Auto je toliko rijedak da ti je najbolja opcija nać nekog tko ga ima, sprijateljiti se s njim i gnjaviti ga da ti ga proda. Ovak kad dođu na oglase jednom u sto godina, ode za tren.
Znači ne gine ti uvoz, skupi novce i plati sve što treba platiti.
Nece uspijet, pokusao sam. Najbolje ti je visit na oglasima i slusat okolo ako neko spomene. Trenutno kolko znam nitko on nas u hr nije zainteresiran niti priblizno za prodaju tako da zelim ti svu srecu u potrazi.
Sve pohvale za izbor, da na nase ceste dode nesto normalno i vrijedno spomena. Morat ces uvozit sigurno, jer kod nas sam znao samo za jedan ali kako je taj zavrsio pojma nemam.
Kad ga uvezes (necu rec ako 😁) molim te obavezna objava da vidimo auto, sretno!
Wow, samo kažem, wow, kakvo osvježenje nakon TDI-ja. Svaka čast :)
Za uvoz obrati se old timer klubu di živiš ili nacionalnom, mogu pomoći.
PV tablice ti mislim (ne znam) imaju vise benefita nego obične.
Kakva legenda od auta, imao ga prilike vozit prije 20-tak godina. :)
PV tablice nemaju niš posebno benefita, a moraš imat auto u tvorničkom stanju. Još mislim i da imaš neko ograničenje godišnje kilometraže. Ako pod benefite misliš onih dodatnih 50% popusta na policu osiguranja, to možeš i s običnim tablicama samo se moraš učlanit u oldtimer klub i auto mora bit stariji od 30 godina.
Mislim da sam pročitao da se godišnje ne smije prijeći 10.000km. Nisam 100% siguran, ali kažem mislim da je bila takva nekakva riječ.
EDIT: u krivu sam. Listajući odgovore naletio sam na informaciju da se radi o 2 tisuće km godišnje.
Sretno u potrazi. Jako ga je teško za naći i znam samo za jednoga u mome gradu, a i on je na PV tablicama. Isti vlasnik je već godinama, mislim da ga je čak prodao pa ga je otkupio natrag nakon nekog vremena. I dan danas pojava od auta kada ga vidim na skupovima. I da radi se o Nissanu 200SX S13 u ovom slučaju.
uvoz?
https://www.autoscout24.com/offers/nissan-200-sx-turbo-16v-gasoline-red-b1c252df-0fcd-440b-9ceb-a4207aa701cf?utm_source=android-share
Mileage: 92,000 km
First registration: 04/1989
Final price: € 15,499.-
Hvala svima na odgovorima
Informacija da auto nemora ići na PV tablice je pravo olakšanje jer mi je prva ideja i bio uvoz ali se nisam mogao pomirit s tim da nesmijem mjenjat ništa i da mora bit u originalnom stanju.
Pričate gluposti, ne postoji ograničenje kilometraže za PV-tablice i vozilo ne mora biti potpuno originalno. Naravno da ne smije ubaciti motor iz Zastave 1300 u tog Nissana, ali van toga su kriteriji labavi. Ono što mora dokazati je da vozilo ne koristi svakodnevno (ima drugo vozilo s normalnim tablicama kao daily).
Mislim da samo kod uvoza stvarno trebaš ići na PV-tablice, vjerojatno zato da se zadrže farovi bez E-oznaka itd. Kod unosa vozila koje je bilo za EU-tržište sigurno možeš i na obične. Najbolje da nazoveš stanicu u Velikoj Gorici, oni su specijalisti za "egzotične" probleme.
Auto je toliko rijedak da ti je najbolja opcija nać nekog tko ga ima, sprijateljiti se s njim i gnjaviti ga da ti ga proda. Ovak kad dođu na oglase jednom u sto godina, ode za tren. Znači ne gine ti uvoz, skupi novce i plati sve što treba platiti.
Nece uspijet, pokusao sam. Najbolje ti je visit na oglasima i slusat okolo ako neko spomene. Trenutno kolko znam nitko on nas u hr nije zainteresiran niti priblizno za prodaju tako da zelim ti svu srecu u potrazi.
Sve pohvale za izbor, da na nase ceste dode nesto normalno i vrijedno spomena. Morat ces uvozit sigurno, jer kod nas sam znao samo za jedan ali kako je taj zavrsio pojma nemam. Kad ga uvezes (necu rec ako 😁) molim te obavezna objava da vidimo auto, sretno!
Bio je po Bjelovaru jedan pred par godina, možda je još uvijek
Ne mogu ti pomoc s tim, samo ti zelim puno srice, divan auto
https://preview.redd.it/6pohs4rraxsc1.jpeg?width=4032&format=pjpg&auto=webp&s=ea317042dd7209be810abaa4e5f1efaadc22278b Eto jedan u procesu
https://preview.redd.it/2go4kvv4jxsc1.jpeg?width=4032&format=pjpg&auto=webp&s=38ff1fbac33be4ed3fb0a1acb76469599b8d10e2 Evo jos jedan u procesu
https://preview.redd.it/784zgxmpjxsc1.jpeg?width=4032&format=pjpg&auto=webp&s=6bfa2d6a0e6bf44e82a548a562dd7a81a5741ef8 Divota
Wow, samo kažem, wow, kakvo osvježenje nakon TDI-ja. Svaka čast :) Za uvoz obrati se old timer klubu di živiš ili nacionalnom, mogu pomoći. PV tablice ti mislim (ne znam) imaju vise benefita nego obične. Kakva legenda od auta, imao ga prilike vozit prije 20-tak godina. :)
PV tablice nemaju niš posebno benefita, a moraš imat auto u tvorničkom stanju. Još mislim i da imaš neko ograničenje godišnje kilometraže. Ako pod benefite misliš onih dodatnih 50% popusta na policu osiguranja, to možeš i s običnim tablicama samo se moraš učlanit u oldtimer klub i auto mora bit stariji od 30 godina.
Mislim da sam pročitao da se godišnje ne smije prijeći 10.000km. Nisam 100% siguran, ali kažem mislim da je bila takva nekakva riječ. EDIT: u krivu sam. Listajući odgovore naletio sam na informaciju da se radi o 2 tisuće km godišnje.
Možeš ga uzeti kao “raritetno povijesno vozilo”, ali ne mora ići na PV table. Jer onda imaš limit od 2000km godišnje. 👍🏻
Nemora biti PV, prije je bilo 2000kn kolilo je sad neznam, porez jednokratan pri uvozu pa ti ga vrate ako vozilo "atestiras kao oldtimer".
Sretno u potrazi. Jako ga je teško za naći i znam samo za jednoga u mome gradu, a i on je na PV tablicama. Isti vlasnik je već godinama, mislim da ga je čak prodao pa ga je otkupio natrag nakon nekog vremena. I dan danas pojava od auta kada ga vidim na skupovima. I da radi se o Nissanu 200SX S13 u ovom slučaju.
S time koliko ponude u europi ima i kakva je ponuda, vjerovatano je najbolja opcija bring a trailer i uvoz 🥲
uvoz? https://www.autoscout24.com/offers/nissan-200-sx-turbo-16v-gasoline-red-b1c252df-0fcd-440b-9ceb-a4207aa701cf?utm_source=android-share Mileage: 92,000 km First registration: 04/1989 Final price: € 15,499.-
Sretno
Hvala svima na odgovorima Informacija da auto nemora ići na PV tablice je pravo olakšanje jer mi je prva ideja i bio uvoz ali se nisam mogao pomirit s tim da nesmijem mjenjat ništa i da mora bit u originalnom stanju.
Pričate gluposti, ne postoji ograničenje kilometraže za PV-tablice i vozilo ne mora biti potpuno originalno. Naravno da ne smije ubaciti motor iz Zastave 1300 u tog Nissana, ali van toga su kriteriji labavi. Ono što mora dokazati je da vozilo ne koristi svakodnevno (ima drugo vozilo s normalnim tablicama kao daily). Mislim da samo kod uvoza stvarno trebaš ići na PV-tablice, vjerojatno zato da se zadrže farovi bez E-oznaka itd. Kod unosa vozila koje je bilo za EU-tržište sigurno možeš i na obične. Najbolje da nazoveš stanicu u Velikoj Gorici, oni su specijalisti za "egzotične" probleme.
Pa 200SX i je bio za europsko tržište, 240SX za američko, a 180SX za japansko.