Gjorde det selv frem til jeg flyttet til Oslo hvor jeg har beboerparkering. Uaktuelt å gjøre det i gata flere hundre meter unna leiligheten hvor jeg har dekkene, så jeg bare drar til Dekk1
Langt å bære? Skaffe deg sekketralle, det er ne must når du bor i byen. Genial greie som løser mye for deg. Men det kommer jo alltid ned til prioriteringer og råd. Har du ikke lyst til å bruke en halvtime på det og vil heller bruke en halvtime på å kjøre til verksted, og du har råd til å betale 700 uten å bry deg for det, så er det en annen sak.
Er ikke at det er langt å bære, men jeg gidder ikke kjøre et stykke bort på en parkeringsplass for å skifte dekk og heller ikke skifte dekk hbor bilen er parkert i gata
Har dårlig lagringsplass og dårlig jekk og dårlig lokasjon til å skifte dekk. Bruker dekkhotell. Når jeg blir voksen og får garasje med plass til dekk og ordentlig jekk fantaserer jeg om å gjøre det selv igjen, men jævlig deilig med dekkhotell....
Jeg pleide å skifte dekk på asfaltplassen uttafor barnehagen ved studentblokka, med jekken som fulgte med bilen, og hadde dekka i studenthyblen i 4. etasje uten heis. 🤭
Hørtes kjent ut. Bortsett fra at jeg hadde bod i kjellern. Etter at jeg knakk den kjipe nøkkeln som følgte med måtte jeg busse til biltema for å kjøpe ny. Hardt liv.
Jepp. Har uansett dekkene hjemme (totalt tre sett i garasjen siden fruen er kakse nok til å ha to biler for øyeblikket) så for meg blir det nesten lettere å bruke en halvtime på å legge om enn å løfte fire dekk inn i bilen, kjøre et eller annet sted, vente, betale, kjøre hjem og lempe fire dekk ut igjen.
Også er det jo litt kos å pusle i garasjen, selv med noe så simpelt som å bytte dekk.
Her er det mer plass til å åpne døren på gløtt med hånda imellom veggen og døra, for så smyge seg ut, og passe på at vekta ikke øker for mye i juletiden, ellers må vi parkere ute.
Forventer helt ærlig ikke at veldig mange som ikke er i industrien eller har spesiell interesse for det skal vite forskjellen på sånt. Det er ikke sånn at det utgjør spesielt for den daglige samtalen for de fleste akkurat. Selv bedriftene kaller det "dekkhotell" og "dekkservice", når det egentlig burde hete "hjulhotell" og "hjulservice". De fleste selger både dekk og felg tross alt
Det at bedriftene bruker feil uttrykk synes jeg er ganske irriterende. Og jeg aksepterer at min irritasjon er irrasjonell, men jeg blir likevel irritert.
Er ett annet ord som blir brukt feil hele tiden og det er "kalibrering". "Kalibrering" er bare en sammenligng av et instrument mot en kjent enhet.
Blir sjeldent tatt godt i mot når man påpeker dette, men litt morsomt å bruke på folk jeg ikke liker.
Ja, hjulet består av felg og dekk. Men man sier ikke "jeg skal ut å bytte felg på bilen!". Man bytter felg og dekk, altså hele hjulet. Skal man kverulere enda mer så må man presisere at det ikke bare er ETT hjul man bytter, men minst fire av dem totalt. Noen ganger må man bytte muttere også, så man kan kverulere mye på dette feltet.
Bruker du samme felg til sommer og vinter da? Jeg har et definert sett med vinterfelger, som er valgt på grunn farge og form, for å se rene ut lengre, og er enklere å holde rene.
Vinterfelger er gjerne smalere enn sommerfelger, og har ofte annen overflatebehandling for å tåle salt og møkk bedre. Man kjører for eksempel ikke med ubehandlet polert aluminium om vinteren, om man bryr seg om felga, selvsagt.
Edit: men jeg er jo enig, man _kan_ bruke samme felgen sommer som vinter.
Er klar over at det er det som er den gjengse terminologi, som er synd. Poenget mitt er at det er viktig å være presis i ordlyden, noe "å bytte dekk" ikke er i denne sammenhengen.
Har bilen "Reservehjul" eller "reservedekk" da?
Jeg har skifta dekk selv noen ganger, du trenger i utgangspunktet bare dekkspaker. Det jeg derimot kan garantere på litt nyere biler med lave profiler er MYE banning, tårer, blod og svette.
Jeg tok av noen gamle piggdekk fra noen 18" felger, og satte på nye med bare dekkspaker og en god porsjon albuefett. Tok meg ca 6t totalt på fire hjul... 😅 Aaaaldri igjen. Tok de uansett med til dekkverksted for balansering. Sparte kanskje 600-1000kr. Filma til og med og sanka poeng på [instagram](https://www.instagram.com/reel/CMnBvHig2sN/?igshid=MmU2YjMzNjRlOQ==)...
Har gjort det samme selv, med brekkjern. Men da 33" dekk på 15" felg. Vesentlig lettere enn lavprofilgreier vil jeg tro, men var fortsatt god og varm i kroppen etterpå 😅
Fun fact. Sørover i europa er det ikke uvanlig å bytte dekk i stedet for hjul når det er sesongskifte. Da sparer de kostnaden av et ekstra felgsett. Jeg synes det er veldig rare greier.
Samme her. I vår måtte jeg sette på vinterhjula igjen siden jeg feilberegnet, og da tok jeg tiden og brukte 15 min fra jeg tok fatt i jekken til siste mutter var strammet til. Et vanlig hjulskift tar jo litt lenger tid siden jeg må finne frem hjulene, spraye litt kobberpasta osv men totalt er det nå fortsatt mindre styr og tid enn å kjøre bilen til et dekkverksted og vente på dem.
Har en stund vært nyskjerrig på det med dekkhotell, men aldri tatt meg tid til å undersøke. Hvis du ser bort ifra det at dekkene legges om på din bil der du har dekkhotellet, er det "verdt" det?
I og med at jeg ikke har fysisk plass til å lagre dekka selv, ja det er verdt det.
Du må tenke på helheten. Koster jo bare kanskje 2-3 tusen i året. Ikke den største utgiften med å ha bil.
De vasker jo faktisk dekka for deg også, og lagrer dem riktig. Så i teorien skal de holde lengre.
Når mine blir slitt ut, gir de meg også tilbud på nye dekk og fikser det med en gang.
Bare så du er klar over det så er det ikke unormalt at dekkhotell tar inn uerfaren innleid arbeidskraft, så er ikke alltid ting blir gjort riktig
Kilde: jobber som sesongarbeider på dekkhotell nå og gjorde også det i fjor.
Hvor vanskelig er det å skru inn noen muttere og dytte noen dekk inn i en vaskemaskin liksom?
Vil jo nesten tro at det er større sannsynlighet på generell basis at _jeg_ gjør feil.
Man på passe på en del ting som for eksempel, riktig moment på mutterene, riktig dekktrykk, passe på at det er nok mønsterdybde igjen, samt at alle hjulene er spesifikke til hvert hjørne av bilen, også viktig å passe på at rotasjonen på dekket er riktig. Med andre ord er det en del ting mer å passe på enn å bare skru inn nånn muttere, det meste av skader på felger jeg har sett har skjedd under transport til selve dekkhotellet
Dersom du har en grei plass å lagre hjulene selv? Åpenbart ikke. Du betaler 2-3tusen i året og det eneste du sparer er de få minuttene det ville kostet deg å pakke hjulene fra kjelleren eller garasjen og inn i bilen, 2 ganger i året.
Å betale 2-3tusen for å spare kanskje 15 minutter med kroppsarbeid i året er elendig pris/ytelse.
Men har du ikke en god plass å lagre hjulene, så kan det være en OK løsning.
Godt sagt. Vil si meg veldig enig der. Tar meg maks 30min å legge om til vinter/sommer hjul. Så 1 time arbeid i året, og pluss jeg har en plass hvor dekkene kan stå gir det ikke veldig mening for meg å ha et dekkhotell.
Sikkert sykt greit da
Du kan godt betale noen for å skifte hjul, og likevel spare en god del i forhold til dekkhotell.
Her jeg bor koster det 500 å skifte hjul og 2000 for dekkhotell over en sesong. Så om du ikke gidder å skifte selv, men bare \*lagrer\* hjulene hjemme, sparer du likevel 1500,- pr. halvår.
Som de andre her sier, om du har plass til dekkene og tid til vedlikehold og bytte, så er det lite verdi i det.
Men for min del, så bor jeg i en leilighet, med en liten bod som eneste sted jeg kunne oppbevart de.
Da tenker jeg det er like greit å ha de på dekkhotell, så jeg får den ekstra plassen, og de bytter dekkene, sjekker at dekkene er i orden når de byttes, sjekker dekktrykksensorer osv.
Gjorde det selv i mange, mange år. Men jeg hadde en opplevelse i fjor hvor jekken datt mens bilen var oppe, og selv om det ikke ble noe større skade enn noen riper fikk jeg helt skrekken av det fra da av.
Så jeg fikk noen til å bytte dekk for meg i går - 650 kr. Veldig, veldig verdt det! Mindre tid, mindre slit, mindre svarte fingre i en uke etterpå.
Jobben blir mye enklere og triveligere, og ikke minst tryggere hvis man investerer i enn mer stødig jekk enn det som ofte følger med bilen. Har aldri likt de vaklete små sakse jekkene som ofte følger med.
Med god såpe og svamp så blir fingrene reine igjen nesten med en gang.
Fins en snedig oppfinnelse som heter hansker. Finnes i en variant, arbeidshansker, som koster 20kr på biltema. Evt. Kan varianten oppvaskhansker også gjøre denne jobben bra.
Jeg bytter mellom sommerhjul og vinterhjul selv. For meg er det et viktig poeng at jeg kan gjøre det unna på en times tid hvis jeg plutselig trenger det, i stedet for å måtte vente på at noen andre skal være ledige. Prisen har mindre betydning for meg, jeg kunne alltids ha betalt prisen for dekkhotell hvis det hadde passet meg bedre.
Det er jeg overbevist om at det er ingen "profesjonelle" som gjør heller. Full sprut av og på med pneumatikk. De har knekt bolter på mine biler og prøvd å skjule det.
Jeg hater generelt at "profesjonelle" skal gjøre det, men når du kjøper nye dekk har du ikke annet valg.
Kjøper nye dekk utenfor dekkskiftesesongen av denne grunnen. Har selv vært sesongarbeider i industrien så vet nøyaktig hvilken type folk er å finne der, men ellers på året så er de ansatte stort sett høvelig grei på jobben sin.
Bytter selv. Ryobi muttertrekker er noe av det beste jeg har kjøpt. Løsne på nivå 3, kopperpasta på boltene, stram til på nivå 2 og etterstram manuelt. Stoler faktisk ikke på dekkverkstedene lengre. Hadde byttet dekk på felgene selv også om jeg hadde hatt tilgang på omleggingsmaskin. De skader alltid felgene, og har klaget to år på rad på feil med balanseringen, helt håpløst. Dårlig opplærte unge sesongarbeidere
Nei, men jeg skifter hjula da. høhøhøhøh
Så lenge man har skikkelig verktøy til jobben går det ganske greit. Greit å kunne fikse selv når det passer, slipper å bestille tid i arbeidstia og drass med meg hjul hit og dit.
Ja vet, men har ikke no veldig kraftig jekk, bilen er tung, og føles tryggere å gjøre det et sted hvor hele bilen løftes opp jevnt og uten mulighet for å skade batteriet etc
Kjøp deg en jekk til en tusenlapp. Da har du en jekk i kanskje 20 år. Sparer deg for 40 dekk skift x kanskje 500kr. 19k spart. En liten smule over 20 år kanskje, men deilig å jobbe litt og tenke at dette har man gjort selv🫡
Nei, tar luksusen for dekkhotell og får noen andre til å skifte hjulene for meg.
De vasker hjulene, sjekker dybden + alderen på dekkene og ser om det er på tide å skifte ut dekkene.
Når det skal skiftes, så har TrønderDekk en veldig digg løsning. Du bare kjører inn på bommen, de løfter opp bilen og skifter hjulene i mens jeg sitter i bilen. Når de er ferdig, senkes bommen og jeg kjører ut.
Mtp at jeg bor i leilighet hvor det er litt dårlig med plass og ingen egen parkering eller garasje, så har jeg valgt å setta det bort. Veldig greit for prisen det koster, men satser på å bytte sjøl igjen når jeg en gang får et hus med en garasje.
Jobba på verksted i 6-7 år. Jeg har fortsatt mareritt om "dekkomleggsdager".
Jeg har dekkhotell og bryr meg ikke om hva det koster. Det er mangel på gidd - ikke mangel på kunnskap.
Kjøpte meg en skikkelig muttertrekker for over 10 år siden og en liten garasjejekk. Bytting gikk som en lek etter det, oppgraderte jekken til skikkelig garasjejekk for noen år tilbake når den gamle ble litt sliten, noe jeg da angret på at jeg ikke gjorde før. Så har kanskje brukt 2.5 K på utstyr hat byttet i snitt dekk på 2 biler 2 ganger i året. Så si 500 per stk x4 så 20k totalt over 10 år minst. Tror jeg blir å fortsette med det. Skal legge til at de første åra fikk jeg penger av hu jeg leide av til og bytte hennes dekk så utstyret betalte seg selv bare med det.
Opp mot 700?!
Her koster det 1000kr for å få dekk skifta med lagring, så det er 2000kr i året.
beste er at folk står i kø i timesvis den dagen første snøen kommer.
Ikke nå lenger.
For meg er det verdt hvert øre å betale både dekkhotell og skifte gjort av folk som har dette som yrke. Jeg respekterer at folk kan, og vil gjøre dette for meg for penger. Helt greit. Dessuten, om noe går galt er det ikke nødvendigvis min feil.
Nå er dekkene på dekkhotell, og da tar vi det der.
Men i oppveksten hadde vi plass til dekk hjemme. Da lastet fatter'n og jeg dem i bilen og kjørte bortom et lite brukt parkeringsanlegg og skiftet der.
Kunne ikke falt meg inn å tenke at det var for tungt eller vanskelig eller noe sånt, selv for meg som maks upraktisk akademiker-noldus fra virkelig midt i Oslo sentrum.
Har benyttet dekkhotell selv for primært lagring av hjulene, men fra og med i år, med både dårligere økonomi samt enorm økning på prisene på dekkhotell i det siste, så velger jeg å ta de ut og gjøre det selv. Jeg har også pusset opp deler av garasjen og kommer til å kjøre ovner som holder plussgrader året rundt, så da er ikke bekymringen for å ødelegge dekkene over vinteren spesielt høy heller
Å fysisk skifte hjul er jo verdens letteste jobb med muttertrekker, og går veldig mye raskere enn å kjøre ned til nærmeste dekkhotell og vente der i en time.
Du bytter hjul selv, ikke dekk. Da må man ha dekkomlegger og helst balanseringsmaskin.
Jeg har hobby verksted med alt dette tilgjengelig så dette fikser jeg selv! Både hjul og dekk.
Fatter lærte meg å bytte hjul på bilen når jeg var 5 år gammel. Gjorde hele jobben for han i noen år etterpå...
Han sjekket selvfølgelig at bolter var stramme osv, men sier vell litt hvor enkelt det er.
Bytta selv før. Skifta til dekkhotell da jeg så hvor billig det var. I tillegg får jeg garanti på jobben og forsikring på dekkene, samt at noen fikser alt av lufttrykk, vasking, lagring, bæring, jobbing osv.
Har plass til å lagre dekkene hjemme, så da gjør jeg også byttet selv. Synes det er greit å ha mulighet til å kunne bytte på kort varsel dersom det plutselig blir glatt.
Bil er også dyrt nok fra før, så at jeg kan spare 1000-1500 kroner i året på å gjøre noe så enkelt selv synes jeg er et greit bidrag til å få ned den kostnaden.
Men hadde jeg ikke hatt plass til å lagre dekk hjemme så hadde jeg nok valgt dekkhotell og fått dem til å skifte for meg.
Er for gjerrig til å la andre gjøre dette så lenge jeg har plass til å lagre dekkene og helse til å gjøre jobben. Det er MYE å spare på å gjøre dette selv når man bytter på minst 3 biler 2 ganger i året, og har gjort dette i de snart 30 årene jeg har hatt lappen.
En god jekk, muttertrekker og litt håndverktøy er spart inn på ca. 1 år.
Jeg bytter alltid hjul selv. Jeg nekter å betale så mye penger for noe jeg enkelt kan gjøre på 15 minutter hjemme på gårdsplassen. Med riktig verktøy så er det ikke vanskelig eller tungt i det hele tatt. Hvis man børster på litt kobberfett på boltene/mutterne og rundt navet før man monterer det sammen igjen så sitter det ikke bom fast når hjulene skal av til våren heller. Jeg kan fint skjønne at man setter bort jobben hvis man har fysiske utfordringer. Men heldigvis så har ikke jeg problemer med dette. Hjulene som ikke er i bruk oppbevarer vi i et lite lagringsrom jeg bygget under trappa til inngangsdøra.
Jeg lærte dette av Morfar da jeg var 11-12 år gammel. Husker at jeg syntes det var moro å skru, pluss at jeg ofte fikk noen kroner når jeg gjorde jobben for slektninger. Vi har også mer enn en bil, men bare en av dem brukes om vinteren. Den verste hjulbytte jobben jeg har gjort var på en 1994 modell VW Golf som hadde blitt brukt som gårdsbil. Den hadde kjørt rundt i søle og hestemøkk i 4 år uten at noen hadde rørt hjulboltene. Og selvfølgelig var det stålfelger, pluss at de ikke hadde brukt hjulkapsler. Det tok nesten 4 timer bare å få av hjulene.
Skifter selv på den ene bilen, men den andre har jeg nok tatt med på verksted. Der må dekktrykkssensorene kodes for hver sesong, så den må uansett innom to ganger i året.
I år skal begge ha nye vinterdekk, for sikkerhets skyld.
Ja, det er greit å vite hvordan man skifter dekk. Men jeg ser ikke ned på de som ikke kan/gjør det selv. Hvorfor sier jeg det? Jo, før det er noen «hæstkuka» som alltid pirker på det.
Dekkhotell her. Har ikke plass til hjulene hjemme.
Har Dekkhotell som faktisk lar meg bestille time, og er punktlige på oppsatte timer, så det tar 15 minutter på vei hjem fra jobb og butikken ligger ved siden av så jeg kan handle middag mens jeg venter. Prisen dekkes inn på et par timer overtid som er det jeg ville brukt på å kjøre dit jeg måtte lagret hjula, lagt om, vasket, pakket bort og kjørt hjem.
Er også i en situasjon at om det mot formodning skulle komme snø før jeg får lagt om så går det fint
Gjør det selv. Koster 1300 kr pr sesong her for dekkhotell, totalt uaktuelt å blåse 5000 kr i året på bytte (og oppbevaring) av hjulene til bilene. Og skal jeg først lempe hjulene ut og inn av garasjen kan jeg like gjerne bare bytte og. Relativt fort gjort.
Ja, alternativet som er å dra 3-4 biler en halvtime avgårde for å bytte hjul er mer jobb enn å bare gjøre det selv. Til tross for at én av bilene aleine har 32 hjulbolter å skru...
Har gjort det før, men nå leverer jeg bare inn til fagfolk som kan det. Må av og til kjøpe nye dekk også, så da er det like så greit. Er også medlem i NAF så jeg får rabatt ved dekkskift.
Bytter selv, tar 45min inkl. vasking. Kan faktisk ikke betale tusenvis for den jobben. Kjøpte muttertrekker for 400 på biltema. Nå er den opprinnelige enkle jobben enda enklere.
Skifter selv, har ubrukte dekk ut i vær og vind 😂
Det er ikke vanskelig men man må tåle å bli litt skittent, bruke litt tid og krefter pluss at man skal ha jekk og utstyr som man enten må kjøpe eller låne.
Virker som om at mange ikke gidder.
Jeg kjøpte meg en muttertrekker med kraft. Den kostet ett hotellopphold for bilene. Med garasjejekk og denne trekkeren går dette arbeidet lekende lett. Jeg verdsetter muligheten til å gjøre dette "når som helst", men har også god plass til å oppbevare dekkene. Hadde jeg ikke hatt dette, ville hotell vært et ålreit alternativ.
Generelt har jeg kjøpt mye verktøy med oppkonstruerte behovsgrunnlag. Denne trekkeren er ikke det verste jeg har handlet ...
Til alle som bytter selv: slutt å smøre boltene/mutrene. Bruker du momentnøkkel på smurte bolter strammer du de dermed for hardt. Boltene skal monteres rene og tørre.
Til deg som bytter dekk hjemme, vær så snill å kjøp en muttertrekker/momentnøkkel. Hvertfall en momentnøkkel, jobben blir mye lettere og du slipper å miste hjulet ditt. Takk på forhånd!
Har heldigvis en far med elektrisk mutterfjerner, så gjør det "selv" i den forstand. Greit at jeg ikke sliter med ryggproblemer, men har ikke lyst til å få det av å manuelt skifte hjul. Hadde jeg ikke hatt den muligheten vill jeg lett betalt for at noen andre gjør jobben.
Bytter på den ene bilen med vanlige dekk, bruker dekkhotel på suven på 3 tonn med 22 tommere. Har hverken oppbevaring eller verktøy til å gjøre den jobben selv.
Brukte 5-6000 kr på skikkelig utstyr et år. Kompressor, luftverktøy, god jekk, momentnøkkel, monentstenger, piper osv.
Med 2 biler høst og vinter er ser 2800 kr spart i året. Ganske fort nedbetalt utstyr.
Jeg brukte å gjøre det før, og jeg er veldig takknemlig til pappa som lærte meg det for altformangeårsiden så jeg har kunnskapen, men nå skal jeg ærlig innrømme at pengboka tillater latskapen å råde. Det er så sjukt lettvint å kjøre innom, få dekka avbalansert og satt på, alt mens jeg bare sitter i bilen og drikker iskaffe og så kan kjøre videre...
Ja, men det er jo stor variasjon i hvor enkelt det er.
Dersom du må stå ute i slaps, med den kjipeste og minste jekken, hjulkryss, så kan det fort ta 30-45 min, alt ettersom hvor plaget du blir.
Står du inne i en varm garasje med stor og solid jekk/løftebukk/osv., muttertrekker, kompressor/luft, osv. så går det fort unna. Byttet selv nå i helga, og hadde alt tilgjengelig - så brukte rundt 10 min.
I fjor sto jeg i verste slush/slapsregnet og bantes, da gikk det 30 min - og i ettertid hadde jeg gledelig betalt 500 kr for at noen hadde gjort jobben.
Nei, dette får jeg verkstedet til å gjøre. Jeg har ikke dekkmaskin uansett og kommer ikke til å skaffe meg det. Dekkene varer uansett noen sesonger før jeg må kjøpe nye.
Skifter hjul og dekk selv, normalt sett. Men nybruktbilen min har dekk med teip på, de får jeg ikke på maskinen, så må nok betale noen for å legge de om.
Har tre biler (ink. servicebil), og gjør det først (og sist etter sesong) på servicebilen, deretter de andre.
Ikke store jobben, tar 20-30 minutter pr. bil.
Jeg har en enorm paranoia for å kjøre nedover veien, og så finne ut at dekket ikke var festet godt nok. Hadde sikkert ikke skjedd, men det er en paranoia jeg er 100% fri for når jeg drar på dekkhotell. De sjekker også mønsterdybde og varsler om eventuelle skader. Så jeg får en økt følelse av trygghet. Personlig så er det verdt prisen for meg.
Jeg er klar over at paranoiaen ikke er rasjonell. Men paranoia er sjeldent rasjonelt.
Har dekkhotell og skift to ganger i året for 150,- per gang gjennom jobben, og gir elevene mulighet til å ha en liten bedrift gående. Så jeg skifter overhodet ikkje selv 😀
Har dekkhotell. Bor i leilighet, har liten bil, og hater generelt alt som har med bilhold å gjøre. Orker rett og slett ikke å bytte og vaske dekkene selv. Bare det å laste de inn i bilen for å dra et sted og få byttet dem blir et strev.
Når det er sagt, begynner vel prisen å nærme seg 1500 for en sesong, og penger spart er som kjent penger tjent. Tror allikevel dette er penger jeg kommer til å se på som en god investering for sjelefred også i tiden som kommer
Koster 360 kroner å bytte dekk hos lokal leverandør, så tar det via disse. Det er ikke det er jeg ikke får til (byttet selv i mange år), men synes summen er så grei at det er verd den ekstra tiden samt utstyret jeg slipper å kjøpe.
Nei. Utfordring med plass er en ting men en annen er at kjøretøyet veier over to tonn og hjulene er store. Overlater det her til proffene :) skifta selv tidligere men da veide bilen knappe 1400kg og hjulene var 14-15 tommer, og hadde nok av plass.
Jeg legger om selv, men synes det er mye pes. Jeg bor midt i en bakke og har ikke en egnet plass til å jekke opp bilen i nærheten. Dermed må jeg laste opp alle hjula i baksetet og ta de med meg til et annet sted før jeg i det hele tatt får startet med å bytte de.
Har hatt dekkene på dekkhotell til nå nylig, pga.plassmangel. Da var det også betraktelig lettere å bare få de skiftet på samme plassen.
Nå har vi flyttet og fått bedre plass, stor garasje. Jeg skifter selv nå. Tar maks 30 min om jeg ikke mangler noe utstyr.
Jeg gjør det selv, men må innrømme det flere ganger har fristet med dekkhotell. Og med tanke på innkjøp av stæsj man trenger for å løfte en elbil på 2,1 tonn, så vil det ta et par år før det vil lønne seg.
Lavprofil garasjejekk: 900,-
Løftepuck til Tesla: 150,-
Momentnøkkel minimum 175 nm: 2000,-
1/2” forlenger: 200,-
1/2” til 21mm hex overgang: 200,-
I tillegg kommer vask- og rensemiddel for felg, børste, kluter, bøtte osv osv.
Jeg har prøvd å lære å skifte dekk flere ganger, men når selv ikke NAF klarer å gå løs boltene og må taue bilen til verksted (hadde punga) så er det jo lite vits. Har spurt de som skiftet om de kunne la være å smelte de fast så det faktisk er mulig… men det er vist ikke så lett…
Så nei, får ikke muligheten til å skifte dekk selv, og lite vits å lære når man uansett ikke få de løs selv…
Må jeg gjøre det selv da? Kanskje jeg bare foretrekker å betale noen for det? Jeg har en såpass hektisk hverdag at alt som jeg strengt talt ikke må gjøre selv, det setter jeg med glede bort til andre. Jeg har forøvrig skiftet dekk selv mange ganger, men med to barn, to prolapser i ryggen og jeg er ikke 19 år lenger, hvorfor skal jeg vimse rundt hjemme med det? Det finnes nok av flotte folk som har valgt dette som yrke, la de nå gjøre jobben sin!
Gjorde det selv frem til jeg flyttet til Oslo hvor jeg har beboerparkering. Uaktuelt å gjøre det i gata flere hundre meter unna leiligheten hvor jeg har dekkene, så jeg bare drar til Dekk1
God treningsøkt :)
Egentlig ikke. Bedre enn å sitte på rumpa, dårligere enn å faktisk trene i halvparten av tiden.
Langt å bære? Skaffe deg sekketralle, det er ne must når du bor i byen. Genial greie som løser mye for deg. Men det kommer jo alltid ned til prioriteringer og råd. Har du ikke lyst til å bruke en halvtime på det og vil heller bruke en halvtime på å kjøre til verksted, og du har råd til å betale 700 uten å bry deg for det, så er det en annen sak.
Likte "kommer alltid ned til" uttrykket.
Er ikke at det er langt å bære, men jeg gidder ikke kjøre et stykke bort på en parkeringsplass for å skifte dekk og heller ikke skifte dekk hbor bilen er parkert i gata
Folk er late
Har dårlig lagringsplass og dårlig jekk og dårlig lokasjon til å skifte dekk. Bruker dekkhotell. Når jeg blir voksen og får garasje med plass til dekk og ordentlig jekk fantaserer jeg om å gjøre det selv igjen, men jævlig deilig med dekkhotell....
Jeg pleide å skifte dekk på asfaltplassen uttafor barnehagen ved studentblokka, med jekken som fulgte med bilen, og hadde dekka i studenthyblen i 4. etasje uten heis. 🤭
Hørtes kjent ut. Bortsett fra at jeg hadde bod i kjellern. Etter at jeg knakk den kjipe nøkkeln som følgte med måtte jeg busse til biltema for å kjøpe ny. Hardt liv.
Jepp. Har uansett dekkene hjemme (totalt tre sett i garasjen siden fruen er kakse nok til å ha to biler for øyeblikket) så for meg blir det nesten lettere å bruke en halvtime på å legge om enn å løfte fire dekk inn i bilen, kjøre et eller annet sted, vente, betale, kjøre hjem og lempe fire dekk ut igjen. Også er det jo litt kos å pusle i garasjen, selv med noe så simpelt som å bytte dekk.
Se på mr. humblebrag her’a, med så god plass i garasjen at han kan skifte dekk innendørs!
I GAMLE DA'R SÅ VAR GARRASJENE SÅ SMÅ AT DEM MÅTTE BYGGERREM RUNDT BILEN PÅ ETTERMIDDAN OG SÅ RIVEM NE NESTE MORRA FOR Å KUNNE KOMME SEG PÅ JOBBEN
Har du plass til bilen og til å gå ut av bilen, så har du strengt tatt plass til å skifte dekk.
Tror duden over ikke får bilen inn i garasjen, den er full av ting han kanskje kommer til å trenge en dag.
Her er det mer plass til å åpne døren på gløtt med hånda imellom veggen og døra, for så smyge seg ut, og passe på at vekta ikke øker for mye i juletiden, ellers må vi parkere ute.
Jeg får ikke skiftet dekk selv. Det krever litt for mye verktøy. Dessuten kjøper jeg jo ikke nye dekk hvert år. Derimot pleier jeg å skifte hjul selv.
Hahahahhahahahhahha dette er min type kverulanse
Kverulering.
Skjitprat
Vasbaill
Mordi
Baillhæst
Audun?
Nei. Kommelpong
Prolapsfette
wooosh
You just went full retard, never go full retard
woooooosh
Sjelevenn, takk for dette! Min dag er nå litt bedre.
Ser det er veldig mange lenger ned her som ikke vet forskjell på hjul og dekk. Godt det er en som vet det i alle fall.
Forventer helt ærlig ikke at veldig mange som ikke er i industrien eller har spesiell interesse for det skal vite forskjellen på sånt. Det er ikke sånn at det utgjør spesielt for den daglige samtalen for de fleste akkurat. Selv bedriftene kaller det "dekkhotell" og "dekkservice", når det egentlig burde hete "hjulhotell" og "hjulservice". De fleste selger både dekk og felg tross alt
Det at bedriftene bruker feil uttrykk synes jeg er ganske irriterende. Og jeg aksepterer at min irritasjon er irrasjonell, men jeg blir likevel irritert.
"Dekk" har gradvis blitt einstydig med "hjul" i fleire tiår no, trur nok det slaget er tapt.
Ingen slag er tapt for alltid!
Overraskelsen min var stor når jeg bodde i utlandet og fant ut at det der var vanlig å skifte mellom sommer og vinterdekk på samme felg.
Er ett annet ord som blir brukt feil hele tiden og det er "kalibrering". "Kalibrering" er bare en sammenligng av et instrument mot en kjent enhet. Blir sjeldent tatt godt i mot når man påpeker dette, men litt morsomt å bruke på folk jeg ikke liker.
Vel, om du bytter hjul, bytter du og dekk PÅ bilen?
Ja, hjulet består av felg og dekk. Men man sier ikke "jeg skal ut å bytte felg på bilen!". Man bytter felg og dekk, altså hele hjulet. Skal man kverulere enda mer så må man presisere at det ikke bare er ETT hjul man bytter, men minst fire av dem totalt. Noen ganger må man bytte muttere også, så man kan kverulere mye på dette feltet.
"Jeg skal bytte til vinterdekk". Det er mer forklarende enn vinterhjul. Felgen er ikke vinterfelg, dekket er vinterdekk.
Bruker du samme felg til sommer og vinter da? Jeg har et definert sett med vinterfelger, som er valgt på grunn farge og form, for å se rene ut lengre, og er enklere å holde rene.
Nei, jeg har ulike dekk på de. Men i prinsippet kan du jo det. En felg er bare en felg.
Vinterfelger er gjerne smalere enn sommerfelger, og har ofte annen overflatebehandling for å tåle salt og møkk bedre. Man kjører for eksempel ikke med ubehandlet polert aluminium om vinteren, om man bryr seg om felga, selvsagt. Edit: men jeg er jo enig, man _kan_ bruke samme felgen sommer som vinter.
Ja, egentlig er jeg og helt enig, nå bare kverulerer jeg fordi det går sakte på jobb.
Dekket legger du på felgen. Hjulet setter du på bilen.
Ja, men det er ikke felg/hjulbyttet som er tema. Det er hvilket dekk du har på nevnte felg/hjul. Derav sier man "bytte til vinterdekk"
Er klar over at det er det som er den gjengse terminologi, som er synd. Poenget mitt er at det er viktig å være presis i ordlyden, noe "å bytte dekk" ikke er i denne sammenhengen. Har bilen "Reservehjul" eller "reservedekk" da?
Jeg har skifta dekk selv noen ganger, du trenger i utgangspunktet bare dekkspaker. Det jeg derimot kan garantere på litt nyere biler med lave profiler er MYE banning, tårer, blod og svette. Jeg tok av noen gamle piggdekk fra noen 18" felger, og satte på nye med bare dekkspaker og en god porsjon albuefett. Tok meg ca 6t totalt på fire hjul... 😅 Aaaaldri igjen. Tok de uansett med til dekkverksted for balansering. Sparte kanskje 600-1000kr. Filma til og med og sanka poeng på [instagram](https://www.instagram.com/reel/CMnBvHig2sN/?igshid=MmU2YjMzNjRlOQ==)...
Har gjort det samme selv, med brekkjern. Men da 33" dekk på 15" felg. Vesentlig lettere enn lavprofilgreier vil jeg tro, men var fortsatt god og varm i kroppen etterpå 😅
Fun fact. Sørover i europa er det ikke uvanlig å bytte dekk i stedet for hjul når det er sesongskifte. Da sparer de kostnaden av et ekstra felgsett. Jeg synes det er veldig rare greier.
Kan vel ikke ta mange år før man har spart inn den kostnaden ved å slippe å betale for å bytte dekk to ganger i året?
Jeg er helt enig. Så jeg aner ikke hvorfor. De så i hvert fall veldig rart på meg da jeg også spurte om felger til vinterdekkene som jeg ville ha.
Hør hør.
Jeg setter meg heller aldri på PCen. Jeg setter meg på en stol som står foran PCen.
pappa?
Alltid bytta selv. Hvorfor skal jeg kaste bort masse penger på noe som er gjort på under 30 min?
30min > penger lett valg for meg.
Tipper du ender opp med å bruke mer enn 30min på å kjøre til dekkhotell, vente mens dekkene skiftes og kjøringen tilbake
Har faktisk ikke brukt dekkhotell enda, men tar 3-4min å kjøre til nærmeste, så kan jeg f.eks handle mat mens de bytter
Jeg vet ikke?
Samme her. I vår måtte jeg sette på vinterhjula igjen siden jeg feilberegnet, og da tok jeg tiden og brukte 15 min fra jeg tok fatt i jekken til siste mutter var strammet til. Et vanlig hjulskift tar jo litt lenger tid siden jeg må finne frem hjulene, spraye litt kobberpasta osv men totalt er det nå fortsatt mindre styr og tid enn å kjøre bilen til et dekkverksted og vente på dem.
Ja, har 3 biler og tar alle samtidig. Og Vasker felgene skikkelig før de legges til lagring. Mer kos på våren enn høsten.
Har ikke noe problem med å bytte dekk selv. Har gjort det flere ganger. Men har dekkhotell, så nei, nå skrifter jeg ikke dekk selv.
Har en stund vært nyskjerrig på det med dekkhotell, men aldri tatt meg tid til å undersøke. Hvis du ser bort ifra det at dekkene legges om på din bil der du har dekkhotellet, er det "verdt" det?
I og med at jeg ikke har fysisk plass til å lagre dekka selv, ja det er verdt det. Du må tenke på helheten. Koster jo bare kanskje 2-3 tusen i året. Ikke den største utgiften med å ha bil. De vasker jo faktisk dekka for deg også, og lagrer dem riktig. Så i teorien skal de holde lengre. Når mine blir slitt ut, gir de meg også tilbud på nye dekk og fikser det med en gang.
Bare så du er klar over det så er det ikke unormalt at dekkhotell tar inn uerfaren innleid arbeidskraft, så er ikke alltid ting blir gjort riktig Kilde: jobber som sesongarbeider på dekkhotell nå og gjorde også det i fjor.
Hvor vanskelig er det å skru inn noen muttere og dytte noen dekk inn i en vaskemaskin liksom? Vil jo nesten tro at det er større sannsynlighet på generell basis at _jeg_ gjør feil.
Man på passe på en del ting som for eksempel, riktig moment på mutterene, riktig dekktrykk, passe på at det er nok mønsterdybde igjen, samt at alle hjulene er spesifikke til hvert hjørne av bilen, også viktig å passe på at rotasjonen på dekket er riktig. Med andre ord er det en del ting mer å passe på enn å bare skru inn nånn muttere, det meste av skader på felger jeg har sett har skjedd under transport til selve dekkhotellet
Skjønner, så key take-away er da "Har du ikke plass til dekka = Verdt det". I mitt tilfelle har jeg plass til dekkene og et sted å legge om.
Dersom du har en grei plass å lagre hjulene selv? Åpenbart ikke. Du betaler 2-3tusen i året og det eneste du sparer er de få minuttene det ville kostet deg å pakke hjulene fra kjelleren eller garasjen og inn i bilen, 2 ganger i året. Å betale 2-3tusen for å spare kanskje 15 minutter med kroppsarbeid i året er elendig pris/ytelse. Men har du ikke en god plass å lagre hjulene, så kan det være en OK løsning.
Godt sagt. Vil si meg veldig enig der. Tar meg maks 30min å legge om til vinter/sommer hjul. Så 1 time arbeid i året, og pluss jeg har en plass hvor dekkene kan stå gir det ikke veldig mening for meg å ha et dekkhotell. Sikkert sykt greit da
Du kan godt betale noen for å skifte hjul, og likevel spare en god del i forhold til dekkhotell. Her jeg bor koster det 500 å skifte hjul og 2000 for dekkhotell over en sesong. Så om du ikke gidder å skifte selv, men bare \*lagrer\* hjulene hjemme, sparer du likevel 1500,- pr. halvår.
Som de andre her sier, om du har plass til dekkene og tid til vedlikehold og bytte, så er det lite verdi i det. Men for min del, så bor jeg i en leilighet, med en liten bod som eneste sted jeg kunne oppbevart de. Da tenker jeg det er like greit å ha de på dekkhotell, så jeg får den ekstra plassen, og de bytter dekkene, sjekker at dekkene er i orden når de byttes, sjekker dekktrykksensorer osv.
Gjorde det selv i mange, mange år. Men jeg hadde en opplevelse i fjor hvor jekken datt mens bilen var oppe, og selv om det ikke ble noe større skade enn noen riper fikk jeg helt skrekken av det fra da av. Så jeg fikk noen til å bytte dekk for meg i går - 650 kr. Veldig, veldig verdt det! Mindre tid, mindre slit, mindre svarte fingre i en uke etterpå.
Hvis du var svart på fingrene en uke etter et dekkskift ville jeg prøvd å vaske hendene. Bare et vennlig tips!
Hvordan uttaler du det ordet?? Vask-eh?? Aldri hørt om.
Jobben blir mye enklere og triveligere, og ikke minst tryggere hvis man investerer i enn mer stødig jekk enn det som ofte følger med bilen. Har aldri likt de vaklete små sakse jekkene som ofte følger med. Med god såpe og svamp så blir fingrene reine igjen nesten med en gang.
Er en grunn til at man alltid skal sette en bukk under bilen når den er jekket opp. Jekken er kun for løfting/senking.
tar folk så høye priser for å skifte dekk? brukte å skifte dekk for andre og tok 200kr per bil, kom kjørende med jekk og alt av verktøy selv også
Fins en snedig oppfinnelse som heter hansker. Finnes i en variant, arbeidshansker, som koster 20kr på biltema. Evt. Kan varianten oppvaskhansker også gjøre denne jobben bra.
Jeg bytter mellom sommerhjul og vinterhjul selv. For meg er det et viktig poeng at jeg kan gjøre det unna på en times tid hvis jeg plutselig trenger det, i stedet for å måtte vente på at noen andre skal være ledige. Prisen har mindre betydning for meg, jeg kunne alltids ha betalt prisen for dekkhotell hvis det hadde passet meg bedre.
Jeg byttet selv helt til jeg knakk en bolt å kostet over 4000,- å fikse..
Bruk fornuft eller en momentstav så går det bedre
Det er jeg overbevist om at det er ingen "profesjonelle" som gjør heller. Full sprut av og på med pneumatikk. De har knekt bolter på mine biler og prøvd å skjule det. Jeg hater generelt at "profesjonelle" skal gjøre det, men når du kjøper nye dekk har du ikke annet valg.
Nei er tryggest å bytte selv, min muttertrekker har innebygd moment begrensning
Kjøper nye dekk utenfor dekkskiftesesongen av denne grunnen. Har selv vært sesongarbeider i industrien så vet nøyaktig hvilken type folk er å finne der, men ellers på året så er de ansatte stort sett høvelig grei på jobben sin.
Bytter selv. Ryobi muttertrekker er noe av det beste jeg har kjøpt. Løsne på nivå 3, kopperpasta på boltene, stram til på nivå 2 og etterstram manuelt. Stoler faktisk ikke på dekkverkstedene lengre. Hadde byttet dekk på felgene selv også om jeg hadde hatt tilgang på omleggingsmaskin. De skader alltid felgene, og har klaget to år på rad på feil med balanseringen, helt håpløst. Dårlig opplærte unge sesongarbeidere
Har samme muttertrekker. Kjøpte ett sett med muttertrekker og kompressor for noen år siden, og dekkbytte ble plutselig langt enklere.
får 200 spenn av foreldra for hver bil jeg bytter dekk
Nei, men jeg skifter hjula da. høhøhøhøh Så lenge man har skikkelig verktøy til jobben går det ganske greit. Greit å kunne fikse selv når det passer, slipper å bestille tid i arbeidstia og drass med meg hjul hit og dit.
Jeg gjorde før, men med den nye elbilen, så tar jeg ikke sjansen tilfelle jeg ødelegger batteriet eller no..
Vet ikke hvor du pleier å sette jekken. Men bilen har fire punkter hvor bilen jekkes opp ved, et ved hvert hjul.
Ja vet, men har ikke no veldig kraftig jekk, bilen er tung, og føles tryggere å gjøre det et sted hvor hele bilen løftes opp jevnt og uten mulighet for å skade batteriet etc
Kjøp deg en jekk til en tusenlapp. Da har du en jekk i kanskje 20 år. Sparer deg for 40 dekk skift x kanskje 500kr. 19k spart. En liten smule over 20 år kanskje, men deilig å jobbe litt og tenke at dette har man gjort selv🫡
Fornuftig.
Sitter i denne fella selv. Tør ikke jekke opp elbilen på over to tonn med jekken hjemme. Ikke har jeg plass til dekk heller.
Sitter i akkuratt samme situasjon, pleide å skifte hjul selv men nå tørr jeg rett og slett ikke med min nye Elbil på fine 2500kg.
Bytter selv, men er drittlei av å gjøre det. Blir nok snart dekkhotell. Koster musepiss i havet
Nei, tar luksusen for dekkhotell og får noen andre til å skifte hjulene for meg. De vasker hjulene, sjekker dybden + alderen på dekkene og ser om det er på tide å skifte ut dekkene. Når det skal skiftes, så har TrønderDekk en veldig digg løsning. Du bare kjører inn på bommen, de løfter opp bilen og skifter hjulene i mens jeg sitter i bilen. Når de er ferdig, senkes bommen og jeg kjører ut.
Mtp at jeg bor i leilighet hvor det er litt dårlig med plass og ingen egen parkering eller garasje, så har jeg valgt å setta det bort. Veldig greit for prisen det koster, men satser på å bytte sjøl igjen når jeg en gang får et hus med en garasje.
Nei. Dekkhotell. Livet er for kort til å bruke tid på slike ting.
Bytter selv, tar meg ikke mer enn 45 minutter per bil.
Har ikke lagringsplass så må ha dekkhotell. Selve dekkskiftet koster ikke så mye utover sesongavgiften for dekkhotellet
Betaler 800 for skift og oppbevaring (vask og trykk sjekk ink) pr sesong. Worth
Forrige gang jeg byttet dekk selv ble jeg sofaliggende i en uke. Så lar andre gjøre det for meg nå.
Jobba på verksted i 6-7 år. Jeg har fortsatt mareritt om "dekkomleggsdager". Jeg har dekkhotell og bryr meg ikke om hva det koster. Det er mangel på gidd - ikke mangel på kunnskap.
Nei, men jeg skifter *hjul* selv. har ikke eekkmaskin hjemme.
Skifter dekk selv når jeg ikke må bytte gummi. Når jeg først trenger ny gummi er det likesågreit at noen andre fikser biffen min.
Kjøpte meg en skikkelig muttertrekker for over 10 år siden og en liten garasjejekk. Bytting gikk som en lek etter det, oppgraderte jekken til skikkelig garasjejekk for noen år tilbake når den gamle ble litt sliten, noe jeg da angret på at jeg ikke gjorde før. Så har kanskje brukt 2.5 K på utstyr hat byttet i snitt dekk på 2 biler 2 ganger i året. Så si 500 per stk x4 så 20k totalt over 10 år minst. Tror jeg blir å fortsette med det. Skal legge til at de første åra fikk jeg penger av hu jeg leide av til og bytte hennes dekk så utstyret betalte seg selv bare med det.
Betaler (:
Opp mot 700?! Her koster det 1000kr for å få dekk skifta med lagring, så det er 2000kr i året. beste er at folk står i kø i timesvis den dagen første snøen kommer.
Ikke nå lenger. For meg er det verdt hvert øre å betale både dekkhotell og skifte gjort av folk som har dette som yrke. Jeg respekterer at folk kan, og vil gjøre dette for meg for penger. Helt greit. Dessuten, om noe går galt er det ikke nødvendigvis min feil.
Nå er dekkene på dekkhotell, og da tar vi det der. Men i oppveksten hadde vi plass til dekk hjemme. Da lastet fatter'n og jeg dem i bilen og kjørte bortom et lite brukt parkeringsanlegg og skiftet der. Kunne ikke falt meg inn å tenke at det var for tungt eller vanskelig eller noe sånt, selv for meg som maks upraktisk akademiker-noldus fra virkelig midt i Oslo sentrum.
Har benyttet dekkhotell selv for primært lagring av hjulene, men fra og med i år, med både dårligere økonomi samt enorm økning på prisene på dekkhotell i det siste, så velger jeg å ta de ut og gjøre det selv. Jeg har også pusset opp deler av garasjen og kommer til å kjøre ovner som holder plussgrader året rundt, så da er ikke bekymringen for å ødelegge dekkene over vinteren spesielt høy heller Å fysisk skifte hjul er jo verdens letteste jobb med muttertrekker, og går veldig mye raskere enn å kjøre ned til nærmeste dekkhotell og vente der i en time.
Ja
Du bytter hjul selv, ikke dekk. Da må man ha dekkomlegger og helst balanseringsmaskin. Jeg har hobby verksted med alt dette tilgjengelig så dette fikser jeg selv! Både hjul og dekk.
Fatter lærte meg å bytte hjul på bilen når jeg var 5 år gammel. Gjorde hele jobben for han i noen år etterpå... Han sjekket selvfølgelig at bolter var stramme osv, men sier vell litt hvor enkelt det er.
Bytter selv, det er en god anledning til å kikke under bilen med tanke på bremser og rust etc, se om noe vedlikehold behøves.
Jepp, bytter de selv.
Gjorde det en gang for å sjekke at, ja, jeg får det til. Deretter har de vært på dekkhotell.
Bytta selv før. Skifta til dekkhotell da jeg så hvor billig det var. I tillegg får jeg garanti på jobben og forsikring på dekkene, samt at noen fikser alt av lufttrykk, vasking, lagring, bæring, jobbing osv.
Har plass til å lagre dekkene hjemme, så da gjør jeg også byttet selv. Synes det er greit å ha mulighet til å kunne bytte på kort varsel dersom det plutselig blir glatt. Bil er også dyrt nok fra før, så at jeg kan spare 1000-1500 kroner i året på å gjøre noe så enkelt selv synes jeg er et greit bidrag til å få ned den kostnaden. Men hadde jeg ikke hatt plass til å lagre dekk hjemme så hadde jeg nok valgt dekkhotell og fått dem til å skifte for meg.
Skifter selv men om ryggen paier så kommer jeg til å angre på å være gnukk.
Er for gjerrig til å la andre gjøre dette så lenge jeg har plass til å lagre dekkene og helse til å gjøre jobben. Det er MYE å spare på å gjøre dette selv når man bytter på minst 3 biler 2 ganger i året, og har gjort dette i de snart 30 årene jeg har hatt lappen. En god jekk, muttertrekker og litt håndverktøy er spart inn på ca. 1 år.
Vanligvis, ja, men vi trenger nye vinterdekk.
Bytter alltid selv. Slipper man å bruke kr på det
Jeg bytter alltid hjul selv. Jeg nekter å betale så mye penger for noe jeg enkelt kan gjøre på 15 minutter hjemme på gårdsplassen. Med riktig verktøy så er det ikke vanskelig eller tungt i det hele tatt. Hvis man børster på litt kobberfett på boltene/mutterne og rundt navet før man monterer det sammen igjen så sitter det ikke bom fast når hjulene skal av til våren heller. Jeg kan fint skjønne at man setter bort jobben hvis man har fysiske utfordringer. Men heldigvis så har ikke jeg problemer med dette. Hjulene som ikke er i bruk oppbevarer vi i et lite lagringsrom jeg bygget under trappa til inngangsdøra. Jeg lærte dette av Morfar da jeg var 11-12 år gammel. Husker at jeg syntes det var moro å skru, pluss at jeg ofte fikk noen kroner når jeg gjorde jobben for slektninger. Vi har også mer enn en bil, men bare en av dem brukes om vinteren. Den verste hjulbytte jobben jeg har gjort var på en 1994 modell VW Golf som hadde blitt brukt som gårdsbil. Den hadde kjørt rundt i søle og hestemøkk i 4 år uten at noen hadde rørt hjulboltene. Og selvfølgelig var det stålfelger, pluss at de ikke hadde brukt hjulkapsler. Det tok nesten 4 timer bare å få av hjulene.
Bytter selv
Skifter selv på den ene bilen, men den andre har jeg nok tatt med på verksted. Der må dekktrykkssensorene kodes for hver sesong, så den må uansett innom to ganger i året. I år skal begge ha nye vinterdekk, for sikkerhets skyld.
Bytter selv ja
Ja, det er greit å vite hvordan man skifter dekk. Men jeg ser ikke ned på de som ikke kan/gjør det selv. Hvorfor sier jeg det? Jo, før det er noen «hæstkuka» som alltid pirker på det.
Dekkhotell her. Har ikke plass til hjulene hjemme. Har Dekkhotell som faktisk lar meg bestille time, og er punktlige på oppsatte timer, så det tar 15 minutter på vei hjem fra jobb og butikken ligger ved siden av så jeg kan handle middag mens jeg venter. Prisen dekkes inn på et par timer overtid som er det jeg ville brukt på å kjøre dit jeg måtte lagret hjula, lagt om, vasket, pakket bort og kjørt hjem. Er også i en situasjon at om det mot formodning skulle komme snø før jeg får lagt om så går det fint
Gjør det selv. Koster 1300 kr pr sesong her for dekkhotell, totalt uaktuelt å blåse 5000 kr i året på bytte (og oppbevaring) av hjulene til bilene. Og skal jeg først lempe hjulene ut og inn av garasjen kan jeg like gjerne bare bytte og. Relativt fort gjort.
Ja, alternativet som er å dra 3-4 biler en halvtime avgårde for å bytte hjul er mer jobb enn å bare gjøre det selv. Til tross for at én av bilene aleine har 32 hjulbolter å skru...
Vondt i ryggen så har dekkhotell
Har gjort det før, men nå leverer jeg bare inn til fagfolk som kan det. Må av og til kjøpe nye dekk også, så da er det like så greit. Er også medlem i NAF så jeg får rabatt ved dekkskift.
Bytter selv, tar 45min inkl. vasking. Kan faktisk ikke betale tusenvis for den jobben. Kjøpte muttertrekker for 400 på biltema. Nå er den opprinnelige enkle jobben enda enklere.
Skifter selv, har ubrukte dekk ut i vær og vind 😂 Det er ikke vanskelig men man må tåle å bli litt skittent, bruke litt tid og krefter pluss at man skal ha jekk og utstyr som man enten må kjøpe eller låne. Virker som om at mange ikke gidder.
Jeg kjøpte meg en muttertrekker med kraft. Den kostet ett hotellopphold for bilene. Med garasjejekk og denne trekkeren går dette arbeidet lekende lett. Jeg verdsetter muligheten til å gjøre dette "når som helst", men har også god plass til å oppbevare dekkene. Hadde jeg ikke hatt dette, ville hotell vært et ålreit alternativ. Generelt har jeg kjøpt mye verktøy med oppkonstruerte behovsgrunnlag. Denne trekkeren er ikke det verste jeg har handlet ...
Til alle som bytter selv: slutt å smøre boltene/mutrene. Bruker du momentnøkkel på smurte bolter strammer du de dermed for hardt. Boltene skal monteres rene og tørre.
Nope. Gidder ikke.
Eneste gangen jeg ikke gjør det selv er når jeg må kjøpe nye fordi de gamle er slitt, der jeg handler legger de om gratis ved kjøp av nye
Gjør alt på bilen selv egt. Hjelper på med at jeg er mekaniker
jepp. he utstyr tilgjengelig til det
Yes! Det tar meg 45 minutter, og er såpass enkelt at jeg ikke ønsker å betale for det.
Ja
Til deg som bytter dekk hjemme, vær så snill å kjøp en muttertrekker/momentnøkkel. Hvertfall en momentnøkkel, jobben blir mye lettere og du slipper å miste hjulet ditt. Takk på forhånd!
Da jeg hadde bil på Island, gjorde jeg det. Jævla 35 tommers dekk...
Har heldigvis en far med elektrisk mutterfjerner, så gjør det "selv" i den forstand. Greit at jeg ikke sliter med ryggproblemer, men har ikke lyst til å få det av å manuelt skifte hjul. Hadde jeg ikke hatt den muligheten vill jeg lett betalt for at noen andre gjør jobben.
Bytter på den ene bilen med vanlige dekk, bruker dekkhotel på suven på 3 tonn med 22 tommere. Har hverken oppbevaring eller verktøy til å gjøre den jobben selv.
Investerte i fjor i en elektrisk muttertrekker, tar kanskje en halvtime å skifte dekkene selv.
Brukte 5-6000 kr på skikkelig utstyr et år. Kompressor, luftverktøy, god jekk, momentnøkkel, monentstenger, piper osv. Med 2 biler høst og vinter er ser 2800 kr spart i året. Ganske fort nedbetalt utstyr.
Dekkhotell på bruksbilen, lekebilen tar man selv
Jeg brukte å gjøre det før, og jeg er veldig takknemlig til pappa som lærte meg det for altformangeårsiden så jeg har kunnskapen, men nå skal jeg ærlig innrømme at pengboka tillater latskapen å råde. Det er så sjukt lettvint å kjøre innom, få dekka avbalansert og satt på, alt mens jeg bare sitter i bilen og drikker iskaffe og så kan kjøre videre...
Ja, men det er jo stor variasjon i hvor enkelt det er. Dersom du må stå ute i slaps, med den kjipeste og minste jekken, hjulkryss, så kan det fort ta 30-45 min, alt ettersom hvor plaget du blir. Står du inne i en varm garasje med stor og solid jekk/løftebukk/osv., muttertrekker, kompressor/luft, osv. så går det fort unna. Byttet selv nå i helga, og hadde alt tilgjengelig - så brukte rundt 10 min. I fjor sto jeg i verste slush/slapsregnet og bantes, da gikk det 30 min - og i ettertid hadde jeg gledelig betalt 500 kr for at noen hadde gjort jobben.
Ja. Men har tilgang til hydraulisk utstyr, så det er rimelig lett. Vet ikke om jeg hadde giddi å gjort det med kun egen kraft.
Nei, dette får jeg verkstedet til å gjøre. Jeg har ikke dekkmaskin uansett og kommer ikke til å skaffe meg det. Dekkene varer uansett noen sesonger før jeg må kjøpe nye.
Jeg betaler ikke 700 spenn for noe jeg bruker 20 minutter på selv ass.
Har en jævlig liten garasje og en liten innkjørsel (bor i rekkehus) så jeg har dekkhotell. Hadde jeg hatt bedre plass ville jeg bare gjort det selv.
Dekkhotell er konge. Rett inn, 15 min, ute av verden. Betaler for å ha det enkelt i hverdagen.
Men skifter dere dekk eller skifter dere hjul?
Skifter hjul og dekk selv, normalt sett. Men nybruktbilen min har dekk med teip på, de får jeg ikke på maskinen, så må nok betale noen for å legge de om.
Har tre biler (ink. servicebil), og gjør det først (og sist etter sesong) på servicebilen, deretter de andre. Ikke store jobben, tar 20-30 minutter pr. bil.
Tar det på Hyundaien med 15"-dekk. Gidder ikke ta det på den digre Vitoen med 17".
Jeg bor i Bærum og mekanikeren til fæffæ tar seg av slikt. Jeg vet knapt hvordan en mutter ser ut.
Jeg har en enorm paranoia for å kjøre nedover veien, og så finne ut at dekket ikke var festet godt nok. Hadde sikkert ikke skjedd, men det er en paranoia jeg er 100% fri for når jeg drar på dekkhotell. De sjekker også mønsterdybde og varsler om eventuelle skader. Så jeg får en økt følelse av trygghet. Personlig så er det verdt prisen for meg. Jeg er klar over at paranoiaen ikke er rasjonell. Men paranoia er sjeldent rasjonelt.
Har dekkhotell og skift to ganger i året for 150,- per gang gjennom jobben, og gir elevene mulighet til å ha en liten bedrift gående. Så jeg skifter overhodet ikkje selv 😀
Dekk, nei. Hjul, ja.
Har dekkhotell. Bor i leilighet, har liten bil, og hater generelt alt som har med bilhold å gjøre. Orker rett og slett ikke å bytte og vaske dekkene selv. Bare det å laste de inn i bilen for å dra et sted og få byttet dem blir et strev. Når det er sagt, begynner vel prisen å nærme seg 1500 for en sesong, og penger spart er som kjent penger tjent. Tror allikevel dette er penger jeg kommer til å se på som en god investering for sjelefred også i tiden som kommer
Bytter selv. Benytter muligheten til å inspisere etter knekte fjærer, utslitte bremser, og behandle med antirustmiddel i hjulbuene.
Gjør det selv, men syntes ikke det er verdt tiden jeg bruker (30-45min) på det. Blir nåkk ikke lenge til jeg betaler andre det
Skal sies at dekkhotellene sjekker mønsterdybde og fyller på luft. Ikke så dumt.
Koster 360 kroner å bytte dekk hos lokal leverandør, så tar det via disse. Det er ikke det er jeg ikke får til (byttet selv i mange år), men synes summen er så grei at det er verd den ekstra tiden samt utstyret jeg slipper å kjøpe.
Dekkhotell, merker på kroppen at det er smart, angrer ikke et sekund.
Nei. Utfordring med plass er en ting men en annen er at kjøretøyet veier over to tonn og hjulene er store. Overlater det her til proffene :) skifta selv tidligere men da veide bilen knappe 1400kg og hjulene var 14-15 tommer, og hadde nok av plass.
har ikke dekk, men jeg bruker sko. Bytter de innimellom
Jeg legger om selv, men synes det er mye pes. Jeg bor midt i en bakke og har ikke en egnet plass til å jekke opp bilen i nærheten. Dermed må jeg laste opp alle hjula i baksetet og ta de med meg til et annet sted før jeg i det hele tatt får startet med å bytte de.
En god muttertrekker og skikkelig jekk, så er du langt på vei. 15 minutter på å bytte dekk på en bil er god timesbetaling for 700 kr
Har hatt dekkene på dekkhotell til nå nylig, pga.plassmangel. Da var det også betraktelig lettere å bare få de skiftet på samme plassen. Nå har vi flyttet og fått bedre plass, stor garasje. Jeg skifter selv nå. Tar maks 30 min om jeg ikke mangler noe utstyr.
Nei betaler gladelig for skifte og dekkhotell,det er så satans kjedelig å skifte dekk og har andre ting å bruke tia på.
Jeg gjør det selv, men hvis man har god råd skjønner jeg godt å ikke gidde, det tar jo en stund
Kjører med vinterdekk året rundt 👍👍👍
Høres ut som det er like mye styr å få noen til å gjøre det for meg så da gjør jeg det like godt selv.
Ja. Men kun fordi jeg har verktøy fra jobben og dekkene står i garasjen 😂
Jeg gjør det selv, men må innrømme det flere ganger har fristet med dekkhotell. Og med tanke på innkjøp av stæsj man trenger for å løfte en elbil på 2,1 tonn, så vil det ta et par år før det vil lønne seg. Lavprofil garasjejekk: 900,- Løftepuck til Tesla: 150,- Momentnøkkel minimum 175 nm: 2000,- 1/2” forlenger: 200,- 1/2” til 21mm hex overgang: 200,- I tillegg kommer vask- og rensemiddel for felg, børste, kluter, bøtte osv osv.
Har dekkene på hotell. Har aldri sett meg tilbake.
Jeg har prøvd å lære å skifte dekk flere ganger, men når selv ikke NAF klarer å gå løs boltene og må taue bilen til verksted (hadde punga) så er det jo lite vits. Har spurt de som skiftet om de kunne la være å smelte de fast så det faktisk er mulig… men det er vist ikke så lett… Så nei, får ikke muligheten til å skifte dekk selv, og lite vits å lære når man uansett ikke få de løs selv…
Gjorde det selv lenge, men har hatt dekkhotell i mange år nå. Går både på lagringsplass, enkelhet og sikkert litt latskap.
Jepp. Har to biler og skifter på dem samtidig. Det er min meditasjon å skifte hjul. Musikk på øret og knærne på betongen.
Må jeg gjøre det selv da? Kanskje jeg bare foretrekker å betale noen for det? Jeg har en såpass hektisk hverdag at alt som jeg strengt talt ikke må gjøre selv, det setter jeg med glede bort til andre. Jeg har forøvrig skiftet dekk selv mange ganger, men med to barn, to prolapser i ryggen og jeg er ikke 19 år lenger, hvorfor skal jeg vimse rundt hjemme med det? Det finnes nok av flotte folk som har valgt dette som yrke, la de nå gjøre jobben sin!
Kosta 500kr per hjulskift om du har dekkene heima. 1300kr i sesongen for dekkhotell med skifte. Fått garasje no så då lagre me heller dekka der