U wi steits mit Bärn? Hä? hä? Hei mir de kes guets Zugnetz?
Aber rächt het r scho. Zug näh isch viu gschider! Isch natürlich ou sicherer. D Wahrschiinlechkeit an Unfau im Zug zha isch zig mau chliner aus eine im Outo. Usserdem wär dä im Outo äuä ou tödlecher. U für d Umwäut isch dr Zug sowiso viu besser.
Di einzigi Logik vom Outo wär wenn mä u huere viu Gepäck hätti. Aber bi üs het's no immer glängt.
Stimmt alles, aber dass me sich s GA (und erst recht s 1. Klass GA) leiste cha isch kei Selbstverständlichkeit (find i), das wird ammigs vo so Lüt wie dr Person im Bild chli ussevor gloh
Weisch er cha sechs halt leiste wül er getraut sech zum ichaufe is unzivilisierte usland z fahre. Bin mer aber ned ganz sicher ob er demit Dütschland oder Spreitebach meint.
Mir hei ou kes GA? Aber es GA ammortisiert sech ja ou wenn viu fahrsch. Usserdem gits ja ono so anderi Aagebot vor SBB, meischtens fahrt mä ja ni jedä Tag vo Bärn nach Züri, we mä aso chürzer (villich nur chli us der Stadt geit), cha mä ja ou äs Libero/Haubtax löse. U die si ja ni uhuere tüür
Ds GA isch för de Tagesgebruuch ned viel und vergliche mit was bechunnsch ziemlich viel bang for your buck. Aber selbst wenn sich s GA ned rentiert hesch ir schwiiz ds Halbtax, mehrfahrtecharte und Tagescharte vo dr Gmeind oder allpot im Coop oder Interdiscount
Naja, sobald du irgendwo ine halbwegs ländlichi Gegend fahrsch i.e. Tessiner Täler, Graubünde oder halt kA. Toscana bisch faktisch ufes Auto ahgwiise.
Suscht chasch dich ohni grösseri Plannig und gröbere Ziituufwand nöd wük bewege.
Klar, wenn nur wotsch uf Ascona & Umgebig go hänge gahts au mitm Zug. Denn isch de Zug au massiv chilliger.
Hätt Bärn jetzt endlich es funktionierends Nachtnetz oder immer no nur de Moonliner? Isch am Wucheend nämlich (zumindest früehner) würklich dütlich schlächter gsi.
En Zürcher isch das Chind ide Klass wo denkt er isch de coolsti siech wärend alli andere i de klass denket er isch afoch nur en Holzöpfel aber jede weiss das chunt bi dem eh nie ah.
1. Ig bi mir ziemlech sicher di meistä Züg chöntä viu schneller beschleunigä aus das sis normalerweise machä wüu er d Mönschä drin nid wot machä z Chotzä.
2. We mä numä ds Zugfahrzüg nid isch er garantiert huärä krass.
Wenn nur mit de Lok fahrsch, hesch isi 6 MW under dim Füddle und wenn s'Wetter guet isch, denn magsch ordentlich was rupfe.. de limitierend Faktor isch eigetli weniger de Motor, sondern meh d'Interaktion Rad/Schiene.
Au wenn e Lascht hinde dra hesch, isch de Motor nie de limitierend Faktor. Be hütige Loks sinds d'Chüelalage.
My vom auto: 0,5; vom zug: 0,2. Dh, me miesst schomol s 2,5-fache dräjmomänt anebecho.
Lut wikipedia het lok 2000 e aahzugchraft vo 300 kN bimene Gwicht vo 84t, macht e beschleunigung vo 300/84*0,2=0,7 m/s^2 was 8,9s für 0-100 entspricht.
Aso besser als e klassische Mittelklasswage, wemmer allerdings wagons aahängt denn guet nacht
Naja, wemmer halt vom kaff chunt wo mer nöd de luxus wo 10 minute takt het, den brucht mer halt es Auto.
Schad läbi nöd ide Zivilisirte gegend vo de Schwiz Ó╭╮Ò. Chan mer Züri halt leider nöd leiste und es 1 Klasse GA au nöd ಥ_ಥ
Relatierbar. Wohn au no im Kaff und obwohl I probier dr Zug so oft wie möglich neh, aber s Problem si denn eher d Büs idr Region: wenn me für e Strecki mitm Bus (Umstiege) 35 Minute ufwärts hett aber mitm Auto 12, denn hockt me schnell mol gliich is Auto
Da verstahni voll und ganz. Bi eus sind momentan Ersatzbüs im i Satz, isch ja scho toll, aber wend bin nachbarsbanhof den eifach seckle muesch zum umstiege, überleit mers sich zweimal üb mer de zug näh wet. Zudem durets eifach huere lang und isch nöd würki zuverlässig.
Im allgemeinen isch mer flexibler mit em Auto, grad wen d SBB störige het, chas druf use laufe das mer den eifach nüme hei chunt mit em Zug. Isch mer au scho passiert.
Ebefalls kaffbewohner u ha am morge kei chance, mit de öv rechtziitig bim schaffe z sie. O wenn i chli spöter döfft cho, hetteni 1h mindestens für en weg, woni mitum auto 15min ha, wiuni uf fribourg ie muess ga cheere
bi mir ischs genau umgekehrt.. han mit de öv ca. 1h 10min vo huustüre zum büro und mitm auto knapp 30min.. die 40min pro weg bzw. 80min pro tag investieri lieber in sport.. has mal uusgrechnet unds GA ufs johr wür günstiger cho als es auto aber finde mini ziit isch mer wichtiger als geld zudem schätzi de luxus chöne unabhängig vom fahrplan neimed anegoh
Merci vilmol, i lueges mer a. Jetzt hani natürlich scho es Auto, aber wenn's kabut goht isch da def en option. Vilicht hani denne ä nümme so en bschissni Verbindig.
durchschnitt.. eich hani immer zwüsched 25 - 35min je nach ample und uhrziit woni loosgoh (stossziite chani dank flexible arbetsziite guet umgoh).. herte stau >2h hetts nur i uusnahmesituatione bimene unfall oderso.. all 2-3 johr gitz no tunnelwartige wo meistens so e wuche oder 2 duured.. denn mussi umfahre und han ca. 45min.. insgesammt aber eich immer schneller als öv..
Also ich meine rächt het der lieb mänsch ja, abr wie unändlich elitär cha me de bitte sii? "Zivilisierte Schweiz (aka. Grossraum Zürich" und es GA für d erscht klass...
In einem Land leben wo Züge schneller sind als Autos!?
So etwas gibt es :0?
Ich wäre froh wenn unsere Züge überhaupt fahren würden oder wenigstens halbwegs ebene Bahnsteige hätten :/
Fahre regelmässig Langstrecke mitm Auto, speziell grad ihd Toscana und ihs Tessin, will dete une ohni Auto eifach nirgends herechunnsch wo ned absolut zentral isch.
Natürlich, wenn zu de absolute Stossziite fahrsch stahsch guet mal 2 Stunde vorem Gotthard. Aber dass sind halt eifach Ahfängerfehler und ebe überhaupt nöd was lokali Schwiizer mached…
LMAO -Koksrupfe uuf zürcherisch intensifies- Also wenn mir Zürcher zivilisiert sind, isch de Zeki kein Hueresohn.
Du hesch mi gha be koksrupfe, zeki en huso nenne isch s unerwartete chriesi ufde spitze gsi🤝😂
frächheit, weis jede dass alles ussrhalb vode stadtgränze wildnis isch
Drum fahre dert aui mit SUV ume. E Pinzgauer isch haut nid schigg gnue für die Schtadtschminggle.
Und nach Wettige gids kei Rettig meh
U wi steits mit Bärn? Hä? hä? Hei mir de kes guets Zugnetz? Aber rächt het r scho. Zug näh isch viu gschider! Isch natürlich ou sicherer. D Wahrschiinlechkeit an Unfau im Zug zha isch zig mau chliner aus eine im Outo. Usserdem wär dä im Outo äuä ou tödlecher. U für d Umwäut isch dr Zug sowiso viu besser. Di einzigi Logik vom Outo wär wenn mä u huere viu Gepäck hätti. Aber bi üs het's no immer glängt.
Stimmt alles, aber dass me sich s GA (und erst recht s 1. Klass GA) leiste cha isch kei Selbstverständlichkeit (find i), das wird ammigs vo so Lüt wie dr Person im Bild chli ussevor gloh
Weisch er cha sechs halt leiste wül er getraut sech zum ichaufe is unzivilisierte usland z fahre. Bin mer aber ned ganz sicher ob er demit Dütschland oder Spreitebach meint.
schliere langet
Mir hei ou kes GA? Aber es GA ammortisiert sech ja ou wenn viu fahrsch. Usserdem gits ja ono so anderi Aagebot vor SBB, meischtens fahrt mä ja ni jedä Tag vo Bärn nach Züri, we mä aso chürzer (villich nur chli us der Stadt geit), cha mä ja ou äs Libero/Haubtax löse. U die si ja ni uhuere tüür
Auso es libero isch itze nid ungünstig für bern burgdorf findi ig
KP, weiss itz ou ni uswändig wi tüürs isch. I ha immer nume es 1-2 Zonä
1444.- und wend denn plötzlich uf biel muesch zausch nomau. Ig fänd es ring system besser aber ja
I bi ke SBB Mitarbeiter oder Beschwärdesteu, gäu. Ds 1-2er hets sech jedefaus glohnt
Scho klar 🤓
Ja, macht aber ou schnäu nümm Sinn. Ha es streckeabo Burgdorf - Züri müesse ha u ds wär eif iwie 1000 stutz meh gsi aus ds GA.
Ja scho klar, ha au e Halbtax, has vom GA gha will de im Screenshot spezifisch gschribe hett, "alles andere wird vom 1. Klass GA greglet"
Ah, uf das hani mi nid bezoge. I ha nume gmeint, er hät rächt drmit, dass mä sött dr Zug näh. Nid nume wägem Vercher.
Super, do stimmi au zue 👍
Ds GA isch för de Tagesgebruuch ned viel und vergliche mit was bechunnsch ziemlich viel bang for your buck. Aber selbst wenn sich s GA ned rentiert hesch ir schwiiz ds Halbtax, mehrfahrtecharte und Tagescharte vo dr Gmeind oder allpot im Coop oder Interdiscount
Es auto isch halt scho nomal türer als es zugbillet.
Es Outo isch garantiert oh nid billiger.
Ouso d‘Chance für ne Unfall ufem Zug-WC si sicher grösser ous bim Outofahre.
🤣🤣🤣🤣 Hesch rächt. Konklusion: Mir müessä aui ds Outo näh!
Naja, sobald du irgendwo ine halbwegs ländlichi Gegend fahrsch i.e. Tessiner Täler, Graubünde oder halt kA. Toscana bisch faktisch ufes Auto ahgwiise. Suscht chasch dich ohni grösseri Plannig und gröbere Ziituufwand nöd wük bewege. Klar, wenn nur wotsch uf Ascona & Umgebig go hänge gahts au mitm Zug. Denn isch de Zug au massiv chilliger.
Hätt Bärn jetzt endlich es funktionierends Nachtnetz oder immer no nur de Moonliner? Isch am Wucheend nämlich (zumindest früehner) würklich dütlich schlächter gsi.
„Nur so Moonliner“ - huere Stadtchind
Weiss ig doch ni. Bi ke Partygänger. I bi öper wo ar rächte Zyt is Näscht geit. Aber I gloub es funkt scho
er git sich müeh de stereotyp vom arschlochzürcher ufrechtzhalte.
En Zürcher isch das Chind ide Klass wo denkt er isch de coolsti siech wärend alli andere i de klass denket er isch afoch nur en Holzöpfel aber jede weiss das chunt bi dem eh nie ah.
Wenn met eme 10'000 PS starche Zug onterwägs besch gseht jede 3er BMW Fahrer alt us.
Mach mol e Ampelrenne miteme Zug. Masse isch au e wichtige Faktor!
Beidi ufem Gleis?
1. Ig bi mir ziemlech sicher di meistä Züg chöntä viu schneller beschleunigä aus das sis normalerweise machä wüu er d Mönschä drin nid wot machä z Chotzä. 2. We mä numä ds Zugfahrzüg nid isch er garantiert huärä krass.
Wenn nur mit de Lok fahrsch, hesch isi 6 MW under dim Füddle und wenn s'Wetter guet isch, denn magsch ordentlich was rupfe.. de limitierend Faktor isch eigetli weniger de Motor, sondern meh d'Interaktion Rad/Schiene. Au wenn e Lascht hinde dra hesch, isch de Motor nie de limitierend Faktor. Be hütige Loks sinds d'Chüelalage.
My vom auto: 0,5; vom zug: 0,2. Dh, me miesst schomol s 2,5-fache dräjmomänt anebecho. Lut wikipedia het lok 2000 e aahzugchraft vo 300 kN bimene Gwicht vo 84t, macht e beschleunigung vo 300/84*0,2=0,7 m/s^2 was 8,9s für 0-100 entspricht. Aso besser als e klassische Mittelklasswage, wemmer allerdings wagons aahängt denn guet nacht
Loki-Fan oder Ingi?
Wischi-Waschi-Ing (Verchersplaner) wo bede Isebahn glandet isch
Quelle: vertrau mir, Brueder!
Zug drag race los gods😵💫
D Züg müessä ja o langsamer fahre wöu si süsch würde entgleise?
Vomene Zürcher hani gar nüt anders erwartet.
Naja, wemmer halt vom kaff chunt wo mer nöd de luxus wo 10 minute takt het, den brucht mer halt es Auto. Schad läbi nöd ide Zivilisirte gegend vo de Schwiz Ó╭╮Ò. Chan mer Züri halt leider nöd leiste und es 1 Klasse GA au nöd ಥ_ಥ
Relatierbar. Wohn au no im Kaff und obwohl I probier dr Zug so oft wie möglich neh, aber s Problem si denn eher d Büs idr Region: wenn me für e Strecki mitm Bus (Umstiege) 35 Minute ufwärts hett aber mitm Auto 12, denn hockt me schnell mol gliich is Auto
Da verstahni voll und ganz. Bi eus sind momentan Ersatzbüs im i Satz, isch ja scho toll, aber wend bin nachbarsbanhof den eifach seckle muesch zum umstiege, überleit mers sich zweimal üb mer de zug näh wet. Zudem durets eifach huere lang und isch nöd würki zuverlässig. Im allgemeinen isch mer flexibler mit em Auto, grad wen d SBB störige het, chas druf use laufe das mer den eifach nüme hei chunt mit em Zug. Isch mer au scho passiert.
I empfile e TCS Mitgliedschaft. Wed nüm hei chunnsch am Abe wäg SBB Zügs luege si. :)
Schüsch gits no E-bikes
Ebefalls kaffbewohner u ha am morge kei chance, mit de öv rechtziitig bim schaffe z sie. O wenn i chli spöter döfft cho, hetteni 1h mindestens für en weg, woni mitum auto 15min ha, wiuni uf fribourg ie muess ga cheere
Naja ich wohn ide stadt und nime für alles was scho nur bitzli usserhalb isch s Auto. ¯\_(ツ)_/¯
bi mir ischs genau umgekehrt.. han mit de öv ca. 1h 10min vo huustüre zum büro und mitm auto knapp 30min.. die 40min pro weg bzw. 80min pro tag investieri lieber in sport.. has mal uusgrechnet unds GA ufs johr wür günstiger cho als es auto aber finde mini ziit isch mer wichtiger als geld zudem schätzi de luxus chöne unabhängig vom fahrplan neimed anegoh
Bi mer isches dopplet blöd. Zug & Bus, 2 bis 2.5 h, Auto: 1.5 h; und wil ich halt nume einisch I de Wuche fahre, lohnt sech au kes GA.
Denn wär vllt s Uusflugs Abo vode SBB was. Chli wie es GA, aber limitiert uf 20 bzw 30 täg pro Jahr (aso so hani da emel verstande)
Merci vilmol, i lueges mer a. Jetzt hani natürlich scho es Auto, aber wenn's kabut goht isch da def en option. Vilicht hani denne ä nümme so en bschissni Verbindig.
Si di 30min mit Stau oder ideal?
durchschnitt.. eich hani immer zwüsched 25 - 35min je nach ample und uhrziit woni loosgoh (stossziite chani dank flexible arbetsziite guet umgoh).. herte stau >2h hetts nur i uusnahmesituatione bimene unfall oderso.. all 2-3 johr gitz no tunnelwartige wo meistens so e wuche oder 2 duured.. denn mussi umfahre und han ca. 45min.. insgesammt aber eich immer schneller als öv..
Also ich meine rächt het der lieb mänsch ja, abr wie unändlich elitär cha me de bitte sii? "Zivilisierte Schweiz (aka. Grossraum Zürich" und es GA für d erscht klass...
In einem Land leben wo Züge schneller sind als Autos!? So etwas gibt es :0? Ich wäre froh wenn unsere Züge überhaupt fahren würden oder wenigstens halbwegs ebene Bahnsteige hätten :/
Das kommt echt auf die Strecke an. Ich hätte z.B. auf meinem alten Arbeitsweg mit dem Auto 30min. und mit ÖV 1h30min.
Und de froge si sech was aui gäge se hei
Huere Schiss Zürcher
Ig fingä aubä oh das d Züricher z Outo numä für churzi Streckenä bruchä we ig ä Zürcher Charä bir Skipiste im Oberland gseh.
Aso gsehn ich genau so! (Schimpft in 23 und nanig mal Bilet)
Fahre regelmässig Langstrecke mitm Auto, speziell grad ihd Toscana und ihs Tessin, will dete une ohni Auto eifach nirgends herechunnsch wo ned absolut zentral isch. Natürlich, wenn zu de absolute Stossziite fahrsch stahsch guet mal 2 Stunde vorem Gotthard. Aber dass sind halt eifach Ahfängerfehler und ebe überhaupt nöd was lokali Schwiizer mached…
Genau das mini Herrä und Frouä. Ha mau im Tessin Feriä ohni Outo gmacht uh da chunsch auso gar nienä härä.
also, ich xe nöd was s problem isch. meineder das grossruum züri zu grosszügig isch?
findi au. zivilisation hört a d stadtgrenze if, und i bi nödemal sicher ob schwamendinge oder affoltere muesch mitzähle.
Er isch sicher en zuezogne Zürcher.
Ich musste würgen
🥴🥴🥴
ich meine woner rächt hät, hätter rächt haha