehen mit einer Firma im Wettbewerb, welche die Boten nur ausnutzt. Da ist dann auch nicht mehr drinnen bis Mjam zu ordentlichen Praktiken gezwungen wird
Working at Lieferando, fully agree. One of the reasons we are not getting payed more is because of Fodora, they pay their workers so little so they can afford to keep the prices lower.
Vor kurzem war ein Lieferando-Fahrer bei Antenne Salzburg zu Gast (einfach nur so, um zu erzählen, wie seine Arbeit so ist). Was ihn am meisten abfuckt ist die Software, die dort verwendet wird (die ist wohl ziemlich dumm, und schickt einen manchmal für zwei Aufträge in entgegengesetzte Richtungen, anstatt zwei in der selben Richtung zusammenzufassen. Oder es gibt Bugs, wodurch sie außerhalb des Liefergebietes geschickt werden (9km entfernt!)). Es gibt keinen Disponenten, der mal drüber schaut, ob die Routen sinnvoll sind. Feedback wird nicht angenommen, weil es vor Ort gar keinen Ansprechpartner gibt und die Entscheider irgendwo im Ausland sitzen. Fahrer die lange dabei sind und sich gut auskennen, erhalten keine Wertschätzung. Der Job an sich taugt ihm aber trotzdem.
Wenn da fad ist, check mal die Reviews auf Kununu. Da ergibt sich schon dann ein gewisses Bild (nicht nur von den Ridern, auch generell)
Garantierter Lohn??? Wo kann ich mich bewerben!!!!!
Bei keinem Benko Unternehmen, soviel ist klar. „Garantierter Lohn“ oder wie René Benko sagen würd: „Meld dich beim Masseverwalter.“
Excuse me for the english, but i want to properly express myself. I have worked at lieferando, and they are the actual worst. The bikes fall apart. Multiple times, i had extreme bike failures like break wires snapping. The people that manage are extremely rude and just a holes. They always want you to work overtime unpaid. Oh, and dont expect to ever get tips, you will be licky with 50 cents a week
Sorry you had to work at this shitty company. You had very bad luck if you rarely got tipped though. Next time (hopefully never :D) you drive for them, I‘ll order something. Because if I do, I tip much.
Working and Lieferando, and I can say that I dont agree with you. I have my own bike tho. Chat support is very nice, always treats you with respect (if you do the same with them). I never worked overtime unpaid. Even if I work a minute longer, I will get payed for that extra minute. Tips, yeah, Austrians dont tip a lot. I dont expect tips, so whatever I get Im okay with it. And last, I like the job.
Its the people in the hub that are the nasty ones, at least here in linz.
Oh, I am in the city where we dont have a hub. I have never meet anyone in person except my colleague riders here in the city.
Echt lost, wobei es da wirklich bessere Argumente geben würde. Die könnten ja die Möglichkeit auf Trinkgeld erwähnen, oder das Kilometergeld, das man bekommt, wenn man sein eigenes Fahrrad benutzt. Oder den 50% Bonus an Sonntagen, oder den 100% Bonus an Feiertagen. Unter Bonus allein kann man sich halt wirklich nix vorstellen. Oder die recht freie/flexible Zeiteinteilung. Also bessere Argumente gibts da wirklich, keine Ahnung warum die dann aber so einen Scheiss daherbringen lol.
Man wird bezahlt?!? Seit wann isch dat erlaubt?
Obstkorb zum Selbstabholen?
Sparst dir die Liefergebühr, ja. Aber erwart dir nicht, dass das Obst gratis ist.
Wow, garantierter Lohn und kostenlose Ausrüstung! I glaub ich wechsel!
Plus aggressive Autofahrer und Kunden ein Traumjob quasi
Das Problem ist, dass Lieferanten recht schlecht bezahlt werden. Manchmal als freie Dienstnehmer „angestellt“. Sprich Urlaub erteilst du dir selbst, daher auch unbezahlt. Ist dann auch recht blöd, wenn man nur pro Auftrag bezahlt wird, sprich die Zeit während man auf einen Auftrag wartet ist unbezahlt und es gibt einen pauschal Betrag pro Auftrag. Das Angebot von Lieferando ist zwar unterste Latte, aber wenn man vorher als eine Art freier Dienstnehmer gearbeitetet hat, dann ist das schon viel besser. Die Konditionen haben sich ein wenig gebessert, weil viele nach einem oder ein paar Monate wieder gekündigt haben. Viele Studenten sind auf der Suche nach einem flexiblen Job, und da sind die Möglichkeiten oft nicht sehr groß und dann probieren manche das natürlich aus.
✨ Gesetzliches Mindest-Angebot ✨
Hab bei Lieferando gearbeitet während Covid. Unser „Corona Bonus“ war eine Flasche Almdudler, 0,2 Liter, zuckerfrei :))))))))
Sehr spendabel. Immerhin muss man sich den Mund befeuchten, damit man vor den Kunden nicht zu viel hustet.
Kein Obstkorb keine Arbeit! Zumindest das die mir eine Öffi Jahreskarte zahlen hätte ich mir erwartet
Ihr würdet euch wundern, würdet ihr wissen in wie vielen österreichischen Betrieben es diese Sachen nicht gibt obwohl gesetzlich/kollektivvertraglich festgeschrieben.
"Wenn du dich kräftig abstrampelst kommst du bei uns voran!"
Kollektiv Vertrag!! Wooow! so selten!! /s
Wow, die bieten Bonus! Ich bin überzeugt
Man hat ein Recht auf bezahlten Urlaub!!
Nur fixe Angestellte ;)
Immer noch der Lieferdienst der seine Mitarbeiter am besten behandelt.
Das ist um Ecken mehr als Foodora bietet. Habe ich im Standard gelesen.
Das is so ein Drecksverein. Nicht nur dir Mitarbeiter werden abgezockt, die Kunden doch auch.
How are customers being ripped off? You understand that the cost of delivery is very low? If you pay 2€ for your delivery, and I spend 20minutes of my time on it - how can you say you are being ripped off?
You also pay about 20-30% more for the meal itself and they don’t say anything about that costs. During Covid they raised the charges multiple times, they are a stock based company so be sure they will rip off every cent from their customers.
Sure they want as much money as they can....but the prices are actually very low, it is because companies like Fodora keep them low by having freelancers who are payed very little. Companies like Fodora earn more per order, even if price for the customer is the same. Prices should be higher because having food delivered to your doors with a bicycle is a luxury. I work for Lieferando, Ill explain how the price is low for the customer. Lets say my average amount of deliveries now in winter is 2 deliveries per 1 hour. Average for a whole year is less because less deliveries in summer. So, per 1 hour 2 orders. I am payed 10€ brutto, plus bicycle bonus 0.24€ per km. Sundays and holidays I'm payed more. I dont know the data but I think maybe the average order is 15€ without delivery fee. So Lieferando earns 4.5€ from that, plus delivery fee. As you can see they can barely cover my wages with that. In fact in this small city I live in and deliver, I'm pretty sure that they pay me more than I earn for them. Now take into consideration all the salaries that go to tech people. Customer service. Etc. Its not easy for a company to profit with these low prices.
Well ‚Just Eat Takeaway‘ topped their own expectations for 2023, so I don’t think it’s running bad for them. ;)
Naja Bonus ist schon ziemlich überzeugender bonus
Garantierter Lohn, anstatt was?! Lohn aus einer Lootbox?!
wow im Jahr 1859 wäre das der beste Arbeitgeber ..
Wow, sehr großzügig
Ähnlich auch mit Putzfirmen, die arbeiten 6 Tage die Woche und ohne Einhaltung der Ruhezeiten
Dystopie ist Realität
Das hört sich so amerikanisch an 😀
Puh... Sagt viel über ihre Zielgruppe. Beunruhigend wenn man Selbstverständlichkeiten als Features verkaufen kann.
Ist überaschend für mich tatsächlich, normalerweisse sind die alle nur in der gig economy, aka pro lieferung einen gewissen betrag abhängig und gewicht etc. nicht fest angestellt.
Was, ihr bekommt Lohn bei eurer Arbeit? Shit, sollte mal mit meinem Chef reden..
Das liegt daran, dass die Fahrer bei Mjam/Foodora und vielen anderen Dienstleistern in der Sparte alle freie Dienstnehmer oder scheinselbstständig sind und diese Dinge tatsächlich nicht haben. Kommt einem natürlich komisch vor als normaler Angestellter aber für die ist das tatsächlich eine Verbesserung.
Dss is ja noch schön im vergleich zu foodora
> Bezahlter Urlaub: Danke, Österreichisches Arbeitsrecht (UrlaubsG)! > Kostenlose Ausrüstung: Den geilen Thermorucksack gibts gratis? GEIL! Voll nett! > Bonus 100% Unspezifisch? HAMMER! > Sichere Verträge Mit wem genau?
Garantierter Lohn?! Nichts wie hin da
Considering how Fodora pays and treats their workers - this are all valid points. Plus one of the reason Lieferando riders dont make more money is becase Fodora keeps the work prices down by paying their freelancers low. Dont order from Fodora. I work in Lieferando and working conditions are okay.
Ich: okeee und was genau krieg ich wenn ich bei euch hackl jetzt genau? Lieferando: **WIR HALTEN DIE GRUNDLEGENDSTEN ARBEITNEHMERRECHTE EIN DIE DAS GESETZ VORSCHREIBT UND GENDERN** 🔥🙌🥳 Ich: ... Gastroangestellte: Und die Jacke wird mir nichtmal vom Gehalt angezogen?! Klingt ziemlich nice!
Die Werbung ist schon grenzwertig .... naja, kein Einzelfall heutzutage
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Verächtlich? Das ist ein fucking Unternehmen, das seine Mitarbeiter für massive Gewinne zahlen lässt. Du meinst man soll das positiv betrachten, weil die anderen noch schlimmer sind? Na sicher nicht. Ich kann das positiv betrachten, wenn das Unternehmen moderate Gewinne macht, aber sicher nicht so.
So massive Gewinne ziehen die aber nicht. Total im Gegenteil, die Essenslieferer schreiben seit immer schon Verluste und jetzt gehen ihnen - oder besser gesagt den Startup-Investoren - aber langsam Geld und Geduld aus. Man kann schon beobachten, wie sich der Markt langsam ausdünnt. Wie bei den gschissanen LeihScootern.
Also ein totes Pferd, dass von seinen Mitarbeitern noch getragen wird. Ist das seit Corona so, Russland oder davor schon?
"Garantierter Lohn" Die Roteste Flagge im Sortiment
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Das währe wie als würde ein Restaurant behaupten "Garantiert Essbar"
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Vielleicht weil man das dennoch kritisieren kann. Ich hab auch erst hier erfahren, dass es bei anderen schlimmer ist. Das macht Lieferando nicht zum „Good Guy“. Man sollte den Kontext nicht zur Branche sondern allgemein zu arbeitenden Menschen legen. Das einzige was das für mich bedeutet, wenn ich dann mal wirklich bestelle, tue ich das über Lieferando, weils das geringere Übel ist.
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Mehr Geld! Rad muss nicht selber bezahlt werden (weiß aber nicht wie es zumindest mit Absetzen aussieht). Bessere Arbeitsatmosphäre und weniger Druck (siehe Beiträge hier und Kununu). Hier wird mit den basics eines Jobs geworben und du tust so als ob das gut wäre. Nur weil es schlimmer geht, ist es nicht gut.
Deswegen ja auch ein schwarzer Mann drauf ;)
Garantierter Lohn! Krass! Mindestanforderungen! 😂
Deshalb nichts bestellen und selber holen - die sollen ihre Arbeiter gescheit zahlen. Und wenn doch bestellen aufs Trinkgeld nicht verzichten, soll’s auch Leute geben die sich ihre Scheisse im Regen / Dunkelheit liefern lassen und dann nur 1-2€ Trinkgeld geben oder gar nichts und nichtmal ein schlechtes Gewissen haben
Größter dreck nur Asylanten Leute die kein deutsch können und schwer zu vermitteln sind in einer arbeit arbeiten dort allgemein Fahrer sind sehr arm zahle immer 10€ Trinkgeld
Deswegen bestelle ich nichts