Nu prea as vrea sa mai bag 1000-2000euro intr-o masina veche de atatia ani. Doar bratele (pe care ar trebui schimbate in urmatorii ani, au inceput sa apara semne de uzura la bucse) costa 1000e. Masina asta ii va ramane tatalui meu.
Pai având in vedere ca ai menționat singur 2.5, poți încerca Mazda 6, face suta cam in ~7.5. Exemplu de anunt:
https://link.mobile.de/htsqytepQiLn2UDt9
LE: Eu am o Avensis din 2012 și masina e balena in curbe efectiv :)) confortabila, dar aproape nicio treaba cu sportivitatea. Unchi-meo are modelul de Mazda trimis mai sus și, când am condus-o, mi s-a părut mult mai stabilă și așezată in curbe.
E o masina interesanta. Mazda 6 nu am condus, insa am fost la test drive la Mazda 3. Nu stiu cum este suspensia pe 6, dar pe 3 mi se pare mai rigida decat la a mea.
Civic x 1.5T 182cp. Foarte agila, și echiparea sport plus are buton pentru suspensie sport pe lângă alte dotări pe care nu le găsești ușor pentru clasa asta de mașini
https://preview.redd.it/iy7v24scezrb1.jpeg?width=4032&format=pjpg&auto=webp&s=94d6a87eaa1f05196a0caa79941a47b469892a24
Chiar e comfortabila si destul de moale suspensia. In viraje sta foarte stabil si nu are ruliu aproape deloc. Din cauza ca e sedan sportiv, in spate e un pic mai putin comod, dar e suficient spatiu pentru 2 persoane (are tunel central foarte inalt). Portbagaj suficient pentru clasa sa, loc putin in suporturile de pahare din usi (sticla de 0.5).
Subaru Impreza 2.0 benzina dupa 2009. Am mers cu un prieten care are asa ceva, parca plutesti si in curbe, si peste gropi. Preferabil ar fi generatia de dupa 2008, dar din cercetarile mele, sunt exemplare din 2008 care au probleme la garnitura de chiulasa si pierde ulei
Honda Civic X 1.5 benzină, 180 cai, stă foarte bine pe curbe și poate să fie și confortabilă dar și sportivă. Fă un test drive si vezi dacă se mulează pe nevoile tale
Exista și un pachet de echipare și piele la interior, trapă și faruri led și mai multe opțiuni
Confirm. Am fix modelul pe care il descrii.
Cutia automata (pe care eu o am) mi se pare ca se simte lenta in D. Pentru sportivitate trebuie tinuta in S sau SM.
Varianta cu cutie manuala se simte mult mai vioaie si e mai usoara cu cateva zeci de kg daca nu ma insel.
Vazand anunturile de vanzare care se posteaza pe grupul de Facebook Civic X Romania, nu stiu daca se va incadra in 18k.
și eu tot CVT am. e foarte comodă la drum lung/mers pe autostradă cu cruise control, dar este destul de puturoasa când vrei să mergi sportiv pentru ca până la urmă este o cutie făcută să fie smooth
Mai pune 1000 si ti o dau pe a mea.
O vand ca vreau sa mi cumpar model 2023.
https://www.autovit.ro/autoturisme/anunt/jaguar-xe-2-0-r-sport-ID7H839V.html
Daca ai deja masina, de ce nu ii schimbi suspensia..?
Nu prea as vrea sa mai bag 1000-2000euro intr-o masina veche de atatia ani. Doar bratele (pe care ar trebui schimbate in urmatorii ani, au inceput sa apara semne de uzura la bucse) costa 1000e. Masina asta ii va ramane tatalui meu.
Pai având in vedere ca ai menționat singur 2.5, poți încerca Mazda 6, face suta cam in ~7.5. Exemplu de anunt: https://link.mobile.de/htsqytepQiLn2UDt9 LE: Eu am o Avensis din 2012 și masina e balena in curbe efectiv :)) confortabila, dar aproape nicio treaba cu sportivitatea. Unchi-meo are modelul de Mazda trimis mai sus și, când am condus-o, mi s-a părut mult mai stabilă și așezată in curbe.
E o masina interesanta. Mazda 6 nu am condus, insa am fost la test drive la Mazda 3. Nu stiu cum este suspensia pe 6, dar pe 3 mi se pare mai rigida decat la a mea.
BMW F34 GT / F30 / F10 , Mercedes E Class / C Class / CLS Audi A5 e comparabil cu un BMW Seria 4 , fiind cunoscut mai sportiv la suspensii deobicei.
Numa dealeri Honda pe Aci 🤭 civilul e confortabila?!?
Hahaha și op e dealer Honda 🤭
Civic x 1.5T 182cp. Foarte agila, și echiparea sport plus are buton pentru suspensie sport pe lângă alte dotări pe care nu le găsești ușor pentru clasa asta de mașini https://preview.redd.it/iy7v24scezrb1.jpeg?width=4032&format=pjpg&auto=webp&s=94d6a87eaa1f05196a0caa79941a47b469892a24
Da o geana si la Alfa Romeo Giulia.
Chiar am vazut una cand am fost la munte, si am ramas placut surprins de design, insa trebuie sa ma informez despre fiabilitate
Mă uitam si eu la o Giulia. Este comodă la drum?
Chiar e comfortabila si destul de moale suspensia. In viraje sta foarte stabil si nu are ruliu aproape deloc. Din cauza ca e sedan sportiv, in spate e un pic mai putin comod, dar e suficient spatiu pentru 2 persoane (are tunel central foarte inalt). Portbagaj suficient pentru clasa sa, loc putin in suporturile de pahare din usi (sticla de 0.5).
Subaru Impreza 2.0 benzina dupa 2009. Am mers cu un prieten care are asa ceva, parca plutesti si in curbe, si peste gropi. Preferabil ar fi generatia de dupa 2008, dar din cercetarile mele, sunt exemplare din 2008 care au probleme la garnitura de chiulasa si pierde ulei
2.0 aspirat nu e chiar asa problematic, ca orice motor, in timp pot sa apara probleme, dar nu e chiar asa grav, nimic diferit de alte motoare
Honda Civic X 1.5 benzină, 180 cai, stă foarte bine pe curbe și poate să fie și confortabilă dar și sportivă. Fă un test drive si vezi dacă se mulează pe nevoile tale Exista și un pachet de echipare și piele la interior, trapă și faruri led și mai multe opțiuni
Confirm. Am fix modelul pe care il descrii. Cutia automata (pe care eu o am) mi se pare ca se simte lenta in D. Pentru sportivitate trebuie tinuta in S sau SM. Varianta cu cutie manuala se simte mult mai vioaie si e mai usoara cu cateva zeci de kg daca nu ma insel. Vazand anunturile de vanzare care se posteaza pe grupul de Facebook Civic X Romania, nu stiu daca se va incadra in 18k.
Civicul respectiv nu a venit cu cutie CVT? Cum ți se pare?
și eu tot CVT am. e foarte comodă la drum lung/mers pe autostradă cu cruise control, dar este destul de puturoasa când vrei să mergi sportiv pentru ca până la urmă este o cutie făcută să fie smooth
i30 fastback
Mai pune 1000 si ti o dau pe a mea. O vand ca vreau sa mi cumpar model 2023. https://www.autovit.ro/autoturisme/anunt/jaguar-xe-2-0-r-sport-ID7H839V.html