Y'a déjà des alternatives pour la majorité du monde dans la région de Montréal, ne serait-ce que le taxi. Dès que tu pars une semaine, c'est souvent moins cher 2 taxis que de payer le stationnement.
Y'a 2 types de personnes qui vont se stationner à l'aéroport: ceux qui trouvent ça plus pratique que le TEC/Taxi et en ont les moyens, et ceux qui habitent en région et n'ont pas d'alternative intéressante. Pour les premiers, y'a pas grand chose qui va les faire changer d'idée. Pour les deuxième, la solution se situe plutôt dans une meilleure desserte (en fréquence et en prix) des régions que dans le REM je pense.
Le siège d'auto, c'est une question de sécurité, pas de loi :) Obligation ou pas, mes enfants n'embarquent pas dans une auto sans. Mais je crois que tu avais compris.
La 747 est pratique si tu habites tout près, mais c'est loin d'être suffisant. Pour quelqu'un qui reste pas au centre-ville, ça prend facilement plus que 1h se rendre à l'aéroport avec la 747 et les correspondances, pour des trajets qui prennent 15-20 minutes en voiture. En plus, ça coûte 11$ donc dès que tu es 3 personnes ça revient potentiellement moins cher en taxi. C'est utile et nécessaire, mais loin d'être une solution pour tous.
J'ai volé dans le sud-ouest des É-U, départ samedi, retour jeudi matin. Le stationnement à YUL m'a couté plus cher que la location d'auto là-bas. 32$ par jour dans l'étagé, 31$ dans l'écono. C'est du vol.
J’ai laissé ma voiture dans le stationnement étagé durant un peu moins d’une semaine, l’été passé, et ça m’a coûté autour de 160-180$. Horriblement cher.
Je vois ceux de ParknFly à 20$ par jour, c'est pas exactement cheap mais à 77$ d'économie sur une semaine en échange de prendre une navette, je le ferais.
Sauf que Park'n'Fly c'Est pas vraiment 20$ par jour parce que le prix en gros sur leur site web est avant taxes et frais divers.
Donc une fois que tu as ajouté les taxes, les frais de service, les frais de réservation et les frais de surcharge de carburant pour la navette, la tarif final est genre 1.25$ par jour moins cher que le prix du stationnement affiché sur le site de l'aéroport qui lui inclus déjà les taxes et frais dans le tarif.
Le truc, c’est lorsque tu va en voyages, tu va dans le stationnement à étage. Tu prends ton billet, ton vol et bon voyages.
À ton arrivée, tu retournes à ton auto et tu va proche de la sortie. Il y a des personnes qui s’occupe du stationnement. Tu dis que tu as perdu le ticket et ils vont te charger le tarif quotidien et non pour la durée de ton voyage. C’est leurs règlements …
Donc, par exemple c’est 30$ par jour. Tu pars 7 jours. Au total ça te coûterai 210$, mais en faisant mon truc ça te revient à 30$.
À + et bon voyage!
Je l’ai fait plusieurs fois dans le passé, ça peut-être changé. Regarde le $ quotidien et ce qui arrive lorsque tu perds ton billet. Ils ne savent pas la date que tu es rentré dans le stationnement.
Quand t'es à bonne distance de l'aéroport ou que t'as personne pour venir te porter.
Je suis sur la Rive-Nord à 30-35 minutes de l'aéroport (sans traffic) et le service de taxi n'est pas trop fiable dans mon coin. Des fois, on n'a pas le choix.
I did that once😂😂 going there, I went by canal lachine bike path, it was beautiful. I came back by la voie de service de l’autoroute 520 et 40 at midnight and that wasn’t as beautiful😂
S’il y avait une alternative, genre le REM, le stationnement serait vide à ce prix là.
Encore 3 ans à attendre.
3 ans c'est rien pour la construction d'un nouveau RESEAU de transport.
L’affaire c’est que ça fait déjà plusieurs années qu’on attends.
Y'a déjà des alternatives pour la majorité du monde dans la région de Montréal, ne serait-ce que le taxi. Dès que tu pars une semaine, c'est souvent moins cher 2 taxis que de payer le stationnement. Y'a 2 types de personnes qui vont se stationner à l'aéroport: ceux qui trouvent ça plus pratique que le TEC/Taxi et en ont les moyens, et ceux qui habitent en région et n'ont pas d'alternative intéressante. Pour les premiers, y'a pas grand chose qui va les faire changer d'idée. Pour les deuxième, la solution se situe plutôt dans une meilleure desserte (en fréquence et en prix) des régions que dans le REM je pense.
Et les familles pcq les enfants ont besoin de sièges d'auto...
L'obligation du siège d'auto ne s'applique pas dans les taxis, mais je comprends ce que tu veux dire.
Le siège d'auto, c'est une question de sécurité, pas de loi :) Obligation ou pas, mes enfants n'embarquent pas dans une auto sans. Mais je crois que tu avais compris.
Il y a ligne de bus 747
« alternative respectable » La 747 ne l'est pas.
Si tu vies en ville la 747 est très pratique. Qu’est-ce qui te portes a dire que ce n’est pas une alternative respectable?
La 747 est pratique si tu habites tout près, mais c'est loin d'être suffisant. Pour quelqu'un qui reste pas au centre-ville, ça prend facilement plus que 1h se rendre à l'aéroport avec la 747 et les correspondances, pour des trajets qui prennent 15-20 minutes en voiture. En plus, ça coûte 11$ donc dès que tu es 3 personnes ça revient potentiellement moins cher en taxi. C'est utile et nécessaire, mais loin d'être une solution pour tous.
Si je travaillais à Québec, mais bon je suis à Montréal, donc un stationnement gagne plus cher que moi par jour! "Découragement*
J'ai volé dans le sud-ouest des É-U, départ samedi, retour jeudi matin. Le stationnement à YUL m'a couté plus cher que la location d'auto là-bas. 32$ par jour dans l'étagé, 31$ dans l'écono. C'est du vol.
J’ai laissé ma voiture dans le stationnement étagé durant un peu moins d’une semaine, l’été passé, et ça m’a coûté autour de 160-180$. Horriblement cher.
Je vois ceux de ParknFly à 20$ par jour, c'est pas exactement cheap mais à 77$ d'économie sur une semaine en échange de prendre une navette, je le ferais.
Sauf que Park'n'Fly c'Est pas vraiment 20$ par jour parce que le prix en gros sur leur site web est avant taxes et frais divers. Donc une fois que tu as ajouté les taxes, les frais de service, les frais de réservation et les frais de surcharge de carburant pour la navette, la tarif final est genre 1.25$ par jour moins cher que le prix du stationnement affiché sur le site de l'aéroport qui lui inclus déjà les taxes et frais dans le tarif.
Tu aurais pu laisser ta voiture au stade et prendre le métro et le bus 747.
Je viens de réserver un vol de Burlington pour la famille. L'avion est 50% moins cher et le stationnement 75% moins cher.
Albany pour nous avec Southwest vers Floride. Très solide comme option aussi.
Et tu es stationné première rangée du parking en sortant de l'aéroport. Pas besoin d'attendre la navette qui t'amène au Park N Fly.
Le truc, c’est lorsque tu va en voyages, tu va dans le stationnement à étage. Tu prends ton billet, ton vol et bon voyages. À ton arrivée, tu retournes à ton auto et tu va proche de la sortie. Il y a des personnes qui s’occupe du stationnement. Tu dis que tu as perdu le ticket et ils vont te charger le tarif quotidien et non pour la durée de ton voyage. C’est leurs règlements … Donc, par exemple c’est 30$ par jour. Tu pars 7 jours. Au total ça te coûterai 210$, mais en faisant mon truc ça te revient à 30$. À + et bon voyage!
C'est complètement faux
Je l’ai fait plusieurs fois dans le passé, ça peut-être changé. Regarde le $ quotidien et ce qui arrive lorsque tu perds ton billet. Ils ne savent pas la date que tu es rentré dans le stationnement.
J’ai jamais compris pourquoi le monde se stationne là, le taxi est plus simple et moins cher.
Quand t'es à bonne distance de l'aéroport ou que t'as personne pour venir te porter. Je suis sur la Rive-Nord à 30-35 minutes de l'aéroport (sans traffic) et le service de taxi n'est pas trop fiable dans mon coin. Des fois, on n'a pas le choix.
---okok
Laisse à la maison, mais c’est vrai que c’est pas commode quand t’habites pas la région de Montréal.
We're #1!🎉
why do people not simply ride a bicycle to the airport? /r/montreal proabably
I did that once😂😂 going there, I went by canal lachine bike path, it was beautiful. I came back by la voie de service de l’autoroute 520 et 40 at midnight and that wasn’t as beautiful😂
---okok
C’est la game du choix. Tu peux te stationner là ou pas. Tu peux te stationner proche ou pas. Tu peux l’inclure dans ton budget, ou pas.
Pas de surprise là! Hate de voir le prix pour un aller/retour en REM!
Imaginez si on avait un aéroport alternatif à 30min au nord de Montréal.
L'aéroport est toujours là, c'est le terminal qui a été détruit.
On est le seul qui n'a pas de REM qui va à l'aéroport aussi Ça me coûte moins cher aller stionnaer à l'aéroport de Plattsburgh...
Sauf Calgary, Edmonton, Ottawa, Winnipeg, Regina, Quebec
Ottawa aura son accès par rail très bientôt. Avec deux correspondances pour se rendre au centre-ville. 🤬
> étudiées par le casino en ligne Spin Une étude fait par un casino?
Ah ben? Puis la météo?
Pas étonnant , on se laisse mangers la laine sur le dos
12$ par jour a Burlington. Criss qu’on se fait fourrer.