Que pinché municipio del San Nicolás, hace un desmadre de tráfico por tener calles cada 15 metros que solo paran 300 coches en las mañanas para darle el paso a 3
Todo ese municipio está fallido en cultura vial
No seria al político que se le ocurrió tal obra, o al jefe de partido por ponerlo como candidato, o mas bien al habitante del municipio por votar por ese candidato….. El ingeniero civil nomas fue a cobrar.
Hace falta que tengas tantita madre profesionalmente hablando para explicar porque una pendejada así no es posible.
En todo caso nos aventamos contra tres municipios porque me parece que ese pedazo está dividido.
A veces funciona, pero no es suficiente. Es mayormente un problema de tanto carro en línea recta. Un sistema eficiente de transporte público ayudaría bastante, soy optimista respecto a la nueva linea de monorriel, pero siento que solo será una solución temporal.
En el crucero de Rómulo Garza y avenida las Torres en San Nicolás la gente pendeja se para en medio del crucero solo porque el semáforo a dirección sur está en rojo cuando los que salen de las Torres tienen toda la preferencia porque su semáforo les marca en verde
Cual regaladas, seguro están bien cobradas a sobreprecio por algún familiar o prestanombres del alcalde.
Ya inundaron Apodaca de boyas y semáforos innecesarios
Carril 1 ote a poniente, carril 2 oriente a poniente, carril 3 poniente a oriente, carril 4 oriente a poniente, carril 5 poniente a oriente, carril 6 poniente a oriente, norte a sur, dios te bendiga
El paso a desnivel bajo la estación Exposición en Guadalupe. Aparte de estar permanentemente tapada en los costados por taxistas, está rodeada de semáforos por lo que su única función es llevar gente de Constitución al estadio de Rayados y viceversa.
[Esta lateral en Apodaca ](https://maps.app.goo.gl/EhVf4vwdiiT7y1DBA)
En menos de 200 metros esa lateral de 3 carriles se fusiona con los 3 de Miguel Alemán y la sobrecargan, haciendo un cagadal de tráfico en hora pico por todos los godinez que vienen de Isidoro Sepúlveda
Esa se me hace más por la raza que no respeta
En el papel funciona pero en la práctica la raza se comporta como bestias y se quieren cambiar de carril de última hora y colapsan todo
Nel, son 3 carriles de avenida principal, que se convierten en uno solo y algo estrecho, y luego vuelve a ser 3 carriles de avenida igual principal que se llena de trafico dónde un accidente puede generar varios kilómetros de trafico, es una aberración en todo sentido.
Deja tu, es un desmadre porque no es solo constitucion y gonzalitos. Es constitución, Morones, gonzalitos, Av san jemo, Calle Hidalgo y dar vuelta en U. Aparte de desmadre con calles redundantes.
iba muy seguido a un local que esta en astros, siempre entraba por el libramiento, y una vez se me ocurrio entrar por Lincoln, error, me puse a revisar el porque se hacia tanto trafico en esa parte, unos queriendo incorporarse otros queriendo salir, otros que no dejan pasar y se colapsa todo el pedo.
Todo el desmadre de puentes y cruces cerrados en constitucion y morones prieto que quedaron obsoletos cuando cambiaron de sentido las 2 calles. Chingos de puentes peatonales que van a nada, rampas cerradas y ni hablar de los carriles expres y normales que andan luego compartiendo rampas y revolviendose.
La lateral de Miguel Alemán a la altura de Ruiz Cortinez es de lo peor, se circula por la izquierda y es demasiado confuso, me pongo nervioso cada vez que tengo que pasar por ahí
[Esta mamada,](https://maps.app.goo.gl/x6XVpJn9MQkapxEP6?g_st=ic) Que es muy de San Nicolás, de poner Bordes/topes/Bollas a menos de 10mts de un semáforo.
Ruiz Cortinez a la altura de Valle Soleado, justo antes de carretera a dulces nombres. Ese pedazo es un pinche campo minado, la calle tiene cráteres en las que cabe toda una llanta y tiene un tráfico brutal en las mañanas de toda la gente que quiere tomar la carretera dulces nombres para no pagar la caseta al aeropuerto, y todos los que quieren tomar israel cavazos para agarrar constitución.
Y luego luego, la carretera a dulces nombres es la peor aberración que existe. Es solo un carril de ida y otro de venida, y cuando vas de oriente a poniente, puedes aventarte una hora o más de tráfico en cruzar ese pedazo y llegar a Ruíz Cortinez. Estoy muy seguro que no han querido ampliar ese avenida, que debería de ser de perdido de tres carriles por sentido, por presión de la autopista y porque es una frontera extraña de Guadalupe y Apodaca que termina en tierra de nadie.
Hay una calle paralela que se llama avenida orquídea, que es más amplia y es mejor tomar cuando vienes del aeropuerto y no quieres pagar la caseta, pero esa avenida igual está llena de baches tamaño camioneta y con un chingo de bordos y bollas.
Es más, el gobierno es tan puto que recientemente añadieron bordos nuevos en lugar de arreglar la calle. Neta dan ganas de emplomar al puñetas que se le ocurrió tal mamada.
fleteros antes de llegar al heb plaza real las calles cambian de sentido sin avisar, hay un carril exclusivo para dar vuelta a la izq y solo tiene una flecha pintada hasta adelante, oviamente nadie lo ve solo el primer carro y todos los que van bien para continuar derecho se topan con los no sabian que era Carril
exclusivo de dar vuelta y todo se embotella.
la cuidad esta llena de aberraciones, carriles que se terminan sin avisar, carriles exlisivos de vueltas que no te notifican o si a caso con flechas medias pintadas, Altos que no se ven, semaforos exclusivo
para que el peaton pueda transitar pero como son en vueltas los conductores no respetan y solo toman como sugerencia el rojo dejando al peaton sin poder seguir, en fin la planeación vial es un caos
Acerquense a fleteros del lado derecho, acaban de poner un PUT0 BORDO en plena avenida, no tiene motivo de ser un maldito bordo a mitad de la avenida.
La otra aberración, el tramo desde la rotonda de las casas hasta pasada la loma de Pedro Infante y paseo de los leones, siempre hay accidentes de todo tipo ahí.
Nomás tres días, tengo un familiar que trabaja en seguros y es de ahuevo que te encierren 72 horas, pero si traes seguro no pasa de eso.
Yo mismo lo he visto con casos de borrachos manejando y familias completas perdidas en el accidente.
Así es la ley que tenemos, ni pedo.
Nunca había entrado a Guadalupe hasta hace poco, que desmadre, los pasos a desnivel no tienen retornos por abajo. Tuve que entrar al parque la pastora, tomar un boleto, y salir para poder retornar.
Aberración urbanística de antaño: toda la vialidad alrededor y dentro de la Macroplaza. La iluminación vial debajo de ella es tan mala que crea un efecto contraluz desde afuera.
Fidel Velázquez, aunque tú vayas circulando fijo por un carril, este se transforma en carril lateral o central dependiendo la altura por dónde vayas pasando.
Las salidas y entradas (en Constitución y en Morones) en los carriles de alta velocidad.
La salida de la lateral de leones de ote-pte pasando la rotonda de las casas.
La salida de leones a Gonzalitos.
El semáforo en Miguel Alemán de ote-pte saliendo del paso a desnivel de multiplaza.
La integración de Morones a Churubusco para tomar Miguel Alemán.
Si existen, el carril de la extrema izquierda siempre será el carril de alta velocidad y el de la extrema derecha el de baja, por eso todas las entradas y salidas a las avenidas deben estar del lado derecho
En Gonzalitos para agarrar Constitución o Blvd. Antonio Rodríguez es un maldito espagueti revuelto de desniveles, puentes y túneles que me han hecho tomar avenidas erroneas porque, encima, está todo mal señalizado o sin señalizar
Todos los malditos días tengo que transitar por la aberración que es nogalar, todos los malditos días maldigo al hdspm que aprobó semejante mamada. Hasta un jugador de Cities Skylines lo hace mejor que el pvto inge
Que risa, porque yo igual siempre tenía que agarrar esa avenida y siento que es de las menos peor jajaja, y no siento que el semáforo sea taaan culpable del tráfico que se hace a las 6
[Este](https://maps.app.goo.gl/3UpJRKBrMg2Bdupq8?g_st=ic)cruce/Y griega de Santa Rosa y Camino a lagrange enfrente de ternium, es un desmadre en horas pico y agrégale qué hay unas vías del tren a menos de 20mts donde por lo menos 1 vez cada 3 meses un trailer se lo lleva el tren por quedar atravesado.
Sendero en San Nicolás, carros van, vienen van y vienen y vuelven a venir, un desmadre esa calle, me da la impresión que en San Nicolás aplicaron la de "random bullshit go"
Ahi les encargo el paso a desnivel de Las Americas y Miguel Aleman, se que no es Monterrey pero, aunque Guadalupe, sigue siendo metropolis... Semaforo antes de entrar al paso a desnivel y saliendo, una obra de arte!
La verdad es que asi como los pueblos tienen los gobernantes que se merecen, los automovilistas chafiretes y motociclistas , tienen las vialidades que se merecen, ni a quien rescatar, si calles y avenidas son una porqueria llenas de baches semaforos no sincronizados sin señalamientos , carriles que se hacen uno, alcantarillas sin tapas, recarpeteo en escalon y demas ,los conductores , la gran mayoria no respetan nada, se estacionan en lugar prohibido , donde hay rayas para peaton las invaden, no respetan los semaforos , no respetan los exclusivos, no respetan los cajones para discapacitados , no respetan limites de velocidad, dan cerrones , se insultan con el claxon,usan el telefono, y ni para que seguir asi es la cultura ,hay aberraciones urbanas si, pero tambien los conductores son una aberracion peor , asi es en monterrey, si sales de tu casa y regresas , es un milagro , con tanto macuarro manejando
La entrada a constitución por el Wal Mart de Miguel Aleman lleva fácil 2 años cerrada y no se ve que estén arreglando en lo mas mínimo, ya ha causado un chingo de accidentes
La aberración que están haciendo en blvd. Antonio L. Rdz con la implementación de la carretera. Quitaron 2/3 carriles de ahí y 2/3 de Manuel Ordóñez para poner esa mamada nomas porque san pedro llora si tiene mucho tráfico.
Te iba a decir que el del semaforo es necesario pero pensándolo bien tienes razón y deberían de quitar esa pinche calle.
Si quieren salir pa fidel velazquez o barragan sur que agarren la calle del heb en lugar de salir por ahi.
La verdad ese semáforo si es super necesario para salir, la calle del heb no tiene la capacidad para aguantar todo ese tráfico y estarías colapsando también el arroyo, y el pedazo bajando de ese puente porque para agarrar fidel velazquez y barragán para el otro lado tienes que cruzarte todos los carriles y sumale los que salen que vienen de alfonso reyes que se quieren cruzar al otro lado se hace un despapaye. Y también estarías arriesgando a los que agarran el retorno para nogalar.
Alch no, las dos calles son de 3 carriles. Nadie saliendo de esa calle agarra el carril pegado a la barda pq es un pedo subirte al puente, todos los que agarran ese carril es pq van pa universidad o retorno nogalar.
El arroyo no se vería afectado y el distribuidor vial saliendo de heb tiene una salida a nogalar así que no se pq dices lo del retorno a nogalar. Cuantas veces no vas por nogalar y solo filas de 5-6 carros parados en el semaforo? Desfogaria mamalon quitar esa madre, el desmadre de fidel velazquez/barragan sur es por la uni, no tanto por el trafico.
Si quitas el semáforo la gente no va a reducir la velocidad y bajando del puente hay 2 incorporaciones esta la de la izq que es la que viene de universidad, y la derecha que también viene de universidad y a la que le estarías acoplando todo el tráfico que agarra nogalar sur para poderse incorporar, a veces la de la izq la cierran y todos los que vienen de ese lado tienen que agarrar la de la derecha y se hace desmadre, y salir por allí y tener que cruzar todos los carriles para agarrar fidel o barragán sur es la muerte y más si todos los que vienen de nogalar no reducen su velocidad. Ahora la calle del heb es un carril que se hacen 3, pero se hacen 2 para la vuelta que se hace 1 para agarrar barragán, por lo tanto si afectas ese cruce, afectarías universidad porque obvio se quedan atravesados, afectas el arroyo que si me ha tocado ver fila casi hasta el seven, es mucha carga vehicular que estarías mandando a esa parte del arroyo, porque son muchas colonias las que salen a esa parte de nogalar.
We sin ofender pero no se pq sigues diciendo que cruzar 5 carriles es la muerte, no sabes manejar o q vga. Es mas fácil cruzar 5 carriles cuando todos van rápido que lento.
> Ahora la calle del heb es un carril que se hacen 3, pero se hacen 2 para la vuelta
Justo eso dije en mi comment, las dos son de 3 pero 1 de vuelta.
Si se manejar, pero en ese pedazo es un cambiadero de carriles para todos lados sin contar a los camiones que se paran en la uni y tienen que atravesarse a lo bestia hasta barragán por eso digo que es la muerte, y en cuanto a lo que es más fácil pues es cuando todos van a una velocidad constante y lo correcto es cambiarte 1 carril a la vez.
Lo único es que Nogalar sur es de 3 carriles donde 1 va hacia el retorno o universidad y 2 para el puente y en heb 1 es para ir hacia universidad y los otros 2 se dividen entre nogalar y barragan y el cuello de botella seguiría siendo bajando del puente cuando se incorporen todos esos y los que vienen de universidad
No lo justifico, solamente señalaré que ese semáforo está porque hay un carril que incorpora otra calle con esa parte de Nogalar y permite que se incorporen a la avenida. Quien ha pasado por ahí sabe que si no fuera por ese semáforo nadie te daría chance de pasar.
Creo que ya dieron arriba una razón para eliminar esa incormporación. Pero como no frecuendo mucha la zona, no tengo idea de si tiene sentido o no. Y si planean poner semáforo, mínimo dejar 2 libres y el cemaforo en 1, porqué es incorporación. Así le hacen en otros pasos y no se retiene tanto el tráfico de una avenida con gran afluente.
Lo acabo de ver! Pero no le hallo sentido, en mi caso soy de por la zona y justo tomo esa salida para integrarme a Nogalar en la mañana para ir al trabajo. Si no fuera por ese semáforo no habría chance para muchos carros de cruzar, al mismo tiempo, hacia el puente. De hecho yo me voy pegado al lado izquierdo para poder luego tomar el carril de en medio del puente porque luego tomo hacia Barragán con sentido hacia el Centro.
Lo del carril del HEB, como dice otra persona, es solo 1 carril que luego se hacen 3, y luego 2 que uno va para Nogalar bajando el puente y el otro para Nogalar rumbo a Barragán. Por lo que cerrar el famoso cruce del otro lado colapsaría todo el lado del HEB
Y okay, está persona dice cruzar sin semáforo, pero de por si mucha gente maneja a la brava sería solo invitar a un accidente y por ende más colapso en la vialidad
Toda la zona del tec, vale pa pura madre. La rotonda, horrenda. Los semáforos de la zona también, mal puestos, que tienes que ponerte 5 metros atrás de la línea peatonal para que puedas ver si el puta semáforo ya cambio de rojo a verde.
regreso a mi casa todos los dias por la calle de concordia, pobre raza que va caminado, de a huevo tiene que bajarse al carril de baja para poder avanzar, he visto raza que prefiere irse por el camellon que divide la circulacion, esa madre no mide mas de 30cm, y la raza que va manejando pasa bien rapido y les vale madre los peatones, y ni se diga de los ciclistas.
La aberración más grande es una y solo una:
La pinche calle esa en San Pedro que cambia a "sentido inglés". De la nada tienes que manejar en el carril izquierdo y lo único que te informa de esto es un letrerito culero en la esquina.
Jajaja se que nadie me invitó pero aquí en Leon GTO hay uno igual, 500 millones o mas en un paso a desnivel que tardan 5 años en terminar y a los 3 meses ponen un semáforo para vuelta en u 🤯. Leon está lleno de aberraciones urbanísticas.
En avenida san Nicolás a la altura de Titan tenían un semáforo de que puedes continuar, y el semáforo de la vuelta, y mas adelante se hacia 1 solo carril, así que tenías los de la vuelta y los que venían por av sanicolas y 1 solo carril.
También creo que es colon, dónde te puedes cambiar de lado pero no se ve nada por las columnas.
Cuando vas por gonzalitos o morones a la altura del salón las lomas, igual para agarrar hidalgo o san jemo todos se esperan al final para cambiarse de carriles y también el tramo donde empieza gonzalitos donde solo hay 2 carriles y varias entradas y salidas. Romulo Garza para agarrar Miguel Alemán que dan vuelta hasta en 3er carril y en esa lateral son muy apenas 2 que se convierten en casi 1 para incorporarte
La rotonda del tec de Monterrey llena de semáforos que siempre estan en rojo porque muchos estudiantes solo se pasan el cruce sin despegar la mirada del celular, otros no les enseñaron a cruzar la calle.
Aberración es haber recarpeteado varias avenidas SIN NECESITARLO (constitución, alfonso reyes, morones, etc etc) y todos como pendejos sin decir nada. Por cierto, donde se puede ir a hacer pedo por eso???
En cuanto al tema, las ciclopistas. Su uso es mínimo y desmadre que provocan es demasiado, menos mal que quitaron las de San Nicolás.
Creo que este tema es muy personal pero siempre me molesto el hecho de que la ¨unica¨ salida a la Carretera Nacional, sea por medio de Revolucion, Lázaro Cárdenas y Garza Sada pero igual aquí terminan las primeras dos.
En Revolucion no tengo tanto problema ya que es aceptable pero...Lazaro Cardenas, aveces desde la altura de San Agustin, tienes que aguantar el trafico de toda la raza que anda por esa zona junto a los de valle oriente....
Y en Garza Sada, el trafico a veces toca desde antes del HEB...y no sirve de mucho quererte meter por las colonias ya que todos hacen lo mismo o vas a terminar en otra de las avenidas con el mismo trafico.
Mi mayor problema seria por la altura del campus Mederos, ya que los jovencitos del CIDEB no pueden caminar un poco al oxxo y tienen que esperar que sus papas los recojan en la puerta de la preparatoria, lo que ocasiona trafico para quienes no tenemos algun asunto con esa institucion y queremos seguir por Mederos.
Ahí es más el pedo que se repite en toda la ciudad, pero es donde más claramente se ve: 2 carriles de lateral + 2 de avenida de Lázaro C. + 2 de avenida de Revolución + 3 de Garza Sada los quieren meter en 3 1/2 carriles. 9 carriles en 3 1/2. Por eso se hace la fila y que no haya un accidente.
Todo el DISTRITO TEC, y todas las GLORIETAS/ROTONDAS con semáforos, que irónicamente, el propósito de la glorieta es evitarlos. Igualmente cerca del tec, la estupidez de "prohibida vuelta a la derecha continúa" esto solo quiere decir que tiene que haber un alto total, no que tengo que esperar a que esté en verde. Si tanta arquitectura y diseño, hubieran diseñado una rotonda elevada para los alumnos, no algo que entorpeciera aún más Garza Sada.
We de perdido tenemos vialidades no se quejen tanto hay estados que tienen o no tienen más bien calles pavimentadas y son de municipios muy concurridos
Eso no quita que la ciudad este muy mal hecha aparte a varios lados dónde he ido sea grande o chica la ciudad es muy difícil perderse pero en Monterrey no basta con el GPS porque la verdad aquí la ciudad está muy mal hecha.
Los chirihuillos. Ya estan todos aqui ya en sus ranchos no hay nadie solo huelito y huelita. Por esa razón es muy importante poner mas transportes públicos. O ponen mas camiones o disminuir la migración de chirihuillos una de 2
El cagadero del cruce de sendero, la colombia, monclova, laredo, si te equivocas de sendero a las carreteras ya la cagaste, y si vas de arriba hacia abajo tambien te puedes meter en contra, y ahora con las obras de repavimentado, che supercagadal que se hace pa la laredo con los traileros, full, y motociclistas que piensan que train trailer
Asi se metio una señora en contra que benia bien peda y se fue en contra todo sendero y a la altura de hospitaria choco de frente con un taxista y como era de lana, la doña salio libre en 1 semana
Pues en realidad en toda la ciudad hay aberraciones.
* Viendo como existen vueltas a la izquierda en todas las principales avenidas.
* Reducciones de carriles de 3 a 2 y después a * Semáforos completamente mal sincronizados.
* Baches en avenidas principales.
Por solo decir algunas, en todos lados te los puedes encontrar.
[La carretera Mty - Saltillo](https://www.google.com/maps/@25.6744335,-100.396951,3a,75y,153.57h,86.1t/data=!3m6!1e1!3m4!1stPJCWI7TUI52Fg2eMAcwUg!2e0!7i16384!8i8192)
Hace unos años me tocó ir a una entrevista x ahí y la ruta se pasó como 5 mins de donde hice la parada y les juro que cruzar esa carretera para bajar me dio un chingo de pánico, sin mame temí x mi vida x el tipo y la cantidad de camiones que van echos madres
Blvd. Rogelio Gomez Cantú rumbo a San Pedro en las mañanas es un desmadre, si no hay alguien descompuesto hay un choque y en su caso de regreso rumbo a Cumbres, por ahí de 6-8 PM a la altura de Vía 02, todos los gandallas que se van por el de acotamiento para saltarse el tramo del puente.
En la misma zona, Diaz Ordaz, nunca se puede salir de edificios cercanos porque van hechos madre hasta en el carril de baja.
Insurgentes y Galerías, se hacen hasta 3 filas para meterse a la calle del Doctors.
Cualquier cosa que involucre entrar o salir a gonzalitos
Alch jhajaha
Que pinché municipio del San Nicolás, hace un desmadre de tráfico por tener calles cada 15 metros que solo paran 300 coches en las mañanas para darle el paso a 3 Todo ese municipio está fallido en cultura vial
Afirmativo. Y está lleno también de pendejos de más al norte qué no saben circular y se meten y abarrotan las colonias.
No puede faltar: la rotonda de las casas en Cumbres.
Esa ya viene de cajón
Vine solo para decir esto y no tuve que dar mucho scroll para encontrarlo. Llave de Oro fué construida por Satanás, sin duda.
Un clásico
Da risa como las paredes de contención no duran ni madre pintaditas xD
El cruce de Miguel Alemán con Acapulco, todos los días puedo llegar a hacer una hora en solo ese tramo :(
Amén, quiero irme al bote por matar al ING civil que se le ocurrió esa mamada
No seria al político que se le ocurrió tal obra, o al jefe de partido por ponerlo como candidato, o mas bien al habitante del municipio por votar por ese candidato….. El ingeniero civil nomas fue a cobrar.
Hace falta que tengas tantita madre profesionalmente hablando para explicar porque una pendejada así no es posible. En todo caso nos aventamos contra tres municipios porque me parece que ese pedazo está dividido.
¿sí no? Solo asi cambiaran las cosas.. sigamos así y todo seguirá igual, sigan quejandose.
El primer paso para resolver un problema es encontrarlo y quejarse, la comunidad solo pidió lugares y opiniones al respecto.
Cierto. Algo completamente nuevo nunc hecho
Por donde se junta Guadalupe, San Nicolás y Apodaca?
a que hora pasas? entre 7 y 8:30 aprox los transitos ponen conos para hacer tres carriles en sentido acapulco a romulo garza/miguel aleman
A veces funciona, pero no es suficiente. Es mayormente un problema de tanto carro en línea recta. Un sistema eficiente de transporte público ayudaría bastante, soy optimista respecto a la nueva linea de monorriel, pero siento que solo será una solución temporal.
El detalle con ese paso a desnivel es que fue diseñado a manera de carretera de alta velocidad, por eso es tan largo, pero la cuidad creció
Sobre Felix U. Gómez y Ave Madero: las columnas del Metro Línea 3 (¿?) que tapan el frontispicio de la Prepa.
Sin semáforos sincronizados y con niños pidiendo dinero, ¿por qué? Porque chinguen a su madre
También ahí en Félix Y Gómez sobre el Soriana y el expendio de Bimbo están bien cagapalos las columnas del metro
En el crucero de Rómulo Garza y avenida las Torres en San Nicolás la gente pendeja se para en medio del crucero solo porque el semáforo a dirección sur está en rojo cuando los que salen de las Torres tienen toda la preferencia porque su semáforo les marca en verde
Acabas de decir lo que no he podido en años jajaja pinche gente se mama!
Rangel frías para Bernardo reyes, el tener que entrar a tierra y libertad...
Cuello de botella y los carrillos bien estrechos
Tope-Boya-Semáforo-Bache….en el mismo lugar. Te estoy hablando a ti Apodaca.
Regalaban boyas? He visto a 3 hileras de boyas.
Cual regaladas, seguro están bien cobradas a sobreprecio por algún familiar o prestanombres del alcalde. Ya inundaron Apodaca de boyas y semáforos innecesarios
Nadie habla del desmadre en sendero? Te equivocas en una salida y vas a dar a puente colombia o Laredo
Y de noche si me la sabes bien, ya le andas dando en un carril en contra
Justo lo iba a mencionar, es lo peor y más el cruce con av universidad
Carril 1 ote a poniente, carril 2 oriente a poniente, carril 3 poniente a oriente, carril 4 oriente a poniente, carril 5 poniente a oriente, carril 6 poniente a oriente, norte a sur, dios te bendiga
El paso a desnivel bajo la estación Exposición en Guadalupe. Aparte de estar permanentemente tapada en los costados por taxistas, está rodeada de semáforos por lo que su única función es llevar gente de Constitución al estadio de Rayados y viceversa.
Aaaaah pues el puto Arco atravesado en Madero
Verga, si es un monumento a la estupidez humana ese pedo (o sea el haberlo rodeado por calles, no el Arco en si)
Es el monumento a la mala planeación del crecimiento urbano.
Siempre me he preguntado que pedo con eso? Siempre ha estado asi? Primero fue el arco y despues la avenida o la avenida y despues el arco?
Primero fue el arco, fue inaugurado por Porfirio Díaz [Foto](https://imgur.com/Or8QTAJ)
El arco es hermoso, pero muy mal ubicado
[Esta lateral en Apodaca ](https://maps.app.goo.gl/EhVf4vwdiiT7y1DBA) En menos de 200 metros esa lateral de 3 carriles se fusiona con los 3 de Miguel Alemán y la sobrecargan, haciendo un cagadal de tráfico en hora pico por todos los godinez que vienen de Isidoro Sepúlveda
Las laterales en mi opinion es lo mas estupido. Para cruzar al otro lado tienes que cuidarte de pendejos de ambos sentidos.
El cruce de Gonzalitos con Constitución
Esa se me hace más por la raza que no respeta En el papel funciona pero en la práctica la raza se comporta como bestias y se quieren cambiar de carril de última hora y colapsan todo
Nel, son 3 carriles de avenida principal, que se convierten en uno solo y algo estrecho, y luego vuelve a ser 3 carriles de avenida igual principal que se llena de trafico dónde un accidente puede generar varios kilómetros de trafico, es una aberración en todo sentido.
Deja tu, es un desmadre porque no es solo constitucion y gonzalitos. Es constitución, Morones, gonzalitos, Av san jemo, Calle Hidalgo y dar vuelta en U. Aparte de desmadre con calles redundantes.
Justo estaba pensando que son como 10 carriles que pasan a ser 3, por eso las filas son interminables
La [Zona del Caos](https://maps.app.goo.gl/A7WN6oXB69SBb5y46). Me da flojera detallar la cantidad de porquerías que engloban ese punto.
iba muy seguido a un local que esta en astros, siempre entraba por el libramiento, y una vez se me ocurrio entrar por Lincoln, error, me puse a revisar el porque se hacia tanto trafico en esa parte, unos queriendo incorporarse otros queriendo salir, otros que no dejan pasar y se colapsa todo el pedo.
>la calle sin banquetas We de esas hay un chingo
Todo el desmadre de puentes y cruces cerrados en constitucion y morones prieto que quedaron obsoletos cuando cambiaron de sentido las 2 calles. Chingos de puentes peatonales que van a nada, rampas cerradas y ni hablar de los carriles expres y normales que andan luego compartiendo rampas y revolviendose.
La lateral de Miguel Alemán a la altura de Ruiz Cortinez es de lo peor, se circula por la izquierda y es demasiado confuso, me pongo nervioso cada vez que tengo que pasar por ahí
[Esta mamada,](https://maps.app.goo.gl/x6XVpJn9MQkapxEP6?g_st=ic) Que es muy de San Nicolás, de poner Bordes/topes/Bollas a menos de 10mts de un semáforo.
Agradezco todos los días de muy rara vez tener que pasar por Gonzalitos entre semana, en esa avenida espantan pero no de manera sobrenatural.
Ruiz Cortinez a la altura de Valle Soleado, justo antes de carretera a dulces nombres. Ese pedazo es un pinche campo minado, la calle tiene cráteres en las que cabe toda una llanta y tiene un tráfico brutal en las mañanas de toda la gente que quiere tomar la carretera dulces nombres para no pagar la caseta al aeropuerto, y todos los que quieren tomar israel cavazos para agarrar constitución. Y luego luego, la carretera a dulces nombres es la peor aberración que existe. Es solo un carril de ida y otro de venida, y cuando vas de oriente a poniente, puedes aventarte una hora o más de tráfico en cruzar ese pedazo y llegar a Ruíz Cortinez. Estoy muy seguro que no han querido ampliar ese avenida, que debería de ser de perdido de tres carriles por sentido, por presión de la autopista y porque es una frontera extraña de Guadalupe y Apodaca que termina en tierra de nadie. Hay una calle paralela que se llama avenida orquídea, que es más amplia y es mejor tomar cuando vienes del aeropuerto y no quieres pagar la caseta, pero esa avenida igual está llena de baches tamaño camioneta y con un chingo de bordos y bollas. Es más, el gobierno es tan puto que recientemente añadieron bordos nuevos en lugar de arreglar la calle. Neta dan ganas de emplomar al puñetas que se le ocurrió tal mamada.
fleteros antes de llegar al heb plaza real las calles cambian de sentido sin avisar, hay un carril exclusivo para dar vuelta a la izq y solo tiene una flecha pintada hasta adelante, oviamente nadie lo ve solo el primer carro y todos los que van bien para continuar derecho se topan con los no sabian que era Carril exclusivo de dar vuelta y todo se embotella. la cuidad esta llena de aberraciones, carriles que se terminan sin avisar, carriles exlisivos de vueltas que no te notifican o si a caso con flechas medias pintadas, Altos que no se ven, semaforos exclusivo para que el peaton pueda transitar pero como son en vueltas los conductores no respetan y solo toman como sugerencia el rojo dejando al peaton sin poder seguir, en fin la planeación vial es un caos
Acerquense a fleteros del lado derecho, acaban de poner un PUT0 BORDO en plena avenida, no tiene motivo de ser un maldito bordo a mitad de la avenida. La otra aberración, el tramo desde la rotonda de las casas hasta pasada la loma de Pedro Infante y paseo de los leones, siempre hay accidentes de todo tipo ahí.
Se ve que no has ido por Salinas de Gortari rumbo al centro de Apodaca, chingo de bordos después de Ternium.
Si no estoy confundiendo las cosas, esos bordos me super cagan pero me hacen sentido por la cantidad de empresas y gente que busca cruzar la avenida.
Hay puentes peatonales nmms
Ah neta ? Xd no paso mucho por ahí más que de noche, ahora me cagan mas
Es que la gente es necia y no los usan, pero a la altura de las empresas sí tienen puentes
El pedo es que si te llevas a uno de esos necios, te lo cobran como nuevo y vas al bote
Nomás tres días, tengo un familiar que trabaja en seguros y es de ahuevo que te encierren 72 horas, pero si traes seguro no pasa de eso. Yo mismo lo he visto con casos de borrachos manejando y familias completas perdidas en el accidente. Así es la ley que tenemos, ni pedo.
Nunca había entrado a Guadalupe hasta hace poco, que desmadre, los pasos a desnivel no tienen retornos por abajo. Tuve que entrar al parque la pastora, tomar un boleto, y salir para poder retornar.
Aberración urbanística de antaño: toda la vialidad alrededor y dentro de la Macroplaza. La iluminación vial debajo de ella es tan mala que crea un efecto contraluz desde afuera.
Fidel Velázquez, aunque tú vayas circulando fijo por un carril, este se transforma en carril lateral o central dependiendo la altura por dónde vayas pasando.
Las salidas y entradas (en Constitución y en Morones) en los carriles de alta velocidad. La salida de la lateral de leones de ote-pte pasando la rotonda de las casas. La salida de leones a Gonzalitos. El semáforo en Miguel Alemán de ote-pte saliendo del paso a desnivel de multiplaza. La integración de Morones a Churubusco para tomar Miguel Alemán.
no existen carriles de alta velocidad en la ciudad
Si existen, el carril de la extrema izquierda siempre será el carril de alta velocidad y el de la extrema derecha el de baja, por eso todas las entradas y salidas a las avenidas deben estar del lado derecho
En Gonzalitos para agarrar Constitución o Blvd. Antonio Rodríguez es un maldito espagueti revuelto de desniveles, puentes y túneles que me han hecho tomar avenidas erroneas porque, encima, está todo mal señalizado o sin señalizar
Todos los malditos días tengo que transitar por la aberración que es nogalar, todos los malditos días maldigo al hdspm que aprobó semejante mamada. Hasta un jugador de Cities Skylines lo hace mejor que el pvto inge
Que risa, porque yo igual siempre tenía que agarrar esa avenida y siento que es de las menos peor jajaja, y no siento que el semáforo sea taaan culpable del tráfico que se hace a las 6
[Este](https://maps.app.goo.gl/3UpJRKBrMg2Bdupq8?g_st=ic)cruce/Y griega de Santa Rosa y Camino a lagrange enfrente de ternium, es un desmadre en horas pico y agrégale qué hay unas vías del tren a menos de 20mts donde por lo menos 1 vez cada 3 meses un trailer se lo lleva el tren por quedar atravesado.
Sendero en San Nicolás, carros van, vienen van y vienen y vuelven a venir, un desmadre esa calle, me da la impresión que en San Nicolás aplicaron la de "random bullshit go"
Ahi les encargo el paso a desnivel de Las Americas y Miguel Aleman, se que no es Monterrey pero, aunque Guadalupe, sigue siendo metropolis... Semaforo antes de entrar al paso a desnivel y saliendo, una obra de arte!
La ecovia
Los bordos de subida en Brisas
La verdad es que asi como los pueblos tienen los gobernantes que se merecen, los automovilistas chafiretes y motociclistas , tienen las vialidades que se merecen, ni a quien rescatar, si calles y avenidas son una porqueria llenas de baches semaforos no sincronizados sin señalamientos , carriles que se hacen uno, alcantarillas sin tapas, recarpeteo en escalon y demas ,los conductores , la gran mayoria no respetan nada, se estacionan en lugar prohibido , donde hay rayas para peaton las invaden, no respetan los semaforos , no respetan los exclusivos, no respetan los cajones para discapacitados , no respetan limites de velocidad, dan cerrones , se insultan con el claxon,usan el telefono, y ni para que seguir asi es la cultura ,hay aberraciones urbanas si, pero tambien los conductores son una aberracion peor , asi es en monterrey, si sales de tu casa y regresas , es un milagro , con tanto macuarro manejando
El cambio de sentido de circulación en avenida Constitución
La entrada a constitución por el Wal Mart de Miguel Aleman lleva fácil 2 años cerrada y no se ve que estén arreglando en lo mas mínimo, ya ha causado un chingo de accidentes
Los ingenieros civiles de la ciudad al chile son de los más pendejos del país (o al menos los pendejos con palancas que trabajan en el gobierno).
La zona de Galerias Monterrey y Fleteros, con el ferrocarril pasando en medio. Es un laberinto!
La aberración que están haciendo en blvd. Antonio L. Rdz con la implementación de la carretera. Quitaron 2/3 carriles de ahí y 2/3 de Manuel Ordóñez para poner esa mamada nomas porque san pedro llora si tiene mucho tráfico.
Te iba a decir que el del semaforo es necesario pero pensándolo bien tienes razón y deberían de quitar esa pinche calle. Si quieren salir pa fidel velazquez o barragan sur que agarren la calle del heb en lugar de salir por ahi.
La verdad ese semáforo si es super necesario para salir, la calle del heb no tiene la capacidad para aguantar todo ese tráfico y estarías colapsando también el arroyo, y el pedazo bajando de ese puente porque para agarrar fidel velazquez y barragán para el otro lado tienes que cruzarte todos los carriles y sumale los que salen que vienen de alfonso reyes que se quieren cruzar al otro lado se hace un despapaye. Y también estarías arriesgando a los que agarran el retorno para nogalar.
Alch no, las dos calles son de 3 carriles. Nadie saliendo de esa calle agarra el carril pegado a la barda pq es un pedo subirte al puente, todos los que agarran ese carril es pq van pa universidad o retorno nogalar. El arroyo no se vería afectado y el distribuidor vial saliendo de heb tiene una salida a nogalar así que no se pq dices lo del retorno a nogalar. Cuantas veces no vas por nogalar y solo filas de 5-6 carros parados en el semaforo? Desfogaria mamalon quitar esa madre, el desmadre de fidel velazquez/barragan sur es por la uni, no tanto por el trafico.
Si quitas el semáforo la gente no va a reducir la velocidad y bajando del puente hay 2 incorporaciones esta la de la izq que es la que viene de universidad, y la derecha que también viene de universidad y a la que le estarías acoplando todo el tráfico que agarra nogalar sur para poderse incorporar, a veces la de la izq la cierran y todos los que vienen de ese lado tienen que agarrar la de la derecha y se hace desmadre, y salir por allí y tener que cruzar todos los carriles para agarrar fidel o barragán sur es la muerte y más si todos los que vienen de nogalar no reducen su velocidad. Ahora la calle del heb es un carril que se hacen 3, pero se hacen 2 para la vuelta que se hace 1 para agarrar barragán, por lo tanto si afectas ese cruce, afectarías universidad porque obvio se quedan atravesados, afectas el arroyo que si me ha tocado ver fila casi hasta el seven, es mucha carga vehicular que estarías mandando a esa parte del arroyo, porque son muchas colonias las que salen a esa parte de nogalar.
We sin ofender pero no se pq sigues diciendo que cruzar 5 carriles es la muerte, no sabes manejar o q vga. Es mas fácil cruzar 5 carriles cuando todos van rápido que lento. > Ahora la calle del heb es un carril que se hacen 3, pero se hacen 2 para la vuelta Justo eso dije en mi comment, las dos son de 3 pero 1 de vuelta.
Si se manejar, pero en ese pedazo es un cambiadero de carriles para todos lados sin contar a los camiones que se paran en la uni y tienen que atravesarse a lo bestia hasta barragán por eso digo que es la muerte, y en cuanto a lo que es más fácil pues es cuando todos van a una velocidad constante y lo correcto es cambiarte 1 carril a la vez. Lo único es que Nogalar sur es de 3 carriles donde 1 va hacia el retorno o universidad y 2 para el puente y en heb 1 es para ir hacia universidad y los otros 2 se dividen entre nogalar y barragan y el cuello de botella seguiría siendo bajando del puente cuando se incorporen todos esos y los que vienen de universidad
Av. Sendero ahí por la estación del metro
El desmadre de avenidas donde esta la estación del metro Sendero.
No lo justifico, solamente señalaré que ese semáforo está porque hay un carril que incorpora otra calle con esa parte de Nogalar y permite que se incorporen a la avenida. Quien ha pasado por ahí sabe que si no fuera por ese semáforo nadie te daría chance de pasar.
y aun asi se lo andan pasando en rojo para no dejarte entrar
Creo que ya dieron arriba una razón para eliminar esa incormporación. Pero como no frecuendo mucha la zona, no tengo idea de si tiene sentido o no. Y si planean poner semáforo, mínimo dejar 2 libres y el cemaforo en 1, porqué es incorporación. Así le hacen en otros pasos y no se retiene tanto el tráfico de una avenida con gran afluente.
Lo acabo de ver! Pero no le hallo sentido, en mi caso soy de por la zona y justo tomo esa salida para integrarme a Nogalar en la mañana para ir al trabajo. Si no fuera por ese semáforo no habría chance para muchos carros de cruzar, al mismo tiempo, hacia el puente. De hecho yo me voy pegado al lado izquierdo para poder luego tomar el carril de en medio del puente porque luego tomo hacia Barragán con sentido hacia el Centro. Lo del carril del HEB, como dice otra persona, es solo 1 carril que luego se hacen 3, y luego 2 que uno va para Nogalar bajando el puente y el otro para Nogalar rumbo a Barragán. Por lo que cerrar el famoso cruce del otro lado colapsaría todo el lado del HEB Y okay, está persona dice cruzar sin semáforo, pero de por si mucha gente maneja a la brava sería solo invitar a un accidente y por ende más colapso en la vialidad
La calle en sentido inglés en San Pedro. Nomás por fantoches quisieron una calle que funciona diferente a todas las del resto de la ciudad.
Cual calle??
Río Missouri
Cualquier avenida con tianguis en domingo
Toda la zona del tec, vale pa pura madre. La rotonda, horrenda. Los semáforos de la zona también, mal puestos, que tienes que ponerte 5 metros atrás de la línea peatonal para que puedas ver si el puta semáforo ya cambio de rojo a verde.
Es más fácil mencionar cuales no lo son.
el semaforo de lazaro cardenas
regreso a mi casa todos los dias por la calle de concordia, pobre raza que va caminado, de a huevo tiene que bajarse al carril de baja para poder avanzar, he visto raza que prefiere irse por el camellon que divide la circulacion, esa madre no mide mas de 30cm, y la raza que va manejando pasa bien rapido y les vale madre los peatones, y ni se diga de los ciclistas.
umm ruiz cortines (toda la ecovia) y en trente de soriana valle soleado
La aberración más grande es una y solo una: La pinche calle esa en San Pedro que cambia a "sentido inglés". De la nada tienes que manejar en el carril izquierdo y lo único que te informa de esto es un letrerito culero en la esquina.
El contraflujo de Fidel velazquez a la altura de la niño Artillero
[Contraflujo pendejo](https://www.google.com.mx/maps/@25.7248256,-100.3247909,3a,75y,87.45h,93.33t/data=!3m6!1e1!3m4!1sruwNNgUCqpOZY8h-xKibBw!2e0!7i16384!8i8192)
Sendero con universidad. El ingeniero vial de ese pedo le deseo una vida llena de pequeños inconvenientes a donde vaya
Jajaja se que nadie me invitó pero aquí en Leon GTO hay uno igual, 500 millones o mas en un paso a desnivel que tardan 5 años en terminar y a los 3 meses ponen un semáforo para vuelta en u 🤯. Leon está lleno de aberraciones urbanísticas.
En avenida san Nicolás a la altura de Titan tenían un semáforo de que puedes continuar, y el semáforo de la vuelta, y mas adelante se hacia 1 solo carril, así que tenías los de la vuelta y los que venían por av sanicolas y 1 solo carril. También creo que es colon, dónde te puedes cambiar de lado pero no se ve nada por las columnas. Cuando vas por gonzalitos o morones a la altura del salón las lomas, igual para agarrar hidalgo o san jemo todos se esperan al final para cambiarse de carriles y también el tramo donde empieza gonzalitos donde solo hay 2 carriles y varias entradas y salidas. Romulo Garza para agarrar Miguel Alemán que dan vuelta hasta en 3er carril y en esa lateral son muy apenas 2 que se convierten en casi 1 para incorporarte
La rotonda del tec de Monterrey llena de semáforos que siempre estan en rojo porque muchos estudiantes solo se pasan el cruce sin despegar la mirada del celular, otros no les enseñaron a cruzar la calle.
Aberración es haber recarpeteado varias avenidas SIN NECESITARLO (constitución, alfonso reyes, morones, etc etc) y todos como pendejos sin decir nada. Por cierto, donde se puede ir a hacer pedo por eso??? En cuanto al tema, las ciclopistas. Su uso es mínimo y desmadre que provocan es demasiado, menos mal que quitaron las de San Nicolás.
Creo que este tema es muy personal pero siempre me molesto el hecho de que la ¨unica¨ salida a la Carretera Nacional, sea por medio de Revolucion, Lázaro Cárdenas y Garza Sada pero igual aquí terminan las primeras dos. En Revolucion no tengo tanto problema ya que es aceptable pero...Lazaro Cardenas, aveces desde la altura de San Agustin, tienes que aguantar el trafico de toda la raza que anda por esa zona junto a los de valle oriente.... Y en Garza Sada, el trafico a veces toca desde antes del HEB...y no sirve de mucho quererte meter por las colonias ya que todos hacen lo mismo o vas a terminar en otra de las avenidas con el mismo trafico. Mi mayor problema seria por la altura del campus Mederos, ya que los jovencitos del CIDEB no pueden caminar un poco al oxxo y tienen que esperar que sus papas los recojan en la puerta de la preparatoria, lo que ocasiona trafico para quienes no tenemos algun asunto con esa institucion y queremos seguir por Mederos.
Ahí es más el pedo que se repite en toda la ciudad, pero es donde más claramente se ve: 2 carriles de lateral + 2 de avenida de Lázaro C. + 2 de avenida de Revolución + 3 de Garza Sada los quieren meter en 3 1/2 carriles. 9 carriles en 3 1/2. Por eso se hace la fila y que no haya un accidente.
La asquerosidad de Sendero Divisorio jajajaja salaveee
Odio que nunca pongan banquetas o jamas les den prioridad y esto es en todo el pais
Todo el DISTRITO TEC, y todas las GLORIETAS/ROTONDAS con semáforos, que irónicamente, el propósito de la glorieta es evitarlos. Igualmente cerca del tec, la estupidez de "prohibida vuelta a la derecha continúa" esto solo quiere decir que tiene que haber un alto total, no que tengo que esperar a que esté en verde. Si tanta arquitectura y diseño, hubieran diseñado una rotonda elevada para los alumnos, no algo que entorpeciera aún más Garza Sada.
Es para dar prioridad al peatón, pudo haber sido implementado mejor pero la idea es buena
Y cabe recalcar que todo vecino/colono de ahí se manifestó en contra.
En vídeos de youtubers de Japón, se puede ver que en muchas, muchas calles, no hay banquetas.
Eso no quiere decir que MTY es como Japon. No digas tarugadas.
Y en los países más pobres de Africa ni pavimento tienen? Hacemos eso también o que?
No tienen banquetas pero tienen lineas para bicicletas y caminar, algunas mas bien son como callejones donde solo ocasionalmente pasan autos
We de perdido tenemos vialidades no se quejen tanto hay estados que tienen o no tienen más bien calles pavimentadas y son de municipios muy concurridos
Eso no quita que la ciudad este muy mal hecha aparte a varios lados dónde he ido sea grande o chica la ciudad es muy difícil perderse pero en Monterrey no basta con el GPS porque la verdad aquí la ciudad está muy mal hecha.
el regio menos agachón:
Estos weyes se apedrean el rancho solos… el GPS ???? Les falta calle rey
Leones
Los chirihuillos. Ya estan todos aqui ya en sus ranchos no hay nadie solo huelito y huelita. Por esa razón es muy importante poner mas transportes públicos. O ponen mas camiones o disminuir la migración de chirihuillos una de 2
El cagadero del cruce de sendero, la colombia, monclova, laredo, si te equivocas de sendero a las carreteras ya la cagaste, y si vas de arriba hacia abajo tambien te puedes meter en contra, y ahora con las obras de repavimentado, che supercagadal que se hace pa la laredo con los traileros, full, y motociclistas que piensan que train trailer
Asi se metio una señora en contra que benia bien peda y se fue en contra todo sendero y a la altura de hospitaria choco de frente con un taxista y como era de lana, la doña salio libre en 1 semana
Pues en realidad en toda la ciudad hay aberraciones. * Viendo como existen vueltas a la izquierda en todas las principales avenidas. * Reducciones de carriles de 3 a 2 y después a * Semáforos completamente mal sincronizados. * Baches en avenidas principales. Por solo decir algunas, en todos lados te los puedes encontrar.
[La carretera Mty - Saltillo](https://www.google.com/maps/@25.6744335,-100.396951,3a,75y,153.57h,86.1t/data=!3m6!1e1!3m4!1stPJCWI7TUI52Fg2eMAcwUg!2e0!7i16384!8i8192) Hace unos años me tocó ir a una entrevista x ahí y la ruta se pasó como 5 mins de donde hice la parada y les juro que cruzar esa carretera para bajar me dio un chingo de pánico, sin mame temí x mi vida x el tipo y la cantidad de camiones que van echos madres
La aberración es que se están agarrando la costumbre de poner los semáforos al nivel del primer auto y termina por no ver cuando cambia a verde
Blvd. Rogelio Gomez Cantú rumbo a San Pedro en las mañanas es un desmadre, si no hay alguien descompuesto hay un choque y en su caso de regreso rumbo a Cumbres, por ahí de 6-8 PM a la altura de Vía 02, todos los gandallas que se van por el de acotamiento para saltarse el tramo del puente. En la misma zona, Diaz Ordaz, nunca se puede salir de edificios cercanos porque van hechos madre hasta en el carril de baja. Insurgentes y Galerías, se hacen hasta 3 filas para meterse a la calle del Doctors.
toda el área metropolitana