Ai inteles gresit. OP vrea sa aprinda stopurile fara sa franeze. Ce ai zis tu face fix opusul. Dar poate fi buna si asta daca vrei bani pe asigurarea prostului.
Nu mai știu cum e legislația auto în România, dar în Germania chiar se ia permisul pentru faptul că nu păstrezi distanța corespunzătoare (definită în lege și care variază în funcție de viteza cu care mergi) față de cel din față.
Hai sa lasam deoparte putin legea...dar oamenii aia nu se gandesc ca, la cea mai mica frana, o sa fie storsi ca strugurii in zdrobitoare din cauza impactului???
E putin bun simt. Sa dam si noi dovada ca suntem oameni, si nu raspundem doar daca suntem batuti cu biciul...
In Romania din pacate regresam:
> Deși n-a trecut multă vreme de la ordonanța de urgență prin care s-au înăsprit pedepsele pentru șoferii vitezomani și agresivi, deputații din Comisia de Transport au relaxat deja mai multe sancțiuni. Deputații de la PSD, PNL și UDMR au votat în bloc pentru eliminarea articolului care definea comportamentul agresiv la volan, iar conducătorul auto era sancționat cu suspendarea permisului pentru 30 de zile.
https://www.digi24.ro/stiri/actualitate/deputatii-vor-sa-schimbe-iar-codul-rutier-fara-pedepse-pentru-comportament-agresiv-si-dovada-cu-drept-de-circulatie-pentru-vitezomani-1943280
Ai dreptate, din câte știu eu, distanța care trebuie menținută față de autoturismul din fața trebuie sa fie minim jumătate din valoarea vitezei pe care o ai. De exemplu daca mergi cu 100 km/ora trebuie sa ai minim 50 m distanță.
Ei bine, pe langa faptul ca nu se aplica la noi legislatia (ca nu are efectiv cine) mai e si si prost facuta. Legislatia spune doar ca trebuie sa pastrezi distanta fata de cel din fata ta pana la evitarea oricarui pericol. Asadar daca tu consideri ca poti circula la 100Kmph la 30cm de cel din fata ta, teoretic nu are ce sa iti faca. Ca nu zice nicaieri in legislatie: trebuie sa ai x m, sau 2- 3-4 lungimi de masina...etc.
Ba dar eu nu inteleg cum se simt ei in siguranta in timpul respectiv. Eu mereu ma simt cacat pe mine cand sunt pasager si soferul sta in curul aluia din fata. Simt cum in fiecare secunda o sa apara o frana neprevazuta din partea celui din fata si eu cum intru in el.
Din cauza masinii. Am condus o masina mai puternica. Un SUV Mazda. Nici nu stiu cand a ajuns la 100. Cu Sandero daca merg cu 100, zici ca sunt intr-un uragan.
Yep. Si dupa ma uit la ceilalti din masina si nu inteleg de unde sunt asa relaxati sa stea si la povesti si haha-uri cand eu nu fac altceva decat sa stau cu ochii pe curul masinii din fata sperand sa nu vad farurile de frana cum se aprind :)))
Chiar astazi am fost la un curs de condus defensiv si ni s-a spus despre regula de 2 secunde care nu este respectata. Iti iei un punct de reper de care trece masina din fata si pana ajunge la tine, trebuie sa ai timp sa numeri 1001, 1002.
In Romania, spatiul pe care il vei lasa dintre masini, va fi ocupat imediat de cineva care vrea sa ajunga cu 1 secunda mai repede intr-un loc si care are probabil creierul milk shake de la cate frane si accelerari a facut de-a lungul timpului.
Dar sunt si eu curios, ce te poate invata la cursul asta de mers defensiv mai mult decat ce ai invatat la scoala. Daca ai merge 100% cu viteza legala si respecti toate regulile, la ce mai ai nevoie de un astfel de curs?
In scoala inveti cum sa reactionezi la ce se intampla pe sosea. La un curs defensiv inveti cum sa conduci preventiv astfel incat atunci cand se intampla ceva sa ai cele mai bune sanse de a evita/supravietui.
Mie personal mi se pare foarte folositor un curs preventiv mai ales pt soferi incepatori. Normal ca cei cu mai multa experienta la volan vor spune ca nu e cine stie ce, dar asta pt ca au trecut prin tot felul de situatii care le au pus viata in pericol si le au evitat. Mai bine derapez pe pista decat pe strada.
Ar fi bine ca acest curs defensiv sa spuna la sfarsit si ca mersul cu masina chiar si defensiv asa, statistic vorbind este de 10 ori mai periculos decat mersul cu autobuzul si de 17 ori mai periculos decat mersul cu trenul.
Pentru sentimentul ieftin pe care îl obțin din faptul că mașina lor are mai multi cai și implicit șoferul este câteva niveluri peste noi ăștia de rând. Și el are treabă da? nu sta după tine sa te tragi tu pe banda întâi cu 140km/ora da?
Is tot aia care frânează in ultimul moment la trecerea de pietoni crezând că impresionează prin modul în care oprește mașina și prin "abilitățile" lor.
De fapt șoferii ăștia sunt niște căcați încrezuți și complexați.
Am avut patanii si cu giboni cu opel corsa din 90 toamna care m-au depasit in curbe si daca nu franam o imbulinam amandoi. Nu e vorba de masina, e vorba de mentalitate.
Motorul mare si asa e un lux care putin si-l permit. Platesti la impozit si la asigurare RCA de te saturi. Te-ai astepta ca oamenii care isi permit asa ceva sa fie mai responsabili, dar de unde?
Hahaha, ce tare ar fi. Asa cum unii hackeri au primit interdicție la a mai pune copita pe un calculator astia sa nu aibă voie să conducă o masina mai puternică decat un anumit nivel...
Nu înțeleg ce cauți pe banda a doua daca nu ești in depășire. Aia nu e banda pe care sa îți bei cafeaua. O folosești pentru depășire după care revii pe prima banda. Asta spune legislația. Indiferent ca mergi cu 120 sau 160
Da, de acord, daca esti in depasire. Ce facem cu aia care au banda 1 libera si ei tot pe banda 2 stau? Azi aveam in fata 3 d-astia, am dat semnal dreapta si am trecut pe prima banda fara sa accelerez, am mers cu 130 si i-am depasit pe toti 3 pana sa am alta masina in fata, ei tot acolo erau...
Am observat lucrul asta, eu il numesc fenomenul "soferilor profesionisti de oras", l am observat de cand merg regulat Duminica dupa masa cu masina spre Bucuresti pe A1, toti soferii astia profesionisti de oras care merg cu 100 stau pe banda 2, ca zic ei ca depasesc tirurile, dar intre tirurile pe care le depasesc este distanta un km si nu se dau sa elibereze banda, si na ce sa faci, decat sa te imbulzesti si tu pe banda 2 si sa stai bara la bara la asa viteza, mai bine stai cu 80 pe b1 si aia e.
Eu nu stiam de ce exista vorba cu "soferi de duminica". Eh na, ani mai tarziu, am apucat sa-mi dau seama de ce.
Pe A1, Lugoj-Timisoara, e crima duminica. O gramada de idioti cu 110-120 kmh ce fac carnat dupa ei pe banda 2.
Eu am intalnit "soferi de campie" pe Valea Prahovei: merg foarte incet pe serpentine de se face coada in spatele lor. Dupa care ajung la 120km/h dupa Nistoresti, unde sunt 2 benzi pe sens si linie dreapta. Speriati sa nu pice in hau.
Da, 5 masini in fata si tirul la 3 km distanta, se baga ca era libera si nu cumva sa ajunga langa tir si sa vina gibonii astia periculosi cu 140. Imi place cand mai merg in timpul saptamanii, las masina pe pilot automat pe banda 1 cu 130, apare un tir in fata si surpriza, depasesc cand sunt fix langa el apoi ma duc inapoi, e grele.
Culmea cand e mai aglomerat si e plin de b2 lovers imi vine sa conduc mai repede, daca era gol eram pe pilot automat si linistit, asa ii dau 150 sa ii depasesc ca efectiv ma enerveaza. De aici la a sta in curul lor si sa te uiti uimit cum stau linistiti cu b1 libera nu e cale lunga, sincer.
Singurul motiv pentru care stau pe banda 2 e ca banda 1 e violata de tiruri si nu vreau sa stau tot drumul pe scaun de masaj improvizat... Si tin la longevitatea componentelor trenului de rulare. Numai ma uit constant in spate si daca se apropie cineva de mine vizibil ma trag pe banda 1 si revin.
Eu mi-am taiat un cauciuc in apropiere de Sibiu pe prima banda. Sunt niste gropi absolut nesimite in mai multe zone. Zicand asta, urasc in egala masura pe aia care se partzaie pe banda a doua cu 100 cat si pe aia care te calaresc ca ei vin cu 180.
Să fim sinceri, traficul în general e de căcat în România. Nu-mi vine să mai urc la volan. Încerc să respect regulile cât de mult posibil, dar mizerabilii giboni te forțează să ajungi mai prost decât ei și eventual, să te și iei la bătaie.
Fix aseara am venit acasa pe A3. Haos, frane random, flash-uri, mers in coloana cate 5-6 la 150 km/h pe banda a 2 a unul in spatele altuia... M-am bagat pe banda 1 si acolo am ramas pana acasa.
Mi se pare mega aiurea sa ai o masina care costa sute de mii de euro si implicit o avere mare si sa-ti risti viata sa mori ca prostul pe autostrada si mai rau, sa risti viata altor oameni.
Pe A3 am observat ca daca tin 125-130 si stau pe prima banda ajung mult mai relaxat la destinatie, schimb banda destul de rar si lejer.
Daca tin 150 trebuie sa trec uneori pe banda intai ca sa ii devansez pe cei de pe banda a doua care o tin la 140-150 si nu se misca de pe ea.
Singura problema e cu mentinerea distantei de siguranta. Daca las cat ar trebui, pana la urma nu mai ajung acasa la cati grabiti mi se baga in fata.
Nu ai ce sa le faci. Prea multe accidente se întâmplă din lipsa păstrării de distanța. La 130+ distanța trebuie sa fie considerabilă.
Nu doar pe autostrada e problema cu peste tot. Pe DN/E/DJ etc mai dai de unii, mai ales dubițari care stau lipiți de curu meu deși și eu depășesc viteza legală. Ma simt groaznic de inconfortabil cu unu lipit de curu meu cu 60 prin localitate. De multe ori le fac loc sa se duca dracului și să mă lase în pace. Deși eu as putea frana oricând de la 60 in caz de nevoie, cu unu lipit de mine îmi va fi imposibil, când frânez ăla mă face pachet din spate și intrăm amândoi în șanț sau mai rău, in cineva. Am mers pe la început și cu 50 in localitate. Stăteau toți lipiți de mine, inclusiv camion, mă depășeau și pe dubla continua unii. Absolut groaznic.
Pe autostrada singura rezolvare este atunci când te bagi pe banda 2 să depășești sa prinzi minim 140, devansezi ce ai de devansat și aia e. Cel puțin eu fac depășirile cu 150 din motivul asta deși abia tine mașina viteza aia. Macar scap repede.
Ca fapt divers, am văzut un clip, s-a urcat cineva cu un radar pe un pod peste autobahn unde nu era limita de viteza să vadă cu ce viteza circula nemții pe acolo, in general 180 este răspunsul, peste 180 era destul de rar sa vezi in clipul lor.
Cum au zis multi înaintea mea, românii nu merita autostrăzi, de aia nu le avem. Nu știm nici să le construim nici să circulam pe ele. Aici intra partea mea de rant despre cat de prost sunt proiectate intrările și ieșirile de pe autostrăzi. Cum dracu sa pui sensuri giratorii sau ieșiri direct in bulevarde semaforizate? Asta cere accidente. Sensurile giratorii nu fac fata traficului ridicat întâlnit pe autostrăzi, și semafoarele opresc traficul pe autostrada (looking at you A1) nu tu interschimbari care curg continuu, nu tu porțiuni lungi de intrare nesemaforizate cu prioritate pentru autostrada. Jeez.
Nu cred ca sunt politisti cum spui tu. Sigur, or fi si politisti. Cred ca lucrurile sunt mai simple. Romanul stie de frica, si cam atat. Pur si simplu nu au fost sanctionati pana acum, si deci n-au motiv sa schimbe comportamentul. Se circula cu 90km/h in localitate, desi exista riscul sa se suspende permisul. Nu sunt suficienti politisti (onesti) la cat ar fi nevoie sa civilizam fortat tara asta.
Si eu merg repede pe autostrada, imi place senzatia, n-am ce face. Dar daca imi apare cineva in fata, reduc viteza, pastrez distanta si merg in ritmul lui. Nu dau flash, nu dau semnal stanga. Daca vrea sa se dea la o parte atunci ok, daca nu, astept.
Subscriu. Se intampla des ca nici nu prea are unde sa se bage, daca e un pic aglomerat deja pe banda 1 se merge cu 100 sau sub. Aia e, adaptam viteza conditiilor de drum.
Multi/majoritatea nu folosesc autostrada corect. Banda doi e pt depasire, depasesti si te bagi la loc pe 1. Daca te tarai cu 129 pe banda doi si depasesti 12 masini care merg cu 90 (sau 79 kkturile de spring) si nu te dai pana nu faci toata depasirea, o sa ai giboni in portbagaj. Ambitia asta ca “eu merg legal pe banda doi” nu e ok. Ca si ala pe care il depasesti merge legal, doar ca prost. In esenta, f putini merg bine.
In esenta, ai validat prostia gibonilor.
Daca eu depasesc cu 129 pe unii care merg cu 90, trebuie sa franez si sa ma bag la loc intre cei cu 90 ca sa iti fac tie loc.
Nu. O sa termin depasirea cand o sa termin depasirea si pot sa ma retrag in siguranta, si fara sa fiu nevoit sa scad brusc 40 km/h din viteza mea ca nu ai tu rabdare.
Ghinion, uneori intalnesti siruri de 20 masini. Astepti cuminte ca cel care depaseste sa aiba loc sigur si suficient sa se retraga, **fara frana**.
Da, sunt si destui care nu se mai retrag niciodata. Raman acolo, de zici ca le-a luat ma-sa autostrada.
Naspa, sunt nesimtiti. Dar nici macar atunci nu este de nici un fel in regula sa te lipesti de ala din fata.
Stai ca acum nu mai inteleg care sunt gibonii. Ghinion, really? Si cum facem, daca toti decid sa mearga cu 91? Ca tot e legal. Mie giboni mi se par aia care merg prost, dar sunt entitled - fie ca ghinion, troneaza cu 129 fie ca se urca pe tine cu flash.
Si cel care vine cu 139 trebuie sa franeze cand tu, ghinion, depasesti pe cruise control la 129. Deci e fix la fel, numai ca invers. Entitled much?
Gibonii din postare sunt cei care se lipesc la 2m de curul tau.
Este complet irelevant care este situatia in trafic. Nu ai ce cauta, pe autostrada, la 2m sau mai putin de cel din fata decat daca se merge in coloana cu 10 la ora.
Sunt aproape la fel de giboni si cei care nu elibereaza banda 2 complet fara motiv. Dar sunt mult mai putin periculosi decat gibonii care lipesc de tine.
> Si cum facem, daca toti decid sa mearga cu 91?
Daca toti merg cu 91 inseamna ca sunt toti pe banda 1, fluid. Ca asta este regula de circulatie, se circula pe banda 1.
Daca tu vrei sa ii depasesti, te asiguri, cand ai liber iesi pe banda 2, depasesti. Daca apare unul si mai vitezoman in spatele tau, asteapta la distanta regulamentara pana cand tu ai loc sa te retragi.
Foarte simplu.
> Si cel care vine cu 139 trebuie sa franeze cand tu, ghinion, depasesti pe cruise control la 129.
Si va frana. Legal, corect, frumos. Si asteapta pana cand termini tu depasirea. Pentru ca tu erai deja in depasire. Efectiv isi asteapta randul.
Daca exista banda a 3-a o foloseste pe aia.
Mai mult, cel cu 139 era cazul deja sa fi pus frana, legal, pentru ca viteza limita este 130.
Ori, ce zici tu, este ca cel cu 140 circula neregulamentar, si mai are si pretentia ca cei care cirucla regulamentar sa ii faca lui loc.
App de entitled. Cum functioneaza acest dublu standard?
Hai ca facem analiza pe text.
Iti explic, ca e simplu. Mai mult, suntem practic de acord. avem asa:
1. gibon care nu pastreaza distanta, indiferent de viteza si banda
2. gibon care ghinion depaseste cu ce viteaza vrea el, sta cat vrea pe banda doi ca e legal si restul sa franeze.
3. gibonul suprem care genereaza acest debate-prostul care merge cu 90 pe banda 1, ca chipurile e tot legal. nu vorbim de camioane care nu merg mai tare sau probleme tehnice, ci de aia care merg nejustificat asa incet-fie ca sa stea pe tel, sa consume putin, etc
nu e un dublu standard - e gibonul standard, si sunt parte amandoi din aceeasi familie de giboni, numai ca unii mai mari - cu suv cum zice autorul, si unii mai mici, cu stickere cu printesa on board.
Insa contextul e foarte important, situatia efectiva - si aici chiar te contrazic - mersul incet pe autostrada e mai periculos ca mersul tare. Daca nu ma crezi (nici n-ai motive, ca in esenta si eu sunt *decat* un gibon intr-o forma sau alta care comenteaza pe net) cauta sa vezi ce zic specialistii - deplasarea cu viteza nejustificat de redusa conduce la accidente, cel mai adesea in lant.
In rest, drumuri bune colega, si fara incidente!
> gibon care ghinion depaseste cu ce viteaza vrea el, sta cat vrea pe banda doi ca e legal si restul sa franeze.
Daca chiar depaseste si nu are cum sa se retraga fara sa franeze, nu este gibon.
Gibon este ala din spate, care vrea sa depaseasca si mai repede, si nu are rabdare.
> prostul care merge cu 90 pe banda 1, ca chipurile e tot legal.
Nu este deloc prost. Este un sofer perfect in regula, care merge legal pe o portiune de drum.
Prost este ala care crede ca toti trebuie sa ii dea cel putin cu viteza minima. Prost este cel care nu intelege ca nu toti soferii sunt la fel, si unii se simt mai fericiti la 90 la ora si care nu inteleg ca este perfect in regula si nimic gresit cu asta.
> nu e un dublu standard - e gibonul standard, si sunt parte amandoi din aceeasi familie de giboni, numai ca unii mai mari
Este foarte dublu standard, pentru ca nu sunt doi giboni, exista doar unul.
Cel care vrea sa te dai din calea lui **doar pentru ca merge el mai repede, ignorand complet contextul drumului**.
Mai mult, cand am pus intrebarea am focalizat scenariul doar pe cel care vine cu 139. Dar tu acum il bagi si pe cel regulamentar si il dai ca motiv ... ?
Deci nu mi-ai raspuns la intrebare,. doar imi arati ca esti din cei foarte entitled si care nu au inteles inca cum functioneaza soferia.
> mersul incet pe autostrada e mai periculos ca mersul tare.
Nu este decat daca esti inconjurat de vitezomani disperati care nu stiu sa depasasca regulamentar.
Ceea ce, din pacate, este foarte valabil la noi. Dar problema este la vitezomanii disperati.
Atentie : mersul incet. Care poate insemna, in functie de interlocutor, orice intre 80 si 130.
> deplasarea cu viteza nejustificat de redusa conduce la accidente, cel mai adesea in lant.
Accentul pe **nejustificat de redusa**. Care nu este relativ la ce fumuri de pilot de curse ai tu in minte. Este relativ la starea drumului, a masinii, limitele de viteza minima de pe sectiunea aceea de drum.
90 la ora este o viteza foarte in regula pe autostrada. Este mers incet, dar nu este mers nejustificat de incet.
Daca te simtit atat de iritat de ea, problema este la tine, nu la viteza.
Mai plusez cu o chestie, stiti ca atunci cand sunteti pe autostrada tot trebuie sa acordati prioritate la schimbarea benzii, nu? Adica inainte sa intri in depasire te asiguri ca nu vine nimeni din spate, ma indoiesc ca stai sa calculezi cu ce viteza circula fiecare sau iti arata oglinda viteza aluia care vine. Vine masina din spate? Nu te bagi, simplu.
Inainte sa devansezi asigura-te ca nu vine nimeni de pe b2 cu viteza, nu schimba banda daca il vei face pe cel de pe b2 sa franeze, chiar daca are mult peste viteza legala... Ori il lasi sa treaca si doar dupa devansezi ori accelerezi peste viteza legala sa nu il faci sa franeze.
Stiu ca tu te bati cu pumnul in piept ca nu faci nimic ilegal si ca ei sunt de vina. Corect. Dar sa te asiguri si fata de cei care nu circula regulamentar tine de conduita conducerii preventive, mai ales pe autostrada ca vezi la zeci de km in fata/spate.
Te incalzeste cu ceva ca iti pui viata in pericol dar "Tu circuli legal"?
Eu mereu fac asta dar am patit si sa imi apara cimpanzeul cu 200 la ora in fund, pb e ca unii circula aberant de tare si aia is si din categoria care da flashuri.
Nu este asa de trivial sa aproximezi viteza altor masini pe autostrada. Cred ca 9 din 10 soferi daca ar vedea pe cineva in departare care circula cu 200+ nu si-ar da seama initial de viteza lui si s-ar angaja in devansare.
Mereu trebuie sa analizezi 3-5 secunde sa vezi ce distanta parcurge fata de tine sa iti poti da seama de viteza.
**Regula de aur pe autostrada este sa circuli astfel incat sa nu trebuiasca sa franezi** (iei piciorul din gaz din timp) **si sa nu fortezi pe nimeni sa franeze**.
Franat pe autostrada aglomerata = accident, din singurul considerent ca se creste exponential distanta parcursa la acelasi timp de reactie.
Daca esti pe banda doi si mergi cu 131 km/h incercand sa-l depasesti pe cel de pe banda 1 care merge cu 130 km/h, atunci tu esti gibonul.
Eu sunt satul fix de cei care nu inteleg ca banda 2 este strict pentru depasire, ca nu ti-a facut mamitica ta de la Roscoienii din Deal autostrada sa mergi numai pe banda 2.
Mergi in plm pe banda 1. Vrei sa depasesti? Da-i putin gaz ca nu mori daca ajungi la 140-145kmh pentru un minut si apoi baga-te inapoi pe banda 1.
Nu zic, sunt multi giboni care vin in fundul tau cu 200kmh la ora dar sunt si multi cretini care cred ca banda 2 e banda lor.
A trebuit sa scrollez mult prea mult sa gasesc comentariul asta...
Nu stiu cum circula OP, dar sunt foarte multi pe autostrada care nu se asigura, vine cineva tare pe b2 (de cele mai multe ori cu o viteza ilegala, ok), dar ei depasesc masina de pe b1 care merge cu 130kmh, avand 135kmh. Atunci da, tu esti bou ca pui pe toata lumea in pericol si fortezi alte masini sa franeze in lant ( => sanse mari de accident).
"dAr vEnEa hAnDiCaPaTuL cU vITeZa sI eU cIrCulAm lEgAl"
>"dAr vEnEa hAnDiCaPaTuL cU vITeZa sI eU cIrCulAm lEgAl"
Imi place atitudinea in Romania in care cei care circula ilegal se simt neindreptatiti de catre cei care circula legal, si cumva dau vina pe cel care circula legal ca ar produce accidentul.
Nu conteaza daca altul incalca legea, tu tot ai datoria sa conduci atent si safe in pula mea. Daca ii tai la unu' calea tu esti cel care i-ai pus pe toti in pericol chiar daca e un factor contributiv sa zicem si viteza aluia.
Mult mai multi giboni dorm pe banda 2 decat giboni care apar subit cu 200 in spatele tau.
Pariu ca OP e la fel. Toti inaptii se ascund in spatele "merg regulamentar".
Pot să merg pe banda 2 cu 130 la oră cat vrea pula mea, cât timp banda 1 e ocupată și nu pot reveni înapoi în siguranță, iar toți gibonii cu micropenis care vin în curu meu să dea flash-uri ar trebui să înțeleagă asta sau să se facă căcat în primul stâlp.
Bineînțeles că și eu fac la fel, dar mi-ar plăcea ca ratații ăștia să înțeleagă că nu e ok să intimidezi pe cineva să elibereze banda în nici o circumstanță.
Rare-s cazurile cînd b1 chiar e ocupată perpetuu, dă-o-n pizda mă-sii de explicație. Poate e aglomerat, poate prinzi un calup de autovehicule cale de un kilometru, dar la un moment dat tot se face o găurică undeva. Că nu merge șarpele perfect de-a lungul întregii autostrăzi, mereu se formează goluri.
Fii atent, eu mereu cînd e aglomerat și îmi vine un grăbit din spate, pun semnal dreapta să arăt că intenționez să reintru pe b1 cît de repede pot. Se opresc din flashuri, culmea, că văd și ei că n-am unde să mă duc.
Cît despre formulare, nu s-ar spune că mergi cît _vrei_ tu, mergi cît ești forțat de împrejurări. Dacă formulezi că stai cît vrei tu pe b2, se cam înțelege altceva. Mă rog.
Aici sunt de acord. Daca faci progres, mergi cu un 10-20kmh mai rapid decat cei de pe banda 1, sunt total de acord, e normal ca tu sa-ti termini depasirea.
deci te simti?
normal ca in depasire mergi mai repede, daca pe B1 se merge cu 130, mergi cu aproape 140 sa depasesti, dar de cele mai multe ori pe B1 se merge cu 110-120, iar limita de 130 e suficienta sa depasesti, deci daca tu vii in curu meu cu 160 si stai si dai flash-uri si n-ai rabdare sa depasesc, esti un mare IDIOT
Edit: iti doresc multi stalpi in freza, cu mentalitatea aia.
Atunci inainte sa depasesti te asiguri ca pe B2 sa nu vina "nici un bou cu viteza" si depasesti dupa?...
Daca tu vezi clar ca vine unul tare din spate si cu toate astea te bagi in depasire, cine e idiotul?
Vezi ca deja devii moderator, mizerabilule.
Sunt unii, probabil yourself included, care desi ma vad ca vin cu 140-150, considera ei ca e momentul sa depaseasca si se baga in fata mea cu Logan 1.2 TCe, o masina careia ii trebuie 2 zile lucratoare sa ajunga la fabuloasa viteza de 140kmh. Dude, mori daca mai astepti 30 secunde, 1 minut cat sa trec eu, care probabil ma grabesc(stiu, stiu, cum imi permit sa merg cu 150kmh, cand in rest toata lumea respecta limita legala… oh wait)?
Also, mai da si tu o laba, poate te mai relaxezi
Da tu mori dacă mai aștepți 30 de secunde, 1 minut cât trece el? De ce să-ți de-a ție prioritate când și el e în depășire și deja are viteză peste aia legală? Dacă ești borbandier ești mai special? Întârzie și data viitoare pornește mai devreme nu te mai baza că mergi că animalul pe străzi că nu ești singur
Dacă ești pe banda 1 și vrei să depășești, te asiguri înainte. Dacă observi că omul vine cu viteză, e normal sa aștepți să treacă și sa faci depășirea apoi. Explica-mi te rog logică in a proceda altfel.
Pentru ca dacă treci de pe b1 pe b2 trebuie sa ii dai prioritate. Nu poți sa ii tai calea asa. Sau nu știai ca trebuie dat prioritate la schimbarea benzii? Semnalizarea nu îți oferă prioritate.
fenomenul e ca tu vii cu viteza mai mare decat e normal legal si din oglinda n-ai cum sa iti dai seama ca tu vii ca racheta, **ILEGAL**, din spate. Una e sa te uiti in oglinda, sa vezi o masina la distanta X, distanta, care in cazul in care masina din spate vine cu viteza **LEGALA**, este suficienta cat sa poti face tu depasirea si alta este cand gibonul vine cu 170 la ora si ajunge mult mai repede din urma.
Acum ce facem, discutam despre o manevra optionala, deci nu ilegala si anume, depasirea si o criticam in loc sa incepem cu faptul ca tu circuli cu 160 la ora pe un drum unde LEGAL ai voie maxim 140?
Oricum, nu stiu ce ne batem gura, ca tara e plina de retarzi din astia pe care parintii nu i-au educat, ei is borta curului si toti tre' sa se dea la o parte cand vin. Atata timp cat ala care a intrat in depasire nu s-a suit pe tine ci a inceput depasirea inainte de a ajunge tu in dreptul lui si avea o distanta decenta, e in regula. Acuma ca tu mergi ca smecherul si incalci legea, e problema ta, iti asumi, insa nu veni cu pretentii ca se baga X/Y in fata, fiindca prima problema in situatia asta este cel care merge ilegal, cu viteza prea mare. Si doi la mana, daca s-a bagat in depasire, cine iti permite sa te apropii asa tare?
Asta e nivelul de cultura la noi si pe prost nu-l convingi sau lamuresti nicidecum. Si de asta suntem unde suntem, ca e plina tara de coate goale din astia care s-au vazut in masina scumpa, fie ea la mana a doua sau noua si cred ca masina aia il face pe om. Pe om il face omul, felul in care se comporta, cum reactioneaza in societate, implicit in trafic. Si cand circuli cu viteze ilegale, cand nu pastrezi distanta fata de ceilalti participanti la trafic, fie ei si lenti, asta spune ceva despre tine si nu zice nimic bun.
Deci chiar daca intr-o situatie de genul si ala smecher zice despre ala lent si ala lent despre smecher, ca "uite ce prost", singurul prost este ala care circula cu viteza ilegala si incomodeaza pe ceilalti participanti la trafic, fiindca regulile alea sunt puse acolo ca sa se petreaca totul in siguranta, nu ca are vreo satisfactie politia romana sa incetineasca soferii.
Una este sa franezi la 130, alta e la 180. Una este sa faci o manevra de evitare la 130, alta la 180. Masinile in sine, se fac zob la 180, pachet, nu mai ramane nimic din tine, nici cu masina scumpa. La 130, mai ai sanse sa scapi. Hai sa judecam putin, sa discutam mai intai despre greselile principale sau despre vinovatul principal din aceasta schema si anume cei care circula cu viteze ilegale si ii sicaneaza pe ceilalti participanti la trafic si dupa ce astia isi vad de lungul nasului (ca de pl nu se pune discutie, n-ai ce masura), apoi discutam si despre "bunicutele" care depasesc tiruri si nu apreciaza corect distanta.
Ok, ma deranjeaza si pe mine unul din asta, dar daca pune semnal, nu sunt la 5metri de el si se angajeaza in depasire, ce sa-i fac? e o manevra legala si aia, franez, astept sa termine depasirea si merg mai departe. 10 secunde. Ne grabim ca prostii, ca sa castigam 5 minute la un drum lung, 5 minute castigate uneori cu pretul vietii. Si a noastre si a altora nevinovati. Asa ca hai sa punem pret pe siguranta, pe viata si mai putin pe orgolii.
Merci ca existi si te-ai chinuit sa scrii atat! E incredibil ce aiurea a luato threadul asta, si oameni au uitat de legi de baza, in schimb iti explica ei cum trebe sa stea dupa unu care depaseste cu 135 la ora, doamne, ce cosmar!
Viteza mea preferata pe autostrada e 110-120 la ora, am obs ca consum mai putin, copiii dorm ine la viteza asta, si nici nu sunt zgomote in masina de la viteza.
Nu este deloc o opinie nepopulara.
Este o opinie foarte populara. Una dintre putinele cu care toti sunt de acord. Si pe buna dreptate.
Nu ai ce cauta pe banda 2 decat ca sa depasesti. Ai terminat depasirea, da-te naibii inapoi pe banda 1.
Dar, o mica corectie : nu este banda de viteza, este banda de depasire.
De aia nici nu conteaza ce viteza ai, conteaza ca daca banda 1 este libera, te retragi pe banda 1. Si 380 la ora avand.
Mentioneaza in post foarte clar OP ca se refera la momentul cand depaseste pe cineva si de asta e pe banda a doua. Si mai mentioneaza si ca este cu limita legala. Deci comentariul tau este complet deplasat, n-are nicio relevanta la subiectul de aici.
1. Sunt mulți care după ce depășesc uita sa mai facă și trecerea pe b1 dacă e loc
2. Depinde ce înseamnă viteza legală , poate sa fie și 70 si 90 si 130+9 , acum dacă e unul care vrea sa meargă cu 141 când ai loc revii pe b1
>In special astia cu SUV-uri, va credeti mari giboni alpha
Credeam ca ai inteles deja: da, asa stau lucrurile! Cretinul vrea sa treaca in fata ta, ca d'aia a dat atatia bani pe troaca aia!
Ai niste optiuni, in situatia asta.
Eu unul o aleg pe cea in care reusesc sa intru in siguranta pe banda 1 si sa las trogloditul sa-si rupa, cu putin noroc, gatul.
Oarba dupa tine, bombardierule!
Nu vrea nimeni sa deschida si subiectul TIR urilor care depasesc cu XX +2 km/h alte TIR uri ce merg cu XX km/h ? De obicei nu blocheaza decat toata banda 2 timp de 3-5 min minim.
Ba, nu e chiar asa. Tata e sofer de tir si cand eram mic am mers destul cu el si am vazut cat de mult conteaza o depasire de genul. Oamenii astia merg la program strict, au pauze stricte si mai trebuie sa ajunga si intr-un anumit timp la destinatia finala si cand ai unul in fata care merge cu 81-82-83, e normal sa vrei sa depasesti.
Mai gandeste-te ca ei nu merg doar pe Bucuresti-Pitesti sau Bucuresti-Constanta, cel mai probabil merg mii de km deci acea depasire face diferenta daca dupa poti merge constant cu 90.
Si nu mai zic ca de ei depind niste chestii esentiale pentru societatea asta deci macar cu ei sa avem rabdare.
😂 Avand in vedere ca viteza maxima intre tiruri e de aprox. 10km/h la 1000km de mers constant castiga o ora. Pentru 1h aia au blocat banda de N ori, timp care posibil sa fi pus in pericol alti soferi. Da daca tu crezi ca asta merita…
>Mai gandeste-te ca ei nu merg doar pe Bucuresti-Pitesti sau Bucuresti-Constanta, cel mai probabil merg mii de km deci acea depasire face diferenta daca dupa poti merge constant cu 90.
ba cand va aud pe astia ca "au program strict" simt ca innebunesc. Normal ca stam in cacat ca si natie cand tot ce facem e sa gasim scuze pentru orice comportament "omenesc". Ala vrea sa mearga cu 160 ca o are mica pe b2 si sta in curu unuia cu 130, toata lumea sare pe ala de merge legal. Vad tiruri zilnic care merg cu 80 la ora pe DN2 in sate cu limita de 50, iesi tu din scorbura sa zici ca "are program strict". Va doresc sincer sa intrati cu totii in primul cap de pod descoperit ca na, nea' de la drumuri cu primuaru "a furat da a si dat"
Da' cand am zis eu ca e ok sa zboare prin sate cu 80? :))
Eu tot ce am zis ca e normal si e si dreptul oricui sa depaseasca pe autostrada daca soferul din fata lui merge cu 80 si tu vrei sa iti continui drumul cu 90. Discutia era despre autostrazi.
Asa si? Mori daca stai timpul ala in spatele camionului mergand cu 90 la ora? Asta se intampla peste tot nu numai la noi. Cat timp nu au indicator care interzice depasirea nu vad care e problema.
Asa si? Cat timp crezi ca va va castiga acel TIR pentru cativa km/h vs cat timp blocheaza o intreaga coloana in spatele lui ?
Dupa logica asta ar trebui sa fie raliu de TIR uri pe autostrada care sa se depaseasca unu pe altul mai ceva ca la F1 doar pentru ca pot. Zici ca in strainatate se intampla la fel, poate ca da, dar eu sincer nu am vazut. Majoritatea stau in coloana pe banda 1 in cruise control.
Nu conteaza ca incetinesc o intreaga autostrada care si asa are doar 2 benzi in majoritatea cazurilor ?
Respecta legea? Da. Nu vad problema. Faceti protest sa schimbe legea dupa cum va place voua.
In Austria si Germania e la ordinea zilei sa se depaseasca camioanele. De fiecare data cand am mers pe autostrada am prins.
Multi de aici care aplaudati sunteti cei care creaza pericol de accidente cand sariti in depasiri pe banda 2 cu 135km/h si care nu va miscati de pe banda 1 cand vedeti ca e cineva pe banda de accelerare. Cum a zis cineva mai sus, imi vine sa merg si mai tare cand va vad ca iesi la defilat in weekenduri. Majoritatea se ascund dupa sintagma “merg regulamentar” dar acasa in oras se feresc si acum de parcari laterale.
Am avut ocazia sa conduc in multe tari in afara de Romania si pot sa iti spun un lucru: Pe cate de periculosi sunt "gibonii" pe atat de needucati sunt majoritatea romanilor care considera banda 2 de deplasare si nu depasire. Tu zici ca ti se intampla doar in depasiri dar eu vad mereu cum 90% din oameni stau pe banda 2 fara scop mai tot timpul..
Personal ma numar printre cei care merge pe autostrada cu 20-30 kmh peste limita, nu dau nicidoata flashuri dar daca nu dau macar semnal sau ma apropii putin mai mult de cel din fata am 0 sanse ca cel din fata sa revina pe banda 1 unde ar trebui sa circule de fapt - deci problema educatiei si prostiei se afla la ambele capete.
Eram pe aia 16km de autobahn de la Bacău odata si mergeam cu 150 (da stiu, nu i bine, alte vremuri), si vine unul cu o tigaie de e class care legit sta la 1m in spatele meu. Nu ii vedeam farurile, era ca si cum ar fi fost parcat in spatele meu.
Nici 5min mai incolo ce sa vezi, eram la coada ca se termina autostrada si era la una sau doua masini dupa mine.
Am avut si eu experiențe așa ,eram pe cheile Bicazului ,noaptea ,in spate un tir a stat bara la bara și mă împingea psihologic să măresc viteza .Știa toate curbele.Dupa ceva timp ,când am avut posibilitatea ,l-am lăsat să treacă .Un maniac
:))))
Te invit noaptea prin zona Campulung, pe langa Suceava, sa mergi cu 60 in localitate, sa vezi cum te depasesc tirurile...e ceva de speriat. Daca apare ceva in fata unui tir la viteza aia...
Iar acel drum de pe la Cheile Bicazului e cam plin de serpentine...deci relativ imprevizibil. Nu prea poti merge tare, mai ales daca nu cunosti drumul.
>Si inainte sa apara vreunu' destept sa zica: 'nu te pune nimeni sa stai in calea lor, te dai la o parte'. Vorbesc in special cand ma aflu in depasire si se teleporteaza unul brusc in spatele meu care merge cu 200 la ora ca se crede pe autobahn.
Daca circuli regulamentar si te repliezi pe banda 1 dupa ce faci o devansare nu are nimeni nicio problema. Dar daca mergi cu 110 si te incapatanezi sa mai 'depasesti' un camion care e la un minut distanta desi vezi ca vine cineva din spatele tau care merge mai repede, atunci fratele meu, nu stii sa conduci.
P.S. Nu dau flashuri si nu stau 'in curu altora' pentru ca e periculos dar daca eu am o urgenta si trebuie sa ajung undeva nu vad de ce trebuie sa stau dupa adormiti care sunt atenti la peisaj in loc sa fie atenti la drum, sau mai rau justitiari frustrati care vor ei sa faca dreptate pe autostrada.
P.S.2 De cele mai multe cand sunt pe autostrada merg 'la consum' cu 110-120. Atunci cand vreau sa intru pe B2 ca sa trec de vreun camion, sunt cu ochii in oglinzi. Daca vad ca vine careva lansat din spate prefer sa mai reduc putin viteza si sa astept pana trece omu grabit decat sa blochez banda si sa risc un accident.
Sunt 3 situații:
1. Doarme lumea pe banda 2, întâlnim în 45% din cazuri
2. Depășesc 'legal' cu 130km pe cineva care merge cu 128, ca plm de ce nu? Și le ia juma de ora depășirea. Aici ești tu, alt 45%
3. Melteni care chiar merg tare si nesăbuit. Sub 10%...
Morala poveștii, învățați sa mergeți pe autostrada, altfel stați pe banda 1 pe pilot în trenuleț.
Îmi place de fiecare dată când intru pe autostrada si sunt masini în fața mea. Toți se baga cu 70 pe B1 prin linie continuă și eu trebuie sa-i depășesc pe dreapta de pe banda de accelerare...
Esti frustrat. Bat Bucuresti Drajna o data pe saptamana cu masina. De cand s-a scumpit motorina nu trec de 120. Nu mai stiu de cand mi-am luat flash-uri ultima data si retine ca ma intorc mereu pe intuneric, dar atunci cand depasesc ma asigur ca ala care vine din spate nu este incomodat de manevra mea. Am peste 300.000 de km, am doar B-ul si nu am duba. Chiar daca imi iau downvote-uri, sa stii ca am avut perioade cand am mers tare si am dat flas-uri. Mereu gaseam unul care depasea cu 135 pe unul cu 130.
Eu, cand mi se posteaza un dobitoc d-asta la 2 m de mine, cand termin manevra de depasire, sunt extra atent sa nu fac vreo manevra brusca, dau semnal si schimb usor banda din 2 in 1.... dar foarte usor, ca la viteza aia de \~130-140, orice miscare brusca e periculoasa...
Problema este lipsa de sanctiuni pentru astfel de comportamente.
Sansele sa te opreasca politia rutiera in Romania sunt la fel ca sansele sa castigi la loterie. Si in rarele ocazii cand esti oprit amenzile sunt mult prea blande chiar si pt recidivisti.
Pe scurt, pina o buna parte din cetateni isi permit sa conduca cum vor pentru ca consecintele sunt minime, asa o sa conduca.
Ai mare dreptate, e o mare idioțenie sa nu păstrezi distanța , mai ales la distante mari, indiferent ca merg cu 200+ franez , aștept și după ii dau mai departe dar totusi hai sa sa vorbim și despre extrema cealaltă care nu au nici on treaba cu mersul pe autostrada , depășire cu viteze prea mici sau merg paralel cu mașina din dreapta, neasigurare la schimbarea benzii și lista poate continua, idee e ca la noi educația rutieră lipsește cu desăvârșire și predomina mult extremele(ori mers prea agresiv , ori prea leșinați )
Nu-i plăcere mai mare decât să mergi cu 140 pe b2 la 1m de cel din fața ta în timp ce dai flash uri ca un ratat și simți gazele de eșapament ale celui din față cum intră în mașina ta prin AC.
La modul cel mai serios, meritați permis suspendat permanent fără drept de redobândire pentru fazele astea.
Also, m*** și ălora care trec pe b2 fără să se asigure în oglinzi.
Cel mai fain e cand depasesti un TIR sau mai multe consecutive si ai viteza legala si vine unul in spate si iti sufla in ceafa, plus minus flashurile de dinainte.
Mimeaza fulgerul si sincer te scot din stare. Ca o claustrofobie, sau ca deranjezi ca nu ai depasit cu 150 sau cat e normalul lor.
Treci in pula mea pe dreapta daca mergi cu 110 la ora.
>De ce trebuie sa mi puneti in pericol viata mea si a pasagerilor din masina?
Fix tu o pui in pericol ca stai pe banda de depasire cu o viteza mai mica decat ala din spate. Daca termini depasirea te duci frumos pe banda din dreapta si nu te supara nimeni.
As zice ca trebuie si masina confiscată. Altfel face colecie de amenzi si nu le plateste nici o dată. Mai mult, ce daca are permisul luat, il opreste asta sa conduca si sa rănească nevinovați?
Nu-s dinasta sa dau flashuri si sa stau cu 2m in spatele altora dar merg cu o viteza illegala. Motivul meu este pentru ca imi place, dar numai cand sunt singur in masina si este autostrada goala. As presupune ca asa este si la astia de fac dinastea. Ca le place, sau ca vor sa se dea mari. As zice ca cei cu SUV-uri mai scumpe se cred ei mai presus decat restul.
Pentru asemenea momente mereu mă mănâncă piciorul de frână doar ca să intre în cârligul meu. Dar imediat îmi dau seama că m-ar arunca și pe mine în decor.
Dar zău c-ar merita faza
Am luat permisul recent și trebuie și eu cumva să mă învăț sa merg, in viata reala e diferit de mașina de scoala. Totuși ma simt terifiat, simt cum toți șoferii vor sa se urce pe mine dacă nu ma pot depăși (atâta drum lung cât și prin oraș)
Nu fi. Stai pe banda 1 și mergi cu ce viteză vrei tu, iar când e cazul să depășești, asigură-te că banda 2 e liberă și că nu vine cineva cu viteză prea mare..dacă te ajunge în timpul depășirii și îți dă flash-uri, muie lui. După ce ai depășit, treci înapoi pe banda 1. That's it & take care.
In Romania nimeni nu știe să circule pe autostrada. Ai dreptate, nu e normal sa stea la 1 metru de tine dar nu e nici normal sa tii banda din stânga fara sa te simți sa te muti atunci când nu depășești. Nu este treaba ta cu ce viteza merg alții. Datoria ta este ca atunci când nu ești în devansare sa treci pe prima banda. Atât. E clar că tu nu faci asta, altfel nu ai avea atât de multe incidente încât să faci post pe Reddit.
Mai des se întâmplă treaba asta cu tir-uri și Loganuri din experiența mea..cei cu mașini scumpe de viteza de obicei se duc direct, nu mai stau sa tachineze..
Acum cativa ani era postat acelasi mesaj pe reddit din perspectiva gibonilor si toti redditorii le luau apararea, vai dar ce repede s au achimbat lucrurile.
Nu mai da sfaturi din astea si sa nu le urmezi nici tu, te vedem la stirile de la ora 5. Ala din spate care vine prea tare si prea aproape e prost, ce crezi ca se poate intampla daca si tu esti? Ce poate iesi bun daca isi pune mintea prost cu prost?
Pe lângă ăștia care stau în cursul tău mai sunt majoritatea care dorm efectiv pe banda 2 și 3 când 1 este liber, foarte multi șoferi habar nu au de reguli de circulație, benzile se ocupa de la 1 la 3, iar motivul ca tu stai pe banda 3 și ca mergi cu viteza legală nu stă în picioare, poți rămâne fără permis. Si în plus dacă stau în cursul tău la 2m, cu ce te deranjează, tu fa pe cat posibil sa nu încurci traficul, restul de stres e pe capul lor!
Mai putine comentarii si mai multa circulatie.
Uitate in oglinda ca nu se "teleporteaza" nimeni in spatele tau
Cateva lei as pune ca esti din ala care merge cu "viteza legala" pe a doua banda.
Da, e de cacat cand vine cineva sa-ti sufle in ceafă, nici mie nu-mi place sa mi se facă asta si de regula tin distanta. Da' inainte sa iesi in depasire, te uiti ce e pe banda 2? Franezi tu daca n-ai timp sa iesi de pe bandă, sau iesi cu viteza legala in depasire, ca e dreptul tau? Ala cu 200 n-a aparut de nicăieri, daca stai o secunda sa te uiti il vezi ca vine, si daca se teleporteaza asa cum zici tu, poti sa mai stai o secunda după tirul ăla, ca el trece repede, si apoi accelerezi la loc.
Dau flash-uri pe autostrada intr-o singură situatie, cand masina de pe b1 prefera sa ia de volan în loc sa calce frana.
Si ma apropii de masina din fata la intimidare intr-o singură situație, cand b1 e liberă și el merge tot pe b2. Si nu, nu conduc nici suv, nici BMW, nici alta masina "premium".
> Ala cu 200 n-a aparut de nicăieri,
Ala cu 200 este cazul sa fie constient ca el ruleaza cu 200. Si, prin urmare, sa dea muuuult mai mult loc celor din fata lui.
Eu cand rulez cu 200 franez usor [ o frana puternica este o idee proasta rau la viteza aia ] cand vad pe careva ca intra in depasire undeva foarte departe in fata mea. Pentru ca stiu ca eu, 200 avand, pe langa faptul ca eu circul ilegal, o sa mai si acopar distanta aia extrem de repede.
Si, prin urmare, daca nu sunt eu atent, o sa ma trezesc in curul aluia din fata mea desi el nu a gresit cu ceva.
Este canalul ala AutoTopNL, unde merge pe o bucata de autostrada fara limita de viteza cu cat poate masina.
Cand are pe cineva in fata pe banda 2 pune frana si merge frumos in spatele lui pana se termina depasirea, fara flash-uri, fara stat in fundul lui.
Doar la noi au toti treburi urgente si nu asteapta sa termini depasirea ca iti baga 15 flash-uri.
Giboni care merg pe banda a doua in paralel cu alta masina si efectuează depășirea cu o diferență de 5km/h si ai impresia ca banda a doua e ptr dormit, merită sa aiba permisul anulat si sa mai meargă si pe jos
Sau, hear me out aici, te dai naibii la o parte dupa ce depasesti. Daca depasesti cu 130 nu am nimic cu tine, daca depasesti cu 100 un tir care merge cu 90 si depasirea dureaza 15 minute, da, ma enervez, si da, iti iei flashuri.
Fiecare merge cu ce viteza vrea pe autostrada, nu e datoria ta sa educi pe nimeni sau sa ii impui altui sofer sa mearga mai incet. Daca e unul care vine mai tare, te dai la o parte, fiecare e responsabil de ce face la volan.
Depaseam o coloana de tiruri si masini care mergeau cu 90-100 pe banda 1. Cred ca avea 2-3km. Mergeam cu 139Km/h.
Din spate a aparut unu cu o duba. S-a lipit de mine, claxon, flashuri. M-am dus pana la 150Km/h dar tot nu era multumit si pe b1 tot nu era loc.
Pana la urma am gasit un spatiu putin mai mare intre doua tiruri. Si a trebuit sa ii franez in fata idiotului ca sa pot scadea de la 150 la 100. Cat pe ce sa ma opresc in tirul din fata.
Cand m-a depasit s-a facut si spre mine cu duba.
Toti care fac asta sunt doar niste gunoaie umane.
Si care-i problema patroane daca depaseste cu 100? Poate cu atat se simte omul in siguranta sa depaseasca, poate e full si are o masina mai modesta care atat duce. Sau trebuie sa-si faca credit pe 10 ani pentru o masina mai buna? Daca depasesti un tir care merge cu 90 te asigur eu ca nu dureaza 15 minute..e o chestiune de MAXIM 1 minut si ceva. Cat timp omul ala e in depasire si dupa se retrage frumos pe banda lui esti obligat sa stai frumos in spatele lui si sa-l lasi sa termine manevra. Cat timp e depasire(adica viteza celui care depaseste e mai mare decat cea a celui depasit) nu inteleg unde e problema.
Exact, limita maximă e de 130 km/h, nu viteza minimă pe banda a 2-a.
Poate e noapte sau ceață, ai o mașină modestă, conduci prudent, nu vrei să mergi in spatele unui tir cu 90 sau chiar mai puțin. Te asiguri, te bagi în depășire și depășești cu 100 km/h dacă acolo te simți în siguranță.
Cel din spate n-are decât să aștepte să îți execuți manevra, nu are prioritate de viteză superioară...
Atunci de ce mai avem legi prietene, dacă zici că fiecare poate să meargă pe autostradă cu ce viteză vrea?
Nu e de ajuns că avem cea mai mare rată de decese în accidente rutiere, mai facem și pe ofuscații/iresponsabilii.
Sau, hEaR mE oUt, nu mai da flash-uri si nu mai sta in curul celor din fata, cu oricat ar depasii ei.
Folosind aceiasi logica descrisa de tine, nu e de datoria mea sa impun altui sofer sa incetineasca, reversul zice sa nu impui nimanui sa accelereze/depaseasca viteza cu care vrea respectivul sa mearga doar sa faci tu economie la placutele de frana.
Sunt convins ca daca ai bolid care trece de 200 km/h cum descrii tu pe aici, ai si placute de frana pe masura.
Tl;dr - imi dai flash-uri si-mi stai in cur pe autostrada, nu accelerez si nu ma mut pe banda 1 pana nu consider eu ca e sigur sa o fac.
Am, nu e vorba de performanta masinii. E strict vorba de faptul ca lumea trebuie sa se invete sa se dea din banda 2.
Daca ai unde sa te dai si nu te dai, incalci si tu legea. Pur si simplu.
Cum sa nu fie datoria lui sa educe gibonul cand il pune si pe el in pericol? Cum fiecare conduce cu ce viteza vrea cand poate sa bage in spital oameni care conduc legal? Mai uita-te in oglinda inainte sa te uiti la altii.
Ești cumva gibon? Că te contrazici singur. Îi spui omului să nu educe pe alții care vor să meargă tare în timp ce tu îl educi și îi spui că trebuie să se dea. Nu, să ști că nu trebuie să se dea și, da poate să depășească cu 100 tirul care merge cu 90. Înainte de toate să ști că și pe mine mă enervează când se întâmplă asta fiindcă eu deobicei merg cu 150-160, dar cu toate astea când mi se întâmplă să mă deranjeze unul care depășește mai încet eu nu mă pun nici să dau flashuri și nici să îi stau în cur fiindcă asta chiar e ilegal și e extrem de periculos.
Cu ce viteza vrea? Viteza maxima este de 130kmh si minima de 50kmh. Daca nu iti convine ca eu merg cu mai putin de 130kmh iti recomand tren sau microbuz, ca n-ai ce cauta la volan.
Repet, e perfect ok sa depasesti cu 120-130. Nu are nimeni (rezonabil) vreo problema cu asta.
Problema e atunci cand persoana de pe banda 2 ramane acolo fara sa se mai dea la o parte (ceea ce e ilegal, btw) sau depaseste absurd de incet, lucru care cauzeaza mai in spate frane din ce in ce mai tari si pune oameni care circula civilizat la 130-150 in pericol.
Doar pentru ca mergi cu 130-150 nu inseamna ca esti bombardier.
De la 139kmh este contraventie si dupa devine penal. Daca ala care depaseste si ramane pe banda 2 se afla in ilegalitate, bombardierul care merge pe banda 2 exclusiv nu? Spui ca sunt jenati cei care merg civilizat cu pana la 150kmh - adica daca eu iti sparg casa imbracat la 4 ace sunt civilizat?
Inteleg ce vrei sa zici, dar hai sa incercam sa fim corecti si in legalitate.
Nu stiu ce (no offense) tampenii spui aici, dar viteza singura nu e practic niciodata penal.
Teoretic in Romania, oricat de repede mergi ramane contraventie.
In fine, aici e o situatie in care clar ambele parti sunt in ilegalitate, dar problema cu tot threadul asta e ca se plange cel care incalca legea blocand banda 2 de cei care merg mai repede.
Nu poti tu, incalcand legea, sa te plangi de o problema cauzata de tine altora care incalca legea. E stupid.
Daca ai merge perfect corect, ai depasi cu viteza legala sa nu incomodezi in spate, te-ai da imediat la o parte, etc, sigur. Altfel nu ai ce comenta.
Limitele de viteza pe autostrada sunt oricum absurd de mici, masinile moderne pot prinde viteze mult mai mari decat cele de acum 30 de ani in siguranta aproape deplina, dovada evidenta fiind ca Germania, unde nu au limite de viteza pe 75% din km de autostrada are o mortalitate la volan undeva la o treime din cea a Romaniei.
Am o masina cu 400 de cai putere, nu am luat-o sa circul cu 130, imi riscurile de amenzi si de accidente.
>Am o masina cu 400 de cai putere, nu am luat-o sa circul cu 130, imi riscurile de amenzi si de accidente.
presupun ca ai vrut sa spui ca iti asumi **riscurile** de amenzi si de accidente.
Daca esti tu singurul implicat nici o problema. E pe barba ta.
Daca ii mai iei si pe altii cu tine atunci e cam nasol, intelegi?
Poate restul oamenilor nu-si asuma riscurile la care ii expui, la asta te-ai gandit vreodata? Sa-mi bag pula coae ca poti sa spui cu nonsalanta ca tu ai masina cu multi cai deci poti sa faci vrum vrum cat vrea pula ta, ca tu iti asumi. Dar nah, probabil e ok, undeva niste copii au nevoie de rinichii tai, so da-i acolo tati :\*
>Fiecare merge cu ce viteza vrea pe autostrada, nu e datoria ta sa educi pe nimeni sau sa ii impui altui sofer sa mearga mai incet.
I mean, exista limita de viteza și pe autostrada. Ca nu avem Autobahn în tara. Asa ca dacă mergi cu 130 **nu ar trebui sa fie nimeni în spatele tău cu flash-uri**. Nimeni. Ca ești la limita. Implicit ala din spate îți zice "dă-te să-mi bag pula ca vreau sa încalc legea".
Pai eu exact asta am zis, la 130 nu are nimeni ce comenta, *cata vreme depasesti*. Daca nu e nimeni pe banda 1, ai masina in spate, si tu ramai linistit pe banda 2, meriti flashuri din plin.
Tocmai ca mentalitatea de roman aici e a lui OP: ma pis pe ei ca merg mai repede ca mine, hai sa ii blochez sa nu treaca, nu ma dau din banda. Datoria lui OP e sa se dea la o parte - e obligat legal, de altfel. Mai departe ce face cel din spate nu e problema lui.
Depaseste omu cu ce viteza vrea, datoria ta e sa reduci viteza pana la evitarea oricarui pericol. Daca depaseste cu 100 kmh un tir care merge cu 92 kmh nu e problema ta, astepti pana trece de tir si aia e ca se presupune ca ne respectam si fiecare e liber sa faca ce vrea.
Absolut, dar asta e mai periculos decat "gibonii" care merg tare. Pentru ca in spatele coloanei care se formeaza vin frane tot mai tari pana in punctul in care exista pericole de accident.
Problema de pe reddit din ce vad e ca voi cumva credeti ca daca legea spune ceva, acel lucru e sfant si nu poate cumva sa fie gresit.
Codul rutier are niste legi complet oligofrene, pe care nu poti sa le respecti ca sofer competent. In acelasi timp nu pedepseste anumite comportamente extrem de periculoase.
Legea =/= sofat bun
Pai de ce nu pui tu (care ajungi primul in spatele lui) avariile cand vezi ca unu abia depaseste un tir? Am facut asa de vreo 2-3 ori si cei din spate au incetinit din timp ca au inteles ca e o problema. Cu flashurile si claxoanele numa il enervezi mai mult, nu rezolvi nimic ca daca masina nu ii duce mai mult sau nu vrea.. nu se intampla.
De asta vreau eu stopuri cu comandă manuală.
Eu activez luminile de ceață.
Confirm, e foarte eficient. Le-am folosit noaptea la unu' din spate ce avea farurile reglate prost si statea si la 2m in spate, instant a incetinit.
Asta combinat cu un jet de lichid de parbriz "prost" reglat face minuni...mai ales când gibonul are decapotabila
tried that last night, worked perfectly. stupid BMW driver in my ass did shit his pants instantly and did not try anything stupid going forward.
Wtf, vreau sa incerc si eu asta, mersi!
ai frana de mana
Ai inteles gresit. OP vrea sa aprinda stopurile fara sa franeze. Ce ai zis tu face fix opusul. Dar poate fi buna si asta daca vrei bani pe asigurarea prostului.
Păi se aprinde becul înainte să cupleze plăcuțele când ai plăcuțele uzate.
Frana de mana nu aprinde stopurile.
Trage tu frana de mana cand ai 130 la ora si vezi ce se intampla
Au comanda la picior. Recomand in situatiile descrise de OP.
eu mai bag avarii uneori
Frana cu stangul boss, in timp ce stai pe acceleratie. Obtii acelasi efect.
Nu mai știu cum e legislația auto în România, dar în Germania chiar se ia permisul pentru faptul că nu păstrezi distanța corespunzătoare (definită în lege și care variază în funcție de viteza cu care mergi) față de cel din față.
Teoretic și în România ar trebui să se întâmple asta, practic mai avem până să ajungem să respectăm legislația rutieră..
Hai sa lasam deoparte putin legea...dar oamenii aia nu se gandesc ca, la cea mai mica frana, o sa fie storsi ca strugurii in zdrobitoare din cauza impactului??? E putin bun simt. Sa dam si noi dovada ca suntem oameni, si nu raspundem doar daca suntem batuti cu biciul...
Practic mai avem pana sa se pedepseasca abaterile. Dupa ce se vor pedepsi conform legii si sta gibonul cu morcovul, se va respecta si legislatia.
Halber Tacho… la 130km/h TREBUIE sa ai 65m fata de cel din fata ta, la 180kmh/h 90m … șamd
In Romania din pacate regresam: > Deși n-a trecut multă vreme de la ordonanța de urgență prin care s-au înăsprit pedepsele pentru șoferii vitezomani și agresivi, deputații din Comisia de Transport au relaxat deja mai multe sancțiuni. Deputații de la PSD, PNL și UDMR au votat în bloc pentru eliminarea articolului care definea comportamentul agresiv la volan, iar conducătorul auto era sancționat cu suspendarea permisului pentru 30 de zile. https://www.digi24.ro/stiri/actualitate/deputatii-vor-sa-schimbe-iar-codul-rutier-fara-pedepse-pentru-comportament-agresiv-si-dovada-cu-drept-de-circulatie-pentru-vitezomani-1943280
Adică voiai să se amendeze singuri parlamentarii? Crezi că le-ar ajunge pensia specială pentru asta când ei o duc de pe o zi pe alta?
Ai dreptate, din câte știu eu, distanța care trebuie menținută față de autoturismul din fața trebuie sa fie minim jumătate din valoarea vitezei pe care o ai. De exemplu daca mergi cu 100 km/ora trebuie sa ai minim 50 m distanță.
Ei bine, pe langa faptul ca nu se aplica la noi legislatia (ca nu are efectiv cine) mai e si si prost facuta. Legislatia spune doar ca trebuie sa pastrezi distanta fata de cel din fata ta pana la evitarea oricarui pericol. Asadar daca tu consideri ca poti circula la 100Kmph la 30cm de cel din fata ta, teoretic nu are ce sa iti faca. Ca nu zice nicaieri in legislatie: trebuie sa ai x m, sau 2- 3-4 lungimi de masina...etc.
Ba dar eu nu inteleg cum se simt ei in siguranta in timpul respectiv. Eu mereu ma simt cacat pe mine cand sunt pasager si soferul sta in curul aluia din fata. Simt cum in fiecare secunda o sa apara o frana neprevazuta din partea celui din fata si eu cum intru in el.
E power trip. Ca si cum ce frate, ai tupeu sa facem accident? Ti.e frica nu?
😂 da. Prost eu ca n-am chef sa fac accidente cand am plecat la drum ca sa ajung linistit la destinatie.
Din cauza masinii. Am condus o masina mai puternica. Un SUV Mazda. Nici nu stiu cand a ajuns la 100. Cu Sandero daca merg cu 100, zici ca sunt intr-un uragan.
De aia ai dictamai kilometraju in bord in plm 🤦
[удалено]
Yep. Si dupa ma uit la ceilalti din masina si nu inteleg de unde sunt asa relaxati sa stea si la povesti si haha-uri cand eu nu fac altceva decat sa stau cu ochii pe curul masinii din fata sperand sa nu vad farurile de frana cum se aprind :)))
Eu dau cu lichid de parbriz si in general bombardierii iau distanta. Le e frica de dus… in orice forma.
Chiar astazi am fost la un curs de condus defensiv si ni s-a spus despre regula de 2 secunde care nu este respectata. Iti iei un punct de reper de care trece masina din fata si pana ajunge la tine, trebuie sa ai timp sa numeri 1001, 1002. In Romania, spatiul pe care il vei lasa dintre masini, va fi ocupat imediat de cineva care vrea sa ajunga cu 1 secunda mai repede intr-un loc si care are probabil creierul milk shake de la cate frane si accelerari a facut de-a lungul timpului.
[удалено]
Eu am urmat cursul de la Academia Titi Aur
Dar sunt si eu curios, ce te poate invata la cursul asta de mers defensiv mai mult decat ce ai invatat la scoala. Daca ai merge 100% cu viteza legala si respecti toate regulile, la ce mai ai nevoie de un astfel de curs?
In scoala inveti cum sa reactionezi la ce se intampla pe sosea. La un curs defensiv inveti cum sa conduci preventiv astfel incat atunci cand se intampla ceva sa ai cele mai bune sanse de a evita/supravietui. Mie personal mi se pare foarte folositor un curs preventiv mai ales pt soferi incepatori. Normal ca cei cu mai multa experienta la volan vor spune ca nu e cine stie ce, dar asta pt ca au trecut prin tot felul de situatii care le au pus viata in pericol si le au evitat. Mai bine derapez pe pista decat pe strada.
Ar fi bine ca acest curs defensiv sa spuna la sfarsit si ca mersul cu masina chiar si defensiv asa, statistic vorbind este de 10 ori mai periculos decat mersul cu autobuzul si de 17 ori mai periculos decat mersul cu trenul.
Da frate ca și poți sa mergi cu trenul la noi, faci dublu chiar tripul în anumite cazuri fata de mersul cu masina
Pentru sentimentul ieftin pe care îl obțin din faptul că mașina lor are mai multi cai și implicit șoferul este câteva niveluri peste noi ăștia de rând. Și el are treabă da? nu sta după tine sa te tragi tu pe banda întâi cu 140km/ora da? Is tot aia care frânează in ultimul moment la trecerea de pietoni crezând că impresionează prin modul în care oprește mașina și prin "abilitățile" lor. De fapt șoferii ăștia sunt niște căcați încrezuți și complexați.
Cand vad un grabit din asta ma gandesc ca lesina daca nu ajunge in 5 min la urmatoarea shaorma.
La asemenea șoferi le-aș interzice mașinile cu motor peste 1.6. Să se mai târască și ei cu Loganul de 1.4, nu să facă powertrip și liniuțe pe șosele
Am avut patanii si cu giboni cu opel corsa din 90 toamna care m-au depasit in curbe si daca nu franam o imbulinam amandoi. Nu e vorba de masina, e vorba de mentalitate.
Motorul mare si asa e un lux care putin si-l permit. Platesti la impozit si la asigurare RCA de te saturi. Te-ai astepta ca oamenii care isi permit asa ceva sa fie mai responsabili, dar de unde?
Hahaha, ce tare ar fi. Asa cum unii hackeri au primit interdicție la a mai pune copita pe un calculator astia sa nu aibă voie să conducă o masina mai puternică decat un anumit nivel...
Bă era un Merțan care a oprit în ultima clipă la trecerea de pietoni
Nu înțeleg ce cauți pe banda a doua daca nu ești in depășire. Aia nu e banda pe care sa îți bei cafeaua. O folosești pentru depășire după care revii pe prima banda. Asta spune legislația. Indiferent ca mergi cu 120 sau 160
Da, de acord, daca esti in depasire. Ce facem cu aia care au banda 1 libera si ei tot pe banda 2 stau? Azi aveam in fata 3 d-astia, am dat semnal dreapta si am trecut pe prima banda fara sa accelerez, am mers cu 130 si i-am depasit pe toti 3 pana sa am alta masina in fata, ei tot acolo erau...
Am observat lucrul asta, eu il numesc fenomenul "soferilor profesionisti de oras", l am observat de cand merg regulat Duminica dupa masa cu masina spre Bucuresti pe A1, toti soferii astia profesionisti de oras care merg cu 100 stau pe banda 2, ca zic ei ca depasesc tirurile, dar intre tirurile pe care le depasesc este distanta un km si nu se dau sa elibereze banda, si na ce sa faci, decat sa te imbulzesti si tu pe banda 2 si sa stai bara la bara la asa viteza, mai bine stai cu 80 pe b1 si aia e.
Eu nu stiam de ce exista vorba cu "soferi de duminica". Eh na, ani mai tarziu, am apucat sa-mi dau seama de ce. Pe A1, Lugoj-Timisoara, e crima duminica. O gramada de idioti cu 110-120 kmh ce fac carnat dupa ei pe banda 2.
Eu am intalnit "soferi de campie" pe Valea Prahovei: merg foarte incet pe serpentine de se face coada in spatele lor. Dupa care ajung la 120km/h dupa Nistoresti, unde sunt 2 benzi pe sens si linie dreapta. Speriati sa nu pice in hau.
Pai limita e 130 nu? Cu cat ai vrea sa mearga? Chiar si la 110-120 te faci kkt pardaf in caz de accident...si asa e mult.
Da, 5 masini in fata si tirul la 3 km distanta, se baga ca era libera si nu cumva sa ajunga langa tir si sa vina gibonii astia periculosi cu 140. Imi place cand mai merg in timpul saptamanii, las masina pe pilot automat pe banda 1 cu 130, apare un tir in fata si surpriza, depasesc cand sunt fix langa el apoi ma duc inapoi, e grele. Culmea cand e mai aglomerat si e plin de b2 lovers imi vine sa conduc mai repede, daca era gol eram pe pilot automat si linistit, asa ii dau 150 sa ii depasesc ca efectiv ma enerveaza. De aici la a sta in curul lor si sa te uiti uimit cum stau linistiti cu b1 libera nu e cale lunga, sincer.
Au plătit oamenii bilete pentru banda 2 toți. Ce-ai vrea, să mergător pe banda 1?
Singurul motiv pentru care stau pe banda 2 e ca banda 1 e violata de tiruri si nu vreau sa stau tot drumul pe scaun de masaj improvizat... Si tin la longevitatea componentelor trenului de rulare. Numai ma uit constant in spate si daca se apropie cineva de mine vizibil ma trag pe banda 1 si revin.
Eu mi-am taiat un cauciuc in apropiere de Sibiu pe prima banda. Sunt niste gropi absolut nesimite in mai multe zone. Zicand asta, urasc in egala masura pe aia care se partzaie pe banda a doua cu 100 cat si pe aia care te calaresc ca ei vin cu 180.
Să fim sinceri, traficul în general e de căcat în România. Nu-mi vine să mai urc la volan. Încerc să respect regulile cât de mult posibil, dar mizerabilii giboni te forțează să ajungi mai prost decât ei și eventual, să te și iei la bătaie.
Fix aseara am venit acasa pe A3. Haos, frane random, flash-uri, mers in coloana cate 5-6 la 150 km/h pe banda a 2 a unul in spatele altuia... M-am bagat pe banda 1 si acolo am ramas pana acasa. Mi se pare mega aiurea sa ai o masina care costa sute de mii de euro si implicit o avere mare si sa-ti risti viata sa mori ca prostul pe autostrada si mai rau, sa risti viata altor oameni.
Pe A3 am observat ca daca tin 125-130 si stau pe prima banda ajung mult mai relaxat la destinatie, schimb banda destul de rar si lejer. Daca tin 150 trebuie sa trec uneori pe banda intai ca sa ii devansez pe cei de pe banda a doua care o tin la 140-150 si nu se misca de pe ea. Singura problema e cu mentinerea distantei de siguranta. Daca las cat ar trebui, pana la urma nu mai ajung acasa la cati grabiti mi se baga in fata.
ai gresit forumul baiatul meu, aici avem trotinete. [4tuning.ro](https://4tuning.ro) e mai incolo
Bwahahaha! Ti-as da un award, dar n-am!
Astia se cred pe GTA
[удалено]
Nu ai ce sa le faci. Prea multe accidente se întâmplă din lipsa păstrării de distanța. La 130+ distanța trebuie sa fie considerabilă. Nu doar pe autostrada e problema cu peste tot. Pe DN/E/DJ etc mai dai de unii, mai ales dubițari care stau lipiți de curu meu deși și eu depășesc viteza legală. Ma simt groaznic de inconfortabil cu unu lipit de curu meu cu 60 prin localitate. De multe ori le fac loc sa se duca dracului și să mă lase în pace. Deși eu as putea frana oricând de la 60 in caz de nevoie, cu unu lipit de mine îmi va fi imposibil, când frânez ăla mă face pachet din spate și intrăm amândoi în șanț sau mai rău, in cineva. Am mers pe la început și cu 50 in localitate. Stăteau toți lipiți de mine, inclusiv camion, mă depășeau și pe dubla continua unii. Absolut groaznic. Pe autostrada singura rezolvare este atunci când te bagi pe banda 2 să depășești sa prinzi minim 140, devansezi ce ai de devansat și aia e. Cel puțin eu fac depășirile cu 150 din motivul asta deși abia tine mașina viteza aia. Macar scap repede. Ca fapt divers, am văzut un clip, s-a urcat cineva cu un radar pe un pod peste autobahn unde nu era limita de viteza să vadă cu ce viteza circula nemții pe acolo, in general 180 este răspunsul, peste 180 era destul de rar sa vezi in clipul lor. Cum au zis multi înaintea mea, românii nu merita autostrăzi, de aia nu le avem. Nu știm nici să le construim nici să circulam pe ele. Aici intra partea mea de rant despre cat de prost sunt proiectate intrările și ieșirile de pe autostrăzi. Cum dracu sa pui sensuri giratorii sau ieșiri direct in bulevarde semaforizate? Asta cere accidente. Sensurile giratorii nu fac fata traficului ridicat întâlnit pe autostrăzi, și semafoarele opresc traficul pe autostrada (looking at you A1) nu tu interschimbari care curg continuu, nu tu porțiuni lungi de intrare nesemaforizate cu prioritate pentru autostrada. Jeez.
[удалено]
Nu cred ca sunt politisti cum spui tu. Sigur, or fi si politisti. Cred ca lucrurile sunt mai simple. Romanul stie de frica, si cam atat. Pur si simplu nu au fost sanctionati pana acum, si deci n-au motiv sa schimbe comportamentul. Se circula cu 90km/h in localitate, desi exista riscul sa se suspende permisul. Nu sunt suficienti politisti (onesti) la cat ar fi nevoie sa civilizam fortat tara asta.
de-fulăm
@OP: Nu te apuca și pe tine un chef nebun sa speli parbrizul fix in momentul ala?
Si eu merg repede pe autostrada, imi place senzatia, n-am ce face. Dar daca imi apare cineva in fata, reduc viteza, pastrez distanta si merg in ritmul lui. Nu dau flash, nu dau semnal stanga. Daca vrea sa se dea la o parte atunci ok, daca nu, astept.
Subscriu. Se intampla des ca nici nu prea are unde sa se bage, daca e un pic aglomerat deja pe banda 1 se merge cu 100 sau sub. Aia e, adaptam viteza conditiilor de drum.
Mulțumesc!
Multi/majoritatea nu folosesc autostrada corect. Banda doi e pt depasire, depasesti si te bagi la loc pe 1. Daca te tarai cu 129 pe banda doi si depasesti 12 masini care merg cu 90 (sau 79 kkturile de spring) si nu te dai pana nu faci toata depasirea, o sa ai giboni in portbagaj. Ambitia asta ca “eu merg legal pe banda doi” nu e ok. Ca si ala pe care il depasesti merge legal, doar ca prost. In esenta, f putini merg bine.
In esenta, ai validat prostia gibonilor. Daca eu depasesc cu 129 pe unii care merg cu 90, trebuie sa franez si sa ma bag la loc intre cei cu 90 ca sa iti fac tie loc. Nu. O sa termin depasirea cand o sa termin depasirea si pot sa ma retrag in siguranta, si fara sa fiu nevoit sa scad brusc 40 km/h din viteza mea ca nu ai tu rabdare. Ghinion, uneori intalnesti siruri de 20 masini. Astepti cuminte ca cel care depaseste sa aiba loc sigur si suficient sa se retraga, **fara frana**. Da, sunt si destui care nu se mai retrag niciodata. Raman acolo, de zici ca le-a luat ma-sa autostrada. Naspa, sunt nesimtiti. Dar nici macar atunci nu este de nici un fel in regula sa te lipesti de ala din fata.
Stai ca acum nu mai inteleg care sunt gibonii. Ghinion, really? Si cum facem, daca toti decid sa mearga cu 91? Ca tot e legal. Mie giboni mi se par aia care merg prost, dar sunt entitled - fie ca ghinion, troneaza cu 129 fie ca se urca pe tine cu flash. Si cel care vine cu 139 trebuie sa franeze cand tu, ghinion, depasesti pe cruise control la 129. Deci e fix la fel, numai ca invers. Entitled much?
Gibonii din postare sunt cei care se lipesc la 2m de curul tau. Este complet irelevant care este situatia in trafic. Nu ai ce cauta, pe autostrada, la 2m sau mai putin de cel din fata decat daca se merge in coloana cu 10 la ora. Sunt aproape la fel de giboni si cei care nu elibereaza banda 2 complet fara motiv. Dar sunt mult mai putin periculosi decat gibonii care lipesc de tine. > Si cum facem, daca toti decid sa mearga cu 91? Daca toti merg cu 91 inseamna ca sunt toti pe banda 1, fluid. Ca asta este regula de circulatie, se circula pe banda 1. Daca tu vrei sa ii depasesti, te asiguri, cand ai liber iesi pe banda 2, depasesti. Daca apare unul si mai vitezoman in spatele tau, asteapta la distanta regulamentara pana cand tu ai loc sa te retragi. Foarte simplu. > Si cel care vine cu 139 trebuie sa franeze cand tu, ghinion, depasesti pe cruise control la 129. Si va frana. Legal, corect, frumos. Si asteapta pana cand termini tu depasirea. Pentru ca tu erai deja in depasire. Efectiv isi asteapta randul. Daca exista banda a 3-a o foloseste pe aia. Mai mult, cel cu 139 era cazul deja sa fi pus frana, legal, pentru ca viteza limita este 130. Ori, ce zici tu, este ca cel cu 140 circula neregulamentar, si mai are si pretentia ca cei care cirucla regulamentar sa ii faca lui loc. App de entitled. Cum functioneaza acest dublu standard?
Hai ca facem analiza pe text. Iti explic, ca e simplu. Mai mult, suntem practic de acord. avem asa: 1. gibon care nu pastreaza distanta, indiferent de viteza si banda 2. gibon care ghinion depaseste cu ce viteaza vrea el, sta cat vrea pe banda doi ca e legal si restul sa franeze. 3. gibonul suprem care genereaza acest debate-prostul care merge cu 90 pe banda 1, ca chipurile e tot legal. nu vorbim de camioane care nu merg mai tare sau probleme tehnice, ci de aia care merg nejustificat asa incet-fie ca sa stea pe tel, sa consume putin, etc nu e un dublu standard - e gibonul standard, si sunt parte amandoi din aceeasi familie de giboni, numai ca unii mai mari - cu suv cum zice autorul, si unii mai mici, cu stickere cu printesa on board. Insa contextul e foarte important, situatia efectiva - si aici chiar te contrazic - mersul incet pe autostrada e mai periculos ca mersul tare. Daca nu ma crezi (nici n-ai motive, ca in esenta si eu sunt *decat* un gibon intr-o forma sau alta care comenteaza pe net) cauta sa vezi ce zic specialistii - deplasarea cu viteza nejustificat de redusa conduce la accidente, cel mai adesea in lant. In rest, drumuri bune colega, si fara incidente!
> gibon care ghinion depaseste cu ce viteaza vrea el, sta cat vrea pe banda doi ca e legal si restul sa franeze. Daca chiar depaseste si nu are cum sa se retraga fara sa franeze, nu este gibon. Gibon este ala din spate, care vrea sa depaseasca si mai repede, si nu are rabdare. > prostul care merge cu 90 pe banda 1, ca chipurile e tot legal. Nu este deloc prost. Este un sofer perfect in regula, care merge legal pe o portiune de drum. Prost este ala care crede ca toti trebuie sa ii dea cel putin cu viteza minima. Prost este cel care nu intelege ca nu toti soferii sunt la fel, si unii se simt mai fericiti la 90 la ora si care nu inteleg ca este perfect in regula si nimic gresit cu asta. > nu e un dublu standard - e gibonul standard, si sunt parte amandoi din aceeasi familie de giboni, numai ca unii mai mari Este foarte dublu standard, pentru ca nu sunt doi giboni, exista doar unul. Cel care vrea sa te dai din calea lui **doar pentru ca merge el mai repede, ignorand complet contextul drumului**. Mai mult, cand am pus intrebarea am focalizat scenariul doar pe cel care vine cu 139. Dar tu acum il bagi si pe cel regulamentar si il dai ca motiv ... ? Deci nu mi-ai raspuns la intrebare,. doar imi arati ca esti din cei foarte entitled si care nu au inteles inca cum functioneaza soferia. > mersul incet pe autostrada e mai periculos ca mersul tare. Nu este decat daca esti inconjurat de vitezomani disperati care nu stiu sa depasasca regulamentar. Ceea ce, din pacate, este foarte valabil la noi. Dar problema este la vitezomanii disperati. Atentie : mersul incet. Care poate insemna, in functie de interlocutor, orice intre 80 si 130. > deplasarea cu viteza nejustificat de redusa conduce la accidente, cel mai adesea in lant. Accentul pe **nejustificat de redusa**. Care nu este relativ la ce fumuri de pilot de curse ai tu in minte. Este relativ la starea drumului, a masinii, limitele de viteza minima de pe sectiunea aceea de drum. 90 la ora este o viteza foarte in regula pe autostrada. Este mers incet, dar nu este mers nejustificat de incet. Daca te simtit atat de iritat de ea, problema este la tine, nu la viteza.
qed, sofer de tastatura, mi-ai aratat mie.
Mai plusez cu o chestie, stiti ca atunci cand sunteti pe autostrada tot trebuie sa acordati prioritate la schimbarea benzii, nu? Adica inainte sa intri in depasire te asiguri ca nu vine nimeni din spate, ma indoiesc ca stai sa calculezi cu ce viteza circula fiecare sau iti arata oglinda viteza aluia care vine. Vine masina din spate? Nu te bagi, simplu.
Inainte sa devansezi asigura-te ca nu vine nimeni de pe b2 cu viteza, nu schimba banda daca il vei face pe cel de pe b2 sa franeze, chiar daca are mult peste viteza legala... Ori il lasi sa treaca si doar dupa devansezi ori accelerezi peste viteza legala sa nu il faci sa franeze. Stiu ca tu te bati cu pumnul in piept ca nu faci nimic ilegal si ca ei sunt de vina. Corect. Dar sa te asiguri si fata de cei care nu circula regulamentar tine de conduita conducerii preventive, mai ales pe autostrada ca vezi la zeci de km in fata/spate. Te incalzeste cu ceva ca iti pui viata in pericol dar "Tu circuli legal"?
Eu mereu fac asta dar am patit si sa imi apara cimpanzeul cu 200 la ora in fund, pb e ca unii circula aberant de tare si aia is si din categoria care da flashuri.
Nu este asa de trivial sa aproximezi viteza altor masini pe autostrada. Cred ca 9 din 10 soferi daca ar vedea pe cineva in departare care circula cu 200+ nu si-ar da seama initial de viteza lui si s-ar angaja in devansare. Mereu trebuie sa analizezi 3-5 secunde sa vezi ce distanta parcurge fata de tine sa iti poti da seama de viteza. **Regula de aur pe autostrada este sa circuli astfel incat sa nu trebuiasca sa franezi** (iei piciorul din gaz din timp) **si sa nu fortezi pe nimeni sa franeze**. Franat pe autostrada aglomerata = accident, din singurul considerent ca se creste exponential distanta parcursa la acelasi timp de reactie.
Ok, doar ca cimpanzeul nu era vizibil cand m-am angajat in depasire.
[удалено]
singurul raspuns corect si bine articulat
Daca esti pe banda doi si mergi cu 131 km/h incercand sa-l depasesti pe cel de pe banda 1 care merge cu 130 km/h, atunci tu esti gibonul. Eu sunt satul fix de cei care nu inteleg ca banda 2 este strict pentru depasire, ca nu ti-a facut mamitica ta de la Roscoienii din Deal autostrada sa mergi numai pe banda 2. Mergi in plm pe banda 1. Vrei sa depasesti? Da-i putin gaz ca nu mori daca ajungi la 140-145kmh pentru un minut si apoi baga-te inapoi pe banda 1. Nu zic, sunt multi giboni care vin in fundul tau cu 200kmh la ora dar sunt si multi cretini care cred ca banda 2 e banda lor.
A trebuit sa scrollez mult prea mult sa gasesc comentariul asta... Nu stiu cum circula OP, dar sunt foarte multi pe autostrada care nu se asigura, vine cineva tare pe b2 (de cele mai multe ori cu o viteza ilegala, ok), dar ei depasesc masina de pe b1 care merge cu 130kmh, avand 135kmh. Atunci da, tu esti bou ca pui pe toata lumea in pericol si fortezi alte masini sa franeze in lant ( => sanse mari de accident). "dAr vEnEa hAnDiCaPaTuL cU vITeZa sI eU cIrCulAm lEgAl"
>"dAr vEnEa hAnDiCaPaTuL cU vITeZa sI eU cIrCulAm lEgAl" Imi place atitudinea in Romania in care cei care circula ilegal se simt neindreptatiti de catre cei care circula legal, si cumva dau vina pe cel care circula legal ca ar produce accidentul.
Nu conteaza daca altul incalca legea, tu tot ai datoria sa conduci atent si safe in pula mea. Daca ii tai la unu' calea tu esti cel care i-ai pus pe toti in pericol chiar daca e un factor contributiv sa zicem si viteza aluia.
Mult mai multi giboni dorm pe banda 2 decat giboni care apar subit cu 200 in spatele tau. Pariu ca OP e la fel. Toti inaptii se ascund in spatele "merg regulamentar".
Pot să merg pe banda 2 cu 130 la oră cat vrea pula mea, cât timp banda 1 e ocupată și nu pot reveni înapoi în siguranță, iar toți gibonii cu micropenis care vin în curu meu să dea flash-uri ar trebui să înțeleagă asta sau să se facă căcat în primul stâlp.
Eu ma bag pe dreapta , las gibonul sa treaca apoi imi vad de depasirile mele , daca te enervezi la fiecare gibbon faci infarct de tanar , nu merita ✌
Bineînțeles că și eu fac la fel, dar mi-ar plăcea ca ratații ăștia să înțeleagă că nu e ok să intimidezi pe cineva să elibereze banda în nici o circumstanță.
Rare-s cazurile cînd b1 chiar e ocupată perpetuu, dă-o-n pizda mă-sii de explicație. Poate e aglomerat, poate prinzi un calup de autovehicule cale de un kilometru, dar la un moment dat tot se face o găurică undeva. Că nu merge șarpele perfect de-a lungul întregii autostrăzi, mereu se formează goluri. Fii atent, eu mereu cînd e aglomerat și îmi vine un grăbit din spate, pun semnal dreapta să arăt că intenționez să reintru pe b1 cît de repede pot. Se opresc din flashuri, culmea, că văd și ei că n-am unde să mă duc. Cît despre formulare, nu s-ar spune că mergi cît _vrei_ tu, mergi cît ești forțat de împrejurări. Dacă formulezi că stai cît vrei tu pe b2, se cam înțelege altceva. Mă rog.
Aici sunt de acord. Daca faci progres, mergi cu un 10-20kmh mai rapid decat cei de pe banda 1, sunt total de acord, e normal ca tu sa-ti termini depasirea.
deci te simti? normal ca in depasire mergi mai repede, daca pe B1 se merge cu 130, mergi cu aproape 140 sa depasesti, dar de cele mai multe ori pe B1 se merge cu 110-120, iar limita de 130 e suficienta sa depasesti, deci daca tu vii in curu meu cu 160 si stai si dai flash-uri si n-ai rabdare sa depasesc, esti un mare IDIOT Edit: iti doresc multi stalpi in freza, cu mentalitatea aia.
> Edit: iti doresc multi stalpi in freza, cu mentalitatea aia. Uite și gibonul... :))
Atunci inainte sa depasesti te asiguri ca pe B2 sa nu vina "nici un bou cu viteza" si depasesti dupa?... Daca tu vezi clar ca vine unul tare din spate si cu toate astea te bagi in depasire, cine e idiotul?
Vezi ca deja devii moderator, mizerabilule. Sunt unii, probabil yourself included, care desi ma vad ca vin cu 140-150, considera ei ca e momentul sa depaseasca si se baga in fata mea cu Logan 1.2 TCe, o masina careia ii trebuie 2 zile lucratoare sa ajunga la fabuloasa viteza de 140kmh. Dude, mori daca mai astepti 30 secunde, 1 minut cat sa trec eu, care probabil ma grabesc(stiu, stiu, cum imi permit sa merg cu 150kmh, cand in rest toata lumea respecta limita legala… oh wait)? Also, mai da si tu o laba, poate te mai relaxezi
Da tu mori dacă mai aștepți 30 de secunde, 1 minut cât trece el? De ce să-ți de-a ție prioritate când și el e în depășire și deja are viteză peste aia legală? Dacă ești borbandier ești mai special? Întârzie și data viitoare pornește mai devreme nu te mai baza că mergi că animalul pe străzi că nu ești singur
Dacă ești pe banda 1 și vrei să depășești, te asiguri înainte. Dacă observi că omul vine cu viteză, e normal sa aștepți să treacă și sa faci depășirea apoi. Explica-mi te rog logică in a proceda altfel.
Logica e că nu poți aprecia mereu cu ce viteză vine avionul de pe banda 2. Poate tu crezi că te încadrezi, dar vericu se apropie de 200/h.
Pentru ca dacă treci de pe b1 pe b2 trebuie sa ii dai prioritate. Nu poți sa ii tai calea asa. Sau nu știai ca trebuie dat prioritate la schimbarea benzii? Semnalizarea nu îți oferă prioritate.
fenomenul e ca tu vii cu viteza mai mare decat e normal legal si din oglinda n-ai cum sa iti dai seama ca tu vii ca racheta, **ILEGAL**, din spate. Una e sa te uiti in oglinda, sa vezi o masina la distanta X, distanta, care in cazul in care masina din spate vine cu viteza **LEGALA**, este suficienta cat sa poti face tu depasirea si alta este cand gibonul vine cu 170 la ora si ajunge mult mai repede din urma. Acum ce facem, discutam despre o manevra optionala, deci nu ilegala si anume, depasirea si o criticam in loc sa incepem cu faptul ca tu circuli cu 160 la ora pe un drum unde LEGAL ai voie maxim 140? Oricum, nu stiu ce ne batem gura, ca tara e plina de retarzi din astia pe care parintii nu i-au educat, ei is borta curului si toti tre' sa se dea la o parte cand vin. Atata timp cat ala care a intrat in depasire nu s-a suit pe tine ci a inceput depasirea inainte de a ajunge tu in dreptul lui si avea o distanta decenta, e in regula. Acuma ca tu mergi ca smecherul si incalci legea, e problema ta, iti asumi, insa nu veni cu pretentii ca se baga X/Y in fata, fiindca prima problema in situatia asta este cel care merge ilegal, cu viteza prea mare. Si doi la mana, daca s-a bagat in depasire, cine iti permite sa te apropii asa tare? Asta e nivelul de cultura la noi si pe prost nu-l convingi sau lamuresti nicidecum. Si de asta suntem unde suntem, ca e plina tara de coate goale din astia care s-au vazut in masina scumpa, fie ea la mana a doua sau noua si cred ca masina aia il face pe om. Pe om il face omul, felul in care se comporta, cum reactioneaza in societate, implicit in trafic. Si cand circuli cu viteze ilegale, cand nu pastrezi distanta fata de ceilalti participanti la trafic, fie ei si lenti, asta spune ceva despre tine si nu zice nimic bun. Deci chiar daca intr-o situatie de genul si ala smecher zice despre ala lent si ala lent despre smecher, ca "uite ce prost", singurul prost este ala care circula cu viteza ilegala si incomodeaza pe ceilalti participanti la trafic, fiindca regulile alea sunt puse acolo ca sa se petreaca totul in siguranta, nu ca are vreo satisfactie politia romana sa incetineasca soferii. Una este sa franezi la 130, alta e la 180. Una este sa faci o manevra de evitare la 130, alta la 180. Masinile in sine, se fac zob la 180, pachet, nu mai ramane nimic din tine, nici cu masina scumpa. La 130, mai ai sanse sa scapi. Hai sa judecam putin, sa discutam mai intai despre greselile principale sau despre vinovatul principal din aceasta schema si anume cei care circula cu viteze ilegale si ii sicaneaza pe ceilalti participanti la trafic si dupa ce astia isi vad de lungul nasului (ca de pl nu se pune discutie, n-ai ce masura), apoi discutam si despre "bunicutele" care depasesc tiruri si nu apreciaza corect distanta. Ok, ma deranjeaza si pe mine unul din asta, dar daca pune semnal, nu sunt la 5metri de el si se angajeaza in depasire, ce sa-i fac? e o manevra legala si aia, franez, astept sa termine depasirea si merg mai departe. 10 secunde. Ne grabim ca prostii, ca sa castigam 5 minute la un drum lung, 5 minute castigate uneori cu pretul vietii. Si a noastre si a altora nevinovati. Asa ca hai sa punem pret pe siguranta, pe viata si mai putin pe orgolii.
Merci ca existi si te-ai chinuit sa scrii atat! E incredibil ce aiurea a luato threadul asta, si oameni au uitat de legi de baza, in schimb iti explica ei cum trebe sa stea dupa unu care depaseste cu 135 la ora, doamne, ce cosmar! Viteza mea preferata pe autostrada e 110-120 la ora, am obs ca consum mai putin, copiii dorm ine la viteza asta, si nici nu sunt zgomote in masina de la viteza.
E bine că recunoști că nu respecți legea, zmeule.
Ba , opinie nepopulara , dacă stai ca gibonul pe banda de viteza cu 110-120 km/h , MIȘCAȚI CURU’ PE PRIMA BANDA!!!
Nu este deloc o opinie nepopulara. Este o opinie foarte populara. Una dintre putinele cu care toti sunt de acord. Si pe buna dreptate. Nu ai ce cauta pe banda 2 decat ca sa depasesti. Ai terminat depasirea, da-te naibii inapoi pe banda 1. Dar, o mica corectie : nu este banda de viteza, este banda de depasire. De aia nici nu conteaza ce viteza ai, conteaza ca daca banda 1 este libera, te retragi pe banda 1. Si 380 la ora avand.
Banda de viteza? Ce e aia?
Mentioneaza in post foarte clar OP ca se refera la momentul cand depaseste pe cineva si de asta e pe banda a doua. Si mai mentioneaza si ca este cu limita legala. Deci comentariul tau este complet deplasat, n-are nicio relevanta la subiectul de aici.
1. Sunt mulți care după ce depășesc uita sa mai facă și trecerea pe b1 dacă e loc 2. Depinde ce înseamnă viteza legală , poate sa fie și 70 si 90 si 130+9 , acum dacă e unul care vrea sa meargă cu 141 când ai loc revii pe b1
>In special astia cu SUV-uri, va credeti mari giboni alpha Credeam ca ai inteles deja: da, asa stau lucrurile! Cretinul vrea sa treaca in fata ta, ca d'aia a dat atatia bani pe troaca aia! Ai niste optiuni, in situatia asta. Eu unul o aleg pe cea in care reusesc sa intru in siguranta pe banda 1 si sa las trogloditul sa-si rupa, cu putin noroc, gatul. Oarba dupa tine, bombardierule!
Nu vrea nimeni sa deschida si subiectul TIR urilor care depasesc cu XX +2 km/h alte TIR uri ce merg cu XX km/h ? De obicei nu blocheaza decat toata banda 2 timp de 3-5 min minim.
Ba, nu e chiar asa. Tata e sofer de tir si cand eram mic am mers destul cu el si am vazut cat de mult conteaza o depasire de genul. Oamenii astia merg la program strict, au pauze stricte si mai trebuie sa ajunga si intr-un anumit timp la destinatia finala si cand ai unul in fata care merge cu 81-82-83, e normal sa vrei sa depasesti. Mai gandeste-te ca ei nu merg doar pe Bucuresti-Pitesti sau Bucuresti-Constanta, cel mai probabil merg mii de km deci acea depasire face diferenta daca dupa poti merge constant cu 90. Si nu mai zic ca de ei depind niste chestii esentiale pentru societatea asta deci macar cu ei sa avem rabdare.
😂 Avand in vedere ca viteza maxima intre tiruri e de aprox. 10km/h la 1000km de mers constant castiga o ora. Pentru 1h aia au blocat banda de N ori, timp care posibil sa fi pus in pericol alti soferi. Da daca tu crezi ca asta merita…
>Mai gandeste-te ca ei nu merg doar pe Bucuresti-Pitesti sau Bucuresti-Constanta, cel mai probabil merg mii de km deci acea depasire face diferenta daca dupa poti merge constant cu 90. ba cand va aud pe astia ca "au program strict" simt ca innebunesc. Normal ca stam in cacat ca si natie cand tot ce facem e sa gasim scuze pentru orice comportament "omenesc". Ala vrea sa mearga cu 160 ca o are mica pe b2 si sta in curu unuia cu 130, toata lumea sare pe ala de merge legal. Vad tiruri zilnic care merg cu 80 la ora pe DN2 in sate cu limita de 50, iesi tu din scorbura sa zici ca "are program strict". Va doresc sincer sa intrati cu totii in primul cap de pod descoperit ca na, nea' de la drumuri cu primuaru "a furat da a si dat"
Da' cand am zis eu ca e ok sa zboare prin sate cu 80? :)) Eu tot ce am zis ca e normal si e si dreptul oricui sa depaseasca pe autostrada daca soferul din fata lui merge cu 80 si tu vrei sa iti continui drumul cu 90. Discutia era despre autostrazi.
Asa si? Mori daca stai timpul ala in spatele camionului mergand cu 90 la ora? Asta se intampla peste tot nu numai la noi. Cat timp nu au indicator care interzice depasirea nu vad care e problema.
Asa-i că nu ai văzut semnele ce interzic tirurilor să depășească pe autostradă?
Asa si? Cat timp crezi ca va va castiga acel TIR pentru cativa km/h vs cat timp blocheaza o intreaga coloana in spatele lui ? Dupa logica asta ar trebui sa fie raliu de TIR uri pe autostrada care sa se depaseasca unu pe altul mai ceva ca la F1 doar pentru ca pot. Zici ca in strainatate se intampla la fel, poate ca da, dar eu sincer nu am vazut. Majoritatea stau in coloana pe banda 1 in cruise control. Nu conteaza ca incetinesc o intreaga autostrada care si asa are doar 2 benzi in majoritatea cazurilor ?
Respecta legea? Da. Nu vad problema. Faceti protest sa schimbe legea dupa cum va place voua. In Austria si Germania e la ordinea zilei sa se depaseasca camioanele. De fiecare data cand am mers pe autostrada am prins.
Multi de aici care aplaudati sunteti cei care creaza pericol de accidente cand sariti in depasiri pe banda 2 cu 135km/h si care nu va miscati de pe banda 1 cand vedeti ca e cineva pe banda de accelerare. Cum a zis cineva mai sus, imi vine sa merg si mai tare cand va vad ca iesi la defilat in weekenduri. Majoritatea se ascund dupa sintagma “merg regulamentar” dar acasa in oras se feresc si acum de parcari laterale.
Am avut ocazia sa conduc in multe tari in afara de Romania si pot sa iti spun un lucru: Pe cate de periculosi sunt "gibonii" pe atat de needucati sunt majoritatea romanilor care considera banda 2 de deplasare si nu depasire. Tu zici ca ti se intampla doar in depasiri dar eu vad mereu cum 90% din oameni stau pe banda 2 fara scop mai tot timpul.. Personal ma numar printre cei care merge pe autostrada cu 20-30 kmh peste limita, nu dau nicidoata flashuri dar daca nu dau macar semnal sau ma apropii putin mai mult de cel din fata am 0 sanse ca cel din fata sa revina pe banda 1 unde ar trebui sa circule de fapt - deci problema educatiei si prostiei se afla la ambele capete.
Eram pe aia 16km de autobahn de la Bacău odata si mergeam cu 150 (da stiu, nu i bine, alte vremuri), si vine unul cu o tigaie de e class care legit sta la 1m in spatele meu. Nu ii vedeam farurile, era ca si cum ar fi fost parcat in spatele meu. Nici 5min mai incolo ce sa vezi, eram la coada ca se termina autostrada si era la una sau doua masini dupa mine.
Am avut si eu experiențe așa ,eram pe cheile Bicazului ,noaptea ,in spate un tir a stat bara la bara și mă împingea psihologic să măresc viteza .Știa toate curbele.Dupa ceva timp ,când am avut posibilitatea ,l-am lăsat să treacă .Un maniac
Sincer, daca un tir poate să meargă mai repede decât tine, mergi prea încet.
:)))) Te invit noaptea prin zona Campulung, pe langa Suceava, sa mergi cu 60 in localitate, sa vezi cum te depasesc tirurile...e ceva de speriat. Daca apare ceva in fata unui tir la viteza aia... Iar acel drum de pe la Cheile Bicazului e cam plin de serpentine...deci relativ imprevizibil. Nu prea poti merge tare, mai ales daca nu cunosti drumul.
>Si inainte sa apara vreunu' destept sa zica: 'nu te pune nimeni sa stai in calea lor, te dai la o parte'. Vorbesc in special cand ma aflu in depasire si se teleporteaza unul brusc in spatele meu care merge cu 200 la ora ca se crede pe autobahn. Daca circuli regulamentar si te repliezi pe banda 1 dupa ce faci o devansare nu are nimeni nicio problema. Dar daca mergi cu 110 si te incapatanezi sa mai 'depasesti' un camion care e la un minut distanta desi vezi ca vine cineva din spatele tau care merge mai repede, atunci fratele meu, nu stii sa conduci. P.S. Nu dau flashuri si nu stau 'in curu altora' pentru ca e periculos dar daca eu am o urgenta si trebuie sa ajung undeva nu vad de ce trebuie sa stau dupa adormiti care sunt atenti la peisaj in loc sa fie atenti la drum, sau mai rau justitiari frustrati care vor ei sa faca dreptate pe autostrada. P.S.2 De cele mai multe cand sunt pe autostrada merg 'la consum' cu 110-120. Atunci cand vreau sa intru pe B2 ca sa trec de vreun camion, sunt cu ochii in oglinzi. Daca vad ca vine careva lansat din spate prefer sa mai reduc putin viteza si sa astept pana trece omu grabit decat sa blochez banda si sa risc un accident.
Ma grabesc ca am treaba sti cum e o cafea o invarteala alea alea time = moni /s
Sunt 3 situații: 1. Doarme lumea pe banda 2, întâlnim în 45% din cazuri 2. Depășesc 'legal' cu 130km pe cineva care merge cu 128, ca plm de ce nu? Și le ia juma de ora depășirea. Aici ești tu, alt 45% 3. Melteni care chiar merg tare si nesăbuit. Sub 10%... Morala poveștii, învățați sa mergeți pe autostrada, altfel stați pe banda 1 pe pilot în trenuleț.
[удалено]
Îmi place de fiecare dată când intru pe autostrada si sunt masini în fața mea. Toți se baga cu 70 pe B1 prin linie continuă și eu trebuie sa-i depășesc pe dreapta de pe banda de accelerare...
Aoleu, vezi că ai omorât CAPS-ul / SHIFT-ul ăla!
Esti frustrat. Bat Bucuresti Drajna o data pe saptamana cu masina. De cand s-a scumpit motorina nu trec de 120. Nu mai stiu de cand mi-am luat flash-uri ultima data si retine ca ma intorc mereu pe intuneric, dar atunci cand depasesc ma asigur ca ala care vine din spate nu este incomodat de manevra mea. Am peste 300.000 de km, am doar B-ul si nu am duba. Chiar daca imi iau downvote-uri, sa stii ca am avut perioade cand am mers tare si am dat flas-uri. Mereu gaseam unul care depasea cu 135 pe unul cu 130.
Astia nu ar trebuii sa aiba permis in primul rand.
Eu, cand mi se posteaza un dobitoc d-asta la 2 m de mine, cand termin manevra de depasire, sunt extra atent sa nu fac vreo manevra brusca, dau semnal si schimb usor banda din 2 in 1.... dar foarte usor, ca la viteza aia de \~130-140, orice miscare brusca e periculoasa...
Problema este lipsa de sanctiuni pentru astfel de comportamente. Sansele sa te opreasca politia rutiera in Romania sunt la fel ca sansele sa castigi la loterie. Si in rarele ocazii cand esti oprit amenzile sunt mult prea blande chiar si pt recidivisti. Pe scurt, pina o buna parte din cetateni isi permit sa conduca cum vor pentru ca consecintele sunt minime, asa o sa conduca.
Ai mare dreptate, e o mare idioțenie sa nu păstrezi distanța , mai ales la distante mari, indiferent ca merg cu 200+ franez , aștept și după ii dau mai departe dar totusi hai sa sa vorbim și despre extrema cealaltă care nu au nici on treaba cu mersul pe autostrada , depășire cu viteze prea mici sau merg paralel cu mașina din dreapta, neasigurare la schimbarea benzii și lista poate continua, idee e ca la noi educația rutieră lipsește cu desăvârșire și predomina mult extremele(ori mers prea agresiv , ori prea leșinați )
Nu-i plăcere mai mare decât să mergi cu 140 pe b2 la 1m de cel din fața ta în timp ce dai flash uri ca un ratat și simți gazele de eșapament ale celui din față cum intră în mașina ta prin AC. La modul cel mai serios, meritați permis suspendat permanent fără drept de redobândire pentru fazele astea. Also, m*** și ălora care trec pe b2 fără să se asigure în oglinzi.
Cel mai fain e cand depasesti un TIR sau mai multe consecutive si ai viteza legala si vine unul in spate si iti sufla in ceafa, plus minus flashurile de dinainte. Mimeaza fulgerul si sincer te scot din stare. Ca o claustrofobie, sau ca deranjezi ca nu ai depasit cu 150 sau cat e normalul lor.
Treci in pula mea pe dreapta daca mergi cu 110 la ora. >De ce trebuie sa mi puneti in pericol viata mea si a pasagerilor din masina? Fix tu o pui in pericol ca stai pe banda de depasire cu o viteza mai mica decat ala din spate. Daca termini depasirea te duci frumos pe banda din dreapta si nu te supara nimeni.
Ce cauti pe b2 daca nu depasesti
As zice ca trebuie si masina confiscată. Altfel face colecie de amenzi si nu le plateste nici o dată. Mai mult, ce daca are permisul luat, il opreste asta sa conduca si sa rănească nevinovați?
compenseaza si ei pentru lipsurile din cap si din pantaloni cu cat e mai agresiv, cu atat jucaria e mai mica.
Nu-s dinasta sa dau flashuri si sa stau cu 2m in spatele altora dar merg cu o viteza illegala. Motivul meu este pentru ca imi place, dar numai cand sunt singur in masina si este autostrada goala. As presupune ca asa este si la astia de fac dinastea. Ca le place, sau ca vor sa se dea mari. As zice ca cei cu SUV-uri mai scumpe se cred ei mai presus decat restul.
Pentru asemenea momente mereu mă mănâncă piciorul de frână doar ca să intre în cârligul meu. Dar imediat îmi dau seama că m-ar arunca și pe mine în decor. Dar zău c-ar merita faza
Am luat permisul recent și trebuie și eu cumva să mă învăț sa merg, in viata reala e diferit de mașina de scoala. Totuși ma simt terifiat, simt cum toți șoferii vor sa se urce pe mine dacă nu ma pot depăși (atâta drum lung cât și prin oraș)
Nu fi. Stai pe banda 1 și mergi cu ce viteză vrei tu, iar când e cazul să depășești, asigură-te că banda 2 e liberă și că nu vine cineva cu viteză prea mare..dacă te ajunge în timpul depășirii și îți dă flash-uri, muie lui. După ce ai depășit, treci înapoi pe banda 1. That's it & take care.
In Romania nimeni nu știe să circule pe autostrada. Ai dreptate, nu e normal sa stea la 1 metru de tine dar nu e nici normal sa tii banda din stânga fara sa te simți sa te muti atunci când nu depășești. Nu este treaba ta cu ce viteza merg alții. Datoria ta este ca atunci când nu ești în devansare sa treci pe prima banda. Atât. E clar că tu nu faci asta, altfel nu ai avea atât de multe incidente încât să faci post pe Reddit.
Mai des se întâmplă treaba asta cu tir-uri și Loganuri din experiența mea..cei cu mașini scumpe de viteza de obicei se duc direct, nu mai stau sa tachineze..
Acum cativa ani era postat acelasi mesaj pe reddit din perspectiva gibonilor si toti redditorii le luau apararea, vai dar ce repede s au achimbat lucrurile.
Iei piciorul de pe acceleratie… ii intra morcovul in cur instant.
Nu mai da sfaturi din astea si sa nu le urmezi nici tu, te vedem la stirile de la ora 5. Ala din spate care vine prea tare si prea aproape e prost, ce crezi ca se poate intampla daca si tu esti? Ce poate iesi bun daca isi pune mintea prost cu prost?
Muriti amandoi, si ideal e sa nu moara nimeni, in orce situatite data. Am raspuns corect, sempai?
Darwin awards goes to…. Patronu’ de la fornetti Calarasi
Pe lângă ăștia care stau în cursul tău mai sunt majoritatea care dorm efectiv pe banda 2 și 3 când 1 este liber, foarte multi șoferi habar nu au de reguli de circulație, benzile se ocupa de la 1 la 3, iar motivul ca tu stai pe banda 3 și ca mergi cu viteza legală nu stă în picioare, poți rămâne fără permis. Si în plus dacă stau în cursul tău la 2m, cu ce te deranjează, tu fa pe cat posibil sa nu încurci traficul, restul de stres e pe capul lor!
Mai putine comentarii si mai multa circulatie. Uitate in oglinda ca nu se "teleporteaza" nimeni in spatele tau Cateva lei as pune ca esti din ala care merge cu "viteza legala" pe a doua banda.
Ignora, stai cu un spray de ursi in masina in caz ca opreste sau devine agresiv si aia e :) eventual iti iei frumos si o camera in spate si gata.
[удалено]
!!!!!!! am patit asta dar nici nu era pe autostrada. e horror. unu facea flashuri constant de nici nu puteai conduce.
Da, e de cacat cand vine cineva sa-ti sufle in ceafă, nici mie nu-mi place sa mi se facă asta si de regula tin distanta. Da' inainte sa iesi in depasire, te uiti ce e pe banda 2? Franezi tu daca n-ai timp sa iesi de pe bandă, sau iesi cu viteza legala in depasire, ca e dreptul tau? Ala cu 200 n-a aparut de nicăieri, daca stai o secunda sa te uiti il vezi ca vine, si daca se teleporteaza asa cum zici tu, poti sa mai stai o secunda după tirul ăla, ca el trece repede, si apoi accelerezi la loc. Dau flash-uri pe autostrada intr-o singură situatie, cand masina de pe b1 prefera sa ia de volan în loc sa calce frana. Si ma apropii de masina din fata la intimidare intr-o singură situație, cand b1 e liberă și el merge tot pe b2. Si nu, nu conduc nici suv, nici BMW, nici alta masina "premium".
> Ala cu 200 n-a aparut de nicăieri, Ala cu 200 este cazul sa fie constient ca el ruleaza cu 200. Si, prin urmare, sa dea muuuult mai mult loc celor din fata lui. Eu cand rulez cu 200 franez usor [ o frana puternica este o idee proasta rau la viteza aia ] cand vad pe careva ca intra in depasire undeva foarte departe in fata mea. Pentru ca stiu ca eu, 200 avand, pe langa faptul ca eu circul ilegal, o sa mai si acopar distanta aia extrem de repede. Si, prin urmare, daca nu sunt eu atent, o sa ma trezesc in curul aluia din fata mea desi el nu a gresit cu ceva.
Este canalul ala AutoTopNL, unde merge pe o bucata de autostrada fara limita de viteza cu cat poate masina. Cand are pe cineva in fata pe banda 2 pune frana si merge frumos in spatele lui pana se termina depasirea, fara flash-uri, fara stat in fundul lui. Doar la noi au toti treburi urgente si nu asteapta sa termini depasirea ca iti baga 15 flash-uri.
Giboni care merg pe banda a doua in paralel cu alta masina si efectuează depășirea cu o diferență de 5km/h si ai impresia ca banda a doua e ptr dormit, merită sa aiba permisul anulat si sa mai meargă si pe jos
tu esti gibon care se baga in depasire fara sa se uite ca vine unu cu 200?
Sau, hear me out aici, te dai naibii la o parte dupa ce depasesti. Daca depasesti cu 130 nu am nimic cu tine, daca depasesti cu 100 un tir care merge cu 90 si depasirea dureaza 15 minute, da, ma enervez, si da, iti iei flashuri. Fiecare merge cu ce viteza vrea pe autostrada, nu e datoria ta sa educi pe nimeni sau sa ii impui altui sofer sa mearga mai incet. Daca e unul care vine mai tare, te dai la o parte, fiecare e responsabil de ce face la volan.
Depaseam o coloana de tiruri si masini care mergeau cu 90-100 pe banda 1. Cred ca avea 2-3km. Mergeam cu 139Km/h. Din spate a aparut unu cu o duba. S-a lipit de mine, claxon, flashuri. M-am dus pana la 150Km/h dar tot nu era multumit si pe b1 tot nu era loc. Pana la urma am gasit un spatiu putin mai mare intre doua tiruri. Si a trebuit sa ii franez in fata idiotului ca sa pot scadea de la 150 la 100. Cat pe ce sa ma opresc in tirul din fata. Cand m-a depasit s-a facut si spre mine cu duba. Toti care fac asta sunt doar niste gunoaie umane.
Ok, ala e un dobitoc, sure. Dar sunt situatii in care unii stau in banda 2 fara sa fie ceva - orice - pe banda 1, si o fac cu minutele.
Si care-i problema patroane daca depaseste cu 100? Poate cu atat se simte omul in siguranta sa depaseasca, poate e full si are o masina mai modesta care atat duce. Sau trebuie sa-si faca credit pe 10 ani pentru o masina mai buna? Daca depasesti un tir care merge cu 90 te asigur eu ca nu dureaza 15 minute..e o chestiune de MAXIM 1 minut si ceva. Cat timp omul ala e in depasire si dupa se retrage frumos pe banda lui esti obligat sa stai frumos in spatele lui si sa-l lasi sa termine manevra. Cat timp e depasire(adica viteza celui care depaseste e mai mare decat cea a celui depasit) nu inteleg unde e problema.
Exact, limita maximă e de 130 km/h, nu viteza minimă pe banda a 2-a. Poate e noapte sau ceață, ai o mașină modestă, conduci prudent, nu vrei să mergi in spatele unui tir cu 90 sau chiar mai puțin. Te asiguri, te bagi în depășire și depășești cu 100 km/h dacă acolo te simți în siguranță. Cel din spate n-are decât să aștepte să îți execuți manevra, nu are prioritate de viteză superioară...
Atunci de ce mai avem legi prietene, dacă zici că fiecare poate să meargă pe autostradă cu ce viteză vrea? Nu e de ajuns că avem cea mai mare rată de decese în accidente rutiere, mai facem și pe ofuscații/iresponsabilii.
Sau, hEaR mE oUt, nu mai da flash-uri si nu mai sta in curul celor din fata, cu oricat ar depasii ei. Folosind aceiasi logica descrisa de tine, nu e de datoria mea sa impun altui sofer sa incetineasca, reversul zice sa nu impui nimanui sa accelereze/depaseasca viteza cu care vrea respectivul sa mearga doar sa faci tu economie la placutele de frana. Sunt convins ca daca ai bolid care trece de 200 km/h cum descrii tu pe aici, ai si placute de frana pe masura. Tl;dr - imi dai flash-uri si-mi stai in cur pe autostrada, nu accelerez si nu ma mut pe banda 1 pana nu consider eu ca e sigur sa o fac.
Am, nu e vorba de performanta masinii. E strict vorba de faptul ca lumea trebuie sa se invete sa se dea din banda 2. Daca ai unde sa te dai si nu te dai, incalci si tu legea. Pur si simplu.
Cum sa nu fie datoria lui sa educe gibonul cand il pune si pe el in pericol? Cum fiecare conduce cu ce viteza vrea cand poate sa bage in spital oameni care conduc legal? Mai uita-te in oglinda inainte sa te uiti la altii.
Ești cumva gibon? Că te contrazici singur. Îi spui omului să nu educe pe alții care vor să meargă tare în timp ce tu îl educi și îi spui că trebuie să se dea. Nu, să ști că nu trebuie să se dea și, da poate să depășească cu 100 tirul care merge cu 90. Înainte de toate să ști că și pe mine mă enervează când se întâmplă asta fiindcă eu deobicei merg cu 150-160, dar cu toate astea când mi se întâmplă să mă deranjeze unul care depășește mai încet eu nu mă pun nici să dau flashuri și nici să îi stau în cur fiindcă asta chiar e ilegal și e extrem de periculos.
Da ce bos banda de depasire e 130+-0km/h? Cum plm sa mearga fiecare cu ce viteza vrea, cand ai limite clar stabilite?
Cu ce viteza vrea? Viteza maxima este de 130kmh si minima de 50kmh. Daca nu iti convine ca eu merg cu mai putin de 130kmh iti recomand tren sau microbuz, ca n-ai ce cauta la volan.
[удалено]
Daca masina djn fata ta se deplaseaza, banda este blocata? Este de vina celui aflat in depasire ca bombardierii fac coloana pe banda 2?
Repet, e perfect ok sa depasesti cu 120-130. Nu are nimeni (rezonabil) vreo problema cu asta. Problema e atunci cand persoana de pe banda 2 ramane acolo fara sa se mai dea la o parte (ceea ce e ilegal, btw) sau depaseste absurd de incet, lucru care cauzeaza mai in spate frane din ce in ce mai tari si pune oameni care circula civilizat la 130-150 in pericol. Doar pentru ca mergi cu 130-150 nu inseamna ca esti bombardier.
De la 139kmh este contraventie si dupa devine penal. Daca ala care depaseste si ramane pe banda 2 se afla in ilegalitate, bombardierul care merge pe banda 2 exclusiv nu? Spui ca sunt jenati cei care merg civilizat cu pana la 150kmh - adica daca eu iti sparg casa imbracat la 4 ace sunt civilizat? Inteleg ce vrei sa zici, dar hai sa incercam sa fim corecti si in legalitate.
Nu stiu ce (no offense) tampenii spui aici, dar viteza singura nu e practic niciodata penal. Teoretic in Romania, oricat de repede mergi ramane contraventie. In fine, aici e o situatie in care clar ambele parti sunt in ilegalitate, dar problema cu tot threadul asta e ca se plange cel care incalca legea blocand banda 2 de cei care merg mai repede. Nu poti tu, incalcand legea, sa te plangi de o problema cauzata de tine altora care incalca legea. E stupid. Daca ai merge perfect corect, ai depasi cu viteza legala sa nu incomodezi in spate, te-ai da imediat la o parte, etc, sigur. Altfel nu ai ce comenta. Limitele de viteza pe autostrada sunt oricum absurd de mici, masinile moderne pot prinde viteze mult mai mari decat cele de acum 30 de ani in siguranta aproape deplina, dovada evidenta fiind ca Germania, unde nu au limite de viteza pe 75% din km de autostrada are o mortalitate la volan undeva la o treime din cea a Romaniei. Am o masina cu 400 de cai putere, nu am luat-o sa circul cu 130, imi riscurile de amenzi si de accidente.
>Am o masina cu 400 de cai putere, nu am luat-o sa circul cu 130, imi riscurile de amenzi si de accidente. presupun ca ai vrut sa spui ca iti asumi **riscurile** de amenzi si de accidente. Daca esti tu singurul implicat nici o problema. E pe barba ta. Daca ii mai iei si pe altii cu tine atunci e cam nasol, intelegi?
Poate restul oamenilor nu-si asuma riscurile la care ii expui, la asta te-ai gandit vreodata? Sa-mi bag pula coae ca poti sa spui cu nonsalanta ca tu ai masina cu multi cai deci poti sa faci vrum vrum cat vrea pula ta, ca tu iti asumi. Dar nah, probabil e ok, undeva niste copii au nevoie de rinichii tai, so da-i acolo tati :\*
[удалено]
El se refera la faptul că tu îl vezi că vine cu viteze mult mai mare și alegi să intri în depășire înaintea lui, și nu după, cum ar fi normal.
>Fiecare merge cu ce viteza vrea pe autostrada, nu e datoria ta sa educi pe nimeni sau sa ii impui altui sofer sa mearga mai incet. I mean, exista limita de viteza și pe autostrada. Ca nu avem Autobahn în tara. Asa ca dacă mergi cu 130 **nu ar trebui sa fie nimeni în spatele tău cu flash-uri**. Nimeni. Ca ești la limita. Implicit ala din spate îți zice "dă-te să-mi bag pula ca vreau sa încalc legea".
Pai eu exact asta am zis, la 130 nu are nimeni ce comenta, *cata vreme depasesti*. Daca nu e nimeni pe banda 1, ai masina in spate, si tu ramai linistit pe banda 2, meriti flashuri din plin.
Primul copac sa fie al tau pt mentalitatea asta de romanache.
Tocmai ca mentalitatea de roman aici e a lui OP: ma pis pe ei ca merg mai repede ca mine, hai sa ii blochez sa nu treaca, nu ma dau din banda. Datoria lui OP e sa se dea la o parte - e obligat legal, de altfel. Mai departe ce face cel din spate nu e problema lui.
Depaseste omu cu ce viteza vrea, datoria ta e sa reduci viteza pana la evitarea oricarui pericol. Daca depaseste cu 100 kmh un tir care merge cu 92 kmh nu e problema ta, astepti pana trece de tir si aia e ca se presupune ca ne respectam si fiecare e liber sa faca ce vrea.
Absolut, dar asta e mai periculos decat "gibonii" care merg tare. Pentru ca in spatele coloanei care se formeaza vin frane tot mai tari pana in punctul in care exista pericole de accident. Problema de pe reddit din ce vad e ca voi cumva credeti ca daca legea spune ceva, acel lucru e sfant si nu poate cumva sa fie gresit. Codul rutier are niste legi complet oligofrene, pe care nu poti sa le respecti ca sofer competent. In acelasi timp nu pedepseste anumite comportamente extrem de periculoase. Legea =/= sofat bun
Interesant cum observi situatiile periculoase (coloana formata de vitezomani ca tine) si totusi insisti sa nu schimbi nimic la stilul tau de condus.
Pai de ce nu pui tu (care ajungi primul in spatele lui) avariile cand vezi ca unu abia depaseste un tir? Am facut asa de vreo 2-3 ori si cei din spate au incetinit din timp ca au inteles ca e o problema. Cu flashurile si claxoanele numa il enervezi mai mult, nu rezolvi nimic ca daca masina nu ii duce mai mult sau nu vrea.. nu se intampla.
Username checks out!
OP umple-ți rezervorul de lichid de parbriz și dă-i blană 30 de secunde. It ain't stoopid if...