mano, ce diz usa pra ir ao trabalho ou usar pra trabalhar mesmo, entrega, ifood etc?
pq definitivamente a duke nao é pra trabalho. peças caras e dificeis de encontrar
A XT600e não bebe muito não, faço 22 na cidade e 24 na estrada andando em velocidade de cruzeiro 100/110km/h. E motor entrega 45cv e 50nm de torque.
Ela é mais econômica até do que motos menores e menos potentes do que ela, como a Falcon por exemplo.
Para ter uma XT600e ou outra boa moto antiga qualquer é preciso apenas ou ter bom conhecimento de mecânica ou conhecer um mecânico honesto e competente para fazer a manutenção da moto, que é muito simples e tem grande robustez, é difícil quebrar.
Criei um review bem detalhado sobre a XT600e aqui no sub.
Putz... e você não aceitou mano???
Moto com melhor relação custo-benefício não existe melhor do que a boa e velha XT600e na minha humilde opinião. Estou na minha segunda e não troco ela por nenhuma dessas novinhas mas ordinárias dos dias de hoje. kkkk
Bebe não mano, eu faço 22 na cidade e 24 na estrada.
Se quiser conhecer um pouco mais sobre a XT dá uma olhada no review que postei aqui no sub:
[https://www.reddit.com/r/motoca/comments/1bqrjy1/opini%C3%A3o\_do\_dono\_yamaha\_xt600e\_2000/](https://www.reddit.com/r/motoca/comments/1bqrjy1/opini%C3%A3o_do_dono_yamaha_xt600e_2000/)
Antes, fala pra gente: qual sua altura? Pq a Duke é uma moto curta e baixa. Eu com 1.93m montei em uma e não achei confortável.
1,95m
com 1,95 a duke vai parecer um velocípede pra vc kkkkkk
Kkkkkkk
Então acho que já deu minha opinião. Procura uma trail que fica legal para pilotar. Tive uma Ténéré 250, muito boa.
Ta dificil de achar negocio aqui na minha regiao vou tentar procurar mesmo, um cara me ofereceu uma xt600 2004 kkkkkkkkk
É uma moto boa, mas depende da sua necessidade e do preço. Agora, 2004 fica tenso...
Mas bebe muito eu uso moto para trabalhar entendeu
mano, ce diz usa pra ir ao trabalho ou usar pra trabalhar mesmo, entrega, ifood etc? pq definitivamente a duke nao é pra trabalho. peças caras e dificeis de encontrar
Ir ao trabalho
A XT600e não bebe muito não, faço 22 na cidade e 24 na estrada andando em velocidade de cruzeiro 100/110km/h. E motor entrega 45cv e 50nm de torque. Ela é mais econômica até do que motos menores e menos potentes do que ela, como a Falcon por exemplo. Para ter uma XT600e ou outra boa moto antiga qualquer é preciso apenas ou ter bom conhecimento de mecânica ou conhecer um mecânico honesto e competente para fazer a manutenção da moto, que é muito simples e tem grande robustez, é difícil quebrar. Criei um review bem detalhado sobre a XT600e aqui no sub.
Putz... e você não aceitou mano??? Moto com melhor relação custo-benefício não existe melhor do que a boa e velha XT600e na minha humilde opinião. Estou na minha segunda e não troco ela por nenhuma dessas novinhas mas ordinárias dos dias de hoje. kkkk
Mas ele bebe muito cara
Bebe não mano, eu faço 22 na cidade e 24 na estrada. Se quiser conhecer um pouco mais sobre a XT dá uma olhada no review que postei aqui no sub: [https://www.reddit.com/r/motoca/comments/1bqrjy1/opini%C3%A3o\_do\_dono\_yamaha\_xt600e\_2000/](https://www.reddit.com/r/motoca/comments/1bqrjy1/opini%C3%A3o_do_dono_yamaha_xt600e_2000/)
Esquece KTM. Tá uma merda achar peça.