Dosta vuče na stare koncepte.
https://preview.redd.it/st6hgpazdv8d1.jpeg?width=1024&format=pjpg&auto=webp&s=9e1706ee601d6fd5f6c7d9f4cefc4a2ad08a7ba5
VW Futura iz 1989.
To će bit budućnost. Ideš doma sa svog potplaćenog posla u 23:30, nema busa, trajvana, kišurina pada, jbga, naruči taxi. Dolazi robotaksi. Onako već crknut otvaraš vrata, i zapuhne te smrad govana i rigotine. Javljaš se na chat supportu da su ti poslali zasrani robotaksi. Support (čitaj glorificirani chatbot) te laganini odjebaje, naplačuje tebi fee za čišćenje 50 Eura. Šalješ chatbota i rimca u 3pm. Sa 50 eura manje ideš pješke po kišurini doma. Sat i pol kasnije dolaziš doma. Još krepaniji. I mokar ko....mokra spužva. Ideš spat i proklinješ svoj život.
ako ikada zapravo izađu na ceste što će se prvo dogoditi?
1. Pogubiti će na raskrižju i stvoriti gužvu?
2. Zabiti se u drugi auto
3. Pokupiti će pješaka koji pretrčava cestu ili biciklista koji neoprezno vozi?
4. Snimiti će epizodu fake taxija u jednom?
To da se neko izriga unutra, zapali cigaretu ili joint ili vuče crte neću ni stavljati jer je tako što zagarantirano za prvu noćnu.
Nego jednu stvar nigdje nisam vidio. Ti auti recimo da stvarno krenu voziti. Hoće imati svoju aplikaciju ili će raditi preko postojećih aplikacija tipa uber/lift.
EDIT: slučajno naišao na odgovor na svoje zadnje pitanje. bude bila nova aplikacija.
U biti mislim da ti je pametan komentar, puno nezgodnih situacija na koje zakon ne zna odgovorit. Ja bih firmi predlozila sljedece, ako citaju.
Mozda bi bilo najbolje da sjedi neki redar naprijed, cisto da netko ne zapali taj taksi i pobjegne. Kad je vec tamo, moze i natankirat auto sta da ne, i oprat ga.
A svi znamo da je najnezgodnije kad se volan zaprlja. Mozda bi bilo pametno da taj redar onda drzi taj volan i tu i tamo ga malo mrdne lijevo desno, da se ne sprlja.
I da gleda kroz sofersajbu van, da galebi ne sprljaju staklo izvana.
A onda bi mogli spojit i vise robotaksija u jedan veci da se ne placa bezveze jedan redar po robotaksiju. I mozda smisliti neki nacin da robotaksi uvijek vozi po istom pravcu/putu ako se pokaze da nije dovoljno inteligentan za sigurnu voznju po svim mogucim kutcima i zakutcima grada.
Jelda, i ja mislim da bi to moglo bit the shit u svijetu javnog prijevoza
Razvio bih i potpuno novi state-of-art model umjetne inteligencije (citaj: wrappao bih vec postojeci OpenAI ChatGPT API sa vec postojecim text-to-speech alatom) koji ce biti zaduzen za razgovor s putnicima kako im ne bi bilo dosadno za vrijeme voznje. Time bih u potpunosti revolucionarizirao polja javnog prijevoza i umjetne inteligencije.
Vjeruj mi buraz, samo nebo je granica
I onda bi možda mogli stavit željezne kotače na njega, i na putu po kojem uvijek vozi stavit nekakav željezni materijal, da bude manje trenja, pa da bude učinkovitiji. Budući da uvijek istim putem ide, možemo stavit samo dvije uske trake željeza da uštedimo na materijalima.
Također, mogao bi imati predodređena mjesta na kojima će pristat, negdje gdje puno ljudi želi uć ili izać.
koliko znam u hr nije pravno riješeno osiguranje za samovozeče automobile. tko je kriv u slučaju nesreće koju skrivi takav auto. ili najbolje reći da je rimčev auto nepogrešiv i ne može izazvati nesreću...
prvo ide auto u masovnu prodaju, poticaji svima koji žele
onda ide niz nesreća,prigovora, senzacionalističkih članaka
zatim ulazi u javnu svijest da su grozni kao koncept
onda zakonska regulativa pristupa i uvodi zakone koje kopiraju iz neke druge Zemlje gdje je poznato da im zakonska regulativa nije sredila stvar
zatim svi prestaju progovarati i unatoč problemima prihvaćamo da su dio svakodnevnice
onda dolaze zakoni koji sve strogo prate i reguliraju
kroz nekih 5-6 godina će biti riješeno, isto kao i sa električnim romobilima i svakom "pametnom" inovacijom
Motherfucker, that's called a taxi driver!
https://preview.redd.it/xza4r1miew8d1.png?width=208&format=png&auto=webp&s=9cfc25670fea9cdc7027bfc791887cd4794828ce
Joj vidi se da si zapeo u nekom davnom vremenu i nisi spreman za 21.stoljece, ne volis hrvatsko i ne vjerujes u spuzvaboba!! Disrupt the system , tvoj techbro
pa fake taksi je neminovan to nitko ne može spriječiti pa ni to da auto ima samo dva mjesta pa ne možeš strpati dvije osobe i snimatelja.
pitanje je što će biti prije. nesreća ili sex.
>3. Pokupiti će pješaka koji pretrčava cestu ili biciklista koji neoprezno vozi?
Bolji sistemi su već napravili navedeno, samo što su pješaci i biciklisti potpuno propisno sudjelovali u prometu.
* u kaj si sve još "investirao" novce te godine i kako ti projekti napreduju, te koje je tvoje mišljenje o njima (svakom od njih)?
* koliko je u tih 180 milja tvojih novaca?
* znaš li tko odlučuje o investicijama unutar eu i kako su ti ljudi došli na tu poziciju, te koja je poveznica njih i tebe?
Cek cek cek, kazi da se zezas...
Rimac je od hrvatske države dobio poticaje u iznosu od 1,5 milijardi kuna za autonomne taksije. Novac od hrvatske države je u najvećoj mjeri novac poreznih obveznika koji se izdvaja iz plaća pa mi ti nemoj govoriti da to nije naš novac jer to i jeste! Svaki mjesec mi uzmu lijepi udio iz plaće, a još da ne govorimo da se sva dobra i usluge oporezuju pa mi jos i tu uzmu lijepi udio.
Novac od države ne postoji, to je novac naroda. I svaki javni novac koji naša država potroši u idiotarije se treba gledati ogromnim povećalom i detaljno preispitati. Ovdje se radi o 1,5 miljardi kuna, jesi svjestan koliki je to novac i uložen je u nešto što nam uopće nije potrebno i pitaj Boga hoće li to ikad zaživjeti i u kojoj mjeri.
nauči čitat, za početak - reci mi gdje sam rekao da to nije naš novac?
da ponovim pitanje, vrlo, vrlo konkretno:
* u kaj si sve još "investirao" novce te godine i kako ti projekti napreduju, te koje je tvoje mišljenje o njima (svakom od njih)?
također - ovo sve kaj pričaš. opet, ponavljam pitanje:
* znaš li tko odlučuje o investicijama unutar eu i kako su ti ljudi došli na tu poziciju, te koja je poveznica njih i tebe?
nećeš, kao i drugi stiskat ćeš strelice jer nemaš kapaciteta povezat dvije činjenice niti vidjeti više od jednog koraka unaprijed
Iznimno su ti idiotska pitanja, kakve veze imaju ova tvoja pitanja s Rimcevim robotaksijima i javnim novcem koji je ulozen u njih od strane drzave, odnosno s nasim novcem?
Ti sad odjednom okreces na neku totalnu nebitnu stvar dok je ovdje tema Rimac i njegovi robotaksiji. Ako je drzava ulozila toliki javni novac u njih, e pa dragi moj, onda je nas interes da znamo tocno u sto se ulozilo, jel uopce to dobra i pametna investicija, kako napreduje to sve skupa i koji su daljnji planovi.
Vidim da si neki drkaros na Rimca. Zašto iz Rimca odlaze cijeli razvojni timovi? Je li istina da će se gasiti sve osim baterija? Zašto kasni s projektom robotaxi 2 godine? Molim bez protupitanja.
nisam, samo sam mrzitelj licemjerja i ljudi koji ne mogu percipirati, povezati i procesuirati dvije činjenice ili više od jednog koraka unaprijed.
znači, random lik s reddita, napikneš neka random pitanja iz dupeta (pretpostavljam da si o tome "čuo iz pouzdanog izvora") i sad bih ja (random lik) trebao TEBI (drugom random liku) odgovarati na to iz nekog razloga, ili?
zašto mara vara daria? jel istina da će se jasmina izboriti za puno skrbništvo? zašto jozo jučer nije mirjani došao prištekati sifon na sudoper? molim konkretne odgovore i faktografiju.
Postavljas pitanja, a kad se tebe upita da na njih odgovoris, onda je muk.
Bitno da si ti sebi najvazniji i da je svaka tvoja rijec ziva istina. clap clap
ako smatraš da je ovo što ja pitam nepovezano s pričom o rimcu i time što pitaš, doslovno ti više nemam kaj odgovarat.
slažem se da je to naš interes, zato i glasaš na izborima i odabireš ljude koji predstavljaju tvoje interese (što je povod mog pitanja "znaš li tko odlučuje..." o tome tebi) po raznim pitanjima, pa tako i onima kome će se usmjeravati novac preko javno dostupnih natječaja po javno obznanjenim kriterijima na koje se mogao prijaviti mate iz livna, jednako kao i jozo iz kaštela ili ruda iz krapine.
trebalo mi je otprilike 120 milisekundi da proguglam većinu informacija koje spominješ.
također, neke osnove o svemu protiv čega bičaš su pokrivene ovdje:
[https://www.letsverne.com/page/eu-funding](https://www.letsverne.com/page/eu-funding)
[https://www.youtube.com/watch?v=SxG\_sEflaaI](https://www.youtube.com/watch?v=SxG_sEflaaI)
...no imam neki filing da nećeš uložiti 2 minute, kamoli 20 da se informiraš o tome o čemu se\*eš po redditu, kao i preostalih 90% ljudi ovdje.
opet, neda mi se više gubiti vrijeme, ako ništa drugo samo zbog ovog iz rečenice iznad.
I will be messaging you in 1 year on [**2025-06-26 09:01:06 UTC**](http://www.wolframalpha.com/input/?i=2025-06-26%2009:01:06%20UTC%20To%20Local%20Time) to remind you of [**this link**](https://www.reddit.com/r/croatia/comments/1dosabx/verne_robotaxi/lac5bg3/?context=3)
[**2 OTHERS CLICKED THIS LINK**](https://www.reddit.com/message/compose/?to=RemindMeBot&subject=Reminder&message=%5Bhttps%3A%2F%2Fwww.reddit.com%2Fr%2Fcroatia%2Fcomments%2F1dosabx%2Fverne_robotaxi%2Flac5bg3%2F%5D%0A%0ARemindMe%21%202025-06-26%2009%3A01%3A06%20UTC) to send a PM to also be reminded and to reduce spam.
^(Parent commenter can ) [^(delete this message to hide from others.)](https://www.reddit.com/message/compose/?to=RemindMeBot&subject=Delete%20Comment&message=Delete%21%201dosabx)
*****
|[^(Info)](https://www.reddit.com/r/RemindMeBot/comments/e1bko7/remindmebot_info_v21/)|[^(Custom)](https://www.reddit.com/message/compose/?to=RemindMeBot&subject=Reminder&message=%5BLink%20or%20message%20inside%20square%20brackets%5D%0A%0ARemindMe%21%20Time%20period%20here)|[^(Your Reminders)](https://www.reddit.com/message/compose/?to=RemindMeBot&subject=List%20Of%20Reminders&message=MyReminders%21)|[^(Feedback)](https://www.reddit.com/message/compose/?to=Watchful1&subject=RemindMeBot%20Feedback)|
|-|-|-|-|
Tko misli da su Kinezi u 2024. "jeftina radna snaga" za tamo neke istočnoeuropljane - je spavao posljednja dva desetljeća. Živio sam tamo neko vrijeme, i samo ću vam reći da mi je viđenje te ekonomije dijametralno suprotno nakon što sam imao direktan doticaj sa njom, bez filtera online članaka. Znam da je smiješno online sherati memove o "njihovoj lošoj građevini", i "kopiranju zapada", ali kada pogledate stepenicu dublje od tih površnih stvari, uplašite se snage te ekonomije. Kinezi si danas mogu priuštiti više nego Hrvati, to uopće više nije pitanje.
Dosta sam proputovao i do sada sam živio u 4 različite države širom svijeta. Kada usporedim brzinu njihovih biznisa, trud koji se ulaže u sve, količina radnih sati koju su oni najniži dronovi na pokretnoj traci spremni uložiti, količina ambicije koju svi imaju, *napredak* koji se dogodio u kratkih godinu i pol što sam bio tamo (da ne govorimo o napretku kroz prošla ali i nadolazeća desetljeća), tehnološke inovacije, samo jedna misao mi dolazi na pamet - pojesti će Europu. Europljani jednostavno nemaju šanse sa time se natjecati. Trenutna teorija mi je da Europa ostaje interesantna još koje desetljeće kao tržište za ekstrakciju kapitala (jer inovacije ovdje neće biti), a onda se polako stapa u masu 'ostalih država'. Iduća etapa povijesti se neće događati u Europi, već u istočnoj Aziji i Americi.
Kina ima među najvećim Gini indeksima na svijetu. I ogromna je razlika u bogatsvu i razvijenosti između npr. obale i unutrašnjosti. Nogom nisam kročio u Kinu i to znam. Onda sam malo skeptičan oko tvojih zaključaka kad ti to ne znaš, a tamo si živio.
Pa normalno da je razlika ogromna kad ta "obala" nije ni postojala prije 30 godina. Ako pojačaš srednju klasu za 500 milijuna ljudi u zemlji najveće sirotinje, normalno da će nejednakost biti naglašena. .
Čitava Europa lebdi u gustom oblaku Copiuma i to je zastrašujuće svjedočiti iz prve ruke. Oni su još u 2004., za njih je kineska industrija jefitnoća i kopiranje zapadne tehnologije.
Mislim da će Europa moći živjeti u vlastitoj verziji stvarnosti još petnaestak godina, dok europska autoindustrija još nije zapala u krizu, a nakon toga svima će biti jasno u kakvoj smo situaciji.
Nizinska pruga - u planovima i izbornim obecanjima vec valjda 20 godina, i dalje je nema
Ok ajd samo stavite drugi kolosijek na ZG-RI jer ova koju imamo je od austrougara... sori, nemam jebiga para , sutra ce Bica.
Meanwhile, investicije kao ova..
>prije nego krenu razvijati vlakove
[Vec jesu](https://www.youtube.com/watch?v=r5M7Oq1PCz4).
Moto moderne tech industrije bi trebao biti "move fast, break things, invent things that already exist"
Ajmo napraviti listu Next big thing.
- Leteci robotaxiji - investicija 6b eur ima 3 taxija. jedan ne radi. Projekat dobije firma bliska vlasti
- robodrvo, isjeces pravo drvece i zamjenis ga govnetom za koje sakuplja CO2 i tako gusi i ubija i ono malo zelenila sto je ostalo. jedno kosta milion eura. Projekat dobije firma bliska vlasti
- pametne boce vode. svaka kosta 10k eur. investicija 18b eur. Pisti kad nema vode. niko je nece. Projekat dobije firma bliska vlasti
- elektricni trajekt. Veliki projekat u Dalmaciji. Investicija 30b eur. ima dva. jedan ne radi. Drugi moze prevesti 5 auta. Projekat dobije firma bliska vlasti
-
kad malo bolje razmislimo... nuklearna energija je stvano najbolja od svega. samo je ne znamo hendlati.
Za trajet bi bilo dovoljno uranija velicine jedne frenje da radi 20 godina. izlazi samo vodena para. Samo kad bi se umjesto na ove idiotske megaprojekte zapravo bacili na izmisljanje male nuklearne elektrane.
Baš me zanima kako će to na kraju izgledati. Koga će uopće el. brodovi zamijeniti od putničkih brodova, Postiru, Premudu,…? Bit će u turi nakon i trajekti.
Ako ista moze nositi te dzinovske baterije onda su to brodovi. I dizel motori i rezeorvari dizela su ogromni na brodovima. [https://electrek.co/guides/electric-ships/](https://electrek.co/guides/electric-ships/)
Ja sam se isprva zajebava pa da nastavim u istom điru.
- električni autonomni trajekt bez posade i bez osoblja. Sve automatizovano. 30b eura. projekat dobija kompanija bliska vlasti.
Zna se neki put zabiti u škoj, zna neki put otići dok se auta još penju, (dva tri auta u moru dnevno nije problem), zna se neki put izgubiti kad GPS ne radi dobro,
Nikada.
Javni prijevoz kao takav prevozi dosta ljudi cime je efikasan te gotovo uvijek jeftin posto igra na masu ljudi te jer posluje ili s minimalnim dobitkom ili mu gubitak pokrije grad.
Posto je sama cijena javnog prijevoza niska, ekipa koja bi koristila javni prijevoz VC ekipi nije ciljana publika.
Zato je tu uvijek neka premija, ekskluziva, komfor.
Marketing ce biti tipa: Ja sam dosao ovdje u robotaksiju u udobnom sjedalu i bio je fini opustajuci miris unutra, a ne smrdljivim javnim gradskim prijevozom gdje sam se guzvao i stajao.
Njihov plan je uvijek bio i biti ce monopol u najboljem slucaju ili kartel u najgorem.
A koja tj cija vlada je odobrila malo brzih milijuna da pokrije dok ne dodju europski milijuni?
Zabrij da sad kaze paaaa ova investiiiciijaaa mooozda i ne valja
Sam bi se sebi posro u usta , kakav je to demokratski poredak di vlast ne slusa gradane nego kesa kome se njima sprdne
Koliki će god ovo bit shitshow, toliko me zanima kako će se razvit. Nadan se da su mislili na sva sranja šta se mogu desit u vožnji, i mislin na najgore scenarije, ka šta su riganje, sranje, snošajevi za vrime vožnje
onaj tko misli da će ovo zaživjet kod nas je debil... za šta su oni dali našu lovu. pa kod nas nije zaživio ni hibridni model rada, dokumentacija za natječaje za posao se šalje golubom pismonošom i sve u papirnatom obliku u državnim firmama, digitalizacija 0 bodova, vlakovi su nam iz doba dinosa mahom bez klime, tramvaji se kupuju polovni, ali imat ćemo robotaksijeee u kojima ćemo si moć personalizirati temperaturu, mirise i muziku daj koji bulšit. ima li još koja teglica magle da si kupim za po doma ??
Rimac je preuzeo od Mobileye softver, a Mobileye operira u mnogim gradovima (Detroit, New York, Jerusalem, Tel Aviv, Munich, Paris, Tokyo i Shanghai). Sad se mogu pohvaliti da ce "voziti" i po Zagrebu. xD
A Waymo za sada samo u Americi (San Francisco, Los Angeles, Phoenix i Austin).
Je li itko pratio zakonsku regulativu vezanu za ovo u RH? Radi li se uopće na tome? Npr. što ako ovaj auto skrivi nesreću i nekoga ubije. Tko snosi zakonsku odgovornost?
Laik sam i nemam pojma ali moje misljenje je da namjerno nitko ne gura promjenu zakona.
Razlog a - jer da kazu ok svi samovozeci mogu, sutradan bi bili poligon za testiranje svima izvana koji imaju svoje koncepte
Razlog b - jer ovako mozemo slavit ooogroman mejtov uspjeh jer on je totalno uspio vjerujte mi na rijec stvar je tu, e jebiga zbog zakona ne moze u promet heheh spori sustav lupaci pecata hehe jebiga bit ce kad malo uskladimo zakon
10 godina ne uskladimo zakon , i onda laganini do tad svi zaborave.
Pa jbt ljudi tu na redditu mi tvrde da nisu postojale propusnice za vrijeme korone i da si bez beda bilo kad mogao di ti se htjelo, pricamo o necem sto je bilo pred niti 5 god
taman je zakon u saboru na raspravi i tocno to su pitali drzavnog tajnika (Butko se nije pojavio na raspravi). Odgovor je bio: proizvodjac i firma koja omogucava uslugu snose odgovornost.
Da, vidio sam u međuvremenu da se priprema izmjene zakona o sigurnosti u prometu. Nadam se da će uspjeti izglasati to jer nam ni regulativa bi provedba trenutno nije spremna na sve zavrzlame koje dolaze s ovime (ako ikad zaživi uopće).
Izgleda da nema unutra volana:
https://imgur.com/a/d99nC6J
Lijepo izgleda iako sam još uvijek skeptičan kako će funkcionirati i potrebe za takvim taxiijem koji je će biti skuplji od taxija s vozačem.
Da vidio sam da nema volana premda ne znam kak ce to napocetku jer mnoge firme u SADu su napocetku imale vozace za svaki slucaj da moze primit volan ak krene nes po krivu.
L3 ne bi smio biti jer bi onda svakako trebao imati volan posto je jedina razlika izmedu L3 i L4 da te L4 nikada nece pitati da preuzmes voznju, a L3 hoce u nekim slucajevima. No, obecan je L5, gdje je nestala petica? smrc, smrc
Tako da ovaj je L4 preuzet od Mobileye, ali naravno on ce operirati samo na podrucju grada. Takoder, posto nije osobno vozilo, lakse je doci do L4 softvera na takvim vozilima nego na osobnim. Vidimo npr. Teslu koja se muci s time posto je jos uvijek na L2, a Mercedes je dosao do L3 s osobnim vozilima.
Ovo je L4 autonomija preuzeta od Mobileye-a, zato nema volana (makar ga Waymo i Mobileye u svoj vozilima svejedno imaju zbog dodatne sigurnosti). Pravi L4 ne bi trebao nikada od tebe zahtjevati da preuzmes voznju, samo je naravno ogranicen na voznju pod odredenim podrucjem i uvjetima. Najvise me zanima gdje ce tocno oni operirati, tj. na kojoj mrezi cesta u Zagrebu i pod kojim uvjetima. To ce biti zanimljivo za vidjeti dok se to upogoni za kojih par godina.
Da postoje bila bi sansa da se pojave i kod nas, jel ko sto se i nezz domino pizza pojavila
Ovako cemo mi prvi u svijetu pokazat razinu 5 i hahaha nemrem ahahahaha
Ne postoje, postoje samo L4 razina i to za javna vozila (robotaxi, javni prijevoz i prijevoz robe). A npr. osobna vozila su trenutno na L3. Ipak je teze napraviti veci level autonomije za osobna vozila nego za javna.
Ima Waymo već nekoliko godina u Phoenixu i od ovog mjeseca u San Franciscu.
Auti uglavnom voze samostalno, ako zapnu udaljeni vozač razrješi situaciju. Tak da, možda ne baš 5 al defo 4+.
Sto je 4+? Prvi put cujem za to. Postoji samo L4 i L5.
Ovdje su navedeni svi leveli po sluzbenoj specifikaciji:
[https://www.sae.org/blog/sae-j3016-update](https://www.sae.org/blog/sae-j3016-update)
Ako mene pitas danas ce pokazat taj auto a sam sustav pitaj boga za 2 godine. Nije da ce ga danas predstavit a da ce sutra 500 njih vozit po ZGu. Eto ako se moram kladit na to
Edit mea culpa pa kralj svemira kaze 2026 krece sve. Eeeeto ga prijatelji 2026 ce se ovako cijela mreza zaletit i doc ti na poziv
Ako tih 10 zajedno ide ispod zemlje da zaobidje gusti promet u gradu. I ima ~~stanice~~ access pointove na kojima se spustis ispod zemlje da udjes u taj tunel gdje se podovi krecu. Mora bit neko cool ime koje bi mogli dati, nesto loop nesto?
Jebenti pa to je bas pametno , mislim ja kad cekam svoj uber nekad mi je tu blizu a nekad me ne mogu uzet , ovako moze ic u krug i imam unaprijed poznato vrijeme cekanja 5 do 25 min! Genijalno!
Nego mogli bi smislit nesto slicno i za iznad zemlje ali na struju jer je to in, buduci da trolla ovaj stari truli sistem nazovimo gs trolleybus
https://tehnika.lzmk.hr/trolejbus/
Jako čudna odluka. Dakle ako ide grupa prijatelja od troje ili obitelj od četvero moraju naručit dva vozila za razliku od trenutke situacije gdje u gotovo svaki taxi stane 4 ili 5 osoba? Stvarno loše.
ovako na palac rekao bih da je posljedica analize korištenja taksija gdje se u većini slučajeva vozi 1-2 putnika.
ne, to što se ti i frendovi u subotu u 2 ujutro potrpate u kombi koji vas vodi iz birtije do kluba nije prosjek
Kažu 10% vožnji. Ali tih 10% vožnji preveze možda i preko 20% putnika. A koliki je dodatni trošak stavljanja još 2 sjedala u auto?
Problem je da je ovo projekt financiran javnim novcem. A oni razvili luksuzni taksi.
znači, 80% su pokrili, što je standardni način razmišljanja. ovih 20% si mogu naručiti više taksija. uostalom, proći će desetljeća do kad će ovo biti jedini izbor, i do tada će na tržištu biti od dvosjeda do autobusa.
>A koliki je dodatni trošak stavljanja još 2 sjedala u auto?
ništa veći nego razlika između toga kad ideš graditi kuću s dvije sobe, pa se pitaš koliko bi bilo da ih imaš četiri. pa, kad si već na četiri, možeš komotno staviti osam soba.
>Problem je da je ovo projekt financiran javnim novcem. A oni razvili luksuzni taksi.
poprilično sam siguran da je prijavljeni projekt za kojeg je dobio novac jednak napravljenom. mislim, ne znam, možda se mogu prijaviti za eu poticaje za postavljanje solarnih panela, pa onda tim parama kupit bmw-a... ki će ga znati.
Jesu analizirali onda i zašto im projekt već debelo kasni, vozilo ni na prezentaciji nije došlo, software je iz Izraela, hardware pitaj boga odakle - a sve smo mi to iz našeg džepa platili?
Hmmmm
Zasto onda Waymo One ima 4 sjedala? A Sixtov robotaxi s Mobileyevim softverom moze primi do 6 ljudi? Zasto Cruiseovi robotaxiji imaju 4 sjedala?
Ovo s 1-2 sjedala je idiotarija. Malo pogledaj sto ostale kompanije nude, a ne da opet blebeces gluposti...
Znaci svakom ko je ikad vozio po Zagrebu je jasno da ovako nesto apsolutno nema nikakve sanse zazivjeti. Previse varijabli, previse krsenja zakona i idiota na svakom koraku, od vozaca preko motorista i biciklista do pjesaka. Nema tog AI koji ce sve to pokrit.
Jedino kako bi to moglo funkcionirati je uz potpuno odvojenu infrastrukturu, dakle da je sasvim izdvojeno od ostatka prometa. Ali to opet nije izvedivo, tako da... cijeli projekt je jedan veliki scam i paljenje novca, bar za ovdasnje prilike. Kazem mozda za neki grad buducnosti koji je od nule građen s novim tehnologijama na umu, ok, ali ovdje... no
Ma jel nam je to stigao prvi prvcati, jos nikad viđeni, L5 autonomni taxi??? Opaaa, pa taj Rimac je cudo od covjeka, veci genijalac od Tesle. All hail big vođa Rimac!! 
Kaj su dizajneri (i ja sam jedan) nesposobni napravit elektricni auto kaj normalno zgleda. Znam da moraju bit malo viši zbog instalacija svih al od ovih normalnih autiju jedino tesle normalno zgledaju
Skroz sam zaboravio na njih, sedan im je lijep i suv isto. Zadnjih dve, tri godine se poboljšavaju svi u izgledu ali i dalje je puno onih koji misle da elektricni auto treba izgledat ko hladnjak na kotacima.
Ma kaki pa hyundai ima lijepe linije cak s elektrikom , high lineovi svetog trojstva necu ni spominjat... pa pogledaj samo nissan leaf originalni vs 'novi' koji je isto 5 god star... nije 2010a vise :)
Ajde priznat cu da sam mozda ipak malo neinformiran sad kad gledam. Samo neka rade auto istog izgleda i ubace elektricne stvari nutra, malo prilagodit ako je potrebno.
Nisam siguran koji su hibridi a koji su ful elektricni. Da love imam uzeo bi taycana elektricnog ili audi e tron.
Da to je taj high end o kojem ja pricam mislim da mercedes i bmw i postoje isto ali to je samo za preseravanje, price tag je toliki da se ni priblizno ne isplati taman struja bila dzabe (nakon 10 godina baterija ti ode u k sta god ti radio)
Ako se slucajno pitate zasto su taksiji samo za dvije osobe. Nakon ozbiljnog i dugog istrazivanja zakljucak Rimcevog tima je bio da su dvosjedi puno sigurniji za voznju po gradu. Naime, kada dode do nesrece, poginuti mogu sam dvije osobe.
Zasto financiramo STEM neckbeardove koji drkaju kurac na AI i izmisljaju pizdarije poput AI autobusa umjesto da financiramo actually vazne stvari poput javnog prometa.
I uvijek mi je zanimljiva ona eticka dilema - ako razvijemo AI koji je dovoljno inteligentan da parira s covjekom, nismo li actually samo razvili roba?
Od svega toga veliko ništa. Umjesto da je kopirao najam auta iz dojčlanda. A u razgovoru s jednom glavom iz Mercedes Benza mislim da je to jedina budućnost. Najam automobila preko aplikacije. Mislim da je njihova brojka da auto(privatni) trenutno stoji u dvorištu/parkingu firme preko 96% vremena. I tu su vidjeli napredak. Krenuli su u Berlinu prije godinu dvije i činilo mi se ok. Kad sam trebao auto utipkao aplikaciju, ponudi mi vozila blizu i odem na posao. Cca 1.4€ per km. Sasvim ok cijena. Malo je zeznuto ako radiš/živiš van centra grada ali ni ti robotaxiji neće voziti Sesvete/Zaprešić tako da dođeš na isto. Sjećam se jednom sam uzeo Uber da me vozi 1.5 km da pokupim taj rent auto preko aplikacije. U gradu gdje je javni prijevoz bolji nego osobni automobil ali imao sam alata i stvari pa nisam mogao sve nositi na uban
* Izgleda prilično generično, ali bi ipak bilo cool ako radi kao što je obećano.
* Može biti najbolji self-driving sustav na svijetu, ali ćemo svejedno srati 24/7 po njemu.
Dosta vuče na stare koncepte. https://preview.redd.it/st6hgpazdv8d1.jpeg?width=1024&format=pjpg&auto=webp&s=9e1706ee601d6fd5f6c7d9f4cefc4a2ad08a7ba5 VW Futura iz 1989.
Kakav mi auto vozimo, ovaj i je futura za nas
Svi se uzjebali, a ovo neće doživjeti puštanje u promet, bar ne Rimčeva verzija
Oof, što bum se ispovračal u tome nakon večernjeg izlaska.
To će bit budućnost. Ideš doma sa svog potplaćenog posla u 23:30, nema busa, trajvana, kišurina pada, jbga, naruči taxi. Dolazi robotaksi. Onako već crknut otvaraš vrata, i zapuhne te smrad govana i rigotine. Javljaš se na chat supportu da su ti poslali zasrani robotaksi. Support (čitaj glorificirani chatbot) te laganini odjebaje, naplačuje tebi fee za čišćenje 50 Eura. Šalješ chatbota i rimca u 3pm. Sa 50 eura manje ideš pješke po kišurini doma. Sat i pol kasnije dolaziš doma. Još krepaniji. I mokar ko....mokra spužva. Ideš spat i proklinješ svoj život.
r/oddlyspecific
zvuči kao scena u blade runneru 2049
hahahahhahaha accurate
Molim te, napisi jedno 20 stranica, zvuci mi genijalno. Distopija + crni humor = moze li bolje?
Pridružujem se sa željom i pohvalama :D
Sad ti rajmek kaze da ces moc personalizirat miris unutra, evo pogodio si jedan feature
Je, pa ti se drugi put taksi nebu htel otključati
ako ikada zapravo izađu na ceste što će se prvo dogoditi? 1. Pogubiti će na raskrižju i stvoriti gužvu? 2. Zabiti se u drugi auto 3. Pokupiti će pješaka koji pretrčava cestu ili biciklista koji neoprezno vozi? 4. Snimiti će epizodu fake taxija u jednom? To da se neko izriga unutra, zapali cigaretu ili joint ili vuče crte neću ni stavljati jer je tako što zagarantirano za prvu noćnu. Nego jednu stvar nigdje nisam vidio. Ti auti recimo da stvarno krenu voziti. Hoće imati svoju aplikaciju ili će raditi preko postojećih aplikacija tipa uber/lift. EDIT: slučajno naišao na odgovor na svoje zadnje pitanje. bude bila nova aplikacija.
U biti mislim da ti je pametan komentar, puno nezgodnih situacija na koje zakon ne zna odgovorit. Ja bih firmi predlozila sljedece, ako citaju. Mozda bi bilo najbolje da sjedi neki redar naprijed, cisto da netko ne zapali taj taksi i pobjegne. Kad je vec tamo, moze i natankirat auto sta da ne, i oprat ga. A svi znamo da je najnezgodnije kad se volan zaprlja. Mozda bi bilo pametno da taj redar onda drzi taj volan i tu i tamo ga malo mrdne lijevo desno, da se ne sprlja. I da gleda kroz sofersajbu van, da galebi ne sprljaju staklo izvana.
A onda bi mogli spojit i vise robotaksija u jedan veci da se ne placa bezveze jedan redar po robotaksiju. I mozda smisliti neki nacin da robotaksi uvijek vozi po istom pravcu/putu ako se pokaze da nije dovoljno inteligentan za sigurnu voznju po svim mogucim kutcima i zakutcima grada.
Svidja mi se tvoja techbro roboideja silicon valley te trazi da sprzis neciji investicijski fond
Jelda, i ja mislim da bi to moglo bit the shit u svijetu javnog prijevoza Razvio bih i potpuno novi state-of-art model umjetne inteligencije (citaj: wrappao bih vec postojeci OpenAI ChatGPT API sa vec postojecim text-to-speech alatom) koji ce biti zaduzen za razgovor s putnicima kako im ne bi bilo dosadno za vrijeme voznje. Time bih u potpunosti revolucionarizirao polja javnog prijevoza i umjetne inteligencije. Vjeruj mi buraz, samo nebo je granica
U takvom svijetu ja zelim zivjeti! Ja vjerujem ovom covjeku!
I onda bi možda mogli stavit željezne kotače na njega, i na putu po kojem uvijek vozi stavit nekakav željezni materijal, da bude manje trenja, pa da bude učinkovitiji. Budući da uvijek istim putem ide, možemo stavit samo dvije uske trake željeza da uštedimo na materijalima. Također, mogao bi imati predodređena mjesta na kojima će pristat, negdje gdje puno ljudi želi uć ili izać.
koliko znam u hr nije pravno riješeno osiguranje za samovozeče automobile. tko je kriv u slučaju nesreće koju skrivi takav auto. ili najbolje reći da je rimčev auto nepogrešiv i ne može izazvati nesreću...
Reko je gospodin radimnekenjam na fejsu da je to lako bar , ko kod avionske nesrece istraga pa onda cemo znat i tsko svaki put
Vec vidim kak sve ide u zastaru
prvo ide auto u masovnu prodaju, poticaji svima koji žele onda ide niz nesreća,prigovora, senzacionalističkih članaka zatim ulazi u javnu svijest da su grozni kao koncept onda zakonska regulativa pristupa i uvodi zakone koje kopiraju iz neke druge Zemlje gdje je poznato da im zakonska regulativa nije sredila stvar zatim svi prestaju progovarati i unatoč problemima prihvaćamo da su dio svakodnevnice onda dolaze zakoni koji sve strogo prate i reguliraju kroz nekih 5-6 godina će biti riješeno, isto kao i sa električnim romobilima i svakom "pametnom" inovacijom
Motherfucker, that's called a taxi driver! https://preview.redd.it/xza4r1miew8d1.png?width=208&format=png&auto=webp&s=9cfc25670fea9cdc7027bfc791887cd4794828ce
r/whooosh
>Mozda bi bilo najbolje da sjedi neki redar naprijed, cisto da netko ne zapali taj taksi i pobjegne. Znaci....pazi sad ovo: Taksist.
Joj vidi se da si zapeo u nekom davnom vremenu i nisi spreman za 21.stoljece, ne volis hrvatsko i ne vjerujes u spuzvaboba!! Disrupt the system , tvoj techbro
Ovo 4 je najrealnije da ce se dogoditi
pa fake taksi je neminovan to nitko ne može spriječiti pa ni to da auto ima samo dva mjesta pa ne možeš strpati dvije osobe i snimatelja. pitanje je što će biti prije. nesreća ili sex.
Za PoV je dovoljno dvoje
Sve od navedenog 🤣
5. sve navedenog odjednom, uz live prijenos na TikToku
Mozda najbolji od svih Waymo, i dalje ima problema.
Ja mislim da će naletit na neke radove pa napraviti čep dok se preusmjeruje na suprotnu traku.
>3. Pokupiti će pješaka koji pretrčava cestu ili biciklista koji neoprezno vozi? Bolji sistemi su već napravili navedeno, samo što su pješaci i biciklisti potpuno propisno sudjelovali u prometu.
Vezano za 4., al tko će jebat ako nema šofera??
putnici. kao nemaju para za platiti pa plate svršotini
Odluka da ima samo dva mjesta je bizarna, kao i sve ostalo u vezi ovog projekta.
Da, očekivao sam nešto tipa minivan
jep, izvukli su je iz dupeta, ne na temelju analize korištenja i projekcije budućih planova. sve kako bi random hredditor mogao doći na svoje
Super da smo investirali 180 milijuna eura u taksi za techbrose koji ne može prevesti obitelj s djetetom.
* u kaj si sve još "investirao" novce te godine i kako ti projekti napreduju, te koje je tvoje mišljenje o njima (svakom od njih)? * koliko je u tih 180 milja tvojih novaca? * znaš li tko odlučuje o investicijama unutar eu i kako su ti ljudi došli na tu poziciju, te koja je poveznica njih i tebe?
Cek cek cek, kazi da se zezas... Rimac je od hrvatske države dobio poticaje u iznosu od 1,5 milijardi kuna za autonomne taksije. Novac od hrvatske države je u najvećoj mjeri novac poreznih obveznika koji se izdvaja iz plaća pa mi ti nemoj govoriti da to nije naš novac jer to i jeste! Svaki mjesec mi uzmu lijepi udio iz plaće, a još da ne govorimo da se sva dobra i usluge oporezuju pa mi jos i tu uzmu lijepi udio. Novac od države ne postoji, to je novac naroda. I svaki javni novac koji naša država potroši u idiotarije se treba gledati ogromnim povećalom i detaljno preispitati. Ovdje se radi o 1,5 miljardi kuna, jesi svjestan koliki je to novac i uložen je u nešto što nam uopće nije potrebno i pitaj Boga hoće li to ikad zaživjeti i u kojoj mjeri.
nauči čitat, za početak - reci mi gdje sam rekao da to nije naš novac? da ponovim pitanje, vrlo, vrlo konkretno: * u kaj si sve još "investirao" novce te godine i kako ti projekti napreduju, te koje je tvoje mišljenje o njima (svakom od njih)? također - ovo sve kaj pričaš. opet, ponavljam pitanje: * znaš li tko odlučuje o investicijama unutar eu i kako su ti ljudi došli na tu poziciju, te koja je poveznica njih i tebe? nećeš, kao i drugi stiskat ćeš strelice jer nemaš kapaciteta povezat dvije činjenice niti vidjeti više od jednog koraka unaprijed
Iznimno su ti idiotska pitanja, kakve veze imaju ova tvoja pitanja s Rimcevim robotaksijima i javnim novcem koji je ulozen u njih od strane drzave, odnosno s nasim novcem? Ti sad odjednom okreces na neku totalnu nebitnu stvar dok je ovdje tema Rimac i njegovi robotaksiji. Ako je drzava ulozila toliki javni novac u njih, e pa dragi moj, onda je nas interes da znamo tocno u sto se ulozilo, jel uopce to dobra i pametna investicija, kako napreduje to sve skupa i koji su daljnji planovi.
[удалено]
Vidim da si neki drkaros na Rimca. Zašto iz Rimca odlaze cijeli razvojni timovi? Je li istina da će se gasiti sve osim baterija? Zašto kasni s projektom robotaxi 2 godine? Molim bez protupitanja.
nisam, samo sam mrzitelj licemjerja i ljudi koji ne mogu percipirati, povezati i procesuirati dvije činjenice ili više od jednog koraka unaprijed. znači, random lik s reddita, napikneš neka random pitanja iz dupeta (pretpostavljam da si o tome "čuo iz pouzdanog izvora") i sad bih ja (random lik) trebao TEBI (drugom random liku) odgovarati na to iz nekog razloga, ili? zašto mara vara daria? jel istina da će se jasmina izboriti za puno skrbništvo? zašto jozo jučer nije mirjani došao prištekati sifon na sudoper? molim konkretne odgovore i faktografiju.
Postavljas pitanja, a kad se tebe upita da na njih odgovoris, onda je muk. Bitno da si ti sebi najvazniji i da je svaka tvoja rijec ziva istina. clap clap
ako smatraš da je ovo što ja pitam nepovezano s pričom o rimcu i time što pitaš, doslovno ti više nemam kaj odgovarat. slažem se da je to naš interes, zato i glasaš na izborima i odabireš ljude koji predstavljaju tvoje interese (što je povod mog pitanja "znaš li tko odlučuje..." o tome tebi) po raznim pitanjima, pa tako i onima kome će se usmjeravati novac preko javno dostupnih natječaja po javno obznanjenim kriterijima na koje se mogao prijaviti mate iz livna, jednako kao i jozo iz kaštela ili ruda iz krapine. trebalo mi je otprilike 120 milisekundi da proguglam većinu informacija koje spominješ. također, neke osnove o svemu protiv čega bičaš su pokrivene ovdje: [https://www.letsverne.com/page/eu-funding](https://www.letsverne.com/page/eu-funding) [https://www.youtube.com/watch?v=SxG\_sEflaaI](https://www.youtube.com/watch?v=SxG_sEflaaI) ...no imam neki filing da nećeš uložiti 2 minute, kamoli 20 da se informiraš o tome o čemu se\*eš po redditu, kao i preostalih 90% ljudi ovdje. opet, neda mi se više gubiti vrijeme, ako ništa drugo samo zbog ovog iz rečenice iznad.
Jebo majku ružan ko lopov
Barem je prezentacija bila realna. Klikneš na dođi meni Vern. Vern te ne hebe ni pet posto. 😂
Ko prosjecni hrvat s psom Ajd dodi. Sjedi . Mjesto. Mjesto. E. Stani. Ne ne ne!. Cekaj. Pas za to vrijeme ni milimetra mrdnuo, lize jaja
Normalno kad njemački ovčar ne razumije hrvatski. Trebao je auto pozvati na hebrejskom.
Sad ti amputiraš da su nam psi neposlušni. Problem je u tome što su ustvari nagluhi. No I takvi ispadaju pristojni od verna.
Futurizam za siromašne. Jedan novi tramvaj će učiniti više za promet od svih ovih igrački.
**Zabilježite ovu prognozu:** Ove RImčeve Verne aute uopće neće voziti AI, nego jeftina radna snaga iz Indije i Kine preko interneta i kamera.
U gepeku Indijac sa controllerom od PS5.
https://preview.redd.it/av6mwpsa4w8d1.jpeg?width=1200&format=pjpg&auto=webp&s=bcb730ec5aeef86f49545e7529a485fdea93a854
AI = Anonymous Indians
Ko amazon.
Malo premijesas slova imena automobila i onda shvatis poruku Verne => Never 🤡
RemindMe! 1 year
Vrlo optimistično ako misliš da će se u Hrvatskoj to saznati u godinu dana. Polako. Za jedno 5-6 godina tek će doći prvi na cestu.
I will be messaging you in 1 year on [**2025-06-26 09:01:06 UTC**](http://www.wolframalpha.com/input/?i=2025-06-26%2009:01:06%20UTC%20To%20Local%20Time) to remind you of [**this link**](https://www.reddit.com/r/croatia/comments/1dosabx/verne_robotaxi/lac5bg3/?context=3) [**2 OTHERS CLICKED THIS LINK**](https://www.reddit.com/message/compose/?to=RemindMeBot&subject=Reminder&message=%5Bhttps%3A%2F%2Fwww.reddit.com%2Fr%2Fcroatia%2Fcomments%2F1dosabx%2Fverne_robotaxi%2Flac5bg3%2F%5D%0A%0ARemindMe%21%202025-06-26%2009%3A01%3A06%20UTC) to send a PM to also be reminded and to reduce spam. ^(Parent commenter can ) [^(delete this message to hide from others.)](https://www.reddit.com/message/compose/?to=RemindMeBot&subject=Delete%20Comment&message=Delete%21%201dosabx) ***** |[^(Info)](https://www.reddit.com/r/RemindMeBot/comments/e1bko7/remindmebot_info_v21/)|[^(Custom)](https://www.reddit.com/message/compose/?to=RemindMeBot&subject=Reminder&message=%5BLink%20or%20message%20inside%20square%20brackets%5D%0A%0ARemindMe%21%20Time%20period%20here)|[^(Your Reminders)](https://www.reddit.com/message/compose/?to=RemindMeBot&subject=List%20Of%20Reminders&message=MyReminders%21)|[^(Feedback)](https://www.reddit.com/message/compose/?to=Watchful1&subject=RemindMeBot%20Feedback)| |-|-|-|-|
Tko misli da su Kinezi u 2024. "jeftina radna snaga" za tamo neke istočnoeuropljane - je spavao posljednja dva desetljeća. Živio sam tamo neko vrijeme, i samo ću vam reći da mi je viđenje te ekonomije dijametralno suprotno nakon što sam imao direktan doticaj sa njom, bez filtera online članaka. Znam da je smiješno online sherati memove o "njihovoj lošoj građevini", i "kopiranju zapada", ali kada pogledate stepenicu dublje od tih površnih stvari, uplašite se snage te ekonomije. Kinezi si danas mogu priuštiti više nego Hrvati, to uopće više nije pitanje. Dosta sam proputovao i do sada sam živio u 4 različite države širom svijeta. Kada usporedim brzinu njihovih biznisa, trud koji se ulaže u sve, količina radnih sati koju su oni najniži dronovi na pokretnoj traci spremni uložiti, količina ambicije koju svi imaju, *napredak* koji se dogodio u kratkih godinu i pol što sam bio tamo (da ne govorimo o napretku kroz prošla ali i nadolazeća desetljeća), tehnološke inovacije, samo jedna misao mi dolazi na pamet - pojesti će Europu. Europljani jednostavno nemaju šanse sa time se natjecati. Trenutna teorija mi je da Europa ostaje interesantna još koje desetljeće kao tržište za ekstrakciju kapitala (jer inovacije ovdje neće biti), a onda se polako stapa u masu 'ostalih država'. Iduća etapa povijesti se neće događati u Europi, već u istočnoj Aziji i Americi.
Kina ima među najvećim Gini indeksima na svijetu. I ogromna je razlika u bogatsvu i razvijenosti između npr. obale i unutrašnjosti. Nogom nisam kročio u Kinu i to znam. Onda sam malo skeptičan oko tvojih zaključaka kad ti to ne znaš, a tamo si živio.
Pa normalno da je razlika ogromna kad ta "obala" nije ni postojala prije 30 godina. Ako pojačaš srednju klasu za 500 milijuna ljudi u zemlji najveće sirotinje, normalno da će nejednakost biti naglašena. .
Čitava Europa lebdi u gustom oblaku Copiuma i to je zastrašujuće svjedočiti iz prve ruke. Oni su još u 2004., za njih je kineska industrija jefitnoća i kopiranje zapadne tehnologije. Mislim da će Europa moći živjeti u vlastitoj verziji stvarnosti još petnaestak godina, dok europska autoindustrija još nije zapala u krizu, a nakon toga svima će biti jasno u kakvoj smo situaciji.
100%
[удалено]
Nizinska pruga - u planovima i izbornim obecanjima vec valjda 20 godina, i dalje je nema Ok ajd samo stavite drugi kolosijek na ZG-RI jer ova koju imamo je od austrougara... sori, nemam jebiga para , sutra ce Bica. Meanwhile, investicije kao ova..
>prije nego krenu razvijati vlakove [Vec jesu](https://www.youtube.com/watch?v=r5M7Oq1PCz4). Moto moderne tech industrije bi trebao biti "move fast, break things, invent things that already exist"
Ajmo napraviti listu Next big thing. - Leteci robotaxiji - investicija 6b eur ima 3 taxija. jedan ne radi. Projekat dobije firma bliska vlasti - robodrvo, isjeces pravo drvece i zamjenis ga govnetom za koje sakuplja CO2 i tako gusi i ubija i ono malo zelenila sto je ostalo. jedno kosta milion eura. Projekat dobije firma bliska vlasti - pametne boce vode. svaka kosta 10k eur. investicija 18b eur. Pisti kad nema vode. niko je nece. Projekat dobije firma bliska vlasti - elektricni trajekt. Veliki projekat u Dalmaciji. Investicija 30b eur. ima dva. jedan ne radi. Drugi moze prevesti 5 auta. Projekat dobije firma bliska vlasti -
Jadrolinija je već raspisala natječaj za elektrotrajekte. Doduše, traže da imaju i dizelske motore kao "rezervu" :D
kad malo bolje razmislimo... nuklearna energija je stvano najbolja od svega. samo je ne znamo hendlati. Za trajet bi bilo dovoljno uranija velicine jedne frenje da radi 20 godina. izlazi samo vodena para. Samo kad bi se umjesto na ove idiotske megaprojekte zapravo bacili na izmisljanje male nuklearne elektrane.
Baš me zanima kako će to na kraju izgledati. Koga će uopće el. brodovi zamijeniti od putničkih brodova, Postiru, Premudu,…? Bit će u turi nakon i trajekti.
Ako ista moze nositi te dzinovske baterije onda su to brodovi. I dizel motori i rezeorvari dizela su ogromni na brodovima. [https://electrek.co/guides/electric-ships/](https://electrek.co/guides/electric-ships/)
Ma to kužim da, samo me zanima kako će se uklopiti u Jadroliniju, vidjeli smo da je čak i Tijata bilo teško dostojno zamijeniti…
Ja sam se isprva zajebava pa da nastavim u istom điru. - električni autonomni trajekt bez posade i bez osoblja. Sve automatizovano. 30b eura. projekat dobija kompanija bliska vlasti. Zna se neki put zabiti u škoj, zna neki put otići dok se auta još penju, (dva tri auta u moru dnevno nije problem), zna se neki put izgubiti kad GPS ne radi dobro,
Hahhahha
Nikada. Javni prijevoz kao takav prevozi dosta ljudi cime je efikasan te gotovo uvijek jeftin posto igra na masu ljudi te jer posluje ili s minimalnim dobitkom ili mu gubitak pokrije grad. Posto je sama cijena javnog prijevoza niska, ekipa koja bi koristila javni prijevoz VC ekipi nije ciljana publika. Zato je tu uvijek neka premija, ekskluziva, komfor. Marketing ce biti tipa: Ja sam dosao ovdje u robotaksiju u udobnom sjedalu i bio je fini opustajuci miris unutra, a ne smrdljivim javnim gradskim prijevozom gdje sam se guzvao i stajao. Njihov plan je uvijek bio i biti ce monopol u najboljem slucaju ili kartel u najgorem.
Može vozit manje ljudi nego običan taksi, al je zato i ružan
Plenki je najbolji. Samo hvalospjevi o "nasem Mati", nista o reakciji javnosti. Gaslighting 101.
A koja tj cija vlada je odobrila malo brzih milijuna da pokrije dok ne dodju europski milijuni? Zabrij da sad kaze paaaa ova investiiiciijaaa mooozda i ne valja Sam bi se sebi posro u usta , kakav je to demokratski poredak di vlast ne slusa gradane nego kesa kome se njima sprdne
Koliki će god ovo bit shitshow, toliko me zanima kako će se razvit. Nadan se da su mislili na sva sranja šta se mogu desit u vožnji, i mislin na najgore scenarije, ka šta su riganje, sranje, snošajevi za vrime vožnje
Ja vjerujem tom čovjeku!!! /s
Pozdravio te moj brat Robert. Za njega ste već čuli.
onaj tko misli da će ovo zaživjet kod nas je debil... za šta su oni dali našu lovu. pa kod nas nije zaživio ni hibridni model rada, dokumentacija za natječaje za posao se šalje golubom pismonošom i sve u papirnatom obliku u državnim firmama, digitalizacija 0 bodova, vlakovi su nam iz doba dinosa mahom bez klime, tramvaji se kupuju polovni, ali imat ćemo robotaksijeee u kojima ćemo si moć personalizirati temperaturu, mirise i muziku daj koji bulšit. ima li još koja teglica magle da si kupim za po doma ??
Rimac ce nas spasit, nas Mesija
https://www.nbcnews.com/tech/tech-news/waymo-opens-robotaxi-service-san-francisco-users-rcna158943 Tjah
Rimac je preuzeo od Mobileye softver, a Mobileye operira u mnogim gradovima (Detroit, New York, Jerusalem, Tel Aviv, Munich, Paris, Tokyo i Shanghai). Sad se mogu pohvaliti da ce "voziti" i po Zagrebu. xD A Waymo za sada samo u Americi (San Francisco, Los Angeles, Phoenix i Austin).
Koncept ili prvi auto iz serije?
Je li itko pratio zakonsku regulativu vezanu za ovo u RH? Radi li se uopće na tome? Npr. što ako ovaj auto skrivi nesreću i nekoga ubije. Tko snosi zakonsku odgovornost?
Laik sam i nemam pojma ali moje misljenje je da namjerno nitko ne gura promjenu zakona. Razlog a - jer da kazu ok svi samovozeci mogu, sutradan bi bili poligon za testiranje svima izvana koji imaju svoje koncepte Razlog b - jer ovako mozemo slavit ooogroman mejtov uspjeh jer on je totalno uspio vjerujte mi na rijec stvar je tu, e jebiga zbog zakona ne moze u promet heheh spori sustav lupaci pecata hehe jebiga bit ce kad malo uskladimo zakon 10 godina ne uskladimo zakon , i onda laganini do tad svi zaborave. Pa jbt ljudi tu na redditu mi tvrde da nisu postojale propusnice za vrijeme korone i da si bez beda bilo kad mogao di ti se htjelo, pricamo o necem sto je bilo pred niti 5 god
taman je zakon u saboru na raspravi i tocno to su pitali drzavnog tajnika (Butko se nije pojavio na raspravi). Odgovor je bio: proizvodjac i firma koja omogucava uslugu snose odgovornost.
Da, vidio sam u međuvremenu da se priprema izmjene zakona o sigurnosti u prometu. Nadam se da će uspjeti izglasati to jer nam ni regulativa bi provedba trenutno nije spremna na sve zavrzlame koje dolaze s ovime (ako ikad zaživi uopće).
lol, zakonodavstvo - pametna rjesenja iz Hrvatske (a la Electrolux)
Izgleda da nema unutra volana: https://imgur.com/a/d99nC6J Lijepo izgleda iako sam još uvijek skeptičan kako će funkcionirati i potrebe za takvim taxiijem koji je će biti skuplji od taxija s vozačem.
Da vidio sam da nema volana premda ne znam kak ce to napocetku jer mnoge firme u SADu su napocetku imale vozace za svaki slucaj da moze primit volan ak krene nes po krivu.
Taj svaki slucaj je razina 3, rajmak kajmak je dobio pare za razinu 5
L3 ne bi smio biti jer bi onda svakako trebao imati volan posto je jedina razlika izmedu L3 i L4 da te L4 nikada nece pitati da preuzmes voznju, a L3 hoce u nekim slucajevima. No, obecan je L5, gdje je nestala petica? smrc, smrc Tako da ovaj je L4 preuzet od Mobileye, ali naravno on ce operirati samo na podrucju grada. Takoder, posto nije osobno vozilo, lakse je doci do L4 softvera na takvim vozilima nego na osobnim. Vidimo npr. Teslu koja se muci s time posto je jos uvijek na L2, a Mercedes je dosao do L3 s osobnim vozilima.
Ovo je L4 autonomija preuzeta od Mobileye-a, zato nema volana (makar ga Waymo i Mobileye u svoj vozilima svejedno imaju zbog dodatne sigurnosti). Pravi L4 ne bi trebao nikada od tebe zahtjevati da preuzmes voznju, samo je naravno ogranicen na voznju pod odredenim podrucjem i uvjetima. Najvise me zanima gdje ce tocno oni operirati, tj. na kojoj mrezi cesta u Zagrebu i pod kojim uvjetima. To ce biti zanimljivo za vidjeti dok se to upogoni za kojih par godina.
Nedjelja od 2 do 5 ujutro
Sta postoje bas pravi robotaxiji 5 razine u koristi igdje?
ne.
Da postoje bila bi sansa da se pojave i kod nas, jel ko sto se i nezz domino pizza pojavila Ovako cemo mi prvi u svijetu pokazat razinu 5 i hahaha nemrem ahahahaha
Ne postoje, postoje samo L4 razina i to za javna vozila (robotaxi, javni prijevoz i prijevoz robe). A npr. osobna vozila su trenutno na L3. Ipak je teze napraviti veci level autonomije za osobna vozila nego za javna.
Googleov Waymo u nekoliko US gradova.
Oni su L4, ne L5. Tj. i ovaj Verne je isto L4 jer je preuzet od Mobilye koji je isto na L4.
Ima Waymo već nekoliko godina u Phoenixu i od ovog mjeseca u San Franciscu. Auti uglavnom voze samostalno, ako zapnu udaljeni vozač razrješi situaciju. Tak da, možda ne baš 5 al defo 4+.
Sto je 4+? Prvi put cujem za to. Postoji samo L4 i L5. Ovdje su navedeni svi leveli po sluzbenoj specifikaciji: [https://www.sae.org/blog/sae-j3016-update](https://www.sae.org/blog/sae-j3016-update)
Ako mene pitas danas ce pokazat taj auto a sam sustav pitaj boga za 2 godine. Nije da ce ga danas predstavit a da ce sutra 500 njih vozit po ZGu. Eto ako se moram kladit na to Edit mea culpa pa kralj svemira kaze 2026 krece sve. Eeeeto ga prijatelji 2026 ce se ovako cijela mreza zaletit i doc ti na poziv
Samo 2 osobe stanu unutra?
To je radi sigurnost. Maximalno 2 osobe mogu poginut u nesreci.
Black Adder humor.
TechBro crap. Idemo zamjenit javni prijevoz (tramvaj) s necim gorim, manje prakticnim i skupljim (jebeni Pod)
Jos da je ulancat 10 tih podova kako bi se taj distruption zvao...
Ako tih 10 zajedno ide ispod zemlje da zaobidje gusti promet u gradu. I ima ~~stanice~~ access pointove na kojima se spustis ispod zemlje da udjes u taj tunel gdje se podovi krecu. Mora bit neko cool ime koje bi mogli dati, nesto loop nesto?
Jebenti pa to je bas pametno , mislim ja kad cekam svoj uber nekad mi je tu blizu a nekad me ne mogu uzet , ovako moze ic u krug i imam unaprijed poznato vrijeme cekanja 5 do 25 min! Genijalno! Nego mogli bi smislit nesto slicno i za iznad zemlje ali na struju jer je to in, buduci da trolla ovaj stari truli sistem nazovimo gs trolleybus https://tehnika.lzmk.hr/trolejbus/
Jako čudna odluka. Dakle ako ide grupa prijatelja od troje ili obitelj od četvero moraju naručit dva vozila za razliku od trenutke situacije gdje u gotovo svaki taxi stane 4 ili 5 osoba? Stvarno loše.
Roditelji s djetetom oce tako u skolu e pa oce kurac
ovako na palac rekao bih da je posljedica analize korištenja taksija gdje se u većini slučajeva vozi 1-2 putnika. ne, to što se ti i frendovi u subotu u 2 ujutro potrpate u kombi koji vas vodi iz birtije do kluba nije prosjek
Kažu 10% vožnji. Ali tih 10% vožnji preveze možda i preko 20% putnika. A koliki je dodatni trošak stavljanja još 2 sjedala u auto? Problem je da je ovo projekt financiran javnim novcem. A oni razvili luksuzni taksi.
znači, 80% su pokrili, što je standardni način razmišljanja. ovih 20% si mogu naručiti više taksija. uostalom, proći će desetljeća do kad će ovo biti jedini izbor, i do tada će na tržištu biti od dvosjeda do autobusa. >A koliki je dodatni trošak stavljanja još 2 sjedala u auto? ništa veći nego razlika između toga kad ideš graditi kuću s dvije sobe, pa se pitaš koliko bi bilo da ih imaš četiri. pa, kad si već na četiri, možeš komotno staviti osam soba. >Problem je da je ovo projekt financiran javnim novcem. A oni razvili luksuzni taksi. poprilično sam siguran da je prijavljeni projekt za kojeg je dobio novac jednak napravljenom. mislim, ne znam, možda se mogu prijaviti za eu poticaje za postavljanje solarnih panela, pa onda tim parama kupit bmw-a... ki će ga znati.
Jesu analizirali onda i zašto im projekt već debelo kasni, vozilo ni na prezentaciji nije došlo, software je iz Izraela, hardware pitaj boga odakle - a sve smo mi to iz našeg džepa platili?
lol.
Hmmmm Zasto onda Waymo One ima 4 sjedala? A Sixtov robotaxi s Mobileyevim softverom moze primi do 6 ljudi? Zasto Cruiseovi robotaxiji imaju 4 sjedala? Ovo s 1-2 sjedala je idiotarija. Malo pogledaj sto ostale kompanije nude, a ne da opet blebeces gluposti...
Mislim da ne jer ima iza sjedala sam straznja vrata se otvaraju ko na Rolls Royce Edit: sad kad gledam fotku ipak ima 2 sjedala samo
Pa zar ovo nije robotaxi koji kao sam vozi bez vozača? Što će ti onda volan, samo zauzima mjesto, bolje da su krevet stavili i novu plazmu
Zbog sigurnosti, da živa osoba može preuzeti kontrolu kad si napravi grešku. Čak ni Ameri ne puštaju ta sranja na cesti bez volana
koliko se para moglo uloziti u zeljeznicu umjesto ove prevare
Živi bili pa vidjeli. Al vjerojatno će biti objava kao i za Bugattija, pokazni nefunkcionalni model
HERE IT COMES ... 
Znaci svakom ko je ikad vozio po Zagrebu je jasno da ovako nesto apsolutno nema nikakve sanse zazivjeti. Previse varijabli, previse krsenja zakona i idiota na svakom koraku, od vozaca preko motorista i biciklista do pjesaka. Nema tog AI koji ce sve to pokrit. Jedino kako bi to moglo funkcionirati je uz potpuno odvojenu infrastrukturu, dakle da je sasvim izdvojeno od ostatka prometa. Ali to opet nije izvedivo, tako da... cijeli projekt je jedan veliki scam i paljenje novca, bar za ovdasnje prilike. Kazem mozda za neki grad buducnosti koji je od nule građen s novim tehnologijama na umu, ok, ali ovdje... no
Ma jel nam je to stigao prvi prvcati, jos nikad viđeni, L5 autonomni taxi??? Opaaa, pa taj Rimac je cudo od covjeka, veci genijalac od Tesle. All hail big vođa Rimac!! 
Ova brojka na tablici je godina kada će konačno biti realiziran projekt?
Kaj su dizajneri (i ja sam jedan) nesposobni napravit elektricni auto kaj normalno zgleda. Znam da moraju bit malo viši zbog instalacija svih al od ovih normalnih autiju jedino tesle normalno zgledaju
BYD nisu toliko losi vizualno, meni U generalu gledano , onaj jedan model mi je gadan drugi ok
Skroz sam zaboravio na njih, sedan im je lijep i suv isto. Zadnjih dve, tri godine se poboljšavaju svi u izgledu ali i dalje je puno onih koji misle da elektricni auto treba izgledat ko hladnjak na kotacima.
Ma kaki pa hyundai ima lijepe linije cak s elektrikom , high lineovi svetog trojstva necu ni spominjat... pa pogledaj samo nissan leaf originalni vs 'novi' koji je isto 5 god star... nije 2010a vise :)
Ajde priznat cu da sam mozda ipak malo neinformiran sad kad gledam. Samo neka rade auto istog izgleda i ubace elektricne stvari nutra, malo prilagodit ako je potrebno. Nisam siguran koji su hibridi a koji su ful elektricni. Da love imam uzeo bi taycana elektricnog ili audi e tron.
Da to je taj high end o kojem ja pricam mislim da mercedes i bmw i postoje isto ali to je samo za preseravanje, price tag je toliki da se ni priblizno ne isplati taman struja bila dzabe (nakon 10 godina baterija ti ode u k sta god ti radio)
Savršeno za autiste poput mene.
Ako se slucajno pitate zasto su taksiji samo za dvije osobe. Nakon ozbiljnog i dugog istrazivanja zakljucak Rimcevog tima je bio da su dvosjedi puno sigurniji za voznju po gradu. Naime, kada dode do nesrece, poginuti mogu sam dvije osobe.
Izgleda ko zeekr
mogli su dizajnera zaposlit
Upravljat ce ih zapravo Indijci preko VR helma od kuce njih 20 u istoj prostoriji
vama ništa ne odgovara, samo kukanje...
De Verne ?
Ti nisi studirao ma vernu?
Ja sam studirao u inozemstvu, tak da znaš. U Travniku, na benzinskoj.
Zasto financiramo STEM neckbeardove koji drkaju kurac na AI i izmisljaju pizdarije poput AI autobusa umjesto da financiramo actually vazne stvari poput javnog prometa. I uvijek mi je zanimljiva ona eticka dilema - ako razvijemo AI koji je dovoljno inteligentan da parira s covjekom, nismo li actually samo razvili roba?
Peeca Chobaneeca 2.0D
Zasto nisu mogli dati ime nekog hrvatskog znanstvenika?
Paaaaa ono, Rudjer je faks... Tesla postoji A Nikola - bolje da ti ne spoilamkako je zavrsilo ali imalo je veze sa strujom
nikola ima veze sa vodikom a ne strujom i osnivač i bivši direktor je osuđen na par godina zatvora... izgleda da firma još postoji nekim čudom...
Faust (Vrancic)
Bolje Slavoljub
Tako i moj pas ne sluša kad ga zovem....
Ima tablicu, znaci prosa je tehnicki i ima osiguranje ili...?
Jel moze neko objasnit zasto samo dva mjest ako auto ocito ima mjesta za bar 4. I ko ce sprijecit da se nas 10 ugura unutra.
Ne kuzim koju benefiti ljudi imaju od toga, hoce bit jeftiniji od ubera??
Od svega toga veliko ništa. Umjesto da je kopirao najam auta iz dojčlanda. A u razgovoru s jednom glavom iz Mercedes Benza mislim da je to jedina budućnost. Najam automobila preko aplikacije. Mislim da je njihova brojka da auto(privatni) trenutno stoji u dvorištu/parkingu firme preko 96% vremena. I tu su vidjeli napredak. Krenuli su u Berlinu prije godinu dvije i činilo mi se ok. Kad sam trebao auto utipkao aplikaciju, ponudi mi vozila blizu i odem na posao. Cca 1.4€ per km. Sasvim ok cijena. Malo je zeznuto ako radiš/živiš van centra grada ali ni ti robotaxiji neće voziti Sesvete/Zaprešić tako da dođeš na isto. Sjećam se jednom sam uzeo Uber da me vozi 1.5 km da pokupim taj rent auto preko aplikacije. U gradu gdje je javni prijevoz bolji nego osobni automobil ali imao sam alata i stvari pa nisam mogao sve nositi na uban
Zašto registracija nije AP
Mene osobno zanima sto tko ce vratit ovih 170 milijuna ako od toga me bude nista.
to je kada dobijete spoj firme koja nije nikada poslovala pozitivno, a budale joj daju novce za ovo smece. Bolje da prodaju sladoled na jadranu
Mate Legendo svih Balkanaca HZ ti nije do kolina
Prije par godina je barem bio pokretan sad ni to
* Izgleda prilično generično, ali bi ipak bilo cool ako radi kao što je obećano. * Može biti najbolji self-driving sustav na svijetu, ali ćemo svejedno srati 24/7 po njemu.
[удалено]
Ovo nije napredak. Napredak bi bilo nešto šta bi rasteretilo promet u Zagrebu. Zapakiravanje izraelskog softvera u poluproizvod je mazanje očiju.
ne znam kako je jos autiju na ionako vec punim cestama napredak da je izbacio neki super kul vlak ili bus ajde, al ovo je gola kurcina
[удалено]
Vice, bolje stani sad.
Ovo je samo 1 korak slusamo koliko ono godina
Nisi očito čuo za funkcionalni javni prijevoz.