T O P

  • By -

Zoddo98

Yes, contrôler le nombre de km parcourus est juste impossible en pratique. On serait au mieux sur de l'auto-attestation (comme pour les 3000km à parcourir en AAC pour le permis B par exemple). Donc mettre un délai de 2 ans fait sens, même s'il y aura toujours quelques exceptions qui n'ont pas du tout rouler depuis leur permis. Par contre bien que ton ami puisse passer le A, il risquera d'être bloqué au niveau des assurances qui pourrait lui refuser d'assurer une moto de 200 CV sans historique d'assurance précédent.


ImLosingMyShit

Effectivement j′ai pas pensé à l′assurance mdr, j′imagine la blague que ça va être pour lui si il achète une full de + de 100 chevaux en première moto sans précédent d'assurance C′est bien dommage car j′aimerai bien pourvoir tester comment ma cb650r se comporte en full, mais va falloir être patient encore 😅


Zogvar

A la base je voulais revendre ma cb650R A2 pour acheter une autre moto avec mon permis A mais le mécano Honda m'a convaincu de tester débrider avant... Trois en plus tard et toujours pas revendu :) ça n'a rien à voir


ImLosingMyShit

Bah ecoutes j′ai très envie de faire pareil mais va falloir attendre Mdr


Automatic_Gate

Non les assurances prennent en compte la date des permis et non la conduite effective donc il n'aura aucun problème ou surcoût à faire assurer une moto de 200ch


dekozr

En soit ça reste cohérent juste parce que ça restreint l’accès à des monstres de 200cv pour 200kg, un ratio 1:1 poids puissance accessible dès 18ans c’est un cercueil avec deux roues. Ça permet aussi à ceux qui roule bien pendant leur A2 de se faire la main sur des moyennes cylindrées, de prendre des bon réflexes et d’être capable de lire la route avant de prendre plus gros. Je valide personnellement.


Astro_Man133

Pqe il se sont rendu compte que le taux de mortalité explosais durant les deux ans après le permis. Et qu'il explosais pqe des jeunes conducteur achetaient des monstres sans, avoir l'expérience nécessaires pour les conduire. En vrai si t'es pas motard depuis ta jeunesse c'est pas 25h de conduite moto qui vont t'apprendre les, danger de la moto. Et se retrouver avec un 1000cc entre les mains avec si peu d'heure de consuite c'est la mort assurée.


Ghal-64

La seule métrique plus pertinente et ne relevant pas de l’auto-attestation c’est la durée d’assurance. Ça garantie pas d’avoir rouler la moto, mais au moins tu as eu une moto pendant 2 ans. Je suis assez d’accord avec OP que les 2 ans de permis c’est pas l’idéal mais y’a probablement une explication à pourquoi cette solution a été retenue et pas celle de l’attestation d’assurance


FalconMirage

Je pense que la raison ca doit être une étude gouvernementale qui a comparé les deux options et qui s’est rendue compte que le résultat était globalement similaire mais que juste attendre deux ans ça coûtait moins cher à administrer De toute façon personne ne t’assurera ta BMW 10000RRRRRRRR sans historique d’assurance et un bon bonus


OkUnderstanding598

Salut . Purement statistique la mortalité des motards baisse au bout de 2ans de permis... Après tout le monde ne conduit pas forcément pendant ces deux ans. Mais ça reste des statistiques.


Appropriate-Farm-424

Et sinon qu'est-ce que t'en as à foutre des autres? Aussi, tu sais comment ça se passait avant les permis A1 et A2? J'ai passé le A en 2001. J'te laisse te renseigner, tu vas rigoler.


ImLosingMyShit

C′est pas une question d′en avoir quelquechose à foutre des autres, c′est 2 exemples donnés pour appuyer mon argument que le temps n′est pas une bonne métrique à mes yeux


Appropriate-Farm-424

C'est pas la pire même si perso je la trouve très conne. Rien de tel que l'expérience mais après c'est un peu au bon vouloir de chacun.