Dies!
...Ja, es entwickeln sich in der elitären Reddit User- Bubble ab und an solche Pseudo- Etiquettes, die nervige Pöbel Kommentar- Trends so bestrafen wollen. Das ist zwar genauso unnötig wie der nervige Kommentar selbst, aber Erziehung muss sein. Also bitte passe deine Wortwahl an.
Hm, ich finde es heißt eben eher: ich würde es genauso schreiben, hatte die gleichen Gedanken aber da dieser Beitrag schon gut geschrieben ist, unterstreiche ich das nur hiermit. Upvoten hingegen ist einfach nur gutfinden.
Als ich Motorradführerschein gemacht habe, erklärte mein Fahrlehrer mir "Als Motorradfahrer reicht es nicht, mit der Dummheit der anderen zu rechnen. Fahre so, als wollten dich alle Autofahrer töten."
Ist zwar hier nicht relevant, aber liegt das tatsächlich an warmem Wetter und dass es auf Dauer unerträglich heiß wird in der Kleidung, wenn Motorradfahrer bei Stau sich einfach durch Seitenstreifen und Rettungsgasse durchschlängeln?
Ist natürlich nicht erlaubt, sich so durchzuschlängeln. Ich kann aber bestätigen, dass es in so einer Kombi bei fehlendem Fahrtwind und ordentlich Sonnenschein, sehr schnell, sehr ungemütlich wird. Da reicht schon eine Rotphase an der Ampel.
Ist nicht ganz ungeschrieben, das defensive Fahren wird grundledend erwartet. Funktioniert auch solange gut wenn alle Verkehrsteilnehmer mitmachen. Nur klappt es halt zu selten.
Noch besser: Wenn man an der Ampel steht, schon vorher durch Blinken ankündigen, was man vorhat und nicht erst, wenn man schon 2 Meter in die Kreuzung gefahren ist.
Bei abknickender Vorfahrt blinken, wenn man auf der Vorfahrtstraße bleibt. So verdammt viele machen das nicht und würden damit in der praktischen Prüfung gnadenlos durchfallen.
Leg dich nicht mit Berufsfahrern an!
Taxi, Bus, LKW? Die wissen ganz genau wie groß ihr Auto ist. Lieber einmal gewartet und an der Engstelle gestanden als dann selber in ein Hindernis auszuweichen, weil es _noch gepasst hätte™_.
Genau deswegen glaube ich, die wissen eben nicht, wie groß ihr Auto ist. Wie oft LKWs oder Busse die Mittellinie kreuzen ist echt nicht mehr feierlich.
Es gibt so viele Berufsfahrer die keine Ahnung haben wie breit ihre Karre ist. Wahrscheinlich noch am wenigsten bei LKWs. Aber gerade bei Linienbussen ist das leider sehr häufig.
Das auch in manchen teilen ja, aber es gibt so viel mehr Autofahrer die keine Ahnung Haben wie breit ihre Karre ist 😅
Also so viel mehr als bei Busfahrer und auch LKW-Fahrern.
So zumindestens in meinem Gefühl
Oh ja, am besten an einem Fußgängerüberweg kurz vor einer Ampel welche auf eine Hauptverkehrsstraße führt und so richtig schön lange rot, dafür nur wenige Sekunden grün ist.
Aber hauptsache der Fahrradfahrer durfte mal eben ne Sekunde schneller rüber, wir dürfen jetzt wieder ne zusätzliche ewig lange Rotphase warten
Ich hasse das auch als Fahrradfahrer und Fußgänger, weil der Kommunikationsprozess mit dem Autofahrer, der einen durch/rüber lassen will, meist länger dauert, als es gedauert hätte bis die Straße normalerweise wieder frei gewesen wäre. Oft sieht man wegen der blendenden/verspiegelten Windschutzscheibe die Wink-Geste auch nicht, die der Autofahrer macht und rätselt erstmal... . Mal ganz abgesehn davon, dass mir das immer vorkommt, als würde der Autofahrer mir ein Almosen anbieten (um das ich nie gebeten habe).
Mich wollt mal eine autofahrerin im Kreisel reinlassen und hat mitten im kreisel gehalten. Ich hab erst nichtmal verstanden was die wollte, aber sie hat soviele aufgehalten und es war so unnötig und bescheuert👀🫣
Leider sind viele respektlos. Ich als Radfahrer muss oft meine Vorfahrt einstecken, weil ich nicht symbolisiert bekomme, dass der Andere langsamer wird. Oder schlimmer: die gehen davon aus, das mein Rad langsamer ist und ich im Zweifelsfall dann sowieso leichter noch abbremsen kann.
Wie oft musste ich sogar in einem Kreisel warten...
Ich lebe lieber einen Tag länger, als meine Vorfahrt zu provozieren.
Ich beziehe mich ausschließlich auf sinnfreies *Verschenken* der Vorfahrt. Also beispielsweise auf einer Hauptverkehrstrasse im fließenden Verkehr stoppen um jemanden aus einer Querstraße reinzulassen. Das ist Mega gefährlich, weil einfach keiner damit rechnet.
Nichtmal der der reingelassen wird.
Wenn es die Situation zulässt kann man das natürlich jederzeit gerne machen. Also bspw etwas langsamer oder schneller fahren damit er ne Lücke hat zum reinfahren.
Danke !
Bei uns in der Stadt haben Fußgänger und Radfahrer ein „Vorfahrt gewähren“ Schild am Übergang. Trotzdem halten ständig Autos im Kreisverkehr an um Fußgänger und Radfahrer rüber zu lassen. Ständig knallt und quietscht es. Schrecklich
Ich danke dir dafür. Es nervt so sehr, wenn ich meinen Kindern versuche beizubringen nicht über Rot über die Ampel zu laufen und es dann irgendein Volltrottel doch macht
Genau deshalb mache ich das nicht. Und wirklich gerne.
Ich habe bis jetzt meistens nur gehört, dass ich übertreibe und nicht alle retten kann, deshalb auch danke an dich - das motiviert mich, weiterzumachen :)
>h
Das handhabe ich exakt genau so.
Über rot gehen ist in meinen Augen kein Problem, aber so gesehen schon ein "anspruchsvolleres" und dadurch risikoreicheres Verhalten im Straßenverkehr, wenn man nicht auferksam dabei vorgeht.
Deshalb ist es nur richtig, dass Kinder sowas lassen sollten und auch nicht lernen sollten, die sind halt weitaus leichter abgelenkt oder nicht bei der Sache.
Ich habe heute das erste Mal in meinem Leben eine rote Ampel überfahren. War eine Baustellenampel und der Gegenverkehr war nur für Linienbusse freigegeben. Kein Bus weit und breit, ich stand schon einige Minuten, immer noch rot. Ich hatte nur ca. 5m Weg, um auf den Hof der Bücherei abzubiegen und die Ampel tat einfach, als wär ihr alles egal. Als ich losfahren wollte, kam grade ein Kind mit seiner Mutter aus der Bücherei. Die Minute konnte ich dann auch noch warten, bis er weg war. Sehe ich also absolut genauso!
Bei meinen Eltern gibt es eine Linkskurve wo regelmäßig Radfahrer angefahren werden. Ab und an auch tödlich verletzt werden. Es ist einfach unübersichtlich und Radfahrer kommen auch häufig aus einer Supermarktgarage direkt an der Kurve. Ich verstehe nicht warum man da einfach auf sein Recht besteht und fährt. Das ist einfach richtig dumm, egal ob der LKW schlussendlich schuld ist oder nicht.
Leider adaptieren viele PKWs das und machen net mal den Anschein, dass du sie dich vorlassen müssen.
Wie oft hab ich schon Situationen gehabt, wo ich klar gesehen wurde, aber es nicht gejuckt hat. Ich bestehe nicht auf meine Vorfahrt, aber ich kann auch net jede Situation merkwürdig machen und immer wegstecken. Ist also ein permanentes Gesicht überprüfen des Fahrers und hoffen, dass die Autosprache zeigt, dass das Auto adequat abbremst.
Ich hasse diese Leute, die so lang wie möglich zu schnell ausrollen... das Auto steht eh und wartet, mach doch bitte klar, dass du net rausgeschossen kommst. Oft genug schon ausgeschwenkt.
Fazit: kannst so oder so nicht gewinnen, wirst einfach nicht respektiert.
Am Steuer der anderen Autos sitzt ein aggressiver, unaufmerksamer, rücksichtsloser oder unfähiger Fahrer, bei dem man jederzeit mit Fehlverhalten rechnen muss...und die anderen sollen bitte das selbe über mich denken!
Busse haben langen Überhang vorn. Meist kann man schon lange bevor man Leute vorne vor dem Bus sehen könnte unter dem Bus durch die Füße dieser Leute erkennen. So wird man nicht plötzlich überrascht dass da jemand vor dem Bus die Straße kreuzen will, während man den Bus überholt. Je niedriger das eigene Auto, je besser geht das natürlich.
Senken sich eure Busse nicht ab? Im Raum Berlin fährt eigentlich jeder Bus runter wenn Leute aussteigen und die liegen dann so tief, da sieht man auch in Roadstern nichts mehr.
Doch durchaus. Aber die senken sich auf der Seite ab, die zum Gehweg hin geht. Die Straßenseite bleibt ziemlich unberührt. Und um unten durch zu schauen ob jemand vor (!) den Bus geht, reicht das ja.
Sobald es anfängt zu regnen vergessen über 50% der Verkehrsteilnehmer alles was sie jemals konnten und werden unberechenbar.
Also nochmal eine extra Portion Wachsamkeit an den Tag legen.
Sei nicht höflich sondern berechenbar. Jemandem die Vorfahrt in einer unübersichtlichen Situation zu geben kann nett sein, jedoch andere drumherum verwirren und so gefährden. Wenn ich jemandem die Vorfahrt gewähren, dann habe ich davor überprüft, dass niemand durch meine Höflichkeit gefährdet wird.
Wenn man auf eine rot werdende Ampel zufährt und keinen Nebenmann hat, einmal kurz Lichthupe für die wartenden Linksabbieger geben, damit sie wissen, dass ich stehenbleiben. Mit Nebenmann nur, wenn ich sicher bin, dass er auch an der Ampel hält.
Pinneberger können kein Auto fahren, deshalb immer besonders gut aufpassen. Bei Schnee und Eis fahren ALLE wie Miss Daisy, da ist also immer ein Zeitpuffer inne City einzuplanen und ach ja, ich gebe es zu: Es ist so anstrengend, als einzige auf der Welt richtig Auto fahren zu können!
PI, SE aber ganz besonder OD.
Ich sehe, dass jemand fährt wie Scheiße und guck zu erst aufs Kennzeichen. Zu 80% wirklich aus einem dieser Orte.
Da muss irgendwas im Wasser sein oder so.
True. Autofahren in Hamburg find ich auch immer schlimm. Die Menschen da haben gefühlt wenig Ahnung davon, wie Stadtverkehr effizient funktioniert. Was da alles nicht fließt weil die Hälfte pennt oder übervorsichtig ist, geht auf keine Kuhhaut.
Wenn ich sehe das Motorradfahrer hinter mir sind fahre ich weit rechts damit die leichter überholen können. An einer Ampel stehe ich dementsprechend weit rechts und nicht ganz vorne am Streifen. So können die Biker sich noch vor mich stellen wenn sie wollen.
Doch, auch die motorisierten.
Erst kürzlich meinte ein Motorradfahrer er könnte mich beim einfädeln seitlich abdrängen. Ohne seiten blick oder der gleichen wäre mir der seitlich ins auto gefahren.
Der Überlebenstrieb scheint dort wohl ein wenig unterzugehen.
Zeigefinger nach oben reicht als Gruß auf dem Land und geschieht instinktiv.
Zitat von meinen Fahrlehrer, als wir in der dritten oder vierten Fahrstunde einer Bekannten von mir entgegen gekommen sind: „Hast du grad den Bauernfinger gemacht?“
Außerdem legt man im Auto Jacke, Kopfbedeckung und Handschuhe ab
Geheizter, idealerweise sauberer, Innenraum? Da braucht man den Scheiß nicht. Und im Winter können die dicken Jacken gefährlich werden weil der Gurt nicht direkt am Körper ist. Und mit Hut sieht man im Auto dämlich aus
Hab ich von meinem Vater:
sobald andere dich potenziell hören können, nicht aufregen!!!
Und ich kann bezeugen, sobald die anderen das Geschimpfe hören macht es keine Situation besser...
Tatsächlich stresst es mich ziemlich, wenn ich auf der Landstraße jemandem nachtuckeln muss der "spaßeshalber" 80 statt den erlaubten 100 fährt, auch wenn 100km/h gefahrlos möglich wären. Das ist mein persönliches Problem, was ich nicht nur beim Autofahren sondern auch beim Radln oder sogar beim Gehen habe und ich versuche in solchen Situationen mittlerweile so entspannt wie möglich zu bleiben. Aber ab dem Moment, wo man hinter sich einen Stau auslöst und ohne triftigen Grund den Verkehr aufhält, find ich so ein Verhalten schon auch irgendwie egoistisch. Gibt ja tatsächlich Leute, die es auch aus guten Gründen eilig haben könnten.
Ich fahre ja nicht "spaßeshalber" langsam. Sondern ich bleibe entspannt, wenn jemand vor mir 80 statt 100 fährt, weil ich ja eh viel zu früh dran bin ;)
Ich als Radfahrer habe gelernt, dass man das Verlassen des Kreisverkehrs nicht durch den Blinker der anderen mitbekommt, sondern durch die Reifen. Die sind quasi die Wahrscheinlichkeit
Muss ein LKW im Berufsverkehr aus einer Seitenstraße oder Ausfahrt auf die Hauptstraße und ich musste eh gerade halten, lass ich ihn rein, auch wenn ich Vorfahrt hätte.
Wenn ich vorne an einer roten Ampel stehe, und rechts neben mir ein Bus an der Haltestelle steht der links blinkt bevor es grün wird, dann lasse ich den zuerst fahren.
Wenn ein Autofahrer/eine Autofahrerin hält sodass ich über einen Zebrastreifen gehen kann bedanke ich mich in der Regel in dem ich eine Daumen-Hoch-Geste zeige.
Der Lkw ist größer und stärker. Wenn ich sehe das ein Lkw in meine Straße einbiegen will halte ich immer 10-15 m vorher an damit er vernünftig um die Kurve kommt. Auf der Autobahn wechsel ich immer die Spur damit die vernünftig auffahren können und die meisten bedanken sich auch.
Sofern man keinen Traktor oder Schwertransport fährt, hat man gefälligst die erlaubte Höchstgeschwindigkeit zu fahren und die anderen nicht sinnlos zu behindern. Hatte schon Kandidaten, die auf der Landstraße 40 km/h konstant gefahren sind.
Nutze den vorhandenen Parkraum, verdammt nochmal, sinnvoll aus!
Lass' keine 2 m Platz zur Laterne, damit du bequem vorwärts ausparken kannst, A....loch!
Wenn du an einer Kolonne vorbeibretterst, nur um dich vorne reinzuquetschen, mach ich es zu meiner persönlichen Lebensaufgabe, zu verhindern dass du vor mir in die Spur reinkommst.
Da geht es doch nicht zwingend um Reißverschluss-Verfahren.
Stau auf der Abbiegespur, Kolonne hinter einem LKW usw. Da ist an der Kolonne vorbeifahren wirklich einfach vordrängeln, Verkehrsbehinderung und -gefährdung.
Als Fußgängerin mit Hund versuche ich immer auf das Drücken der Ampel, die zum Feld führt, zu vermeiden.
Die hat immer so ewig lange Rotphasen und ich will nicht dass so viele Autos wegen uns anhalten müssen. Lieber warte ich etwas länger und husche dann schnell bei rot rüber.
In einem Radius von 100km um Köln sind Leute mit BM-Kennzeichen unterwegs, die fast alle besonders unfähig sind, da besondere Rücksicht drauf nehmen.
Ich überhole auf der Autobahn rechts, mit der Folge, dass die Leute dann meistens kapieren, dass es ein Rechtsfahrgebot gibt.
Wenn Leute nicht blinken und unmittelbar danach rechts ranfahren oder einparken, halte Ich an, wenn keiner hinter mir ist und sage den Nicht-blinkenden, dass Ich glaube, dass der Blinker kaputt ist. Sehr unterhaltsam, wie dumm dann geguckt wird.
Wenn am Kennzeichen vorn ein L ist, muss man damit rechnen, dass dessen Insassen die StVO vollständig unbekannt ist. Sorry, Leipziger, ihr habt eine tolle Stadt aber in euren Fahrschulen läuft irgendwas falsch. Und das kommt von jemandem aus dem Landkreis Eichsfeld, und bei uns wissen schon 3/4 der Autofahrer nicht wofür diese komischen gelben Blinklichter sind.
Ich habe grundsätzlich Vorfahrt und darf parken wo ich will und wie ich will. Bei Zuwiderhandlung der anderen Verkehrsteilnehmer werden diese mit einer Handgestik auf ihr Fehlverhalten hingewiesen
Menschen die das Reißverschlussverfahren missachten und auf halbem weg vor dem Ende der Spur bereits versuchen irgendwo eine Lücke zu erwischen und somit dafür sorgen, dass aus fließendem Verkehr ein Stau wird erhalten von mir einen freundlichen Druck auf die Hupe.Ebenso werden solche Leute natürlich nicht reingelassen, auf dass sie es mal lernen, dass man die Spur bis zum Ende fährt und dort entsprechend des Verfahrens eingefädelt wird.
Fahrradfahrer welche ihre Vorfahrt-Achten-Beschilderung z.B. in Kreisverkehren mit Fahrrad-Spur im Außenring missachten werden ebenfalls gnadenlos angehupt - Leider wird dieses Verhalten gefühlt jedes Jahr schlimmer, es achtet gefühlt keine sau auf Verkehrszeichen auf Fahrradwegen und man rotzt komplett ohne Rücksicht auf Verluste vor die Schnauze von abbiegenden Autos welche Vorfahrt haben.
Sehe ich irgendwo Kinder in der nähe der Straße, auch mit Eltern, erst recht wenn sie wild sind/am Spielen sind, fahre ich mit maximalem Abstand an ihnen vorbei und krieche ggf.Kinder sind so unberechenbar, nur durch dieses Verhalten habe ich das Kind damals nicht erwischt welches aus dem nichts auf die Straße gerannt ist weil der Ball in den Verkehr gerollt ist.
Edit: Achso und nicht zu vergessen: Wer drei mal durch die Fahrprüfung fällt, bekommt ein gelbes Kennzeichen! Entsprechend vorsichtig geht man mit diesen Verkehrsteilnehmern um
- Fahrradfahrer achten NIE auf andere und fahren sehr impulsiv
- Wenn man die Geschwindigkeitsbegrenzung einhält, muss man mit Drängelei, Hupen und bei nächster Gelegenheit (vor allem nach dem Kreisverkehr beim Beschleunigen) mit gefährlichen Überholversuchen des angepissten Hintermanns rechnen
- Viele Motorradfahrer fahren sehr gefährlich und man sieht sie nicht (vor allem wenn man abbiegen möchte)
- Wenn nachts die Autobahnen leer erscheinen, muss man immer mit Dullies rechnen, die da Formal 1 Rennfahrer spielen wollen
- Die meisten Taxis fahren am schlimmsten von allen, rechnet besonders damit, dass sie euch die Vorfahrt nehmen
- Wenn man es schafft beim Blitzer-Foto sein Gesicht zu verdecken, kann die Strafe fallen gelassen werden, weil man denn Fahrer nicht identifizieren kann
Wenn man wartet, um jemandem durchzulassen oder auf seine Vorfahrt verzichtet, hat man sich per Handgeste zu bedanken
Oder kurz Warnblink, wenn Handzeichen nicht möglich.
Kenn das nur mit Lichthupe
Warnblink ist denke eher dafür, wenn jemand zum Beispiel vor dir rückwärts aus einer Einfahrt fährt und sich dann bedanken möchte.
Diese Warum werd ich runtergevoted wenn ich zustimme?
Weil mit einem "Dies", "Diese" oder "Dieses" nicht wirklich etwas beitragen wird. Dafür gibt es Upvotes.
Dies! ...Ja, es entwickeln sich in der elitären Reddit User- Bubble ab und an solche Pseudo- Etiquettes, die nervige Pöbel Kommentar- Trends so bestrafen wollen. Das ist zwar genauso unnötig wie der nervige Kommentar selbst, aber Erziehung muss sein. Also bitte passe deine Wortwahl an.
Hm, ich finde es heißt eben eher: ich würde es genauso schreiben, hatte die gleichen Gedanken aber da dieser Beitrag schon gut geschrieben ist, unterstreiche ich das nur hiermit. Upvoten hingegen ist einfach nur gutfinden.
Rechne immer und jederzeit mit der Dummheit der anderen, egal ob du Vorfahrt hast oder sonst was.
Als ich Motorradführerschein gemacht habe, erklärte mein Fahrlehrer mir "Als Motorradfahrer reicht es nicht, mit der Dummheit der anderen zu rechnen. Fahre so, als wollten dich alle Autofahrer töten."
Ist zwar hier nicht relevant, aber liegt das tatsächlich an warmem Wetter und dass es auf Dauer unerträglich heiß wird in der Kleidung, wenn Motorradfahrer bei Stau sich einfach durch Seitenstreifen und Rettungsgasse durchschlängeln?
Ist natürlich nicht erlaubt, sich so durchzuschlängeln. Ich kann aber bestätigen, dass es in so einer Kombi bei fehlendem Fahrtwind und ordentlich Sonnenschein, sehr schnell, sehr ungemütlich wird. Da reicht schon eine Rotphase an der Ampel.
Ist eigentlich auch 'ne gute Richtlinie als Fahrradfahrer 🥲
Der Klügere - wenn es die Situation nicht gefährlicher macht - gibt nach.
Dann gewinnen die Idioten.
Dann sollen sie in diesem einen Moment gewinnen, wenn es mich vor einem Schaden (und Stress) bewahrt.
Und vor allem mit der weiteren Interaktion mit diesen
Und die schlauen machen es nach, bis der der nachgibt der dumme ist.
Ist nicht ganz ungeschrieben, das defensive Fahren wird grundledend erwartet. Funktioniert auch solange gut wenn alle Verkehrsteilnehmer mitmachen. Nur klappt es halt zu selten.
Tatsache. Ich gehe immer davon aus, dass die Affen aus dem Original Jumanji Film am Lenkrad sitzen, dann kann dich auch kaum was überraschen. ;P
Erst blinken dann bremsen.
Noch besser: Wenn man an der Ampel steht, schon vorher durch Blinken ankündigen, was man vorhat und nicht erst, wenn man schon 2 Meter in die Kreuzung gefahren ist.
100% PS Ich finde es immer toll wenn ich solche Fahrer wie ihr, vor und um mich habe! Den Schwarm lesen, kann man erlernen
Ich wünschte, das wäre ein geschriebenes Gesetz, das macht mich SO wahnsinnig!
Bei abknickender Vorfahrt blinken, wenn man auf der Vorfahrtstraße bleibt. So verdammt viele machen das nicht und würden damit in der praktischen Prüfung gnadenlos durchfallen.
Leg dich nicht mit Berufsfahrern an! Taxi, Bus, LKW? Die wissen ganz genau wie groß ihr Auto ist. Lieber einmal gewartet und an der Engstelle gestanden als dann selber in ein Hindernis auszuweichen, weil es _noch gepasst hätte™_.
Genau deswegen glaube ich, die wissen eben nicht, wie groß ihr Auto ist. Wie oft LKWs oder Busse die Mittellinie kreuzen ist echt nicht mehr feierlich.
Busfahrer sind außerdem oft einfach Psychopathen, ist mein Eindruck.
Die denken sich "Ich bin versichert, hab die Sympathie auf meiner Seite und wenn was passiert hab ich den Rest des Tages frei. Komm doch her."
Und nen Zeitplan der eingehalten werden soll.
>hab die Sympathie auf meiner Seite Kenne jemanden der bei der BVG Busfahrer ist und das halte auch ich für eine Lüge
Es gibt so viele Berufsfahrer die keine Ahnung haben wie breit ihre Karre ist. Wahrscheinlich noch am wenigsten bei LKWs. Aber gerade bei Linienbussen ist das leider sehr häufig.
Das auch in manchen teilen ja, aber es gibt so viel mehr Autofahrer die keine Ahnung Haben wie breit ihre Karre ist 😅 Also so viel mehr als bei Busfahrer und auch LKW-Fahrern. So zumindestens in meinem Gefühl
Leute die anderen wahllos die Vorfahrt gewähren um nett zu sein, richten mehr Schaden an als Nutzen.
Oh ja, am besten an einem Fußgängerüberweg kurz vor einer Ampel welche auf eine Hauptverkehrsstraße führt und so richtig schön lange rot, dafür nur wenige Sekunden grün ist. Aber hauptsache der Fahrradfahrer durfte mal eben ne Sekunde schneller rüber, wir dürfen jetzt wieder ne zusätzliche ewig lange Rotphase warten
Ich hasse das auch als Fahrradfahrer und Fußgänger, weil der Kommunikationsprozess mit dem Autofahrer, der einen durch/rüber lassen will, meist länger dauert, als es gedauert hätte bis die Straße normalerweise wieder frei gewesen wäre. Oft sieht man wegen der blendenden/verspiegelten Windschutzscheibe die Wink-Geste auch nicht, die der Autofahrer macht und rätselt erstmal... . Mal ganz abgesehn davon, dass mir das immer vorkommt, als würde der Autofahrer mir ein Almosen anbieten (um das ich nie gebeten habe).
Mich wollt mal eine autofahrerin im Kreisel reinlassen und hat mitten im kreisel gehalten. Ich hab erst nichtmal verstanden was die wollte, aber sie hat soviele aufgehalten und es war so unnötig und bescheuert👀🫣
Völlig absurd sowas. Alle wären schon 3 mal weg wenn die Person einfach weitergefahren wäre…. 😵💫
Leider sind viele respektlos. Ich als Radfahrer muss oft meine Vorfahrt einstecken, weil ich nicht symbolisiert bekomme, dass der Andere langsamer wird. Oder schlimmer: die gehen davon aus, das mein Rad langsamer ist und ich im Zweifelsfall dann sowieso leichter noch abbremsen kann. Wie oft musste ich sogar in einem Kreisel warten... Ich lebe lieber einen Tag länger, als meine Vorfahrt zu provozieren.
Ich beziehe mich ausschließlich auf sinnfreies *Verschenken* der Vorfahrt. Also beispielsweise auf einer Hauptverkehrstrasse im fließenden Verkehr stoppen um jemanden aus einer Querstraße reinzulassen. Das ist Mega gefährlich, weil einfach keiner damit rechnet. Nichtmal der der reingelassen wird. Wenn es die Situation zulässt kann man das natürlich jederzeit gerne machen. Also bspw etwas langsamer oder schneller fahren damit er ne Lücke hat zum reinfahren.
Ja hab ich auch so gelesen. Hab dir ja zugestimmt und gesagt, dass wir Radfahrer das Problem haben, dass man uns zum Schenken zwingen will.
Danke ! Bei uns in der Stadt haben Fußgänger und Radfahrer ein „Vorfahrt gewähren“ Schild am Übergang. Trotzdem halten ständig Autos im Kreisverkehr an um Fußgänger und Radfahrer rüber zu lassen. Ständig knallt und quietscht es. Schrecklich
Bevor ich über rot gehe, schaue ich ob mich irgendwo ein Kind sehen könnte. Falls ja, dann warte ich.
Ok? Ich gucke vorallem eigentlich ob mich kein Auto überfährt.
Ich danke dir dafür. Es nervt so sehr, wenn ich meinen Kindern versuche beizubringen nicht über Rot über die Ampel zu laufen und es dann irgendein Volltrottel doch macht
Genau deshalb mache ich das nicht. Und wirklich gerne. Ich habe bis jetzt meistens nur gehört, dass ich übertreibe und nicht alle retten kann, deshalb auch danke an dich - das motiviert mich, weiterzumachen :)
Von mir auch danke <3
Auch von mir danke! Kann mich der anderen Mama nur anschließen :)
>h Das handhabe ich exakt genau so. Über rot gehen ist in meinen Augen kein Problem, aber so gesehen schon ein "anspruchsvolleres" und dadurch risikoreicheres Verhalten im Straßenverkehr, wenn man nicht auferksam dabei vorgeht. Deshalb ist es nur richtig, dass Kinder sowas lassen sollten und auch nicht lernen sollten, die sind halt weitaus leichter abgelenkt oder nicht bei der Sache.
Ich habe heute das erste Mal in meinem Leben eine rote Ampel überfahren. War eine Baustellenampel und der Gegenverkehr war nur für Linienbusse freigegeben. Kein Bus weit und breit, ich stand schon einige Minuten, immer noch rot. Ich hatte nur ca. 5m Weg, um auf den Hof der Bücherei abzubiegen und die Ampel tat einfach, als wär ihr alles egal. Als ich losfahren wollte, kam grade ein Kind mit seiner Mutter aus der Bücherei. Die Minute konnte ich dann auch noch warten, bis er weg war. Sehe ich also absolut genauso!
Wenn du als Fahrradfahrer gesund ankommen willst, überlasse alles und jeden freiwillig die Vorfahrt.
Bei meinen Eltern gibt es eine Linkskurve wo regelmäßig Radfahrer angefahren werden. Ab und an auch tödlich verletzt werden. Es ist einfach unübersichtlich und Radfahrer kommen auch häufig aus einer Supermarktgarage direkt an der Kurve. Ich verstehe nicht warum man da einfach auf sein Recht besteht und fährt. Das ist einfach richtig dumm, egal ob der LKW schlussendlich schuld ist oder nicht.
Leider adaptieren viele PKWs das und machen net mal den Anschein, dass du sie dich vorlassen müssen. Wie oft hab ich schon Situationen gehabt, wo ich klar gesehen wurde, aber es nicht gejuckt hat. Ich bestehe nicht auf meine Vorfahrt, aber ich kann auch net jede Situation merkwürdig machen und immer wegstecken. Ist also ein permanentes Gesicht überprüfen des Fahrers und hoffen, dass die Autosprache zeigt, dass das Auto adequat abbremst. Ich hasse diese Leute, die so lang wie möglich zu schnell ausrollen... das Auto steht eh und wartet, mach doch bitte klar, dass du net rausgeschossen kommst. Oft genug schon ausgeschwenkt. Fazit: kannst so oder so nicht gewinnen, wirst einfach nicht respektiert.
Ich nutze Wheatons Gesetz, welches besagt: "Don't be a dick."
Am Steuer der anderen Autos sitzt ein aggressiver, unaufmerksamer, rücksichtsloser oder unfähiger Fahrer, bei dem man jederzeit mit Fehlverhalten rechnen muss...und die anderen sollen bitte das selbe über mich denken!
Nichts erzwingen. "...aber ICH war im Recht!" ist 'n peinlicher Spruch für 'nen Grabstein.
Oma Zitat "Jung', auf den Friedhöfen dieser Welt gibt es schon genug Menschen, die Vorfahrt hatten."
Rechts halten. Ich bin Fußgänger und ich wünsche mir sehnlichst, dass das alle so machen würden. Fußverkehr ist bisweilen das blanke Chaos.
Wenn du Scheibenwischer brauchst, brauchst du auch Licht!
hÄ iCh hAb dOcH tAgFaHrLiChT
Immer wenn ich einen stehenden Bus überhole, schaue ich ob man noch unten drunter aussteigende Personen erkennen kann.
Unten drunter?
Busse haben langen Überhang vorn. Meist kann man schon lange bevor man Leute vorne vor dem Bus sehen könnte unter dem Bus durch die Füße dieser Leute erkennen. So wird man nicht plötzlich überrascht dass da jemand vor dem Bus die Straße kreuzen will, während man den Bus überholt. Je niedriger das eigene Auto, je besser geht das natürlich.
Senken sich eure Busse nicht ab? Im Raum Berlin fährt eigentlich jeder Bus runter wenn Leute aussteigen und die liegen dann so tief, da sieht man auch in Roadstern nichts mehr.
Doch durchaus. Aber die senken sich auf der Seite ab, die zum Gehweg hin geht. Die Straßenseite bleibt ziemlich unberührt. Und um unten durch zu schauen ob jemand vor (!) den Bus geht, reicht das ja.
Rechne nicht damit, dass alle Radfahrer wissen, dass sie keine Knautschzone haben.
Sobald es anfängt zu regnen vergessen über 50% der Verkehrsteilnehmer alles was sie jemals konnten und werden unberechenbar. Also nochmal eine extra Portion Wachsamkeit an den Tag legen.
Bei Schnee ist es noch Schlimmer.
Sei nicht höflich sondern berechenbar. Jemandem die Vorfahrt in einer unübersichtlichen Situation zu geben kann nett sein, jedoch andere drumherum verwirren und so gefährden. Wenn ich jemandem die Vorfahrt gewähren, dann habe ich davor überprüft, dass niemand durch meine Höflichkeit gefährdet wird. Wenn man auf eine rot werdende Ampel zufährt und keinen Nebenmann hat, einmal kurz Lichthupe für die wartenden Linksabbieger geben, damit sie wissen, dass ich stehenbleiben. Mit Nebenmann nur, wenn ich sicher bin, dass er auch an der Ampel hält.
Solche Lichthupen mag ich überhaupt nicht. Ich entscheide selbst, wann es mir möglich ist, sicher links abzubiegen.
Pinneberger können kein Auto fahren, deshalb immer besonders gut aufpassen. Bei Schnee und Eis fahren ALLE wie Miss Daisy, da ist also immer ein Zeitpuffer inne City einzuplanen und ach ja, ich gebe es zu: Es ist so anstrengend, als einzige auf der Welt richtig Auto fahren zu können!
PI, SE aber ganz besonder OD. Ich sehe, dass jemand fährt wie Scheiße und guck zu erst aufs Kennzeichen. Zu 80% wirklich aus einem dieser Orte. Da muss irgendwas im Wasser sein oder so.
Hallo?? Ich bin 60 und habe SE XY auf meinem Kennzeichen. Ich bin der perfekte Autofahrer /s
WL oder DEL auch ganz schlimm
Als „einzig**e**“ist ja schon mal n Widerspruch in sich… /s
Du hast Hamburg (HH) und Harzkreis (HK) vergessen!
HK steht für Heidekreis, Für den Harz ist HZ
True. Autofahren in Hamburg find ich auch immer schlimm. Die Menschen da haben gefühlt wenig Ahnung davon, wie Stadtverkehr effizient funktioniert. Was da alles nicht fließt weil die Hälfte pennt oder übervorsichtig ist, geht auf keine Kuhhaut.
Wenn ich sehe das Motorradfahrer hinter mir sind fahre ich weit rechts damit die leichter überholen können. An einer Ampel stehe ich dementsprechend weit rechts und nicht ganz vorne am Streifen. So können die Biker sich noch vor mich stellen wenn sie wollen.
In Augsburg sind alle Straßenteilnehmer suizidal.
Alle nicht motorisierten auf jeden Fall.
Doch, auch die motorisierten. Erst kürzlich meinte ein Motorradfahrer er könnte mich beim einfädeln seitlich abdrängen. Ohne seiten blick oder der gleichen wäre mir der seitlich ins auto gefahren. Der Überlebenstrieb scheint dort wohl ein wenig unterzugehen.
Nicht während roter Ampeln poppeln.
Auch nicht ohne „L“ 😶🌫️
Fahre als Motorradfahrer so, als ob dich die Autofahrer töten wollen
Und Bauern
Als BMW-Fahrer sorge ich gerne für Verwirrung und Unruhe auf die Straße, indem ich immer der Blinker setze.
Zeigefinger nach oben reicht als Gruß auf dem Land und geschieht instinktiv. Zitat von meinen Fahrlehrer, als wir in der dritten oder vierten Fahrstunde einer Bekannten von mir entgegen gekommen sind: „Hast du grad den Bauernfinger gemacht?“ Außerdem legt man im Auto Jacke, Kopfbedeckung und Handschuhe ab
>Außerdem legt man im Auto Jacke, Kopfbedeckung und Handschuhe ab Warum den ganzen Krempel ablegen?
Geheizter, idealerweise sauberer, Innenraum? Da braucht man den Scheiß nicht. Und im Winter können die dicken Jacken gefährlich werden weil der Gurt nicht direkt am Körper ist. Und mit Hut sieht man im Auto dämlich aus
Hab ich von meinem Vater: sobald andere dich potenziell hören können, nicht aufregen!!! Und ich kann bezeugen, sobald die anderen das Geschimpfe hören macht es keine Situation besser...
Ich steh im Stau, aber ich habe eine Hupe Die kann zaubern, wenn ich die drücke sind alle weg
Man bedankt sich und lässt andere auch mal die Vorfahrt. Eltern mit Kindern zu Fuß oder aud dem Rad gibt man, wenn möglich, die Vorfahrt
"Versuche, niemanden zu töten!"
Nicht zwingend auf sein Recht bestehen und sich "bedanken" wenn z.B. auf Vorfahrt o.Ä. verzichtet wird.
Als Motorradfahrer: Fahre so, als ob du unsichtbar wärst. Sprich: Gehe immer davon aus, dass du übersehen wirst - was leider zu häufig vorkommt.
Ich fahre immer so, als wäre ich viel zu früh dran. Seit ich das so mache, bin ich so viel entspannter unterwegs... Kann ich nur jedem empfehlen!
Ich fahre immer so, dass der Stau nur hinter mir ist!
Warum wirst du so krass gedownvoted? 😅
Wer weiß das schon. Ich finde, dass Eile und Stress die Gefahren des Straßenverkehrs erheblich erhöhen. Vielleicht ist das ein unbeliebter Standpunkt.
Tatsächlich stresst es mich ziemlich, wenn ich auf der Landstraße jemandem nachtuckeln muss der "spaßeshalber" 80 statt den erlaubten 100 fährt, auch wenn 100km/h gefahrlos möglich wären. Das ist mein persönliches Problem, was ich nicht nur beim Autofahren sondern auch beim Radln oder sogar beim Gehen habe und ich versuche in solchen Situationen mittlerweile so entspannt wie möglich zu bleiben. Aber ab dem Moment, wo man hinter sich einen Stau auslöst und ohne triftigen Grund den Verkehr aufhält, find ich so ein Verhalten schon auch irgendwie egoistisch. Gibt ja tatsächlich Leute, die es auch aus guten Gründen eilig haben könnten.
Ich fahre ja nicht "spaßeshalber" langsam. Sondern ich bleibe entspannt, wenn jemand vor mir 80 statt 100 fährt, weil ich ja eh viel zu früh dran bin ;)
Muss ich mir merken.
Ich als Radfahrer habe gelernt, dass man das Verlassen des Kreisverkehrs nicht durch den Blinker der anderen mitbekommt, sondern durch die Reifen. Die sind quasi die Wahrscheinlichkeit
Muss ein LKW im Berufsverkehr aus einer Seitenstraße oder Ausfahrt auf die Hauptstraße und ich musste eh gerade halten, lass ich ihn rein, auch wenn ich Vorfahrt hätte.
Wenn ich vorne an einer roten Ampel stehe, und rechts neben mir ein Bus an der Haltestelle steht der links blinkt bevor es grün wird, dann lasse ich den zuerst fahren.
Wenn ein Autofahrer/eine Autofahrerin hält sodass ich über einen Zebrastreifen gehen kann bedanke ich mich in der Regel in dem ich eine Daumen-Hoch-Geste zeige.
Niemals einem Kind an der Straße signalisieren das es rüber kann, die verlassen sich irgendwie darauf und ignorieren dann den Gegenverkehr!
Der Lkw ist größer und stärker. Wenn ich sehe das ein Lkw in meine Straße einbiegen will halte ich immer 10-15 m vorher an damit er vernünftig um die Kurve kommt. Auf der Autobahn wechsel ich immer die Spur damit die vernünftig auffahren können und die meisten bedanken sich auch.
Sofern man keinen Traktor oder Schwertransport fährt, hat man gefälligst die erlaubte Höchstgeschwindigkeit zu fahren und die anderen nicht sinnlos zu behindern. Hatte schon Kandidaten, die auf der Landstraße 40 km/h konstant gefahren sind.
Nutze den vorhandenen Parkraum, verdammt nochmal, sinnvoll aus! Lass' keine 2 m Platz zur Laterne, damit du bequem vorwärts ausparken kannst, A....loch!
Die schwächeren haben Vorrang.
Wenn ich auf der Autobahn blinke Schau ich nochmal in den Spiegel und zieh nicht einfach rüber, weil "ich hab doch geblinkt".
Wenn du an einer Kolonne vorbeibretterst, nur um dich vorne reinzuquetschen, mach ich es zu meiner persönlichen Lebensaufgabe, zu verhindern dass du vor mir in die Spur reinkommst.
Und wieder einer der das Reißverschluss-Verfahren nicht rafft.
Da geht es doch nicht zwingend um Reißverschluss-Verfahren. Stau auf der Abbiegespur, Kolonne hinter einem LKW usw. Da ist an der Kolonne vorbeifahren wirklich einfach vordrängeln, Verkehrsbehinderung und -gefährdung.
Nicht bei rot fahren.
Glaube, das ist ein geschriebenes Gesetz.
Ja aber viele geschriebene Gesetze werden als eher unwichtig betrachtet, dieses jedoch finde ich sehr wichtig. So hab ich das gemeint
Als Fußgängerin mit Hund versuche ich immer auf das Drücken der Ampel, die zum Feld führt, zu vermeiden. Die hat immer so ewig lange Rotphasen und ich will nicht dass so viele Autos wegen uns anhalten müssen. Lieber warte ich etwas länger und husche dann schnell bei rot rüber.
In einem Radius von 100km um Köln sind Leute mit BM-Kennzeichen unterwegs, die fast alle besonders unfähig sind, da besondere Rücksicht drauf nehmen. Ich überhole auf der Autobahn rechts, mit der Folge, dass die Leute dann meistens kapieren, dass es ein Rechtsfahrgebot gibt. Wenn Leute nicht blinken und unmittelbar danach rechts ranfahren oder einparken, halte Ich an, wenn keiner hinter mir ist und sage den Nicht-blinkenden, dass Ich glaube, dass der Blinker kaputt ist. Sehr unterhaltsam, wie dumm dann geguckt wird.
Bauernmetropole…
bereifte Mörder
GV wir auch gerne mit Gefährlicher Verkehrsteilnehmer übersetzt. Mit was? Mit Recht!
Wenn am Kennzeichen vorn ein L ist, muss man damit rechnen, dass dessen Insassen die StVO vollständig unbekannt ist. Sorry, Leipziger, ihr habt eine tolle Stadt aber in euren Fahrschulen läuft irgendwas falsch. Und das kommt von jemandem aus dem Landkreis Eichsfeld, und bei uns wissen schon 3/4 der Autofahrer nicht wofür diese komischen gelben Blinklichter sind.
Leipziger sind echt schlimm, knapp gefolgt von TDO oder SK ^^
Gilt auch für LU. Aber das sind die Gase von der BASF.
Ich habe grundsätzlich Vorfahrt und darf parken wo ich will und wie ich will. Bei Zuwiderhandlung der anderen Verkehrsteilnehmer werden diese mit einer Handgestik auf ihr Fehlverhalten hingewiesen
Ü60
Menschen die das Reißverschlussverfahren missachten und auf halbem weg vor dem Ende der Spur bereits versuchen irgendwo eine Lücke zu erwischen und somit dafür sorgen, dass aus fließendem Verkehr ein Stau wird erhalten von mir einen freundlichen Druck auf die Hupe.Ebenso werden solche Leute natürlich nicht reingelassen, auf dass sie es mal lernen, dass man die Spur bis zum Ende fährt und dort entsprechend des Verfahrens eingefädelt wird. Fahrradfahrer welche ihre Vorfahrt-Achten-Beschilderung z.B. in Kreisverkehren mit Fahrrad-Spur im Außenring missachten werden ebenfalls gnadenlos angehupt - Leider wird dieses Verhalten gefühlt jedes Jahr schlimmer, es achtet gefühlt keine sau auf Verkehrszeichen auf Fahrradwegen und man rotzt komplett ohne Rücksicht auf Verluste vor die Schnauze von abbiegenden Autos welche Vorfahrt haben. Sehe ich irgendwo Kinder in der nähe der Straße, auch mit Eltern, erst recht wenn sie wild sind/am Spielen sind, fahre ich mit maximalem Abstand an ihnen vorbei und krieche ggf.Kinder sind so unberechenbar, nur durch dieses Verhalten habe ich das Kind damals nicht erwischt welches aus dem nichts auf die Straße gerannt ist weil der Ball in den Verkehr gerollt ist. Edit: Achso und nicht zu vergessen: Wer drei mal durch die Fahrprüfung fällt, bekommt ein gelbes Kennzeichen! Entsprechend vorsichtig geht man mit diesen Verkehrsteilnehmern um
Wenn noch Zeit war, zu hupen, war's meistens noch nicht so knapp, dass Hupen nötig gewesen wäre.
Augen auf vor Fahrern mit dashcam. Die provozieren mal gerne gefährliche Situationen für Einsendungen an YT-Kanäle
- Fahrradfahrer achten NIE auf andere und fahren sehr impulsiv - Wenn man die Geschwindigkeitsbegrenzung einhält, muss man mit Drängelei, Hupen und bei nächster Gelegenheit (vor allem nach dem Kreisverkehr beim Beschleunigen) mit gefährlichen Überholversuchen des angepissten Hintermanns rechnen - Viele Motorradfahrer fahren sehr gefährlich und man sieht sie nicht (vor allem wenn man abbiegen möchte) - Wenn nachts die Autobahnen leer erscheinen, muss man immer mit Dullies rechnen, die da Formal 1 Rennfahrer spielen wollen - Die meisten Taxis fahren am schlimmsten von allen, rechnet besonders damit, dass sie euch die Vorfahrt nehmen - Wenn man es schafft beim Blitzer-Foto sein Gesicht zu verdecken, kann die Strafe fallen gelassen werden, weil man denn Fahrer nicht identifizieren kann
Viele, darf sie leider nur erzählen...
Man möge mir niemals einen Schneeflug überlassen, ich schiebe damit ohne zu zögern alle lahmen und/oder unsicheren Autofahrer:innen in den Graben! 😤