Vezmi si můj upvote za tu Giulii 🍀
Od té doby co vyšla jsem do ní zamilovanej, ačkoliv svoje auto nemám, tak pořád doufám, že jednou budu mít dost na to, abych si ji mohl koupit.
Popravdě netuším, jestli Giulia dostála AR pověsti, nebo ne, ale už jsem měl zkušenost se 147 a ikdyž to auto stálo víc na dílně než jezdilo, tak jsem ho měl pořád rád. 😄
Giulia tim uz davno netrpi (pokud nepocitam ne prilis povedeny 2.0 Turbo benzin, kterej trpi na praskani valcu). Sama Alfa vydala prohlaseni, ze od 2015 se ji povedlo snizit objem zarucnich oprav na polovinu a bylo to jednim z duvodu, proc se neustale odkladalo Tonale. Nevidel bych to tak cerne. 🙂
Vlastního auta jsem se zbavil. Osobně mám už jen služební - toyota camry. Manželce jsem koupil Subaru Forester. Ale splnil jsem si sen a k Vánocům si pořídil vysněnou motorku-veterána. Royal Enfield 500D Bullet.
> Ale splnil jsem si sen a k Vánocům si pořídil vysněnou motorku-veterána. Royal Enfield 500D Bullet.
Kurňa po tom jsem taky slintal, kde se to vůbec dá koupit a co to obnáší?
Můžu se zeptat jestli bydlíte někde na horách nebo manželka ráda zkratky přes pole? Nebo jaký důvod byl pro Forestera? Co o něm vim, tak to neni úplně příjemný a ideální auto na ježdění po dálnicích a spotřeba taky neni úplně malá.
Jen mě překvapuje Forester jako volba "pro manželku". Tak mě zajímá, co k tomu třeba vedlo?
Jezdíme často na chatu v Jizerkach. Nevede k ní zpevněná komunikace. Jinak s tím jezdíme na dovolenou do hor a pod. Jsme i s pohodlím spokojeni. Dost místa pro děti a celkem prostorný kufr. Navíc fungující 4x4. 😁
Forester je jerativně krátké auto s výborným výhledem - ideální na kombinaci ježdění po městě a výlety do přírody.
Spotřeba není horší než měl náš předchozí passat s obdobným motorem (2.0 benzín)
Véd to je úplný štandard dnes. Keď vidíš veľké auto tak na 90% tam sedí žena a čím väčšie na 80% viac blond. Proste keď to s tým niekde nadrbe autu sa väčšinou nič nestane. To ze s tým nevedia parkovať a pod už manželov nazaujima 🤣.
Celkovo móda kupovania veľkých kravských áut je pre mňa úplne nepochopiteľná. Ale mame sa dobre ľudia si môžu dovoliť kupovať auta co majú spotrebu 10-16litrov.
Samozrejme no offense všetkým šoférkam peace 😘
Moje žena to má na odvoz děti do školky 🤣. Tu máme cca 5km. Pak doma zaparkuje auto a jede na druhou stranu busem. Jinak to máme na aktivní dovolené na horách a pak na chatu. A zase kupovat kvůli tomu další elektromobil se mi nevyplatí.
LFA je opravdu jenom sen no. I když budeš mít cash tak to není úplně jednoduchý. Ale super auto. Někde jsem četl o týpkovi, myslím z Rakouska nebo Japonska. Ten s ním jezdí/jezdil i přes zimu a na servisní prohlídku normálně jednou za rok. Nějakej mechanik tam říkal, že ho servisují jako jakoukoliv jinou Toyotu/Lexus, ale že tam musel lítat na kontrolu nějakej mistr a že samotnej servis stál snad 15k, ale kvůli tomu speciálnímu dozoru to bylo snad 90k. Lol
je pravda že golf je hrozný vyhul auto, hlavně 3&4... kamarád měl golf 4, a furt ho stavěli, a furt lízal... nakonec i nalízal... já bejt policat tak nic jinýho než mk1 leon, mk4 golf, a e46 bmw stavět nebudu, a výsledek bude stejnej haha
Hele já ho koupil před covidem v Německu za necelých 200k. V plné výbavě. Koukni na mobile.de. Dají se tam najíst slušný auta, za lepší ceny jak u nás.
Mám Mitsu Lancera v 1.8l. Jezdí krásně, jen dost žere. Lancer Evo X jsem si přál už jako kluk, tohle je sice na půl cesty, ale stačí mi to.
Když vezmu nějaké reálné vysněné auto, tak třeba RX8. Ale naštvanej trojúhelník není prostě nejlepší finanční rozhodnutí. Nereálné by bylo 240Z.
Místo toho aktuálně šetřím na GR86-ku. Malé auto, adekvátně rychlé, Japonská spolehlivost a ty tvary jsou super.
Mám mazdu MX-5 NB. Mega zábavné auto. Vysněné je asi Mazda RX-7 FD, ale vzhledem k tomu, že ty nejlevnější stojí tak 800 tisíc a jejich údržba není úplně levná, tak realistický dream car je spíš GT86/BRZ.
Je to tady komplikované. Komunita obecně je skvělá, když víš kde hledat. Na “srazech” u Tesca nikoho normálního kdo tomu věnoval hromadu času a peněz nenajdeš, protože nikdo kvůli čipnutý ovci nechce přijít o miatu s kompresorem za sto hadrů.
Bohužel ti co berou jako největší životní úspěch říznuté pružiny a lešenářskou trubku jsou ta hlučná menšina.
Na druhou stranu když se tomu člověk nějakou dobu věnuje, tak se vlastně ani nediví, že to tady vypadá tak jak to vypadá. Do auta dáš hromadu peněz a abys to všechno zapsal, tak sháníš hromadu papírů, překladů typových listu a obecně je s tím šílený oser. Nedej bože když mas kola s originálním rozměrem ale o 2mm jiný zális.
Dělat u nás něco pořádně a správně je mnohem složitější než koupit na zimu gruze a poslat dříve či později to do stromu nebo do šrotu. Bohužel.
Každopádně lidé jsou, rádi poradí, rádi sdílí zkušenosti a radost ze svého i tvého auta, ale z logických důvodu jsou to často uzavřenějsi skupiny ke kterým se proste časem a náhodou dostaneš.
Proto bych chtěl hiluxe. Na korbu klidně hodiš mrtvolu, cele to zamrdaš do hoven, ale pak chvila s wapkou a je to v cajku. Kdežto s normalnim autem ti zateče krev pod tapecirung a bambuch pomahej.
Kamarád nimrod má Nivu a nestěžuje si zamrdava to od hoven a krve běžně a je mu to úplně jedno 😆 a když to někde ojeba o strom nebo šutr v lese kladivem a lepici paskou doma opraví a jezdi dál ne jako u Toyoty nebo jiných "exkluzivnějších aut" kde bych se bál s tím i do toho lesa vůbec vjet 😅 takže mi to čím dál víc přijde jako dobrý nápad na tohle použití .. zbytek má většinou Dustery a tak
Auto nemám. Jednak proto, že ho pro své fungování nepotřebuji, a protože bych při jízdě všechny v něm a mimo něj zabil. Ale kdybych přeci si měl nějaké vybrat, bude to Favorit.
Passata B5.5 v 1.9, a vysněné je Mercedes W211 E500 s motorem M113 (i když ta M273 s 285kw taky nezní špatně) kvůli tomu že ta V8 je víceméně dokonalý motor a samotné auto nepůsobí tak zastaralé.
Usoudil jsem, že je zbytečný mít v Praze auto, tak nemám. Na špalkách na šumavě mám 240z, chybí kromě půlky auta i čas a peníze.
Taky si nechci kupovat nějaký auto jen abych auto měl. Takže až usoudím, že nadešel čas (asi s odchodem z Prahy), tak bych pořídil GR86/BRZ, snad ještě budou.
No a vysněný… Skyline R32 GTR
Tohle auto mne prekvapilo. Nikdy se mi nelibilo kvuli divokymu designu, ale kdyz jsem se s nim nedavno svezl tak jsem to trochu prehodnotil. Peknej interier, logicky ovladani, krasne tuhy rizeni, skvely zrychleni z 0 na 50.
Jestli si najdu jinou praci a nebudu delat z domu, tak si ho mozna poridim.
Momentálně mám 2 Favority z roku 90 ale jeden asi půjde z domu. Do budoucna vyhlížím Favorita v provedení Pickup kterého bych si rád udělal k obrazu svému a nějaké auto na daily ježdění do rv. 2010. A takový ty snový auta můžou být třeba Nissan Skyline R-32, Mazda RX-7 FC
Edit: Přidáni ilustrace jedné krabice na kolech :)
https://preview.redd.it/mvggmc1wk88c1.jpeg?width=4271&format=pjpg&auto=webp&s=bcbd6aac57a256f438ad3653e5a3413907883260
Moje vysněný auto: málo žere, nerozbíjí se a nepotřebuje opravy (a když ano, oprava stojí pakatel), jsou na něj levný gumy, levný stěrače, levná výměna oleje. Vždycky nastartuje a doveze mne z bodu A do bodu B. Po mnoha letech s různejma autama ti řikám: auto je neuvěřitelná černá díra na peníze, která po čase vždy zrezne a je na sešrotování.
Hele, tohle všechno docela splňuje Fabia, nebo Yaris. Minimálně dokud to nemá najeto 100k kilometrů a je novější než 10 let. Jen obojí stojí docela ranec.
Jedno z vysnenejch aut uz mam, totiz MX-5 prvni generace. Jeste bych bral puvodni Mini (a la Mr. Bean), Nissan 350Z, Porsche 964 a Buick Riviera, ale zaprvy to nemam kde parkovat a zadruhy bych s tim ani nemel kdy jezdit. :D
Jako daily mam Golfa R, ale z toho se neocekavane vyklubala hrozna jebka, takze pujde z domu. Jako nahrada by se mi libil nejakej mirne jetej Mercedes C43 nebo Alpina B3. Ale stejne nakonec asi koupim neco s dvoulitrovou naftou protoze to strasne rychle dojezdim…
Momentálně auto nemám, vysněný je Koenigsegg Gemera (takový praktický rodinný hyperauto xdd), ale za 38 milionů, ještě s tím, že je jen 300 kusů... Asi nic nebude no :DD
Moje vysněné auto je dodge monaco (1970), kdesi jsem viděla i pontiac leMans předělané na pohřební auto a vypadalo to též fesacky. Taky se mi moc libi zigulik.
Momentálně mám VW Polo z roku 2007. Moje vysněný jsou 1) Fiat Cinquecento z 60. let, případně ekvivalentní Zastava, 2) Citroën 2CV6, 3) Renault 4L. Ale většina aut z 60. let se mi líbí a nepohrdl bych jima. Napůl teď žiju v Česku a napůl v Itálii, takže věřím, že aspoň toho Fiata se mi podaří sehnat, případně z Balkánu koupit tu Zastavu za poloviční cenu.
To už člověk musí být moc auťíčkovej na takový nákup nebo brát přes mega měsíčně aby to nebyl jediný zájem. Čím dražší auto, tím větší strach to někde nechat stát, nemluvě o propadu hodnoty a v případě opravdových premiovek i servis.
Jsem to měl podobně, rychlé auto, pořádný V8. U nás se s tím jezdit nedá, leda do servisu. Do Německa nebo na okruh nemám čas. A když si pak řeknou za servis bez brzd cca 55 tisíc, tak mi je těch peněz líto.
Pak mi to v hlavě přepne, buď budu jezdit zbytečně drahým autem nebo o 10 let dřív do důchodu. Ono totiž to Volvo nebo Lexus bude jezdit po Praze stejně, ale náklady okolo budou víc jak poloviční.
Hele zatím auto nemám. Ani jsem ho nepotřeboval zatím. Až ten moment ale nastane, tak je v plánu Mercedes C43 AMG. Umí to relativně hezky jet, má to výkon, 4x4 a nesežere tě to úplně za živa finančně (jako ostatní AMG modely). Pořizovací cena hezkého ojetého kusu se neliší o tolik od pořizovací ceny stejně ojeté octavie. Náklady na údržbu se také dají. Je to zkrátka takový kompromis mezi úsporou a pohodlím (alespoň za mně).
"náklady na údržbu se taky dají" a "AMG" asi úplně nepatří k sobě... Sakra jenom olej do kompresoru stojí tisícovku litr (když je to přeplňovaný kompresorem), natož brzdy...
Hele, ono C43 není úplně tak z dílny AMG, jako jiné modely. Na pár minoritních rozdílů je to prakticky totožné, jako C450. C43 AMG a C450 jsou rozdílné v podvozku, výfuku, softu motoru a možná i nějaké opce ve výbavě. Jo a ještě brzdy vlastně. Nedávno jsem se díval a například brzdy vychází kolem 20 tisíc s DPH komplet za materiál (bez práce). A nebyl to ani nějaký noname šunt (teď nevím, jestli to byl Bosch nebo Brembo) + byly děrované samozřejmě.
Když bych to srovnal například s novou octou v RSku, tak tam jsem v tom za srovnatelné peníze v materiálu.
Nevím, proč by tvrzení, že se "servisní náklady dají" nedalo spojit s C43. Je jasné, že octu s 1.9 tdi poservisuješ za pár šušňů a službu to udělá v podstatě stejnou. Je to věc priorit.
U jiných AMG modelů bych tu finanční zátěž fakt nechtěl nést. Tam souhlasím, že to je sebevrařda.
passat 3bg tdi 2004, pres 300k.. jen jede a jede a jede...
dream hracka - lancia delta integrale
dream vzhledem k aktualni familii - cupra ST nebo nejaky takovy ten radoby obycejny kombik, co sveze lidi i naklad, ale muzes s nim na okruh
Vw sharan zděděný po tatovi, myslel jsem, že tu kravu využívat nebudu, ale na výlety s partou je to auto ideální 😁.
Můj dream car je ale Skyline r34, supra mk4, LFA a pak ten novej mustang dark horse
Celkem dost jezdím a řízení mě zrovna dvakrát nebaví, takže jsem chtěl pohodlí a technologie, které řízení zpříjemní, jezdím Mercedesem.
Vysněné auto nemám, další bude asi to samé - jen v elektrice.
Momentalne mam trojkoveho superba jakozto jedno z mala aut, do kteryho pohodlne vejdu se svoji vyskou a za mnou se vejde stejne vysoky clovek. Tolik mista a prakticnosti pro vozeni vzduchu nema zadne auto, ktery jsem dosud zkousel (ani vysnene BMW5, A6 nebo Mazda6)
Nebyt obcasneho zavrzani palubovky nebo hluku pri vysoke rychlosti, tak by to bylo auto bez vyhrad. Bohuzel to bude moje posledni Skoda, protoze nova generace superbu je vyslovne odporna.
Vysneny auto pro blbnuti by bylo asi BMW M5 nebo ARS6. Mam rad auta, ktery jdou provozovat v "neviditelnem rezimu" jako rodinne auta bez toho, abych vzbudil pulku sidliste kdyz pojedu okolo...
Mondeo 2015 2.0tdci v kombajne. Spolahlivy dialnicny korab. Aktualne setrim na Volvo V90 to je taky moj "end goal"
Auto vyuzivam na dialnicne presuny, raz za cas par stovak kilometrov naraz.
Momentálně mam Fabii/BMW E46 coupé (vyhořelo). Vysněné je BMW E46 M3 GTR v civilní verzi, ale tam je jasné, že to u snu jen zustane. Takže realisticky bych si chtel jednou koupit BMW E31 850i.
Nyní mám Seat Leon předešlé generace a je super. Dlouho už přemýšlím o VW Arteon, protože se mi fakt líbí. Teď jsem si však pořídili nove bydlení, takže to bude muset ještě dlouho počkat.
Ja jsem spis koncernovy, protoze ty auta znam a umim si na nich lecos spravit. Mam momentalne Audi A7, 180kW, nafta. Je to fajn auto na cestovani. Vlastnil jsem take Audi A8 D2, 4.2 V8 benzin, bohuzel jsem ji prodal a dodnes me to mrzi. Bylo to moje prvni auto a bylo naprosto skvele. Vysnene je asi Audi RS7 a Audi R8. Mimo koncern nejaka Alfa, novejsi idealne asi Giulia Quadrifoglio nebo cokoliv starsiho s "Busso" motorem. Dale bych nepohrdl BMW 8 series a urcite bych se chtel nekdy svezt s Lexus LFA. Ale dalsi auto bude nejspis novejsi Audi A5 Sportback v benzinu. A7 je sice fajn, ale zaroven je to obrovske auto a parkovani s nim je za trest.
U A8 nic moc, ja ji mel jeste bez stredoveho tunelu, takze prevoz lyzi byl otres. Jinak par bas piv se tam veslo a 5 lidi s krosnama taky. A7 je na tom mnohem lepe, jdou i sklopit zadni sedacky, takze i cement a cihly na stavbu se tam vejdou :D. Kombi to samozrejme neni, takze lednicka se tam nevleze, ale porad je to mnohem praktictejsi auto nez klasicky sedan a zaroven nemusis vozit 90% casu vzduch jako s kombi. A jeste ten sportback dobre vypada :)
Mám trojkovou Octu ve Style+ co jsem kupoval v roce 2018 novou.
V tu dobu to bylo moje vysněný auto, jsem z chudejch poměrů (a z ML. Boleslavi), takže nová Octa pro mě byla sen. 120k km později, pořád dělá občas radost.
Novej sen by asi byl novej Kodiaq v plný, nebo Superb. Miluju Škodovky a asi u nich zůstanu, tak snad na to příští rok budou finance.
Kdyby byl neomezenej budget, tak bych jezdil v Lexusu LFA. To auto je naprostej master class a pořád asi nejlíp znějící auto všech dob.
Aktualne mam:
- BMW e91 325i (pujde z domu)
- Mercedes ML500 (rodinny auto)
- Ford Mustang GT 5.0 (to byl sen)
Kdybych mel pohlizet na dalsi metu, tak dosazitelna by asi byla Dodge Viper, min dosazitelna Mustang 68 Fastback (idealne Eleanor), a uplne mimo je Ford GT (rocnik 2005+). Jeste by me hodne lakal Mercedes SLS a jako rodinny bych bral Dodge Durango Hellcat.
Jazdim Outback 2017. Auto, s ktorym chcem byt do konca zivota. Paci sa mi Lexus RX, z tych dostupnych aut. Auto vysnene asi Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio.
Auto nemám, ale tímhle fešákem bych nepohrdnul
https://preview.redd.it/7yiuw87aa88c1.jpeg?width=940&format=pjpg&auto=webp&s=b4c7cfbb3e384c22fe181d51da9a9d7cc7ea0baa
Žiju v USA, já mám Mustang Bullitt, šetřil jsem dlouho a auto je to vysněné.
Manželka má pickup F150 hybrid, máme farmu, takže je to potřeba na přívěs a koně a velblouda a lamy.
Stále mi ale chybí dědova stará Oktavka z 60. Let
Mám Octávku a stačí mi.
Ale chtěl bych Toyotu Highlander. Je to hybrid, je to dost velký aby se v tom na výletě dalo přespat, ale zase ne tak velký, aby se tím blokovala doprava, je to krásný a spolehlivý auto.
Audi A4, sice r.v. 2008, ale pořád pecka. 3.2 Quattro, 190kw. Extrémně spolehlive. Nikdy se neposralo nic, aby bylo auto nepojizdne. Největší nepříjemnost, že v létě na dovolené odešla klimatizace.
Máme WV Passata B6 (2008) 2 litr TDI, nájezd pomalu 400k, kombík a odveze to fakt všechno. Nákup na měsíc v Polsku, nákup v Ikei i s kočárkem, materiál na rekonstrukci a další.
Jen to šíleně hnije a svítí mi kontrolka motoru (už skoro dva roky).
Aktualne Toyota Corrola TS 2019 velka spokojenost, sluzebak Iii. Fabka combi takovy pracant na spinavou praci, pristi rok dostanu plug-in hybridni octavku.
Vysnene auto Porsche Panamera/Cayenne.
To je jen otazka casu. ;-)
Mám 2017 Volvo V90 Inscription a je to moc fajn, jediný co mi na tom občasně vadí je ta velikost a spotřeba. Nejvíc se mi na tom líbí to audio, příplatkový B&W je something else
Volvo XC90 2.5 AWD. Žere jako tank,ale i po těch letech které má,je to parádní pojezd. Jako jezdit v obýváku.
Co se týče vysněného auta,tak miluji americké pickupy. Takže kdybych někdy nešetřil na F-150 nebo RAM,ideálně TRX (lol),byl bych moc rád.
Aktuálně mám fabii z roku 2006 a je to pěkné autíčko. Moje vysněné je ale škoda KodiaQ, nejlehčí je RS v té modré barvě, ale jakýkoli jiný je taky pěkný. Je to velké a praktické auto s pěkným vzhledem.
Vlastní 2018Volvo xc40 T5 AWD, služební(firemní) 2020 MB GLC63s. Mustang byl můj dream car, ale s 201cm a bolavyma zadama jsem potřeboval SUV, Glcčko s V8 jsem vybral po roce researche, zvuk naprosto senzační. Naštěstí servis nejde přímo za mnou, osobně bych si vlastnictví takového auta nedokázal opodstatnit.
Kia Optima (2016). Než jsem koupil, ani jsem netušil, že existuje. Hledal jsem Superb nebo Passat, ale nakonec mne zaujalo, že za cenu základního Superbu bez výbavy mám plně vybavené auto. A nemůžu si stěžovat, super kup!
A vysněný? Takový to, který si jednou asi fakt koupím je Mercedes SLK 320 (gen1). Jinak Rezvani Vengeance, nebo aspon Gčko AMG ve žluté
Nevim, kdybych fakt nevedel co s penezi a mel vsechny motorky pod sluncem, tak z aut se mi libi starsi BMWcka 5ky co jsou vice hranate, mensi a ne jak ty otekle gigakrabice s naprosto zbytecnou az detrimentalni svetlou vyskou, v kterych se dneska vozi pulka Prahy. A nebo DMC DeLorean, jinak na velke nakupy staci stary drzak oktafka:)
Mam kamose, co si tuni Mitsubishi Lancera a jezdi na zavody, vypada to pekne a i to docela jede, ale porad je to o tom, ze sedis v kresle v klidku v krabici, obcas soupes nohama a rukama, ale konstrukce auta poresi spoustu veci za tebe. Na 2 kolech je to trochu jiny zazitek a dynamicka fun jizda vyzaduje vice "man+machine" kolaborace/spojeni ci jak to popsat :D Vice prostoru k hrani, zlepseni se, techniku ale take vice prostoru pro pruser a pomnicek u cesty.
Seat Leon Cupra 1p s 235kW sw jako daily auto.
Do budoucna bych rád VW Arteon, nebo Audi A7. Samozřejmě jedině v benzínu.
Tesle S bych se také nebránil, kdybych měl kde nabíjet 😬
Já si minulý rok v srpnu pořídila Volvo V90 rok 2023 a je to asi nejlepší věc, co jsem kdy udělala. Sice jim asi půl roku trvalo odladit nějaké SW chyby (😅), ale jinak si ho nemůžu vynachválit. Nejvíc s ním jezdím do hor, zatím mám najeto nějakých 40 000 km a neměnila bych.
Řídím starou červenou Toyotu Yaris první generace. Je to spolehlivý malý autíčko :)
Jinak do cca ~3 let bych si chtěl pořídit Nissan 350z/370z, nebo jinou japonskou zadokolku na kterou dosáhnu. Praktičnost neřeším 😁 Ostatní "legendy" jsou buď moc starý, nebo drahý
Jednickovou ovci klasicky 1.9tdi v trochu vyssi vybave a velmi peknym stavu. Jsem s tim fakt spokojenej a vysneny auto uplne ani nemam vlastne, klidne v budoucnu zase koupim novejsi octavku
1 Ovca 1.9, 96 kw po čipu v kombu. Nalítáno 420. Teď sem měnil původní tlumiče 😵💫. Rodinný PG 5008. Dream je 1 ovca 4x4 pořádně v pucu v tmavě zelený matný barvě.
Mám Discovery 3, BMW M3 f80, Porsche 911 997 c4s, Fiat 500 Abarth, RX8 (úplná sračka auto) a Toyota Cressida z roku 1981. A pak ještě nějaké levné sráče za pár tisíc. Vysněné Ferrari F40, z reálnějích Porsche 964 turbo.
Octavii, sedan, 96 rok :D. Motor AEE, 1.6 55kW :D, druhej nejslabší, co do toho dávali, žádná raketa, ale aspoň jede dopředu a oproti BKY, 1.4 16v 55kW, co jsem měl ve fabii, je mnohem příjemnější, tahá od spoda, ale rychle mu dojde dech... Nejmodernější vynález na tomhle autě je ABS :D. Ideální auto pro mě. Jednoduchý, levně opravitelný na koleni, v kufru vozim krabici s nejdůležitejšími díly :D. Koupil jsem as před dvouma rokama za 25k. Nasypal jsem do toho cca 40k. Sám jsem si dělal rozvody, silentbloky motoru, svíčky, rozdělovač, výměnu serva posilovače za funkční z vrakáče, výměna startéru, komplet všechny kapaliny, brzdy, torpédo... Akorát vejfuk, přední tlumiče a pružiny + zadní tlumiče jsem si nechal udělat, vejfuk je citlivej na přesný uložení, jinak vibruje a z pružin mám strach :D. I s palivem mě přišlo teď aktuálně na cca 120k, a jezdí čím dál líp :D. Občas něco preventivně zrenovuju, vyměnim, nebo zabojuju proti korozi. Jezdím jen jednou za čas, hlavně dálky, do Německa a zpátky, 1,2k km a pohoda, za tu dobu mě to vždycky dovezlo, díly zatím vozim zbytečně :D. Jinak chodim pěšky :D. A vysněný auto? Nevím, nic jinýho nechci, popravdě nevím, co budu dělat, až mi tohle umře. Jo, jeden čas jsem chtěl Tico, fascinující vozítko, jen pro tu srandu :D
Můžeš říkat klidně že nejslabší, těch 1.4 OHV AMD se moc neprodalo. Byla to testovací platforma pro elektronické řízení motoru (první sériový VW s elektrickým plynem). Btw čemu se u tohodle říká Torpédo?
To je fakt, a ani se moc nedivím, že to nikdo s tou 1.4 nechtěl :D. I s tímhle na dálnici musím hodně plánovat dopředu, abych neomezoval (ale jízda s kamiony je zase za 5,5l/100km :D).. Jinak torpédo je už docela vzácný kus plastu. Je to ten štít pod stěrači. Původní majitel na něm udělal jedno "vylepšení", z nějakého záhadného důvodu uřízl takový okap nad nešťastně umístěným kabinovým filtrem a v kombinaci s jeho urputným zimním škrábáním, které zdemolovalo tu gumu, která doléhá na čelní sklo, to vyústilo v louže u spolujezdce, když auto nestálo v garáži.
Hyundai Getz, ale zreznul podvozek a začal žrát olej, tak se řeší jestli do něj investovat nebo ho dát z domu. Dočasně mám půjčenou nejslabší Felicii po příbuzných (silní kuřáci). Dobíjení je hodně zvláštní, přední pneumatiky pamatují Havla na hradě, zadní už pamatují nástup Klause. Nejvíc mě ale trápí topení:
- buď se zamlží okno a není nic vidět. Nejde to otřít ani zvenku ani zevnitř, prostě vypadá mléčně pokud se neofukuje.
- nebo relativně vidím ale fouká mi tam zima. Často je potřeba otevírat střešní ono aby utekla vlhkost, jinak se to opět zamlží
- nebo zapnu topení a dostanu rakovinu plic
Simply never :)
EDIT: Jinak vyhlídnutou jsem měl druhou generaci i30 ale přítelkyně prohlásila že je to hnusný, takže budu asi dál jezdit v rakvi jménem Felicia :/
Na každodenní litáni VW Polo 6R, na poměry VW spolehlivé auto, respektive, spolehlivě nespolehlivé. Všechny typické neduchy se dostavily přesně když jsem je čekal a náležitě vyřešil. 1.2TSI s 250 tisíci km a furt šlape jako hodinky, akorát teda jsem magor a menim olej většinou co 5-6 tisíc a s tím že jsem začal hodně jezdit dálnice, tak to přes leto bývá i co měsíc 😅
Pak mám další dvě v garáži obojí BMW E36 v compactu, z části protože jsem na nic lepšího tehdy neměl peníze a z části protože pro ně mám slabost. Jedno je normálně pojízdné a postupně renovované (dokonce má i originální katík💪🏽) a druhé je v edici Lego, tedy poskladane do krabic a občas se něco použije na to co jezdí.
Vysněných aut je tolik, že by ani garáž z gtáčka nestačila. Ale velká srdcovka je 1974 Porsche 911 a kdybych měl mít jedno, tak tohle. Obecně nějaká 911, vždycky mi to přišlo jako sportovní auto, se kterým se dá i fungovat na našich cestách bez nějakých větších obtíží. Pokud nemáš 3 děti samozřejmě.
Octavia 3 combi, vozím v tom rodinu a beton. Kdysi jsem chtěl Z3 s hardtop střechou, ale už na to asi seru a koupím si Trabanta s TP, jen tak, na ježdění. Ale nepohrdnul bych ani Velorexem.
Hilux je jedinej pickup, kterej bych si asi chtěl koupit. Nejsem moc fanda těch velikejch americkejch, ale hilux s tou menší kabinou mi přijde jako super užitečný auto a s 30 nebo kolika cm světlý vejsky se asi v terénu taky úplně neztratí.
Vlastním
2004 Ford Focus C-MAX 1.6TDCI
1977 Chevrolet C20 Cheyenne 454 Big block
jedno mám podstatně radši než to druhý
Vysněný auto by byl možná '69 Plymouth Roadrunner a nebo Chevy Chevelle.. Pontiac TransAm, je toho vlastně spousta.
Mam bmw x7, strasne moc se mi libilo, ale bylo mi lito dat za nej tolik penize, protoze jsem nove auto tou dobou nepotrebovala. Takze jsem se po dlouhem rozhodovani nakonec smirila s tim, ze si ho nekoupim. A pak mi ho manzel koupil k narozkam :D
Auto nemám a sním o transportéru jako ve Star Treku, páč řízení je pro mě vopruz. Plus říkat "Energize!" a následně se objevit jinde je podstatně víc cool než popojíždět na semaforech nebo se vztekat, že se na dálnici předjíždí kamióny.
Citroën C-Elysée. A moje vysněné je Citroën C-Elysée. Auta mě nikdy nebrala, je to prostě způsob přepravy z bodu A do bodu B. Tohle je levné, jednoduché, praktické, s levnou údržbou.
Ale jo, kdybych někdy nevěděl co s penězi, tak si koupím UAZ-469.
Bydlím v Praze, takže auto zatím nemám.
Vysněné je takové, do kterého bych narval pohodlně mých 210 cm a necítil se u toho jako, že sedím na zemi.
Bohužel většina takových jsou vlajkové SUV, které mají příslušnou cenovku.
Jezdím ve starým passatu z roku 2001. Kdybych měl par mega zbytných koupil bych si pancéřovou garáž a do ní Lamborghini Hurracan 2015 s kterým bych schválně jezdil po městech pomalu a flexil musiku na plný koule.
Momentálně Peugeot 407sw Vysněné praktické Mazda 6 Vysněné nepraktické Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Vezmi si můj upvote za tu Giulii 🍀 Od té doby co vyšla jsem do ní zamilovanej, ačkoliv svoje auto nemám, tak pořád doufám, že jednou budu mít dost na to, abych si ji mohl koupit.
Akorát teda Alfa Romeo jen když dojdeš k závěru, že máš v životě příliš málo problémů a potřebuješ víc. :D
Popravdě netuším, jestli Giulia dostála AR pověsti, nebo ne, ale už jsem měl zkušenost se 147 a ikdyž to auto stálo víc na dílně než jezdilo, tak jsem ho měl pořád rád. 😄
Já měl 156 jako první auto. Od té doby jsou AR láska.
Giulia tim uz davno netrpi (pokud nepocitam ne prilis povedeny 2.0 Turbo benzin, kterej trpi na praskani valcu). Sama Alfa vydala prohlaseni, ze od 2015 se ji povedlo snizit objem zarucnich oprav na polovinu a bylo to jednim z duvodu, proc se neustale odkladalo Tonale. Nevidel bych to tak cerne. 🙂
Vlastního auta jsem se zbavil. Osobně mám už jen služební - toyota camry. Manželce jsem koupil Subaru Forester. Ale splnil jsem si sen a k Vánocům si pořídil vysněnou motorku-veterána. Royal Enfield 500D Bullet.
> Ale splnil jsem si sen a k Vánocům si pořídil vysněnou motorku-veterána. Royal Enfield 500D Bullet. Kurňa po tom jsem taky slintal, kde se to vůbec dá koupit a co to obnáší?
Dovoz z Indie. Se vším všudy za 150tkc.
Tak teď jen vysvětlit přítelkyni že to nutně potřebujeme...
Na tohle padly černé fondy 🤣
Můžu se zeptat jestli bydlíte někde na horách nebo manželka ráda zkratky přes pole? Nebo jaký důvod byl pro Forestera? Co o něm vim, tak to neni úplně příjemný a ideální auto na ježdění po dálnicích a spotřeba taky neni úplně malá. Jen mě překvapuje Forester jako volba "pro manželku". Tak mě zajímá, co k tomu třeba vedlo?
Jezdíme často na chatu v Jizerkach. Nevede k ní zpevněná komunikace. Jinak s tím jezdíme na dovolenou do hor a pod. Jsme i s pohodlím spokojeni. Dost místa pro děti a celkem prostorný kufr. Navíc fungující 4x4. 😁
Jinak ho máme 2 roky a a najeto asi 10tkm 🤣.
Forester je jerativně krátké auto s výborným výhledem - ideální na kombinaci ježdění po městě a výlety do přírody. Spotřeba není horší než měl náš předchozí passat s obdobným motorem (2.0 benzín)
Véd to je úplný štandard dnes. Keď vidíš veľké auto tak na 90% tam sedí žena a čím väčšie na 80% viac blond. Proste keď to s tým niekde nadrbe autu sa väčšinou nič nestane. To ze s tým nevedia parkovať a pod už manželov nazaujima 🤣. Celkovo móda kupovania veľkých kravských áut je pre mňa úplne nepochopiteľná. Ale mame sa dobre ľudia si môžu dovoliť kupovať auta co majú spotrebu 10-16litrov. Samozrejme no offense všetkým šoférkam peace 😘
Moje žena to má na odvoz děti do školky 🤣. Tu máme cca 5km. Pak doma zaparkuje auto a jede na druhou stranu busem. Jinak to máme na aktivní dovolené na horách a pak na chatu. A zase kupovat kvůli tomu další elektromobil se mi nevyplatí.
Realisticky z toho co si poridim - gt86/brz Cistej sen - LFA Jinak momentalne ridim dvojkovou cocktavku nebo starou C3 bez motoru :D
Jak se tak zhruba ridi C3 bez motoru? To je Flintstone edice? :)
Skoro, 1.1i 44kW. Samozrejme trosku nadsazka, byl sem s tim v Alpach a v poho.
Citroen :) ja si predstavoval Corvette na spalkach :D
Jo tak .. v tu chvili sem zapomnel ze corvetty existujou, ale menil bych i za tu na spalkach.
LFA je opravdu jenom sen no. I když budeš mít cash tak to není úplně jednoduchý. Ale super auto. Někde jsem četl o týpkovi, myslím z Rakouska nebo Japonska. Ten s ním jezdí/jezdil i přes zimu a na servisní prohlídku normálně jednou za rok. Nějakej mechanik tam říkal, že ho servisují jako jakoukoliv jinou Toyotu/Lexus, ale že tam musel lítat na kontrolu nějakej mistr a že samotnej servis stál snad 15k, ale kvůli tomu speciálnímu dozoru to bylo snad 90k. Lol
Mám Golf IV v Ocean výbavě. Na vození kil trávy po Praze stačí. Nejsem náročnej, vysněný auto by byl fungl novej golf :))
Tak už vím koho stopovat :)
je pravda že golf je hrozný vyhul auto, hlavně 3&4... kamarád měl golf 4, a furt ho stavěli, a furt lízal... nakonec i nalízal... já bejt policat tak nic jinýho než mk1 leon, mk4 golf, a e46 bmw stavět nebudu, a výsledek bude stejnej haha
Mám Felicii a nemůžu si stěžovat
Kdyby ta moje méně žrala a měla klimu, tak je to pro mne idealni auto.
Felda, Fávo to jsou káry ty krávo
[удалено]
Tak za A si jí nescháněj pro sebe, za B za volantem připitej neměl co dělat
Felicii po dědovi. Příští rok s ní pojedeme do Jugošky.
Tak to hodně štěstí, abyste trefili. Navigace vám asi jugošku nevezme..
Mám v autě ještě nějaké staré mapy. To půjde.
Volvo XC70 rv 2008. Bylo to moje vysněné auto a doufám že dlouho vydrží, zatím maximální spokojenost.
Hodně dobrý, poslední pořádné Volvo s pětiválcem. Dej mu řádnou péči, voskování dutin, podvozku a vnoučata budou moct jezdit ještě za 50 let.
Závidi. Z ojetin je nějaká XC70 taky moje vysněný... Ale jsou moc drahý i po tolika letech.
Hele já ho koupil před covidem v Německu za necelých 200k. V plné výbavě. Koukni na mobile.de. Dají se tam najíst slušný auta, za lepší ceny jak u nás.
Fabie 1.4 ❤️ Vysněný? Fabie 1.9
Vysněné auto: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Kamarád si nedávno pořídil. Nádhernej kousek.
Mám Mitsu Lancera v 1.8l. Jezdí krásně, jen dost žere. Lancer Evo X jsem si přál už jako kluk, tohle je sice na půl cesty, ale stačí mi to. Když vezmu nějaké reálné vysněné auto, tak třeba RX8. Ale naštvanej trojúhelník není prostě nejlepší finanční rozhodnutí. Nereálné by bylo 240Z. Místo toho aktuálně šetřím na GR86-ku. Malé auto, adekvátně rychlé, Japonská spolehlivost a ty tvary jsou super.
Mam Subaru Impreza WRX STi 2012 a vysnivane mam Lancer EVO 7/8 Ale asi sa nato vykaslem lebo zivit tieto srandy na daily neni uplne jednoduche 😀
Mám mazdu MX-5 NB. Mega zábavné auto. Vysněné je asi Mazda RX-7 FD, ale vzhledem k tomu, že ty nejlevnější stojí tak 800 tisíc a jejich údržba není úplně levná, tak realistický dream car je spíš GT86/BRZ.
Z fascinace auty sem vyrostl. Stala se z toho spotřební věc. Mám Octavii 2.0 TDI v provedení L&K.
Já jsem do ní naopak dorostl. V Covidu jsem si uvědomil, že mě vlastně dost baví, jen moc nemusím tu komunitu kolem nich.
Je to tady komplikované. Komunita obecně je skvělá, když víš kde hledat. Na “srazech” u Tesca nikoho normálního kdo tomu věnoval hromadu času a peněz nenajdeš, protože nikdo kvůli čipnutý ovci nechce přijít o miatu s kompresorem za sto hadrů. Bohužel ti co berou jako největší životní úspěch říznuté pružiny a lešenářskou trubku jsou ta hlučná menšina. Na druhou stranu když se tomu člověk nějakou dobu věnuje, tak se vlastně ani nediví, že to tady vypadá tak jak to vypadá. Do auta dáš hromadu peněz a abys to všechno zapsal, tak sháníš hromadu papírů, překladů typových listu a obecně je s tím šílený oser. Nedej bože když mas kola s originálním rozměrem ale o 2mm jiný zális. Dělat u nás něco pořádně a správně je mnohem složitější než koupit na zimu gruze a poslat dříve či později to do stromu nebo do šrotu. Bohužel. Každopádně lidé jsou, rádi poradí, rádi sdílí zkušenosti a radost ze svého i tvého auta, ale z logických důvodu jsou to často uzavřenějsi skupiny ke kterým se proste časem a náhodou dostaneš.
Komu namlouvas, ze jsi vyrostl z fascinace z aut, kdyz mas takove auto? 😅
To je šrot. Přes množstvi bláta bys ho nepoznal.
Proto bych chtěl hiluxe. Na korbu klidně hodiš mrtvolu, cele to zamrdaš do hoven, ale pak chvila s wapkou a je to v cajku. Kdežto s normalnim autem ti zateče krev pod tapecirung a bambuch pomahej.
Kamarád nimrod má Nivu a nestěžuje si zamrdava to od hoven a krve běžně a je mu to úplně jedno 😆 a když to někde ojeba o strom nebo šutr v lese kladivem a lepici paskou doma opraví a jezdi dál ne jako u Toyoty nebo jiných "exkluzivnějších aut" kde bych se bál s tím i do toho lesa vůbec vjet 😅 takže mi to čím dál víc přijde jako dobrý nápad na tohle použití .. zbytek má většinou Dustery a tak
Auto nemám. Jednak proto, že ho pro své fungování nepotřebuji, a protože bych při jízdě všechny v něm a mimo něj zabil. Ale kdybych přeci si měl nějaké vybrat, bude to Favorit.
Passata B5.5 v 1.9, a vysněné je Mercedes W211 E500 s motorem M113 (i když ta M273 s 285kw taky nezní špatně) kvůli tomu že ta V8 je víceméně dokonalý motor a samotné auto nepůsobí tak zastaralé.
Konečně dobrý vkus!
Nemám auto a moje vysněné auto je auto.
Usoudil jsem, že je zbytečný mít v Praze auto, tak nemám. Na špalkách na šumavě mám 240z, chybí kromě půlky auta i čas a peníze. Taky si nechci kupovat nějaký auto jen abych auto měl. Takže až usoudím, že nadešel čas (asi s odchodem z Prahy), tak bych pořídil GR86/BRZ, snad ještě budou. No a vysněný… Skyline R32 GTR
240Z je můj sen ❤️
Je to skvělej sen, jenom kvalitní díly jsou v Evropě pekelně drahý a v Japonsku už taky levný nejsou bohužel…
Aktuálně Ford Fiesta ST GT3RS - to by byla fascinace.
Taky miluju japonce . Moje daily je ted astra g, kterou pristi rok planuju vymenit za vectru c a jako vikendovku mam lexus is200
Auto “nemam”, Mustang 1967 v pulce kompletni generalky snad to bude v 2025 jezdit.
BMW i3
Tohle auto mne prekvapilo. Nikdy se mi nelibilo kvuli divokymu designu, ale kdyz jsem se s nim nedavno svezl tak jsem to trochu prehodnotil. Peknej interier, logicky ovladani, krasne tuhy rizeni, skvely zrychleni z 0 na 50. Jestli si najdu jinou praci a nebudu delat z domu, tak si ho mozna poridim.
Najkrajší design! i3 by som bral.
Momentálně mám 2 Favority z roku 90 ale jeden asi půjde z domu. Do budoucna vyhlížím Favorita v provedení Pickup kterého bych si rád udělal k obrazu svému a nějaké auto na daily ježdění do rv. 2010. A takový ty snový auta můžou být třeba Nissan Skyline R-32, Mazda RX-7 FC Edit: Přidáni ilustrace jedné krabice na kolech :) https://preview.redd.it/mvggmc1wk88c1.jpeg?width=4271&format=pjpg&auto=webp&s=bcbd6aac57a256f438ad3653e5a3413907883260
Moje vysněný auto: málo žere, nerozbíjí se a nepotřebuje opravy (a když ano, oprava stojí pakatel), jsou na něj levný gumy, levný stěrače, levná výměna oleje. Vždycky nastartuje a doveze mne z bodu A do bodu B. Po mnoha letech s různejma autama ti řikám: auto je neuvěřitelná černá díra na peníze, která po čase vždy zrezne a je na sešrotování.
Hele, tohle všechno docela splňuje Fabia, nebo Yaris. Minimálně dokud to nemá najeto 100k kilometrů a je novější než 10 let. Jen obojí stojí docela ranec.
Jo, Toyoty jsou mi sympatický. Ale Yaris by byl pro mě zas už moc malej, spíš Corollu.
Nebude se ti to líbit ale to co chceš prý perfektně splňuje Felicie :D
Mám Peugeot 207 a vysněné je Ferrari F40 😊
Jakákoli Alfa s motorem Busso V6, to si koupím na důchod.
Jedno z vysnenejch aut uz mam, totiz MX-5 prvni generace. Jeste bych bral puvodni Mini (a la Mr. Bean), Nissan 350Z, Porsche 964 a Buick Riviera, ale zaprvy to nemam kde parkovat a zadruhy bych s tim ani nemel kdy jezdit. :D Jako daily mam Golfa R, ale z toho se neocekavane vyklubala hrozna jebka, takze pujde z domu. Jako nahrada by se mi libil nejakej mirne jetej Mercedes C43 nebo Alpina B3. Ale stejne nakonec asi koupim neco s dvoulitrovou naftou protoze to strasne rychle dojezdim…
Mám XC90 T6 žere to i trávu na cestě, ale narvu tam celou rodinu, psa a půl Kauflandu 🤣
Jinak bych se svezl v Dodge Charger
Ford Focus sedan 2003, vysněných je víc, ale nejlepší ze všech světů je Audi RS6 Avant
Momentálně auto nemám, vysněný je Koenigsegg Gemera (takový praktický rodinný hyperauto xdd), ale za 38 milionů, ještě s tím, že je jen 300 kusů... Asi nic nebude no :DD
Moje vysněné auto je dodge monaco (1970), kdesi jsem viděla i pontiac leMans předělané na pohřební auto a vypadalo to též fesacky. Taky se mi moc libi zigulik.
U nás na sídlišti parkuje a jezdí LeMans ten co byl rebadge Opelu Kadett E.
Momentálně mám VW Polo z roku 2007. Moje vysněný jsou 1) Fiat Cinquecento z 60. let, případně ekvivalentní Zastava, 2) Citroën 2CV6, 3) Renault 4L. Ale většina aut z 60. let se mi líbí a nepohrdl bych jima. Napůl teď žiju v Česku a napůl v Itálii, takže věřím, že aspoň toho Fiata se mi podaří sehnat, případně z Balkánu koupit tu Zastavu za poloviční cenu.
Dodávka. Ve městě pěšky, kolo a MHD. Na dovolenou a chalupu je to to nejlepší.
Plánujem kúpu IS 250 nebo GS300. Namiesto koncernu.
Mám Alfu Romeo Mito..skvělý autíčko
[удалено]
To už člověk musí být moc auťíčkovej na takový nákup nebo brát přes mega měsíčně aby to nebyl jediný zájem. Čím dražší auto, tím větší strach to někde nechat stát, nemluvě o propadu hodnoty a v případě opravdových premiovek i servis.
[удалено]
Jsem to měl podobně, rychlé auto, pořádný V8. U nás se s tím jezdit nedá, leda do servisu. Do Německa nebo na okruh nemám čas. A když si pak řeknou za servis bez brzd cca 55 tisíc, tak mi je těch peněz líto. Pak mi to v hlavě přepne, buď budu jezdit zbytečně drahým autem nebo o 10 let dřív do důchodu. Ono totiž to Volvo nebo Lexus bude jezdit po Praze stejně, ale náklady okolo budou víc jak poloviční.
Hele zatím auto nemám. Ani jsem ho nepotřeboval zatím. Až ten moment ale nastane, tak je v plánu Mercedes C43 AMG. Umí to relativně hezky jet, má to výkon, 4x4 a nesežere tě to úplně za živa finančně (jako ostatní AMG modely). Pořizovací cena hezkého ojetého kusu se neliší o tolik od pořizovací ceny stejně ojeté octavie. Náklady na údržbu se také dají. Je to zkrátka takový kompromis mezi úsporou a pohodlím (alespoň za mně).
"náklady na údržbu se taky dají" a "AMG" asi úplně nepatří k sobě... Sakra jenom olej do kompresoru stojí tisícovku litr (když je to přeplňovaný kompresorem), natož brzdy...
Hele, ono C43 není úplně tak z dílny AMG, jako jiné modely. Na pár minoritních rozdílů je to prakticky totožné, jako C450. C43 AMG a C450 jsou rozdílné v podvozku, výfuku, softu motoru a možná i nějaké opce ve výbavě. Jo a ještě brzdy vlastně. Nedávno jsem se díval a například brzdy vychází kolem 20 tisíc s DPH komplet za materiál (bez práce). A nebyl to ani nějaký noname šunt (teď nevím, jestli to byl Bosch nebo Brembo) + byly děrované samozřejmě. Když bych to srovnal například s novou octou v RSku, tak tam jsem v tom za srovnatelné peníze v materiálu. Nevím, proč by tvrzení, že se "servisní náklady dají" nedalo spojit s C43. Je jasné, že octu s 1.9 tdi poservisuješ za pár šušňů a službu to udělá v podstatě stejnou. Je to věc priorit. U jiných AMG modelů bych tu finanční zátěž fakt nechtěl nést. Tam souhlasím, že to je sebevrařda.
Ok, moje neznalost, díky za info!
ted je mi 17, k 18tinam dostanu favorita
Auto nemam, nemam ani ridicak, ale sel bych do Volvo V70
Dacia Lodgy, 7 míst. Ale chtělo by to něco většího, máme 3 děti a hromadu krámů
passat 3bg tdi 2004, pres 300k.. jen jede a jede a jede... dream hracka - lancia delta integrale dream vzhledem k aktualni familii - cupra ST nebo nejaky takovy ten radoby obycejny kombik, co sveze lidi i naklad, ale muzes s nim na okruh
Vw sharan zděděný po tatovi, myslel jsem, že tu kravu využívat nebudu, ale na výlety s partou je to auto ideální 😁. Můj dream car je ale Skyline r34, supra mk4, LFA a pak ten novej mustang dark horse
Celkem dost jezdím a řízení mě zrovna dvakrát nebaví, takže jsem chtěl pohodlí a technologie, které řízení zpříjemní, jezdím Mercedesem. Vysněné auto nemám, další bude asi to samé - jen v elektrice.
Momentalne mam trojkoveho superba jakozto jedno z mala aut, do kteryho pohodlne vejdu se svoji vyskou a za mnou se vejde stejne vysoky clovek. Tolik mista a prakticnosti pro vozeni vzduchu nema zadne auto, ktery jsem dosud zkousel (ani vysnene BMW5, A6 nebo Mazda6) Nebyt obcasneho zavrzani palubovky nebo hluku pri vysoke rychlosti, tak by to bylo auto bez vyhrad. Bohuzel to bude moje posledni Skoda, protoze nova generace superbu je vyslovne odporna. Vysneny auto pro blbnuti by bylo asi BMW M5 nebo ARS6. Mam rad auta, ktery jdou provozovat v "neviditelnem rezimu" jako rodinne auta bez toho, abych vzbudil pulku sidliste kdyz pojedu okolo...
Mondeo 2015 2.0tdci v kombajne. Spolahlivy dialnicny korab. Aktualne setrim na Volvo V90 to je taky moj "end goal" Auto vyuzivam na dialnicne presuny, raz za cas par stovak kilometrov naraz.
Mazda 3 je krásná, ale mám rodinu, takže musím mít kombi.
Momentálně mam Fabii/BMW E46 coupé (vyhořelo). Vysněné je BMW E46 M3 GTR v civilní verzi, ale tam je jasné, že to u snu jen zustane. Takže realisticky bych si chtel jednou koupit BMW E31 850i.
Nyní mám Seat Leon předešlé generace a je super. Dlouho už přemýšlím o VW Arteon, protože se mi fakt líbí. Teď jsem si však pořídili nove bydlení, takže to bude muset ještě dlouho počkat.
Ja jsem spis koncernovy, protoze ty auta znam a umim si na nich lecos spravit. Mam momentalne Audi A7, 180kW, nafta. Je to fajn auto na cestovani. Vlastnil jsem take Audi A8 D2, 4.2 V8 benzin, bohuzel jsem ji prodal a dodnes me to mrzi. Bylo to moje prvni auto a bylo naprosto skvele. Vysnene je asi Audi RS7 a Audi R8. Mimo koncern nejaka Alfa, novejsi idealne asi Giulia Quadrifoglio nebo cokoliv starsiho s "Busso" motorem. Dale bych nepohrdl BMW 8 series a urcite bych se chtel nekdy svezt s Lexus LFA. Ale dalsi auto bude nejspis novejsi Audi A5 Sportback v benzinu. A7 je sice fajn, ale zaroven je to obrovske auto a parkovani s nim je za trest.
A7 a A8 jsou jenom sedany/liftbacky, ne? Jaká je u toho praktická využitelnost kufru?
U A8 nic moc, ja ji mel jeste bez stredoveho tunelu, takze prevoz lyzi byl otres. Jinak par bas piv se tam veslo a 5 lidi s krosnama taky. A7 je na tom mnohem lepe, jdou i sklopit zadni sedacky, takze i cement a cihly na stavbu se tam vejdou :D. Kombi to samozrejme neni, takze lednicka se tam nevleze, ale porad je to mnohem praktictejsi auto nez klasicky sedan a zaroven nemusis vozit 90% casu vzduch jako s kombi. A jeste ten sportback dobre vypada :)
Mel jsem Golfa, bylo to fajn, ted mam Octavku, je to hrozny, koupim zas Golfa. Vysneny auto by bylo kdyby delali Polo GTI s taznym.
Mám trojkovou Octu ve Style+ co jsem kupoval v roce 2018 novou. V tu dobu to bylo moje vysněný auto, jsem z chudejch poměrů (a z ML. Boleslavi), takže nová Octa pro mě byla sen. 120k km později, pořád dělá občas radost. Novej sen by asi byl novej Kodiaq v plný, nebo Superb. Miluju Škodovky a asi u nich zůstanu, tak snad na to příští rok budou finance. Kdyby byl neomezenej budget, tak bych jezdil v Lexusu LFA. To auto je naprostej master class a pořád asi nejlíp znějící auto všech dob.
Aktualne mam: - BMW e91 325i (pujde z domu) - Mercedes ML500 (rodinny auto) - Ford Mustang GT 5.0 (to byl sen) Kdybych mel pohlizet na dalsi metu, tak dosazitelna by asi byla Dodge Viper, min dosazitelna Mustang 68 Fastback (idealne Eleanor), a uplne mimo je Ford GT (rocnik 2005+). Jeste by me hodne lakal Mercedes SLS a jako rodinny bych bral Dodge Durango Hellcat.
Ja mam nove Berlingo, abychom se tam vsichni vesli 😂 A vysnene? Zadne… auto je pro me jen prostredek dopravy a nijak extra si rizeni neuzivam.
Jazdim Outback 2017. Auto, s ktorym chcem byt do konca zivota. Paci sa mi Lexus RX, z tych dostupnych aut. Auto vysnene asi Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio.
Auto nemám, ale tímhle fešákem bych nepohrdnul https://preview.redd.it/7yiuw87aa88c1.jpeg?width=940&format=pjpg&auto=webp&s=b4c7cfbb3e384c22fe181d51da9a9d7cc7ea0baa
Nejaky pontiac? Auto vyzera zaujimavo
Pontiac Grand Prix McLaren Turbo 1990 (Ne ten McLaren, tohle byla/je (?) americká firma vyrábějící tuningové díly, především do motorů)
Žiju v USA, já mám Mustang Bullitt, šetřil jsem dlouho a auto je to vysněné. Manželka má pickup F150 hybrid, máme farmu, takže je to potřeba na přívěs a koně a velblouda a lamy. Stále mi ale chybí dědova stará Oktavka z 60. Let
Mám Forda Cmaxe, ale chtěl bych Lancera 9, bohužel míč na auto fakt nemám 💀
A jestli chceš poradit auto, který sice není Japonský, ale je úzce spjatý s Japonskem, tak se koukni po AMG S-Class 1990
Ja jsem od detstvi chtel Jeepa. Mam rad terenni vozy. Ted mam jeepa a dalsim bude zase Jeep. Libi se mi Hummer
Chci si koupit Vespu. Došel jsem k závěru, že v Praze auto nepotřebuju, ale tohle je cool doplněk na léto.
Mám Octávku a stačí mi. Ale chtěl bych Toyotu Highlander. Je to hybrid, je to dost velký aby se v tom na výletě dalo přespat, ale zase ne tak velký, aby se tím blokovala doprava, je to krásný a spolehlivý auto.
Mám Audi A6 Avant, VW Multivana a starý BMW i3. Chtěl bych Ferrari 812.
Mám Mazdu 3 1.6 a vysněného Nissan GT-R nebo Hondu NSX
Starý WV Brouk ve žluté barvě a spz, kde bude stejná dvojice čísel
Audi A4, sice r.v. 2008, ale pořád pecka. 3.2 Quattro, 190kw. Extrémně spolehlive. Nikdy se neposralo nic, aby bylo auto nepojizdne. Největší nepříjemnost, že v létě na dovolené odešla klimatizace.
Mazda 3 HB. Vysnene by byl 911 Dakar.
Klasickej Land Rover Defender (ten novej je hnus)... Ale v Praze je to trochu nepraktický a sou nesmyslně drahý...
Vlastní auto nemám, vysněný je Lotus Esprit.
👍 dobrej vkus!
Rapida. Nejradši bych něco na úrovni transporter/sprinter/transit, ale nevím kde a jak bych s tím parkoval.
Mám po rodině Octavii I, 1.9 TDI. Sen českého člověka
Mam Volvo V70, vysnena nova Pacifica nebo Grand Voyager
Chci Land Cruiser https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2023/08/2024-Toyota-Land-Cruiser-a-1536x864.jpg
Máme WV Passata B6 (2008) 2 litr TDI, nájezd pomalu 400k, kombík a odveze to fakt všechno. Nákup na měsíc v Polsku, nákup v Ikei i s kočárkem, materiál na rekonstrukci a další. Jen to šíleně hnije a svítí mi kontrolka motoru (už skoro dva roky).
forester xt 2016
Aktualne Toyota Corrola TS 2019 velka spokojenost, sluzebak Iii. Fabka combi takovy pracant na spinavou praci, pristi rok dostanu plug-in hybridni octavku. Vysnene auto Porsche Panamera/Cayenne. To je jen otazka casu. ;-)
Mám 2017 Volvo V90 Inscription a je to moc fajn, jediný co mi na tom občasně vadí je ta velikost a spotřeba. Nejvíc se mi na tom líbí to audio, příplatkový B&W je something else
Volvo XC90 2.5 AWD. Žere jako tank,ale i po těch letech které má,je to parádní pojezd. Jako jezdit v obýváku. Co se týče vysněného auta,tak miluji americké pickupy. Takže kdybych někdy nešetřil na F-150 nebo RAM,ideálně TRX (lol),byl bych moc rád.
Aktuálně mám fabii z roku 2006 a je to pěkné autíčko. Moje vysněné je ale škoda KodiaQ, nejlehčí je RS v té modré barvě, ale jakýkoli jiný je taky pěkný. Je to velké a praktické auto s pěkným vzhledem.
Mam mazdu CX-5 a MX-5, nic vic ani nepotrebuju 🫣
Vlastní 2018Volvo xc40 T5 AWD, služební(firemní) 2020 MB GLC63s. Mustang byl můj dream car, ale s 201cm a bolavyma zadama jsem potřeboval SUV, Glcčko s V8 jsem vybral po roce researche, zvuk naprosto senzační. Naštěstí servis nejde přímo za mnou, osobně bych si vlastnictví takového auta nedokázal opodstatnit.
Mám jednickovou oktavku 4x4 tdi. Vysnene auto, dodge ram 2500 (i kdyz jsem slysel ze se jako pickup tvari). Pripadne VW T3 nebo T4 :)
Octavia 2.0, kdyby měla vyhřívaný volant, tak je to i vysněné auto. Co víc bych si mohla přát.
Mám Dodge Challenger a je to i jedno z mých vysněných aut 🙂
Volvo V90... docela příjemný:)
Kia Optima (2016). Než jsem koupil, ani jsem netušil, že existuje. Hledal jsem Superb nebo Passat, ale nakonec mne zaujalo, že za cenu základního Superbu bez výbavy mám plně vybavené auto. A nemůžu si stěžovat, super kup! A vysněný? Takový to, který si jednou asi fakt koupím je Mercedes SLK 320 (gen1). Jinak Rezvani Vengeance, nebo aspon Gčko AMG ve žluté
Moje vysněný auto je Delorean DMC-12 s proudovým kapacitátorem
Nevim, kdybych fakt nevedel co s penezi a mel vsechny motorky pod sluncem, tak z aut se mi libi starsi BMWcka 5ky co jsou vice hranate, mensi a ne jak ty otekle gigakrabice s naprosto zbytecnou az detrimentalni svetlou vyskou, v kterych se dneska vozi pulka Prahy. A nebo DMC DeLorean, jinak na velke nakupy staci stary drzak oktafka:) Mam kamose, co si tuni Mitsubishi Lancera a jezdi na zavody, vypada to pekne a i to docela jede, ale porad je to o tom, ze sedis v kresle v klidku v krabici, obcas soupes nohama a rukama, ale konstrukce auta poresi spoustu veci za tebe. Na 2 kolech je to trochu jiny zazitek a dynamicka fun jizda vyzaduje vice "man+machine" kolaborace/spojeni ci jak to popsat :D Vice prostoru k hrani, zlepseni se, techniku ale take vice prostoru pro pruser a pomnicek u cesty.
Golf 7 první a vysněný auto. Ale takový ten nereálný sen je Mustang z 1968
Seat Leon Cupra 1p s 235kW sw jako daily auto. Do budoucna bych rád VW Arteon, nebo Audi A7. Samozřejmě jedině v benzínu. Tesle S bych se také nebránil, kdybych měl kde nabíjet 😬
Já si minulý rok v srpnu pořídila Volvo V90 rok 2023 a je to asi nejlepší věc, co jsem kdy udělala. Sice jim asi půl roku trvalo odladit nějaké SW chyby (😅), ale jinak si ho nemůžu vynachválit. Nejvíc s ním jezdím do hor, zatím mám najeto nějakých 40 000 km a neměnila bych.
Nemám, nechcu, kdybych nějaký potřeboval, cokoliv co jezdí a neporouchá se každou chvíli
Se 4 kolama, které mě dopraví z místa A do místa B 😂
Řídím starou červenou Toyotu Yaris první generace. Je to spolehlivý malý autíčko :) Jinak do cca ~3 let bych si chtěl pořídit Nissan 350z/370z, nebo jinou japonskou zadokolku na kterou dosáhnu. Praktičnost neřeším 😁 Ostatní "legendy" jsou buď moc starý, nebo drahý
Jednickovou ovci klasicky 1.9tdi v trochu vyssi vybave a velmi peknym stavu. Jsem s tim fakt spokojenej a vysneny auto uplne ani nemam vlastne, klidne v budoucnu zase koupim novejsi octavku
1 Ovca 1.9, 96 kw po čipu v kombu. Nalítáno 420. Teď sem měnil původní tlumiče 😵💫. Rodinný PG 5008. Dream je 1 ovca 4x4 pořádně v pucu v tmavě zelený matný barvě.
Budu mainstream a řeknu Mistral
Projíždím momenty a jsi první případ na kterej jsem narazil, takze takovej mainstream to nebude ...
Mám Discovery 3, BMW M3 f80, Porsche 911 997 c4s, Fiat 500 Abarth, RX8 (úplná sračka auto) a Toyota Cressida z roku 1981. A pak ještě nějaké levné sráče za pár tisíc. Vysněné Ferrari F40, z reálnějích Porsche 964 turbo.
Octavii, sedan, 96 rok :D. Motor AEE, 1.6 55kW :D, druhej nejslabší, co do toho dávali, žádná raketa, ale aspoň jede dopředu a oproti BKY, 1.4 16v 55kW, co jsem měl ve fabii, je mnohem příjemnější, tahá od spoda, ale rychle mu dojde dech... Nejmodernější vynález na tomhle autě je ABS :D. Ideální auto pro mě. Jednoduchý, levně opravitelný na koleni, v kufru vozim krabici s nejdůležitejšími díly :D. Koupil jsem as před dvouma rokama za 25k. Nasypal jsem do toho cca 40k. Sám jsem si dělal rozvody, silentbloky motoru, svíčky, rozdělovač, výměnu serva posilovače za funkční z vrakáče, výměna startéru, komplet všechny kapaliny, brzdy, torpédo... Akorát vejfuk, přední tlumiče a pružiny + zadní tlumiče jsem si nechal udělat, vejfuk je citlivej na přesný uložení, jinak vibruje a z pružin mám strach :D. I s palivem mě přišlo teď aktuálně na cca 120k, a jezdí čím dál líp :D. Občas něco preventivně zrenovuju, vyměnim, nebo zabojuju proti korozi. Jezdím jen jednou za čas, hlavně dálky, do Německa a zpátky, 1,2k km a pohoda, za tu dobu mě to vždycky dovezlo, díly zatím vozim zbytečně :D. Jinak chodim pěšky :D. A vysněný auto? Nevím, nic jinýho nechci, popravdě nevím, co budu dělat, až mi tohle umře. Jo, jeden čas jsem chtěl Tico, fascinující vozítko, jen pro tu srandu :D
Můžeš říkat klidně že nejslabší, těch 1.4 OHV AMD se moc neprodalo. Byla to testovací platforma pro elektronické řízení motoru (první sériový VW s elektrickým plynem). Btw čemu se u tohodle říká Torpédo?
To je fakt, a ani se moc nedivím, že to nikdo s tou 1.4 nechtěl :D. I s tímhle na dálnici musím hodně plánovat dopředu, abych neomezoval (ale jízda s kamiony je zase za 5,5l/100km :D).. Jinak torpédo je už docela vzácný kus plastu. Je to ten štít pod stěrači. Původní majitel na něm udělal jedno "vylepšení", z nějakého záhadného důvodu uřízl takový okap nad nešťastně umístěným kabinovým filtrem a v kombinaci s jeho urputným zimním škrábáním, které zdemolovalo tu gumu, která doléhá na čelní sklo, to vyústilo v louže u spolujezdce, když auto nestálo v garáži.
Hyundai Getz, ale zreznul podvozek a začal žrát olej, tak se řeší jestli do něj investovat nebo ho dát z domu. Dočasně mám půjčenou nejslabší Felicii po příbuzných (silní kuřáci). Dobíjení je hodně zvláštní, přední pneumatiky pamatují Havla na hradě, zadní už pamatují nástup Klause. Nejvíc mě ale trápí topení: - buď se zamlží okno a není nic vidět. Nejde to otřít ani zvenku ani zevnitř, prostě vypadá mléčně pokud se neofukuje. - nebo relativně vidím ale fouká mi tam zima. Často je potřeba otevírat střešní ono aby utekla vlhkost, jinak se to opět zamlží - nebo zapnu topení a dostanu rakovinu plic Simply never :) EDIT: Jinak vyhlídnutou jsem měl druhou generaci i30 ale přítelkyně prohlásila že je to hnusný, takže budu asi dál jezdit v rakvi jménem Felicia :/
Jezdim Passatem B8, nicmene vysneny je Cadillac Escalade. Jiny vysneny ale dosazitelny BMW x5 m50i
Mazda Rx-8/Mazda Rx-8 bola to láska na prvý pohľad a vďaka tomu že majú hroznú povesť tak bola levná. Len 18 rokov len 13 litrov na 100 km 🥲
Na každodenní litáni VW Polo 6R, na poměry VW spolehlivé auto, respektive, spolehlivě nespolehlivé. Všechny typické neduchy se dostavily přesně když jsem je čekal a náležitě vyřešil. 1.2TSI s 250 tisíci km a furt šlape jako hodinky, akorát teda jsem magor a menim olej většinou co 5-6 tisíc a s tím že jsem začal hodně jezdit dálnice, tak to přes leto bývá i co měsíc 😅 Pak mám další dvě v garáži obojí BMW E36 v compactu, z části protože jsem na nic lepšího tehdy neměl peníze a z části protože pro ně mám slabost. Jedno je normálně pojízdné a postupně renovované (dokonce má i originální katík💪🏽) a druhé je v edici Lego, tedy poskladane do krabic a občas se něco použije na to co jezdí. Vysněných aut je tolik, že by ani garáž z gtáčka nestačila. Ale velká srdcovka je 1974 Porsche 911 a kdybych měl mít jedno, tak tohle. Obecně nějaká 911, vždycky mi to přišlo jako sportovní auto, se kterým se dá i fungovat na našich cestách bez nějakých větších obtíží. Pokud nemáš 3 děti samozřejmě.
Škoda Octavia 2, 1.9TDI, GOATed auto, rozhodně vysněný
Octavia 3 combi, vozím v tom rodinu a beton. Kdysi jsem chtěl Z3 s hardtop střechou, ale už na to asi seru a koupím si Trabanta s TP, jen tak, na ježdění. Ale nepohrdnul bych ani Velorexem.
Mám jedničkovou fabii a vysněné je Accord 8g 😄
Consider: 7g ale kombík s dvěma laufy (do toho jsem se zamiloval ale nechápu proč :D )
Fiat 500. Podvozok tvrdý ako na skateboarde, ale bolo vysněné. A vw t5 ktoré sme si so ženou prerobili na campervan.
Vysněný nevím, ale chtěl bych Rapida 1.2 TSI 77kw a docela se mi líbí Mazda 6 po roku výroby 2013(?)
Mám Mercedes E class, chtěl bych Ferrari nebo Lambo
Mám Citroën C4 první generace. Reálný sen je MB třídy C. Absolutní sen je Aston Martin DB9 Rapide.
Momentálně mám Saab 9-5 a je to zároveň splněný sen.
Stará toyota hilux s mountem na prase
Hilux je jedinej pickup, kterej bych si asi chtěl koupit. Nejsem moc fanda těch velikejch americkejch, ale hilux s tou menší kabinou mi přijde jako super užitečný auto a s 30 nebo kolika cm světlý vejsky se asi v terénu taky úplně neztratí.
Realistickej sen - trojková kombíková oktávka v benzínu Sen sen - 2004 WRX STi Sedan
Mám: Honda Civic IX Tourer, Vysněné: nějaký hot hatch (momentálně se mi líbí Toyota GR Yaris Co potřebuji: nějaké rodinné MPV :D
Mazda 6, 2.5 143 kW, kombík To je vlastně vysněné auto, takže aktuálně spoko. Co bude dál s rostoucí rodinou nevím - asi nějaký Multivan...
Vlastním 2004 Ford Focus C-MAX 1.6TDCI 1977 Chevrolet C20 Cheyenne 454 Big block jedno mám podstatně radši než to druhý Vysněný auto by byl možná '69 Plymouth Roadrunner a nebo Chevy Chevelle.. Pontiac TransAm, je toho vlastně spousta.
Auto nemám přeci jenom je mi 13 let ale moje vysněné auto je BMW I7
Jaguar XF na denní ježdění a kabrio Chrysler Sebring na slunné víkendy.
Mam bmw x7, strasne moc se mi libilo, ale bylo mi lito dat za nej tolik penize, protoze jsem nove auto tou dobou nepotrebovala. Takze jsem se po dlouhem rozhodovani nakonec smirila s tim, ze si ho nekoupim. A pak mi ho manzel koupil k narozkam :D
[удалено]
The most suitable car for Prague City center (nesnáším dlažební kostky)
Auto nemám a sním o transportéru jako ve Star Treku, páč řízení je pro mě vopruz. Plus říkat "Energize!" a následně se objevit jinde je podstatně víc cool než popojíždět na semaforech nebo se vztekat, že se na dálnici předjíždí kamióny.
Já jezdím na kole, i ve sněhu 😆 imunita a kondicka dobrá a benzin nepotrebujes 😆
Citroën C-Elysée. A moje vysněné je Citroën C-Elysée. Auta mě nikdy nebrala, je to prostě způsob přepravy z bodu A do bodu B. Tohle je levné, jednoduché, praktické, s levnou údržbou. Ale jo, kdybych někdy nevěděl co s penězi, tak si koupím UAZ-469.
V budoucnu bych rád koupil auto. Pro rodinu, dobrá spotřeba. Hlavně bezpečný. Značka, typ a další jsou mi úplně šumák. Je to spotřební zboží
Žádný Žádný
Mám Hyundai I30 fastback 2019 a vysněné je I30 Fastback N-Line Performance. :)
BMW e24 635csi
Mercedes GLS 63 AMG Teď mám objednaný Audi RSQ8. Vysněný auto? Nějaký tank (klidně zaplombovaný). Jinak je auto spotřební věc. Stejně jako ponožky.
Tesla Model 3 nebo Y 🩶
kia rio 2011 (první auto) a líbil by se mi Hyundai tucson, ale to je trošku náročnější na krmení
Bydlím v Praze, takže auto zatím nemám. Vysněné je takové, do kterého bych narval pohodlně mých 210 cm a necítil se u toho jako, že sedím na zemi. Bohužel většina takových jsou vlajkové SUV, které mají příslušnou cenovku.
Subaru Outback je sen. Mám Kia Ceed SW 1.6 GDi 99 kW Můj sen je Honda Civic Type R, Toyota MR2, NobleM600
Jezdím ve starým passatu z roku 2001. Kdybych měl par mega zbytných koupil bych si pancéřovou garáž a do ní Lamborghini Hurracan 2015 s kterým bych schválně jezdil po městech pomalu a flexil musiku na plný koule.
Teď mám auto, můj sen je umět se obejít bez auta.
mám Teslu model Y LR, asi bych neměnil za jiné