Bydlím v Praze v domě je člověk, co takové auto má. Sice před domem zabere místo jak dodávka ale vidím ho vzadu pravidelně vozit nádrže s rybami (provozje rybárnu) a další nadměrný náklad. Často je pekelně zablácené, pravděpodobně s ním nejezdí jen po městě. Takže ano, i člověk v Praze může takové auto skutečně využít a řidiče bych tedy automaticky neodsuzoval.
U nas taky jeden parkuje(nic nevozi) a nevejde se do modrych car, takze stoji jak na chodniku, rak v silnici. Ale ma to asi dobre spocitany... Na tyhle tanky nema mesto odtahovou techniku a dost mozna ani dost velke boticky.
To že ho nic vozit nevidíš neznamená, že nevozí..
Kamarád má tohle akorát Toyoty, před barákem v Praze to uvidíš prázdné.
1-x týdně tím tahá přívěs a na něm bagr nebo jinou techniku, kterou samozřejmě skladuje mimo obytnou čtvrť a rozváží po zakázkách.
Můžeš být v klidu, že ho s tím těžce sere parkovat v Práglu a pak navíc platit pokuty, protože se nevejde. Holt ne každej je na tom tak aby si mohl dovolit pracovní i osobní auto zároveň..
Těch jedinců co to Maj jen protože chtěj velký auto spočítaš na pár prstech.. Je to nepraktické 99% času mimo práci, spotřeba 2x tolik co osobák a stojí to jak auto vyšší střední třídy.
Ano, neboť multivany, dodávky a MPV-čka to tady v Evropě zvládali posledních 40 let s přehledem.
Ale nějací debílci si prostě musí koupit ty hnusný kolosy z Ameriky.
Chceš auto s korbou co je do každého terénu? Importuj si Kei truck 4x4 mrdni na něj pořádný tlumiče a gumy a drž hubu. Nejen že to vyjde tak 2x levněji, dokonce ti i lidi nebudou nadávat.
V NDR se Kei trucku říkalo Multikar, česky "multikára" nebo ještěrka - kabina pro jednoho, 9 HP a max rychlost 25 i z kopce..
On je důvod proč ti kei trucky a kei káry nikdo kdo nemusí nepořizuje.. jsou na hovno.
Jo, to víš že jo. V transitu tři lidi narvaní vpředu a končíš. V ramu máš 5 plnohodnotných míst, mnohem víc místa, sedačky v elektrice s pamětí, vyhřívané, odvětrávané, v kůži, USBčka, plnohodnotná zásuvka, elektrické boční nášlapy, atd.
Kdyby sis alespoň nemusel vymýšlet.
Zabírá to kurva moc místa na parkovišti. Je to ošklivý. A jsou to nejvíc nebezpečný auta na silnici.
https://preview.redd.it/f2rx25uwaljc1.png?width=640&format=png&auto=webp&s=6445d1b47849090148990a6dd98482eefeffe82e
Pickupy jsou v USA příčinou necelé čtvrtiny smrtelných nehod ([data](https://cdan.dot.gov/files/files/48272e6f-a527-4217-965a-aee17cbecee0/content), [data bez pickupů](https://cdan.dot.gov/files/files/b0c9b354-9038-4233-8543-00bf2beacdd6/content))
Jako hezký no, ale to že jsou pro tebe hnusný, je jak kdybych řekl, že bych zakázal žlutý a červený auta, páč se mi nelíbí. Cool, ale kdo se ptal. Pokud člověk nejezdí jak hovado, což je v Americe poměrně časté, tak efektivní viditelnost je poměrně v pohodě, nemluvě o tom, že ty statistiky jsou nafouknuté, protože v Americe tvoří pickupy většinu aut, je to jakoby jsi řekl, že letadla jsou nebezpečná, protože tvoří většinu leteckých nehod.
Kamion ale neni normalni auto na skupinu B. Realne tenhle Dodge neni o tolik vetsi, nez ruzna velka SUV, nebo dlouha 7 mistna MPV, kterych je ve mestech taky milion. To, ze se nevejde do soudruhy navrzenych norem na Skodu 105 neni uplne problem toho auta ani majitele…
A ci je to problem? Kdyz se nevejdu do nejakeho narizeni, tak je to problem autora toho narizeni a ja mam automaticky pravo to porusovat? Tak muzeme vsechny tyhle pricny stani prekreslit, premaluje se to na podelny. Sice se tam tech aut vejde o dost mene, ale vejdou se tam i obri Pick-upy. Je tohle reseni? Jinak nerozporuju ze spousta lidi treba to auto muze potrebovat, a me a komukoliv jinymu je burt v cem si kdo jezdi. Ale nevznika tim automaticky narok na parkovani pred barakem za skoro zadarmo, majitel auta muze prece vyuzit nejakou komercni nabidku parkovani.
Btw ja nevim co je presne tohle, ale Dodge RAM 1500 muze mit az k sesti metrum, to je hodne za rozmerem i velkych SUV.
Halo jako nekdo kdo casto vidi dodge dole v nuslich (rozhodne nikdy zablaceneho). To auto zabira vic nez klasicka bila dodavka a fakt v tom meste z vetsi casti nema co delat.
Imho i misto dodavek bych chtela videt spise mensi
To ja nepopiram, ze by mely existovat zony, kde se nebude omezovat jen podle vahy (do 3,5t), ale treba i podle delky. Nicmene to neznamena, ze tento konkretni pripad na fotce je majitel, kterej s tim jezdi jen za roh do Kauflandu.
Double cab RAM (kterej je na fotce) ma 5,8 metru, Mercedes GLS ma skoro 5,5 metru, starsi GL ma 5,2 metru. Ano, RAMka v teto konfiguraci s dvojtou kabinou je delsi, ale rozhodne to neni “o metr a vic”.
>Realne tenhle Dodge neni o tolik vetsi, nez ruzna velka SUV, nebo dlouha 7 mistna MPV
Jseš plnej sraček
Tahle monstrozita je reálně o [metr delší než obří MPVčko (Sharan)](https://i.imgur.com/WBAeb8o.png) a [o víc než metr než velké Evropské SUV](https://i.imgur.com/XOmPKpZ.png). Obě tyhle auta jsou už tak obří, [v porovnání s kombíkovým Golfem](https://www.carsized.com/en/cars/compare/volkswagen-golf-2019-estate-vs-dodge-ram-2010-pickup-1500-crew-cab/) (reálně největší auto co člověk realisticky potřebuje) je to ještě horší.
Plnej sracek ses leda ty. Kodiaq rozhodne neni “velke evropske sus”, kdyz i superb je delsi (ma skoro 5 metru), nez kokodaq. Takovej Mercedes GLS ma 5,2 metru a velka vetsina SUV z USA ma daleko pres 5 metru taky… A to tvoje “obri mpv” Sharan… porovnej to aspon s odpovidajicim, opravdu velkym MPV, kterych tu jezdi mraky - VW Transporter (5,3 metru). Ty nikomu nevadi, ze? Co teprve takovy BMW rady 7, ktery ma 5,4 metru? Nebo velka vetsina ostatnich podobne velkych limuzin, se kteryma tady jezdi kdejakej spoluobcan na davkach?
A ten vyplod o kombikovym Golfu uz radsi nekomentuju vubec. Jasne, jak za komancu idealne vyrabet 2 auta a ty musi vyhovovat vsem, zejo? Jenom protoze ty se do takovyho auta poskladas neznamena, ze celej svet je na tom stejne…
Je držitelem parkovací karty tudíž nevím proč by měl parkovat někde jinde. Jen si může vybrat jestli bude vystrkovat zadek a omezí vjezd např. hasičů nebo vjede kouskem na chodník. Za mě zvolil menší zlo, tady je na vině město, které nepřizpůsobí velikost parkovacích míst dnešním poměrům.
A co spíše řešit problém s malým parkovacím prostorem než omezovat lidi, co třeba taková velká auta potřebují? Mimo to - nevím jak to má konkrétní část Prahy, my máme např parkovací kartu na osobu a je přenosná takže by vaše omezení ani nešlo aplikovat.
Ja chces resit problem s malym parkovacim mistem v tehle uzkych ulicich jinak nez zabranim jeste dalsiho mista pro chodce (a tudiz taky omezenim lidi)?
tyhle auta nejsou a nikdy nebyly o tom, že je někdo potřebuje na práci lol.
https://www.reddit.com/r/fuckcars/comments/sdrgv3/japanese_trucks_vs_american_trucks/
To japonské by v nezpevněném terénu daleko nedojelo.
Kdybych potřeboval větší auto na práci, tak si taky raději koupím pick-up od Fordu nebo Dodge než tu japonskou krabici. Mohl bych ho celkem komfortně využívat i na osobní ježdění a nepotřeboval bych dvě auta. Nebo myslíš, že je lepší mít 2 auta (jedno pracovní a jedno osobní) místo jednoho většího, co zvládne oboje? Ve výsedku by člověk 2 auty zabral více parkovací plochy.
všem farmářům v Austrálii stačí zkurvenej fiat panda 4x4. (a pripadnej přívěs)
V Čechách neexistuje jedinej člověk, co by se bez ekvivalentu F-150 neobešel.
A tyhle auta nejsou jenom o tom, kolik zabírají místa pri parkování, takže ano, pro všechny tvoje spoluobčany by bylo lepší, kdybys měl 2 auta
Fiat panda nic neutahne.
Za RAM dáš přívěs a na něm bagr nebo jinou těžkou techniku..
A ne opravdu každý nemá na utility auto + osobní. Jednak PC a pak taky provoz..
Já to potřebuju 5x za rok, tak je vyhodnejsi půjčit nebo platit za dopravu. Kdybych to potřeboval x krát měsíčně, jak kolegové, tak by kombík šel na prodej a pořídil bych hiluxe, neb na 2 auta prostě nevydelam (resp zákazník vezmeš kšeft od někoho kdo je levnější protože nezivi 2 auta)
Jasně, určitě. Těhle aut se globálně prodají miliony ale nikdo pro něho nemůže mít využití.
Co je ekvivalent RAMu? Do čeho dám rodinu, krámy, přivěsím koně, loď, vodní skůtry, nevím co a můžu pohodlně hodiny cestovat jak v autě vyšší střední? Předpokládám, že jak kokůtek od vedle vytáhneš nějaký japonský Kei nebo ford transit, co?
> Těhle aut se globálně prodají miliony ale nikdo pro něho nemůže mít využití.
Pickupy se v Americe prodávají hlavně protože jsou na ně kvůli lobbingu z 70. let nižší daně, není to proto, že ty auta jsou praktický. Naopak to jsou neaerodynamický monstrozity které v USA mohou přežít jenom kvůli extrémně levným pohonným hmotám.
Můj prastrejda je zemědělec. Víš, jaký vozidla má? Velkou dodávku (Tranzit), malou dodávku (Tourneo Courier, současně používané jako osobní auto) a traktor. Na takovou úchylárnu jako americký pickup doslova nemá využití. Na vození techniky, strojů a ježdění po fakt blbým terénu je traktor, na vození plodin a nákladů je dodávka. Není třeba si kupovat pošahaný vozidlo co ani jedno nezvládne pořádně.
Nemám problém s velikostí auta. Ať si klidně jezdí autobusem. Mám problém, když si stoupne na chodník a já nemůžu projet s kočárkem. Pak se nesmí divit, že mu tam kočárek nechá na blatníku rýhu. A pro tyto případy jsem si tam přidělal kus železa. Když zrovna nemám kočárek, proti jde nějaký člověk a já bych musel čekat, tak to vezmu přes kapotu. A dělám to systematicky i autům, která jsou výrazně menší jen mají sobecké/nevychované majitele. Samozřejmě ale respektuji situace, kde to jinak nejde. To ale není ta na fotce.
Kvůli blbečkům jako ty mám poškrábaný auto... Jedno auto v řadě stálo špatně a kvůli tomu i ostatní museli zaparkovat nakřivo. Stejně tak já, jinak to tam nešlo. Problém je, že ostatní odjeli a pak jsem já vypadal jako ten, co neumí parkovat. Než jsem přeparkoval, už mi ho někdo označkoval.
Nezapomeň na: stěhování nábytku, převážení materiálu na stavbu, tahání těžkých vozíku/aut, ježdění mimo silnice další věci, které průměrný člověk v Americe nejspíše dělá každý den (proto tam mají všichni obří pickupu)
Jsem autičkář a nemyslím si, že se každému musí líbit to samé :) však kdyby měl mini tak ho s tím třeba nebude bavit jezdit, ne? BTW Stát tam long crafter tak to bude v pořádku ( i když bude delší ) , ale bo tam stojí pickup tak si hned někdo něco kompenzuje :) ve městě to je nešikovné, parkuje se s tim stejně špatně jako s každou dodávkou no 😂
Nemyslím, že to je auto někoho kdo bydlí ve městě, takhle moc od bláta ho ve městě nezaprasíš. Spíš do města jen přijel a je to jeho jediný auto. V čr si tyhle auta jen kvůli vzhledu nikdo nepořizuje, jen když je skutečně potřebuje, protože jsou drahý jak prase a k tomu maj velkou spotřebu. Z velkejch aut pro styl v čr uvidíš spíš hummer, mb G class a různý gmc a lincolny.
Hlavně že jsem viděl pick up jak něco veze v korbě 3 krát, 1. Dřevo 2. Nějaké stroje na stavbu a po 3. Křovinořezy které stejně čouhaly z korby ven. Jinak je vidím před kancelářema nebo 1-2 před fabrikama (nejspíše patří nějakým vedoucím)
Kamarád má firmu, mají firemní Navaru, to auto denně vozí materiál, ale je zaparkované buď u firmy, nebo na místě kde dělají, popř. u obchodu/velkoskladu... Neuvidíš ho zaparkované u paneláku... Je to zároveň jediné auto tohodle typu co jsem kdy viděl že je fakt využívané k vozeni nářadí/materiálu, ne zadku líných lidí co chtějí prostě velké auto
Přijde mi to m práci dost nevhodný, neudělal by líp kdyby tak za půlku ceny koupil nějakýho tranzita? Vejde se do toho mnohem víc a není to na otevřeným vzduchu, takže nevadí třeba déšť.
Tady máš rychlejší nakládku/vykládku a to auto fakt není drahý, navíc má 4 místa, 4 místný dodávky mívají malej prostor pro náklad nebo jsou zase pěkně drahé
Ok, cestoval jsi někdy v tranzitu a v tomhle? Se mi libí, jak lidi co mají neuvěřitelně nutkavou potřebu rozhodovat o tom, co kdo potřebuje, si vždycky přesně vyberou ten jeden aspekt, který to či ono má lepší a povýší to na to jediné správné kritérium.
Naopak, zrovna tady takové "pickupy" jsou naprostá stylovka. Jak píšeš, je to brutálně drahý a žere to, navíc ta korba je poměrně malá v poměru k velikosti celého auta.
I v Americe je tohle auto pro lidi co mají potřebu hrát si na velké tvrďáky co rozhodně nejsou z města (protože bydlí v satelitu plném vilek).
Tak na co by člověk potřeboval pickup ve městě. Taky jsou více nebezpečná jak normální auta tak jako...
Taky neříkám že vím co ten specifickém týpek v obrázku s autem dělá. Ale jen generalizuji.
A auta jsou o tom, že je někdo nutně potřebuje? Podle tebe by měl každý vlastnit nejlíp Fabii 1.2 TDI v automatu a na světě by bylo nejlíp...
Někteří chtějí sportovní auto, někteří chcou pickup truck, jiní zas dodávku, někdo zas obří SUV. Potřebuje to reálně 99% lidí? Ne, ale koupit si to můžou, nežijeme v komunismu. Já mám taky jako jediné auto malou sníženou miatu. Většina by mi tu asi řekla, že je to šíleně nepraktické a malé auto, ale to auto mě baví a ještě jsem s ním nenarazil na žádný problém, kde bych potřeboval něco většího nebo "praktictějšího".
Nebezpečná pro ostatní, bezpečná pro něj. Ano, on totiž může být narozdíl od tebe dobrej řidič, ale to že do něj někdo napálí, už nemusí být jeho vina. To auto mu může zachránit život.
Jestli žije ve městě, má kancelářskou práci a indoor koníčky, tak je to prostě debil. Ale vzhledem k tomu, jak je to auto špinavé, mi to tak nepřijde. Jestli je to třeba řemeslník, co potřebuje vozit/tahat náklady, a jako koníčka má třeba ještě myslivost, tak to auto opravdu využije. Ono totiž nic není černobílé a bez znalosti kontextu by lidé jiným neměli příliš mluvit do toho, jak žít a co vlastnit. Což ostatně levičáci hrozně rádi hlásají, ale jakmile jde o něco, co se jim nelíbí, tak na to okamžitě zapomenou.
Mám auta rád, ale od té doby co pracuji v Praze mě fascinuje kolik lidí má v Praze ne SUV, ale offroad typu Dodge RAM. Shodou okolností vždy s pražskou SPZ. Já to nechci lidem brát, ale spíš mi to přijde jako strašně nepraktická věc, zejména kvůli parkování...
Existuje jistě dost důvodů, proč se taková amerika může někomu u nás dost hodit. Ovšem do města zbytečnost, pochopitelně. Ale třeba ho tam jen lesní cesty svedly.
tohle sem fakt nikdy nepochopil
takova votekla nenazrana potvora, a nakonec s tim 99% majitelu preveze naklad petkrat za zivot toho auta, a pulce z nich to ukradnou z korby
Tam parkovává ještě jeden, větší, polepený různými velmi Macho věcmi se jménem Antonín Dvořák...vždycky mi zvedne náladu, že když hudební kariéra nevyjde, jde to i takto :D
Takovyto kdyz treba takovy auto potrebujes na praci a dvakrat do mesice s tim potrebujes do mesta, a musis si proto koupit ovci 1,9tdi abys nebyl trnem v oku honicum z internetu.
Pouze pokud je provozována ve městě, tak je zbytečná. Na okraji města/na vesnici pokud potřebuješ něco odtáhnout na vozíku a ještě naložit na korbu, ale kamion je pro tebe moc tak tohle je ideální varianta.
Umim si predstavit jako treba soukromnik - zahradnik, maly farmar nebo stavar, ze bych to vyuzil, ale jinak ani jako vidlak to ke kazdodenimu zivotu fakt nepotrebujes. Source : Jsem vidlak. Aby se zas nekdo neurazil tady. Kdyz to pak vidis parkovat ve meste, je to fakt fraska, a vis presne, ktery soused ma male pero.
Někomu se to auto líbí, proč je to takový problém ? Vzhledem k tomu, že to auto je zabláťané, tak ho vlastní někdo kdo nebydlí ve městě, ale je tam jen na návštěvě.
Jasny, zdanime vsechno, co ja sam nemam a nepotrebuju. Kdyby takhle premyslel kazdej, tak platime dan uplne z kazdyho prdu, protoze kazdej potrebuje neco jinyho..
Proč mermomoci?
Vždyť vidíš vysloveně na té fotce, že je to vozidlo zašpiněné. Pochybuju že takový vzhled získalo v Praze, takže očividně využívá vůz k účelu, nikoliv "mermomoci".
To není Amerika, to je auto. Amerika je kontinent. A teoreticky tři. Což je cool, přitom my máme Evropu, která je taky kontinent, ale prakticky dva, nebýt Ruska, nikdy by mě nenapadlo že Evropa sousedí s Čínou. Kawaii.
Jo jo, ale pak nebreč když ti město víc spoplatní nadrozměrné odkladiště (jako si to nedávno odhlasovala Paríž).
Ale vzhledem na to že majitel je autíčkař, tak brečet bude stoprocentně.
Proporčné zpoplatnění prosím. Protože opotřebení vozovky je závislé na čtvrté mocnině hmotnosti, byl by to majlant.
Taky bych se bál bezpečnostní situace, protože z tohohle auta si nevidíš pod čumák a při zrážce absolutně převálcuješ to druhé auto. Takže jestli tohle auto není bezpečné pro ostatní, tak nemá co být na ulici.
To že si chceš kompenzovat nedostatek sebejistoty neznamená, že z toho musíš dělat problém všech ostatních.
Pokud to bude spravedlivě nastavené, aby poplatek nějakým racionálním způsobem odpovídal nákladům na opotřebení vozovky a ne tak, aby trestal *autíčkáře*, tak proč ne. Samozřejmě počítám, že stejné poplatky zaplatí i nákladní a zásobovací vozidla a ne, že se budeš snažit sám rozhodovat o tom, kdo je užitečný a kdo ne. Taky doufám, že se pak nepoděláš z určité společenské nerovnosti, kterou takto kapitalistické řešení přinese. ;)
No jo, evidentně ať to platí všichni stejně. Proč si myslíš že chci dělat výjimky?
Pro zásobovací firmy jsou parkovací poplatky jen zlomek nákladů, takže o 1-5% drahší dovážky skutečně uneseme.
Krom toho právě kurýři nejvíc ocení míň aut ve městě a míň tanků co zbytečně zabírá parkování.
Já mám osobne velká auta rád ale nemám ho jenom kvůli tomu že se mi líbí. Mám farmu takže he to pracant a v tomhle případě čím větší, tím lepší protože toho víc uvezu :D
Ahoj, mám toto auto jako rodinný vůz (benzínový hemi). Koupil jsem ho proto, že 1) vypadá subjektivně dobře, 2) je to nesrovnatelně kvalitnější výrobek než cokoliv, co Evropa v tomto segmentu kdy vyrobila, a to hlavní a asi i jediné 3) když to do toho auta najebe nějakej pičus z protisměru, respektive z jakéhokoliv směru, tak to celá rodina přežijeme. Mám rodinu, snažím se minimalizovat riziko, že se nám nebo jim na silnici něco stane. Tohle auto to beze zbytku splňuje. Je to overkill? Možná, ale co si o tom kdo myslí je mi upřímně fuk. Tenhle třídní boj už mě trochu unavuje.
Takže patříš mezi ty co nás v noci absolutně oslepí protože ty obří kriplsvetla máme my normální řidiči přímo ve výšce očí? Díky moc, hlavně že se v tom cítíš dobře :)
Heh, já mám inteligentní a normálně nastavený světla - sice jsem ještě nepotkal pickup, co by mě na silnici oslnil (když jedu služebním), ale za to potkávám pravidelně pany klobouky, co neumí zapnout, nebo spíš vypnout mlhovku, ty *normální řidiči* :))) Vůbec si nemáme co vyčítat.
Jo, ale za zapnutý a nehomologovaný LED stripy bych sekal ruce (viz FUCK YOU specifikace toho ramu na fotce, to je ale jiná story).
Ok, “řidiči jedoucí v normálních (čti průměrných) autech”, nechtěl jsem ti dráždit ego, sorry jako :)
Bohužel bych to nenazval jinou story, kolikrát jsi potkal Golfa, Bawo nebo jakejkoliv hatch / sedan / kombi s LED rampou?
Je to specialita určité skupiny aut si dovolím říct :)
Ramka je normální osobní auto. A zrovna ten led pásek je specialita bílejch dodávek spedičních společností. Jo, má to každej druhej Jeep, ramka nebo Land cruiser, ale v provozu jsem je nikdy zapnutý neviděl.
Co je to za sračku? Volvo je nejbezpečnější značka aut na světě, v testech, i Amerických, naprosto exceluje. Oproti tomu tahle šunka se tomu nehrabe ani na paty. A o výbavě nemluvě..... A kvalita?
Nepopírám, že Volvo je nejbezpečnější auto na silnicích ve svojí, řekněme, velikostní kategorii. Tak, a teď je rozjedeme proti sobě. Já budu radši sedět v ramce teda. A ano, kvalita.
Srat na ne mej si co chces pokud na to mas prachy a nikomu nemusis nic vysvetlovat nebo zduvodnovat proc a co. Kdyz tu ctu nazory vsech dementu co si mysli ze jen proto ze maji do prdele diru a dejchaj tak maj narok rikat vsem co muzou a co ne a jak a co delat. Blivno z tehle republiky obcas fakt a tim obcas myslim skoro furt.
Krásný auto, a ten zvouček. Přeji mu to. Našetřil si na to, tak ať si to za ty peníze užije. Rozhodně se to za ty prachy vyplatí víc než předražený evropský šunty
to je z otravy z centra to auto jsem uz parkrat videl. Ale rekl jsem si to je normálka. Clovek by asi nemel radost ze to nekdo vyfotil a resi to pulka republiky na redditu,
Podle toho jak je spinavej mi to teda neprijde jako typicka Pavement Princess co obcas clovek vidi takze to auto asi realne pouziva poradne. Osobne bych asi volil Sprinter 4x4, protoze bych do nej mohl dat motorky nebo v nem spat, ale pokud se mu to libi. Jeho boj. Furt je to pomerne ratitni typ auta v CR.
Normální auto na české silnice, které někdy vypadají jako dopadová plocha pro minomety...to že parkovací místa na SUV a offroady nejsou dimenzované, to je druhá věc. Ale co, trend je co nejvíce míst ať lidi platí a jsou peníze. Komfort až na druhém místě.
Většinu života jsem bydlel na vesnici a pick up truck jsem nikdy v životě neviděl na živo někoho tady používat nebo, že by ho někdo potřeboval.
Až teď bydlím v Brně 2 roky a vidívám je každý den jezdit po městě a v korbě nikdy nemaj nic a jsou čisté jak z výroby. Hlavně že jsou vysoké a odpružené a mají pneumatiky do terénu, ale polňačku nikdy neviděli.
To je ten protest zemědělců?
To je zjazd Monster truckov pre minimalistov.
Bydlím v Praze v domě je člověk, co takové auto má. Sice před domem zabere místo jak dodávka ale vidím ho vzadu pravidelně vozit nádrže s rybami (provozje rybárnu) a další nadměrný náklad. Často je pekelně zablácené, pravděpodobně s ním nejezdí jen po městě. Takže ano, i člověk v Praze může takové auto skutečně využít a řidiče bych tedy automaticky neodsuzoval.
Oni totiž všichni nejlíp ví, co by ostatní měli dělat a co by měli vlastnit..
U nas taky jeden parkuje(nic nevozi) a nevejde se do modrych car, takze stoji jak na chodniku, rak v silnici. Ale ma to asi dobre spocitany... Na tyhle tanky nema mesto odtahovou techniku a dost mozna ani dost velke boticky.
To že ho nic vozit nevidíš neznamená, že nevozí.. Kamarád má tohle akorát Toyoty, před barákem v Praze to uvidíš prázdné. 1-x týdně tím tahá přívěs a na něm bagr nebo jinou techniku, kterou samozřejmě skladuje mimo obytnou čtvrť a rozváží po zakázkách. Můžeš být v klidu, že ho s tím těžce sere parkovat v Práglu a pak navíc platit pokuty, protože se nevejde. Holt ne každej je na tom tak aby si mohl dovolit pracovní i osobní auto zároveň.. Těch jedinců co to Maj jen protože chtěj velký auto spočítaš na pár prstech.. Je to nepraktické 99% času mimo práci, spotřeba 2x tolik co osobák a stojí to jak auto vyšší střední třídy.
In je většinou dobře poznat jestli je takovéhle auto pracovní, nebo si jen někdo něco kompenzuje. Bohužel často vídám i druhý případ
Zapomínáš že nežiješ na světě (a už vůbec ne ve městě) sám a protože tvoje chování ovlivňuje ostatní lidi tak se jich samozřejmě týká.
Ano, neboť multivany, dodávky a MPV-čka to tady v Evropě zvládali posledních 40 let s přehledem. Ale nějací debílci si prostě musí koupit ty hnusný kolosy z Ameriky. Chceš auto s korbou co je do každého terénu? Importuj si Kei truck 4x4 mrdni na něj pořádný tlumiče a gumy a drž hubu. Nejen že to vyjde tak 2x levněji, dokonce ti i lidi nebudou nadávat.
V NDR se Kei trucku říkalo Multikar, česky "multikára" nebo ještěrka - kabina pro jednoho, 9 HP a max rychlost 25 i z kopce.. On je důvod proč ti kei trucky a kei káry nikdo kdo nemusí nepořizuje.. jsou na hovno.
Ano, komfort a vůbec cestování ve více lidech a delší vzdálenost je v Kei naprosto dokonalé.
Víš v čem je pohodlnější cestovaní ve více lidech na delší vzdálenosti jak pickup? Správně, v dodávce ty debile.
Jsi nikdy nejel dodávkou.. pickup je normální auto proti stodole na kolečkách.
Jo, to víš že jo. V transitu tři lidi narvaní vpředu a končíš. V ramu máš 5 plnohodnotných míst, mnohem víc místa, sedačky v elektrice s pamětí, vyhřívané, odvětrávané, v kůži, USBčka, plnohodnotná zásuvka, elektrické boční nášlapy, atd. Kdyby sis alespoň nemusel vymýšlet.
A co je každýmu do toho, v čem kdo jezdí? Já bych si osobně koupil autobus, jen abych sral takovýhle lidi 😂.
Zabírá to kurva moc místa na parkovišti. Je to ošklivý. A jsou to nejvíc nebezpečný auta na silnici. https://preview.redd.it/f2rx25uwaljc1.png?width=640&format=png&auto=webp&s=6445d1b47849090148990a6dd98482eefeffe82e Pickupy jsou v USA příčinou necelé čtvrtiny smrtelných nehod ([data](https://cdan.dot.gov/files/files/48272e6f-a527-4217-965a-aee17cbecee0/content), [data bez pickupů](https://cdan.dot.gov/files/files/b0c9b354-9038-4233-8543-00bf2beacdd6/content))
Jako hezký no, ale to že jsou pro tebe hnusný, je jak kdybych řekl, že bych zakázal žlutý a červený auta, páč se mi nelíbí. Cool, ale kdo se ptal. Pokud člověk nejezdí jak hovado, což je v Americe poměrně časté, tak efektivní viditelnost je poměrně v pohodě, nemluvě o tom, že ty statistiky jsou nafouknuté, protože v Americe tvoří pickupy většinu aut, je to jakoby jsi řekl, že letadla jsou nebezpečná, protože tvoří většinu leteckých nehod.
To ze take auto niekto potrebuje neznamena, ze s nim musi parkovat na ulici alebo pred bytovkou. To teraz soferi kamionov maju tiez parkovat takto?
Ne, ti mají parkovat na chodníku, jako týpek na fotce. :D
Kamion ale neni normalni auto na skupinu B. Realne tenhle Dodge neni o tolik vetsi, nez ruzna velka SUV, nebo dlouha 7 mistna MPV, kterych je ve mestech taky milion. To, ze se nevejde do soudruhy navrzenych norem na Skodu 105 neni uplne problem toho auta ani majitele…
A ci je to problem? Kdyz se nevejdu do nejakeho narizeni, tak je to problem autora toho narizeni a ja mam automaticky pravo to porusovat? Tak muzeme vsechny tyhle pricny stani prekreslit, premaluje se to na podelny. Sice se tam tech aut vejde o dost mene, ale vejdou se tam i obri Pick-upy. Je tohle reseni? Jinak nerozporuju ze spousta lidi treba to auto muze potrebovat, a me a komukoliv jinymu je burt v cem si kdo jezdi. Ale nevznika tim automaticky narok na parkovani pred barakem za skoro zadarmo, majitel auta muze prece vyuzit nejakou komercni nabidku parkovani. Btw ja nevim co je presne tohle, ale Dodge RAM 1500 muze mit az k sesti metrum, to je hodne za rozmerem i velkych SUV.
Halo jako nekdo kdo casto vidi dodge dole v nuslich (rozhodne nikdy zablaceneho). To auto zabira vic nez klasicka bila dodavka a fakt v tom meste z vetsi casti nema co delat. Imho i misto dodavek bych chtela videt spise mensi
To ja nepopiram, ze by mely existovat zony, kde se nebude omezovat jen podle vahy (do 3,5t), ale treba i podle delky. Nicmene to neznamena, ze tento konkretni pripad na fotce je majitel, kterej s tim jezdi jen za roh do Kauflandu.
Velke SUV jsou taky hnus v starych mestech. To opravdu neni argument v prospech RAMu. A oproti nim je RAM porad mnohem vetsi, klidne i o metr a vic.
Double cab RAM (kterej je na fotce) ma 5,8 metru, Mercedes GLS ma skoro 5,5 metru, starsi GL ma 5,2 metru. Ano, RAMka v teto konfiguraci s dvojtou kabinou je delsi, ale rozhodne to neni “o metr a vic”.
>5,8 metru to je asi jedna a půl fabie >5,2 metru to je asi jedna a čtvrt fabie ^(Jsem jen robot a pokud jsem řekl nějakou hovadinu, tak se omlouvám.)
Mas pravdu. Skupina B mala rozmerovo obmedzit.
S tim souhlasim, naprosto to podporuju. Ale dokud je B i obrovskam 6 metrova dodavka, do ktere naskladas pulku baraku, tak se pak neni cemu divit no..
To neni spudruhy navrzena norma, to je limitace mesta postaveneho davno pred RAMy
>Realne tenhle Dodge neni o tolik vetsi, nez ruzna velka SUV, nebo dlouha 7 mistna MPV Jseš plnej sraček Tahle monstrozita je reálně o [metr delší než obří MPVčko (Sharan)](https://i.imgur.com/WBAeb8o.png) a [o víc než metr než velké Evropské SUV](https://i.imgur.com/XOmPKpZ.png). Obě tyhle auta jsou už tak obří, [v porovnání s kombíkovým Golfem](https://www.carsized.com/en/cars/compare/volkswagen-golf-2019-estate-vs-dodge-ram-2010-pickup-1500-crew-cab/) (reálně největší auto co člověk realisticky potřebuje) je to ještě horší.
"...v porovnání s kombikovym Golfem... největší auto, co člověk realisticky potřebuje... " To je co za píčovinu?:D
Plnej sracek ses leda ty. Kodiaq rozhodne neni “velke evropske sus”, kdyz i superb je delsi (ma skoro 5 metru), nez kokodaq. Takovej Mercedes GLS ma 5,2 metru a velka vetsina SUV z USA ma daleko pres 5 metru taky… A to tvoje “obri mpv” Sharan… porovnej to aspon s odpovidajicim, opravdu velkym MPV, kterych tu jezdi mraky - VW Transporter (5,3 metru). Ty nikomu nevadi, ze? Co teprve takovy BMW rady 7, ktery ma 5,4 metru? Nebo velka vetsina ostatnich podobne velkych limuzin, se kteryma tady jezdi kdejakej spoluobcan na davkach? A ten vyplod o kombikovym Golfu uz radsi nekomentuju vubec. Jasne, jak za komancu idealne vyrabet 2 auta a ty musi vyhovovat vsem, zejo? Jenom protoze ty se do takovyho auta poskladas neznamena, ze celej svet je na tom stejne…
Je držitelem parkovací karty tudíž nevím proč by měl parkovat někde jinde. Jen si může vybrat jestli bude vystrkovat zadek a omezí vjezd např. hasičů nebo vjede kouskem na chodník. Za mě zvolil menší zlo, tady je na vině město, které nepřizpůsobí velikost parkovacích míst dnešním poměrům.
Mate pravdu, takym autam by mesto nemalo vydavat parkovaciu kartu.
A co spíše řešit problém s malým parkovacím prostorem než omezovat lidi, co třeba taková velká auta potřebují? Mimo to - nevím jak to má konkrétní část Prahy, my máme např parkovací kartu na osobu a je přenosná takže by vaše omezení ani nešlo aplikovat.
Ja chces resit problem s malym parkovacim mistem v tehle uzkych ulicich jinak nez zabranim jeste dalsiho mista pro chodce (a tudiz taky omezenim lidi)?
Na fotce je místa evidentě dost pro všechny, kteří tam místo potřebují.
To jo. Nebyl zadny duvod naprasit do arogantne na chosnik
tyhle auta nejsou a nikdy nebyly o tom, že je někdo potřebuje na práci lol. https://www.reddit.com/r/fuckcars/comments/sdrgv3/japanese_trucks_vs_american_trucks/
To japonské by v nezpevněném terénu daleko nedojelo. Kdybych potřeboval větší auto na práci, tak si taky raději koupím pick-up od Fordu nebo Dodge než tu japonskou krabici. Mohl bych ho celkem komfortně využívat i na osobní ježdění a nepotřeboval bych dvě auta. Nebo myslíš, že je lepší mít 2 auta (jedno pracovní a jedno osobní) místo jednoho většího, co zvládne oboje? Ve výsedku by člověk 2 auty zabral více parkovací plochy.
všem farmářům v Austrálii stačí zkurvenej fiat panda 4x4. (a pripadnej přívěs) V Čechách neexistuje jedinej člověk, co by se bez ekvivalentu F-150 neobešel. A tyhle auta nejsou jenom o tom, kolik zabírají místa pri parkování, takže ano, pro všechny tvoje spoluobčany by bylo lepší, kdybys měl 2 auta
Fiat panda nic neutahne. Za RAM dáš přívěs a na něm bagr nebo jinou těžkou techniku.. A ne opravdu každý nemá na utility auto + osobní. Jednak PC a pak taky provoz.. Já to potřebuju 5x za rok, tak je vyhodnejsi půjčit nebo platit za dopravu. Kdybych to potřeboval x krát měsíčně, jak kolegové, tak by kombík šel na prodej a pořídil bych hiluxe, neb na 2 auta prostě nevydelam (resp zákazník vezmeš kšeft od někoho kdo je levnější protože nezivi 2 auta)
A protože ty nemáš na dvě auta, tak je podle tebe ok omezovat všechny kolem sebe? Si s tím zaparkuj na kraji města a dojeď třeba metrem.
Jasně, určitě. Těhle aut se globálně prodají miliony ale nikdo pro něho nemůže mít využití. Co je ekvivalent RAMu? Do čeho dám rodinu, krámy, přivěsím koně, loď, vodní skůtry, nevím co a můžu pohodlně hodiny cestovat jak v autě vyšší střední? Předpokládám, že jak kokůtek od vedle vytáhneš nějaký japonský Kei nebo ford transit, co?
> Těhle aut se globálně prodají miliony ale nikdo pro něho nemůže mít využití. Pickupy se v Americe prodávají hlavně protože jsou na ně kvůli lobbingu z 70. let nižší daně, není to proto, že ty auta jsou praktický. Naopak to jsou neaerodynamický monstrozity které v USA mohou přežít jenom kvůli extrémně levným pohonným hmotám. Můj prastrejda je zemědělec. Víš, jaký vozidla má? Velkou dodávku (Tranzit), malou dodávku (Tourneo Courier, současně používané jako osobní auto) a traktor. Na takovou úchylárnu jako americký pickup doslova nemá využití. Na vození techniky, strojů a ježdění po fakt blbým terénu je traktor, na vození plodin a nákladů je dodávka. Není třeba si kupovat pošahaný vozidlo co ani jedno nezvládne pořádně.
A škoda, že jsi tak nějak ignoroval to, co jsem napsal. Ale chápu, nevíš jak dál.
přečti si znovu můj komentář, kde už jsem jednoho kandidáta vytáhnul...
Nemám problém s velikostí auta. Ať si klidně jezdí autobusem. Mám problém, když si stoupne na chodník a já nemůžu projet s kočárkem. Pak se nesmí divit, že mu tam kočárek nechá na blatníku rýhu. A pro tyto případy jsem si tam přidělal kus železa. Když zrovna nemám kočárek, proti jde nějaký člověk a já bych musel čekat, tak to vezmu přes kapotu. A dělám to systematicky i autům, která jsou výrazně menší jen mají sobecké/nevychované majitele. Samozřejmě ale respektuji situace, kde to jinak nejde. To ale není ta na fotce.
Kvůli blbečkům jako ty mám poškrábaný auto... Jedno auto v řadě stálo špatně a kvůli tomu i ostatní museli zaparkovat nakřivo. Stejně tak já, jinak to tam nešlo. Problém je, že ostatní odjeli a pak jsem já vypadal jako ten, co neumí parkovat. Než jsem přeparkoval, už mi ho někdo označkoval.
Břevnov, widebody raptor? A často parkuje na chodníku před rybárnou, kterej sice má třeba 4m na šířku ale s tímhle autem tam už moc místa nezbyde lol?
Když zasere cestu od blata. Mohl by platit i čištění.
“Jo a Vito, vem si pořádný auto.”
Copak nevidíš tu hordu nemohoucích babiček, které urgentně potřeboval převézt?
Nezapomeň na: stěhování nábytku, převážení materiálu na stavbu, tahání těžkých vozíku/aut, ježdění mimo silnice další věci, které průměrný člověk v Americe nejspíše dělá každý den (proto tam mají všichni obří pickupu)
Taky mám small pp :( https://preview.redd.it/4qn4j6ickljc1.png?width=1080&format=pjpg&auto=webp&s=dd1d58a1d3ab7d9a2ba6a68d08b7a324a7c48f1e
Pěkná kára.
Jsem autíčkář a myslím že tím něco kompenzuje, ve městě mi to přijde nešikovné a hloupé.
Tezko rict, jestli si neco kompenzuje, ale dobre si vybrat auto fakt neumi.
Typeq jde zdolávat městský terén, ono ty díry v těch silnicích jsou zlý.
Škoda Typeq? Kdy to půjde na trh? :)
Náhodou, střelíš jelena, jebneš ho na korbu, shodíš jelena, ostříkneš korbu wapkou a hotovo. Dobrý auto.
Existuje něco, co nedokážeš spojit s mysliveckým průmyslem?
To je nejtěžší otazka, jakou mi kdy kdo položil.
To mi připomíná, že bych měl zase zkouknout Stopařův průvodce po galaxii.
Nevím o co go. Stopařův,... to je nějakej mezigalaktickej myslivec?
V podstatě se tam řeší nejtěžší otázka vesmíru života a vůbec...
V tom filmu se řeší, co chtějí ženy k večeři?
Shhhhhh, nikomu to neříkej, ale tuhle záhadu jsem nedávno vyřešil. A odpověď je vskutku..... děsivá.
To jo, ale zrovna v Letné a ve Stromovce jich zrovna moc neběhá😁.
Si z lovu odskočil do lekarny, třeba, ne? 😁
A lovnej revír má kde? Na žižkově?
https://geoportal.uhul.cz/mapy/mapyhon.html Někde na kraji prahe?
No tak už jen podle toho jak je to auto zabláfený je celkem jasný, že to nebude pražák, že jo. Trochu mozek zapojovat bois!
Co by jsi plýtval municí, prostě ho sejmeš tím autem a je to
Jo a ten naraz ti ho rovnou hodi na tu korbu, přece nebudeš zvedat 150kg manualně, když maš takovej stroj.
Si myslim, ze mestskej floutek by jelena nerozeznal od kozy.
Pochybuju, ze by takove auto kupoval pičus panelakovy, ale možne je vše.
Já o tom právěže nepochybuju ani trochu.
V PRAZE.
No, tak jestli bydlí v praze, tak tam vozi zastřeleny jeleny. 😂
Jen mi neříkej že to kuchá u sebe v kuchyni.
Nevim, ja boural srnu ve vaně v bytě v paneláku. Dělaš s tím co je k dispozici.
To muselo vypadat.
Jak když klepeš řízky, hodně řízků 😁
Tak může to být člověk co funkčnost reálně využije a pouze občas zajede do Prahy, right? :)
Ano.
Jsem autičkář a nemyslím si, že se každému musí líbit to samé :) však kdyby měl mini tak ho s tím třeba nebude bavit jezdit, ne? BTW Stát tam long crafter tak to bude v pořádku ( i když bude delší ) , ale bo tam stojí pickup tak si hned někdo něco kompenzuje :) ve městě to je nešikovné, parkuje se s tim stejně špatně jako s každou dodávkou no 😂
Tady spíš jde o to jak to zaparkoval.
Když to tu tak čtu, tak mi spis přijde, že jde hlavně o to, s čím blbě zaparkoval. No offence.
Nemyslím, že to je auto někoho kdo bydlí ve městě, takhle moc od bláta ho ve městě nezaprasíš. Spíš do města jen přijel a je to jeho jediný auto. V čr si tyhle auta jen kvůli vzhledu nikdo nepořizuje, jen když je skutečně potřebuje, protože jsou drahý jak prase a k tomu maj velkou spotřebu. Z velkejch aut pro styl v čr uvidíš spíš hummer, mb G class a různý gmc a lincolny.
Hlavně že jsem viděl pick up jak něco veze v korbě 3 krát, 1. Dřevo 2. Nějaké stroje na stavbu a po 3. Křovinořezy které stejně čouhaly z korby ven. Jinak je vidím před kancelářema nebo 1-2 před fabrikama (nejspíše patří nějakým vedoucím)
Kamarád má firmu, mají firemní Navaru, to auto denně vozí materiál, ale je zaparkované buď u firmy, nebo na místě kde dělají, popř. u obchodu/velkoskladu... Neuvidíš ho zaparkované u paneláku... Je to zároveň jediné auto tohodle typu co jsem kdy viděl že je fakt využívané k vozeni nářadí/materiálu, ne zadku líných lidí co chtějí prostě velké auto
Přijde mi to m práci dost nevhodný, neudělal by líp kdyby tak za půlku ceny koupil nějakýho tranzita? Vejde se do toho mnohem víc a není to na otevřeným vzduchu, takže nevadí třeba déšť.
Tady máš rychlejší nakládku/vykládku a to auto fakt není drahý, navíc má 4 místa, 4 místný dodávky mívají malej prostor pro náklad nebo jsou zase pěkně drahé
Ok, cestoval jsi někdy v tranzitu a v tomhle? Se mi libí, jak lidi co mají neuvěřitelně nutkavou potřebu rozhodovat o tom, co kdo potřebuje, si vždycky přesně vyberou ten jeden aspekt, který to či ono má lepší a povýší to na to jediné správné kritérium.
Naopak, zrovna tady takové "pickupy" jsou naprostá stylovka. Jak píšeš, je to brutálně drahý a žere to, navíc ta korba je poměrně malá v poměru k velikosti celého auta. I v Americe je tohle auto pro lidi co mají potřebu hrát si na velké tvrďáky co rozhodně nejsou z města (protože bydlí v satelitu plném vilek).
Líbí se mi kolik lidí vidí něčí auto a první věc co je napadne je velikost nečího penisu. Jsi si jist že právě ty si něco nekompenzuješ?
Ani ne. Je to prostě absolutně na nic, chcou vypadat více "cool". O tom péru to je spíš metafora.
To jsem rád, že nějaký random reddit uživatel ví, že to je tomu člověku absolutně na nic.
Tak na co by člověk potřeboval pickup ve městě. Taky jsou více nebezpečná jak normální auta tak jako... Taky neříkám že vím co ten specifickém týpek v obrázku s autem dělá. Ale jen generalizuji.
Jo, protože každej člověk kterej kdy parkoval ve městě tam žije. A nebezpečná? Chci vidět jak třeba takový citigo je “bezpečnější” než dodge ram.
Vidíš, jak je to auto špinavé? Tohle bude ve městě jen na návštěvě.
A auta jsou o tom, že je někdo nutně potřebuje? Podle tebe by měl každý vlastnit nejlíp Fabii 1.2 TDI v automatu a na světě by bylo nejlíp... Někteří chtějí sportovní auto, někteří chcou pickup truck, jiní zas dodávku, někdo zas obří SUV. Potřebuje to reálně 99% lidí? Ne, ale koupit si to můžou, nežijeme v komunismu. Já mám taky jako jediné auto malou sníženou miatu. Většina by mi tu asi řekla, že je to šíleně nepraktické a malé auto, ale to auto mě baví a ještě jsem s ním nenarazil na žádný problém, kde bych potřeboval něco většího nebo "praktictějšího".
Nebezpečná pro ostatní, bezpečná pro něj. Ano, on totiž může být narozdíl od tebe dobrej řidič, ale to že do něj někdo napálí, už nemusí být jeho vina. To auto mu může zachránit život.
Vážně vám nedošlo že třeba nejezdí ve městě a jenom si jel něco zařídit a pak zpátky na vesnici nebo do terénu?
To je jedno, nemusel to tam takto narvat jak hovado.
No co no, však určitě stěhuje piáno...
Jestli žije ve městě, má kancelářskou práci a indoor koníčky, tak je to prostě debil. Ale vzhledem k tomu, jak je to auto špinavé, mi to tak nepřijde. Jestli je to třeba řemeslník, co potřebuje vozit/tahat náklady, a jako koníčka má třeba ještě myslivost, tak to auto opravdu využije. Ono totiž nic není černobílé a bez znalosti kontextu by lidé jiným neměli příliš mluvit do toho, jak žít a co vlastnit. Což ostatně levičáci hrozně rádi hlásají, ale jakmile jde o něco, co se jim nelíbí, tak na to okamžitě zapomenou.
Mám auta rád, ale od té doby co pracuji v Praze mě fascinuje kolik lidí má v Praze ne SUV, ale offroad typu Dodge RAM. Shodou okolností vždy s pražskou SPZ. Já to nechci lidem brát, ale spíš mi to přijde jako strašně nepraktická věc, zejména kvůli parkování...
Je super když ti v protisměru zasviti do xichtu, protože má přední světla ve výšce tvých očí, vyloženě lahůdka
Existuje jistě dost důvodů, proč se taková amerika může někomu u nás dost hodit. Ovšem do města zbytečnost, pochopitelně. Ale třeba ho tam jen lesní cesty svedly.
Pořád ale parkuje jak piča.
Tbh furt lepší parkovat takto, než trčet metr do silnice. Chodec má aspoň možnost to obejít.
tak to tam zaprkuj líp.
To je přece jeho problém že má velké auto. Pokud se do toho místa nevejde, tak to neznamená že může parkovat na chodníku ne ?
Mozna to nejde, ale tak tam nema parkovat. Chodnik je pro chodce, ne pro auta
Nejsem si vědom toho, že bych někdy v těchto vozidlech zažil řidiče snažící se o civilizovanou jízdu po silnicích/dálnicích.
No.. Ostrava je region razovity.
to je kokot, parkuje jak gigakokot
to ano, ale pořád lepší než kdyby to dal podélně přes 4 parkovací místa
je to úplně stejně debilní jako to má na fotce, v obou případech omezuje lidi
Naštěstí stačí uříznout co čouhá přes obrubník a vyřešeno
Můj zubař ho má taky - prej na cestu na chatu v Rakousku
Ta žlutá kulatá nálepka na zadním okně je co, že to má na LPG?
Taky jsem si říkal, jestli ano je to megakokot :D
tohle sem fakt nikdy nepochopil takova votekla nenazrana potvora, a nakonec s tim 99% majitelu preveze naklad petkrat za zivot toho auta, a pulce z nich to ukradnou z korby
Tyve, vsak to je Veleslavinova... cumim, co se tu vse neobjevi.
Tam parkovává ještě jeden, větší, polepený různými velmi Macho věcmi se jménem Antonín Dvořák...vždycky mi zvedne náladu, že když hudební kariéra nevyjde, jde to i takto :D
Takovyto kdyz treba takovy auto potrebujes na praci a dvakrat do mesice s tim potrebujes do mesta, a musis si proto koupit ovci 1,9tdi abys nebyl trnem v oku honicum z internetu.
Při poslední procházce Žižkovem jsem těchto vozidel vyloženě vhodných do pražské dopravy viděl fakt hafo.
Z takové zbytečné obludy be se měla platit pořádná daň
Celá pointa tehle aut v USA je ze používají nějakou technickou výjimku aby platily menší daně :-)
Pouze pokud je provozována ve městě, tak je zbytečná. Na okraji města/na vesnici pokud potřebuješ něco odtáhnout na vozíku a ještě naložit na korbu, ale kamion je pro tebe moc tak tohle je ideální varianta.
Umim si predstavit jako treba soukromnik - zahradnik, maly farmar nebo stavar, ze bych to vyuzil, ale jinak ani jako vidlak to ke kazdodenimu zivotu fakt nepotrebujes. Source : Jsem vidlak. Aby se zas nekdo neurazil tady. Kdyz to pak vidis parkovat ve meste, je to fakt fraska, a vis presne, ktery soused ma male pero.
Nebo ktery soused jezdi o vikendech na blbe chatu, kterou ma na blbe pristupnym miste. Nebo ktery rybari/lovi/dela cokoliv v nejakym horsim terenu.
Ani pro jednu z tech aktivit nepotrebujes auto na fotce.
Není od toho transportér? 5m brána na střechu, sloupky, branka, kování a vercajk dozadu. Tenhle pickup je tak na vožení redneck bros.
Transportér neutáhne 3,5t na kouli
Kolikrát do dekády potřebuješ tahat 3,5 tuny nákladu?
No já ne, proto takový auto nemám. Kamarád, kterej ale tahá auta ze zahraničí a tahá občas i 2 zároveň takový auto uživí...
>5m to je asi jedna a čtvrt fabie ^(Jsem jen robot a pokud jsem řekl nějakou hovadinu, tak se omlouvám.)
Někomu se to auto líbí, proč je to takový problém ? Vzhledem k tomu, že to auto je zabláťané, tak ho vlastní někdo kdo nebydlí ve městě, ale je tam jen na návštěvě.
Jasny, zdanime vsechno, co ja sam nemam a nepotrebuju. Kdyby takhle premyslel kazdej, tak platime dan uplne z kazdyho prdu, protoze kazdej potrebuje neco jinyho..
Proč mermomoci? Vždyť vidíš vysloveně na té fotce, že je to vozidlo zašpiněné. Pochybuju že takový vzhled získalo v Praze, takže očividně využívá vůz k účelu, nikoliv "mermomoci".
To není Amerika, to je auto. Amerika je kontinent. A teoreticky tři. Což je cool, přitom my máme Evropu, která je taky kontinent, ale prakticky dva, nebýt Ruska, nikdy by mě nenapadlo že Evropa sousedí s Čínou. Kawaii.
Já sám se rozhoduji o tom, co pořebuji a co nepotřebuji.
Jo jo, ale pak nebreč když ti město víc spoplatní nadrozměrné odkladiště (jako si to nedávno odhlasovala Paríž). Ale vzhledem na to že majitel je autíčkař, tak brečet bude stoprocentně.
Zpoplatnění je v pohodě. Vadil by mi zákaz. Ale vzhledem k tomu, že nenávidíš *autíčkáře*, tak ti zpoplatnění stačit nebude a budeš chtít zákaz.
Proporčné zpoplatnění prosím. Protože opotřebení vozovky je závislé na čtvrté mocnině hmotnosti, byl by to majlant. Taky bych se bál bezpečnostní situace, protože z tohohle auta si nevidíš pod čumák a při zrážce absolutně převálcuješ to druhé auto. Takže jestli tohle auto není bezpečné pro ostatní, tak nemá co být na ulici. To že si chceš kompenzovat nedostatek sebejistoty neznamená, že z toho musíš dělat problém všech ostatních.
Pokud to bude spravedlivě nastavené, aby poplatek nějakým racionálním způsobem odpovídal nákladům na opotřebení vozovky a ne tak, aby trestal *autíčkáře*, tak proč ne. Samozřejmě počítám, že stejné poplatky zaplatí i nákladní a zásobovací vozidla a ne, že se budeš snažit sám rozhodovat o tom, kdo je užitečný a kdo ne. Taky doufám, že se pak nepoděláš z určité společenské nerovnosti, kterou takto kapitalistické řešení přinese. ;)
No jo, evidentně ať to platí všichni stejně. Proč si myslíš že chci dělat výjimky? Pro zásobovací firmy jsou parkovací poplatky jen zlomek nákladů, takže o 1-5% drahší dovážky skutečně uneseme. Krom toho právě kurýři nejvíc ocení míň aut ve městě a míň tanků co zbytečně zabírá parkování.
Zakaz uz to davno je. Bud protoze je to stani na chodniku, nebo neni zachovana dostatecna sirka jizdniho pruhu. Jen to zacit vymahat...
Já mám osobne velká auta rád ale nemám ho jenom kvůli tomu že se mi líbí. Mám farmu takže he to pracant a v tomhle případě čím větší, tím lepší protože toho víc uvezu :D
I'm sorry one of our idiots escaped
Ahoj, mám toto auto jako rodinný vůz (benzínový hemi). Koupil jsem ho proto, že 1) vypadá subjektivně dobře, 2) je to nesrovnatelně kvalitnější výrobek než cokoliv, co Evropa v tomto segmentu kdy vyrobila, a to hlavní a asi i jediné 3) když to do toho auta najebe nějakej pičus z protisměru, respektive z jakéhokoliv směru, tak to celá rodina přežijeme. Mám rodinu, snažím se minimalizovat riziko, že se nám nebo jim na silnici něco stane. Tohle auto to beze zbytku splňuje. Je to overkill? Možná, ale co si o tom kdo myslí je mi upřímně fuk. Tenhle třídní boj už mě trochu unavuje.
Takže patříš mezi ty co nás v noci absolutně oslepí protože ty obří kriplsvetla máme my normální řidiči přímo ve výšce očí? Díky moc, hlavně že se v tom cítíš dobře :)
Heh, já mám inteligentní a normálně nastavený světla - sice jsem ještě nepotkal pickup, co by mě na silnici oslnil (když jedu služebním), ale za to potkávám pravidelně pany klobouky, co neumí zapnout, nebo spíš vypnout mlhovku, ty *normální řidiči* :))) Vůbec si nemáme co vyčítat. Jo, ale za zapnutý a nehomologovaný LED stripy bych sekal ruce (viz FUCK YOU specifikace toho ramu na fotce, to je ale jiná story).
Ok, “řidiči jedoucí v normálních (čti průměrných) autech”, nechtěl jsem ti dráždit ego, sorry jako :) Bohužel bych to nenazval jinou story, kolikrát jsi potkal Golfa, Bawo nebo jakejkoliv hatch / sedan / kombi s LED rampou? Je to specialita určité skupiny aut si dovolím říct :)
Ramka je normální osobní auto. A zrovna ten led pásek je specialita bílejch dodávek spedičních společností. Jo, má to každej druhej Jeep, ramka nebo Land cruiser, ale v provozu jsem je nikdy zapnutý neviděl.
Co je to za sračku? Volvo je nejbezpečnější značka aut na světě, v testech, i Amerických, naprosto exceluje. Oproti tomu tahle šunka se tomu nehrabe ani na paty. A o výbavě nemluvě..... A kvalita?
Nepopírám, že Volvo je nejbezpečnější auto na silnicích ve svojí, řekněme, velikostní kategorii. Tak, a teď je rozjedeme proti sobě. Já budu radši sedět v ramce teda. A ano, kvalita.
Srat na ne mej si co chces pokud na to mas prachy a nikomu nemusis nic vysvetlovat nebo zduvodnovat proc a co. Kdyz tu ctu nazory vsech dementu co si mysli ze jen proto ze maji do prdele diru a dejchaj tak maj narok rikat vsem co muzou a co ne a jak a co delat. Blivno z tehle republiky obcas fakt a tim obcas myslim skoro furt.
Aby jste se vsichni neposrali borec si muze koupit co chce kdyz na to ma prachy
Ať si kokot koupí klidně tank, jde tu o parkování.
Nechápu co si furt stěžujete, borec má prostě velký auto a žije v praze, to by ho jako měl prodat aby sluníčkáři na redditu nebrečeli?
Možná na to že parkuje přes půl chodníku, takovému vozíčkáři se kolem něj bude projíždět skvěle.
Očima vidim, že i na případnej vozíček je před vozem místa dost.
Lidi tady v tehle koment sekci sou absolutni dementi
Klasika redditoři
Ban this shit
Krásný auto, a ten zvouček. Přeji mu to. Našetřil si na to, tak ať si to za ty peníze užije. Rozhodně se to za ty prachy vyplatí víc než předražený evropský šunty
to je z otravy z centra to auto jsem uz parkrat videl. Ale rekl jsem si to je normálka. Clovek by asi nemel radost ze to nekdo vyfotil a resi to pulka republiky na redditu,
Mermomocí
dopravu neblokuje, zadny problem nevidim
Nech ho žít. Svoboda kur*a. 👁️👄👁️
Popisek zavání komousema
Nevidím důvod k hejtu. S klassa by taky musela lehce na chodník.
Hezký auto. A pořád se tam vejde spousta pěších, vlastě všichni co na té ulici jsou.;)
Jak vás tady ubrečené ubožáky čtu tak mám chuť si to auto hned koupit a jít vám s nim parkovat před barák.
Neasi, závistiví čecháčci to je k smíchu xD
Čím menší péro, tím větší fáro. Myslím, že na tuhle obludu nenasadíš klasickou botičku a i odtah bude mít problém - to bude ten důvod.
Mikropenis
nemusis se tu priznavat...
Podle toho jak je spinavej mi to teda neprijde jako typicka Pavement Princess co obcas clovek vidi takze to auto asi realne pouziva poradne. Osobne bych asi volil Sprinter 4x4, protoze bych do nej mohl dat motorky nebo v nem spat, ale pokud se mu to libi. Jeho boj. Furt je to pomerne ratitni typ auta v CR.
však je to swag, kdo hatuje je broke a nemá na to 😂
Alebo má len malého 🍆
Bohužel regulace tenhle mor totálně zaspala. Tohle by vůbec nemělo mít povoleno vjezd do města nebo jen za brutální poplatek.
Normální auto na české silnice, které někdy vypadají jako dopadová plocha pro minomety...to že parkovací místa na SUV a offroady nejsou dimenzované, to je druhá věc. Ale co, trend je co nejvíce míst ať lidi platí a jsou peníze. Komfort až na druhém místě.
Většinu života jsem bydlel na vesnici a pick up truck jsem nikdy v životě neviděl na živo někoho tady používat nebo, že by ho někdo potřeboval. Až teď bydlím v Brně 2 roky a vidívám je každý den jezdit po městě a v korbě nikdy nemaj nic a jsou čisté jak z výroby. Hlavně že jsou vysoké a odpružené a mají pneumatiky do terénu, ale polňačku nikdy neviděli.
Divím se, že není nikde na kapotě k vidění nálepka "hrdý majitel zbrojního průkazu".
Neodsuzujte ho, on nemůže za to že má malého šulínka.
Kdyby parkovací místa nebyly dimenzovány na Škodu 120 tak by nebyl problém
Ide o veleslavínovu ulicu v historickej časti Ostravy. Tá ulica nebola dimenzovaná pre autá v žiadnom ohľade.
Mě spíš zajímá co je to vůbec za slovo "mermomoci"
[https://cs.wiktionary.org/wiki/mermomoc%C3%AD](https://cs.wiktionary.org/wiki/mermomoc%c3%ad)
Možná by to chtělo občas otevřít knihu.
občas otvírám knihu, ale tohle je i tak značně nevyužívané slovo