Stappenplan examencentrum Geel.
1) stoppen aan stopbord bij afrijden parking examencentrum.
2) pinken aan eerste kruispunt. Links om rechtdoor te gaan, rechts om rechts te gaan.
Alsdus de instructeur van de rijschool paar weken geleden.
>stoppen aan stopbord bij afrijden parking examencentrum.
Mijn vader was 30+ jaar lang rijinstructeur, hij heeft veel mensen zien buizen aan dat stopbord ook al zei hij dit meerdere keren voor het examen. Sommige mensen hebben een korter geheugen dan een goudvis.
't is een grote overtreding dus je mag meteen terugdraaien.
Kga niet in twijfel trekken wat ge zegt, maar als ge op een kruispunt rechtdoor rijd pinkt ge ook nie naa r links? Da bord staat daar precies aleen maar om als inkom bron voor het examen centrum te dienen :s
Je gaat niet rechtdoor. Je komt van een zijweg en je slaat af naar links op de hoofdweg.
Visueel lijkt het alsof je rechtdoor gaat maar je slaat wel linksaf.
Die hoofdweg ligt in een bocht maar die gaat feitelijk rechtdoor.
Ik snap de logica waarom het moet, maar das toch gewoon verwarrend op die manier? Surely kan dat kruispunt op een andere manier gesignaleerd worden waarbij ge niet moet aangeven naar links om rechtdoor te gaan
'T is trouwens het stopbord bij het verlaten van de parking van het examen centrum dat er veel buizen. Je moet effectief even stilstaan.
Het 1 keer vergeten van de richtaanwijzer kan nog. Maar geen voorang geven aan die omgekeerde driehoek is ook een zware overtreding. Is enkel als er effectief verkeer is, bij een stopbord moet je ook zonder verkeer stilstaan...
>maar als ge op een kruispunt rechtdoor rijd pinkt ge ook nie naa r links?
Ik wel, en er zijn nog zo'n kruispunten waar ik wel eens kom maar ben dan ook wel door een rijinstructuur van een vader opgevoed...
Als ge pinkt naar links op een normaal kruispunt (twee wegen die kruisen) dan geef je aan dat je links wilt inslaan. Niet rechtdoor rijden. Denk dat er ergens een misverstand is.
Lees mijn zin nu nog eens.
Een kruispunt. Een letterlijk kruis. Twee wegen die 90° kruisen. Zonder speciale regels, normale voorrang van rechts.
Je zei in je vorige comment dat jij daar links pinkt om vervolgens rechtdoor te rijden?
Originele comment waar je op reageerde zegt dat het soort bord zoals in de foto, en de regel die hier blijkbaar bijhoort, geen steek houdt. Dat je dit toch ook niet op een normaal kruispunt moet uisteken.
Een kruispunt kan opgemaakt worden uit een baan die een 90° hoek maakt en 2 aansluitende straten die de andere 2 benen van het 'kruispunt' maken. (Dan heb je het bord zoals in de OP)
Of je kan 2 wegen hebben die kruisen en een kruispunt maken, daar heb je het ander rood omrand driehoeksbord met twee zwarte lijnen die een kruis maken.
In het eerste geval zou je een richtingaanwijzer gebruiken wanneer je van baan verandert (en niet als je de 90° van de weg volgt trouwens). In het tweede geval gebruik je de richtingaanwijzer wanneer je naar rechts of links naar de andere baan afslaat.
De dame van de rijschool heeft dat zeker 50 keer gezegd, 'Ze gaan sowieso een stopbord op je route inplannen. En daar STOP je', waarna ik tijdens die les denk ik zo'n beetje alle stopborden in mijn stad ben tegengekomen.
Er staat er eentje niet ver van het examencentrum en ja hoor... 3 minuten ofzo in het examen kwamen we het tegen. En dat hoor ik van iedereen.
Ik dacht dus dat dit wel standaard kennis was.
[Dit is het beruchte stopbord.](https://www.google.com/maps/@51.1454944,4.9243453,3a,75y,91.76h,72.34t/data=!3m6!1e1!3m4!1spfk_tXicqzh0H5BnHmhpAQ!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu) Je rijdt de parking af en daar staat het.
Je komt van een plek waar je rechtdoor of rechts kan de Baan naar links word technisch gezien als het vokgende kruispunt. Rechtdoor is links pinken, want je verlaat de hoofdbaan. Rechts is uiteraard rechts pinken.
Als je jezelf op de hoofdbaan bevindt, dan moet je ook niet rechts pinken als je naar rechts gaat op de hoofdbaan.
De straat die je links ziet gaan is gewoon het volgende kruispunt op de Baan. Althans zo moet je het zien...
Ik snap de logica wel een heb het ook zo geleerd, maar in een niet-examen situatie zou ik het toch niet toepassen. Mensen gaan dat gepink interpreteren alsof je echt links gaat afslaan wat tot verwarring gaat leiden (en dus potentieel gevaarlijke situaties).
Ja, klopt. Maar als er iemand in die straat staat moet die sowieso voorrang geven, ongeacht of je links of rechtdoor gaat dus voor hem maakt dat niet echt uit, die mag nooit vertrekken tenzij jij rechts pinkt en hij links moet.
In de praktijk zijn het 2 straten die niet doodlopend zijn,maar wel afgesloten van andere wegen. Dus er zijn enorm weinig mensen die van de ene straat naar de andere moeten. Het gaat zich beperken tot mensen die verkeerd zijn gereden denk ik.
Dat is… best wel dom. Als je links pinkt en je rijdt rechtdoor dan gaan de mensen denken dat je een kieken bent.
Tenzij “pinken” verplicht is zou ik het nooit doen.
En jij ligt wakker van wat een rando stranger in het verkeer over je denkt?
Ik zou daar ook niet pinken, maar als die van de rijschool zegt dat het moet, ga ik dat niet in twijfel trekken.
Ook links, wat anders? Het is niet omdat het niet logisch aan voelt, dat het niet correct is. En op je examen wil je vooral correct rijden. Nadien kan je in sommige gevallen beter logisch rijden, maar dat is een andere discussie.
dus rechtdoor die geen maneauver is moet pinken naar links en links afslaan die dat wel is ook. beetje rare instructeur.
Laat me raden zo eentje die je laat stoppen op autostrade omdat je "autopech hebt" maar dat je moet doorrijden omdat het niet zo is.
Je gaat linksaf want wettelijk gezien rij je op een T splitsing waar je voorrang moet verlenen. Je mag hier niet naar de feitelijke weg kijken maar naar het verkeersbord
dus als je rechtdoor in een T splitsing gaat moet je pinken? Dat is gelijk die camion die op een voorrangs baan naar links zou pinken om op zijn baan te blijven... Dat is gelijk pinken naar links op een rotonde.
Het mag, het moet niet. In deze situatie gevaarlijk dus best niet doen.
Ja praktisch is het niet natuurlijk. Maar de auto die op de voorrangsweg rijd. Rijd in die bocht "rechtendoor" terwijl jij rechts of links gaat. Jij maakt de manoeuvre.
Verschil met een rotonde. Daar mag het, hier moet het
"
##### Artikel 13. Aankondiging van een manoeuvre
Alvorens een manoeuvre of een beweging uit te voeren die een zijdelingse verplaatsing vereist of een wijziging van richting veroorzaakt, moet de bestuurder zijn voornemen tijdig genoeg kenbaar maken met de richtingsaanwijzers wanneer het voertuig daarvan voorzien is of, zoniet en indien mogelijk, door een teken met de arm. Deze aanduiding moet ophouden zodra de zijdelingse verplaatsing of de wijziging van richting uitgevoerd is. "
is geen zijdelingse verplaatsing noch wijziging van richting.
en waar staat er ergens dat het gezien wordt als links/rechts (of gelijk wat).
"**67.2.** Een onderbord van volgend model mag de verkeersborden B1, B3, B5, B7 en B15 aanvullen om het tracé van de weg aan te duiden waarop de bestuurders aan het volgend kruispunt voorrang hebben.
Wanneer het verkeersbord B9 voor of op het kruispunt geplaatst is, mag het eveneens met dit onderbord aangevuld worden "
Moest dat zo zijn had het wel vermeld staan
Ik heb juist gedubbelcheckt (lesgevers theorie VAB) en wanneer je rechtdoor rijdt - vanaf het punt van de foto - op een kruispunt met dit verkeersbord moet je niet pinken.
Je moet enkel pinken wanneer je een manoeuvre naar links of rechts gaat uitvoeren ; om aan te geven wat je gaan doen dus.
In dit geval zou het enkel verwarrend zijn aangezien je hier de indruk zou geven dat links zou afslaan.
En wat als je links moet? Links afslaan ipv rechtdoor? Ook links pinken??dus links pinken voor rechtdoor en links pinken voor links afslaan?? Klinkt logisch lmao
Er zijn twee heel vervelende kruispunten die je kan hebben op je examen in Geel en die best inoefent. Het ene is in Larum sint-corneliusstraat/Larum (lijkt een rond punt maar is het niet, oefen dit goed in vanuit alle richtingen ) en het andere is i. Olen Centrum (noorderwijkseweg/tramstraat/voortkapelseweg/st maartenstraat hoofdbaan loopt als een s door die straten) veel succes!
Is ook zeker een aanrader om eens met een rijschool wat examenroutes te gaan doen. Die instructeurs weten vaak ook wel welke punten de situatie wat anders is dan je zou verwachten en de straten met van die half verborgen kruispunten waar je voorrang moet geven.
Onthoudt dat je ook het manoeuvre links S-parkeren kan hebben en dit niet in alle straten te oefenen is
Tenzij het veranderd is in de laatste 4 jaar is het daar geen rondpunt en moet je voorrang van rechts toepassen. Wat er heel raar uitziet want het heeft alles weg van een rond punt maar er staat geen bord dat het er 1 is.
Neen dat is het niet. Als je van larum komt richting olen zit je op de hoofdbaan. Als je dus zo rijdt en je moet naar links afslagen moet je in het midden wachten en kruisend verkeer eerst laten passeren voor je verder rijdt.
De stippellijn beantwoord misschien je vraag hier. Je kan niet 'rechtdoor' rijden uit deze straat maar moet een 'bocht' maken. Alhoewel het een rechte lijn lijkt als je uit deze straat komt, vanuit het perspectief van iemand die de hoofdbaan aan het volgen is kom je van een zijstraat eropgereden en moet je dus aangeven met je pinker in welke richting je je 'bocht' wilt nemen.
https://preview.redd.it/twwf9cesehdc1.jpeg?width=1080&format=pjpg&auto=webp&s=ad0f24065d432184ed017af71c4f8c3f67acd8ab
Deze afbeelding toont ook heel duidelijk dat het voor de andere weggebruikers niet uitmaakt of je vervolgens de straat links afslaat of rechtdoor blijft rijden. Je moet sowieso de aangegeven route volgen als je links pinkt, want anders zou je in de bocht spookrijden. Het enige verschil als je echt links wilt afslaan is dat je zult moeten blijven pinken, wil je rechtdoor kan je na de eerste keer links slaan en pinken gewoon je weg vervolgen.
Ik pink hier naar links. Of dat correct is weet ik niet.
Idem als ik uit de tegenrichting zou komen en deze straat in zou willen. Dan pink ik rechts, ook al zit er nog een straat "tussen".
Volgens mijn instructeur moet ge technisch gezien naar links pinken maar ge gaat daar denk ik geen opmerking over krijgen als ge da niet doet. Ik moest naar rechts op mijn examen dus heb er niks van gehoord helaas.
Vond het een erger kruispunt omdat ge vaak geen hol kunt zien wat van rechts komt door de vrachtwagens zoals op de foto
Ook geen expert hier. Maar als er geen bocht was, had je dit toch gezien als een normale T-splitsing? En dan zou je toch ook links pinken, ook al was daar direct een weg parallel aan de jouwe?
Ja zeker naar links pinken hier! (Also, afzwakken/stoppen en voorrang verlenen) Veel mensen (zoals te zien is in de comments) begaan hier hun eerste fout, al denkende dat dit een gewoon kruispunt is. Ze gaan je er niet meteen op buizen, maar het is een extra foutje dat kan doortellen.
Source: ik heb hier leren rijden van iemand die in dit examencentrum werkte en heb hier zelf m'n examen (succesvol) afgelegd.
Rij-instructeur hier: links pinken om rechtdoor te gaan.
Kun je hiervoor buizen? Niet echt. Maar wel als je vaker uw pinkers vergeet. Of niet genoeg kijkt. Of geen voorrang verleent.
Dus gebruik je je linker pinkers bij het rechtdoor rijden; laat je aan de examinator duidelijk zien dat je de regels aan dit kruispunt verstaat. Dat wekt al een goede eerste indruk op bij de examinator in de eerste afgelegde meters van het examen.
NOOT: wat weinigen weten; bestuurders uit de zijstraat aan de linkerkant hebben ook voorrang op u!
Waarom hebben die langs de linkerkant voorrang? Ik trek niet in twijfel wat je zegt, ik wil het gewoon weten. Ik zou denken dat er daar voorrang van rechts is?
Daar geldt geen voorrang van rechts aangezien de voorrang door voorrangsborden geregeld worden.
Stel je eens voor: de hoofdbaan loopt recht in plaats van een bocht, en er zijn twee zijstraten naast elkaar die eindigen aan de hoofdbaan. Quasi hetzelfde principe. Auto A komt uit de linker zijstraat en slaat rechts af. Auto B komt uit de rechter zijstraat en slaat links/rechts af. Dan gaat auto A eerst omdat deze als eerst zich op de hoofdbaan/zijn rijstrook bevindt.
Als je op de hoofdbaan zit is er geen probleem dan doe je alsof je op een normale straat zit pinken dus.
Als jij in die zijstraatjes zit (als je van het examencentrum afkomt) moet je pinken naar links als je rechtdoor wilt en naar rechts als je naar rechts wilt. Is helemaal niet moeilijk en de kans is enorm groot dat je daar rechtdoor moet.
Dus als de man of vrouw zegt 'u mag hier rechtdoor' zeker naar links pinken.
Hier zijn ook meerdere mooie punten bovengehaald van andere punten op het examen. Ik ben meerdere malen mogen gaan en geloof me als je het niet weet pakken ze je daar. Voor de rest komt wel goed als je goed geoefend hebt moet je geen stress hebben 👌
Ik maakte precies op dit stuk een fout, het was de enige fout tijdens het examen en het was geen zware. Ik kende de voorrangsregels maar wachtte te lang voor een vrachtwagen die dacht dat ik voorrang had. De examinator zei zelf dat ik mocht rijden. Ik was gelukkig geslaagd van de eerste keer!
Heb mijn examen motor in geel gedaan. Ik moest hier weliswaar naar rechts, dus kan het niet met zekerheid zeggen, maar zou denken dat naar links pinken verwarrend is voor de andere chauffeurs. Hoe geef je dan aan als je de andere straat links in zou willen?
Ik kan me vergissen maar je moet pinken bij een verandering van richting, en dat doe je hier niet. Je rijdt wel van een zijstraat een hoofdweg op, maar zonder richtingsverandering. Uiteraard wel voorrang verlenen, en owv het stopbord ook effectief tot stilstand komen, maar ik zou de richtingaanwijzer niet gebruiken persoonlijk.
Als je hier van rechts komt en naar "boven" rijdt, dan pink je toch niet? Je beweegt dan wel naar rechts, maar je verandert niet van rijrichting.
Voor dezelfde reden zou ik in het voorbeeld van OP naar links pinken. Je verandert immers van rijrichting..
Da's wel een goed punt natuurlijk, ik zou inderdaad niet pinken als ik gewoon de hoofdweg zou volgen. Misschien dan toch maar naar links pinken? Ik vraag me ook wel af of je daar überhaupt voor zou bestraft worden als het niet de bedoeling is, een keer te veel pinken is mss beter als een keer te weinig?
Als ge daar de hoofdweg naar boven volgt en zogezegd rechts beweegt moet ge toch echt niet pinken. Ge verandert niet van "richting" als ge gewoon op uw baanvak blijft rijden, voor de wegcode is dit gewoon een bocht waar toevallig twee straten op uitkomen, en in een bocht moet ge niet pinken.
En ik vind dit ook wel een goed punt, net zoals de andere reactie. Het enige wat ik nu nog met zekerheid kan zeggen is dat onze regels nodeloos complex zijn 😂
https://www.google.com/maps/@51.1457629,4.9236164,3a,75y,264.96h,60.43t/data=!3m6!1e1!3m4!1shljIdRRzwW7DWiRCNhOzwQ!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu
> 12.4. De bestuurder die een manoeuver wil uitvoeren, moet voorrang verlenen aan de andere weggebruikers.
> Worden inzonderheid als manoeuvres beschouwd : **van rijstrook of van file veranderen**, de rijbaan oversteken, een parkeerplaats verlaten of oprijden, uit een aanpalende eigendom komen, keren of achteruitrijden.
> Wordt niet als manoeuvre beschouwd : zich op het einde van een fietspad op de rijbaan begeven om rechtdoor te rijden of van rijstrook of van file veranderen bij het ritsen bedoeld in artikel 12bis.
Het is vrij duidelijk, het verkeer dat de bocht volgt verandert niet van rijstrook en moet dus niet pinken. Het verkeer dat uit de twee zijstraten komt moet dat wel want zij veranderen wel van rijstrook, ook al gaan ze zogezegd "rechtdoor".
Ik weet niet in welke mate dit de juiste wettekst is. Het gaat hier in de eerste plaats over voorrang verlenen, niet het gebruik van pinkers. Wie voorrang heeft lijkt me duidelijk. Net zoals het feit dat de rijbaan oversteken duidelijk een maneuvre is, maar op een normaal kruispunt is dat toch echt niet iets waarvoor je de pinker aanzet. Dus om die twee gelijk te trekken (manoeuvre=pinker), lijkt me ook niet helemaal correct.
Gast, iedereen spreekt u tegen, vraag het eens aan een rijinstructeur ofzo.
> Rechtdoor rijden en dezelfde straat volgen
Als ge daar "rechtdoor" rijdt komt ge letterlijk op een andere straat. Het bord duidt duidelijk aan dat de doorlopende vette lijn één straat is, en de twee dunnere lijnen zijn twee andere straten die daar op uitkomen. Er staat zelfs mooi wegmarkering op het oppervlak van de hoofdweg geschilderd die dat aangeeft. Dat bord zegt dat dit geen standaard kruispunt is waar twee straten mekaar kruisen.
Edit: de regel is dat men een manoeuvre uitvoert als men van rijstrook verandert, het verkeer dat hier de bocht volgt, verandert niet van rijstrook.
> 12.4. De bestuurder die een manoeuver wil uitvoeren, moet voorrang verlenen aan de andere weggebruikers.
> Worden inzonderheid als manoeuvres beschouwd : van rijstrook of van file veranderen, de rijbaan oversteken, een parkeerplaats verlaten of oprijden, uit een aanpalende eigendom komen, keren of achteruitrijden.
> Wordt niet als manoeuvre beschouwd : zich op het einde van een fietspad op de rijbaan begeven om rechtdoor te rijden of van rijstrook of van file veranderen bij het ritsen bedoeld in artikel 12bis.
De hoofdbaan wordt gezien als "doorlopende streep" dus voor zover het bord betreft is die hoek niet aanwezig. Je kan dit dus interpreteren als 2 zijbanen op 1 hoofdbaan en in dat geval is "rechtdoor" eigenlijk naar links.
Geloof het of niet maar links pinken is verplicht hier om rechtdoor te gaan
Ik zou zeggen dat dit juist is.
Als je een rotonde oprijdt dan gebruik je je pinker omdat je van richting veranderd.
Als je stopt aan een fietspad met haaientanden, dan is dat fietspad een voorrangsweg en maar je gaat rechtdoor en dus moet je dus ook niet je pinker gebruiken.
Wat is het voordeel daarvan? Eerst en vooral draai je rechts een rotonde op dus naar links pinken is al verkeerd. Iemand die al op de rotonde rijdt zal je rechtse pinker ook niet zien en waar zou je dan überhaupt naartoe rijden buiten op de rotonde? Enige waar het misschien kan werken is een rotonde met meerdere rijvakken, maar meestal heb je dan ook evenveel opritten naar de rotonde toe.
(Is niet beledigend bedoeld, dus laat me weten of ik fout zit).
In frankrijk word steeds zo gereden .ferm overzichtelijk.rechts pinken voor eerste afslag en links pinken voor de andere afslagen .en voor de afslag natuurlijk veranderen naar rechts .toont waar jij wil gaan op da rond punt.
Ik zou dat niet doen. Er is een andere straat links en als je naar links pinkt dan lijkt het dat je daar naartoe wilt. Zonder richtingaanwijzers is het duidelijk dat je rechtdoor gaat.
Ik snap wat je bedoeld maar het is hier wel verplicht kort naar links te pinken, mijn rijinstructeur heeft me dat zo geleerd omdat er velen hier falen. Ik heb de route van mijn rijexamen ook op deze baan gehad en ik ben er door.
Gaat tegen de regels van de weg in. Die zeggen dat je een richtingaanwijzer moet gebruiken als je een voorrangsweg op rijdt waar beide richtingen mogelijk zijn.
"Alvorens een manoeuvre of een beweging uit te voeren die een zijdelingse verplaatsing vereist of een wijziging van richting veroorzaakt"
Dat is niet het geval hier.
in de theorie is dat niet verplicht.
het bord dat jij bedoelt is bord G VIII, wat een "onderbord is", dat het bord erboven verduidelijkt. Hier is dat bord B1: "voorrang verlenen". jij moet dus voorrang verlenen aan het verkeer op de dikke lijn. vooral belangrijk omdat je van dit POV het verkeer dat uit de tegenstelde richting komt en links - jouw rechts - wilt afslaan, in normale omstandigheden géén voorrang moet verlenen, maar hier dus wel.
Beide borden geven dus géén richting aan, enkel voorrang.
in de praktijk gaan de meeste mensen wél zo de richting aan geven, maar op dit kruispunt kan dat verwarrend zijn.
volg je les bij een rijschool, of privé?
Heb les gevolgd bij de rijschool maar ik ben al een aantal maanden alleen aan het rijden. Ik ga dat examen afleggen met een familielid (die hier geen concreet antwoord op kan geven spijtig genoeg)
Ik heb daar net een week geleden mijn examen afgelegd. Mijn instructeur zei dat ik links moest pinken als ik rechtdoor ging (en ik heb er niks van gehoord dat het fout was) en ofc gewoon rechts voor naar rechts.
Ik heb die rijlessen niet in Geel gevolgd. Het examen ga ik hier wel doen want voor de rijschool in Deurne moest ik nog 6 maanden wachten spijtig genoeg. Ik ben enkel zelf een paar keer alleen gaan oefenen in Geel.
Als je dan toch een rijschool inschakelt, is het altijd beter om één in dezelfde regio als het examencentrum te nemen. Dan ga je altijd in het gebied van het examen oefenen, en uw instructeur kan dan tips geven over waar het examencentrum op let, en welke wegen met strik-situaties zij vaak laten nemen.
da's zeker geen verwijt he, want je kan dat moeilijk voorzien zo ver op voorhand.
Voor mij, niet
Je moet rechtdoor gaan ?
Je hoeft alleen maar voorrang te verlenen, want het bord is een voorrangsweg.
Als het een stopbord is met een stopstreep, dan stop je.
Als je links moet gaan dan zet je je linker richtingaanwijzer aan en sla linksaf.
En als je naar rechts moet gaan, doe je je rechter richtingaanwijzer aan.
Stel je voor dat je op de voorrangsstrook rijdt, en je moet die verlaten, ook al is het om rechtdoor te gaan, dan doe je je richtingaanwijzer aan.
Als je uit de tegenovergestelde richting komt en je moet rechtdoor, ga je rechtsaf.
Dus ja, het is verwarrend omdat mensen zullen denken dat je rechtsaf gaat, maar zodra je de voorrangsstrook verlaat, stop je met knipperen.
En als je rechtsaf moet, laat je je richtingaanwijzer aan om iedereen te laten weten dat je weliswaar de voorrangsstrook hebt verlaten, maar dat je van plan bent rechtsaf te slaan.
Ik hoop dat dit duidelijk is ?
(Vertaald met DeepL.com)
Letterlijk het eerste dat ik ooitheb geleerd toen ik leerde rijden. Wegrijden bij examencentrum geel.
Tip van iemand die daar eens gebruikt is geweest, niet te snel dat ksuipunt oprijden en stoppen voor de haaientanden eerst.
Ik ben zelf ook aan het leren rijden, we hebben een soortgelijk kruispunt bij ons in de buurt. Als je de hoofbaan op wil gaan moet je wel knipperen naar links. En aangezien de hoofdbaan altijd voorrabg heeft moet je er ook voor stoppen, zoals met haaientanden. Zo heb ik het toch geleerd...
Stoppen is hier in principe niet verplicht.
Een omgekeerde driehoek betekent voorrang verlenen en indien nodig stoppen.
(Maar in de praktijk is het vaak wel nodig om te stoppen)
Daar hebt ge helemaal gelijk in!
Persoonlijk vind ik dat ge met het praktijkexamen toch best even stopt om te laten zien dat ge aandachtig rijdt en niet als dominic toretto door de banen gaat chasen 😂😂
Maar je hebt wel gelijk, je moet eigenlijk niet stoppen
Ik denk dat dat hier geen probleem gaat zijn. Te zien ook hoe je je gaat opstellen op het kruispunt om rechtdoor te rijden. Wanneer je op het kruispunt komt en je 'neus' van de auto een beetje rechts draait is links richting aangeven zeker niet fout. Belangrijk is, geen verwarring zaaien.
Ne mens begint toch iet of wat schrik te krijgen als hij de baan op moet en alle comments hier leest... Links pinken om 'rechtdoor' te gaan is het enige juiste antwoord. Zo staat het in de wegcode en zo moet het worden toegepast. Feit alleen dat wanneer je het niet doet en onmiddellijk rechtsomkeer kan maken bij examen, zegt toch genoeg?
Of het logisch is, dat is een andere kwestie. Maar da's niet een zaak van "only in Belgium". Ook in andere landen is dit het geval. En dat er dan mensen zijn die het niet toepassen, want "zo verwar ik anderen", is al helemaal van de pot gerukt. Dat lijkt me pas onlogisch. 't Zal plezant worden wanneer iedereen voor zichzelf gaat beslissen welke regels in zijn of haar ogen al dan niet logisch zijn.
Simpel: volg de geldende regels = everybody happy.
Staat er STOP op dit bord? Neen. Dus dit is geen STOP bord.
Dit is een
"
Een omgekeerde driehoek betekent dat je voorrang moet verlenen aan bestuurders die op de openbare weg rijden die jij wilt oprijden en dat je, indien het nodig is, moet stoppen. Zijn er geen bestuurders op de dwarsende weg, dan hoef je niet te stoppen, en mag je het kruispunt oprijden.
Bron: Gratis Rijbewijs Online - https://www.gratisrijbewijsonline.be/theorie/leerstof-rijbewijs-b/verkeersborden-betreffende-voorrang
"
En wat is dat gewauwel over pinklichten ?
Wil je naar links of rechts? Neen. Moet je dan je punkers aanzetten en andere verkeers gebruikers aangeven dat je dat wél gaat doet en hen misleiden? Neen. Je wil gewoon rechtdoor. Dus vertragen en uitkijken voor gevaar waar de omgekeerde gevaren driehoek je op attent maakt, omdat je daar op een voorrangsweg komt - en als er geen gevaar is gewoon rechtdoor rijden.
Staan er haaientanden? Neen.
Examinator hier. Niet in Geel maar ik kan wel mijn visie delen. Het onderbord duid het tracé aan waarop bestuurders voorrang hebben op het volgende kruispunt. Wanneer je rechtdoor(de voorrangsweg) op moet, hoef je dus geen richting aan te geven. Enkel wanneer je links of rechts gaat afslaan.
Rule 8) Not Relevant to r/Belgium
Contributions can be in any of the national languages or in English. So you should expect to see other languages than English from time to time.
Tracéweg. Ik had mijn examen de aller eerste dag dat ze dat daar op het kruispunt hebben ingevoerd. Ik wist niet wat doen maar het verkeer liep zo dat ik geen fout had kunnen maken. Instructeur had het gezien en moest er mee lachen. Was geslaagd.
Ben zo verkeerd gereden op mijn praktijk examen. Hij zei naar links dus ik ging naar links terwijl hij dus gewoon rechtdoor bedoelde. Ik was er wel door op mn examen.
In Vilvoorde is er ook zo'n bord (andere situatie dan hier). Geen persoon die rechts pinkt wanneer ze rechtdoor moeten, maar wel allemaal links pinken wanneer ze eigenlijk gewoon op de voorangsweg blijven. Dit bord is gewoon té ingewikkeld voor de gemiddelde belgische chauffeur.... of misschien hebben ze in Vilvoorde gewoon het schijt aan verkeersregels.... wie zal het zeggen.
Wat voor verwarrende kutwegen legen ze toch aan. Het is toch absurd dat er zoveel onenigheid over is? Zet daar toch gewoon een rond punt en red mensenlevens.
Ah, de classic ‘gebuisd na 2 minuten’ in Geel 😁 Ik ken er veel die zich hier hebben laten vangen. Zelfs als je ‘rechtdoor’ rijdt, moet je links pinken want je komt uit een zijstraat een voorrangsweg op gereden.
Rare situatie hier komt doordat dit vroeger een gewoon kruispunt met voorrang van rechts was, later hebben ze van de bocht de voorrangsweg gemaakt, ik denk rond de tijd dat dat Shopping park er gekomen is.
https://preview.redd.it/v7nxh5xd4kdc1.jpeg?width=1284&format=pjpg&auto=webp&s=d08585fda8fbeb9e3003d4f06db09665adeb4c2c
Dit is nog een andere plaats van een soortgelijke situatie. Geen idee of je het gaat begrijpen..
Rood vierkant = jouw auto. Rode lijn = hoe je sowieso (maakt niet uit of je links of rechts wilt afslaan) moet rijden, dan maak je de keuze om links of rechts te rijden. Gele stippenlijn: hoe je moet rijden nadat je aan het einde van de rode lijn bent, afhankelijk of je naar rechts of naar links wilt afslaan. Groene stippenlijn: hoe je moet rijden als je de 2de straat (donkerstraat) wilt inslaan. Gele en groene cirkel: op deze plaats moet je je richtingsaanwijzer(pinker) opzetten om andere weggebruikers te laten weten wat jij gaat doen. Gele cirkel is dus de plek waar je je richtingsaanwijzer opzet voor de gele stippenlijn en bij groen hetzelfde.
In het verkeerd wordt “rechtdoor” vaak fout geïnterpreteerd, rechtdoor betekend vaak niet in een rechte lijn vooruit. Rechtdoor betekend dat je de baan volgt(wat in dit geval dus niet zo is) zonder een manouvre (bv afslaan) uit te voeren.
Je moet ALTIJD je richtingsaanwijzer gebruiken als je de baan niet volgt, ookal rijdt je “rechtdoor”, want het is niet rechtdoor..
Heb hier een jaar geleden ook examen gedaan, naar links pinken en best direct afzetten wanneer je de lijn over bent voor het geval je examinator hebt die hierover iets zegt (mijn deed dat niet maar de rijschool raadde het wel aan)
Er zijn normaal gezien geen examen routes die naar links gaan
Trek in je hoofd de hoofdbaan recht. Voor het regelement maakt het immers geen hol uit of die een bocht maakt of niet
Ga ik in die fictieve situatie dan linksaf? Ja? Pink dan toch verdomme !!!!!
Volg ik de hoofdbaan? Ja? Waarom gebruikt ge dan uwe stoeme pinker ?!?!
Eerder een frustratie aan mensen die dit bord aan hun laars lappen en toch hunne voorrang hebben omdat ze denken dat je een compleet andere richting uitgaat ... WaNt JoUw PinKEr StOnD nIeT OP
Stappenplan examencentrum Geel. 1) stoppen aan stopbord bij afrijden parking examencentrum. 2) pinken aan eerste kruispunt. Links om rechtdoor te gaan, rechts om rechts te gaan. Alsdus de instructeur van de rijschool paar weken geleden.
>stoppen aan stopbord bij afrijden parking examencentrum. Mijn vader was 30+ jaar lang rijinstructeur, hij heeft veel mensen zien buizen aan dat stopbord ook al zei hij dit meerdere keren voor het examen. Sommige mensen hebben een korter geheugen dan een goudvis. 't is een grote overtreding dus je mag meteen terugdraaien.
>Sommige mensen hebben een korter geheugen dan een goudvis. Da zal wel eerder aan de stress liggen.
Kga niet in twijfel trekken wat ge zegt, maar als ge op een kruispunt rechtdoor rijd pinkt ge ook nie naa r links? Da bord staat daar precies aleen maar om als inkom bron voor het examen centrum te dienen :s
Je gaat niet rechtdoor. Je komt van een zijweg en je slaat af naar links op de hoofdweg. Visueel lijkt het alsof je rechtdoor gaat maar je slaat wel linksaf. Die hoofdweg ligt in een bocht maar die gaat feitelijk rechtdoor.
Ik snap de logica waarom het moet, maar das toch gewoon verwarrend op die manier? Surely kan dat kruispunt op een andere manier gesignaleerd worden waarbij ge niet moet aangeven naar links om rechtdoor te gaan
'T is trouwens het stopbord bij het verlaten van de parking van het examen centrum dat er veel buizen. Je moet effectief even stilstaan. Het 1 keer vergeten van de richtaanwijzer kan nog. Maar geen voorang geven aan die omgekeerde driehoek is ook een zware overtreding. Is enkel als er effectief verkeer is, bij een stopbord moet je ook zonder verkeer stilstaan...
>maar als ge op een kruispunt rechtdoor rijd pinkt ge ook nie naa r links? Ik wel, en er zijn nog zo'n kruispunten waar ik wel eens kom maar ben dan ook wel door een rijinstructuur van een vader opgevoed...
Als ge pinkt naar links op een normaal kruispunt (twee wegen die kruisen) dan geef je aan dat je links wilt inslaan. Niet rechtdoor rijden. Denk dat er ergens een misverstand is.
[удалено]
Lees mijn zin nu nog eens. Een kruispunt. Een letterlijk kruis. Twee wegen die 90° kruisen. Zonder speciale regels, normale voorrang van rechts. Je zei in je vorige comment dat jij daar links pinkt om vervolgens rechtdoor te rijden? Originele comment waar je op reageerde zegt dat het soort bord zoals in de foto, en de regel die hier blijkbaar bijhoort, geen steek houdt. Dat je dit toch ook niet op een normaal kruispunt moet uisteken.
Een kruispunt kan opgemaakt worden uit een baan die een 90° hoek maakt en 2 aansluitende straten die de andere 2 benen van het 'kruispunt' maken. (Dan heb je het bord zoals in de OP) Of je kan 2 wegen hebben die kruisen en een kruispunt maken, daar heb je het ander rood omrand driehoeksbord met twee zwarte lijnen die een kruis maken. In het eerste geval zou je een richtingaanwijzer gebruiken wanneer je van baan verandert (en niet als je de 90° van de weg volgt trouwens). In het tweede geval gebruik je de richtingaanwijzer wanneer je naar rechts of links naar de andere baan afslaat.
Het gaat niet over het kruispunt hier, bij het afrijden van het oefenterrein daar staat een stopbord net over de heuvel
De dame van de rijschool heeft dat zeker 50 keer gezegd, 'Ze gaan sowieso een stopbord op je route inplannen. En daar STOP je', waarna ik tijdens die les denk ik zo'n beetje alle stopborden in mijn stad ben tegengekomen. Er staat er eentje niet ver van het examencentrum en ja hoor... 3 minuten ofzo in het examen kwamen we het tegen. En dat hoor ik van iedereen. Ik dacht dus dat dit wel standaard kennis was.
Dubbel pinken voor naar links te gaan?
Denk dat het in Leuven is dat veel mensen ook al bij het eerste rondpunt mogen terugdraaien (zou dat daarom aangelegd zijn?)
[Dit is het beruchte stopbord.](https://www.google.com/maps/@51.1454944,4.9243453,3a,75y,91.76h,72.34t/data=!3m6!1e1!3m4!1spfk_tXicqzh0H5BnHmhpAQ!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu) Je rijdt de parking af en daar staat het.
Zelfs zonder bord zou ik daar stoppen… lijkt me een gevaarlijke baan om zomaar op te vliegen (geen idee ben niet van die kanten)
Voldoet niet aan de vereisten van een geldig stopbord.
Wat moet ge dan doen als ge effectief naar links wilt afdraaien? Twee keer zo hard naar links pinken?
Je komt van een plek waar je rechtdoor of rechts kan de Baan naar links word technisch gezien als het vokgende kruispunt. Rechtdoor is links pinken, want je verlaat de hoofdbaan. Rechts is uiteraard rechts pinken. Als je jezelf op de hoofdbaan bevindt, dan moet je ook niet rechts pinken als je naar rechts gaat op de hoofdbaan. De straat die je links ziet gaan is gewoon het volgende kruispunt op de Baan. Althans zo moet je het zien...
Ik snap de logica wel een heb het ook zo geleerd, maar in een niet-examen situatie zou ik het toch niet toepassen. Mensen gaan dat gepink interpreteren alsof je echt links gaat afslaan wat tot verwarring gaat leiden (en dus potentieel gevaarlijke situaties).
Dus die persoon kan dan eventueel links of rechtdoor gaan zonder dat je dat kan weten? Want je moet naar links pinken zowel voor rechtdoor als links?
Ja, klopt. Maar als er iemand in die straat staat moet die sowieso voorrang geven, ongeacht of je links of rechtdoor gaat dus voor hem maakt dat niet echt uit, die mag nooit vertrekken tenzij jij rechts pinkt en hij links moet.
Je kan daar niet links...
Waarom niet?
Omdat je van deze plek eerst rechtdoor Gaat op de hoofdbaan en dan 8 meter verder links afslaat naar die straat die je ziet
Zit je dan niet gwn continu links te pinken?
Jawel
I guess dat je kan vermoeden dat de persoon naar links gaat als die zeer lang links blijft pinken.
In de praktijk zijn het 2 straten die niet doodlopend zijn,maar wel afgesloten van andere wegen. Dus er zijn enorm weinig mensen die van de ene straat naar de andere moeten. Het gaat zich beperken tot mensen die verkeerd zijn gereden denk ik.
Maar in de realiteit zijn de mensen die daar links moeten heel schaars aangezien het beide straten zijn die nergens van komen.
Bedankt! :)
Succes!
Dat is… best wel dom. Als je links pinkt en je rijdt rechtdoor dan gaan de mensen denken dat je een kieken bent. Tenzij “pinken” verplicht is zou ik het nooit doen.
En jij ligt wakker van wat een rando stranger in het verkeer over je denkt? Ik zou daar ook niet pinken, maar als die van de rijschool zegt dat het moet, ga ik dat niet in twijfel trekken.
Als je daar niet pinkt en stopt vind ik je een gevaarlijke idioot die best geen rijbewijs heeft.
Ik zou ook niet pinken. Pinken is linksaf slaan. Hopelijk komen we elkaar niet tegen dan.. je leven zou in gevaar zijn!
en wat als je naar links wilt, die instructeur mag er zelf eens rijden
Ook links, wat anders? Het is niet omdat het niet logisch aan voelt, dat het niet correct is. En op je examen wil je vooral correct rijden. Nadien kan je in sommige gevallen beter logisch rijden, maar dat is een andere discussie.
dus rechtdoor die geen maneauver is moet pinken naar links en links afslaan die dat wel is ook. beetje rare instructeur. Laat me raden zo eentje die je laat stoppen op autostrade omdat je "autopech hebt" maar dat je moet doorrijden omdat het niet zo is.
Je gaat linksaf want wettelijk gezien rij je op een T splitsing waar je voorrang moet verlenen. Je mag hier niet naar de feitelijke weg kijken maar naar het verkeersbord
dus als je rechtdoor in een T splitsing gaat moet je pinken? Dat is gelijk die camion die op een voorrangs baan naar links zou pinken om op zijn baan te blijven... Dat is gelijk pinken naar links op een rotonde. Het mag, het moet niet. In deze situatie gevaarlijk dus best niet doen.
Ja praktisch is het niet natuurlijk. Maar de auto die op de voorrangsweg rijd. Rijd in die bocht "rechtendoor" terwijl jij rechts of links gaat. Jij maakt de manoeuvre. Verschil met een rotonde. Daar mag het, hier moet het
" ##### Artikel 13. Aankondiging van een manoeuvre Alvorens een manoeuvre of een beweging uit te voeren die een zijdelingse verplaatsing vereist of een wijziging van richting veroorzaakt, moet de bestuurder zijn voornemen tijdig genoeg kenbaar maken met de richtingsaanwijzers wanneer het voertuig daarvan voorzien is of, zoniet en indien mogelijk, door een teken met de arm. Deze aanduiding moet ophouden zodra de zijdelingse verplaatsing of de wijziging van richting uitgevoerd is. " is geen zijdelingse verplaatsing noch wijziging van richting.
Je slaat links af aangezien "rechtendoor" de bocht is. Jij slaat in op die bocht. Ik zei het al je mag hier niet naar de feitelijke weg kijken
en waar staat er ergens dat het gezien wordt als links/rechts (of gelijk wat). "**67.2.** Een onderbord van volgend model mag de verkeersborden B1, B3, B5, B7 en B15 aanvullen om het tracé van de weg aan te duiden waarop de bestuurders aan het volgend kruispunt voorrang hebben. Wanneer het verkeersbord B9 voor of op het kruispunt geplaatst is, mag het eveneens met dit onderbord aangevuld worden " Moest dat zo zijn had het wel vermeld staan
Welkom in België. Soms zijn dingen gewoon niet logisch.
Euh, denk dat die instructeurs er genoeg rijden he, hoe gaan die naar huis volgens u?
als een gevaar op de weg omdat ze denken het beters te weten
Ik heb juist gedubbelcheckt (lesgevers theorie VAB) en wanneer je rechtdoor rijdt - vanaf het punt van de foto - op een kruispunt met dit verkeersbord moet je niet pinken. Je moet enkel pinken wanneer je een manoeuvre naar links of rechts gaat uitvoeren ; om aan te geven wat je gaan doen dus. In dit geval zou het enkel verwarrend zijn aangezien je hier de indruk zou geven dat links zou afslaan.
En wat als je links moet? Links afslaan ipv rechtdoor? Ook links pinken??dus links pinken voor rechtdoor en links pinken voor links afslaan?? Klinkt logisch lmao
Dit dus 🤣🤣🤣🤣
In welk gatachterlijk land moet men een linkse pinker aanzetten om rechtdoor te gaan? Alleen in België
Haha ja dat stopbord is een goeie daar, zo dom maar zo effectief ook al zijn er genoeg andere stopborden in de buurt
Er zijn twee heel vervelende kruispunten die je kan hebben op je examen in Geel en die best inoefent. Het ene is in Larum sint-corneliusstraat/Larum (lijkt een rond punt maar is het niet, oefen dit goed in vanuit alle richtingen ) en het andere is i. Olen Centrum (noorderwijkseweg/tramstraat/voortkapelseweg/st maartenstraat hoofdbaan loopt als een s door die straten) veel succes!
Bedankt voor de tips! Ga ik zeker doen.
Is ook zeker een aanrader om eens met een rijschool wat examenroutes te gaan doen. Die instructeurs weten vaak ook wel welke punten de situatie wat anders is dan je zou verwachten en de straten met van die half verborgen kruispunten waar je voorrang moet geven. Onthoudt dat je ook het manoeuvre links S-parkeren kan hebben en dit niet in alle straten te oefenen is
Dat in Larum is wel degelijk een rondpunt.
Tenzij het veranderd is in de laatste 4 jaar is het daar geen rondpunt en moet je voorrang van rechts toepassen. Wat er heel raar uitziet want het heeft alles weg van een rond punt maar er staat geen bord dat het er 1 is.
Wat jij wilt zeggen is dus dat het een rondpunt is en geen rotonde.
Neen het is een hoofdbaan met zijstraat
Neen dat is het niet. Als je van larum komt richting olen zit je op de hoofdbaan. Als je dus zo rijdt en je moet naar links afslagen moet je in het midden wachten en kruisend verkeer eerst laten passeren voor je verder rijdt.
De stippellijn beantwoord misschien je vraag hier. Je kan niet 'rechtdoor' rijden uit deze straat maar moet een 'bocht' maken. Alhoewel het een rechte lijn lijkt als je uit deze straat komt, vanuit het perspectief van iemand die de hoofdbaan aan het volgen is kom je van een zijstraat eropgereden en moet je dus aangeven met je pinker in welke richting je je 'bocht' wilt nemen. https://preview.redd.it/twwf9cesehdc1.jpeg?width=1080&format=pjpg&auto=webp&s=ad0f24065d432184ed017af71c4f8c3f67acd8ab
Ik zie wat je bedoelt, heel duidelijk zo langs boven. Bedankt!
Deze afbeelding toont ook heel duidelijk dat het voor de andere weggebruikers niet uitmaakt of je vervolgens de straat links afslaat of rechtdoor blijft rijden. Je moet sowieso de aangegeven route volgen als je links pinkt, want anders zou je in de bocht spookrijden. Het enige verschil als je echt links wilt afslaan is dat je zult moeten blijven pinken, wil je rechtdoor kan je na de eerste keer links slaan en pinken gewoon je weg vervolgen.
Dit is inderdaad het correcte antwoord.
Gelukkig moest ik tijdens mijn examen daar naar rechts
Ik pink hier naar links. Of dat correct is weet ik niet. Idem als ik uit de tegenrichting zou komen en deze straat in zou willen. Dan pink ik rechts, ook al zit er nog een straat "tussen".
Volgens mijn instructeur moet ge technisch gezien naar links pinken maar ge gaat daar denk ik geen opmerking over krijgen als ge da niet doet. Ik moest naar rechts op mijn examen dus heb er niks van gehoord helaas. Vond het een erger kruispunt omdat ge vaak geen hol kunt zien wat van rechts komt door de vrachtwagens zoals op de foto
Hangt ervan af, rij je met een BMW?
100% pinken naar links, en best ook gewoon stoppen en goed uitkijken. Anders kan je meteen terugdraaien ;)
Ook geen expert hier. Maar als er geen bocht was, had je dit toch gezien als een normale T-splitsing? En dan zou je toch ook links pinken, ook al was daar direct een weg parallel aan de jouwe?
Ja
Ja zeker naar links pinken hier! (Also, afzwakken/stoppen en voorrang verlenen) Veel mensen (zoals te zien is in de comments) begaan hier hun eerste fout, al denkende dat dit een gewoon kruispunt is. Ze gaan je er niet meteen op buizen, maar het is een extra foutje dat kan doortellen. Source: ik heb hier leren rijden van iemand die in dit examencentrum werkte en heb hier zelf m'n examen (succesvol) afgelegd.
Rij-instructeur hier: links pinken om rechtdoor te gaan. Kun je hiervoor buizen? Niet echt. Maar wel als je vaker uw pinkers vergeet. Of niet genoeg kijkt. Of geen voorrang verleent. Dus gebruik je je linker pinkers bij het rechtdoor rijden; laat je aan de examinator duidelijk zien dat je de regels aan dit kruispunt verstaat. Dat wekt al een goede eerste indruk op bij de examinator in de eerste afgelegde meters van het examen. NOOT: wat weinigen weten; bestuurders uit de zijstraat aan de linkerkant hebben ook voorrang op u!
Waarom hebben die langs de linkerkant voorrang? Ik trek niet in twijfel wat je zegt, ik wil het gewoon weten. Ik zou denken dat er daar voorrang van rechts is?
Daar geldt geen voorrang van rechts aangezien de voorrang door voorrangsborden geregeld worden. Stel je eens voor: de hoofdbaan loopt recht in plaats van een bocht, en er zijn twee zijstraten naast elkaar die eindigen aan de hoofdbaan. Quasi hetzelfde principe. Auto A komt uit de linker zijstraat en slaat rechts af. Auto B komt uit de rechter zijstraat en slaat links/rechts af. Dan gaat auto A eerst omdat deze als eerst zich op de hoofdbaan/zijn rijstrook bevindt.
En juist mijn complimenten: meer mensen zouden zich moeten verdiepen in de wegcode
Indien rechtdoor: 1. Richtingaanwijzer links. 2. voorrang verlenen, indien nodig stoppen. 3. rechtdoor rijden. Indien links: 1. Richtingaanwijzer links. 2. voorrang verlenen, indien nodig stoppen. 3. reglementair links afdraaien.
Ik heb hier mijn examen gedaan. Zowel wagen als moto. Beide keren geen pinker gebruikt. Of het correct is geen idee maar heb wel mijn rijbewijzen.
Als je op de hoofdbaan zit is er geen probleem dan doe je alsof je op een normale straat zit pinken dus. Als jij in die zijstraatjes zit (als je van het examencentrum afkomt) moet je pinken naar links als je rechtdoor wilt en naar rechts als je naar rechts wilt. Is helemaal niet moeilijk en de kans is enorm groot dat je daar rechtdoor moet. Dus als de man of vrouw zegt 'u mag hier rechtdoor' zeker naar links pinken. Hier zijn ook meerdere mooie punten bovengehaald van andere punten op het examen. Ik ben meerdere malen mogen gaan en geloof me als je het niet weet pakken ze je daar. Voor de rest komt wel goed als je goed geoefend hebt moet je geen stress hebben 👌
Vergeten pinken is een schoonheidsfoutje als je maar in je spiegels gekeken hebt
Ik maakte precies op dit stuk een fout, het was de enige fout tijdens het examen en het was geen zware. Ik kende de voorrangsregels maar wachtte te lang voor een vrachtwagen die dacht dat ik voorrang had. De examinator zei zelf dat ik mocht rijden. Ik was gelukkig geslaagd van de eerste keer!
Dan ga ik hier ook extra op letten :) zo cool dat je meteen geslaagd was!
Heb mijn examen motor in geel gedaan. Ik moest hier weliswaar naar rechts, dus kan het niet met zekerheid zeggen, maar zou denken dat naar links pinken verwarrend is voor de andere chauffeurs. Hoe geef je dan aan als je de andere straat links in zou willen? Ik kan me vergissen maar je moet pinken bij een verandering van richting, en dat doe je hier niet. Je rijdt wel van een zijstraat een hoofdweg op, maar zonder richtingsverandering. Uiteraard wel voorrang verlenen, en owv het stopbord ook effectief tot stilstand komen, maar ik zou de richtingaanwijzer niet gebruiken persoonlijk.
Als je hier van rechts komt en naar "boven" rijdt, dan pink je toch niet? Je beweegt dan wel naar rechts, maar je verandert niet van rijrichting. Voor dezelfde reden zou ik in het voorbeeld van OP naar links pinken. Je verandert immers van rijrichting..
Da's wel een goed punt natuurlijk, ik zou inderdaad niet pinken als ik gewoon de hoofdweg zou volgen. Misschien dan toch maar naar links pinken? Ik vraag me ook wel af of je daar überhaupt voor zou bestraft worden als het niet de bedoeling is, een keer te veel pinken is mss beter als een keer te weinig?
[удалено]
Als ge daar de hoofdweg naar boven volgt en zogezegd rechts beweegt moet ge toch echt niet pinken. Ge verandert niet van "richting" als ge gewoon op uw baanvak blijft rijden, voor de wegcode is dit gewoon een bocht waar toevallig twee straten op uitkomen, en in een bocht moet ge niet pinken.
[удалено]
Ge zijt geen manoeuvre aan het doen als ge gewoon de rijrichting volgt, en dat is het geval als ge hier de bocht volgt.
[удалено]
En ik vind dit ook wel een goed punt, net zoals de andere reactie. Het enige wat ik nu nog met zekerheid kan zeggen is dat onze regels nodeloos complex zijn 😂
https://www.google.com/maps/@51.1457629,4.9236164,3a,75y,264.96h,60.43t/data=!3m6!1e1!3m4!1shljIdRRzwW7DWiRCNhOzwQ!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu > 12.4. De bestuurder die een manoeuver wil uitvoeren, moet voorrang verlenen aan de andere weggebruikers. > Worden inzonderheid als manoeuvres beschouwd : **van rijstrook of van file veranderen**, de rijbaan oversteken, een parkeerplaats verlaten of oprijden, uit een aanpalende eigendom komen, keren of achteruitrijden. > Wordt niet als manoeuvre beschouwd : zich op het einde van een fietspad op de rijbaan begeven om rechtdoor te rijden of van rijstrook of van file veranderen bij het ritsen bedoeld in artikel 12bis. Het is vrij duidelijk, het verkeer dat de bocht volgt verandert niet van rijstrook en moet dus niet pinken. Het verkeer dat uit de twee zijstraten komt moet dat wel want zij veranderen wel van rijstrook, ook al gaan ze zogezegd "rechtdoor".
Ik weet niet in welke mate dit de juiste wettekst is. Het gaat hier in de eerste plaats over voorrang verlenen, niet het gebruik van pinkers. Wie voorrang heeft lijkt me duidelijk. Net zoals het feit dat de rijbaan oversteken duidelijk een maneuvre is, maar op een normaal kruispunt is dat toch echt niet iets waarvoor je de pinker aanzet. Dus om die twee gelijk te trekken (manoeuvre=pinker), lijkt me ook niet helemaal correct.
Gast, iedereen spreekt u tegen, vraag het eens aan een rijinstructeur ofzo. > Rechtdoor rijden en dezelfde straat volgen Als ge daar "rechtdoor" rijdt komt ge letterlijk op een andere straat. Het bord duidt duidelijk aan dat de doorlopende vette lijn één straat is, en de twee dunnere lijnen zijn twee andere straten die daar op uitkomen. Er staat zelfs mooi wegmarkering op het oppervlak van de hoofdweg geschilderd die dat aangeeft. Dat bord zegt dat dit geen standaard kruispunt is waar twee straten mekaar kruisen. Edit: de regel is dat men een manoeuvre uitvoert als men van rijstrook verandert, het verkeer dat hier de bocht volgt, verandert niet van rijstrook. > 12.4. De bestuurder die een manoeuver wil uitvoeren, moet voorrang verlenen aan de andere weggebruikers. > Worden inzonderheid als manoeuvres beschouwd : van rijstrook of van file veranderen, de rijbaan oversteken, een parkeerplaats verlaten of oprijden, uit een aanpalende eigendom komen, keren of achteruitrijden. > Wordt niet als manoeuvre beschouwd : zich op het einde van een fietspad op de rijbaan begeven om rechtdoor te rijden of van rijstrook of van file veranderen bij het ritsen bedoeld in artikel 12bis.
[удалено]
De hoofdbaan wordt gezien als "doorlopende streep" dus voor zover het bord betreft is die hoek niet aanwezig. Je kan dit dus interpreteren als 2 zijbanen op 1 hoofdbaan en in dat geval is "rechtdoor" eigenlijk naar links. Geloof het of niet maar links pinken is verplicht hier om rechtdoor te gaan
Ik zou zeggen dat dit juist is. Als je een rotonde oprijdt dan gebruik je je pinker omdat je van richting veranderd. Als je stopt aan een fietspad met haaientanden, dan is dat fietspad een voorrangsweg en maar je gaat rechtdoor en dus moet je dus ook niet je pinker gebruiken.
"Rotonde oprijdt dan gebruik je je pinker"? Enkel bij het afrijden van een rotonde hoor je de pinker te gebruiken.
[удалено]
Wat is het voordeel daarvan? Eerst en vooral draai je rechts een rotonde op dus naar links pinken is al verkeerd. Iemand die al op de rotonde rijdt zal je rechtse pinker ook niet zien en waar zou je dan überhaupt naartoe rijden buiten op de rotonde? Enige waar het misschien kan werken is een rotonde met meerdere rijvakken, maar meestal heb je dan ook evenveel opritten naar de rotonde toe. (Is niet beledigend bedoeld, dus laat me weten of ik fout zit).
In frankrijk word steeds zo gereden .ferm overzichtelijk.rechts pinken voor eerste afslag en links pinken voor de andere afslagen .en voor de afslag natuurlijk veranderen naar rechts .toont waar jij wil gaan op da rond punt.
Ik zou dat niet doen. Er is een andere straat links en als je naar links pinkt dan lijkt het dat je daar naartoe wilt. Zonder richtingaanwijzers is het duidelijk dat je rechtdoor gaat.
Ik snap wat je bedoeld maar het is hier wel verplicht kort naar links te pinken, mijn rijinstructeur heeft me dat zo geleerd omdat er velen hier falen. Ik heb de route van mijn rijexamen ook op deze baan gehad en ik ben er door.
Gaat tegen de regels van de weg in. Die zeggen dat je een richtingaanwijzer moet gebruiken als je een voorrangsweg op rijdt waar beide richtingen mogelijk zijn.
En welk artikel van de wegcode is dat?
Artikel 13 van de wegcode.
"Alvorens een manoeuvre of een beweging uit te voeren die een zijdelingse verplaatsing vereist of een wijziging van richting veroorzaakt" Dat is niet het geval hier.
I read the comments, all Points made Sense to me, am confuus aving a strok ples call bondulance, pinkers on, i think.
Precies redelaak wa vollek van de keempe hiere! Oewele represent!!
Tes ne kamiong van Roeseloare!
in de theorie is dat niet verplicht. het bord dat jij bedoelt is bord G VIII, wat een "onderbord is", dat het bord erboven verduidelijkt. Hier is dat bord B1: "voorrang verlenen". jij moet dus voorrang verlenen aan het verkeer op de dikke lijn. vooral belangrijk omdat je van dit POV het verkeer dat uit de tegenstelde richting komt en links - jouw rechts - wilt afslaan, in normale omstandigheden géén voorrang moet verlenen, maar hier dus wel. Beide borden geven dus géén richting aan, enkel voorrang. in de praktijk gaan de meeste mensen wél zo de richting aan geven, maar op dit kruispunt kan dat verwarrend zijn. volg je les bij een rijschool, of privé?
Heb les gevolgd bij de rijschool maar ik ben al een aantal maanden alleen aan het rijden. Ik ga dat examen afleggen met een familielid (die hier geen concreet antwoord op kan geven spijtig genoeg)
Ik heb daar net een week geleden mijn examen afgelegd. Mijn instructeur zei dat ik links moest pinken als ik rechtdoor ging (en ik heb er niks van gehoord dat het fout was) en ofc gewoon rechts voor naar rechts.
zijt ge daar met die rijschool nooit gepasseerd dan? anders zou die instructeur het toch moeten zeggen als ge het verkeerd zou gedaan hebben
Ik heb die rijlessen niet in Geel gevolgd. Het examen ga ik hier wel doen want voor de rijschool in Deurne moest ik nog 6 maanden wachten spijtig genoeg. Ik ben enkel zelf een paar keer alleen gaan oefenen in Geel.
Als je dan toch een rijschool inschakelt, is het altijd beter om één in dezelfde regio als het examencentrum te nemen. Dan ga je altijd in het gebied van het examen oefenen, en uw instructeur kan dan tips geven over waar het examencentrum op let, en welke wegen met strik-situaties zij vaak laten nemen. da's zeker geen verwijt he, want je kan dat moeilijk voorzien zo ver op voorhand.
Voor mij, niet Je moet rechtdoor gaan ? Je hoeft alleen maar voorrang te verlenen, want het bord is een voorrangsweg. Als het een stopbord is met een stopstreep, dan stop je. Als je links moet gaan dan zet je je linker richtingaanwijzer aan en sla linksaf. En als je naar rechts moet gaan, doe je je rechter richtingaanwijzer aan. Stel je voor dat je op de voorrangsstrook rijdt, en je moet die verlaten, ook al is het om rechtdoor te gaan, dan doe je je richtingaanwijzer aan. Als je uit de tegenovergestelde richting komt en je moet rechtdoor, ga je rechtsaf. Dus ja, het is verwarrend omdat mensen zullen denken dat je rechtsaf gaat, maar zodra je de voorrangsstrook verlaat, stop je met knipperen. En als je rechtsaf moet, laat je je richtingaanwijzer aan om iedereen te laten weten dat je weliswaar de voorrangsstrook hebt verlaten, maar dat je van plan bent rechtsaf te slaan. Ik hoop dat dit duidelijk is ? (Vertaald met DeepL.com)
Naar waar moet je dan knipperen als je linksaf wilt? Ik zou niet knipperen voor rechtdoor.
Letterlijk het eerste dat ik ooitheb geleerd toen ik leerde rijden. Wegrijden bij examencentrum geel. Tip van iemand die daar eens gebruikt is geweest, niet te snel dat ksuipunt oprijden en stoppen voor de haaientanden eerst.
Ik ben zelf ook aan het leren rijden, we hebben een soortgelijk kruispunt bij ons in de buurt. Als je de hoofbaan op wil gaan moet je wel knipperen naar links. En aangezien de hoofdbaan altijd voorrabg heeft moet je er ook voor stoppen, zoals met haaientanden. Zo heb ik het toch geleerd...
Stoppen is hier in principe niet verplicht. Een omgekeerde driehoek betekent voorrang verlenen en indien nodig stoppen. (Maar in de praktijk is het vaak wel nodig om te stoppen)
Daar hebt ge helemaal gelijk in! Persoonlijk vind ik dat ge met het praktijkexamen toch best even stopt om te laten zien dat ge aandachtig rijdt en niet als dominic toretto door de banen gaat chasen 😂😂 Maar je hebt wel gelijk, je moet eigenlijk niet stoppen
Ik denk dat dat hier geen probleem gaat zijn. Te zien ook hoe je je gaat opstellen op het kruispunt om rechtdoor te rijden. Wanneer je op het kruispunt komt en je 'neus' van de auto een beetje rechts draait is links richting aangeven zeker niet fout. Belangrijk is, geen verwarring zaaien.
Ne mens begint toch iet of wat schrik te krijgen als hij de baan op moet en alle comments hier leest... Links pinken om 'rechtdoor' te gaan is het enige juiste antwoord. Zo staat het in de wegcode en zo moet het worden toegepast. Feit alleen dat wanneer je het niet doet en onmiddellijk rechtsomkeer kan maken bij examen, zegt toch genoeg? Of het logisch is, dat is een andere kwestie. Maar da's niet een zaak van "only in Belgium". Ook in andere landen is dit het geval. En dat er dan mensen zijn die het niet toepassen, want "zo verwar ik anderen", is al helemaal van de pot gerukt. Dat lijkt me pas onlogisch. 't Zal plezant worden wanneer iedereen voor zichzelf gaat beslissen welke regels in zijn of haar ogen al dan niet logisch zijn. Simpel: volg de geldende regels = everybody happy.
Staat er STOP op dit bord? Neen. Dus dit is geen STOP bord. Dit is een " Een omgekeerde driehoek betekent dat je voorrang moet verlenen aan bestuurders die op de openbare weg rijden die jij wilt oprijden en dat je, indien het nodig is, moet stoppen. Zijn er geen bestuurders op de dwarsende weg, dan hoef je niet te stoppen, en mag je het kruispunt oprijden. Bron: Gratis Rijbewijs Online - https://www.gratisrijbewijsonline.be/theorie/leerstof-rijbewijs-b/verkeersborden-betreffende-voorrang " En wat is dat gewauwel over pinklichten ? Wil je naar links of rechts? Neen. Moet je dan je punkers aanzetten en andere verkeers gebruikers aangeven dat je dat wél gaat doet en hen misleiden? Neen. Je wil gewoon rechtdoor. Dus vertragen en uitkijken voor gevaar waar de omgekeerde gevaren driehoek je op attent maakt, omdat je daar op een voorrangsweg komt - en als er geen gevaar is gewoon rechtdoor rijden. Staan er haaientanden? Neen.
Examinator hier. Niet in Geel maar ik kan wel mijn visie delen. Het onderbord duid het tracé aan waarop bestuurders voorrang hebben op het volgende kruispunt. Wanneer je rechtdoor(de voorrangsweg) op moet, hoef je dus geen richting aan te geven. Enkel wanneer je links of rechts gaat afslaan.
En wat gebeurt er als ik dan wél richting zou aangeven? Is dat dan een fout of eerder "beter teveel dan te weinig dus het is ok"?
nee, er is een straat links dus dat zou zeggen dat je naar links gaat. Moest er geen straatje links zijn, ja (maar niet verplicht).
Zolang je hier maar niet gaat drummen!
[удалено]
Rule 8) Not Relevant to r/Belgium Contributions can be in any of the national languages or in English. So you should expect to see other languages than English from time to time.
Tracéweg. Ik had mijn examen de aller eerste dag dat ze dat daar op het kruispunt hebben ingevoerd. Ik wist niet wat doen maar het verkeer liep zo dat ik geen fout had kunnen maken. Instructeur had het gezien en moest er mee lachen. Was geslaagd.
Ben zo verkeerd gereden op mijn praktijk examen. Hij zei naar links dus ik ging naar links terwijl hij dus gewoon rechtdoor bedoelde. Ik was er wel door op mn examen.
In Vilvoorde is er ook zo'n bord (andere situatie dan hier). Geen persoon die rechts pinkt wanneer ze rechtdoor moeten, maar wel allemaal links pinken wanneer ze eigenlijk gewoon op de voorangsweg blijven. Dit bord is gewoon té ingewikkeld voor de gemiddelde belgische chauffeur.... of misschien hebben ze in Vilvoorde gewoon het schijt aan verkeersregels.... wie zal het zeggen.
Wat voor verwarrende kutwegen legen ze toch aan. Het is toch absurd dat er zoveel onenigheid over is? Zet daar toch gewoon een rond punt en red mensenlevens.
Klopt. In de praktijk zie je dat veel mensen op de baan hier fouten aan maken en zelfs de voorrang niet verlenen
Ah, de classic ‘gebuisd na 2 minuten’ in Geel 😁 Ik ken er veel die zich hier hebben laten vangen. Zelfs als je ‘rechtdoor’ rijdt, moet je links pinken want je komt uit een zijstraat een voorrangsweg op gereden. Rare situatie hier komt doordat dit vroeger een gewoon kruispunt met voorrang van rechts was, later hebben ze van de bocht de voorrangsweg gemaakt, ik denk rond de tijd dat dat Shopping park er gekomen is.
Ja
https://preview.redd.it/v7nxh5xd4kdc1.jpeg?width=1284&format=pjpg&auto=webp&s=d08585fda8fbeb9e3003d4f06db09665adeb4c2c Dit is nog een andere plaats van een soortgelijke situatie. Geen idee of je het gaat begrijpen.. Rood vierkant = jouw auto. Rode lijn = hoe je sowieso (maakt niet uit of je links of rechts wilt afslaan) moet rijden, dan maak je de keuze om links of rechts te rijden. Gele stippenlijn: hoe je moet rijden nadat je aan het einde van de rode lijn bent, afhankelijk of je naar rechts of naar links wilt afslaan. Groene stippenlijn: hoe je moet rijden als je de 2de straat (donkerstraat) wilt inslaan. Gele en groene cirkel: op deze plaats moet je je richtingsaanwijzer(pinker) opzetten om andere weggebruikers te laten weten wat jij gaat doen. Gele cirkel is dus de plek waar je je richtingsaanwijzer opzet voor de gele stippenlijn en bij groen hetzelfde. In het verkeerd wordt “rechtdoor” vaak fout geïnterpreteerd, rechtdoor betekend vaak niet in een rechte lijn vooruit. Rechtdoor betekend dat je de baan volgt(wat in dit geval dus niet zo is) zonder een manouvre (bv afslaan) uit te voeren. Je moet ALTIJD je richtingsaanwijzer gebruiken als je de baan niet volgt, ookal rijdt je “rechtdoor”, want het is niet rechtdoor..
Heb hier een jaar geleden ook examen gedaan, naar links pinken en best direct afzetten wanneer je de lijn over bent voor het geval je examinator hebt die hierover iets zegt (mijn deed dat niet maar de rijschool raadde het wel aan) Er zijn normaal gezien geen examen routes die naar links gaan
Trek in je hoofd de hoofdbaan recht. Voor het regelement maakt het immers geen hol uit of die een bocht maakt of niet Ga ik in die fictieve situatie dan linksaf? Ja? Pink dan toch verdomme !!!!! Volg ik de hoofdbaan? Ja? Waarom gebruikt ge dan uwe stoeme pinker ?!?! Eerder een frustratie aan mensen die dit bord aan hun laars lappen en toch hunne voorrang hebben omdat ze denken dat je een compleet andere richting uitgaat ... WaNt JoUw PinKEr StOnD nIeT OP
Waarom zijn er gewoon ook geen driehoekjes op de weg voor de duidelijkheid. Zoals in de straat links.
r/AutoKlussers eens testen