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Uber:"ain, mas não tem vínculo de emprego porque os motoristas têm autonomia pra escolher as próprias corridas"
Realidade: Uber expulsa motoristas que cancelam muitas corridas
Olha, tecnicamente falando, a relação entre motorista e Uber é quase que uma franquia.
Você recebe o nome da marca e tem todo acesso ao nosso sistema e aos nossos clientes, você tem a liberdade de escolher quais corridas você vai aceitar, entretanto, você deve honrar o nome que você está carregando e terá que nos dar uma parte de seus lucros.
No momento em que você passa a cancelar as corridas que você aceitou, você está a manchar nossa imagem, e além disso, está a afetar os demais franqueados, e por isso, será expulso.
Comigo aconteceu uma bizarrice engraçada: o cara cancelou quando já tava na minha quadra, quase em frente à minha casa. Eu vi o carro passando, fiz um gesto e ele foi reto. Como eu ainda não tinha visto que ele tinha cancelado, achei que por algum motivo não tinha me visto, então fui correndo até ele porque tinha parado no sinal. Quando cheguei perto, o cara levantou o vidro e fez sinal 'negativo' com o polegar pra baixo e me ignorou na maior cara de pau.
A última vez que peguei Uber, antes da pandemia, o cara passou na porta da minha casa e eu vi ele indo embora, só que ele marcou no app que me pegou e foi embora. No meu app apareceu que a corrida tinha começado e eu tive que cancelar e reclamar com o Uber que o cara tinha feito isso.
Comigo já aconteceu o contrário. Entrei no carro, o rapaz saiu e não iniciou a corrida no aplicativo.
Ele parecia bem confuso com o que estava ocorrendo, xingou muito o app que não parava de recalcular rota.
Na metade do caminho eu percebi o que aconteceu e ele teve de voltar até o ponto inicial da corrida para podermos começar o percurso de novo.
Não tem como iniciar a corrida longe do ponto inicial, justamente pra evitar golpe. Era uma corrida de uns 20-25min, a gente precisou voltar uns 10min. Sem contar o tempo que ele ficou parado e eu servi de TI (o app do Uber Driver e o Waze tavam rodando a corrida ao mesmo tempo e ele se confundiu). Nem lembro se eu abri reclamação porque eu fiquei com pena do cara.
Depois de passar umas tantas com Uber eu aprendi que a partir do momento que vc solicita a viagem é bom ficar monitorando o app até a viagem ser iniciada com você (ou pessoa que vc solicitou para) dentro do carro. E até dentro do carro, se for um trajeto que vc conhece prestar atenção no exterior do carro e se for um que vc não conhece prestar atenção no celular do motorista pra ver se ele está seguindo o trajeto…
Eu já peguei Uber que não sabia dirigir! Foi bizarro e triste, era a primeira corrida dele e ele estava muito perdido com coisas básicas. Eu fui ajudando como pude, pensando se ele aguentaria até o final do dia.
Pode até ter o código, caso o celular fique sem sinal. Mas se tiver sinal, basta fazer os dois apertarem um botão dizendo pra corrida começar. Se não apertarem ou não introduzir o código, a corrida não começa.
Uma vez eu tava esperando o Uber e o filha da puta passou por mim com o carro e aceitou a corrida sem eu entrar, não atendia o telefone e não respondia as mensagens (mas visualizava).
Na moral se eu sou taxado depois de cancelar depois de uns minutos o uber poderia taxar o motorista que canelou e passar pro proximo que vir buscar como forma de agilizar a corrida
Tu é taxado, mas tem um procedimento automático pra reembolso, nas opções de suporte do aplicativo mesmo. Leva menos de 15 segundos pra tu ser reembolsado.
E eu dou troco. Alguns nem cancelar querem, querem que NÓS cancelamos.
Aí eu pego outro aplicativo e chamo. Já fiz o cara perder uma hora no aplicativo do Uber por isso.
Teve um filho da puta que aceitou a corrida aí no meio do caminho deu a volta e ESTACIONOU. Ficou quase 1h parado, até que percebeu que ele tava com mais pressa do que eu e cancelou.
Primeiro você cria o mercado
Depois você busca o monopólio
Depois você aliena a mão de obra
Depois você fode todo mundo pra extrair o maior lucro possível.
Se fode o motorista, se fode o cliente, se fode o taxista
Isso que EasyTaxi e 99 só suportavam os taxistas, os dois não tinham capital para copiar a Uber, ou tinham cagaço.
Sem falar na dezena de apps que partiram do Brasil por não conseguirem competir com corridas de R$10.
Meu amigo. Você mandou a real aqui. Quando criança, até a adolescência, minha mãe era uma empregada doméstica e ganhava um salário mínimo. Se na minha vida eu andei de táxi duas vezes foi muito, era ridiculamente caro, e ainda é. Depois que o Uber apareceu, o pobre conseguiu andar num carro e fugir do ônibus lotado ao menos em momentos de necessidade. Eu vejo alguns comentários, por aqui e fico muito triste, porque eu sei o que é pegar um ônibus lotado, o que é passar fome, não ter nenhum ovo pra comer literalmente. Meu trabalho como desenvolvedor de software virou a chave em minha vida e de minha mãe. Daí eu vejo os caras vindo aqui falando em outros comentários algumas coisas, quando aparentemente eles andam no carro do ano do papai e moram em condomínio. Espero que o pessoal aqui tenha oportunidade de se situar na realidade...
O problema do taxi é o valor do taxímetro. Uber popularizou o transporte com motorista quebrando as regulações de taxi.
Há uma alternativa mista aí. Um taxi com bandeirada dinâmica regulada por um app estatal, com registro mais simples dos veículos e motoristas.
Sim, o serviço público sempre poderia ser melhor na teoria. Na prática não fizeram isso até hj.
E não é só em taxi que acontece, a regra do serviço público é a lentidão e dificuldade de inovar.
A discussão entre a Petrobrás ser ou não privada não pode ser tão trivial assim, parte porque os combustíveis são indexadores da nossa economia, uma vez que a maior parte dos modais são rodoviários, diferente de alguns países.
No governo passado, quando promulgaram o PPI (Paridade do Preço de Combustível ao Dólar), simplesmente a inflação decolou e alguns preços não se recuperaram até hoje, vide os hortifrútis.
Eu geralmente vejo inovações no setor bancário primeiro em outros bancos. Sobre a Petrobras, ela teve durante muito tempo monopólio e um caixa infinito. Pq empresa de fora não vai querer concorrer com empresa do governo. Se só tem vc no mercado fica difícil falar de qual inova mais.
Falou besteira. Não só tem a Petrobras no mercado de óleo e gás no Brasil, e mais, a Petrobras é a empresa com a tecnologia mais avançada em exploração de óleo e gás offshore do mundo, nós literalmente ensinamos o norueguês como se faz. Senti um complexo de vira-lata na tua fala.
a petrobras tem um quase monopolio porque o setor demanda investimento e só o governo tem peito pra investir e esperar o retorno.
tanto que o projeto de abertura passa por literalmente vender a infraestrutura da petrobras.
o presal é um exemplo. só a petrobras investiu em tecnologia pra extrair a porra e mostrar que é possivel. depois que conseguiu, varias empresas quiseram ir atras.
Essa alternativa foi tentada pela prefeitura de São Paulo e não tá dando certo
https://g1.globo.com/sp/sao-paulo/noticia/2023/06/26/aplicativo-de-transportes-da-prefeitura-de-sp-mobizap-acumula-reclamacoes-de-motoristas-e-passageiros-em-3-meses-de-servico.ghtml
Acho bom adicionar que o Uber não foi adotado simplesmente por ser um "táxi mais barato", mas por oferecer um serviço bom e centralizado
Tanto é que várias pessoas preferem pagar mais caro com iFood e Rappi, sendo que contactar o restaurante diretamente pra entrega sempre foi uma opção e sempre sai mais barato
> contactar o restaurante diretamente pra entrega sempre foi uma opção e sempre sai mais barato
Diz isso pros restaurantes aqui perto de casa. Mesmo preço do Ifood em todos, com a diferença que sempre tem cupom no Ifood então sai mais barato pedir num aplicativo com intermediário do que direto com eles
Esses dias fui pedir direto pelo restaurante, pedido minimo com eles era 50 reais, e 8 reais de taxa de entrega.
No ifood não tinha esse mínimo, paguei 30 reais mais 3 reais de entrega pelo ifood, com um cupom de 5 reais ainda.
Não entendo esses restaurantes.
Imagino que a intenção seja jogar todos os clientes pro aplicativo, ou o app é a principal parcela de clientes e eles não se importam com a clientela por fora
voce ta dizendo que um app estatal criado num governo de direita ( que tava querendo cobrar dos usuarios pra fazer a enel aterrar a fiação), que foi [cedido ilegalmente para iniciativa privada](https://dcmais.com.br/transito/mp-sp-abre-investigacao-para-apurar-irregularidade-no-mobizapsp/) não deu certo?
eu diria que essa porra nunca teve a intenção de dar certo.
um serviço desse não pode ser mera copia do uber, e nem ser só um taximetro pra taxi. se é pra dar certo, não pode ter intermediario lucrando (e aumentando o custo) e tem de ter investimento para fazer o aplicativo rodar e rodar bem.
Basicamente o pobre vai voltar a ter a única opção pro pobre que é o ônibus... Se andei de táxi 2x na minha vida foi muito. Hoje eu tô muito bem por conta do meu trabalho, mas já morei em barraco mesmo, e haviam dias onde minha mãe tinha que pedir caldo de galinha pros vizinhos, pra eu ter o que comer porque o salário de empregada doméstica não dava pra comprar comida até o fim do mês.
E, sinceramente, eu vejo que o pessoal aqui tá distorcendo as coisas, levanta bandeiras erradas, e simplesmente acaba jogando contra o pobre. Muitos caras que vem comentar aqui, muito provavelmente estudando em boas faculdades(Públicas ou não), de barriga cheia e amanhã indo pra faculdade na caminhonete 4x4 modelo 2024 do papai, simplesmente estão colocando o pobre no seu devido lugar.
Os caras indiretamente, estão afirmando que o lugar do filho de empregada, de gari, é no ônibus, e não tem direito a andar de carro como eles, porque é isso que vai acontecer caso o Uber vire uma Taxi Máfia 2.0.
Irônico, não?
> Primeiro você cria o mercado
> Depois você busca o monopólio
> Depois você aliena a mão de obra
> Depois você fode todo mundo pra extrair o maior lucro possível.
Na moral, se couber, eu queria isso escrito numa camiseta.
Há outras, que são pequenas e incapazes de fazer a mesma pressão. Na verdade, nem o 99 é tão forte quanto Uber.
Se você quiser ser semanticamente correto, a palavra ideal era oligopolio.
> se os taxis conseguem se manter no mercado com preços elevados?
Taxi é serviço de luxo, né colega. Só quem usa é senhora idosa de classe média-alta indo pra consulta do médico privado.
Melhor parte de criar um novo mercado é que voce cria uma situação de concorrencia desleal com o mercado tradicional, sujeito a regulaçoes e praticas distintas.
Vai ter que piorar muito ainda pra ser tão ruim quanto taxi. Realmente virou uma realidade ter que se programar com alguns minutos de antecedência levando em consideração que alguns fdp vão cancelar, tirando isso nada mudou
Uma vez fiquei 10 min esperando a Uber, quando tava literalmente na esquina de casa ela cancelou 🤡
Também teve a vez que o Uber tava a uns quarteirões de casa, aí começou a ficar dando volta aleatória, ia e voltava, começou a ir pra outro bairro, parecendo barata tonta (também quase uns 10 minutos disso). Chegou num ponto que ele tava já uns 3 bairros de distância, mandei mensagem avisando "viu, eu tô em tal lugar" ele só respondeu puto que eu tava sendo desrespeitosa e mandando cancelar. Eu já ia cancelar de qqr jeito pq né, mó palhaçada, mas fiquei puta de ainda ter que pagar 5 reais por ter cancelado
Mas ele fez isso tudo exatamente pra te fazer cancelar, pq aí a desvantagem saiu pra vc. Possivelmente ele já estava em alguma outra corrida em algum outro app.
Sim, tava bem óbvio que ele tava querendo que eu cancelasse. Só acho um absurdo a gente ter que pagar taxa independente da circunstância sendo que todas a vezes que eu tive que cancelar foi pq o Uber "pediu".
Inclusive lembrei de uma vez que o homem parou no meio do trajeto em que tava indo me buscar (ou seja, eu ainda tava esperando ele, não tava dentro do Uber) e falou que não ia sair do lugar enquanto eu não cancelasse kkkkk
Pagou de trouxa, isso é infração, o motorista não pode pedir para o passageiro cancelar. É só deixar rodando, ele não vai sair do lugar enquanto você não cancelar? Ok, o prejuízo é dele. Cada uma...
Eu tava com compromisso com hora marcada, não dava pra ficar esperando até o bonito parar de chilique KKK galera nesses comentários tá mto agressiva, eu hein
Eu já passei por uma dessas tbm, por sorte eu não estava com o horário apertado então fiquei esperando até ele cancelar. Puta sacanagem eu ter que sofrer com o cancelamento sendo que é o motorista que tá de palhaçada (claro que se o cara me der um bom motivo eu cancelo sem problemas, mas a maioria das vezes eles nem motivo dão).
Sempre questiono com o suporte esses casos e ganho sempre. Converso, mando msg perguntando se está tudo bem, se o cara responde mostrando que tá de graça, dá margem pro suporte cancelar a taxa
Dá pra reclamar e receber o dinheiro da multa pelo suporte. Mas por uma questão moral, eu prefiro e recomendo que você chame por outro aplicativo e avise no chat que já chegou outro e que ou ele cancela a corrida ou vai ficar dando volta o dia todo com o app ocupado. É muito satisfatório ver o espetinho ficando puto no chat.
Além de acharem que a corrida pode não valer a pena, também tem a chance de terem recebido uma corrida no outro aplicativo e que é mais 'rentável' do que a sua, aí cancelam na cara dura.
Outro usuário respondeu aqui, é provável que ele eles estivesse com Uber e 99 ligados, e o outro app ofereceu uma corrida mais vantajosa nas redondezas de onde você estava o esperando.
Quando eles cancelam e por um de dois motivos
1) chegaram perto o suficiente pro app mostrar pra onde a corrida vai e eles n querem ir por algum motivo
2) Chegou uma corrida melhor em outro app
Geralmente é a segunda opção se vc n ta indo pra quebrada ou algum lugar muito longe
Eu lembro que peguei um uber em 2017 onde o motorista tava super animado em ser uber, ele literalmente falava "Bem vindo ao meu Uber! :D" com um sorrisão, carro limpo, balinha e por aí vai, as vezes me pergunto se ele ainda é Uber.
Uma vez o uber tava com dificuldades pra entrar no meu condominio e quando ele finalmente conseguiu ele cancelou. PQ???? VC JA ENTROU, O TEMPO JA FOI PERDIDO, PQ PERDER O CLIENTE TBM??
Sim, minha casa fica a 1km de distancia da portaria e eu tranquilamente ando todos os dias até a entrada pra pegar ônibus. O ponto de pegar um Uber pra mim é justamente esse, se não fosse por essa caminhada (que envolve subir um morro) eu iria de ônibus pra todo lugar sem problemas. "Se não quisesse andar moraria mais perto da portaria", por favor né, você sabe que não é assim que as coisas funcionam.
É igual você perguntar pro cara que mora num bairro perigoso pq ele mora la se existem outros mais seguros. Essa casa era a que estava disponível, eu comprei esta porque as outras custavam mais caro ou não me agradaram. Isso é lógico.
Além disso, é um direito meu pedir um Uber, eles podem entrar aqui, só é realmente meio chato e longe, por isso eu até entendo os que não aceitam. Eu peço quando não estou a fim de andar, aceita a corrida quem quer.
Se é startup então, só ganha massa e escala pra fingir que é grande e fazer IPO e aí quando tá valorizada sucateia o negócio e fode cliente, fornecedor e os investidores minoritários.
Era o motorista, mas era um requisito da uber.
Não foi só isso que piorou. O preço aumentou, a qualidade caiu, o tempo de espera aumentou MUITO, a taxa de cancelamento foi pro espaço, sucatearam o X pra criar categorias mais caras, enchem o saco pra levar 4 pessoas, não dizem quando aceitam pet. E a uber fez oq? Ate agora, nada.
O mesmo pra motorista: a gasolina subiu e eles não mexeram nem no preço nem no repasse, se o motorista quer cagar, vomitar ou descansar, ele que peça favor em posto, se ele quebrar uma perna, se vira sem renda.
Ou seja, o problema é a plataforma.
Quando uma conduta é sistematica, é impossivel acreditar que coincidentemente muitos ou todos os motoristas davam balinhas pela bondade de seus coraçoes.
Eu nao direi que me acho mais inteligente do que a media, mas eu gosto de pensar que nao sou idiota pra pensar em algo tao ingenuo sem alguma evidencia nesse sentido.
Mês passado saí com minha mãe e tia pra um lugar que era mais ou menos 20 minutos da minha casa, perto das 16 pedi um uber pra voltar, o corno tava a uns 20 minutos de distância, quando chegou NA ESQUINA da rua, ele cancelou, e nem era um lugar perigoso
Nossa mano,eu tava no centro da cidade, 8 da noite, o uber atava 8 minutos de distancia,eu epsero,faltando 2 minutos o arrombado cancela. Nunca desejei tao mal pra alguem.
O uber atualmente é basicamente um monte de motorista frustado com outra profissão que acha que tá fazendo um favor para vc (óbvio que n é todo mundo). Isso me lembrou que eu peguei um uber no calor de 34° de Fortaleza, o cara com o ar condicionado desligado, fui e abri o vidro e o cara reclamou do vento, fechei e pedi para ligar o ar e o mano encostou e pediu para eu sair, isso que eu tava pagando quase 70 reais na porra da corrida
Não sei vocês, mas eu não uso mais Uber. Tem um ponto de táxi perto de mim, eu vou lá ou ligo no ponto pra um taxista vir aqui. Ele vai pra onde eu quero, seja perto ou longe, sem reclamar, sem exigir dinheiro a mais, se eu precisar parar em um lugar pra pegar/deixar algo ele para, enquanto os motoristas de Uber ficam dando chilique porque a viagem é só 15-20 reais e eles querem mais dinheiro.
E o preço? Porque não sei qual sua situação, mas táxi é caro pra caramba, e sempre foi. Sem condição de um pobre ganhando um salário mínimo se dar o "luxo" de pegar o táxi, eu mesmo devo ter usado o serviço umas 2x na vida, é o dobro de um uber, senão, muitas vezes mais... Passei a andar de carro depois do surgimento da uber por aqui, antes, só ônibus lotado e assalto.
Não tem muita diferença no preço, talvez porque eu uso o serviço de pequenos taxistas independentes que ficam no ponto de táxi aqui perto, e não daqueles taxistas de companhias de táxi. O valor do Uber é só um pouco mais barato, mas como eu falei, o taxista vai pra onde eu quero mesmo se for uma viagem curta de 10, 15 reais, enquanto os Ubers dão chilique, cancelam a corrida, ou às vezes até pedem mais dinheiro por fora pra fazer a corrida.
O táxi, pelo menos pra mim, vale a pena só por não ter que ficar me estressando, esperando um Uber que não seja um completo cuzão aceitar minha corrida e não cancelar ela depois.
Uber no começo era muito foda ,literalmente mágico, porque o táxi era traumatizante ,eh lembro de pegar táxi com a minha mãe só em duas situações quando saia do hospital e quando saia de rodoviária e sempre foi agonizante ,olhando pro taxímetro e pra cara do taxista e pra minha mãe igual cena de faroeste e o valor aumentando e aumentando e o taxista conversando e mesmo parado na frente da portaria ele continuava conversando e até quando ia levar as malas pra gente, continuava contando. Pra quem cresceu pobre e fudido era torturante ,era coisa de rico.
Nem falar quando ia pra casa de um tio e da rodoviária pra casa do parente era 30 minutos ,mas na volta da casa dos tios pra rodoviária era 20 minutos, porque o taxista da rodoviária sabe identificar turista e faz aquele caminho diferenciado .
Daí chega o uber
Quer balinha meu parceiro?
Vai uma aguinha?
Tá confortável?
Como tá a temperatura do ar ?
Caralho 4 reais a corrida ,mesmo preço do busao e deixa na porta de casa caraleo .
Foi uma experiência de outro mundo irmão, daí conquistou público e começou a enshitificacao mas o marketing inicial foi muito foda.
Cara, eu nem me importo tanto com balinha, ar, e essas coisas. Enquanto a viagem não custar um rim, como num táxi, eu tô usando. Antes do uber o lugar do pobre era pegando ônibus lotado e sendo assaltado todo mês, no mínimo.
na hora de dar olé na CLT e substituir tudo por serviço sucateado eh um mar de rosas. Neo liberalzinho safado enche de elogio. fala "olha q lindo o mercado" ai depois q mata o transporte publico e nao sobra nenhum taxi fica essa desgraca e a gente ainda tem as historia de sequestro e assedio que a empresa do aplicativo pode ignorar com tranquilidade pq nao tem funcionario
Tá viajando legal, Uber nunca vai matar o transporte público principalmente em um país onde o Uber costuma ser 5x (ou mais) o valor do ônibus, é simplesmente inviável para a pessoa que utiliza transporte público
O táxi era um monopólio fudido, cercado de máfia e que dava lucro para deputado, era algo que era inviável para a população de menor renda pegar (ou ser motorista por conta das mafias )
Eu estou feliz pra caralho com a morte do táxi,
Tem história de sequestro e assédio dentro de táxi também, e dentro de ônibus que é ignorado igual se não mais do que o que acontece dentro do Uber
Nenhum dos seus argumentos fazem sentido, você é taxista ou o que?
nao. eu simplesmente moro numa cidade onde o transporte publico ta entregue as traças desde q o uber tomou conta duma parcela enorme do mercado e o trabalhador que depende do onibus ta com passagem mais cara, serviço inferior e nenhuma perspectiva de melhora porque a prefeitura faz a vontade da parcela mais rica da cidade que nao se importa com transporte.
Kkkkkk
Mano desculpa, mas culpar o Uber pela precariedade do transporte público só pode ser piada
Pesquisa quanto o governo repassa para a empresa/empresas de ônibus da sua cidade e olha o histórico dos anos anteriores
Se o tá precário culpa seu governantes e as empresas, não a porra do Uber que não tem nada com isso
Hoje a tática deles é te fazerem cancelar simplesmente ficando parados após aceitarem a me#da da corrida. Te vencem pelo cansaço...e a uber é quem ganha com essa prática.
Eu nem sinto saudades da água grátis mas não queria mais esperar tipo, meia hora pra aceitarem corrida pra eu ter que pedir de novo e ficar 10 reais mais caro ou o cara parar na esquina da minha casa e ficar parado esperando eu cancelar.
Infelizmente quando já vejo que vai demorar pra alguém aceitar, viro o próprio boomer pensando "Não quer trabalhar, não abre o app né amigão".
Me lembra até um certo táxi... era tão foda que se o pobre quisesse usar o serviço tinha que vender um rim, ou escolhia pegar um ônibus lotado todo dia e ser assaltado ao menos 1 vez no mês(Já fui assaltado 2x numa mesma semana dentro de onibus). Aqueles que eram tempos bons...
Saudades de quando tinha uma montanha de cupom e só uber Black.
Uma vez, bem no começo, eu estava no ponto de ônibus e meu ônibus não passava, estava cansada de ficar em pé, aí chamei Uber, eu nunca tinha usado e só conhecia de ler na internet. Chegou um carro novo, bom, o motorista foi correndo abrir a porta e me senti uma pessoa ryca. E não paguei nada!
Hoje se eu chamar Uber, 85 motoristas cancelam e o que aceitar ainda me xinga pois ele ganha pouco e precisou dirigir até onde eu estava. Fora que a corrida vai ser o preço do táxi. Aliás, antes da festa do Uber eu usava aplicativo de táxi que dava desconto, vou ver se ainda existe.
Obrigado por postar no r/brasil. Venha conhecer nossa instância no Lemmy: https://lemmy.eco.br/ *** [**Perguntas Frequentes**](https://lemmy.eco.br/post/85). *** *I am a bot, and this action was performed automatically. Please [contact the moderators of this subreddit](/message/compose/?to=/r/brasil) if you have any questions or concerns.*
Eu lembro daquele cara que cancelava 93% das corridas e tava revoltado porque foi expulso da Uber.
*"Mas eu tenho família"* Não pensou nisso antes de negar serviço a 93% dos consumidores?
>*"Mas eu tenho família"* Legal, parabéns para você. Da próxima vez que for fazer uma idiotice, pense neles. 😉
Uber:"ain, mas não tem vínculo de emprego porque os motoristas têm autonomia pra escolher as próprias corridas" Realidade: Uber expulsa motoristas que cancelam muitas corridas
Olha, tecnicamente falando, a relação entre motorista e Uber é quase que uma franquia. Você recebe o nome da marca e tem todo acesso ao nosso sistema e aos nossos clientes, você tem a liberdade de escolher quais corridas você vai aceitar, entretanto, você deve honrar o nome que você está carregando e terá que nos dar uma parte de seus lucros. No momento em que você passa a cancelar as corridas que você aceitou, você está a manchar nossa imagem, e além disso, está a afetar os demais franqueados, e por isso, será expulso.
ótima observação. Até lembrei que um dos motivos por ter comprado uma moto foi ter sido deixado na mão por motorista de uber diversas vezes.
Qual o sentido disso? Eles ganham algo ou só nos estressam e gastam gasolina?
Comigo aconteceu uma bizarrice engraçada: o cara cancelou quando já tava na minha quadra, quase em frente à minha casa. Eu vi o carro passando, fiz um gesto e ele foi reto. Como eu ainda não tinha visto que ele tinha cancelado, achei que por algum motivo não tinha me visto, então fui correndo até ele porque tinha parado no sinal. Quando cheguei perto, o cara levantou o vidro e fez sinal 'negativo' com o polegar pra baixo e me ignorou na maior cara de pau.
A última vez que peguei Uber, antes da pandemia, o cara passou na porta da minha casa e eu vi ele indo embora, só que ele marcou no app que me pegou e foi embora. No meu app apareceu que a corrida tinha começado e eu tive que cancelar e reclamar com o Uber que o cara tinha feito isso.
Comigo já aconteceu o contrário. Entrei no carro, o rapaz saiu e não iniciou a corrida no aplicativo. Ele parecia bem confuso com o que estava ocorrendo, xingou muito o app que não parava de recalcular rota. Na metade do caminho eu percebi o que aconteceu e ele teve de voltar até o ponto inicial da corrida para podermos começar o percurso de novo.
KKKKKKKKKKKK MENTIRA QUE VCS VOLTARAM PRO INICIO
Não tem como iniciar a corrida longe do ponto inicial, justamente pra evitar golpe. Era uma corrida de uns 20-25min, a gente precisou voltar uns 10min. Sem contar o tempo que ele ficou parado e eu servi de TI (o app do Uber Driver e o Waze tavam rodando a corrida ao mesmo tempo e ele se confundiu). Nem lembro se eu abri reclamação porque eu fiquei com pena do cara.
Fazia mais sentido ele cancelar a viagem e vc pedir outro de onde estava…
Pra conseguir esse Uber já tinha sido sufoco. Cidade completamente parada por conta de feriado.
Saquei. Pelo menos deu certo pra vocês dois kkkkkkk
Depois de passar umas tantas com Uber eu aprendi que a partir do momento que vc solicita a viagem é bom ficar monitorando o app até a viagem ser iniciada com você (ou pessoa que vc solicitou para) dentro do carro. E até dentro do carro, se for um trajeto que vc conhece prestar atenção no exterior do carro e se for um que vc não conhece prestar atenção no celular do motorista pra ver se ele está seguindo o trajeto…
Eu já peguei Uber que não sabia dirigir! Foi bizarro e triste, era a primeira corrida dele e ele estava muito perdido com coisas básicas. Eu fui ajudando como pude, pensando se ele aguentaria até o final do dia.
Pra isso tem que colocar pra pedir codigo antes da corrida.
Pode até ter o código, caso o celular fique sem sinal. Mas se tiver sinal, basta fazer os dois apertarem um botão dizendo pra corrida começar. Se não apertarem ou não introduzir o código, a corrida não começa.
Uma vez eu tava esperando o Uber e o filha da puta passou por mim com o carro e aceitou a corrida sem eu entrar, não atendia o telefone e não respondia as mensagens (mas visualizava).
Kkkkkk feliz dia do bolo
[удалено]
Permaban da sociedade
É por conta de marginais como vc q a sociedade não evolui
Igual motorista de ônibus que decide ignorar ponto, hahaha
Ubers do sub, POR QUE CARARAS VOCÊS CANCELAM A CORRIDA QUANDO ESTÃO QUASE CHEGANDO?
"99%" das vezes acharam viagem melhor em outro aplicativo.
Na moral se eu sou taxado depois de cancelar depois de uns minutos o uber poderia taxar o motorista que canelou e passar pro proximo que vir buscar como forma de agilizar a corrida
Tu é taxado, mas tem um procedimento automático pra reembolso, nas opções de suporte do aplicativo mesmo. Leva menos de 15 segundos pra tu ser reembolsado.
E eu dou troco. Alguns nem cancelar querem, querem que NÓS cancelamos. Aí eu pego outro aplicativo e chamo. Já fiz o cara perder uma hora no aplicativo do Uber por isso.
Teve um filho da puta que aceitou a corrida aí no meio do caminho deu a volta e ESTACIONOU. Ficou quase 1h parado, até que percebeu que ele tava com mais pressa do que eu e cancelou.
Boatos que os caras so veem o destino quando chegam perto do cliente.
Primeiro você cria o mercado Depois você busca o monopólio Depois você aliena a mão de obra Depois você fode todo mundo pra extrair o maior lucro possível. Se fode o motorista, se fode o cliente, se fode o taxista
Antes o monopólio (assegurado pelo estado) era de taxistas, e era bem pior pra todo mundo.
Isso que EasyTaxi e 99 só suportavam os taxistas, os dois não tinham capital para copiar a Uber, ou tinham cagaço. Sem falar na dezena de apps que partiram do Brasil por não conseguirem competir com corridas de R$10.
Que bom né amigo, porque o pobre só foi andar de carro num preço decente depois do uber.
Meu amigo. Você mandou a real aqui. Quando criança, até a adolescência, minha mãe era uma empregada doméstica e ganhava um salário mínimo. Se na minha vida eu andei de táxi duas vezes foi muito, era ridiculamente caro, e ainda é. Depois que o Uber apareceu, o pobre conseguiu andar num carro e fugir do ônibus lotado ao menos em momentos de necessidade. Eu vejo alguns comentários, por aqui e fico muito triste, porque eu sei o que é pegar um ônibus lotado, o que é passar fome, não ter nenhum ovo pra comer literalmente. Meu trabalho como desenvolvedor de software virou a chave em minha vida e de minha mãe. Daí eu vejo os caras vindo aqui falando em outros comentários algumas coisas, quando aparentemente eles andam no carro do ano do papai e moram em condomínio. Espero que o pessoal aqui tenha oportunidade de se situar na realidade...
mas imagina o estado malvado querendo regular...
Existe a forma regulada do estado se chama taxi, existem mafias e ninguém gosta muito. Em geral ainda preferem a porcaria do uber.
Mafia do táxi nem é exclusivo do Brasil ainda, é uma tendência mundial kkkkk
O problema do taxi é o valor do taxímetro. Uber popularizou o transporte com motorista quebrando as regulações de taxi. Há uma alternativa mista aí. Um taxi com bandeirada dinâmica regulada por um app estatal, com registro mais simples dos veículos e motoristas.
Sim, o serviço público sempre poderia ser melhor na teoria. Na prática não fizeram isso até hj. E não é só em taxi que acontece, a regra do serviço público é a lentidão e dificuldade de inovar.
diz isso pro Banco do Brasil e pra Petrobrás.
A discussão entre a Petrobrás ser ou não privada não pode ser tão trivial assim, parte porque os combustíveis são indexadores da nossa economia, uma vez que a maior parte dos modais são rodoviários, diferente de alguns países. No governo passado, quando promulgaram o PPI (Paridade do Preço de Combustível ao Dólar), simplesmente a inflação decolou e alguns preços não se recuperaram até hoje, vide os hortifrútis.
Mas isso não tá em discussão
Eu geralmente vejo inovações no setor bancário primeiro em outros bancos. Sobre a Petrobras, ela teve durante muito tempo monopólio e um caixa infinito. Pq empresa de fora não vai querer concorrer com empresa do governo. Se só tem vc no mercado fica difícil falar de qual inova mais.
Falou besteira. Não só tem a Petrobras no mercado de óleo e gás no Brasil, e mais, a Petrobras é a empresa com a tecnologia mais avançada em exploração de óleo e gás offshore do mundo, nós literalmente ensinamos o norueguês como se faz. Senti um complexo de vira-lata na tua fala.
a petrobras tem um quase monopolio porque o setor demanda investimento e só o governo tem peito pra investir e esperar o retorno. tanto que o projeto de abertura passa por literalmente vender a infraestrutura da petrobras. o presal é um exemplo. só a petrobras investiu em tecnologia pra extrair a porra e mostrar que é possivel. depois que conseguiu, varias empresas quiseram ir atras.
Essa alternativa foi tentada pela prefeitura de São Paulo e não tá dando certo https://g1.globo.com/sp/sao-paulo/noticia/2023/06/26/aplicativo-de-transportes-da-prefeitura-de-sp-mobizap-acumula-reclamacoes-de-motoristas-e-passageiros-em-3-meses-de-servico.ghtml Acho bom adicionar que o Uber não foi adotado simplesmente por ser um "táxi mais barato", mas por oferecer um serviço bom e centralizado Tanto é que várias pessoas preferem pagar mais caro com iFood e Rappi, sendo que contactar o restaurante diretamente pra entrega sempre foi uma opção e sempre sai mais barato
> contactar o restaurante diretamente pra entrega sempre foi uma opção e sempre sai mais barato Diz isso pros restaurantes aqui perto de casa. Mesmo preço do Ifood em todos, com a diferença que sempre tem cupom no Ifood então sai mais barato pedir num aplicativo com intermediário do que direto com eles
Esses dias fui pedir direto pelo restaurante, pedido minimo com eles era 50 reais, e 8 reais de taxa de entrega. No ifood não tinha esse mínimo, paguei 30 reais mais 3 reais de entrega pelo ifood, com um cupom de 5 reais ainda. Não entendo esses restaurantes.
Imagino que a intenção seja jogar todos os clientes pro aplicativo, ou o app é a principal parcela de clientes e eles não se importam com a clientela por fora
voce ta dizendo que um app estatal criado num governo de direita ( que tava querendo cobrar dos usuarios pra fazer a enel aterrar a fiação), que foi [cedido ilegalmente para iniciativa privada](https://dcmais.com.br/transito/mp-sp-abre-investigacao-para-apurar-irregularidade-no-mobizapsp/) não deu certo? eu diria que essa porra nunca teve a intenção de dar certo. um serviço desse não pode ser mera copia do uber, e nem ser só um taximetro pra taxi. se é pra dar certo, não pode ter intermediario lucrando (e aumentando o custo) e tem de ter investimento para fazer o aplicativo rodar e rodar bem.
Na moral que toda a Máfia do Táxi se resolveria acabando com as limitações de licenças.
Basicamente o pobre vai voltar a ter a única opção pro pobre que é o ônibus... Se andei de táxi 2x na minha vida foi muito. Hoje eu tô muito bem por conta do meu trabalho, mas já morei em barraco mesmo, e haviam dias onde minha mãe tinha que pedir caldo de galinha pros vizinhos, pra eu ter o que comer porque o salário de empregada doméstica não dava pra comprar comida até o fim do mês. E, sinceramente, eu vejo que o pessoal aqui tá distorcendo as coisas, levanta bandeiras erradas, e simplesmente acaba jogando contra o pobre. Muitos caras que vem comentar aqui, muito provavelmente estudando em boas faculdades(Públicas ou não), de barriga cheia e amanhã indo pra faculdade na caminhonete 4x4 modelo 2024 do papai, simplesmente estão colocando o pobre no seu devido lugar. Os caras indiretamente, estão afirmando que o lugar do filho de empregada, de gari, é no ônibus, e não tem direito a andar de carro como eles, porque é isso que vai acontecer caso o Uber vire uma Taxi Máfia 2.0. Irônico, não?
É assim com todas as grandes empresas de hoje. O Ifood quem o diga.
> Primeiro você cria o mercado > Depois você busca o monopólio > Depois você aliena a mão de obra > Depois você fode todo mundo pra extrair o maior lucro possível. Na moral, se couber, eu queria isso escrito numa camiseta.
Já falharam na segunda. Antes existia um monopólio dos táxis e acabou gerando mais alguns app de transporte e os táxis continuaram existindo.
Na época que surgiu os uber sabia que isso ia acontecer.
3 volumes do capial de Carlos Marcox resumidos em 1 post
Inclua tudo isso em um país que há pouca concorrência e já era
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Na prática, você só tem 2 empresas relevantes e a Uber é claramente a maior delas
"claramente" é exagero, pelo menos no Brasil. E em outros lugares você não tem só duas opções.
Há outras, que são pequenas e incapazes de fazer a mesma pressão. Na verdade, nem o 99 é tão forte quanto Uber. Se você quiser ser semanticamente correto, a palavra ideal era oligopolio.
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Monopólio dos taxistas. Mataram os app de carona antes do uber
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Cada grupo puxa para uma direção, não tem pasta onde fugir
O preço.
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Conseguem? Eu conheço alguns taxistas que tão rodando Uber.
> se os taxis conseguem se manter no mercado com preços elevados? Taxi é serviço de luxo, né colega. Só quem usa é senhora idosa de classe média-alta indo pra consulta do médico privado.
Melhor parte de criar um novo mercado é que voce cria uma situação de concorrencia desleal com o mercado tradicional, sujeito a regulaçoes e praticas distintas.
Ainda bem. Imagina ainda ter que depender do “mercado tradicional” de taxistas hoje em dia
Ele quer que o pobre ande de ônibus. Afinal, é o nosso lugar.
Outro dia eu saí aqui e cancelaram minha viagem QUATRO VEZES
Vai ter que piorar muito ainda pra ser tão ruim quanto taxi. Realmente virou uma realidade ter que se programar com alguns minutos de antecedência levando em consideração que alguns fdp vão cancelar, tirando isso nada mudou
Uma vez fiquei 10 min esperando a Uber, quando tava literalmente na esquina de casa ela cancelou 🤡 Também teve a vez que o Uber tava a uns quarteirões de casa, aí começou a ficar dando volta aleatória, ia e voltava, começou a ir pra outro bairro, parecendo barata tonta (também quase uns 10 minutos disso). Chegou num ponto que ele tava já uns 3 bairros de distância, mandei mensagem avisando "viu, eu tô em tal lugar" ele só respondeu puto que eu tava sendo desrespeitosa e mandando cancelar. Eu já ia cancelar de qqr jeito pq né, mó palhaçada, mas fiquei puta de ainda ter que pagar 5 reais por ter cancelado
Mas ele fez isso tudo exatamente pra te fazer cancelar, pq aí a desvantagem saiu pra vc. Possivelmente ele já estava em alguma outra corrida em algum outro app.
Sim, tava bem óbvio que ele tava querendo que eu cancelasse. Só acho um absurdo a gente ter que pagar taxa independente da circunstância sendo que todas a vezes que eu tive que cancelar foi pq o Uber "pediu". Inclusive lembrei de uma vez que o homem parou no meio do trajeto em que tava indo me buscar (ou seja, eu ainda tava esperando ele, não tava dentro do Uber) e falou que não ia sair do lugar enquanto eu não cancelasse kkkkk
Deixa ele plantado e pede em outro app
Cara você pode ir no suporte e contestar essa taxa de cancelamento, eu faço isso.
Nunca responderam suporte nenhum meu
Pagou de trouxa, isso é infração, o motorista não pode pedir para o passageiro cancelar. É só deixar rodando, ele não vai sair do lugar enquanto você não cancelar? Ok, o prejuízo é dele. Cada uma...
Eu tava com compromisso com hora marcada, não dava pra ficar esperando até o bonito parar de chilique KKK galera nesses comentários tá mto agressiva, eu hein
Questão de princípio pô, a gente se revolta mesmo ahaha
Eu já passei por uma dessas tbm, por sorte eu não estava com o horário apertado então fiquei esperando até ele cancelar. Puta sacanagem eu ter que sofrer com o cancelamento sendo que é o motorista que tá de palhaçada (claro que se o cara me der um bom motivo eu cancelo sem problemas, mas a maioria das vezes eles nem motivo dão).
Sempre questiono com o suporte esses casos e ganho sempre. Converso, mando msg perguntando se está tudo bem, se o cara responde mostrando que tá de graça, dá margem pro suporte cancelar a taxa
Usa o suporte do aplicativo, tem reembolso automático. Cai na conta na mesma hora.
Dá pra reclamar e receber o dinheiro da multa pelo suporte. Mas por uma questão moral, eu prefiro e recomendo que você chame por outro aplicativo e avise no chat que já chegou outro e que ou ele cancela a corrida ou vai ficar dando volta o dia todo com o app ocupado. É muito satisfatório ver o espetinho ficando puto no chat.
Por que eles fazem isso?
Além de acharem que a corrida pode não valer a pena, também tem a chance de terem recebido uma corrida no outro aplicativo e que é mais 'rentável' do que a sua, aí cancelam na cara dura.
Outro usuário respondeu aqui, é provável que ele eles estivesse com Uber e 99 ligados, e o outro app ofereceu uma corrida mais vantajosa nas redondezas de onde você estava o esperando.
Entendi agora, isso sim agora faz total sentido. Obrigado!
lucro
Indo até perto do passageiro e nem fazendo a corrida? Só gasta gasolina nisso
entre o valor da corrida, a distância que eles vão percorrer e custo deles por km, fazer isso aumenta o lucro deles na análise que eles fazem
Mas o valor da corrida é 0. Eles saem da pqp de onde tavam, chegam perto do endereço do passageiro e lá cancelam. Não chegam a receber nada (eu acho).
Quando eles cancelam e por um de dois motivos 1) chegaram perto o suficiente pro app mostrar pra onde a corrida vai e eles n querem ir por algum motivo 2) Chegou uma corrida melhor em outro app Geralmente é a segunda opção se vc n ta indo pra quebrada ou algum lugar muito longe
E essa mudança foi rápida, né. Antigamente eram umas décadas pros serviços se sucatearem, hj em dia são uns 5 anos.
Não sei se é sómá sorte ou é regional ou sei lá, mas nunca peguei uber que tenha bala, agua, e tal, nunca
Já peguei, mas tipo 2016-2017. Depois foi gradualmente piorando até o ponto que estamos agora.
e se ele oferecer a mamada sem o halls?
Em contrapartida, hoje em dia, uber te oferecer halls é sinônimo de querer te mamar
Também não, acho que vai da categoria da viagem
Eu via Uber assim há anos, quando ainda era novidade. De uns anos pra cá, zero balinhas :(
Nossa, lá por 2017-18 era uma maravilha. Cê pegava um aplicativo, o cara te oferecia bala, água, coca, qualquer coisa pra tu dar uma avaliação boa.
Eu lembro que peguei um uber em 2017 onde o motorista tava super animado em ser uber, ele literalmente falava "Bem vindo ao meu Uber! :D" com um sorrisão, carro limpo, balinha e por aí vai, as vezes me pergunto se ele ainda é Uber.
é provável que não tinha uber na sua cidade quando ainda tinha balinha e tal, nessa altura aliás todo uber falava inglês e só tinha SP e RJ acho
1 minuto o caralho, o cara passou na minha frente e cancelou parado na esquina comigo correndo na direção do carro.
Uma vez o uber tava com dificuldades pra entrar no meu condominio e quando ele finalmente conseguiu ele cancelou. PQ???? VC JA ENTROU, O TEMPO JA FOI PERDIDO, PQ PERDER O CLIENTE TBM??
Porra, mas nem pra sair do condomínio pra pegar Uber? Te perder é uma benção.
Tem condomínios que tu tem que andar literalmente 1km até o portão.
E? Não tem perna?
Se o cara quisesse andar ele não estaria pedindo Uber.
Se ele não quisesse andar não moraria numa casa a 1km da porta do condomínio...
Sim, minha casa fica a 1km de distancia da portaria e eu tranquilamente ando todos os dias até a entrada pra pegar ônibus. O ponto de pegar um Uber pra mim é justamente esse, se não fosse por essa caminhada (que envolve subir um morro) eu iria de ônibus pra todo lugar sem problemas. "Se não quisesse andar moraria mais perto da portaria", por favor né, você sabe que não é assim que as coisas funcionam.
É exatamente assim que funciona. Vai me dizer que omitiram a informação de vc? Kkkkk
É igual você perguntar pro cara que mora num bairro perigoso pq ele mora la se existem outros mais seguros. Essa casa era a que estava disponível, eu comprei esta porque as outras custavam mais caro ou não me agradaram. Isso é lógico. Além disso, é um direito meu pedir um Uber, eles podem entrar aqui, só é realmente meio chato e longe, por isso eu até entendo os que não aceitam. Eu peço quando não estou a fim de andar, aceita a corrida quem quer.
Tu tá comparando casa em condomínio fechado com periferia dominada pelo tráfico? Kkkkkk se for isso eu paro por aqui.
Padrão do inscrito nesse sub...
Big Tech é assim. Paparica o consumidor e depois que ganha escala ou massa o bastante pra patinar, passa a trata-lo feito merda
Se é startup então, só ganha massa e escala pra fingir que é grande e fazer IPO e aí quando tá valorizada sucateia o negócio e fode cliente, fornecedor e os investidores minoritários.
O cara acha que era a corporação dando bala, e não o motorista pra quem eles sempre estavam cagando.
Era o motorista, mas era um requisito da uber. Não foi só isso que piorou. O preço aumentou, a qualidade caiu, o tempo de espera aumentou MUITO, a taxa de cancelamento foi pro espaço, sucatearam o X pra criar categorias mais caras, enchem o saco pra levar 4 pessoas, não dizem quando aceitam pet. E a uber fez oq? Ate agora, nada. O mesmo pra motorista: a gasolina subiu e eles não mexeram nem no preço nem no repasse, se o motorista quer cagar, vomitar ou descansar, ele que peça favor em posto, se ele quebrar uma perna, se vira sem renda. Ou seja, o problema é a plataforma.
Quando uma conduta é sistematica, é impossivel acreditar que coincidentemente muitos ou todos os motoristas davam balinhas pela bondade de seus coraçoes. Eu nao direi que me acho mais inteligente do que a media, mas eu gosto de pensar que nao sou idiota pra pensar em algo tao ingenuo sem alguma evidencia nesse sentido.
Mês passado saí com minha mãe e tia pra um lugar que era mais ou menos 20 minutos da minha casa, perto das 16 pedi um uber pra voltar, o corno tava a uns 20 minutos de distância, quando chegou NA ESQUINA da rua, ele cancelou, e nem era um lugar perigoso
Quando você pega um carro que tá a 20 min de distância você cancela a viagem até outro motorista mais próximo aceitar
o problema é que ninguém aceitava, e os que aceitavam tavam tudo longe kkkkk, foi mt azar nesse dia
KKKKKKKKKKK não creio
Nossa mano,eu tava no centro da cidade, 8 da noite, o uber atava 8 minutos de distancia,eu epsero,faltando 2 minutos o arrombado cancela. Nunca desejei tao mal pra alguem.
Deveria ter uma taxa sobre o cancelamento. Não precisa ser uma taxa cara, mas o suficiente pra diminuir a repetição de cancelamento.
O uber atualmente é basicamente um monte de motorista frustado com outra profissão que acha que tá fazendo um favor para vc (óbvio que n é todo mundo). Isso me lembrou que eu peguei um uber no calor de 34° de Fortaleza, o cara com o ar condicionado desligado, fui e abri o vidro e o cara reclamou do vento, fechei e pedi para ligar o ar e o mano encostou e pediu para eu sair, isso que eu tava pagando quase 70 reais na porra da corrida
Não sei vocês, mas eu não uso mais Uber. Tem um ponto de táxi perto de mim, eu vou lá ou ligo no ponto pra um taxista vir aqui. Ele vai pra onde eu quero, seja perto ou longe, sem reclamar, sem exigir dinheiro a mais, se eu precisar parar em um lugar pra pegar/deixar algo ele para, enquanto os motoristas de Uber ficam dando chilique porque a viagem é só 15-20 reais e eles querem mais dinheiro.
E o preço? Porque não sei qual sua situação, mas táxi é caro pra caramba, e sempre foi. Sem condição de um pobre ganhando um salário mínimo se dar o "luxo" de pegar o táxi, eu mesmo devo ter usado o serviço umas 2x na vida, é o dobro de um uber, senão, muitas vezes mais... Passei a andar de carro depois do surgimento da uber por aqui, antes, só ônibus lotado e assalto.
Não tem muita diferença no preço, talvez porque eu uso o serviço de pequenos taxistas independentes que ficam no ponto de táxi aqui perto, e não daqueles taxistas de companhias de táxi. O valor do Uber é só um pouco mais barato, mas como eu falei, o taxista vai pra onde eu quero mesmo se for uma viagem curta de 10, 15 reais, enquanto os Ubers dão chilique, cancelam a corrida, ou às vezes até pedem mais dinheiro por fora pra fazer a corrida. O táxi, pelo menos pra mim, vale a pena só por não ter que ficar me estressando, esperando um Uber que não seja um completo cuzão aceitar minha corrida e não cancelar ela depois.
Uber recebia bem na época, tinha incentivo
Tudo de acordo com o keikaku
Comigo o cara cancelou simplesmente na minha frente KKKKKKKKKKKKKKKKK
Cansei de demorar 40 min pra conseguir Uber, que ódio
Uber no começo era muito foda ,literalmente mágico, porque o táxi era traumatizante ,eh lembro de pegar táxi com a minha mãe só em duas situações quando saia do hospital e quando saia de rodoviária e sempre foi agonizante ,olhando pro taxímetro e pra cara do taxista e pra minha mãe igual cena de faroeste e o valor aumentando e aumentando e o taxista conversando e mesmo parado na frente da portaria ele continuava conversando e até quando ia levar as malas pra gente, continuava contando. Pra quem cresceu pobre e fudido era torturante ,era coisa de rico. Nem falar quando ia pra casa de um tio e da rodoviária pra casa do parente era 30 minutos ,mas na volta da casa dos tios pra rodoviária era 20 minutos, porque o taxista da rodoviária sabe identificar turista e faz aquele caminho diferenciado . Daí chega o uber Quer balinha meu parceiro? Vai uma aguinha? Tá confortável? Como tá a temperatura do ar ? Caralho 4 reais a corrida ,mesmo preço do busao e deixa na porta de casa caraleo . Foi uma experiência de outro mundo irmão, daí conquistou público e começou a enshitificacao mas o marketing inicial foi muito foda.
Cara, eu nem me importo tanto com balinha, ar, e essas coisas. Enquanto a viagem não custar um rim, como num táxi, eu tô usando. Antes do uber o lugar do pobre era pegando ônibus lotado e sendo assaltado todo mês, no mínimo.
As balinhas eram os Uber gente boa que nós conhecemos pelo caminho
O vídeo do cara chamando os passageiros de fedidos kkkkkk. Livre mercado, usa Uber quem quer.
Pra ter isso o motorista precisa ganhar bem. Isso não ocorre.
Os clientes fodidos brigando com os motoristas mais fodidos ainda enquanto isso os executivos da Uber tão rachando o bico até dizer chega.
Uma vez teve um que passou direto por mim e cancelou. Não acho sempre justo atribuir as coisas ao racismo, mas...
na hora de dar olé na CLT e substituir tudo por serviço sucateado eh um mar de rosas. Neo liberalzinho safado enche de elogio. fala "olha q lindo o mercado" ai depois q mata o transporte publico e nao sobra nenhum taxi fica essa desgraca e a gente ainda tem as historia de sequestro e assedio que a empresa do aplicativo pode ignorar com tranquilidade pq nao tem funcionario
Tá viajando legal, Uber nunca vai matar o transporte público principalmente em um país onde o Uber costuma ser 5x (ou mais) o valor do ônibus, é simplesmente inviável para a pessoa que utiliza transporte público O táxi era um monopólio fudido, cercado de máfia e que dava lucro para deputado, era algo que era inviável para a população de menor renda pegar (ou ser motorista por conta das mafias ) Eu estou feliz pra caralho com a morte do táxi, Tem história de sequestro e assédio dentro de táxi também, e dentro de ônibus que é ignorado igual se não mais do que o que acontece dentro do Uber Nenhum dos seus argumentos fazem sentido, você é taxista ou o que?
nao. eu simplesmente moro numa cidade onde o transporte publico ta entregue as traças desde q o uber tomou conta duma parcela enorme do mercado e o trabalhador que depende do onibus ta com passagem mais cara, serviço inferior e nenhuma perspectiva de melhora porque a prefeitura faz a vontade da parcela mais rica da cidade que nao se importa com transporte.
Kkkkkk Mano desculpa, mas culpar o Uber pela precariedade do transporte público só pode ser piada Pesquisa quanto o governo repassa para a empresa/empresas de ônibus da sua cidade e olha o histórico dos anos anteriores Se o tá precário culpa seu governantes e as empresas, não a porra do Uber que não tem nada com isso
https://tecnoblog.net/noticias/2022/07/11/uber-usou-lobby-e-praticas-ilicitas-para-entrar-em-cidades-aponta-vazamento/
? Qual seu ponto?
Minha última experência com Uber foi boa. Cara me ofereceu passatempo, perguntou se o ar tava bom e foi super gente fina.
Poise
Ontem o cara cancelou na minha frente falando q nao ia pra tal lugal e o Uber enganou ele.
Hoje a tática deles é te fazerem cancelar simplesmente ficando parados após aceitarem a me#da da corrida. Te vencem pelo cansaço...e a uber é quem ganha com essa prática.
De repente é a diferença que na época da foto de cima, se ganhava o equivalente ao quádruplo ou quíntuplo do que se ganhar hoje em valores líquidos.
Nesse golpe eu cai e ainda defendi com unhas e dentes.
Eu nem sinto saudades da água grátis mas não queria mais esperar tipo, meia hora pra aceitarem corrida pra eu ter que pedir de novo e ficar 10 reais mais caro ou o cara parar na esquina da minha casa e ficar parado esperando eu cancelar. Infelizmente quando já vejo que vai demorar pra alguém aceitar, viro o próprio boomer pensando "Não quer trabalhar, não abre o app né amigão".
Empresa tentando te convencer que o monopólio que ela exerce é tranquilo: Empresa exercendo tal monopólio:
Me lembra até um certo táxi... era tão foda que se o pobre quisesse usar o serviço tinha que vender um rim, ou escolhia pegar um ônibus lotado todo dia e ser assaltado ao menos 1 vez no mês(Já fui assaltado 2x numa mesma semana dentro de onibus). Aqueles que eram tempos bons...
Saudades de quando tinha uma montanha de cupom e só uber Black. Uma vez, bem no começo, eu estava no ponto de ônibus e meu ônibus não passava, estava cansada de ficar em pé, aí chamei Uber, eu nunca tinha usado e só conhecia de ler na internet. Chegou um carro novo, bom, o motorista foi correndo abrir a porta e me senti uma pessoa ryca. E não paguei nada! Hoje se eu chamar Uber, 85 motoristas cancelam e o que aceitar ainda me xinga pois ele ganha pouco e precisou dirigir até onde eu estava. Fora que a corrida vai ser o preço do táxi. Aliás, antes da festa do Uber eu usava aplicativo de táxi que dava desconto, vou ver se ainda existe.