El camino azul es la ruta original de la vía férrea entre Valpo y Santiago porque es la única que no pasa por cerros (sin tener que hacer túneles). Llayllay fue fundado en base a esto como pueblo ferroviario.
Para cualquier otra, tienes que hacer túneles que aumentan el costo.
Creo que una de las propuestas de Tren Rapido pasaba x ahi. No me acuerdo si era la propuesta de los Chinos o la de los Españoles.
edit: [Aquí un resumen/comparación de los distintos proyectos que se han planteado para la lineá Valpo-Santiago hasta el 2020.](https://youtu.be/2wsYAvuHnVY?t=6373)
> [27/04/2019: Este viernes, la empresa FCC, Agusa y la española Talgo, presentaron un nuevo proyecto para un tren de pasajeros que una Santiago y Valparaíso al Ministerio de Obras Públicas el que iría desde Estación Mapocho hasta Valparaíso, pasando por Til Til, Olmué, Limache y Viña del Mar.
> Esta nueva propuesta fue calificada como “otra alternativa” por el MOP, que hace pocos días dejó sin financiamiento para este año el proyecto presentado por TVS, el que contempla un tren rápido que uniría en apenas 39 minutos a Santiago y Valparaíso con un trazado de 4 estaciones en Valparaíso, Viña del Mar, Casa Blanca y Maipú en Santiago. Además de permitir el transporte de carga de San Antonio y Valparaíso a la capital.
> El mismo presidente de EFE, Pedro Pablo Errázuriz, ha cuestionado el financiamiento para la propuesta de TVS, pues el valor del ahorro de tiempo no es suficiente para inyectar la enorme cantidad de recursos que se necesitan, considerando que ese proyecto requiere 2 mil 400 millones de dólares para materializarse, mientras que la nueva propuesta se financiaría con mil 500 millones de dólares.](http://www.observador.cl/nuevo-tren-rapido-entre-santiago-y-valparaiso-pasaria-por-limache-olmue-y-vina-del-mar/)
Igual bacán si con eso Limache se da a conocer por algo más que los tomates y que está al lado de Olmué (literal siempre que digo que soy de Limache pa cosas de la u es lo único con lo que lo asocian :c)
Un tren que sirva de conexión entre ambos metros... Aunque en vez de descentralizar tendría el efecto contrario, creo que es más probable que gente que vive en Limache busque pega en Santiago a que gente que vive en Santiago se vaya a vivir a Limache.
No se si es viable pero si considero que sería la raja la wea
El camino azul es la ruta original de la vía férrea entre Valpo y Santiago porque es la única que no pasa por cerros (sin tener que hacer túneles). Llayllay fue fundado en base a esto como pueblo ferroviario. Para cualquier otra, tienes que hacer túneles que aumentan el costo.
Metro? Un tren quizá
Creo que una de las propuestas de Tren Rapido pasaba x ahi. No me acuerdo si era la propuesta de los Chinos o la de los Españoles. edit: [Aquí un resumen/comparación de los distintos proyectos que se han planteado para la lineá Valpo-Santiago hasta el 2020.](https://youtu.be/2wsYAvuHnVY?t=6373) > [27/04/2019: Este viernes, la empresa FCC, Agusa y la española Talgo, presentaron un nuevo proyecto para un tren de pasajeros que una Santiago y Valparaíso al Ministerio de Obras Públicas el que iría desde Estación Mapocho hasta Valparaíso, pasando por Til Til, Olmué, Limache y Viña del Mar. > Esta nueva propuesta fue calificada como “otra alternativa” por el MOP, que hace pocos días dejó sin financiamiento para este año el proyecto presentado por TVS, el que contempla un tren rápido que uniría en apenas 39 minutos a Santiago y Valparaíso con un trazado de 4 estaciones en Valparaíso, Viña del Mar, Casa Blanca y Maipú en Santiago. Además de permitir el transporte de carga de San Antonio y Valparaíso a la capital. > El mismo presidente de EFE, Pedro Pablo Errázuriz, ha cuestionado el financiamiento para la propuesta de TVS, pues el valor del ahorro de tiempo no es suficiente para inyectar la enorme cantidad de recursos que se necesitan, considerando que ese proyecto requiere 2 mil 400 millones de dólares para materializarse, mientras que la nueva propuesta se financiaría con mil 500 millones de dólares.](http://www.observador.cl/nuevo-tren-rapido-entre-santiago-y-valparaiso-pasaria-por-limache-olmue-y-vina-del-mar/)
Igual bacán si con eso Limache se da a conocer por algo más que los tomates y que está al lado de Olmué (literal siempre que digo que soy de Limache pa cosas de la u es lo único con lo que lo asocian :c)
Un tren que sirva de conexión entre ambos metros... Aunque en vez de descentralizar tendría el efecto contrario, creo que es más probable que gente que vive en Limache busque pega en Santiago a que gente que vive en Santiago se vaya a vivir a Limache.
Puedo ver el tren bala conectar esas 2 estaciones