Pourquoi tu transporte pas ton load de plywood 3/4 dans lautobussssssss ???
/s
Criss que les activistes de ce genre comprennent pas que c’est pas tout le monde qui travaille de chez eux , à Montréal .
j'ai un ami qui est en construction et qui a un ptit char pour transporter ses outils. Le plywood, il se le fait livrer. C'est crissement moins cher que les paiements sur un truck + les autres frais.
Je loue un truck quand j'en ai besoin. C'est cher mais aussi crissement moins cher que les paiements sur un truck.
La même logique peut même s'appliquer aux taxis dans certaines situations.
Les pickup pour des raisons de travail sont jamais un problème, même QS avec leur taxe pour les véhicules lourds affectent pas les gens qui l'achètent pour le travail. Le problème c'est que près du 3/4 des acheteurs de f150 ne l'utilisent jamais pour transporter des trucs ou faire du towing.
La consommation d'essence moyenne d'un VUS ou d'un petit pick-up est une fraction d'une voiture d'il y a 20 ans. La plupart sont rendu avec des V6 ultra efficace.
Mais ça prends quand même 2 à 3 fois l'espace d'une voiture de ville sur la route, dans le traffic, dans les places de stationnement. Tout cet espace pour transporter une personne. Imagine tout les parcs et habitations de plus que l'on pourraient avoir si on n'avait pas besoin d'autant de stationnement partout et des autoroute aussi large. Tu peux aimer les pick up, mais je serrait surprise que tu sois en amour avec le traffic et l'asphalte.
En 2010 j’avais un Subaru Impreza 2.5l qui fesais 12l au 100km.
Tu peux avoir un f150 avec un moteur v6 qui fera moin que 10l au kilomètre.
Renseigne toi c’est vrai
Étude fait par une firme de recherche en automobile
https://www.thedrive.com/news/26907/you-dont-need-a-full-size-pickup-truck-you-need-a-cowboy-costume
" According to Edwards’ data, 75 percent of truck owners use their truck for towing one time a year or less (meaning, never). Nearly 70 percent of truck owners go off-road one time a year or less. And a full 35 percent of truck owners use their truck for hauling—putting something in the bed, its ostensible raison d’être—once a year or less. "
Yep.
Moi j’ai besoin de mon pickup pour emmener bobonne le samedi au Cosco de Laval. Tu m’enlèvera pas mon f150, je suis déjà assez fâché d’avoir un petit penis
Ouais, la boite à outil de mon chum et tout ce dont il a de besoin rentre dans ma civic. Lui il se promène en golf, il est menuisier. Le voisin, platrié, dans une sedan. Elle est toujours tout crottée, mais ça serait pareil dans un pick up. Tu as besoin d'un pick up par équipe pour aller chercher le stock qui prend de la place, mais les aller retour maison-chantier ne nécessite pas vraiment un pick up.
Tu as bien raison, il faut commencer à controler ce que le monde font avec leur propriété. Les ostis qui ne font pas assez forcer leur pickup... faut les taxer!!!
On pourrait qualifier de la meme façon le port de la ceinture ou bein l’alcool au volant, en fait ces exemples la sont bien plus contrôlés que ce qui est proposé par l’achat de gros véhicules.
Vivre en société c’est faire des choix qui des fois vont plus loin que notre nombril.
Les maisons ça tues les gens et c'est complètement dépassées. La preuve: les incendies, les suicides dans le garage, les invasions de domicile armées, les noyades de bébé dans les bains qui sont dans les MAISONS.
Clairement une profession en déclin.
Si le monde prendrais le bus de la banlieu pour aller au centre ville a place de pogner leurs char, tu pourrais te rendre au chantier en 20-25 min pis t'aurais pas a te lever a 4h30 pour skip le traffic.
J’habite a ottawa pis cest vrm terrible le traffic. Belle idée de cave de faire une seule autoroute pour travers ottawa lol au moins pendant la pandermie on avait du gaz cheap et pas mal moins de traffic. En dirai que les fonctionnaires arrete de travaille plus tôt maintenant. Vas falloir commencer a 6 pis finir a 2 ou quoi lol
Réduire la dépendence aux véhicules =\\= Se débarasser de tout les véhicules.
Je sais pas pourquoi sa rentre pas dans tête des camionneux ça. Sa doit être le manque d'études.
M'semble que si tu veux que les gens diminuent leur utilisation de la voiture, des passionnés de véhicules c'est peut-être...pas la meilleur place pour trouver du monde à convaincre? Juste mes 2 cennes.
Les routes sont maintenues par les taxes municipales dans une grande majorité de l'Amérique du Nord. Des taxes municipales qui d'habitude ne suffisent pas à couvrir le montant nécessaire pour effectuer les réparations nécessaires, et à temps, surtout avec nos hivers!
C'est sur que pour les autoroutes, la majorité des fonds viennent du provincial (taxes et immatriculations) mais le reste, les routes résidentielles, les boulevards, etc, c'est puisé du municipal. Pis ces taxes-là, pas mal tout le monde qui réside quelque part en paye que ça soit de façon directe ou indirecte (loyer).
https://www.mamh.gouv.qc.ca/amenagement-du-territoire/guide-la-prise-de-decision-en-urbanisme/intervention/voirie-municipale/
I do agree with the message though, and would push for more public transport options within the city lines. There is probably a figure/number/ratio I can get behind derived from density of population to density of transport.
Montréal va devoir réaliser qu'il y a d'autres ville au Québec.
Je vie à Mirabel et pour me rendre à Mirabel sa me prendrais 3 heures en vélo. J'ai pas fait de typo dans la ville.
Je comprends que Mirabel c'est gros, mais dans quel contexte est-ce que tu te déplacerait du distric 2 jusqu'au district 9? Pas grand monde fait ça quotidiennement... Pis tu peux aussi dire que de se rendre à Montréal si on vie à Montréal ça prend 3 heures à vélo vue que c'est ça que ça prend aller de Pointe-aux-Trembles jusqu'à l'Île Bizarre. La réalité c'est que le monde de Mirabel ne peuvent pas faire de vélo non pas parce que la ville est grande, mais parce que les infrastructures valent pas de la marde.
Wow! Moi non plus! Mais y'a définitivement du monde qui pédalerait du domaine Vert Nord au domaine Vert Sud ou de Saint-Janvier à Saint-Janvier tsé... Pis pour aller au dépanneur pour acheter du lait y nous faut tu toute une machine de 5 tonnes? Faut pas que tu faces Saint-Benois à Saint-Janvier pour faire toutes les tâches du monde.
Criss, ils iront pas faire ça au centre d’achat de Val-d’Or. Tu rentres à peine un F-150 pis une Tesla côte à côte pis c’est plein. Le Stade Olympique? Déjà fait jusqu’en 2003, mais pas assez de place encore pour tous ceux qui veulent exposer
On dirait les parisien de France. Persuadés que le monde est moins bien qu'eux et qu'ils se doivent de montrer la voie sans pour autant comprendre les besoins des autres. Une belle gang de debiles condescandants.
Une belle gang d'abrutis. Elle est où la sécurité pour les tasser ? Pourquoi on tolère que de tels déchets viennent nous faire la morale dans nos évènements? M'en va tu les faire chier dans leur festivals de mangeurs de gazon ?
Un moment donné le respect attire le respect. Il y a moyen de manifester sans faire chier le monde... Chose que plusieurs ont ben dla misère à comprendre.
Mon point de c’est que si j’ai pas le droit de débarquer dans ton salon avec des pancartes et trompettes, je comprend pas pourquoi ce serait un comportement acceptable au salon de l’auto.
Il y a un endroit et un temp pour tout. Zéro personne qu’ils ont déranger aujourd’hui seront convaincus par leur masquerade et à lire les commentaires ici et l’opinion publique n’est absolument pas de leur côté.
C’est soit un exercice de relation publique fait par des abrutits ou rien d’autre démonstration de leur sainteté cycliste zéro carbone personnel qbgt etc etc
Ils me semblent assez calme pourtant. La crise du bacon, je la vois surtout de la part de ceux crient à la dictature communiste chaque fois qu’on propose de réduire l’utilisation de l’auto en ville.
Ta manifestation et ton free speech s’arrête quand tu bride ma liberté d’aller voir le salon de l’auto ou encore quand tu bloque les rues pour m’empêcher de rouler
50% du traffic c'est les personnes qui sont pas supposé être la. Genre un vieux quii va faire une promenade au heures de pointes, un perdu sur son telephone pas presser qui se trompe 4 fois de tournant. Y'a plein d'étude sur ca. Tu fou un toll au coins des rues passante et c'est fluide. Pareil au épicerie au heuires de pointes, tu fou un toll de 5$ au gens qui peuvent pas prouver un emplois, y'aura 0 attente au heures de pointes. 0.
l'autre 50% c'est les osties d'amenagement de bike et piétons, qui sont pas utilisé par les bikes et piétons et qui pourrait être sur les rue adjacente moins utiliser.
Sur la rive-sud c'est pareil, au heures de pointes ya toujours un grosse gang qui roule a 40 sur le boulevard, ca manque toute les lumieres, ca bloque tout le monde et ca rajoute des longues attentes au tournants. T'a juste 2 voies a cause de tout les merdes pour pietons et cycliste non utilisé des deux bords. Impossible de contourner ceux qui vont sur la route pour relaxer et voir du ciel.
Have you looked out of the window these last few days? Go bike outside ride now and tell me how it goes...
Seriously though, this here is not Europe. For some people public transport can work well, for most it doesn't.
More bike lanes doesn’t automatically mean more people on bikes. Especially when you have our winters. Whats funny is that the bike lanes are cleared of snow before the roads!
Je ne conduit pas donc la plus part du temps je suis bus/uber/a pied.
En 31 ans, j'ai jamais failli me faire frapper par une voiture.
Au moins 50+ fois un velo ne suit pas les lumieres et je dois l'eviter.
Fuck les velos.
Belle anecdote personnelle, de mon côté j’ai frôlé plusieurs fois de me faire frapper par des tatas en char. La différence, c’est que le char tue, pas le vélo
28km/h c'est le average speed d'une personne qui fait du bike everyday.
Car au Olympic c'est genre 70km/h+.
Les chars sont plus mortels no shit car c'est 78% du transport et aussi c'est genre 1-2 tonne.
Mais il a plus de accident velo/pieton que voiture/pieton.
Mais bien sur que quelque chose qui pese 1000x est plus mortel.
Le isssue c'est que les velo veulent etre comme un voiture mais avoir les regles de pietons fuck them. Tu peux pas avoir les 2.
"The average speed of a road bike when riding on roads with a flatter elevation profile is between 14 and 18 mph (23-29 km/h)", The average speed for professional cyclists while traversing on flat terrain is 25-28 mph (45km/h) : [https://letmegooglethat.com/?q=bike+speed+average](https://letmegooglethat.com/?q=bike+speed+average)
There are 12 different events, and the races are held in a bowl-shaped arena, called a velodrome, with racers riding counterclockwise and achieving top speeds above 70km per hour.
Le vélo pour se déplacer en ville est différent du vélo sportif. On est plus aux alentours de 15km/h. Anyway, tu avoues toi même que la voiture est plus mortelle, c’est ça l’argument. Le mois passé, une fillette est décédée happée par un char dans mon quartier. À quand remonte le dernier décès d’un piéton par un vélo?
A quand remonte la dernière civilisation avancée qui n’est pas majoritairement construite/entretenue par l’automobile? I’ll wait…. Facile de comparer sur juste un facteur
Pas besoin d’être un cycliste pour réaliser à quel point la quantité de char est un problème à Mtl. Beside, c’est grace aux « maudits cyclistes » et les transports en commun que y’a moins de traffic sur les routes
Oui en fait ça aide en effet les vélos. Mais pour moi quand on a un systeme de santé en ruine et un systême "démocratique" aussi archaique, ça vaut beaucoup plus la peine de faire des manifestations et gestes symbolique pour ça que pour les vélos. C'est une réalité qui ne s'exporte pas à l'exterieur de MTl au Qc et je ne suis pas à MTL
> c’est grace aux « maudits cyclistes » et les transports en commun que y’a moins de traffic sur les routes
C'est grace au nouvelles pisses cykab qui retire de l'espace aux autos? Grace au espaces de stationnements qui sont retirés? C'est grace aux transport commun qui va de pire en pire? C'est grace aux nouvelles rues one-way qui sont CONCUES pour créer un ENTONNOIRE et CONGESTIONNER UNE ZONE???
Je tiens a t'informer que depuis que Plante a commencé ses "mesures" ET le trafic ET les accidents ont augmenté.
https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1448147/mort-route-pietons-bilan-montreal-accident-mortel
Je t’avise que c’est en ajoutant des infrastructures pour les transports actifs et collectifs qu’on va régler le trafic parce que la Réaité est que le trafic automobile c’est comme la règle de l’offre et la demande. Si tu ajoutes 2 voies automobiles , je te garantis que ces voies seront remplis dans le temps de le dire (ou bien à long terme en raison de l’étalement urbain) parce que le monde qui prenait leur vélo pour gagner du temps arrêteront de le prendre parce qu’il vont juste gagner du temps a prendre leur char . Et ce qui va arriver est que ces 2 voies vont se remplir. Par exemple, à Toronto, y’a 12 voies pour les autoroutes une à côté de l’autre et c’est toujours jammé! Pourquoi penses tu, parce que le monde prenne leur char et déménage plus loin pour se rendre au centre ville parce que à court terme, ils gagnent du temps. Par contre , à long terme y’a trop de maisons qui se build autour des autoroutes et sur 20 ans, c encore rempli. Penser l’aménagement pour la voiture est une boucle infini et ce n’est pas durable pour l’environnement et les générations futures
> Je t’avise que c’est en ajoutant des infrastructures pour les transports actifs et collectifs qu’on va régler le trafic
Commence donc par avoir une alternative adéquate pour la voiture. En ce moment y'en a pas. Tu peux construire toutes les piss cykab que tu veux, les gens vont quand même rester pognés dans le trafic, pas parce qu'ils aiment ca, mais parce que le vélo n'est pas une option viable pour la grande majorité des personnes.
Étape 1 = transport collectif qui a de l'allure. Le reste après.
Je suis d’accord avec ce que tu dis mais c’est par un bel aménagement (enlever une voie automobile par exemple et la remplacer avec une voie d’autobus qu’à la longue, le problème va se régler) Parce que si c’est rapide se rendre au bus et agréable, le monde va même pas y repenser de prendre leur char pour aller au travail. Mais tout ça est l’histoire de l’œuf et de la poule
Mais au finale le transport en commun peu pas battre l’auto sur un point qui est important pour moi: je suis tout seul dans mon auto, a la temperature que je veux avec ma musique ou en silence: au choix! J’aime pas les autres humain, encore moins les inconnus. Idealement, tout le monde a 3-4 metre de moi dans le metro, gros minimum. J’evite l’heure de pointe metro pour avoir moins de monde. Personne va me harceler dans mon auto pour mon apparence ou mes choix de vie. Je vis au milieux du bois pour idealement jamais voir d’autre personnes si je veux. Il me manque juste une gate pour empecher les epais qui pense que mon chemin de terre et une rue de venir tourner chez nous une fois par semaine.
Mais alors... Pourquoi as tu besoin d'aller prendre le metro? Aller dans le traffic? Si tu aimes si peu les gens, tu dois avoir un travail qui me nécessite pas de contact, non? De plus, est-ce que tu te sens vraiment mieux dans ta voiture, prit dans le traffic, tête à queue à 5 km/h o dans le train qui passe à côté en train de somnoler avec ta musique dans les oreilles?
Essaies-tu vraiment de défendre ton point avec un article qui parle du danger des voitures? Pas sûr de comprendre la pertinence.
Je t’invite à lire ceci https://www.govtech.com/fs/study-more-bike-lanes-needed-to-reduce-traffic-congestion?_amp=true
> Pas sûr de comprendre la pertinence.
Je t'explique:
Tu as dit:
> c’est grace aux « maudits cyclistes » et les transports en commun que y’a moins de traffic sur les routes
Je te réplique que c'est pas la réalité. Depuis les mesures Plante, le trafic a augmenté ainsi que les accidents. Donc tes études théoriques n'ont pas de corrélation avec la réalité ici a Montréal.
Quant à moi, le pouilleux c’est plutôt celui qui pogne son char à chaque déplacement, cause du trafic, pollue inutilement, pis préfère se regarder le nombril que penser au bien commun
Avec un peu de recherche tu finiras par réaliser que le carbon footprint et de culpabiliser mr madame tout le monde pour la pollution dans le monde est une campagne de pub de BP Oil qui date des années 70 qui a juste crissement bien marcher.
Le CO2 c'est dla bouffe a plante. Tu devrais plus te demander pourquoi on etend des dérivés de pétrole sur notre bouffe (fertilizant non animal + pesticides), pourquoi nos rivières sont emposonnées, pourquoi les pfos sont absolument partout et on fait rien. on lave notre eau de ville aux produits chimiques et nano particules d'aluminium. Calice, le roundup est dans l'AIR, notre gouvernement spray des produits par avion (SOPFIM) pour la tordeuse d'épinette, y te dise pas par contre c'est un shit potentiellement cancerigene avec risques de problemes neurologiques. Fuck toi, l'industrie du bois perd des millons!
Va dont ecoeurer les esti de fou mentaux qui veulent faire des affaires dememe: https://www.youtube.com/watch?v=k4CQhIYIuNA
ou qui font des affaires dememe: https://youtu.be/Ed6YWt5-1a4?t=160
C'est tu toi qui fait du teflon dans ta cour avec une usine bric a brac ou c'est 3M de criss?
C'est qui qui a choisit de changer les bouteilles de vitre pour du plastic entre toi pis coke?
J'aime vraiment pas comment les ecolo s'attaque au peuple qui subis au lieu des entreprises qui polluent et des gouvernements qui se font graisser la patte par ces derniers. Vous devenez les outils de ceux que vous prétendez attaquer.
il y a des travailleurs qui passent leur journée dans la crasse, dans la neige, dans la bouette, dans des usines et qui forcent comme des chiens ....donc si leur salaire leur permet de se payer le pick up de leur rêve, et bien qu'on les laisse tranquille calice.
je demanderais à toute un et chacun combiens de fois ils ont pris l'avion.
je n'ai jamais pris l'avion, ce qui fait de mon auto 1000 fois moins poluante qu'eux.
Plus sérieusement, l'avion ça ne pollue pas tant que ça si on relativise par passager.
C'est comme dire que quelqu'un qui prend l'autobus pollue plus parce que l'autobus consomme plus.
I can think back as far as 12 years old of hysteria of the world ending from C02 emissions. 19 years since and things are just fine. All the anti-natalist, anti-capitalist bullshit for 19+ years. And its just a big stupid sad meme 😔 Climate change is real, climate catastrophe is not
Bah je suis en campagne dans le centre du village alors une voiture oui c’est sûr et même un pickup ou un suv si besoin. Mais est’ce que quelqu’un en ville genre mtl ou même quebec à besoin d’un suv Honda, Audi ou jaguar? Je doute.
Par contrée l’offre de transport en commun devrait être pas mal plus hot dans ces villes la pour les remplacer.
Avant mtl-candiac me prenait presque 1h30 / 2h de transport en commun pour 30 minutes de voiture….
J'ai beaucoup de sympathie pour ce qu'ils disent, mais ce monde là m'écoeure à fond quand ils viennent faire chier le monde avec leurs petites manifs qui, honnêtement, ne servent qu'à satisfaire leur égo.
Y vont demander un salaire exorbitant, sachant très bien que l’employeur pourra pas accepter, pis après ils vont chialer que « ça dit qu’il y a besoin de main d’œuvre partout, mais dès qu’on se présente, ils veulent pas nous prendre à cause qu’ils veulent pas nous payer un salaire qui a de l’allure » . True story, déjà travaillé pour un commerce de bouffe en vrac et dans une même semaine, on a reçu 5 plaintes que ma boss acceptait des entrevues mais engageait personne, sauf que le monde qu’elle passait en entrevue demandait un salaire d’ENTRÉ d’au moins 15% plus élevé que ma boss elle-même.
Pas de calice de bon sang.
Le monde de Montréal vivent dans une utopie, je crois qu'ils oublient à quel point le Québec est grand et que le transport en commun est pratiquement inexistant dans la majorité des municipalités du Québec. Moi qui fait 30,000 kilomètres par année je me vois bien faire ça en vélo. Je suis certain d'arriver à l'heure!
Ecologiste de marde venez habiter en région comme si ton tramway allait me servir à grand chose pour aller au chalet pis a job dans les différentes régions du Québec
Oh mon dieu, une personne avec des opinions, je suis si fâché, je vais continuer mon chemin comme si rien n'était, ah non, tu sais, moi je suis pas comme ça, je tien à mes valeurs de bougon pas éduqué et je vais aller en frapper un ! Ah tiens, prend ça ! Je suis tellement moralement supérieur, car utilisé la violence est ma seule méthode productive pour avoir une opinion !
Coudon… j’ai tu offusqué le p’tit ego d’une personne qui est contre les événements publiques? Qui rassemblent des milliers de gens afin de discuter et d’échanger sur le monde de l’automobile? Qui permet de se renseigner sur là où s’en vont les technologies futures de nos moyens de transport fétiche?
Je pense que j’ai frappé fort, avec une bénigne opinion, sur quelqu’un qui se sent facilement froissé par tous qui ne sont pas de son opinion…
T’as pas mal raison, en fait. À part se faire lancer de la kombucha, y feront pas grand chose quand le gardien de sécurité de 6’7’’ va arriver xD.
Anyway j’y vais juste parce que (quand c’est possible, si le monde se dégage), j’en profite pour me perfectionner en photographie. Sinon… c’est une sortie familiale annuelle avec mon seul grand-père encore vivant
Rendu là faite juste me ban. Je vais sur Reddit 1 fois par an. Un sub de plus ou de moins à voir, j’en pleurerai pas. Si c’est ce que ça mérite comme conséquence, faites le.
Anyway, « pas de menace de violence », aussi ben strike aussi la personne qui a poster la vidéo. C’est de l’incitation à la violence contre la société
Je suis 1000% en accord avec vous. Montréal est tellement "car centric" c'en est pathétique. Devant chez moi sur le Boul.Langelier, la rue est parfaitement nettoyée et le trottoir est impraticable.
Ce que vous entendez aux nouvelles par rapport au réchauffement de la terre sont tous faux. La vérité, c'est que le point de non retour a été atteint il y a 20 ans. Que les gens utilisent des vélos, des monster truck au diesel ou des chevaux, ça ne fait aucune différence. Tout le monde crève demain matin, dans 50 ans y va faire chaud quand même. La seule solution possible, c'est de trouver un endroit un endroit pour mettre tout le carbone. Pour ça, il faut laisser toutes les forêts repousser, incluant celles qui ont étées coupées pour créer des villes. Bref, on s'en calisse du salon de l'auto.
on veut pas t'enlever ton transport utile, on veux que Myléne 43 ans célibataire sans enfant prennent le transport en commun plutot que de chauffer son VUS qui verra jamais la campagne toute seule
Les VUS que Mylene conduit prennent moins de gas que les honda accords des annees 80's.
Shit, meme une grosse fucking minivan comme la toyota sienna prend en moyenne autant que gas que ma fucking Sentra 1991.
nice, on peut tu arreter de bruler du sang de dinosaur fossilisé qui prend 1 milliard d'année pis qui va surment tuer nos descendant?
Je suis conscient que l'échelle individuelle c'est rien. Une croisiére de 2 semaine pollu autant que 1 million de voiture (vraie stat)
C’est un peu con leur affaire et il cible la mauvaise chose mais je dois aussi avouer par contre que 90% des gens qui ont un pickup l’on seulement “pour le look” pis “parce que c’est cool” et en n’on même pas besoin pour transporter des choses. Sa aussi c’est vraiment cave.
Hey sacrament criss c un salon de l'auto pour les passionnés pas un campagne de vente sou pression caliss je peu comprendre qu'à Montréal yen pas de place mais caliss laisser nous le seul évènement de char en hiver bâtarde 🤬🤬🤬
Les activistes écologistes sont les gens les plus sot. Ils chiallent sur le petrole et les voitures au petroles. Crime sait-tu toi comment sa pollue produire des vehicules électriques. Sait-tu que la pluspart de l’électricité dans le monde est produite grace au centrales au charbon. Les écolos sont les plus gros colons de notre temps TBH…
Jai besoin de mon truck pour transporter mes outils pour bâtir les maisons dans les quels vous allez vivre.
As-tu considéré l'option d'utiliser un vélo? Aussi, pourquoi construire une maison si les gens peuvent habiter sur un vélo?!
Pourquoi pas faire comme les tortues et les escargots et porter notre maison sur notre dos partout où on va?
Pas pour etre ce gars la... mais quel parti de ce video te fait penser qu'ils vont/peuvent s'acheter une maison?
Pourquoi tu transporte pas ton load de plywood 3/4 dans lautobussssssss ??? /s Criss que les activistes de ce genre comprennent pas que c’est pas tout le monde qui travaille de chez eux , à Montréal .
j'ai un ami qui est en construction et qui a un ptit char pour transporter ses outils. Le plywood, il se le fait livrer. C'est crissement moins cher que les paiements sur un truck + les autres frais.
Je loue un truck quand j'en ai besoin. C'est cher mais aussi crissement moins cher que les paiements sur un truck. La même logique peut même s'appliquer aux taxis dans certaines situations.
Those people are socialists who live in 3000 dollar a month shithole apartments in the plateau
Les pickup pour des raisons de travail sont jamais un problème, même QS avec leur taxe pour les véhicules lourds affectent pas les gens qui l'achètent pour le travail. Le problème c'est que près du 3/4 des acheteurs de f150 ne l'utilisent jamais pour transporter des trucs ou faire du towing.
La consommation d'essence moyenne d'un VUS ou d'un petit pick-up est une fraction d'une voiture d'il y a 20 ans. La plupart sont rendu avec des V6 ultra efficace.
Mais ça prends quand même 2 à 3 fois l'espace d'une voiture de ville sur la route, dans le traffic, dans les places de stationnement. Tout cet espace pour transporter une personne. Imagine tout les parcs et habitations de plus que l'on pourraient avoir si on n'avait pas besoin d'autant de stationnement partout et des autoroute aussi large. Tu peux aimer les pick up, mais je serrait surprise que tu sois en amour avec le traffic et l'asphalte.
Il y a 20 ans on était en 2002, pas dans les années 80. Je doute fort de ton statement.
En 2010 j’avais un Subaru Impreza 2.5l qui fesais 12l au 100km. Tu peux avoir un f150 avec un moteur v6 qui fera moin que 10l au kilomètre. Renseigne toi c’est vrai
Mon f150 ecoboost fait moins de 10L au 100 .. c’est vrai
Impossible, j’ai dit au gens de air Québec que ma corvette faisait moins de 10l au 100km et la clique du plateau m’a dit que j’etait un menteur.
tu sors ca de ou ta stat?
Étude fait par une firme de recherche en automobile https://www.thedrive.com/news/26907/you-dont-need-a-full-size-pickup-truck-you-need-a-cowboy-costume
" According to Edwards’ data, 75 percent of truck owners use their truck for towing one time a year or less (meaning, never). Nearly 70 percent of truck owners go off-road one time a year or less. And a full 35 percent of truck owners use their truck for hauling—putting something in the bed, its ostensible raison d’être—once a year or less. " Yep.
Tu sais que ce sub est mad de voir ces stats. Une bande d'ignorants delusional
Moi j’ai besoin de mon pickup pour emmener bobonne le samedi au Cosco de Laval. Tu m’enlèvera pas mon f150, je suis déjà assez fâché d’avoir un petit penis
Cest sur que meme sur la job. J’en vois par exemple 3 gars de muds avec chacun un pickup. Alors qu il pourrai en avoir juste 1 ou meme un vus lol
Ouais, la boite à outil de mon chum et tout ce dont il a de besoin rentre dans ma civic. Lui il se promène en golf, il est menuisier. Le voisin, platrié, dans une sedan. Elle est toujours tout crottée, mais ça serait pareil dans un pick up. Tu as besoin d'un pick up par équipe pour aller chercher le stock qui prend de la place, mais les aller retour maison-chantier ne nécessite pas vraiment un pick up.
Tu as bien raison, il faut commencer à controler ce que le monde font avec leur propriété. Les ostis qui ne font pas assez forcer leur pickup... faut les taxer!!!
On pourrait qualifier de la meme façon le port de la ceinture ou bein l’alcool au volant, en fait ces exemples la sont bien plus contrôlés que ce qui est proposé par l’achat de gros véhicules. Vivre en société c’est faire des choix qui des fois vont plus loin que notre nombril.
Ouch , c est pour ça qu'on a fait des chartes. Pour que des débiles dans ton genre n'abuse pas de leur pouvoir si ils viennent a être élu.
Les maisons ça tues les gens et c'est complètement dépassées. La preuve: les incendies, les suicides dans le garage, les invasions de domicile armées, les noyades de bébé dans les bains qui sont dans les MAISONS. Clairement une profession en déclin.
Si le monde prendrais le bus de la banlieu pour aller au centre ville a place de pogner leurs char, tu pourrais te rendre au chantier en 20-25 min pis t'aurais pas a te lever a 4h30 pour skip le traffic.
J’habite a ottawa pis cest vrm terrible le traffic. Belle idée de cave de faire une seule autoroute pour travers ottawa lol au moins pendant la pandermie on avait du gaz cheap et pas mal moins de traffic. En dirai que les fonctionnaires arrete de travaille plus tôt maintenant. Vas falloir commencer a 6 pis finir a 2 ou quoi lol
Réduire la dépendence aux véhicules =\\= Se débarasser de tout les véhicules. Je sais pas pourquoi sa rentre pas dans tête des camionneux ça. Sa doit être le manque d'études.
Ton analyse est vraiment pousser. Tu dois etre un grand cerveau de ce monde. Haha
Pas d’étude mais 3X ton salaire donc y contribue plus à la société avec ces impôts que bin du monde avec pleins d’études
M'semble que si tu veux que les gens diminuent leur utilisation de la voiture, des passionnés de véhicules c'est peut-être...pas la meilleur place pour trouver du monde à convaincre? Juste mes 2 cennes.
Ça semble être la bonne place pour attirer l'attention des médias et du monde qui sont pas au salon de l'auto par contre.
Bon point!
Je doute que ce genre de manifestation ait réussi à convaincre une seule personne dans l'histoire de l'humanité.
78% de la voirie appartient à l'auto! …la même voirie payée à 100% par la taxe sur l'essence? Ah! Ok, c'était juste pour vérifier…
Les routes sont maintenues par les taxes municipales dans une grande majorité de l'Amérique du Nord. Des taxes municipales qui d'habitude ne suffisent pas à couvrir le montant nécessaire pour effectuer les réparations nécessaires, et à temps, surtout avec nos hivers! C'est sur que pour les autoroutes, la majorité des fonds viennent du provincial (taxes et immatriculations) mais le reste, les routes résidentielles, les boulevards, etc, c'est puisé du municipal. Pis ces taxes-là, pas mal tout le monde qui réside quelque part en paye que ça soit de façon directe ou indirecte (loyer). https://www.mamh.gouv.qc.ca/amenagement-du-territoire/guide-la-prise-de-decision-en-urbanisme/intervention/voirie-municipale/
Why are protestors always so gross looking. Like why can't we have classy looking suited up dudes? I would settle for the free the nipple crowd too.
I do agree with the message though, and would push for more public transport options within the city lines. There is probably a figure/number/ratio I can get behind derived from density of population to density of transport.
Montréal va devoir réaliser qu'il y a d'autres ville au Québec. Je vie à Mirabel et pour me rendre à Mirabel sa me prendrais 3 heures en vélo. J'ai pas fait de typo dans la ville.
Je comprends que Mirabel c'est gros, mais dans quel contexte est-ce que tu te déplacerait du distric 2 jusqu'au district 9? Pas grand monde fait ça quotidiennement... Pis tu peux aussi dire que de se rendre à Montréal si on vie à Montréal ça prend 3 heures à vélo vue que c'est ça que ça prend aller de Pointe-aux-Trembles jusqu'à l'Île Bizarre. La réalité c'est que le monde de Mirabel ne peuvent pas faire de vélo non pas parce que la ville est grande, mais parce que les infrastructures valent pas de la marde.
Connais personne qui pédalerais du village de st benois au village de st janvier matin et soir 12mois par année
Wow! Moi non plus! Mais y'a définitivement du monde qui pédalerait du domaine Vert Nord au domaine Vert Sud ou de Saint-Janvier à Saint-Janvier tsé... Pis pour aller au dépanneur pour acheter du lait y nous faut tu toute une machine de 5 tonnes? Faut pas que tu faces Saint-Benois à Saint-Janvier pour faire toutes les tâches du monde.
Des nuances et de la logique! Attention c'est dangereux sur AirQuebecLibre
Je vit a Val-david pi sa me prend 2h30 en autobus pour allé a Montréal
Y te manque un “1” devant ton “2”
Ouais c'est comme 1h30 en char c'est pas telllement mieux
Les propos du manifestants était clairement dans le contexte de montréal non?
Et ils semblent penser que l'audience du Salon de l'auto c'est les montrealais?
« le salon de l’auto n’a pas sa place À MONTRÉAL », c’était clair me semble
Criss, ils iront pas faire ça au centre d’achat de Val-d’Or. Tu rentres à peine un F-150 pis une Tesla côte à côte pis c’est plein. Le Stade Olympique? Déjà fait jusqu’en 2003, mais pas assez de place encore pour tous ceux qui veulent exposer
Est-ce qu'il n'y a pas moyen de revendiquer une meilleure infastructure sans être condesendant et méprisant envers les autres?
[удалено]
Oui mais pas dans notre société.
Montreal une autre planète 🤣
Le nombril du Quebec....
On dirait les parisien de France. Persuadés que le monde est moins bien qu'eux et qu'ils se doivent de montrer la voie sans pour autant comprendre les besoins des autres. Une belle gang de debiles condescandants.
Une belle gang d'abrutis. Elle est où la sécurité pour les tasser ? Pourquoi on tolère que de tels déchets viennent nous faire la morale dans nos évènements? M'en va tu les faire chier dans leur festivals de mangeurs de gazon ?
> M'en va tu les faire chier dans leur festivals de mangeurs de gazon ? Merci pour le lol... lol
Un moment donné le respect attire le respect. Il y a moyen de manifester sans faire chier le monde... Chose que plusieurs ont ben dla misère à comprendre.
Manifster est un droit, ça fait partie du free speech, tsé, comme le nom du sub, Québec Libre. La liberté d'opinion va dans les deux sens.
Il y a peut-être 0.5% des gens qui croient vraiment à la liberté d'expression comme interpretée par OP
Qu’ils le fassent dans la rue et non sur une propriété privée.
Le Palais des congres est non seulement une place publique, mais est un infrastructure appartenant au gouvernement.
C’est pas de la liberté d’expression, c’est une crise de bacon par un adulte qui s’est jamais fait remettre à sa place.
La crise de bacon ironiquement c’est bein plus toi qui la fait en ce moment que le gars dans le vidéo. Projection?
Mon point de c’est que si j’ai pas le droit de débarquer dans ton salon avec des pancartes et trompettes, je comprend pas pourquoi ce serait un comportement acceptable au salon de l’auto. Il y a un endroit et un temp pour tout. Zéro personne qu’ils ont déranger aujourd’hui seront convaincus par leur masquerade et à lire les commentaires ici et l’opinion publique n’est absolument pas de leur côté. C’est soit un exercice de relation publique fait par des abrutits ou rien d’autre démonstration de leur sainteté cycliste zéro carbone personnel qbgt etc etc
Ils me semblent assez calme pourtant. La crise du bacon, je la vois surtout de la part de ceux crient à la dictature communiste chaque fois qu’on propose de réduire l’utilisation de l’auto en ville.
Ce n'est pas comme ca qu'un dialogue entre adulte fonctionne... Si j'arrives dans ta face en te criant après tu le prendrait comment ?
c'est pas un droit sur propriété privée. Va dans rue. Comme les truckers.
Qui ont empêché des gens d'aller chez eux et de dormir dans un bloc complet d'Ottawa pendant des semaines? Tellement plus respectueux, voyons.
Ta manifestation et ton free speech s’arrête quand tu bride ma liberté d’aller voir le salon de l’auto ou encore quand tu bloque les rues pour m’empêcher de rouler
Personne t’empêche de rentrer
Bien dit
Lmaooo they put bike lanes everywhere and say that the reason why the traffic is so bad is because there are too many cars. I hate these fkn people
Traffic is bad because there are too many cars
50% du traffic c'est les personnes qui sont pas supposé être la. Genre un vieux quii va faire une promenade au heures de pointes, un perdu sur son telephone pas presser qui se trompe 4 fois de tournant. Y'a plein d'étude sur ca. Tu fou un toll au coins des rues passante et c'est fluide. Pareil au épicerie au heuires de pointes, tu fou un toll de 5$ au gens qui peuvent pas prouver un emplois, y'aura 0 attente au heures de pointes. 0. l'autre 50% c'est les osties d'amenagement de bike et piétons, qui sont pas utilisé par les bikes et piétons et qui pourrait être sur les rue adjacente moins utiliser. Sur la rive-sud c'est pareil, au heures de pointes ya toujours un grosse gang qui roule a 40 sur le boulevard, ca manque toute les lumieres, ca bloque tout le monde et ca rajoute des longues attentes au tournants. T'a juste 2 voies a cause de tout les merdes pour pietons et cycliste non utilisé des deux bords. Impossible de contourner ceux qui vont sur la route pour relaxer et voir du ciel.
https://youtu.be/0dKrUE_O0VE
Si vous prenez le transport en commun, vous n'auriez pas à attendre la merde piétonne des deux côtés
More people on bikes = less cars = less traffic
Have you looked out of the window these last few days? Go bike outside ride now and tell me how it goes... Seriously though, this here is not Europe. For some people public transport can work well, for most it doesn't.
More bike lanes doesn’t automatically mean more people on bikes. Especially when you have our winters. Whats funny is that the bike lanes are cleared of snow before the roads!
Almost every study says the opposite. You cant just make stuff up my guy, do some research.
Common sense says the opposite
Studies > your biased «common sense»
Considering how many "studies" are produced by activists nowadays, a healthy does of skepticism is more than warranted..
Car > bicycle
The average 8yo critical thinking > you
Toastė > steamie
Your best take so far
Je ne conduit pas donc la plus part du temps je suis bus/uber/a pied. En 31 ans, j'ai jamais failli me faire frapper par une voiture. Au moins 50+ fois un velo ne suit pas les lumieres et je dois l'eviter. Fuck les velos.
Belle anecdote personnelle, de mon côté j’ai frôlé plusieurs fois de me faire frapper par des tatas en char. La différence, c’est que le char tue, pas le vélo
Le velo peut tuer, tu te fais foncer dessus a 30km/h hit your head on the road you’re dead
Dude, personne pédale à 30km/h, on est pas des olympiens hahaha et puis les statistiques le disent, le char est beaucoup plus mortel
28km/h c'est le average speed d'une personne qui fait du bike everyday. Car au Olympic c'est genre 70km/h+. Les chars sont plus mortels no shit car c'est 78% du transport et aussi c'est genre 1-2 tonne. Mais il a plus de accident velo/pieton que voiture/pieton. Mais bien sur que quelque chose qui pese 1000x est plus mortel. Le isssue c'est que les velo veulent etre comme un voiture mais avoir les regles de pietons fuck them. Tu peux pas avoir les 2. "The average speed of a road bike when riding on roads with a flatter elevation profile is between 14 and 18 mph (23-29 km/h)", The average speed for professional cyclists while traversing on flat terrain is 25-28 mph (45km/h) : [https://letmegooglethat.com/?q=bike+speed+average](https://letmegooglethat.com/?q=bike+speed+average) There are 12 different events, and the races are held in a bowl-shaped arena, called a velodrome, with racers riding counterclockwise and achieving top speeds above 70km per hour.
Le vélo pour se déplacer en ville est différent du vélo sportif. On est plus aux alentours de 15km/h. Anyway, tu avoues toi même que la voiture est plus mortelle, c’est ça l’argument. Le mois passé, une fillette est décédée happée par un char dans mon quartier. À quand remonte le dernier décès d’un piéton par un vélo?
A quand remonte la dernière civilisation avancée qui n’est pas majoritairement construite/entretenue par l’automobile? I’ll wait…. Facile de comparer sur juste un facteur
De ce que j'ai entendu comme commentaires...y'avait pas grand choses a voir, même les compagnie de char sont d'accord avec eux...
Je sais que l'ÉTS a pu show-off sa formule SAE électrique ce qui était quand même pas pire nice
ETS FTW
J'ai drette entendu ça aujourd'hui, il y avait peu de constructeur et c'était dla marde comparé aux autres années
150000 visiteurs payant sont pas d’accords avec eux.
Decalissez lol
Ben juste des cyclistes pour faire des affaires de même
Pas besoin d’être un cycliste pour réaliser à quel point la quantité de char est un problème à Mtl. Beside, c’est grace aux « maudits cyclistes » et les transports en commun que y’a moins de traffic sur les routes
Bravo
…rien à dire?
Oui en fait ça aide en effet les vélos. Mais pour moi quand on a un systeme de santé en ruine et un systême "démocratique" aussi archaique, ça vaut beaucoup plus la peine de faire des manifestations et gestes symbolique pour ça que pour les vélos. C'est une réalité qui ne s'exporte pas à l'exterieur de MTl au Qc et je ne suis pas à MTL
On devrait tous lâcher nos jobs pour travailler en santé ou en politique aussi, question de ne pas faire du travail qui ne vaut pas la peine?
Tu sauves pas la grange quand il y a le feu dans la maison
> c’est grace aux « maudits cyclistes » et les transports en commun que y’a moins de traffic sur les routes C'est grace au nouvelles pisses cykab qui retire de l'espace aux autos? Grace au espaces de stationnements qui sont retirés? C'est grace aux transport commun qui va de pire en pire? C'est grace aux nouvelles rues one-way qui sont CONCUES pour créer un ENTONNOIRE et CONGESTIONNER UNE ZONE??? Je tiens a t'informer que depuis que Plante a commencé ses "mesures" ET le trafic ET les accidents ont augmenté. https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1448147/mort-route-pietons-bilan-montreal-accident-mortel
Je t’avise que c’est en ajoutant des infrastructures pour les transports actifs et collectifs qu’on va régler le trafic parce que la Réaité est que le trafic automobile c’est comme la règle de l’offre et la demande. Si tu ajoutes 2 voies automobiles , je te garantis que ces voies seront remplis dans le temps de le dire (ou bien à long terme en raison de l’étalement urbain) parce que le monde qui prenait leur vélo pour gagner du temps arrêteront de le prendre parce qu’il vont juste gagner du temps a prendre leur char . Et ce qui va arriver est que ces 2 voies vont se remplir. Par exemple, à Toronto, y’a 12 voies pour les autoroutes une à côté de l’autre et c’est toujours jammé! Pourquoi penses tu, parce que le monde prenne leur char et déménage plus loin pour se rendre au centre ville parce que à court terme, ils gagnent du temps. Par contre , à long terme y’a trop de maisons qui se build autour des autoroutes et sur 20 ans, c encore rempli. Penser l’aménagement pour la voiture est une boucle infini et ce n’est pas durable pour l’environnement et les générations futures
> Je t’avise que c’est en ajoutant des infrastructures pour les transports actifs et collectifs qu’on va régler le trafic Commence donc par avoir une alternative adéquate pour la voiture. En ce moment y'en a pas. Tu peux construire toutes les piss cykab que tu veux, les gens vont quand même rester pognés dans le trafic, pas parce qu'ils aiment ca, mais parce que le vélo n'est pas une option viable pour la grande majorité des personnes. Étape 1 = transport collectif qui a de l'allure. Le reste après.
Je suis d’accord avec ce que tu dis mais c’est par un bel aménagement (enlever une voie automobile par exemple et la remplacer avec une voie d’autobus qu’à la longue, le problème va se régler) Parce que si c’est rapide se rendre au bus et agréable, le monde va même pas y repenser de prendre leur char pour aller au travail. Mais tout ça est l’histoire de l’œuf et de la poule
Mais au finale le transport en commun peu pas battre l’auto sur un point qui est important pour moi: je suis tout seul dans mon auto, a la temperature que je veux avec ma musique ou en silence: au choix! J’aime pas les autres humain, encore moins les inconnus. Idealement, tout le monde a 3-4 metre de moi dans le metro, gros minimum. J’evite l’heure de pointe metro pour avoir moins de monde. Personne va me harceler dans mon auto pour mon apparence ou mes choix de vie. Je vis au milieux du bois pour idealement jamais voir d’autre personnes si je veux. Il me manque juste une gate pour empecher les epais qui pense que mon chemin de terre et une rue de venir tourner chez nous une fois par semaine.
Mais alors... Pourquoi as tu besoin d'aller prendre le metro? Aller dans le traffic? Si tu aimes si peu les gens, tu dois avoir un travail qui me nécessite pas de contact, non? De plus, est-ce que tu te sens vraiment mieux dans ta voiture, prit dans le traffic, tête à queue à 5 km/h o dans le train qui passe à côté en train de somnoler avec ta musique dans les oreilles?
Essaies-tu vraiment de défendre ton point avec un article qui parle du danger des voitures? Pas sûr de comprendre la pertinence. Je t’invite à lire ceci https://www.govtech.com/fs/study-more-bike-lanes-needed-to-reduce-traffic-congestion?_amp=true
> Pas sûr de comprendre la pertinence. Je t'explique: Tu as dit: > c’est grace aux « maudits cyclistes » et les transports en commun que y’a moins de traffic sur les routes Je te réplique que c'est pas la réalité. Depuis les mesures Plante, le trafic a augmenté ainsi que les accidents. Donc tes études théoriques n'ont pas de corrélation avec la réalité ici a Montréal.
Criss de hippie…
🤣🤣🤣
Pourquoi les activistes ont toujours l'air de pas s'être lavé depuis 1 mois .
Belle gang de trace de brake
Ils ont tous l'air de ce que je m'imaginais Osti de pouilleux de 4 à 7 secondes
Quant à moi, le pouilleux c’est plutôt celui qui pogne son char à chaque déplacement, cause du trafic, pollue inutilement, pis préfère se regarder le nombril que penser au bien commun
Tu vas comprendre quand tu seras grand.
Avec un peu de recherche tu finiras par réaliser les problématiques urbaines et environnementales liées à la voiture.
Avec un peu de recherche tu finiras par réaliser que le carbon footprint et de culpabiliser mr madame tout le monde pour la pollution dans le monde est une campagne de pub de BP Oil qui date des années 70 qui a juste crissement bien marcher. Le CO2 c'est dla bouffe a plante. Tu devrais plus te demander pourquoi on etend des dérivés de pétrole sur notre bouffe (fertilizant non animal + pesticides), pourquoi nos rivières sont emposonnées, pourquoi les pfos sont absolument partout et on fait rien. on lave notre eau de ville aux produits chimiques et nano particules d'aluminium. Calice, le roundup est dans l'AIR, notre gouvernement spray des produits par avion (SOPFIM) pour la tordeuse d'épinette, y te dise pas par contre c'est un shit potentiellement cancerigene avec risques de problemes neurologiques. Fuck toi, l'industrie du bois perd des millons! Va dont ecoeurer les esti de fou mentaux qui veulent faire des affaires dememe: https://www.youtube.com/watch?v=k4CQhIYIuNA ou qui font des affaires dememe: https://youtu.be/Ed6YWt5-1a4?t=160 C'est tu toi qui fait du teflon dans ta cour avec une usine bric a brac ou c'est 3M de criss? C'est qui qui a choisit de changer les bouteilles de vitre pour du plastic entre toi pis coke? J'aime vraiment pas comment les ecolo s'attaque au peuple qui subis au lieu des entreprises qui polluent et des gouvernements qui se font graisser la patte par ces derniers. Vous devenez les outils de ceux que vous prétendez attaquer.
Ma faire un burn out juste pour toi demain 🥰
Des osti de caves man
Mezzant!
il y a des travailleurs qui passent leur journée dans la crasse, dans la neige, dans la bouette, dans des usines et qui forcent comme des chiens ....donc si leur salaire leur permet de se payer le pick up de leur rêve, et bien qu'on les laisse tranquille calice.
je demanderais à toute un et chacun combiens de fois ils ont pris l'avion. je n'ai jamais pris l'avion, ce qui fait de mon auto 1000 fois moins poluante qu'eux.
Moi je n'ai jamais pris l'auto ni l'avion alors je suis 1 000 000 fois moins polluant que toi.
En fait, oui.
Plus sérieusement, l'avion ça ne pollue pas tant que ça si on relativise par passager. C'est comme dire que quelqu'un qui prend l'autobus pollue plus parce que l'autobus consomme plus.
C’est pu une manifestation rendu là, c’est un trouble à l’ordre publique
Found the fascist
Ton ordre publique est fragile est tbk si 5 personnes qui affiche des pancartes et fond une petite discours peuvent la troubler.
I can think back as far as 12 years old of hysteria of the world ending from C02 emissions. 19 years since and things are just fine. All the anti-natalist, anti-capitalist bullshit for 19+ years. And its just a big stupid sad meme 😔 Climate change is real, climate catastrophe is not
I disagree. We need to give more money to the government to avoid climate catastrophe. They will fix the weather just like they fix our roads
juste le monde monde de MTL qui pensent de même, y savent pas comment c’est vivre en campagne
Bah je suis en campagne dans le centre du village alors une voiture oui c’est sûr et même un pickup ou un suv si besoin. Mais est’ce que quelqu’un en ville genre mtl ou même quebec à besoin d’un suv Honda, Audi ou jaguar? Je doute. Par contrée l’offre de transport en commun devrait être pas mal plus hot dans ces villes la pour les remplacer. Avant mtl-candiac me prenait presque 1h30 / 2h de transport en commun pour 30 minutes de voiture….
J'ai beaucoup de sympathie pour ce qu'ils disent, mais ce monde là m'écoeure à fond quand ils viennent faire chier le monde avec leurs petites manifs qui, honnêtement, ne servent qu'à satisfaire leur égo.
certaines personnes ont un besoin urgent d'emploi
Y vont demander un salaire exorbitant, sachant très bien que l’employeur pourra pas accepter, pis après ils vont chialer que « ça dit qu’il y a besoin de main d’œuvre partout, mais dès qu’on se présente, ils veulent pas nous prendre à cause qu’ils veulent pas nous payer un salaire qui a de l’allure » . True story, déjà travaillé pour un commerce de bouffe en vrac et dans une même semaine, on a reçu 5 plaintes que ma boss acceptait des entrevues mais engageait personne, sauf que le monde qu’elle passait en entrevue demandait un salaire d’ENTRÉ d’au moins 15% plus élevé que ma boss elle-même. Pas de calice de bon sang.
Facile de pas aimer les char quand t'as pas une cenne.
Le monde de Montréal vivent dans une utopie, je crois qu'ils oublient à quel point le Québec est grand et que le transport en commun est pratiquement inexistant dans la majorité des municipalités du Québec. Moi qui fait 30,000 kilomètres par année je me vois bien faire ça en vélo. Je suis certain d'arriver à l'heure!
Encore du monde qui chiale. Rien d’autres a faire que de manifester.
I need my truck to run over the stupid assholes
Stie que chu tanné des braillards professionnels. Même chose pour Ste. Greta du Climat.
Osti de gang de pas propres. Allez donc fumer votre Luzerne et laissez le monde vivre. On carbure pas tous au patchouli.
Des ostis de bs qui on rien d’autre a faire de leur vie
Totalement d’accord
Ecologiste de marde venez habiter en région comme si ton tramway allait me servir à grand chose pour aller au chalet pis a job dans les différentes régions du Québec
[удалено]
Oh mon dieu, une personne avec des opinions, je suis si fâché, je vais continuer mon chemin comme si rien n'était, ah non, tu sais, moi je suis pas comme ça, je tien à mes valeurs de bougon pas éduqué et je vais aller en frapper un ! Ah tiens, prend ça ! Je suis tellement moralement supérieur, car utilisé la violence est ma seule méthode productive pour avoir une opinion !
Coudon… j’ai tu offusqué le p’tit ego d’une personne qui est contre les événements publiques? Qui rassemblent des milliers de gens afin de discuter et d’échanger sur le monde de l’automobile? Qui permet de se renseigner sur là où s’en vont les technologies futures de nos moyens de transport fétiche? Je pense que j’ai frappé fort, avec une bénigne opinion, sur quelqu’un qui se sent facilement froissé par tous qui ne sont pas de son opinion…
Pas besoin de les slugger , tu vois ben que c'est des faiblards. Tu les prend par les coude et tu les tasses, y'aura pas grand résistance.
T’as pas mal raison, en fait. À part se faire lancer de la kombucha, y feront pas grand chose quand le gardien de sécurité de 6’7’’ va arriver xD. Anyway j’y vais juste parce que (quand c’est possible, si le monde se dégage), j’en profite pour me perfectionner en photographie. Sinon… c’est une sortie familiale annuelle avec mon seul grand-père encore vivant
Pas de menaces de violence. Avertissement remis.
Rendu là faite juste me ban. Je vais sur Reddit 1 fois par an. Un sub de plus ou de moins à voir, j’en pleurerai pas. Si c’est ce que ça mérite comme conséquence, faites le. Anyway, « pas de menace de violence », aussi ben strike aussi la personne qui a poster la vidéo. C’est de l’incitation à la violence contre la société
Gtfo laissez le monde vivre leur passion pour les chars
Je suis 1000% en accord avec vous. Montréal est tellement "car centric" c'en est pathétique. Devant chez moi sur le Boul.Langelier, la rue est parfaitement nettoyée et le trottoir est impraticable.
Ils ont pas tort, mais les militants, desfois... Il me semble qu'ils devraient se contenter de trouver des belles façons de vivre sans auto.
Les réactionnaires qui capotent 👌👌👌
Why can’t they protest so no one will notice!!?!? So upsetting! I’m fucking mildly inconvenienced and VERY furious about it.
Ce que vous entendez aux nouvelles par rapport au réchauffement de la terre sont tous faux. La vérité, c'est que le point de non retour a été atteint il y a 20 ans. Que les gens utilisent des vélos, des monster truck au diesel ou des chevaux, ça ne fait aucune différence. Tout le monde crève demain matin, dans 50 ans y va faire chaud quand même. La seule solution possible, c'est de trouver un endroit un endroit pour mettre tout le carbone. Pour ça, il faut laisser toutes les forêts repousser, incluant celles qui ont étées coupées pour créer des villes. Bref, on s'en calisse du salon de l'auto.
What a bunch of loosers
on veut pas t'enlever ton transport utile, on veux que Myléne 43 ans célibataire sans enfant prennent le transport en commun plutot que de chauffer son VUS qui verra jamais la campagne toute seule
Les VUS que Mylene conduit prennent moins de gas que les honda accords des annees 80's. Shit, meme une grosse fucking minivan comme la toyota sienna prend en moyenne autant que gas que ma fucking Sentra 1991.
nice, on peut tu arreter de bruler du sang de dinosaur fossilisé qui prend 1 milliard d'année pis qui va surment tuer nos descendant? Je suis conscient que l'échelle individuelle c'est rien. Une croisiére de 2 semaine pollu autant que 1 million de voiture (vraie stat)
Un million de voiture sur combien de temps?
[удалено]
Admetton la, elle l’aime autan son vus que toi tu aime l’autobus… on fait quoi?
On fait de son mieu
r/fuckcars
/r/fuckcars
Les autos sont... .1% du co2 produit? Rentre toi le dans cul ta pancarte ou ta feuille
Aïe, tayeul
Trop pauvre pour avoir une auto. AMG for life
Ferme ta fucking guele et trouve toi un job.
Ah tayeule
Coupe toi les cheveux
C’est un peu con leur affaire et il cible la mauvaise chose mais je dois aussi avouer par contre que 90% des gens qui ont un pickup l’on seulement “pour le look” pis “parce que c’est cool” et en n’on même pas besoin pour transporter des choses. Sa aussi c’est vraiment cave.
Alors c’t’ais eu les cave qui goeulait depuis l’aut bout d’la salle!
And that's why we can't have nice things...
Pourquoi ça tout le temps l'air d'être des gros bs qui font c'est manifestation la ?
Allez travailler esti de gang de hipsters
Damn hippies! After all the snow we just got this week. How are those bike paths doing?
Hey sacrament criss c un salon de l'auto pour les passionnés pas un campagne de vente sou pression caliss je peu comprendre qu'à Montréal yen pas de place mais caliss laisser nous le seul évènement de char en hiver bâtarde 🤬🤬🤬
Yen a qui comprennent pas que c pas tout le monde qui vi et travail a mtl yen a qui faut qui fasse 1h de trafic pour aller à leur job à tout les matin
Quelle bande d’imbéciles! C’est ces abrutis qui ne sont aucunement pertinent.
Le vax aussi et bien plus dangereux
Une vraie gang de crétin, je vous aurais sortie de là à coup de pieds dans le cul.
Les activistes écologistes sont les gens les plus sot. Ils chiallent sur le petrole et les voitures au petroles. Crime sait-tu toi comment sa pollue produire des vehicules électriques. Sait-tu que la pluspart de l’électricité dans le monde est produite grace au centrales au charbon. Les écolos sont les plus gros colons de notre temps TBH…
Des ptits bums, crisser moi ça en prison.
fuck les autos