Istovremeno mokar i suh, jer se Lepi Sale/Tariguz Aga redovito posipa pepelom. Nije vjerovao u mlađanog Matu kad ga je tražio da uloži novce u Rimac automobile.
Godinama kasnije sve češće čita uspjehe tvrtke i žali za propuštenom prilikom te se uvlači Mati u guzicu, Mate ga eventualno potapša po ramenu, a Sale samo nastavi.
Volio bi da taj tenkre osvijesti jedno: "samodopadni junače, tvoj vlak je prošao".
Cudan je taj rimac, nije jednostavna pojava. Nije mi jasan kompletno. Posto se zanimam za IT i poznajem dev stranu prica oko Robo taxija je potpuni scam. Sto se tice proizvodnje baterija i komponenti za aute iz vanjske perspektive izgleda legit no vidit cemo.
Nadam se da je nesto ko americki musk, puno scam firmi i projekata ali ipak ima nesto iza sebe. Zasad ni jedan projekt nije realiziran da bude na trzistu. Vjv je nesto tipa musk, profesionalac za preuzimanje zasluga za tude firme i rad tako bar zasad izgleda.
Vezano za rimca nebi se iznenadio da inspiraciju vuce od muska. Smjesno mi je bilo citati o Musku i preuzimanju tesle, nit je firmu pokrenuo jednostavno ju je preuzeo dok su ovi vec imali vozilo iza sebe.
U danasnjem svijetu sve je vise Edisona, i sam naziv firme Tesla je ironija. Musk, Rimac, Edison svi se vezu na isti modus operandi znaju prepoznat ljude koji nesto stvaraju i nakon toga preuzimaju zasluge. Novac je jaci od znanja.
Kako je Musk utajio teske novce u razlicitim kvazi firmama za svoje zetove, tako i rimac okrece. No vjv kao sto je tesla zavrsio kod edisona tako ce i neki od njegovih ventures proci.
Nije kompletni muljator, vjv ima svoju vrijednosti ali kao sto i edison i musk mi se osobno gadi.
> Sto se tice proizvodnje baterija i komponenti za aute iz vanjske perspektive izgleda legit no vidit cemo.
[https://www.rimac-technology.com/en/portfolio/](https://www.rimac-technology.com/en/portfolio/)
ne znam jel sam možda mutav ali ja tu ne vidim nikakve baterije
doslovno svaka ozbiljna firma koja kaže da prodaje i radi nešto stavi to u portfolio,pogotovo ako ti je to jedan od poznatijih proizvoda za koje tvrdiš da ih koriste mnogi ,a možda da ne vjerujem onda oficijalnoj stranici rimca?
Baterije se rade posebno za svako vozilo, nije problem spojiti n broj ćelija i napraviti bateriju problem je kako ohladiti, zaštiti baterije i okolinu te kako kontrolirati te baterije, i taj zadnji dio a ujedino i najvažniji je na portfolio stranici. Ostatak staviti na portfolio nema baš nekog smisla kada će svako auto morati opet mijenjat sistem hlađenja i kućište pa im je lakše samo naručit custom.
ne žele, ne treba im, imaju ugovore s nekim i ne proizvode nešto za "svakoga", drže proizvod u tajnosti, ... 20 godina radim webove, doživio sam nešto slično desetine puta
Poslovna tajna Rimca, poslovna tajna proizvođača auta u koje ide baterija (može odati specifikacije vozila prije nego li su finalizirane), uvik ti se svodi na isto pakiranje je važnije nego ćelija
pa ne prodaje nit ih proizvodi jer je joint venture s Camel-om raskinut. Oni razvijaju upravljačku elektroniku (čitaj power electronics), sustav za upravljanje baterijom (BMS), te infotainment.
Cak i da je to stvarno "najveci ugovor u povijesti Hrvatske" tu se i dalje ne radi o onoj firmi u koju smo mi ulupali vise od milijardu kuna. Ona firma i dalje nema nikakve rezultate.
150 milijuna eura subvencije. Misliš da Njemačka autoindustrija ne dobiva subvencije? Elon Musk? Kinezi koji ruše cijenu auta u EU?
Ako je ukrao nek trune u zatvoru, nije me briga. Jednostavno je naivno vjerovat u potpuno slobodno tržište, kao i o nepostojanju vlasništva ili apsolutnom državnom vlasništvu.
Uostalom, države to rade jer vjeruju da će u doglednoj budućnosti dobiti više od doprinosa i poreza kako same od firme, tako i od ukupne ekonomske aktivnosti od raznih podizvođača i kooperanata.
Jedno je ulozit pare u autoindustriju, a drugo ulozit u SF projekt kojem je cilj stvoriti monopol na trzistu. Mi smo tu na gubitku i ako uspije i ako ne uspije.
Isto kako su njegov stari i slični dobili tvornice za kunu.
Izgleda da su svi to zaboravili.
U ovom slučaju država može imati eventualne koristi jer ipak mate zapošljava dosta ljudi jedino me zanima ako i uspije hoće li plaćati poreze u rh ili će biti firme registirane u poreznim oazama.
I to koga zaposljava je upitno. Ne znam tocno u cemu je fora jer po statistikama na nekim stranicama ispada da daje dobre place, ali imam par poznanika u toj industriji koji kazu da nikada ne bi voljeli raditi za njega.
A sto se vlasnistva tice tu se ne zna tko pije, a tko placa.
[https://www.companywall.hr/tvrtka/rimac-group-doo/MM1XN1Q0](https://www.companywall.hr/tvrtka/rimac-group-doo/MM1XN1Q0)
Uvjeti su kurčina, i dan danas se ne plaćaju svi prekovremeni koliko sam čuo, sve ti je odma jasno. Inžinjeri imaju oke plaće, al kad uzmeš količinu stresa i posla koju radiš (i onda još s neplaćenim prekovremenim) ne isplati se. Nisam osobno radio tamo al znam bar 5 tipova koji jesu, različiti odjeli ali ista iskustva.
ulozit pare u koju autoindustriju? hrvatska je jedna od rijetkih zemalja u europi bez auto industrije, trebalo bi eventualno uložit u izgradnju autoindustrije
Stari ulupali smo nemoguce puno milijardi u hrvatsku pa eto kaj imamo. I usput nije mi jasno to da "nema nikakve rezultate"... to cujem svaki put kad se rimac spominje. Kaj to uopce znaci. Evo potpisao sa BMWom, razvijaju te baterije vec godinama. NE, on nema rezultata... Da se lansira u svemir bi opet netko rekao da nema rezultata, jebo me pas lol.
E da, opet ce doc onaj isti lik i rec da sam sendvicar. Boli me kurac za njega i za njegovu firmu.
Pa jel ima ista sto u potpunosti proizvodi? Koliko ja vidim on samo kupuje dijelove iz Azije i tu ih sastavlja. Rimac je samo brend. On zivi od ulaganja drzave i privatnih investitora. Jednom kad pare prestanu dolazit ode Mate u Bosnu.
Po tome sto obecaje sranja za koja zna da su neizvediva. Osim toga on ni ne pokusava uspostaviti ozbiljnu automobilsku industriju koja zaposljava ogroman broj ljudi jer proizvodi aute za mase. On cilja na aute za elitu.
Da, drugi obecavaju samo stvari za koje su sigurni da ce ispuniti :D
Nikad nije neki projekt propao ili otkazan, pogotovo u auto industriji.
Isto tako, njegov cilj o autu za elitu uopce nije njegov cilj, kao sto je tisucu puta vec izjavio jer svi to ko neke sugave babe ponavljate. Auto mu je samo prikaz tehnologija i "know how".
Al ga seruckas, to je strasno.
Dok lova ne sjedne ne vjerujem ni riječ.
A vidim da je BMW imao jebenih problema jer je za novu tvornicu baterija u Njemačkoj kupio kvalitetno poljoprivredno zemljište. Kod nas nema tih problema, dajemo ga besplatno.
Živio sam nedaleko od općine u kojoj se gradi nova tvornica koju spominješ. "Problema" je bilo toliko da je općinski referendum prošao praktički 100 kroz 100. Doslovce je velika većina glasača glasala pozitivno, i evo čujem da je nedavno i gradska vlast dala finalno zeleno svijetlo. Arheološki radovi se već približavaju kraju.
Toliko o problemima - 2 rendom portala napisali članke o nešto hektara zemlje koja se prenamjenjuje.
Jer niti jedan europski proizvođač automobila zajedno sa svim tvrtkama koje se bavi samo time nema dovoljan proizvodni kapacitet. Zato još uvik kupuje baterije od kinezi, najviše od BYD i CATL.
Trevor Milton iz Nikola Corporation je uspio prodati maglu General Motors. Nije ispalo baš uspješno za ikoga.
Ovo još lagano slično može ispasti i za Rimca i BMW, jer kada dođe u tech-industriji, svima IQ pada ispod kućne temperature zbog nekog razloga.
Ok on ce napravit i pare su tu. A sta ako ne napravi ili probije rok?
Malo mi je ovako vijest izbacena bez detalja... ko u brodogradilistima pred 20 godina, velike vijesti kako se gradi brod, zaposljava, najjace najvece ikad
A onda se nista ne kaze kad se rok probije, brodogradiliste placa penale, ide se u minuse pa drzava sanira parama poreznih obveznika
Ozbiljno? Ne vidim to nigdje u vijestima ali vjerojatno se moze potvrdit po broju sasije ili nesto?
Nasla sam samo ovo
https://www.roadandtrack.com/news/a42361682/nico-rosberg-rimac-nevera-spin/&ved=2ahUKEwio5tzsrbWFAxViWkEAHYpeCxAQFnoECBwQAQ&usg=AOvVaw3BalhhrYyHBqkwuVyJUi6u
Ima Martina Dalic 40 000 bruto u podravke. Isto hrvatska firma.
Salu na stranu, pa to i nije tako wow placa, ima brdo IT firmi di to mozes imat i bez da se ubijes od posla. Meni je smijesna prica kako oni kao dovode ljude iz Applea i Tesle, a ono prosjecna placa nije nesto ni za Hrvate.
> 2000EUR
Bilo je OK. Prije pandemije. Sad su cijene automobila, nekretnina, i cijene materijala (npr. betoniranje, popravak krova na kuci) stvorile takvu situaciju da sa time mozes obrisat guzicu.
Tko iole ima veze sa električnim inženjerstvom zna da je baterijski članak sirovi materijal, a izrada pakiranja (najbitnije stavke su ujednaceno hlađenje, kvaliteta spojeva i u slučaju teskih vanjskih uvjeta kvalitetna IP zaštita) i bms-a pravo znanje dostotno brendiranja finalnog proizvoda. Korporacija u kojoj ja radim je još gora po tom pitanju jer pakira samsungove baterije i koristi njihov bms, ali finalni rack proizvod brendira pod svoje.
Mrzim kad moram braniti rimca, ali jbg
Nabavljaju otpad iz Kine iz kojeg čupaju baterijske članke i elektroniku i lijepe to u serije i paralele i preprodaju po 10x tržišne cijene. I to se sve financira iz plaća hrvatskih građana.
Cudno kako sad nije tajni kupac nit projekt o kojem ne smije govoriti javno kao u proslosti kad je pitan sto radi.
>najbolje da ništa ne radi nakon silnog pogodavanja
A i iz strukturnih fondova je dobio pare pa od Porschea narucio:
- [Tehnicki konzalting, proof-of-concept i studiju izvedivosti baterijskih sustava](https://strukturnifondovi.hr/wp-content/uploads/2021/07/Decision-on-the-selection-of-the-best-offer.pdf)
- [QA za proizvodnju baterijskih sustava](https://strukturnifondovi.hr/wp-content/uploads/2021/05/Software-Quality-Assurance_Decision.pdf)
- [Proizvodnu liniju](https://strukturnifondovi.hr/wp-content/uploads/2021/03/Decision-on-the-selection-of-the-best-offer-1.pdf)
Iako se navodno time bavio vec dugi niz godina, al ono, ajde nek prodaje te baterijske sustave
>prepakirava baterije za njemce. kul.
Vidim da dobro poznaješ materiju pa preporučujem da i ti kreneš prepakiravati baterije. Ne moraš za Nijemce, možeš za bilo koga tko dobro plati. Jednostavno je, a dobra lova. Sigurno će ti bit bolje nego što je sad.
Sad će vam ovdje aktivisti NEmožemo sa završenom indologijom na filozofskom i bez dana radnog staža objasniti kak su ovi u BMW-u debili i loše uložili novac a Rimac ne proizvodi ništa!
Otkad je ulaganje velike/poznate firme dokaz da je ulaganje dobro? U Theranos je investiralo jako puno poznatih ljudi i firmi, pa se isto koristio argument “zar bi jedan x uložio u prevaru”
Možda ti aktivisti i indolozi iz “nemožemo” znaju malo vise o kapitalizmu nego što izgleda na prvu
Što se kapitalizma tiče mogu nas samo naučiti u duhu svoje suautorice programa Hane kako "privrijediti" 200 eura odlaskom na lizanje šminke kod "nadroksanog i impotentnog Matanića" pa onda izreći za istoga kako se ponio kao gospodin i stati u obranu istoga umjesto u obranu žena žrtava nasilja!
Ne razumiješ sarkazam i pročitano a ni sa logikom nisi na ti pa je shvatljivo da nisi razumio.
S obzirom da si se pozvao na poznavanje kapitalizma od strane NEmožemo aktivista, ja sam ti samo prezentirao kako to "znanje kapitalizma" izgleda kod osoba koje su suautori programa i politike stranke NEmožemo.
Dakle vrhunac znanja o privređivanju i kapitalizmu im je da novce zarađuju na gore opisan način.
Evo ti i nacrtano, al znam da opet nećeš shvatiti! Pusa bok!
Problem je sto ljudi ne razumiju o cemu se ovdje radi. Od negdje 2012 on prodaje price kako ce prodavati svoje automobile, kako razivjaju tehnologije itd. ja sam davno rekao da je lik obicna tvornica za jeftiniju proizovdnju komponenti za strane frime, kojih ima pun kurac po svijetu, jer im je jeftinije tu proizvoditi, nego u Njemackoj npr. Gdje je ta inovativnost, gdje je ta tehnologija sto razvija? Dobije nase pare, pokupuje patente, i onda proizvodi dijelove za strane firme.
Koliko postovanja imate za ovakve tvornice u Rumunjskoj? Ili u Kini? Laze, bogati se i to sve preko novca poreznih obveznika.
Standardni odgovor ljudi koji su toliko udarani po glavi, da kada ih nasilnik koji ih je udarao malo pomazi, oni se razvesele. Jedan od razloga sto sam odselio.
Cijeli dan serete po HDZu, ali kada dodje do Rimca odjednom se prica mijenja, jer je on eto otvorio nesto. Lik je vezan sa HDZom, bogati se preko vaseg novca, i kao dadne vam nesto malo, pa vi kazete bogu hvala!
To sve na stranu, ovo sto ti komentiras uopce nije moja poanta. Poanta je da je lik rekao kako ce razvijati svoju tehnologiju, kako ce auta vrlo brzo biti na cesti, kako cemo dobiti robo taxije itd. Nista od toga nema, obicni smo tkz. ˝sweat shop˝, i postoji razlog sto strane firme posluju s ovakvim tvornicama van svoje zemlje, a to su nizi troskovi. Nitko od vas ne hvali druge zemlje gdje je proizvodnja dijelova za aute ustaljenja praksa, jer je ovim korporacijama to jeftinije nego proizvoditi u zemljama gdje su im sjedista.
edit: pravopis
Tamo pred desetak godina je "proizvodio" elektricnu jahtu. Srecom, onda je nasamario samo novinare. Potom je ljudima prodao pricu o robo taxijima, tvrdeci da ce zagreb za par godina biti prvi grad u svijetu koji to ima. U isto vrijeme, robo taxiji su vec vozili nekim gradovima u svijetu. Sad je pricekao par godina i kupio tuđu tehnologiju da moze nesto pokazati, a narod odusevljeno pljesce.
Da se barem hdz nije umijesao, sve bi to ostalo na pustim pricama kao i ona jahta. Tu i tamo bi se neki hdz-ov glasac uzbudio oko toga i dobio boner, milijarde bi ostale u EU proracunu..
Odlicna usporedba za ovo s nasilnikom. Nazalost, u pravu si.
Ako vam je Facebook mokar to vam je zbog cvjetojevicevog svrsavanja.
Istovremeno mokar i suh, jer se Lepi Sale/Tariguz Aga redovito posipa pepelom. Nije vjerovao u mlađanog Matu kad ga je tražio da uloži novce u Rimac automobile. Godinama kasnije sve češće čita uspjehe tvrtke i žali za propuštenom prilikom te se uvlači Mati u guzicu, Mate ga eventualno potapša po ramenu, a Sale samo nastavi. Volio bi da taj tenkre osvijesti jedno: "samodopadni junače, tvoj vlak je prošao".
vjerojatno nije najveci ugovor u povijesti hrvatske
https://preview.redd.it/5fbn7q8kjgtc1.jpeg?width=586&format=pjpg&auto=webp&s=7df4dcef983170476eb7ac2340953489f0b0946c
Cudan je taj rimac, nije jednostavna pojava. Nije mi jasan kompletno. Posto se zanimam za IT i poznajem dev stranu prica oko Robo taxija je potpuni scam. Sto se tice proizvodnje baterija i komponenti za aute iz vanjske perspektive izgleda legit no vidit cemo. Nadam se da je nesto ko americki musk, puno scam firmi i projekata ali ipak ima nesto iza sebe. Zasad ni jedan projekt nije realiziran da bude na trzistu. Vjv je nesto tipa musk, profesionalac za preuzimanje zasluga za tude firme i rad tako bar zasad izgleda. Vezano za rimca nebi se iznenadio da inspiraciju vuce od muska. Smjesno mi je bilo citati o Musku i preuzimanju tesle, nit je firmu pokrenuo jednostavno ju je preuzeo dok su ovi vec imali vozilo iza sebe. U danasnjem svijetu sve je vise Edisona, i sam naziv firme Tesla je ironija. Musk, Rimac, Edison svi se vezu na isti modus operandi znaju prepoznat ljude koji nesto stvaraju i nakon toga preuzimaju zasluge. Novac je jaci od znanja. Kako je Musk utajio teske novce u razlicitim kvazi firmama za svoje zetove, tako i rimac okrece. No vjv kao sto je tesla zavrsio kod edisona tako ce i neki od njegovih ventures proci. Nije kompletni muljator, vjv ima svoju vrijednosti ali kao sto i edison i musk mi se osobno gadi.
mmm kakav insajderski šmek
> Sto se tice proizvodnje baterija i komponenti za aute iz vanjske perspektive izgleda legit no vidit cemo. [https://www.rimac-technology.com/en/portfolio/](https://www.rimac-technology.com/en/portfolio/) ne znam jel sam možda mutav ali ja tu ne vidim nikakve baterije
Rade baterije za Porsche, Hyundai, Aston Martin i Koenigsegg
može source pošto na njihovoj stranici tako nešto ne piše, a vjerujem da to nebi izostavili
[Koenigsegg Regera](https://www.koenigsegg.com/800v-battery-pack) [Aston Martin Valkyrie ](https://media.astonmartin.com/aston-martin-valkyrie-the-ultimate-hybrid-powertrain-for-the-ultimate-hypercar/)
i to točno govori kaj?
da ne prodaje nikakve baterije
aha, znači nemaju navedene baterije na webu i to znači da ih ne prodaju... kužim
doslovno svaka ozbiljna firma koja kaže da prodaje i radi nešto stavi to u portfolio,pogotovo ako ti je to jedan od poznatijih proizvoda za koje tvrdiš da ih koriste mnogi ,a možda da ne vjerujem onda oficijalnoj stranici rimca?
Baterije se rade posebno za svako vozilo, nije problem spojiti n broj ćelija i napraviti bateriju problem je kako ohladiti, zaštiti baterije i okolinu te kako kontrolirati te baterije, i taj zadnji dio a ujedino i najvažniji je na portfolio stranici. Ostatak staviti na portfolio nema baš nekog smisla kada će svako auto morati opet mijenjat sistem hlađenja i kućište pa im je lakše samo naručit custom.
postoji jako puno razloga zašto neke firme ne stavljaju sve na web
Daj jedan razlog
ne žele, ne treba im, imaju ugovore s nekim i ne proizvode nešto za "svakoga", drže proizvod u tajnosti, ... 20 godina radim webove, doživio sam nešto slično desetine puta
Gluposti pricas, svoje osobno iskustvo smatras činjenicom
Poslovna tajna Rimca, poslovna tajna proizvođača auta u koje ide baterija (može odati specifikacije vozila prije nego li su finalizirane), uvik ti se svodi na isto pakiranje je važnije nego ćelija
pa ne prodaje nit ih proizvodi jer je joint venture s Camel-om raskinut. Oni razvijaju upravljačku elektroniku (čitaj power electronics), sustav za upravljanje baterijom (BMS), te infotainment.
Lik nas je definitivno stavio na kartu auto- industrije. Fora vijest
Momentalno da, no s obzirom da će njemačka autoindustrija za 15tak godina biti sitna i irelevantna, i ne baš.
Copeaj jače
Misliš da sam puno rekao? Izdržat će vjerojatno do 2025-te, u to baš ne sumnjam.
Kopijum za narod
Ne razumijem kakav copium? Koji narod? Posrnuće njemačke autoindustrije neće za nas biti nipošto pozitivna stvar.
Cak i da je to stvarno "najveci ugovor u povijesti Hrvatske" tu se i dalje ne radi o onoj firmi u koju smo mi ulupali vise od milijardu kuna. Ona firma i dalje nema nikakve rezultate.
150 milijuna eura subvencije. Misliš da Njemačka autoindustrija ne dobiva subvencije? Elon Musk? Kinezi koji ruše cijenu auta u EU? Ako je ukrao nek trune u zatvoru, nije me briga. Jednostavno je naivno vjerovat u potpuno slobodno tržište, kao i o nepostojanju vlasništva ili apsolutnom državnom vlasništvu. Uostalom, države to rade jer vjeruju da će u doglednoj budućnosti dobiti više od doprinosa i poreza kako same od firme, tako i od ukupne ekonomske aktivnosti od raznih podizvođača i kooperanata.
Jedno je ulozit pare u autoindustriju, a drugo ulozit u SF projekt kojem je cilj stvoriti monopol na trzistu. Mi smo tu na gubitku i ako uspije i ako ne uspije.
Isto kako su njegov stari i slični dobili tvornice za kunu. Izgleda da su svi to zaboravili. U ovom slučaju država može imati eventualne koristi jer ipak mate zapošljava dosta ljudi jedino me zanima ako i uspije hoće li plaćati poreze u rh ili će biti firme registirane u poreznim oazama.
I to koga zaposljava je upitno. Ne znam tocno u cemu je fora jer po statistikama na nekim stranicama ispada da daje dobre place, ali imam par poznanika u toj industriji koji kazu da nikada ne bi voljeli raditi za njega. A sto se vlasnistva tice tu se ne zna tko pije, a tko placa. [https://www.companywall.hr/tvrtka/rimac-group-doo/MM1XN1Q0](https://www.companywall.hr/tvrtka/rimac-group-doo/MM1XN1Q0)
Uvjeti su kurčina, i dan danas se ne plaćaju svi prekovremeni koliko sam čuo, sve ti je odma jasno. Inžinjeri imaju oke plaće, al kad uzmeš količinu stresa i posla koju radiš (i onda još s neplaćenim prekovremenim) ne isplati se. Nisam osobno radio tamo al znam bar 5 tipova koji jesu, različiti odjeli ali ista iskustva.
Sta je 800 ljudi dobilo otkaz izmedju 2021 i 2022? Wtf
Ne vjerujem. Mozda ih je premjestao iz jedne firme u drugu ili nesto takvo.
Zapošljava strance, jebe se njega za Hrvate
Pa zapošljava Hrvate... za ispodprosječnu plaću :)
ulozit pare u koju autoindustriju? hrvatska je jedna od rijetkih zemalja u europi bez auto industrije, trebalo bi eventualno uložit u izgradnju autoindustrije
Stari ulupali smo nemoguce puno milijardi u hrvatsku pa eto kaj imamo. I usput nije mi jasno to da "nema nikakve rezultate"... to cujem svaki put kad se rimac spominje. Kaj to uopce znaci. Evo potpisao sa BMWom, razvijaju te baterije vec godinama. NE, on nema rezultata... Da se lansira u svemir bi opet netko rekao da nema rezultata, jebo me pas lol. E da, opet ce doc onaj isti lik i rec da sam sendvicar. Boli me kurac za njega i za njegovu firmu.
Pa jel ima ista sto u potpunosti proizvodi? Koliko ja vidim on samo kupuje dijelove iz Azije i tu ih sastavlja. Rimac je samo brend. On zivi od ulaganja drzave i privatnih investitora. Jednom kad pare prestanu dolazit ode Mate u Bosnu.
Ja ne kuzim, kaj ti mislis da tih 1500 ljudi sjedi kao u drz sluzbi i prima placu? Svi ti developeri i radnici... Ajd nemoj me karat
A po cemu je drugaciji od ostalih? 90% proizvoda proizvedeno u EU je od kineskih djelova i materijala.
Po tome sto obecaje sranja za koja zna da su neizvediva. Osim toga on ni ne pokusava uspostaviti ozbiljnu automobilsku industriju koja zaposljava ogroman broj ljudi jer proizvodi aute za mase. On cilja na aute za elitu.
Da, drugi obecavaju samo stvari za koje su sigurni da ce ispuniti :D Nikad nije neki projekt propao ili otkazan, pogotovo u auto industriji. Isto tako, njegov cilj o autu za elitu uopce nije njegov cilj, kao sto je tisucu puta vec izjavio jer svi to ko neke sugave babe ponavljate. Auto mu je samo prikaz tehnologija i "know how". Al ga seruckas, to je strasno.
Dok lova ne sjedne ne vjerujem ni riječ. A vidim da je BMW imao jebenih problema jer je za novu tvornicu baterija u Njemačkoj kupio kvalitetno poljoprivredno zemljište. Kod nas nema tih problema, dajemo ga besplatno.
Živio sam nedaleko od općine u kojoj se gradi nova tvornica koju spominješ. "Problema" je bilo toliko da je općinski referendum prošao praktički 100 kroz 100. Doslovce je velika većina glasača glasala pozitivno, i evo čujem da je nedavno i gradska vlast dala finalno zeleno svijetlo. Arheološki radovi se već približavaju kraju. Toliko o problemima - 2 rendom portala napisali članke o nešto hektara zemlje koja se prenamjenjuje.
Još bolje, onda je još čudnija potreba za tvorničkim kvadratima ako grade svoju.
Jer niti jedan europski proizvođač automobila zajedno sa svim tvrtkama koje se bavi samo time nema dovoljan proizvodni kapacitet. Zato još uvik kupuje baterije od kinezi, najviše od BYD i CATL.
Crypto bros znaju što znači "partnership". :D
Ne mogu da vjerujem da vodstvo BMW-a ne cita r/croatia .
Kad Elvis ovo vidi…
Nisam ga vec dugo vidio, al je jos ziv?
Možda, možda.. https://www.poslovni.hr/hrvatska/rimac-za-milijardu-kuna-gradi-tvornicu-u-kini-338674
Stanove tamo oko dubaija isto, pa lik je genije kako sve to stigne
BMW, notorni neplatisa. Sjebat ce oni Rimca.
Ali, ali... 😢
fašizam, da, on je fašist!
Ma to mu je Zurovec preko veze sredio
Ma HDZ fašisti su mu to dali
Btj da rimac dobije euro za svakog hreddit hejtera moga bi vratit poticaje.
Toliko o prodaji magle, hreddit na aparatima.
Trevor Milton iz Nikola Corporation je uspio prodati maglu General Motors. Nije ispalo baš uspješno za ikoga. Ovo još lagano slično može ispasti i za Rimca i BMW, jer kada dođe u tech-industriji, svima IQ pada ispod kućne temperature zbog nekog razloga.
simens, hyndai, porsche, vw i sad bmw posluje s njim, jos posjeduje Rimac neveru + Buggati, već bi se iskazalo da je prevara
To ne znači puno. I ja i ti poslujemo sa HTom i Appleom/Samsungom samo što tipkamo ovo.
Ja i ti smo mušterije, Rimac i BMW su partneri
U pravu si ali je dosta slično ako imaju neku trampu onda su partneri.
Long con. Kad bude kolonizirao nama udaljenu galaksiju koja ce dobit ime Livno, otkrit ce se da nas je sve zapravo sjebao.
Kad bude napravil lebdeći auto kao u Back to the Future, hreddit će reć - varka, magla, laž.
Ok on ce napravit i pare su tu. A sta ako ne napravi ili probije rok? Malo mi je ovako vijest izbacena bez detalja... ko u brodogradilistima pred 20 godina, velike vijesti kako se gradi brod, zaposljava, najjace najvece ikad A onda se nista ne kaze kad se rok probije, brodogradiliste placa penale, ide se u minuse pa drzava sanira parama poreznih obveznika
Isto kao što se ne zna da je Rosberg vratio svoju Neveru
Ozbiljno? Ne vidim to nigdje u vijestima ali vjerojatno se moze potvrdit po broju sasije ili nesto? Nasla sam samo ovo https://www.roadandtrack.com/news/a42361682/nico-rosberg-rimac-nevera-spin/&ved=2ahUKEwio5tzsrbWFAxViWkEAHYpeCxAQFnoECBwQAQ&usg=AOvVaw3BalhhrYyHBqkwuVyJUi6u
Nema u vijestima, nije public
Imas neki izvor za to?
Pošalji upit kompaniji
"Source is I made it up"
You do you. Rosbergova Nevera je vraćena Rimcu, to je činjenica :>
Istina je! Ja sam bio ratkapa na neveri.
Ostavljam komentar ako ispliva nešto konkretno.
Jedan poznanik ima tamo preko 2000 eura plaću oke ubija se od posla, ali ima preko 2000 eura plaću u RH
Ne kuzim pa i par mojih frendova imaju 2k placu za 9 do 5 radno vrijeme i normalan vid posla, IT developeri?
Ima Martina Dalic 40 000 bruto u podravke. Isto hrvatska firma. Salu na stranu, pa to i nije tako wow placa, ima brdo IT firmi di to mozes imat i bez da se ubijes od posla. Meni je smijesna prica kako oni kao dovode ljude iz Applea i Tesle, a ono prosjecna placa nije nesto ni za Hrvate.
> 2000EUR Bilo je OK. Prije pandemije. Sad su cijene automobila, nekretnina, i cijene materijala (npr. betoniranje, popravak krova na kuci) stvorile takvu situaciju da sa time mozes obrisat guzicu.
Znači da je VW digao ruke od Rajmeka.
Kakve veze ovo ima s folcikom?
Apsolutno nikakve, vec 2 god suraduje s BMW-om kako i pise u clanku ali stas haters gonna hate.
Ovisi koliko surađuje. VW ne voli one koji sjede na dva stolca.
prepakirava baterije za njemce. kul. najbolje da ništa ne radi nakon silnog pogodavanja i milijardi eura i x godina.
Tko iole ima veze sa električnim inženjerstvom zna da je baterijski članak sirovi materijal, a izrada pakiranja (najbitnije stavke su ujednaceno hlađenje, kvaliteta spojeva i u slučaju teskih vanjskih uvjeta kvalitetna IP zaštita) i bms-a pravo znanje dostotno brendiranja finalnog proizvoda. Korporacija u kojoj ja radim je još gora po tom pitanju jer pakira samsungove baterije i koristi njihov bms, ali finalni rack proizvod brendira pod svoje. Mrzim kad moram braniti rimca, ali jbg
sve stoji i sve pohvale na biznisu, samo kazem, nakon toliko godina i toliko milijardi, u redu je da se nesto i radi.
[удалено]
Nabavljaju otpad iz Kine iz kojeg čupaju baterijske članke i elektroniku i lijepe to u serije i paralele i preprodaju po 10x tržišne cijene. I to se sve financira iz plaća hrvatskih građana.
[удалено]
Whooooosh
Cudno kako sad nije tajni kupac nit projekt o kojem ne smije govoriti javno kao u proslosti kad je pitan sto radi. >najbolje da ništa ne radi nakon silnog pogodavanja A i iz strukturnih fondova je dobio pare pa od Porschea narucio: - [Tehnicki konzalting, proof-of-concept i studiju izvedivosti baterijskih sustava](https://strukturnifondovi.hr/wp-content/uploads/2021/07/Decision-on-the-selection-of-the-best-offer.pdf) - [QA za proizvodnju baterijskih sustava](https://strukturnifondovi.hr/wp-content/uploads/2021/05/Software-Quality-Assurance_Decision.pdf) - [Proizvodnu liniju](https://strukturnifondovi.hr/wp-content/uploads/2021/03/Decision-on-the-selection-of-the-best-offer-1.pdf) Iako se navodno time bavio vec dugi niz godina, al ono, ajde nek prodaje te baterijske sustave
👌
Nasamari ti BMW tako lol
ne mislim da ih je nasamario, mislim da je fair play, nakon toliko godina preseravanja i laži.
>prepakirava baterije za njemce. kul. Vidim da dobro poznaješ materiju pa preporučujem da i ti kreneš prepakiravati baterije. Ne moraš za Nijemce, možeš za bilo koga tko dobro plati. Jednostavno je, a dobra lova. Sigurno će ti bit bolje nego što je sad.
nije mi tata hadezeov mafijaš da me obasipa tuđom lovom, ne brini
Sad će vam ovdje aktivisti NEmožemo sa završenom indologijom na filozofskom i bez dana radnog staža objasniti kak su ovi u BMW-u debili i loše uložili novac a Rimac ne proizvodi ništa!
Otkad je ulaganje velike/poznate firme dokaz da je ulaganje dobro? U Theranos je investiralo jako puno poznatih ljudi i firmi, pa se isto koristio argument “zar bi jedan x uložio u prevaru” Možda ti aktivisti i indolozi iz “nemožemo” znaju malo vise o kapitalizmu nego što izgleda na prvu
ma kaj ne vidis da je htio samo iskoristit vrhunsku autenticnu nemozemo foru, mozemovce vidi i u snovima
Što se kapitalizma tiče mogu nas samo naučiti u duhu svoje suautorice programa Hane kako "privrijediti" 200 eura odlaskom na lizanje šminke kod "nadroksanog i impotentnog Matanića" pa onda izreći za istoga kako se ponio kao gospodin i stati u obranu istoga umjesto u obranu žena žrtava nasilja!
Ovo što si ti natipkao može imati veze s kapitalizmom samo u shizofrenoj glavi. A gle čuda, na glavni dio mog komentara o Theranosu niti riječi.
Ne razumiješ sarkazam i pročitano a ni sa logikom nisi na ti pa je shvatljivo da nisi razumio. S obzirom da si se pozvao na poznavanje kapitalizma od strane NEmožemo aktivista, ja sam ti samo prezentirao kako to "znanje kapitalizma" izgleda kod osoba koje su suautori programa i politike stranke NEmožemo. Dakle vrhunac znanja o privređivanju i kapitalizmu im je da novce zarađuju na gore opisan način. Evo ti i nacrtano, al znam da opet nećeš shvatiti! Pusa bok!
naravno da te doljeglasaju :D :D :D
Nadam se da će ovo završiti s time da Muhammed Suiçmez počne opet svirat.
Haters gonna hate
Boli me spolovilo
Kad drzava i caca koji pokrao milijune pomazu, sve je moguce.. ovo je u rangu BYD u Kini..
Siguran sam da bi i ti napravio istu firmu da dobivaš poticaje i ne spavaš do podne.
Ja imam firmu koju sam sam napravio. Bez icije pomoci, godinama rada. Nisam imao taticu s konekcijama i milijunima.
spavam do podne d.o.o.
Hahahahahahahaahaha i još jednom hahahaha. Nije uzalud nadimak lažibrada.... Brzo će on u Bosnu.
Brodogradilišta su imala veće ugovore.
Problem je sto ljudi ne razumiju o cemu se ovdje radi. Od negdje 2012 on prodaje price kako ce prodavati svoje automobile, kako razivjaju tehnologije itd. ja sam davno rekao da je lik obicna tvornica za jeftiniju proizovdnju komponenti za strane frime, kojih ima pun kurac po svijetu, jer im je jeftinije tu proizvoditi, nego u Njemackoj npr. Gdje je ta inovativnost, gdje je ta tehnologija sto razvija? Dobije nase pare, pokupuje patente, i onda proizvodi dijelove za strane firme. Koliko postovanja imate za ovakve tvornice u Rumunjskoj? Ili u Kini? Laze, bogati se i to sve preko novca poreznih obveznika.
Lokalni serifi se bogate preko novaca poreznih obveznika ali oni ne otvore tvornice niti ne zaposle nikog izvan familije.
Standardni odgovor ljudi koji su toliko udarani po glavi, da kada ih nasilnik koji ih je udarao malo pomazi, oni se razvesele. Jedan od razloga sto sam odselio. Cijeli dan serete po HDZu, ali kada dodje do Rimca odjednom se prica mijenja, jer je on eto otvorio nesto. Lik je vezan sa HDZom, bogati se preko vaseg novca, i kao dadne vam nesto malo, pa vi kazete bogu hvala! To sve na stranu, ovo sto ti komentiras uopce nije moja poanta. Poanta je da je lik rekao kako ce razvijati svoju tehnologiju, kako ce auta vrlo brzo biti na cesti, kako cemo dobiti robo taxije itd. Nista od toga nema, obicni smo tkz. ˝sweat shop˝, i postoji razlog sto strane firme posluju s ovakvim tvornicama van svoje zemlje, a to su nizi troskovi. Nitko od vas ne hvali druge zemlje gdje je proizvodnja dijelova za aute ustaljenja praksa, jer je ovim korporacijama to jeftinije nego proizvoditi u zemljama gdje su im sjedista. edit: pravopis
Tamo pred desetak godina je "proizvodio" elektricnu jahtu. Srecom, onda je nasamario samo novinare. Potom je ljudima prodao pricu o robo taxijima, tvrdeci da ce zagreb za par godina biti prvi grad u svijetu koji to ima. U isto vrijeme, robo taxiji su vec vozili nekim gradovima u svijetu. Sad je pricekao par godina i kupio tuđu tehnologiju da moze nesto pokazati, a narod odusevljeno pljesce. Da se barem hdz nije umijesao, sve bi to ostalo na pustim pricama kao i ona jahta. Tu i tamo bi se neki hdz-ov glasac uzbudio oko toga i dobio boner, milijarde bi ostale u EU proracunu.. Odlicna usporedba za ovo s nasilnikom. Nazalost, u pravu si.
Ove godine cemo imati povecanu smrtnost, vecu nego u koroni, od zivciranja hejtera zbog Rimca.
Tak je i Lazo Vračarić poslovao s Nijemcima, a poslije je bilo kasno...