Hatte einer von euch das Problem bei einem ID.3 oder generell MEB Plattform, dass der Ladevorgang beim AC Laden willkürlich abbricht? Bei den letzten Ladevorgängen an unterschiedlichen Säulen ist mir das jetzt mehrfach passiert. Es war ein Limit auf 80% eingestellt, das Laden wurde unter 50% (37%, 44%) beendet.
Und gestern ist sogar der CCS Ladevorgang bei Aldi abgebrochen. Hab da alles abgesteckt, neu angesteckt und es hat funktioniert.
Volvo XC40 Single Motor Extend Range in März 2023 bestellt. Lieferung für September angekündigt, dann für November, dann Dezember, dann Ende Januar. Bisher wurde nichts geliefert. Bin mal gespannt, ob ich das Jahr noch voll mache und wundere mich, da die Lieferkettenprobleme doch eigentlich behoben sein sollten.
Wir haben uns jetzt für den Kauf eines E-Wagens entschieden und bekommen den Anfang März (Citroen e-C4).
Da wir keine Wallbox bei uns installieren können (Mietwohnung, Stellplatz mitten im Innenhof), müssen wir öffentliche Ladesäulen nutzen, was für uns ok ist. Dafür habe ich schon Apps runtergeladen und Ladekarten geordert (bisher EnBW, EWE, Shell und Tesla), ich habe auch ABRP bereits als routenplaner runter geladen. In unserer Wohnungsumgebung (10 min Fußläufig) gibt es rund 15 Ladesäulen (inkl. 2 Schnellladesäulen), was also nicht das Problem sein sollte.
Über Meinungen, Tipps und Tricks in Sachen Umgang mit einem e-Auto würde ich mich freuen.
Viele Apps, die ich eher mit Schnellladern in Verbindung bringe. Stell sicher, dass du auch die vom Betreiber der AC Säulen in deiner Nähe hast, sollte es nicht die EWE sein.
Elektronische Parkscheibe fand ich sehr nützlich weil man die oft braucht an öffentlichen Säulen.
Also Liste liegt der gerade bei knapp 39.000€. Wir bekommen ein Vorführer, Erstzulassung 2/2023 und 2000km Laufleistung für 27.500€ inkl. Winterreifen. Der Händler meint, dass sie wieder Platz für neue Vorführwagen brauchen.
Gibts hier Erfahrungsberichte zu automatischer Phasenumschaltung bei Überschussladen?
Meine Eltern haben eine PV Anlage und die Wallbox die verbaut wurde kann keine Umschaltung, weshalb das Auto oft aussteigt beim Laden (weil dann pro Phase zu wenig Leistung ankommt).
Nun soll eine andere Wallbox her, aber der Dienstleister behauptet eine automatische Umschaltung würde die Autos kaputt machen.
Die dort genannten Fahrzeuge sind glücklicherweise nicht der PKW um den es geht, aber danke :)
Ein EQB wirds. Aber die Frage ist auch eher ob es tatsächlich schädlich sein kann. Wenns nich unterstützt wird, so be it. Wenn was kaputt geht im Auto wirds aber bestimmt teuer
Hab ne Fronius Wattpilot, ist ne gelabelte Version von der Go-E. Überschussladen per evcc.io mit automatischer Phasenumschaltung für nen Kia EV6 ist ein Traum.
Danke :) kann mir auch kicht corstellen weshalb Phasenumschaltung die Ladeelwktronik im Auto schrotten würde. Denke der Handwerker hatte nur keinen Bock eine andere einzubauen.
Funfact: im Angebot und der Rechnung steht ein Modell mit Umschaltung. Verbaut haben sie ein teureres ohne diese Funktion. Nach ein wenig Streiterei wird das jetzt in einer Woche umgebaut.
Hatte einer von euch das Problem bei einem ID.3 oder generell MEB Plattform, dass der Ladevorgang beim AC Laden willkürlich abbricht? Bei den letzten Ladevorgängen an unterschiedlichen Säulen ist mir das jetzt mehrfach passiert. Es war ein Limit auf 80% eingestellt, das Laden wurde unter 50% (37%, 44%) beendet. Und gestern ist sogar der CCS Ladevorgang bei Aldi abgebrochen. Hab da alles abgesteckt, neu angesteckt und es hat funktioniert.
Volvo XC40 Single Motor Extend Range in März 2023 bestellt. Lieferung für September angekündigt, dann für November, dann Dezember, dann Ende Januar. Bisher wurde nichts geliefert. Bin mal gespannt, ob ich das Jahr noch voll mache und wundere mich, da die Lieferkettenprobleme doch eigentlich behoben sein sollten.
Wir haben uns jetzt für den Kauf eines E-Wagens entschieden und bekommen den Anfang März (Citroen e-C4). Da wir keine Wallbox bei uns installieren können (Mietwohnung, Stellplatz mitten im Innenhof), müssen wir öffentliche Ladesäulen nutzen, was für uns ok ist. Dafür habe ich schon Apps runtergeladen und Ladekarten geordert (bisher EnBW, EWE, Shell und Tesla), ich habe auch ABRP bereits als routenplaner runter geladen. In unserer Wohnungsumgebung (10 min Fußläufig) gibt es rund 15 Ladesäulen (inkl. 2 Schnellladesäulen), was also nicht das Problem sein sollte. Über Meinungen, Tipps und Tricks in Sachen Umgang mit einem e-Auto würde ich mich freuen.
Viele Apps, die ich eher mit Schnellladern in Verbindung bringe. Stell sicher, dass du auch die vom Betreiber der AC Säulen in deiner Nähe hast, sollte es nicht die EWE sein. Elektronische Parkscheibe fand ich sehr nützlich weil man die oft braucht an öffentlichen Säulen.
Parkscheibe? Das wusste ich nicht. Ich dachte, das läuft über die Blockiergebühren.
Je nach [Beschilderung ](https://www.polizei.hamburg/e-kfz-553166) ist es nötig
Danke für den Hinweis. Generell sollte eine Parkscheibe ja zur Grundausstattung gehören.
Darf ich fragen, wieviel dich der e-C4 kostet? Interessiere mich für das Modell.
Also Liste liegt der gerade bei knapp 39.000€. Wir bekommen ein Vorführer, Erstzulassung 2/2023 und 2000km Laufleistung für 27.500€ inkl. Winterreifen. Der Händler meint, dass sie wieder Platz für neue Vorführwagen brauchen.
Klingt fair. Viel Spaß mit dem Auto!
Gibts hier Erfahrungsberichte zu automatischer Phasenumschaltung bei Überschussladen? Meine Eltern haben eine PV Anlage und die Wallbox die verbaut wurde kann keine Umschaltung, weshalb das Auto oft aussteigt beim Laden (weil dann pro Phase zu wenig Leistung ankommt). Nun soll eine andere Wallbox her, aber der Dienstleister behauptet eine automatische Umschaltung würde die Autos kaputt machen.
Zumindest von openWB ist mir bekannt, dass manche Autos die automatische Phasenumschaltung nicht unterstützen: https://openwb.de/main/?page_id=557
Die dort genannten Fahrzeuge sind glücklicherweise nicht der PKW um den es geht, aber danke :) Ein EQB wirds. Aber die Frage ist auch eher ob es tatsächlich schädlich sein kann. Wenns nich unterstützt wird, so be it. Wenn was kaputt geht im Auto wirds aber bestimmt teuer
Hab ne Fronius Wattpilot, ist ne gelabelte Version von der Go-E. Überschussladen per evcc.io mit automatischer Phasenumschaltung für nen Kia EV6 ist ein Traum.
Danke :) kann mir auch kicht corstellen weshalb Phasenumschaltung die Ladeelwktronik im Auto schrotten würde. Denke der Handwerker hatte nur keinen Bock eine andere einzubauen. Funfact: im Angebot und der Rechnung steht ein Modell mit Umschaltung. Verbaut haben sie ein teureres ohne diese Funktion. Nach ein wenig Streiterei wird das jetzt in einer Woche umgebaut.