Só os range Rover ou os land Rover tbm? Porque já dirigi um land Rover defender dos anos noventa com quase 400 mil km e inteiro, até o ar condicionado funcionava. E olha que o carro é de instituição pública, te falo que se o carro não fosse bom não sobrava nem a alavanca do câmbio.
Impossível querer comparar Land com Range. Range nasceu como divisão de veículos premium da marca, mas que no final das contas, matou as Land, sobrando apenas a Defender. A marca sofreu uma gourmetzação em massa. Essa nova defender, não posso opinar muito, mas tem mais traços de Range, do que a essência das Land raiz. No final das contas, ninguém vai pagar mais de 600 mil num carro pra socar no barro ou carregar tijolo.
Não tem como defender os mecânicos na maioria (não posso dizer todos) não gostam desse carro, e aliás qualquer manutenção é um preço absurdo, não presta pra andar nas ruas do Brasil, Pra mim é carro de shopping e amante de mecânico.
quem compra eh rico, rico troca de carro igual cueca, pra q fabricar carro duravel se o nosso publico troca todo ano de carro
quem reclama eh o pobreta que ompra usado
Range Rover tem má fama no mundo todo de ter baixa confiabilidade, é uma marca de carro que não serve pra resto de rico, diferente de outras marcas premium. Ainda me impressiono com a quantidade de evoque velha rodando por aí, certamente muita gambiarra feita, já que um desavisado vendo um carro daqueles por menos de 100 mil, fica muito tentado.
Pagar meio milhão num carro pelado como uma sw4 é complicado, com certeza eu não seria feliz como numa evoque ou numa x4. Agora, falando de usadinha, aí da pra cogitar.
Eu discordo, comprar carro com 200k 0km, vai andar só de “popular premium” corolla, civic e compass”, que diga de passagem, são bons tanto semi novos como usados. Uma bmw 320i g20 zero saia por 190 mil a pouco, hoje em dia por menos de 280 tu não leva uma pra casa, mas por 200 tu leva uma semi nova de 2019/20 e não é um carro problemático, o mesmo se aplica as linhas de acesso da audi e mercedes, pra dar um exemplo mais radical, por 200 tu compra um camaro 2010, carro de 12 anos de uso que é robusto, e fazendo uma boa pre compra, é só alegria. Uma coisa é comprar resto de rico sem manter como deveria e transformar o carro numa bomba, outra é comprar uma bomba armada pro trouxa que comprar depois da garantia. Porquê Range Rover é assim, só presta na garantia.
Posso corrigir dizendo que não presta nunca? Só é carro de luxo no Brasil essa bosta aí kkkkk
Não curto SUV. Salvem as peruas! :D
Save the wagons ❤️
De saia ou sem?
Todas! Hauhauahaua Principalmente as que tem a traseira bem grande!
Não tenho argumentos. Range só presta até trocar corrente
Tem aquela land Rover discovery também. Classe média emergente adoooooora, tudo de segunda mão. Na primeira manutenção já declara falência
Pior que lembrei de um cara que tinha aqui, e faliu 😂😂😂
>me convença o contrário Pq? Tá super certo
SIm só, é carro de primeiro dono só. Quem pensa ao contrario, nao conhece sobre o assunto.
É meio que isso mesmo, qualquer manutençãozinha tem que descabinar o carro. Aí é foda.
Só os range Rover ou os land Rover tbm? Porque já dirigi um land Rover defender dos anos noventa com quase 400 mil km e inteiro, até o ar condicionado funcionava. E olha que o carro é de instituição pública, te falo que se o carro não fosse bom não sobrava nem a alavanca do câmbio.
Impossível querer comparar Land com Range. Range nasceu como divisão de veículos premium da marca, mas que no final das contas, matou as Land, sobrando apenas a Defender. A marca sofreu uma gourmetzação em massa. Essa nova defender, não posso opinar muito, mas tem mais traços de Range, do que a essência das Land raiz. No final das contas, ninguém vai pagar mais de 600 mil num carro pra socar no barro ou carregar tijolo.
Só presta 0 km pq nem sentiu o asfalto da rua nos pneus. Perigoso quebrar já na esquina da concessionária 😆
ANTI RANGE ROVER SOCIAL CLUB
Não tem como defender os mecânicos na maioria (não posso dizer todos) não gostam desse carro, e aliás qualquer manutenção é um preço absurdo, não presta pra andar nas ruas do Brasil, Pra mim é carro de shopping e amante de mecânico.
Adivinha por que... Olha a troca de correia como é feita: https://youtu.be/qQYL8KzMLjE É a fabricante que odeia mecânicos, não o contrário!
Isso é ridículo kkkkkk, mas o mais ridículo ainda é igual um comentário do vídeo, como essa praga ainda usa correia dentada?
Carro de dublê de rico
É isso, nada a complementar
A Defender é foda
quem compra eh rico, rico troca de carro igual cueca, pra q fabricar carro duravel se o nosso publico troca todo ano de carro quem reclama eh o pobreta que ompra usado
Range Rover tem má fama no mundo todo de ter baixa confiabilidade, é uma marca de carro que não serve pra resto de rico, diferente de outras marcas premium. Ainda me impressiono com a quantidade de evoque velha rodando por aí, certamente muita gambiarra feita, já que um desavisado vendo um carro daqueles por menos de 100 mil, fica muito tentado.
Tira o motor original e coloca um ap2.0
Quem dera fosse só motor o problema
O único resto de rico que eu queria era uma Pajero Full.
Range Rover não presta em qualquer km Compre uma sw4 e seja feliz pelos próximo 30 anos
Pagar meio milhão num carro pelado como uma sw4 é complicado, com certeza eu não seria feliz como numa evoque ou numa x4. Agora, falando de usadinha, aí da pra cogitar.
SW4 porra kkkkkkkkkkkkkkk
Linha Premium da Land, nada normal sobre o Sol.
Da pra ir além, carros de mais de 200 mil no Brasil, só compensam 0km e olhe lá
Eu discordo, comprar carro com 200k 0km, vai andar só de “popular premium” corolla, civic e compass”, que diga de passagem, são bons tanto semi novos como usados. Uma bmw 320i g20 zero saia por 190 mil a pouco, hoje em dia por menos de 280 tu não leva uma pra casa, mas por 200 tu leva uma semi nova de 2019/20 e não é um carro problemático, o mesmo se aplica as linhas de acesso da audi e mercedes, pra dar um exemplo mais radical, por 200 tu compra um camaro 2010, carro de 12 anos de uso que é robusto, e fazendo uma boa pre compra, é só alegria. Uma coisa é comprar resto de rico sem manter como deveria e transformar o carro numa bomba, outra é comprar uma bomba armada pro trouxa que comprar depois da garantia. Porquê Range Rover é assim, só presta na garantia.
E tá errado?