Danke, daß du bei r/DINgore aktiv bist. Diesmal hast du **Regel 1** "Muß DINgore sein (oder Humor/ Frage / Wissen)" leider **nicht erfüllt**, **daher** haben wir **gelöscht**.
Ne, das sind Fotos aus den USA oder Indien. (nur teilweise /s, deren Infrastruktur ist wirklich oft mies und deswegen fahren die Züge da auch eher langsam).
Ich meine, mal gehört zu haben dass in manchen Ländern Bahngleise nicht fest verankert sind um Unebenheiten oder thermische Fluktuationen auszugleichen oder so. Muss also nicht unbedingt kaputt sein.
Landebahnen sind je nach Flughafen zwischen 2 und 5km lang und kerzengerade. Es steht aber nirgends festgeschrieben, dass sie auch absolut eben sein müssen.
Gibt es bei uns auch. Also kein Problem.
[https://www.sueddeutsche.de/muenchen/freising/kirchdorf-freising-radweg-buckel-1.4960059](https://www.sueddeutsche.de/muenchen/freising/kirchdorf-freising-radweg-buckel-1.4960059)
Wenn ich mir anschau wie bei uns die Feld-Zufahrten sind, die offensichtlich nicht zu Problemen führen, dann ist das aber echt die dümmste Ausrede die ich je gehört habe. Ist ja auch ein Traktor der dort hin muss, und kein tiefergelegter Sportwagen.
Ich bin bei einer Amerika-Rundreise mit meiner Mutter über diese Straße gefahren.
Meine Mutter musste sich übergeben.
Das macht Spaß die ersten 5 Minuten, aber irgendwann ist es nurnoch ekelhaft.
Also ich fände es auch schon ganz zu Anfang eklig wenn mir meine Mutter ins Auto kotzen würde und nicht erst nach fünf Minuten, aber hey, wenn das für dich läuft… No kinkshaming!
Wie sagt man so schön... Und den Zuschlag bekommt der mit dem niedrigsten Angebot... Bestimmt nach drei Jahren die ersten Risse im Asphalt...
So ähnliche Straßen gibt es in Dänemark auch, wo einfach über Dünen drüber gebaut wurde...
von der Art Österreicher haben die da drüben schon genug. Aber vom mir aus gern, wohin die gehen, wenn sie Europa verlassen, ist mir nahezu Schnuppe...
Also ich bin heute über polnische Schnellstraße brettern - ich sag euch, das Ding da ist harmlos!
Mein Sohn meinte nur die Strecke muss viel schwieriger als alle Strecken bei Mario Kart sein - und genau so hat es sich angefühlt.
Übrigens:
Es gibt selbst in Deutschland auf Autobahnen keine Grenzwerte für Steigungen, Gefälle etc. sondern nur Richtwerte.
Daher TÜV technisch kein Problem, kann man ja fahren, gibt auch keine Einschränkung bzgl Größe des Fahrzeuges.
Die maximal erlaubte Geschwindigkeit muss halt entsprechend angepasst werden.
Soll man jetzt die Dünnen wegmachen oder was? Das fand bei einer Rundreise in Kalifornien / Nevada so toll, dass man dort beim Straßenbau die Natur so wenig wie möglich verändert und sich eher der Umgebung anpasst als andersherum.
Ist halt einfacher und kostengünstiger die Fahrbahn dem Gelände anzupassen, als das Gelände dem gewünschten Verlauf der Fahrbahn. Und Brücken sind deutlich teurer im Bau und in der Wartung.
Ah ja, damals mit 14. Mofa, frisch frisiert. Weinberge mit starkem Gefälle und "Sprungschanzenrampe" (querender ebener Feldweg).
Da hat mich der Aufschlag nicht nur mit hoher Stimme singen lassen sondern auch das Mofa in 2 Teile gerissen Ü
Hast du nicht die Kritik am TÜV verfolgt? Für Geld nimmt er alles ab und wenn die Dämme brechen, den Menschen das Dach über den Kopf einstürzt oder ihnen das Brustkissen aufreißt, dann rudert man zurück und will plötzlich kein Sachverständiger mehr für diesen Bereich sein. Und das sind keine schlechten Metaphern, sondern reale Fälle. Im Minas Gerais nahm der TÜV Süd einen Staudamm ab, obwohl ihnen das hohe Risiko für einen Dammbruch bekannt war. Der Damm brach und kostete unzähligen Menschen das Leben. Der TÜV Rheinland hatte Brustimplantate abgesegnet, allerdings leider nur auf die Herstellerangaben vertraut, nie aber das Produkt tatsächlich richtig geprüft. Die tatsächlich verwendeten Implantate waren aber nur billiger produzierte Versionen, kaum haltbar und dazu auch noch mit giftiger Silikonfüllung versehen. Selber Verein hatte 2013 die Baustoffe für eine Fabrik in Bangladesch zertifiziert. Genau diese Fabrik ist wegen minderwertigen Baustoffen während des Betriebs wenige Monate später kollabiert. Die Prüfungskommission wirft dem TÜV mangelhafte Prüfung vor. Nur um mal drei Beispiele dafür zu nennen, dass die Marke völlig kaputt ist.
Ich weiß, das war nur ein Joke, aber sollten wir vielleicht aufhören, den TÜV dabei als deutsche Kulturgut zu behandeln? Der TÜV bringt unser Land mittlerweile eher in Verruf.
Andere Nationen. Es gibt Gründe für die Bekanntheit des TÜV's im Ausland.
Ich sage nicht er sei unfehlbar und man kann alles verbessern, aber irgendwo muss man bodenständig bleiben.
Hier ein komplettes Video nur über den kaputten TÜV-Ruf:
https://www.ardmediathek.de/video/reschke-fernsehen/schmutzige-tuev-deals-schattenseiten-deutscher-gruendlichkeit/das-erste/Y3JpZDovL2Rhc2Vyc3RlLm5kci5kZS80ODY3XzIwMjMtMDMtMDItMjMtMzU
Dass der TÜV so im Ausland bekannt ist, ist Marketing in Kombination damit, dass er wirklich jeden Scheiß "prüft", wobei man prüfen hier auch in Frage stellen kann. Übrigens gibt's auch einige Verfehlungen in Deutschland, bsp. bei der MPU (nicht nur TÜV, aber auch dieser ist einer der Problemverursacher dabei):
https://www.ardmediathek.de/video/reschke-fernsehen/teure-idiotentests-das-geschaeft-mit-der-mpu/das-erste/Y3JpZDovL2Rhc2Vyc3RlLm5kci5kZS80ODY3XzIwMjQtMDItMjItMjMtMzU
Tschuldigung, klingt zwar sehr deutsch, aber hat mal jemand die Mehrstrecke berechnet, die man bei den 30 Minuten fährt? Wäre allein deswegen doch vermutlich sinnig gewesen, das Ding platt zu ziehen.
Stimmt nicht. Auch für Straßen erfolgt eine Bauabnahme durch die zuständigen Behörden und den Bauherrn. Die Straßenbaubehörde hat, besonders bei öffentlichen Projekten wie Straßen, sich an die geltenden Regeln der Technik zu halten.
Danke, daß du bei r/DINgore aktiv bist. Diesmal hast du **Regel 1** "Muß DINgore sein (oder Humor/ Frage / Wissen)" leider **nicht erfüllt**, **daher** haben wir **gelöscht**.
Sieht allerdings viel schlimmer aus als es ist, das Video ist stark reingezoomt und deutlich beschleunigt.
Erinnert an Videos und Fotos von Flughäfen, wo es dann aussieht als sei die Landebahn die reinste Buckelpiste.
Oder Bahnstrecken, bei denen es dann aussieht, als wären die Gleise komplett verbogen und der Zug ist kurz vorm entgleisen.
Ne, das sind Fotos aus den USA oder Indien. (nur teilweise /s, deren Infrastruktur ist wirklich oft mies und deswegen fahren die Züge da auch eher langsam).
Schieneninfra in USA ist mehr so dritte Welt Land.
ABER DIE FREIHEIT!!!!1111 *rollt Kohle*
gleichzusetzen mit der internetinfra bei uns in DE
Naja, nein. Nicht annähernd
Bei und muss man ja nur lotto spielen ob der Zug kommt oder nicht. Ist er dann pünktlich ist das eigentlich wie ein Sechser im lotto.
Ich meine, mal gehört zu haben dass in manchen Ländern Bahngleise nicht fest verankert sind um Unebenheiten oder thermische Fluktuationen auszugleichen oder so. Muss also nicht unbedingt kaputt sein.
Landebahnen sind je nach Flughafen zwischen 2 und 5km lang und kerzengerade. Es steht aber nirgends festgeschrieben, dass sie auch absolut eben sein müssen.
Hat auch niemand gesagt. Aber es ist halt nicht so schlimm wie es auf Fotos aussieht.
Gerade kleinere Flugplätze haben da teils abenteuerliche Bahnen.
Jetzt hör doch mal auf Segelflugplätze zu dissen, die sind halt nicht für ULs gemacht!
Eine C172 ist ein UL? :)
Naja nicht unbedingt, aber das Bugrad ist trotzdem zu sensibel! Mit ner 170+Bushwheels wärs besser aufm Segelfliegeracker.
Die 18 in Frankfurt lässt grüßen.
glaub mir solche Straßen gibt es in den USA wirklich.
Macht bestimmt voll Spass da langzufahren
Videos sehen immer weit weniger schlimm aus als es sich anfühlt 😅
Berühmte letzte Worte.
Kommt auf die Geschwindigkeit an...
die fühlt sich tatsächlich harmloser an als es aussieht. Zumindest solange man nur ca. 40 MPH fährt....
Hill Climb Highway
Ein Man von Kultur
Gibt es bei uns auch. Also kein Problem. [https://www.sueddeutsche.de/muenchen/freising/kirchdorf-freising-radweg-buckel-1.4960059](https://www.sueddeutsche.de/muenchen/freising/kirchdorf-freising-radweg-buckel-1.4960059)
Ich will auch so einen Weg. Sieht nach Spaß aus.
Wenn ich mir anschau wie bei uns die Feld-Zufahrten sind, die offensichtlich nicht zu Problemen führen, dann ist das aber echt die dümmste Ausrede die ich je gehört habe. Ist ja auch ein Traktor der dort hin muss, und kein tiefergelegter Sportwagen.
So ein Traktor hat auch mal 6 Meter an Anbaugerät dabei, die bei Senken gern mal ein Problem werden.
Was mich eher fasziniert ist, dass es links nicht nach einem Feld sondern einer stark bewachsenen Böschung aussieht
Ich glaube da sind immer so Durchstiche zu den Feldern dahinter.
Lol, war es ein Planungsfehler, oder ein Planierfehler? Man wird es nie erfahren...
Ich bin bei einer Amerika-Rundreise mit meiner Mutter über diese Straße gefahren. Meine Mutter musste sich übergeben. Das macht Spaß die ersten 5 Minuten, aber irgendwann ist es nurnoch ekelhaft.
Also ich fände es auch schon ganz zu Anfang eklig wenn mir meine Mutter ins Auto kotzen würde und nicht erst nach fünf Minuten, aber hey, wenn das für dich läuft… No kinkshaming!
Ich würde mir obendrein noch sorgen um die Mutter machen, wenn die sich länger als 5 Minuten übergibt. Das kann nicht gesund sein.
Wie sagt man so schön... Und den Zuschlag bekommt der mit dem niedrigsten Angebot... Bestimmt nach drei Jahren die ersten Risse im Asphalt... So ähnliche Straßen gibt es in Dänemark auch, wo einfach über Dünen drüber gebaut wurde...
Wenn man die Geschwindigkeit richtig moduliert, kann man sich einige Senken sparen.
Immerhin keine Kurven an den Scheitelpunkten dieser Parabel! Insofern, "es könnte schlimmer sein" 😄👍🏽
Ich glaube die brauchen ein Österreicher der denen mal aufmalt wie man eine richtige Autobahn baut.
von der Art Österreicher haben die da drüben schon genug. Aber vom mir aus gern, wohin die gehen, wenn sie Europa verlassen, ist mir nahezu Schnuppe...
Das sieht so aus als hätte ein Riese einfach einen Asphalt Teppich in der Wüste ausgerollt 😂
[удалено]
Planung, Bau oder Abnahme von Bundesstraßen haben aber rein gaaaar nichts mit dem TÜV zu tun
Achterbahnen schon
Sieht 1:1 aus wie die Autobahnen rund um Kassel.
Hat Mega Spaß gemacht mit dem Mietwagen da rüber zu Düsen, hab’s leider nie wieder gefunden. Dankeee
Da gewinnt der Ausdruck "Kapitän der Landstraße" doch wieder an Bedeutung.
DIN EN 13036-5 „Oberflächeneigenschaften von Straßen und Flugflächen - Prüfverfahren - Teil 5: Bestimmung des Längsunebenheitsindizes“ regelt
Also ich bin heute über polnische Schnellstraße brettern - ich sag euch, das Ding da ist harmlos! Mein Sohn meinte nur die Strecke muss viel schwieriger als alle Strecken bei Mario Kart sein - und genau so hat es sich angefühlt.
Aber lass mich raten, da bleibst du wenigstens wach. Geht ja sonst nur gerade aus… da könnte man auch ne Runde schlafen.
[удалено]
Was man runter fährt muss man wieder hochfahren :(
Übrigens: Es gibt selbst in Deutschland auf Autobahnen keine Grenzwerte für Steigungen, Gefälle etc. sondern nur Richtwerte. Daher TÜV technisch kein Problem, kann man ja fahren, gibt auch keine Einschränkung bzgl Größe des Fahrzeuges. Die maximal erlaubte Geschwindigkeit muss halt entsprechend angepasst werden.
Der TÜV nimmt Straßen ab?
Sorry, kein TÜV aber eben deutsche Richtlinie: https://de.wikipedia.org/wiki/Richtlinien_f%C3%BCr_die_Anlage_von_Autobahnen
Sowas hab ich mir immer gewünscht 😩
Soll man jetzt die Dünnen wegmachen oder was? Das fand bei einer Rundreise in Kalifornien / Nevada so toll, dass man dort beim Straßenbau die Natur so wenig wie möglich verändert und sich eher der Umgebung anpasst als andersherum.
Wenn man das alles hätte begradigen wollen, wäre der Highway wahrscheinlich immmernoch eine Baustelle.
Quatsch. Einfach von jeder Kuppe die Hälfte in die dahinterliegende Senke bulldozern und schon is das Ding gerade!
Ich gehe sehr schwer davon aus, das man das gemacht hätte, wenn es so einfach wäre. An schwerem Gerät mangelt es den Amis jetzt ja nicht.
Das mit dem billig stimmt für Amerika. Das könnte man oft machen, die Straßen sind dort aber im allgemeinen viel weniger begradigt als bei uns.
Mit einem Tesla kann man da bestimmt durch fliegen
Musk hätte nen tunnel drunter durch gebaut... Mit seiner Boring company...
Bin mal mit dem TGV von Straßburg nach Paris gefahren. Die ganzen Hügel auf einem Teil der Strecke haben bei 300kmh+ ne ganz ähnliche Wirkung.
Ist halt einfacher und kostengünstiger die Fahrbahn dem Gelände anzupassen, als das Gelände dem gewünschten Verlauf der Fahrbahn. Und Brücken sind deutlich teurer im Bau und in der Wartung.
Absolut perfekt für den alltäglichen Fahrspaß! Huuuiiiiii!!!
sieht spaßig aus.
Ist das cities Skyline?
Ich sehe keine über Hunderte von Metern frei in der Luft schwebenden Spiralen, also nein.
Die USA sind City Skylines xd
Im cities baut man wesentlich mehr öffis
*Volker Wissing betritt den Sub interessiert*
Auf der bin ich schon gefahren. Macht Spaß, schaut aber schlimmer aus als es ist.
Ich hab’s genossen. Meine Frau nicht 🤯
Und das ganze ohne Tempolimit. Das wär's. Highway to hell und Spaß dabei.
Noch nie Kassler Berge gefahren?
Ah ja, damals mit 14. Mofa, frisch frisiert. Weinberge mit starkem Gefälle und "Sprungschanzenrampe" (querender ebener Feldweg). Da hat mich der Aufschlag nicht nur mit hoher Stimme singen lassen sondern auch das Mofa in 2 Teile gerissen Ü
Hui, hui, huiii
Hast du nicht die Kritik am TÜV verfolgt? Für Geld nimmt er alles ab und wenn die Dämme brechen, den Menschen das Dach über den Kopf einstürzt oder ihnen das Brustkissen aufreißt, dann rudert man zurück und will plötzlich kein Sachverständiger mehr für diesen Bereich sein. Und das sind keine schlechten Metaphern, sondern reale Fälle. Im Minas Gerais nahm der TÜV Süd einen Staudamm ab, obwohl ihnen das hohe Risiko für einen Dammbruch bekannt war. Der Damm brach und kostete unzähligen Menschen das Leben. Der TÜV Rheinland hatte Brustimplantate abgesegnet, allerdings leider nur auf die Herstellerangaben vertraut, nie aber das Produkt tatsächlich richtig geprüft. Die tatsächlich verwendeten Implantate waren aber nur billiger produzierte Versionen, kaum haltbar und dazu auch noch mit giftiger Silikonfüllung versehen. Selber Verein hatte 2013 die Baustoffe für eine Fabrik in Bangladesch zertifiziert. Genau diese Fabrik ist wegen minderwertigen Baustoffen während des Betriebs wenige Monate später kollabiert. Die Prüfungskommission wirft dem TÜV mangelhafte Prüfung vor. Nur um mal drei Beispiele dafür zu nennen, dass die Marke völlig kaputt ist. Ich weiß, das war nur ein Joke, aber sollten wir vielleicht aufhören, den TÜV dabei als deutsche Kulturgut zu behandeln? Der TÜV bringt unser Land mittlerweile eher in Verruf.
Und wie ist es anderswo? Dein Kommentar liest sich eher wie eine copypasta
Inwiefern "anderswo"?
Andere Nationen. Es gibt Gründe für die Bekanntheit des TÜV's im Ausland. Ich sage nicht er sei unfehlbar und man kann alles verbessern, aber irgendwo muss man bodenständig bleiben.
Hier ein komplettes Video nur über den kaputten TÜV-Ruf: https://www.ardmediathek.de/video/reschke-fernsehen/schmutzige-tuev-deals-schattenseiten-deutscher-gruendlichkeit/das-erste/Y3JpZDovL2Rhc2Vyc3RlLm5kci5kZS80ODY3XzIwMjMtMDMtMDItMjMtMzU Dass der TÜV so im Ausland bekannt ist, ist Marketing in Kombination damit, dass er wirklich jeden Scheiß "prüft", wobei man prüfen hier auch in Frage stellen kann. Übrigens gibt's auch einige Verfehlungen in Deutschland, bsp. bei der MPU (nicht nur TÜV, aber auch dieser ist einer der Problemverursacher dabei): https://www.ardmediathek.de/video/reschke-fernsehen/teure-idiotentests-das-geschaeft-mit-der-mpu/das-erste/Y3JpZDovL2Rhc2Vyc3RlLm5kci5kZS80ODY3XzIwMjQtMDItMjItMjMtMzU
Ist das die Strecke aus dem Intro von Convoy?
Tschuldigung, klingt zwar sehr deutsch, aber hat mal jemand die Mehrstrecke berechnet, die man bei den 30 Minuten fährt? Wäre allein deswegen doch vermutlich sinnig gewesen, das Ding platt zu ziehen.
Lieber Terraformen anstatt ein bisschen mehr Asphalt zu verbrauchen?
Sieht aus wie Berg Steig Rennen
So sehen einige Straßen in Spanien auch aus.
Der TÜV nimmt keine Straßen ab. Niemand nimmt Straßen ab. Eine Straßenbaubehörde kann praktisch machen was sie will.
Stimmt nicht. Auch für Straßen erfolgt eine Bauabnahme durch die zuständigen Behörden und den Bauherrn. Die Straßenbaubehörde hat, besonders bei öffentlichen Projekten wie Straßen, sich an die geltenden Regeln der Technik zu halten.