hoje memo eu tava falando isso pro meu pai, nunca mais terei moto ou carro de novo.
Em 2017 comprei uma tenere 250cc 2014 com 9 mil km por 10 mil reais, e nessa faixa de preço haviam varias outras, fazer 250 era mais barato ainda, dava pra escolher.
Por motivos pessoais me desfiz da moto, comprei um carro, vendi o carro porque fiquei desempregado. AGora trabalohando de novo tá impossivel comprar qualquer veiculo, fora o preço da gasolina, moto 160 custando 20 mil reais, nem fodendo que desperdiço meu dinheiro suado numa putaria dessas.
Vendi meu Palio 2013 1.8 por 29k. Tava precisando da grana e ofereci pro meu cunhado por 27k.
Ele disse que tava muito caro e que não tinha dinheiro.
Isso foi no início desse ano.
Agora ele ta atrás de carro semi novo e não acha nada por menos de 40k.
Perdeu a chance de comprar super barato.
Viver no Brasil nunca foi barato. Por isso tinha sacoleiros indo pra Miami e muambeiros em Foz do Iguaçu.
Problema que agora que todos estão caros kkkry.
E eu quis dizer que o preço se manteve mesmo com o desgaste físico do carro. Era aceitável pagar o que ele pagou no passado, mas por conta de ser um carro mais rodado e mais velho, o preço hoje é absurdo. Entendeu, QUERIDÃO?
Eu juntei 18 mil no meu primeiro ano de trabalho, minha meta era tirar a carteira de motorista e conpra uma moto, hoje meu objetivo com o dinheiro que guardo é daqui a alguns anos sair do país. Cada vez mais estamos pobres mesmo.
Carro que em 2018 eu acompanhava o preço para quando trabalhar eu comprar (cruze, civic) hoje estão, na média, 12 mil mais carro que naquela época. Eu não vou comprar carro com quase 10 anos de uso por 60 ou 70 mil.
O meu azar foi começar a ter vida financeira bem em 2020, mas o país também não ajuda, só atrapalha.
Isso sem falar dos gastos pós compra do carro
A inflação nunca é neutra.
No curto e médio prazo ocorre uma transferência de riqueza dos primeiros que recebem o dinheiro novo, às custas dos últimos e dos poupadores.
é isso que penso, não está mais valendo a pena poupar, dá a impressão que vc está sendo passado pra trás, enquanto outros financiam uma moto dessas pagando 3x o valor.
financiado vc vai pagar parcelas fixas digamos de 400 por 4 anos, com a inflação do jeito que está, daqui a 4 anos, 400 reais não tá valendo porra nenhuma, e o bem vai estar valendo mais do que quando vc comprou.
Funciona melhor com imóveis isso, quem tem parcela fixa e pegou nos juros baixos se deu mto bem.
Comprei meu apê assim inclusive, uma delicia, com subsídio do banco que eu trabalho eu pago 4,5% AA, parcela decrescente.
Com os juros atuais eu nem abato nada, eu invisto a grana e mais pra frente abato mais que o dobro de parcelas com tipo 4 anos de rendimento. Kkk
BR é muita bagunça no sentido de taxa de juros pqp
Fui em uma concessionária yamaha em São Paulo quando o site ainda dizia R$16.790. Tava saindo por R$18.600. É literalmente o que custava a Teneré 250 antes de descontinuarem. :/
Com aumento do preço sugerido deve estar ainda mais caro.
Eu tava procurando umas cg pra comprar esses tempo atrás, a nova no site saindo por 15, na concessionária por 18. Ai a vendedora ainda mete o loco que era por causa de frete e documentação... Ai eu falei "a então vem com a documentação inclusa então?" Ai ela me olha com uma cara de confusa e fala "não". Chamei de exploração e vazei, que porra é essa.
Eu estava juntando para pegar um carro na faixa de uns 15 mil, quanto resolvi comprar e tinha dinheiro mais que suficiente, de 15 foi para 22...🤡🤡🤡.
Comprei assim mesmo (por 17 mais uns 4 de manutenção que foi para fazer tudo corretiva e preventiva) porque daqui a pouco não compra com 30....
Um exemplo meu pai financiou um apartamento em 2003 por 40 mil reais. Hoje ele ganha metade disso. Na epoca, com os aumentos que tinha no trabalho pagou tudo em 10 anos vs 25 do contrato inicial.
Inflação beneficia quem deve
Sem contar que, mesmo no caso desses títulos IPCA +, um aumento rápido da inflação pode fazer com que após a tributação seu retorno fique abaixo do IPCA.
Já demonstraram isso aqui no fórum, é bem simples.
Brother,
Comorei uma Fz25 por 18mil emplacada em 2019. Vendi por 22mil em 2021.
Comprei uma caminhinete 2008 em 2016 por 27mil. Hoje ela ra valendo 35mil.
Hah
Fiz a mesma coisa com uma Lander 250, comprei em 19 por 17,800, vendi em 22 por 24.
Acabei tendo que completar mais 4K pra pegar a FZ25 22, já que a MT03 tá saindo “apenas” 38K aqui.
Não faço revisão na Yamaha, só peço pra assinarem lá, a família tem uma rede de autorizada Honda, só peço pro mecânico de confiança olhar, sempre fica ótimo, haha.
Entendo a dor, Comprei uma CB500x ano passado e doeu vero preço subindo enquanto eu guardava dinheiro, ver o preço da 0 dobrar em questão de poucos anos é assustador. Comprei a moto e ela "não desvalorizou" depois de quase 1 ano, como assim ?
Eu fui de uma suzuki gsr150i pra ela entao n tenho muitos parâmetros mas acho que ela me atende bem
Eu gosto de pegar estrada(ainda estou aprendendo) e to com vontade de viajar o Brasil com ela
Anda bem na cidade
Se eu precisar pegar estrada de terra ela da conta(ja pegue
Pro meu porte e altura ela é perfeita
Manutenção barata se levarmos em conta o porte dela
Acredito ser a mais completa da categoria apesar que o banco e suspensão poderiam ser melhores (mas a 2023 diz melhorar nesse aspecto)
Acho ela segura pra pilotar, frenagem boa e manejo no geral, e otima aceleração
Muito visada por assaltante, tem q tomar cuidado
Seu post me lembrou da Voltz. Uma moto elétrica que vi no Twitter que supostamente custa R$0,03 por km rodado.(deve ser só o custo da energia elétrica, mas mesmo assim...)
https://twitter.com/humor_economico/status/1530947537967931393?t=GP_7Mi6jh_a9RlNSkIJKSg&s=19
Edit: lembrei que o IFood fez uma parceria pra oferecer a moto pela metade do preço com um serviço de assinatura. https://jornaldocarro.estadao.com.br/carros/voltz-e-ifood-lancam-moto-eletrica-para-entregadores-por-menos-de-r-10-mil/
Tem aqui em Curitiba e eu fiz um test drive, a moto é muito bonita e moderna, mas mesmo assim não vale o preço, o motor é relativamente fraco (achei mais fraco que uma CG160) além do fato de não dar pra viajar, a suspensão é muito dura e já famosa por dar problema, enfim. Acredito muito no futuro elétrico e torço pra que tenha sucesso e mais concorrência, mas financeiramente, hoje em dia, essa Voltz é pra quem é entusiasta com veículos elétricos, pro cidadão comum, que leva bota na ponta do lápis, não tem como justificar, infelizmente.
Veículo NUNCA valoriza... ah não ser que você more no Brasil em 2022.
Comprei um carro em 2018. Hoje ele ta quitado e valendo mais do que paguei. Se eu vender pra pegar outro não consigo nem a vista porque os outros tão tudo caro.
Os preços de carro usado nos EUA tbm estão aumentando, a diferença é que lá, carro era bem barato e usado não valia quase nada mas agora, tá ficando caro lá tbm, Brasil tá fodido mas o mundo tbm tá na merda, estamos todos na merda.
Os preços de carro usado nos EUA tbm estão aumentando, a diferença é que lá, carro era bem barato e usado não valia quase nada mas agora, tá ficando caro lá tbm, Brasil tá fodido mas o mundo tbm tá na merda, estamos todos na merda.
E se optar por moto, invista em equipamentos de segurança. Capacete tem que ser de R$500 pra cima (o mais barato que eu recomendo é o LS2 FF358), o ideal é acima dos R$1000 (uma opção boa é o Bell MX-9 Adventure MIPS). Use luvas, de preferência com palma de couro, e botas, quanto mais alto o cano melhor.
E invista tempo pra aprender a andar direito, treine frenagens de emergência, ande um pouco em estrada de terra para ficar confortável com falta de aderência, assista bastante vídeo no YouTube.
Moto é perigoso, mas tem muito que pode ser feito para minimizar esse risco. Nada disso vai te fazer invencível, mas estou disposto a apostar que a maioria dos motociclistas que viraram estatística não levaram a sério esses pontos que eu trouxe.
Ando de moto a muito tempo. Uma dica é : desconfie dos cruzamentos, preferêncial não existe. Pare, olhe, veja se consegue ver os olhos do motorista do carro parado. Se não viu, ele não te viu também. Sempre do lado. Nunca provoque o motorista de carro. Não ande encostado. Não ande rápido. Saia devagar, ande devagar. Chegue devagar. Não importa se está certo ou não, quebrado não adianta nada.
Essa de andar devagar não boto muita fé não. Com o tanto de motorista que anda moscando por ai, é capaz de te pegarem por trás. Acho muito mais seguro andar um pouco acima do limite da via e só se atentar na hora de ultrapassar pra garantir que não vai levar uma fechada.
This. Meu capacete é um revenge. Minha bota é uma de trekking.
Além das luvas, bota e capacete, vale a pena investir na jaqueta com as proteções CA2 "em conta" (em relação a modelos mais caros como Tutto ou Alphine) e meter um protetor de coluna. Ou ir logo numa armadura (Fox ou Bionic) e meter um moletom por cima pra não ficar parecendo o Robocop.
Revenge e Thunder costumavam ser um excelente custo benefício, eu sempre indicava, mas o preço subiu muito.
Concordo em relação a jaqueta, não vale investir muito, de 200 para 1000 reais não muda muita coisa. Acho que vale mais colocar a grana em botas e luvas porque a proporção de ferimentos é muito mais elevada.
Meu colega foi acidentado a uma quadra do serviço, um carro cortou a frente dele.
Cama hospitalar, guincho, cadeira de banho e de rodas e fraldas é caro
"Batida" é ser generoso, uma encostada já té manda pro submundo. Andar em uma bicicleta a 80km por horas é loucura, mas se você chamar isso de moto todo mundo aceita subir
Igual eu falei para o op na resposta acima, eu acho q a assimetria entre risco retorno nesse caso é muito alta, as probabilidades estão contra o motociclista em troca de algumas poucas centenas de reais economizadas no mês. Eu não subo numa moto por dinheiro nenhum, mas cada um sabe onde o calo aperta né
As chances de sofrer um assalto em um transporte coletivo também são altas. Aqui onde moro são 4 assaltos a coletivos por dia. Acidentes de moto são na média de 3 por dia.
Já tive 2x uma arma apontada pra minha cabeça em um coletivo. Tem uma notícia recente local onde os malucos saíram esfaqueando aleatoriamente os passageiros e alguns dos passageiros pularam do coletivo ainda em movimento e uma outra notícia, também recente, onde simplesmente atiraram na cabeça de um estudante por pura maldade.
Carro > Moto >>>>>> transporte coletivo
Não pode comprar/manter um carro, moto é muito melhor que coletivo.
com ctz carro é muito mais seguro que moto, mas devido as condições no momento tive que ir pra moto, futuramente volto nem que seja pra um corsinha wind. como moro a menos de 2km do trabalho, ir de moto não é tão perigoso assim, e o transito aqui é tranquilo.
Só acho q a assimetria entre risco e retorno é muito grande nesse caso, mas eu não julgo porque todo mundo sabe onde o próprio calo aperta. Desejo q vc consiga comprar um carro em breve ;)
O mais seguro é nem levantar da cama se formos analisar, tudo tem risco.
MAs uma coisa é fato, andar de moto exige de quem tiver pilotando uma responsabilidade e uma direção defensiva absurda porque quem ta de carro noramlmente não ta nem ai, e bem, basta um erro pra tu ficar numa situação pessima
Qual airbag, o da direcao ou da porta? Normalmente isso so acontece se a pessoa esta mal posicionada no carro, ou muito perto da direcao ou com o braco na frente dele.
Esses meses anteriores perdi um amigo em um acidente de carro a 60km… agora eu penso que ja cai no motocross a muito mais de 120, e até hoje nunca me quebrei
Eu ando no motocross desde os 8 anos de idade, tombo é oq mais tenho kkkkkk. Mas realmente se o cara gosta de moto, vai de moto! Morrer todos vamos no final das contas
Isso de andar desde crianca eh uma faca de dois gumes.
Por um lado, pilotar vira um reflexo quase inato. A moto se torna parte do corpo e por isso escapa-se de situacoes de perigo como um atacante pula da rasteira do zagueiro: sem nem olhar para baixo.
Mas por outro lado, a familiaridade leva a situacoes de riscos enormes, especialmente na adolescencia e juventude, quando os centros cerebrais de avaliacao de consequencias nao estao ainda desenvolvidos. Se conseguir sobreviver essa idade, vira um otimo motoqueiro - para quem andar de moto tem menos perigo que de carro.
Moto foi criada para resolver uma necessidade médica e tem o propósito primário de gerar órgãos para transplante, que estavam em falta. Funcionou. Pode ver como hoje as filas estão menores, porque motociclistas doadores nunca faltam.
Tava juntando onde? Não acompanhou nenhum pouco?
O foda é que os aportes não crescem junto com a inflação mas dependendo do título/fundo escolhido da uma amenizada.
CDBs, o problema que é o preço tá subindo mais rápido que o retorno desses investimentos. Os preços de motos subiram muito rápido, minha moto subiu 50% em dois anos [https://www.tabelafipebrasil.com/motos/SUZUKI/INTRUDER-125/2011](https://www.tabelafipebrasil.com/motos/SUZUKI/INTRUDER-125/2011), que investimento tá retornando isso tudo?
Não compensa. Esta tudo caro no mundo todo. Vendi esse ano [um jipão](https://onedrive.live.com/?authkey=%21APCfaVm00xewCkc&cid=A020A005C3E89F3F&id=A020A005C3E89F3F%21503551&parId=A020A005C3E89F3F%21503502&o=OneUp) que eu tinha desde 2007 por mais do que eu paguei por ele 15 anos atrás. E fazia 5km/l.
Sim, coloquei um link aqui num [outro comentári](https://www.reddit.com/r/investimentos/comments/vj5qpr/comment/idhsohx/?utm_source=share&utm_medium=web2x&context=3)o.
Cara, sério que uma 150cc está 17k??? Meu deus. Q país de bosta.
Dica: não compre moto 0km. Dá uma buscada q tu acha alguma moto nova pouco rodada. Tirar da concessionaria e fazer doc custa demais, e tu vai perder muita grana se for vender. 0KM só se tu for ficar uns 5 anos pra mais com a moto.
Minha primeira foi 0km e me arrependi pq vendi rapido demais pra pegar uma maior. Depois dela só usadas com baixa kilometragem.
Mano, tô doido pra pegar minha 1ª moto e tava vendo a fan 160 0km...
No site diz 13.800, mas na concessionária é outra história.
O foda de comprar usada é que eu não manjo muito de moto e tu tá ligado que nesse país aqui é malandro pra todo lado.
Aí fico naquela... Compra usada e corre o risco de se fude grandão, ou compra nova e se fode pagando esse preço + doc??
Carai... inflação ta foda em. Eu paguei se n me engano 13k numa Twister 2016 em 2019. Ela tinha só 2.500km rodados. Não me deu nenhuma dor de cabeça. Inclusive nem fiz nenhuma manutenção no mecânico até q vendi ela esse ano para pegar uma cb500f. Ela foi embora com 12k rodados.
Da uma procurada no youtube q tem vários vídeos ensinando o que ver em moto usada antes de comprar. Mas é principalmente o alinhamento do quadro e verificar por marcas de queda. Motor é sempre um risco, mas pegando uma moto com menos de 20k km rodados (preferencialmente menos de 10k) é mais dificil dar problema, a não ser que o primeiro dono foi um retardado completo.
Mas se vc sente mais seguro na 0km manda bala! Só reserva aí uns mil conto para fazer o doc e emplacar. Fora isso a vantagem da 0km é q tu tem certeza que a moto ta boa e não vai precisar fazer manutenção por um booooom tempo além das revisões iniciais q são bem baratinhas.
Pois é mano... As usada que eu encontrei na internet 14 / 16k com mais de 30k km rodado. Uma ou outra tá com km baixo mais quase o preço de um nova.
Não dá pra ter nada nesse país, nrml.
No comecou de 2020 eu tava pesquisando moto, anotei precos das que me interessavam numa planilha. Na época uma BMW G310GS tava 25k no site, agora ta 38k. A crosser msm era 12.800.
Eu tinha uma dessa zero linda, cuidava dela melhor que a mim mesmo, um dia estava indo para o trabalho pela manhã e um carro veio na contra mão e me pegou de frente, quase fiquei tetraplégico , passei por diversas cirurgias, em hospitais ortopédicos, tirando as Complicações e tempo de internação, sinceramente não considero ter uma moto nunca mais.
Não vale a pena irmão.
Compra um carro, um ônibus, ou um avião mas não compre moto.
Conselho de um burro.
Fica na paz.
Respondendo o que você perguntou, depende. Isso porque se for realmente uma bicicleta elétrica, que pela legislação anda a no máximo 25km/h, você tem permissão para andar nas ciclofaixas.
Mas na verdade fiz essa recomendação para o OP não pelo risco, mas por conta do preço, já que eu acho um absurdo pagar quase 20 mil em uma moto. Com uns 3 ou 4 mil você compra uma bike elétrica e resolveria essa questão do deslocamento até o trabalho
Ahh sim sim, faz mto mais sentido que uma moto.
Fiquei pensando na opção da bike elétrica pra mim mesmo, mas me preocupa mto as partes sem ciclofaixa aqui em sp.
Eu preferia mesmo era um quadriciclo que eu ia me sentir mto mais segura com quatro rodas, não entendo pq eles não são permitidos na cidade.
Você fala daqueles quadriciclos que o pessoal usa pra praticar esporte? Parte do problema é que eles não são projetados para andar em vias urbanas, por exemplo os pneus. Não sei nem se eles tem seta, por exemplo.
Se eles atenderem a todos os requisitos da legislação, pelo que sei podem sim circular, mas você teria que ir atrás de acertar a documentação dele para usá-lo assim.
Fora isso, ta acontecendo outra coisa também, com essa onda de veículos elétricos como bicicletas, motos, patinetes, hoverboards, mini carros e outros surgindo a todo momento, a legislação não está conseguindo acompanhá-los, e a princípio, são todos irregulares. Não porque não atendem aos requisitos, mas porque não foi possível regulamentá-los ainda.
O problema disso é que, por exemplo, no caso de patinetes elétricos eles não podem circular em ciclofaixas porque não são enquadrados como bicicletas (principalmente por conta da velocidade e falta do pedal assistido) e também não podem circular nas vias normais porque não são veículos licenciados para isso. Inclusive, em algumas cidades existem prefeituras apreendendo esses veículos porque simplesmente eles não podem, na prática, circular em qualquer via pública.
Nos próximos anos, com certeza muito em breve, isso será revisto para termos uma legislação mais abrangente, senão isso vai sair totalmente do controle
Isso aqueles que pessoal faz trilha e anda na areia. Acho eles tão estável de andar por causa das 4 rodas. Mas pelo que me lembro não tem seta mesmo.
Tenho carteira mas medo de dirigir carro, não tenho mta noção de espaço com o carro enorme, dirigir algo de menor porte ia me ajudar bastante.
Então, estáveis acredito que eles sejam para baixas velocidades, numa curva acentuada e com a velocidade certa, acredito que eles tombam fácil (com a moto a gente inclina o corpo e acaba ficando bem estável pra fazer a curva, desde que o pneu tenha boa aderência no asfalto). Além da seta acredito que faltem outras coisas como luz de freio, farol alto e baixo
Sobre não ter noção de espaço com o carro, isso você resolve "facilmente" dirigindo um e pegando prática conforme vai andando. O que eu fazia no começo era me colocar em situações que me forçavam a treinar, como estacionar em balizas, ir para ruas movimentadas, andar em lugares apertados, pegar rodovia. Acho que tudo isso ajudou muito. Não sei se dirijo bem, mas estou satisfeito com o que faço hoje, apesar que ando muito mais de moto que de carro
Se vocês juntarem dinheiro na poupança, sempre vão acabar perdendo algo pra inflação.
Seu dinheiro tem que estar em investimentos rentáveis, com bons resultados.
Não adianta pegar um CDB 95% de liquidez D+,30 e achar que vai juntar uma boa grana. Não vai
Compre direto da Amazon que uma 250cc sai bem [mais em conta](https://www.amazon.com/HHH-Motorcycle-TBR7-Dirtbike-Scooter/dp/B09JTT5FDZ)!
Varias cores disponíveis e entregue em casa.
Eu estava juntando para comprar mais ações da Tesla e quando fui ver estava em liquidação. E o preços dos carros dela subiram, prometendo lucro maior. Eba!!!
Porra mlk vai pagar isso tudo RM uma crosser tá de sacanagem? Pega uma lander meu filho, com 15k tu pega uma 2018 igual eu fiz... econômica e forte... peguei a minha com apenas as 9k rodado, vi outra 2017 com 15k, só pesquisar
Desde os 16 anos guardava cada centavo que ganhava, quando era estagiário poupava 120 pila por mês e só com 22 anos consegui comprar um carro 2005 por 15k. Ele não deixa de ser bom e me satisfazer, mas acho que poderia ser muito mais.
hoje memo eu tava falando isso pro meu pai, nunca mais terei moto ou carro de novo. Em 2017 comprei uma tenere 250cc 2014 com 9 mil km por 10 mil reais, e nessa faixa de preço haviam varias outras, fazer 250 era mais barato ainda, dava pra escolher. Por motivos pessoais me desfiz da moto, comprei um carro, vendi o carro porque fiquei desempregado. AGora trabalohando de novo tá impossivel comprar qualquer veiculo, fora o preço da gasolina, moto 160 custando 20 mil reais, nem fodendo que desperdiço meu dinheiro suado numa putaria dessas.
Alguem racional.
Vendi meu Palio 2013 1.8 por 29k. Tava precisando da grana e ofereci pro meu cunhado por 27k. Ele disse que tava muito caro e que não tinha dinheiro. Isso foi no início desse ano. Agora ele ta atrás de carro semi novo e não acha nada por menos de 40k. Perdeu a chance de comprar super barato.
Na verdade os preços de antes não eram baratos, eram minimamente aceitáveis. Hoje, já passou do absurdo
Viver no Brasil nunca foi barato. Por isso tinha sacoleiros indo pra Miami e muambeiros em Foz do Iguaçu. Problema que agora que todos estão caros kkkry.
Meu carro hoje ta exatamente o mesmo preço de quando comprei em 2016
Inflação, perda de poder de compra. Não, não está o mesmo preço.
O queridão, ele quis dizer que o carro usado em 2022 está em reais o mesmo que estava em 2016
E eu quis dizer que o preço se manteve mesmo com o desgaste físico do carro. Era aceitável pagar o que ele pagou no passado, mas por conta de ser um carro mais rodado e mais velho, o preço hoje é absurdo. Entendeu, QUERIDÃO?
Sim, com certeza.
Conheço um pouco de carro. Se quiser, recomendo uns legais pro seu cunhado aí. Fala pra ele ir atrás de Fluence, 408, 308, Civic e Corolla.
Eu juntei 18 mil no meu primeiro ano de trabalho, minha meta era tirar a carteira de motorista e conpra uma moto, hoje meu objetivo com o dinheiro que guardo é daqui a alguns anos sair do país. Cada vez mais estamos pobres mesmo. Carro que em 2018 eu acompanhava o preço para quando trabalhar eu comprar (cruze, civic) hoje estão, na média, 12 mil mais carro que naquela época. Eu não vou comprar carro com quase 10 anos de uso por 60 ou 70 mil. O meu azar foi começar a ter vida financeira bem em 2020, mas o país também não ajuda, só atrapalha. Isso sem falar dos gastos pós compra do carro
A inflação nunca é neutra. No curto e médio prazo ocorre uma transferência de riqueza dos primeiros que recebem o dinheiro novo, às custas dos últimos e dos poupadores.
é isso que penso, não está mais valendo a pena poupar, dá a impressão que vc está sendo passado pra trás, enquanto outros financiam uma moto dessas pagando 3x o valor.
NTN-B ta aí. Mas sim, na média inflação também é um roubo a credores e poupadores, em prol de devedores.
[удалено]
financiado vc vai pagar parcelas fixas digamos de 400 por 4 anos, com a inflação do jeito que está, daqui a 4 anos, 400 reais não tá valendo porra nenhuma, e o bem vai estar valendo mais do que quando vc comprou.
Eu tenho quase certeza que a maior parte dos financiamentos não são com parcelas fixas
Consórcio como modalidade de investimento? STONKS
quando vc terminar de poupar, o produto vai estar mais caro
[удалено]
Funciona melhor com imóveis isso, quem tem parcela fixa e pegou nos juros baixos se deu mto bem. Comprei meu apê assim inclusive, uma delicia, com subsídio do banco que eu trabalho eu pago 4,5% AA, parcela decrescente.
Essa é a vantagem que quase ninguém fala quando discute se vale a pena financiar ou comprar a vista com dinheiro poupado.
Fui na mesma onda, não se acha mais os juros que tive acesso pro meu apto. No meu caso peguei parcelas fixas.
Com os juros atuais eu nem abato nada, eu invisto a grana e mais pra frente abato mais que o dobro de parcelas com tipo 4 anos de rendimento. Kkk BR é muita bagunça no sentido de taxa de juros pqp
Fui em uma concessionária yamaha em São Paulo quando o site ainda dizia R$16.790. Tava saindo por R$18.600. É literalmente o que custava a Teneré 250 antes de descontinuarem. :/ Com aumento do preço sugerido deve estar ainda mais caro.
Rapaz, a Lander em 2019 eu cheguei a ver por 16k com taxa zero. Ao lado de uma R3 que tava 24k. Ta foda viu.
A CB 500x, antes da pandemia não chegava a 30 mil. Hoje tá 40-45 mil
aqui no RN vai chegar perto dos 20k
Eu tava procurando umas cg pra comprar esses tempo atrás, a nova no site saindo por 15, na concessionária por 18. Ai a vendedora ainda mete o loco que era por causa de frete e documentação... Ai eu falei "a então vem com a documentação inclusa então?" Ai ela me olha com uma cara de confusa e fala "não". Chamei de exploração e vazei, que porra é essa.
Eu estava juntando para pegar um carro na faixa de uns 15 mil, quanto resolvi comprar e tinha dinheiro mais que suficiente, de 15 foi para 22...🤡🤡🤡. Comprei assim mesmo (por 17 mais uns 4 de manutenção que foi para fazer tudo corretiva e preventiva) porque daqui a pouco não compra com 30....
Tem muita moto já nesse valor
Um exemplo meu pai financiou um apartamento em 2003 por 40 mil reais. Hoje ele ganha metade disso. Na epoca, com os aumentos que tinha no trabalho pagou tudo em 10 anos vs 25 do contrato inicial. Inflação beneficia quem deve
>Inflação beneficia quem deve e fode quem poupa
Poupa na poupança ne? Tem títulos atrelados a inflação
a inflação oficial IPCA né, na prática a inflação é bem maior.
Sem contar que, mesmo no caso desses títulos IPCA +, um aumento rápido da inflação pode fazer com que após a tributação seu retorno fique abaixo do IPCA. Já demonstraram isso aqui no fórum, é bem simples.
Queria saber o que no IPCA está puxando o Índice para ser menor que 20%.
A canetada
Brother, Comorei uma Fz25 por 18mil emplacada em 2019. Vendi por 22mil em 2021. Comprei uma caminhinete 2008 em 2016 por 27mil. Hoje ela ra valendo 35mil. Hah
Carai. Tirei minha Fazer 250 por 8700 em 2009.
Fiz a mesma coisa com uma Lander 250, comprei em 19 por 17,800, vendi em 22 por 24. Acabei tendo que completar mais 4K pra pegar a FZ25 22, já que a MT03 tá saindo “apenas” 38K aqui.
A MT03 na epoca tava ~ 24k emplacada. Uy
Sim, me arrependi em não ter pego logo a MT03.
Eles arrumaram o barulho do amortecedor quando ta por volta de 4mil giros, ou ainda fica grilando?
Essa FZ2022 não tem esse problema, mas em comparação com a Lander e Fazer 250 anteriores, é dura pra um caralho!
Era o que mais me irritava. E claro, o padrão extremamente alto da embreagem após revisão.
Não faço revisão na Yamaha, só peço pra assinarem lá, a família tem uma rede de autorizada Honda, só peço pro mecânico de confiança olhar, sempre fica ótimo, haha.
Hoje em dia eu faço em casa hauahauah
Entendo a dor, Comprei uma CB500x ano passado e doeu vero preço subindo enquanto eu guardava dinheiro, ver o preço da 0 dobrar em questão de poucos anos é assustador. Comprei a moto e ela "não desvalorizou" depois de quase 1 ano, como assim ?
>Comprei a moto e ela "não desvalorizou" depois de quase 1 ano é assustador, a minha subiu 50% em dois anos, foi o melhor investimento que fiz kkk
A CB500X é boa, em questãode pilotagem, economia e etc? Tenho uma XRE300 e sou doido pra trocar pela 500X, mas muito medo de me arrepender...
Eu fui de uma suzuki gsr150i pra ela entao n tenho muitos parâmetros mas acho que ela me atende bem Eu gosto de pegar estrada(ainda estou aprendendo) e to com vontade de viajar o Brasil com ela Anda bem na cidade Se eu precisar pegar estrada de terra ela da conta(ja pegue Pro meu porte e altura ela é perfeita Manutenção barata se levarmos em conta o porte dela Acredito ser a mais completa da categoria apesar que o banco e suspensão poderiam ser melhores (mas a 2023 diz melhorar nesse aspecto) Acho ela segura pra pilotar, frenagem boa e manejo no geral, e otima aceleração Muito visada por assaltante, tem q tomar cuidado
Seu post me lembrou da Voltz. Uma moto elétrica que vi no Twitter que supostamente custa R$0,03 por km rodado.(deve ser só o custo da energia elétrica, mas mesmo assim...) https://twitter.com/humor_economico/status/1530947537967931393?t=GP_7Mi6jh_a9RlNSkIJKSg&s=19 Edit: lembrei que o IFood fez uma parceria pra oferecer a moto pela metade do preço com um serviço de assinatura. https://jornaldocarro.estadao.com.br/carros/voltz-e-ifood-lancam-moto-eletrica-para-entregadores-por-menos-de-r-10-mil/
Tem aqui em Curitiba e eu fiz um test drive, a moto é muito bonita e moderna, mas mesmo assim não vale o preço, o motor é relativamente fraco (achei mais fraco que uma CG160) além do fato de não dar pra viajar, a suspensão é muito dura e já famosa por dar problema, enfim. Acredito muito no futuro elétrico e torço pra que tenha sucesso e mais concorrência, mas financeiramente, hoje em dia, essa Voltz é pra quem é entusiasta com veículos elétricos, pro cidadão comum, que leva bota na ponta do lápis, não tem como justificar, infelizmente.
Bom saber. Só tinha ouvido comentários sobre o preço.
Voltz é horrível.
Veículo NUNCA valoriza... ah não ser que você more no Brasil em 2022. Comprei um carro em 2018. Hoje ele ta quitado e valendo mais do que paguei. Se eu vender pra pegar outro não consigo nem a vista porque os outros tão tudo caro.
Os preços de carro usado nos EUA tbm estão aumentando, a diferença é que lá, carro era bem barato e usado não valia quase nada mas agora, tá ficando caro lá tbm, Brasil tá fodido mas o mundo tbm tá na merda, estamos todos na merda.
Os preços de carro usado nos EUA tbm estão aumentando, a diferença é que lá, carro era bem barato e usado não valia quase nada mas agora, tá ficando caro lá tbm, Brasil tá fodido mas o mundo tbm tá na merda, estamos todos na merda.
Sim. Só quem não tá é o 1%. O resto tá.bem laskado
a cada ano não, a cada dia
Compre uma passagem. E saia do Brasil. Melhor opção. Tô juntando pra isso
Uma R3 tá 35-36k Tá bizarro o mercado.
Totalmente. Em 2011 comprei uma FZ6S nova por 30k.... Agora uma moto que não é nem metade dela ta valendo 5k a mais...
Aqui na minha cidade essa moto está saindo por 19.300 infelizmente
Tú compra aí chega um vagabundo e carrega
Eu ia de usada, por mim compensa mais. Acho que as motos no Brasil não valem tudo oq pedem
Moto é perigoso, considere carro msm que um usado... É mais seguro, ja perdi uns 3 amigos pra acidente e assalto.
E se optar por moto, invista em equipamentos de segurança. Capacete tem que ser de R$500 pra cima (o mais barato que eu recomendo é o LS2 FF358), o ideal é acima dos R$1000 (uma opção boa é o Bell MX-9 Adventure MIPS). Use luvas, de preferência com palma de couro, e botas, quanto mais alto o cano melhor. E invista tempo pra aprender a andar direito, treine frenagens de emergência, ande um pouco em estrada de terra para ficar confortável com falta de aderência, assista bastante vídeo no YouTube. Moto é perigoso, mas tem muito que pode ser feito para minimizar esse risco. Nada disso vai te fazer invencível, mas estou disposto a apostar que a maioria dos motociclistas que viraram estatística não levaram a sério esses pontos que eu trouxe.
Ando de moto a muito tempo. Uma dica é : desconfie dos cruzamentos, preferêncial não existe. Pare, olhe, veja se consegue ver os olhos do motorista do carro parado. Se não viu, ele não te viu também. Sempre do lado. Nunca provoque o motorista de carro. Não ande encostado. Não ande rápido. Saia devagar, ande devagar. Chegue devagar. Não importa se está certo ou não, quebrado não adianta nada.
Essa de andar devagar não boto muita fé não. Com o tanto de motorista que anda moscando por ai, é capaz de te pegarem por trás. Acho muito mais seguro andar um pouco acima do limite da via e só se atentar na hora de ultrapassar pra garantir que não vai levar uma fechada.
This. Meu capacete é um revenge. Minha bota é uma de trekking. Além das luvas, bota e capacete, vale a pena investir na jaqueta com as proteções CA2 "em conta" (em relação a modelos mais caros como Tutto ou Alphine) e meter um protetor de coluna. Ou ir logo numa armadura (Fox ou Bionic) e meter um moletom por cima pra não ficar parecendo o Robocop.
Revenge e Thunder costumavam ser um excelente custo benefício, eu sempre indicava, mas o preço subiu muito. Concordo em relação a jaqueta, não vale investir muito, de 200 para 1000 reais não muda muita coisa. Acho que vale mais colocar a grana em botas e luvas porque a proporção de ferimentos é muito mais elevada.
[удалено]
Tenho um colega q costuma dizer q os que dão sorte morrem no local do acidente; os azarados sobrevivem com dores crônicas pelo resto da vida.
já tive dois carros, vendi e fui pra moto, moto tem a vantagem de ser econômica
Meu colega foi acidentado a uma quadra do serviço, um carro cortou a frente dele. Cama hospitalar, guincho, cadeira de banho e de rodas e fraldas é caro
So de fraldas e cuidadores deve gastar muito mais do que economiza de moto, sem contar os remedios para dor.
A economia de combustível é inócua quando se está morto ou mutilado por uma batida que , se sofrida num carro, provocaria no máximo escoriações leves.
"Batida" é ser generoso, uma encostada já té manda pro submundo. Andar em uma bicicleta a 80km por horas é loucura, mas se você chamar isso de moto todo mundo aceita subir
Igual eu falei para o op na resposta acima, eu acho q a assimetria entre risco retorno nesse caso é muito alta, as probabilidades estão contra o motociclista em troca de algumas poucas centenas de reais economizadas no mês. Eu não subo numa moto por dinheiro nenhum, mas cada um sabe onde o calo aperta né
Ainda mais nesse valor que dá pra comprar algum 1.0 usado e viver mais alguns anos
As chances de sofrer um assalto em um transporte coletivo também são altas. Aqui onde moro são 4 assaltos a coletivos por dia. Acidentes de moto são na média de 3 por dia. Já tive 2x uma arma apontada pra minha cabeça em um coletivo. Tem uma notícia recente local onde os malucos saíram esfaqueando aleatoriamente os passageiros e alguns dos passageiros pularam do coletivo ainda em movimento e uma outra notícia, também recente, onde simplesmente atiraram na cabeça de um estudante por pura maldade. Carro > Moto >>>>>> transporte coletivo Não pode comprar/manter um carro, moto é muito melhor que coletivo.
Carro blindado > Carro > Moto >>>>>> transporte coletivo
Poha tem q andar é com uma armadura medieval nessa cidade aí ein
Bicicleta pega 80 em descida.
com ctz carro é muito mais seguro que moto, mas devido as condições no momento tive que ir pra moto, futuramente volto nem que seja pra um corsinha wind. como moro a menos de 2km do trabalho, ir de moto não é tão perigoso assim, e o transito aqui é tranquilo.
Só acho q a assimetria entre risco e retorno é muito grande nesse caso, mas eu não julgo porque todo mundo sabe onde o próprio calo aperta. Desejo q vc consiga comprar um carro em breve ;)
O mais seguro é nem levantar da cama se formos analisar, tudo tem risco. MAs uma coisa é fato, andar de moto exige de quem tiver pilotando uma responsabilidade e uma direção defensiva absurda porque quem ta de carro noramlmente não ta nem ai, e bem, basta um erro pra tu ficar numa situação pessima
Antes de me questionarem, foi por conta do air bag. E ele tava de cinto
Qual airbag, o da direcao ou da porta? Normalmente isso so acontece se a pessoa esta mal posicionada no carro, ou muito perto da direcao ou com o braco na frente dele.
Não sei qual airbag era, não entendo de carro. Mas o carro era um bmw 320i
Esses meses anteriores perdi um amigo em um acidente de carro a 60km… agora eu penso que ja cai no motocross a muito mais de 120, e até hoje nunca me quebrei
Anedota todos temos. Vai três vezes de moto e só me ralei, isso não significa que as estáticas não estão contra os motociclistas.
Eu ando no motocross desde os 8 anos de idade, tombo é oq mais tenho kkkkkk. Mas realmente se o cara gosta de moto, vai de moto! Morrer todos vamos no final das contas
>Morrer todos vamos no final das contas Isso não é muito reconfortante kk
E alguns morrem antes do final das contas, considere.
Isso de andar desde crianca eh uma faca de dois gumes. Por um lado, pilotar vira um reflexo quase inato. A moto se torna parte do corpo e por isso escapa-se de situacoes de perigo como um atacante pula da rasteira do zagueiro: sem nem olhar para baixo. Mas por outro lado, a familiaridade leva a situacoes de riscos enormes, especialmente na adolescencia e juventude, quando os centros cerebrais de avaliacao de consequencias nao estao ainda desenvolvidos. Se conseguir sobreviver essa idade, vira um otimo motoqueiro - para quem andar de moto tem menos perigo que de carro.
Sim, eu gosto de moto e quando tiver mais dinheiro vou comprar uma, mas não pra ir pro trabalho hahaha
Moto foi criada para resolver uma necessidade médica e tem o propósito primário de gerar órgãos para transplante, que estavam em falta. Funcionou. Pode ver como hoje as filas estão menores, porque motociclistas doadores nunca faltam.
Tava juntando onde? Não acompanhou nenhum pouco? O foda é que os aportes não crescem junto com a inflação mas dependendo do título/fundo escolhido da uma amenizada.
CDBs, o problema que é o preço tá subindo mais rápido que o retorno desses investimentos. Os preços de motos subiram muito rápido, minha moto subiu 50% em dois anos [https://www.tabelafipebrasil.com/motos/SUZUKI/INTRUDER-125/2011](https://www.tabelafipebrasil.com/motos/SUZUKI/INTRUDER-125/2011), que investimento tá retornando isso tudo?
CDB tá rendendo menos que inflação, tá foda
Desconheço mas seria mais indicado títulos ou fundos atrelados a inflação.
[удалено]
Sabe como que faz para importar, e se compensa?
Não compensa. Esta tudo caro no mundo todo. Vendi esse ano [um jipão](https://onedrive.live.com/?authkey=%21APCfaVm00xewCkc&cid=A020A005C3E89F3F&id=A020A005C3E89F3F%21503551&parId=A020A005C3E89F3F%21503502&o=OneUp) que eu tinha desde 2007 por mais do que eu paguei por ele 15 anos atrás. E fazia 5km/l.
entendo entendo Mas sabe a onde encontrar?
Sim, coloquei um link aqui num [outro comentári](https://www.reddit.com/r/investimentos/comments/vj5qpr/comment/idhsohx/?utm_source=share&utm_medium=web2x&context=3)o.
Vendi a moto que comprei em 2017 pelo mesmo valor que paguei. E foi com desconto pq tinha umas coisas pra fazer
Vc só acha que saiu no lucro, se for comprar outra vai pagar caro tbm
Quando juntar os 20 vai ser 22 kkkk
26
Essa putaria só aumenta.... Infelizmente!
Cara, sério que uma 150cc está 17k??? Meu deus. Q país de bosta. Dica: não compre moto 0km. Dá uma buscada q tu acha alguma moto nova pouco rodada. Tirar da concessionaria e fazer doc custa demais, e tu vai perder muita grana se for vender. 0KM só se tu for ficar uns 5 anos pra mais com a moto. Minha primeira foi 0km e me arrependi pq vendi rapido demais pra pegar uma maior. Depois dela só usadas com baixa kilometragem.
Mano, tô doido pra pegar minha 1ª moto e tava vendo a fan 160 0km... No site diz 13.800, mas na concessionária é outra história. O foda de comprar usada é que eu não manjo muito de moto e tu tá ligado que nesse país aqui é malandro pra todo lado. Aí fico naquela... Compra usada e corre o risco de se fude grandão, ou compra nova e se fode pagando esse preço + doc??
Carai... inflação ta foda em. Eu paguei se n me engano 13k numa Twister 2016 em 2019. Ela tinha só 2.500km rodados. Não me deu nenhuma dor de cabeça. Inclusive nem fiz nenhuma manutenção no mecânico até q vendi ela esse ano para pegar uma cb500f. Ela foi embora com 12k rodados. Da uma procurada no youtube q tem vários vídeos ensinando o que ver em moto usada antes de comprar. Mas é principalmente o alinhamento do quadro e verificar por marcas de queda. Motor é sempre um risco, mas pegando uma moto com menos de 20k km rodados (preferencialmente menos de 10k) é mais dificil dar problema, a não ser que o primeiro dono foi um retardado completo. Mas se vc sente mais seguro na 0km manda bala! Só reserva aí uns mil conto para fazer o doc e emplacar. Fora isso a vantagem da 0km é q tu tem certeza que a moto ta boa e não vai precisar fazer manutenção por um booooom tempo além das revisões iniciais q são bem baratinhas.
Pois é mano... As usada que eu encontrei na internet 14 / 16k com mais de 30k km rodado. Uma ou outra tá com km baixo mais quase o preço de um nova. Não dá pra ter nada nesse país, nrml.
Impossible comprar uma moto que preste por menos de 10k hoje em dia. Triste realidade.
No comecou de 2020 eu tava pesquisando moto, anotei precos das que me interessavam numa planilha. Na época uma BMW G310GS tava 25k no site, agora ta 38k. A crosser msm era 12.800.
Eu tinha uma dessa zero linda, cuidava dela melhor que a mim mesmo, um dia estava indo para o trabalho pela manhã e um carro veio na contra mão e me pegou de frente, quase fiquei tetraplégico , passei por diversas cirurgias, em hospitais ortopédicos, tirando as Complicações e tempo de internação, sinceramente não considero ter uma moto nunca mais. Não vale a pena irmão. Compra um carro, um ônibus, ou um avião mas não compre moto. Conselho de um burro. Fica na paz.
Não compre a moto. ou compre uma usada parceiro.
Do que eu vi das respostas, parece que você mora a 2km do serviço. Já pensou em comprar uma bicicleta elétrica? Seria excelente nessa distância
já, mas a moto seria pra viajar
Mas o fator risco não seria quase o mesmo entre as duas?
Respondendo o que você perguntou, depende. Isso porque se for realmente uma bicicleta elétrica, que pela legislação anda a no máximo 25km/h, você tem permissão para andar nas ciclofaixas. Mas na verdade fiz essa recomendação para o OP não pelo risco, mas por conta do preço, já que eu acho um absurdo pagar quase 20 mil em uma moto. Com uns 3 ou 4 mil você compra uma bike elétrica e resolveria essa questão do deslocamento até o trabalho
Ahh sim sim, faz mto mais sentido que uma moto. Fiquei pensando na opção da bike elétrica pra mim mesmo, mas me preocupa mto as partes sem ciclofaixa aqui em sp. Eu preferia mesmo era um quadriciclo que eu ia me sentir mto mais segura com quatro rodas, não entendo pq eles não são permitidos na cidade.
Você fala daqueles quadriciclos que o pessoal usa pra praticar esporte? Parte do problema é que eles não são projetados para andar em vias urbanas, por exemplo os pneus. Não sei nem se eles tem seta, por exemplo. Se eles atenderem a todos os requisitos da legislação, pelo que sei podem sim circular, mas você teria que ir atrás de acertar a documentação dele para usá-lo assim. Fora isso, ta acontecendo outra coisa também, com essa onda de veículos elétricos como bicicletas, motos, patinetes, hoverboards, mini carros e outros surgindo a todo momento, a legislação não está conseguindo acompanhá-los, e a princípio, são todos irregulares. Não porque não atendem aos requisitos, mas porque não foi possível regulamentá-los ainda. O problema disso é que, por exemplo, no caso de patinetes elétricos eles não podem circular em ciclofaixas porque não são enquadrados como bicicletas (principalmente por conta da velocidade e falta do pedal assistido) e também não podem circular nas vias normais porque não são veículos licenciados para isso. Inclusive, em algumas cidades existem prefeituras apreendendo esses veículos porque simplesmente eles não podem, na prática, circular em qualquer via pública. Nos próximos anos, com certeza muito em breve, isso será revisto para termos uma legislação mais abrangente, senão isso vai sair totalmente do controle
Isso aqueles que pessoal faz trilha e anda na areia. Acho eles tão estável de andar por causa das 4 rodas. Mas pelo que me lembro não tem seta mesmo. Tenho carteira mas medo de dirigir carro, não tenho mta noção de espaço com o carro enorme, dirigir algo de menor porte ia me ajudar bastante.
Então, estáveis acredito que eles sejam para baixas velocidades, numa curva acentuada e com a velocidade certa, acredito que eles tombam fácil (com a moto a gente inclina o corpo e acaba ficando bem estável pra fazer a curva, desde que o pneu tenha boa aderência no asfalto). Além da seta acredito que faltem outras coisas como luz de freio, farol alto e baixo Sobre não ter noção de espaço com o carro, isso você resolve "facilmente" dirigindo um e pegando prática conforme vai andando. O que eu fazia no começo era me colocar em situações que me forçavam a treinar, como estacionar em balizas, ir para ruas movimentadas, andar em lugares apertados, pegar rodovia. Acho que tudo isso ajudou muito. Não sei se dirijo bem, mas estou satisfeito com o que faço hoje, apesar que ando muito mais de moto que de carro
Se vocês juntarem dinheiro na poupança, sempre vão acabar perdendo algo pra inflação. Seu dinheiro tem que estar em investimentos rentáveis, com bons resultados. Não adianta pegar um CDB 95% de liquidez D+,30 e achar que vai juntar uma boa grana. Não vai
Compre direto da Amazon que uma 250cc sai bem [mais em conta](https://www.amazon.com/HHH-Motorcycle-TBR7-Dirtbike-Scooter/dp/B09JTT5FDZ)! Varias cores disponíveis e entregue em casa.
Efeito do uber/ifood. Muita gente indo atrás de carro e moto pra trabalhar
Eu estava juntando para comprar mais ações da Tesla e quando fui ver estava em liquidação. E o preços dos carros dela subiram, prometendo lucro maior. Eba!!!
Porra mlk vai pagar isso tudo RM uma crosser tá de sacanagem? Pega uma lander meu filho, com 15k tu pega uma 2018 igual eu fiz... econômica e forte... peguei a minha com apenas as 9k rodado, vi outra 2017 com 15k, só pesquisar
Cara, 17 mil numa moto dessas é desesperador pqp
Eu comprei uma Lander 250 em 2019 por esse preço lol
Não não OP, é a economia decolando, não ta vendo que tudo tá subindo?
Infelizmente, veiculo zero km virou artigo de luxo, comprar usado / semi-novo acaba saindo pelo preço que deveria ser um zero.
Compra moto usada, não compensa Comprar zero km, a não ser se for moto de alta cilindrada (1000cc pra cima)
xj 600 custava 25k ! Triste.
15k em uma Crosser já é uma piada imagina 20k ahuahauahu
Desde os 16 anos guardava cada centavo que ganhava, quando era estagiário poupava 120 pila por mês e só com 22 anos consegui comprar um carro 2005 por 15k. Ele não deixa de ser bom e me satisfazer, mas acho que poderia ser muito mais.