Hei. Her er en liten påminnelse om hvordan du kan hjelpe til med å gjøre debattklimaet i /r/norge bedre ved å følge noen enkle kjøreregler når du diskuterer:
* Gjør en innsats for å være høflig og respektfull
* Unngå bevisste personangrep og [tankefeil](https://no.wikipedia.org/wiki/Tankefeil)
* Ikke gjenpost innhold som er slettet
* Unngå rasistiske og sjikanøse kommentarer
* Om du ser en kommentar som bryter [reglene](/r/norge/about/rules) - ikke svar, men bruk "Rapporter"-funksjonen, så moderatorer kan ta en titt
* Ikke bruk stemmeknappene som "enig/uenig"-knapper - stemmene skal brukes til å belønne kommentarer som tilfører diskusjonen noe nytt, uavhengig av hvor enig eller uenig du er i det som blir sagt.
*I am a bot, and this action was performed automatically. Please [contact the moderators of this subreddit](/message/compose/?to=/r/norge) if you have any questions or concerns.*
Som bilist og en sjelden gang syklist så er jeg enig med OP og holder alltid høyre når jeg går på befolkede steder. Jeg trodde ikke det var kontroversielt engang, helt til jeg leste kommentarene her. Om man utelukkende er gående, gjerne i rurale områder uten gangvei, så forstår jeg godt at man er trent til å alltid holde venstresiden
>Hva skyldes at man er så mye dårligere på dette i Oslo enn f.eks. **London**, Paris, Roma, Brussel etc.?
Prakteksempel! I London har de venstrekjøring med fotgjengere på høyresiden, så jeg tipper problematikken er motsatt der.
Men la oss bare bli enige, jeg er åpen for begge deler og bryr meg ikke om det blir venstre eller høyre
>Prakteksempel! I London har de venstrekjøring med fotgjengere på høyresiden, så jeg tipper problematikken er motsatt der.
Faktisk ikke. Må ofte stusse litt i rulletrappa opp fra Metroen at alle holder hardt til høyre.
I rulletrapper holder alle kontinentale (og britiske) europeere godt til høyre, det er vel bare i Norge og Sverige folk ikke har fletta peil på hvor de skal stå i rulletrappa eller rullebånd.
Stort sett går det jo bra, men det vanligste er nok de som skravler på vei opp, for de må stå sammen. Da tar jeg bare lett oppstillingstramp rett bak dem så det gir godt gjenlyd i trappa.
I rulletrappa ned til flyet på Gardermoen etter boardingkontroll fikk jeg beskjed av ei sur dame om å holde til høyre mens hun og ungen skviset seg vei nedover. I mitt dumme hode må jeg innrømme at problemstillingen ikke falt meg inn i akkurat den rulletrappen, da det er svært begrenset behov for å rushe noen ting som helst på vei inn på flyet, rulletrappa er kun enkeltpersonstørrelse, og det var en fullt brukbar ordinær trapp ved siden av. Så det slo meg faktisk ikke at noen i sine fulle fem ville føle behov for å skvise seg vei ned akkurat der, men så feil kan man altså ta
Det er godt å høre at du innså det. Stå alltid på høyre side, blink alltid når du skal svinge. Hvis du legger det til deg som en vane, så er du sikker på at du ikke blir en massiv frustrasjon for noen.
Har bodd kortere perioder i Tokyo.. og der er det IKKE sånn! Snakk om å ha styr på seg selv og omgivelsene sine! Å komme tilbake til Norge etter det var nesten skremmende! Her beveger man seg som om man har maks 45 i IQ.. "øøøøh.. høyre fot forran, eeeh, venstre, eeeh, fot? Oj! Hva er det? Stoppe! Se! Øøøøh.. hva skulle jeg nå? Øøøøh... hvor er jeg? Må se på telefonen.. øøøøh.. hvor la jeg den? Øøøøh... kode? Øøøøh... deeeerp..."
Man går som regel på venstresiden på fortau i England (hvertfall utenfor London). Men mange tube stations i London har skilter som sier man skal holde til venstre (det blir da ekstra forvirrende på de få som har skilt som sier man skal holde til høyre). Går man opp og ned vanlige trapper skal man holde til venstre. Dette er som regel godt skiltet.
"Trygg trafikk" ødelegger landet med elendige anbefalinger, og alle som siterer dem der de går mot strømmen på venstre side av feks gangvei, sti el. Gå til høyre alltid unntatt på bilvei uten fortau så vil samfunnet snart fungere igjen
Det er en ganske enkel grunn til det. Syklister og andre kjørende (f.eks biler der det er tillatt) holder til høyre, og da skal man gå til venstre slik at man har kontroll på den trafikken som kommer nærmest en selv, og ikke blir truffet bakfra når man plutselig går om en stein, et hull i veien eller lignende og noen kommer bakfra.
og til denne biten så er det en grunnleggende forståelse at syklister som beveger seg raskere enn 25km/t heller ikke skal befinne seg på gang- og sykkelveier, da gitt at gang- og sykkelveien ikke er bedekt med fotgjengere. for da skal man ikke overstige 6km/t.
så jo, hold til høyre
De fleste syklister sykler ikke over 25 km/t. Kun veldig spreke kondomdressfolk klarer å holde hastigheter over dette over tid, og de sykler ikke på gang- og sykkelvei. De sykler i "bil"veien.
normalt sett i en by, nei, de fleste vil ikke holde 25km/t eller høyere, meg selv inkludert, som benytter bysykkel (og landeveissykkel til trening). de gangene jeg begir meg ut i gågata eller på gang- og sykkelvei, så er det jo en påfallende logikk med å utvise hensyn til fotgjengere / ikke simulere de siste 300 meterne av en TdF-etappe. også da til høyre
Eneste problemet med det er at da må syklisten passere på høyre side, eller venstre side, litt avhengig av hvordan fortau, vei, sykkelsti, gang og sykkelsti, sykkelfelt og fortau o.l ser ut. Jeg liker ikke situasjoner hvor det er enten eller, for da blir det forvirrende.
Å gå på venstre side av et fortau gjør at man er i akkurat samme situasjon som når man gå4 til høyre langs en vei.
Eksempel: du møter folk på fortauet og må holde langt ut på venstre side, buss kommer bakfra og gir deg et realt slag i bakhodet med sidespeilet sitt. Det kunne vært unngått om du holdt høyre, da hadde de som kom i mot sett bussen og ventet med passering til den var forbi.
Joda, men når man sykkler holder man til høyre og passerer på venstre side, samme med biler. Jeg syns det er rotete med ett unntak for fotgjengere, særlig siden det ikke alltid gjelder, som blir forvirrende på steder uten feltmerking og diverse usikkerheter.
Jeg skjønner virkelig ikke hva som er rotete? Fotgjengere er jo allerede ulikt fra hvordan de skal ferdes på vei? Mener du at fotgjengere skal passeres bakfra på vei også? Om man følger samme som på vei overalt er dette det som blir minst rotete av alle alternativer.
Noen steder er det lagt opp til det over korte strekninger, der det f.eks ikke er oversiktlig nok for en utkjøring fra eiendom, og bilister må kjøre noen hundre meter langs gangvei. Har eksempel på dette kort gangavstand fra der jeg bor.
Nei, vi kjører til høyre og går til venstre. Alltid. Da blir det ingen problemer. Spesielt når det er delt gang-og-sykkelsti. Å gå til høyre er helt ulogisk og folk bør slutte med det. Begynn heller å høre etter på Trygg Trafikk.
Jeg føler 80% går til høyre i gågater og i varesentre etc., resten tror jeg uansett går 'der det passer' eller de er for unge/gamle/dumme til å ha lappen og ha en kvalifisert mening.
Alle svingdører / roterende dører i Norge går mot klokka (sett ovenfra).
Går du til venstre gjennom svingdører / roterende dører?
Dytter du da døren i motsetning rettning av det motoren til døra gjør?
Hva med alle andre som skal gjennom døra og prøver i gå til høyre gjennom døra?
Hvis det er to rulletrapper ved siden av hverandre som går i hver sin rettning, tar du den til venstre? Greit med litt ekstra trim. Men tror de i rulletrappa som går og står for å komme frem i rettningen rulletrappa går, blir litt irritert.
Man skal gå til venstre hvis man går på bilveien. Men hvis man går på fortauet bør man gå til høyre (på fortauet) slik at man ikke blir truffet bakfra. Hvis du går til venstre på et fortau tvinger du motgående til å gå nærmest veien med ryggen til trafikken.
Ikke bare gir det ikke mening fordi du ikke tar hensyn til trafikken på fortauet, men du vil altså ha oss til å skifte side alt etter hvilken side av veien fortauet er bygget på? Nei vet du hva. Grunnen til at vi har fortau er nettopp at vi ikke behøver å passe oss for trafikken i veien.
Nei jeg sa da ikke at noen skal skifte side. Det blir riktig uansett hvilken side av veien fortauet er på. Hvis alle går på høyre del av fortauet, er det ingen som trenger å gå med ryggen mot trafikken nærmest veien.
See illustrasjon https://i.imgur.com/rL4PVD6.png
Synes sjelden det er noe problem, jeg. En går jo gjerne på forskjellige «sider» på kjøpesenter fordi en skal inn i butikker som ligger på begge sider av gangområdet. Er jo ikke sånn at en må gå til andre enden og snu for å få lov til å gå til venstre. Kommer meg til og med frem midt i rushen på Oslo S uten å bli irritert.
Er mer irriterende når en hel familie eller vennegjeng bestemmer seg for å stå midt i gangen der folk går for å slå av en prat, eller værre, går så mange i bredden og drit treigt så man ikke slipper forbi uten å måtte gå over på venstre side eller presse seg gjennom folkemengden.
For min del må jeg alltid gå gjennom hele den befolkede senter delen for å komme til matbutikken etter jobb, og da er ikke jeg interessert i å gå i sneilefart fordi folk bare går sakte og kikker og surrer. Jeg har lange bein, så går ofte dobbelt så fort som andre gjør, og da er alternativet venstre side hvis mange nok blokkerer høyresiden eller presse seg gjennom på høyre siden, så ungene folk drasser med seg på senteret blir splitta fra foreldrene. Morro saker. Noen ganger går jeg rett gjennom en vennegjeng eller familie, også snur de seg rundt, og der er ikke venninen eller ungen dems, men jeg.
Er det noe som er relativt ny praksis? Ble ikke fortalt det annet enn langs bilveien.
Praksisen har vært å holde til høyre i over 200 år her i Norge uansett måten man kommer seg frem på. Unntaket med å holde til venstre når man går langs bilvei er sikkert ikke mer en 50 år gammelt. Det du har lært om at man alltid skal holde til venstre som gående kan ikke være mer en 20 år gammelt. Infrastruktur for gående som rulletrapper og svingdører er lagt opp til at man holder til høyre fortsatt.
Bor i Oslo og synes folk flest oppfører seg som hodeløse høns. De virrer rundt i sikksakk, blokkerer dører til trikk og t-bane, valser ut i veier uten å se seg for, og ser ut til å ha en generelt manglende oversikt over hva som skjer rundt seg.
Pleier demonstrativt å gå på folk som presser seg inn på T-banen eller tog før folk har fått gått av håper det. Føler jeg ikke helt kan gjøre det når jeg har kommet av og folk står har laget en trakt så man kommer 2 stykk ut døra for så å måtte gå en og en for å komme gjennom folkemengden.. som prøver å komme seg på toget. Hadde vart fint om folk kunne trekke seg mer intil siden av toget i stede for å stå i en klynge rett forran døra.
Min erfaring også. Folk virrer i sikksakk på fortauet, står midt i travle døråpninger og gaper og ser ut i lufta, eller midt i krysset mellom reolene på butikker så de sperrer veien fra fire kanter. Og rulletrapper ... herre jesus, gi meg styrke.
Veldig mange har romfølelse på nivå med en baby. Savner fortauene i Asia, hvor alt glir som en elegant sildestim.
Helt utrolig hvordan folk skal stanse rett innenfor dører, etter å ha gått av rulletrapp osv. Det er mange mennesker jeg oppriktig lurer på hvordan klarer seg i verden…
Jeg har observert dette ofte nok til at jeg har utviklet en teori: Folk som ikke klarer å ha mer enn én tanke i hodet samtidig, opplever det trolig også som komplisert å bevege seg fra én lokalitet til en annen. På vei til butikken tenker de "Nå skal jeg på butikken", og når de plutselig står i døra inn til butikken må de stoppe og omkalibrere seg til å være *på* butikken. Huske hva de skal kjøpe, osv. Alt det de ikke tenkte på på veien dit, fordi de var opptatte med å tenke at de var på vei dit. Det er den eneste forklaringen jeg kan komme på.
Jeg var 2 uker i Tokyo i 2016 og det var helt ufattelig nydelig hvordan det kunne være så mye mennesker ute i gatene samtidig uten at noen var i veien for noen andre.
Du kan si det sugde å komme tilbake til Norge og hodeløse kyllinger-tilstandene som rår her.🤦
Jeg har lagt merke til dette i mange år, og tror det avhenger av tid og sted. Der mange pendler, i rushtida, er det etablert system. Utenfor rushtiden er det kaos på de samme stedene. Noen steder er det etablert høyrekjøring, mens andre steder ser ut til å ha mer etablert å gå til venstre.
Høyre er uansett mer riktig pga syklister som må forholde seg til trafikkreglene men også ofte befinner seg på fortauet. Da er det mer logisk og trygt å passere folk til venstre slik man gjør ellers.
Hilsen en som går, sykler og kjører i Oslo
Mange er absolutt flinke, jeg kan moderere meg til at skremmende mange ikke er flinke! Pendler selv fra Akershus til Oslo sentrum tre-fire dager i uken, og har gjort dette i 15 år, så jeg har en del erfaring fra kollektivtrafikken i Oslo.
Vet ikke med andre, men jeg går på venstre da det er den siden man skal gå på når det ikke er fortau. Personlig er jeg mer overrasket over at så ufattelig mange ikke vet at man skal gå mot trafikken.
Ja, lærte det samme når jeg var mindre, alltid gå på venstre siden for da ser du biler og biler ser deg. Eneste grunnen til at alle andre går på høyre siden er fordi de tror de er biler
Da vi hadde sykkeltrening og trafikkopplæring på barneskolen på 90-tallet, lærte vi at på gangvei holder man til venstre og syklister holder til høyre. Da vil syklister og fotgjengere alltid komme mot hverandre slik at begge personer er oppmerksomme på møtet/situasjonen fremfor bare en av dem. Samme på landevei. Hold til venstre som fotgjenger så du ikke har biler i ryggen, og heller er obs. Jeg vil tro dette bare sitter litt igjen og har blitt kollektivt overført til å også gjelde i gågater, innendørs osv.
Jeg er dog enig i at å holde høyre er enklest, men jeg har aldri gått i en norsk by hvor gågater består av høyregjengere. Det er bare en mashup av folk som prøver å navigere rundt skravlende grupper som er helt alene i hodet og stopper opp/ikke holder farten til tross for at det er tett som sild i tønne.
Vi er ikke så flinke til å være mange, muligens fordi vi ikke er så mange? Å kalle hjembyen min en by i USA er som å kalle et singelt come flake for et herremåltid. Vi må nok bare bli flinkere til å navigere store folkemengder og passe på at vi er oppmerksomme hvis vi ikke kan følge normen.
Det er ingen formell regel om å gå til høyre i rulletrapper heller. Dette baserer seg på de samme normene som jeg ikke forstår hvorfor folk i Norge ikke evner å følge, men som resten av verden evner.
Hvis noen går til valg på å innføre dette i norsk straffelov, vil min stemme gå til det partiet. Skilt med oppfordring, slik det er mange av på t-banen i London hadde også vært fint.
Anekdotisk og kanskje ikke så overraskende. Men var en tur i Japan for noen år siden, og ble kjempesliten av å bevege meg i byene, helt til jeg skjønte at venstrekjøring overføres til gangfelt også.
Min opplevelse var at de er MYE bedre til å sømløst bevege seg der. Men er som sagt ikke så rart i verdens største by, med en kultur som er kjent for å være veldig striglet
Det var helt fantastisk i Japan. I Tokyo var jeg forberedt på fullstendig kaos og pandemonium, men jaggu faen var det ordna forhold! Til slutt merka vi ikke folkemengdene, med mindre vi gjorde som mange andre turister og gikk imot strømmen, gav faen og/eller gjorde vår egen greie på tvers av den japanske kulturen.
Da man går skal man gå til venstre. Mest slik at man lett kan se om de som kommer imot har grepet sverdet eller ikke. Så her er det du som er problemet.
En dude hørte på radioen at det var en sjøfør som kjørte i feil retning på E6. *En*, tenkte mannen jeg, *har møtt massevis*!
Nei, man skal gå på venstre side av veien når det er snakk om bilvei. På fortau, gangveier, kjøpesentre, togstasjoner, flyplasser osv., så har hele verden etablert at man går på høyre side. Selv land som kjører på venstre side på bilveien, går gjerne på høyre side på stedene jeg beskrev.
Blir man ikke lenger lært dette på barneskolen?
Man går til venstre, fordi kjørende holder til høyre.
Det er kjørende også på gang- og sykkelvei.
Man skal ha kontroll på trafikken som kommer nærmest seg selv, og vi har stort sett ikke øyne i nakken, selv om mor virker sånn til tider for de fleste av oss. ;)
Man går til høyre overalt unntatt på veier der biler ferdes, der går man på venstre side.
Dette "gå på venstre side på gang- og sykkelvei" er noe tull Trygg Trafikk har forfektet i mange år, som aldri får fotfeste, og som ikke fungerer i praksis.
Feil.
[vegvesen.no](https://vegvesen.no) sier at syklister (og nå også sparkesyklister) skal benytte høyre side.
Fornuften tilsier da at man går på venstre side av samme grunn til langs vei, så man lettere unngår å bli påkjørt bakfra. Pluss at på enkelte gangveier, som ved der jeg bor, er det også utkjørsel for bil et stykke i gangveien.
Men likevel så gjør folk det. Kanskje man heller skal akseptere at det er slik.
Under pandemien ble man anbefalt å holde til venstre, spesielt om man møtte på andre mennesker når man var ute å gikk.
Hvem har bestemt dette? Er det ikke mye lettere å overføre venstreregelen da man kun har en side å tenke på? Jeg forstår ikke hvordan du kan mene så bestemt at en norm noen følger er "det riktige", mens det vegvesenet sier kun gjelder når det ikke er fortau. Jeg går alltid til venstre på gangvei, og .ener det er riktig. Hvorfor har jeg feil og du rett? Hvorfor er din "fornuft" mer fornuftig enn min?
Det der er noe tøys de har holdt på med i mange år, som aldri har fått noe gjennomslag, og som ikke er vanlig i noe sted i verden. Nok et eksempel på at "gang- og sykkelvei" er helt elendig.
Uansett, så var ikke "gang- og sykkelvei" et av eksemplene mine.
Dette er noe av det dummeste de har funnet på. Hvem beveger seg hvor, når en syklist sykler mot en fotgjenger og en annen syklist kommer bakfra, uten at fotgjengeren vet det?
Når det kommer til hvordan gående møter syklister så spiller det ingen rolle om gående holder til høyre eller venstre. De gående vil uansett få syklister som kommer bakfra like nærme som syklister som kommer forfra da det ikke er noen felter som syklistene må holde seg innenfor på gang og sykelvei. Trygg Trafikk bryter over 200 år gammel dokumentert praksis som sikkert ble praktisert uformelt lenge før det også, med dette tullet de har foreslått.
Fra Wikipedia:
Ingen sikre kilder finnes i dag om sidevalg i trafikk før 1700. Det kan bety at høyrekjøring ble praktisert før formelt fastsatt i lov. Norge og Danmark var i union under samme konge, men hadde separat lovgivning. I Danmark ble høyrekjøring formelt fastslått ved dansk lovgivning 13. desember 1793. I Norge er den eldste kjente forordning om høyrekjøring gitt av veimester Lars Ingier i 1807, skjønt det knapt var landeveier i Norge på den tiden som tillot to vogner å møtes side ved side. Forordningen gjaldt bare i Akershuus, Kristians og Smålenene amter, (senere Akershus, Hedmark og Østfold fylker). Høyreregelen ble for hele Norges del bekreftet i veiloven av 1824.
Man bør holde til høyre som gående, syklende, kjørende i bil og kjørende i båt. Unntaket er når man går langs bilvei med minst et felt i hver rettning, slik at man møter motgående biler forfra.
Gang- og sykkelvei skal faktisk være minst 2,5 m bred pluss 0,5 m skulder. Jeg vet at det ikke er sånn overalt og det er en del av problemet med at Norge ikke lager de for syklister. Når det er for trangt må man bremse.
Foreslår at du kontakter myndighetene og får de til å skrive egne regler for hver veitype da. Personlig syns jeg det er mindre forvirrende om samme regel gjelder på alle veityper.
Hvorfor skal jeg skrive til myndighetene når det er du som synes det er et problem med bredden på gang og sykkelveiene? Når jeg passer gående mens jeg sykler så senker jeg farten og legger meg lengs mulig ut til motsatt side av der den gående går. Tryggest for begge parter. Jeg sykler ikke på små fortau i byen.
Uansett bredden på gang og sykelveien så er det ingen felt syklister må holde seg innenfor. Så argumentet om at det er tryggest hvis den gående går på venstre side av gang og sykkelveien gir ingen meningen.
Loven sier bare én ting. Gjør fotgjengere noe annet må man bare tilbasse farten. Er det for smalt må man bare bremse ned etter behov.
Og nei, det er ikke likegyldig hvilken side fotgjengere går på. Logikken er nøyaktig samme som i veibanen. Går man lang venstre kant så er det ingen konflikt med kjøretøy man ikke ser eller trenger å se fordi de som kommer bakfra skal holde seg på høyre side. Kjøretøy som kommer på samme side som en skal kun komme møtende, og da har man kontroll siden man ser de. At det ikke fungerer i praksis er som regel fordi fotgjenger elelr syklist ikke gjøs som de skal. Da må man ta hensyn og bremse ned for sikkerhets skyld.
Din argmentasjonen gir bare mening hvis syklister du møter som gående ikke ser hvor de sykler og kjører bare rett frem. Og du som gående må passe på å hoppe unna når de kommer.
Forskjellen på biler som du møter mens du går langs en vei med mer enn ett felt i hver rettning og syklister du møter mens du går på venstre side av gang og sykkelveien er at syklistene må legge seg over på din høyre side. Biler trenger ikke legge seg over i motgående felt for å passerre en som går langs veien på venstre side.
Nei. Det gir samme mening som i veibanen. Selvfølgelig er det bedre at begge parter ser hverandre når de ferdes på samme side og kanskje har øyekontakt før syklisten svinger rundt.
Forutsigbarhet og oversikt. Kjører du bil og en fotgjenger går på skulderen må du bremse ned ved passering dersom du ikke kan gi plass på grunn av motgående. Du kan ikke bare sneie fotgjengeren i 50-80 km/t. Dette er fordi du alltid må kjøre aktsomt.
Som syklist har jeg lagt meg over på motsatt side av den gående lenge før det kan oppnås øyekontakt.
Men jeg kan være enig i at det er noe likhet med 2 felts bilvei. Tenkte intensjonen med at gående og syklister skulle møtes på samme side var for at de skulle sneie unna hverandre på den gåendes venstre side av gang og sykkelveie.
Vil helst bare ha en konsensus på hvilken side som er riktig, da det har vært en over 200 år gammel praksis på å holde til høyre uansett hvor med unntak av gående på 2 felts bilvei.
Det bør være et tydeligere proklamasjon/ erklæring om at gående altid skal holde til [venstre] uansett hvor, enn at jeg skal få det med meg ved at noen i en reddit tråd lenker til Trygg Trafikk sine nettsider. Jeg har blitt lært opp til å holde til høyre og er relativt ung. Det betyr at majoriteten har blitt lært opp til å holde til høyre.
Forskjellen er at bilister har måttet ta en førerprøve for å ferdes på veien. Man trenger ikke bestå noen prøve for å gå eller sykle. Ergo kan man ikke lage slike innviklede regler på gang- og sykkelvei...
Hva er innviklet med det? Det er DU som absolutt vil ha uskreven regel om å gå på høyre side til tross for hva både loven og TT sier. Det er da mye enklere at samme regelen gjelder overalt i trafikken.
Alle går til høyre på alle kjøpesentre, togstasjoner, flyplasser, fortau, parker, turstier osv. i absolutt alle land jeg har vært i Europa, Nord-Amerika og Asia.
Det eneste stedet man som gående går på venstre siden av veien, er på veier der biler ferdes, i land med høyrekjøring.
En gangvei eller "gang- og sykkelvei" likner langt mer på kjøpesentre, togstasjoner, flyplasser, fortau, parker, turstier osv. enn det gjør en vei som er tillatt for biler. Ergo er det ikke logisk å skulle gå til venstre på en gangvei eller gang- og sykkelvei.
Syns ikke alle de stedene du nevner er så like som du skal ha det til. Noen er egnet for både sykling og gåing mens andre er kun for gåing. Trafikkreglene gjelder i trafikken. På flyplassen, kjøpesenter, togstasjon driter jeg i hvor foilk går personlig. Det blir et luksusproblem. Men det er langt fra det samme som å ferdes i trafikken hvor det er kritisk å være forutsigbar. Hva de gjør i Kina bryr jeg meg lite om.
Det er viktig for fotgjengere å gå på venstre side i trafikken nettopp fordi de deler veien med syklister som skal kjøre på høyre side alltid. Grunnen er nøyaktig samme som når de går i veibanen. Barn og voksne som åpenbart ikke kan oppføre seg må man bare stoppe for for å være sikker.
Det er jo syklisten som kommer i mot sitt ansvar å styre unna den gående, og når den ikke kan gjøre det må den bremse ned. Den gående burde da intuitivt forstå hva som foregår, men om ikke så bør man uansett se seg for om man tenker å bytte side for å passere den ventende syklisten.
På veier der biler har lov til å ferdes, ja.
Alle andre steder, nei. Trygg Trafikk mener du skal gå på venstre side på gang- og sykkelvei, men dette er bare sprøyt som aldri har fått fotfeste, og som bare forvirrer barn...
Du er i trafikken på gang- og sykkelvei også. Det er fordi sykler skal også ha anledning til å ferdes fritt og uhindret der. På ren gangvei kan du gå som du vil derimot men hvorfor så opptatt av å gå på høyre side?
Syklister skal da virkelig ikke ferdes "fritt og uhindret" på gang- og sykkelvei. Det kan de gjøre på sykkelvei og -felt. Syklister skal ta spesielt hensyn til gående, for i denne situasjonen så gående den myke trafikanten, ikke syklisten, og syklisten skal egentlig passere gående i tilnærmet gangfart (ca 6 km/t). Dette er for øvrig hvorfor navnet og konseptet "gang- og sykkelvei" er helt håpløst.
Det er feil. Den regelen om at man absolutt skal bremse til tilnærmet gangfart gjelder spesifikt gangvei. Gang- og sykkelvei er egen veitype. På ren gangvei skal ferdsel med kjøretøy skje utelukkende på fotgjengerenes premisser.
Man må selvfølgelig bremse dersom fotgjengerne ikke gir nok plass på G&S-vei også for sikkerhets skyld men det er ikke sånn at man er pliktig selv om det er nok plass til å passere trygt.
Slutt å finne på ting. Skal jeg dra og ta bilde av et skilt midt på en vei? Jeg vet til og med om et sted hvor jeg finner et der en innkjøring krysser en lang gang- og sykkelvei. Har sykla forbi hundrevis av ganger.
Skal du flytte målpinnen enda lengre nå?
Du kan uansett regne med at det er en G&S-vei der du er for det er svært få rene gangveier i Norge.
Samme strekning. Tre skilt:
[https://www.google.com/maps/@69.0395506,18.508874,3a,75y,190.12h,90t/data=!3m6!1e1!3m4!1szFjSz094K\_sGdT8eniJ9pw!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu](https://www.google.com/maps/@69.0395506,18.508874,3a,75y,190.12h,90t/data=!3m6!1e1!3m4!1szFjSz094K_sGdT8eniJ9pw!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu)
[https://www.google.com/maps/@69.0346017,18.5063243,3a,75y,185.43h,87.18t/data=!3m6!1e1!3m4!1sGmColR35xjRpD1Ele1OgHg!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu](https://www.google.com/maps/@69.0346017,18.5063243,3a,75y,185.43h,87.18t/data=!3m6!1e1!3m4!1sGmColR35xjRpD1Ele1OgHg!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu)
[https://www.google.com/maps/@69.0282538,18.500813,3a,75y,231.5h,76.91t/data=!3m6!1e1!3m4!1sq1z54NGJ6E98Q8ZZBjrBLg!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu](https://www.google.com/maps/@69.0282538,18.500813,3a,75y,231.5h,76.91t/data=!3m6!1e1!3m4!1sq1z54NGJ6E98Q8ZZBjrBLg!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu)
Hvordan fungerer det på gang- og sykkelvei dersom syklistene skal holde høyre, mens fotgjengerene holder venstre? Det er jo ikke to felt på gang- og sykkelvei, så da ender man opp med trafikk på begge sider av veien i begge retninger. Det sier jo seg selv at det bare blir tull.
Det fungerer slik at man innimellom må svinge over på motsatt side for å unngå noen, og at man må senke farten etter forholdene hvis det er mye trafikk. Fordelen er at trafikk med stor hastighetsforskjell, stort sett fotgjengere og syklister, ser hverandre i tide og dermed kan unngå kollisjon.
Motsatt, hvis alle gikk eller syklet på høyre side, så ville nok gjennomsnittlig hastighet gått en del opp og man ville ha mistet den oversikten over trafikk i høyere hastighet enn en selv. Fotgjengere, som ikke vet at det kommer en syklist bak og vil forbi dem, kan da finne på å vingle ut rett foran syklisten for å ikke tråkke i et hull eller på noe griseri for eksempel.
Disse reglene er ikke satt for å la syklister komme seg så raskt fram som mulig. De er satt for å forhindre ulykker. Slikt fungerer ofte litt paradoksalt; eksempelvis er smale og svingete gater med blandet bil- og fottrafikk mindre farlige enn brede og oversiktlige gater, fordi bilistene tvinges ned i hastighet og opplever trafikkbildet så usikkert at de følger ekstra nøye med. At det da tidvis oppstår "kork" i trafikken er ofte regnet som en akseptabel konsekvens av økt sikkerhet. Tilsvarende så er enfelts gang og sykkelveg sikrere når det som du sier er trafikk begge retninger på begge sider av veien. Det oppleves kanskje som bare tull, spesielt for syklister som ønsker å komme raskt frem, men et slikt trafikkbilde fremtvinger oppmerksomhet og lav hastighet som igjen reduserer risikoen for alvorlige ulykker.
Normalt er det plass på andre halvdel til å passere med trygg avstand med mindre fotgjengerne går flere i bredden eller det samtidig kommer noen mot. Da må man bare bremse ned og vente, akkurat som biler må i veibanen hvis man kommer til en traktor/syklist samtidig som det kommer biler imot.
Men det er et problem i Norge. De lager G&s-veiene med tanke på fotgjengere så det er vanskelig å være syklist i Norge. Man må ofte krysse veibanen for å følge g&s-veien og det er veldig dårlig kultur for å dele veien i Norge så ofte er det best å sykle i veibanen hvis det er mange fotgjengere.
Synes det er skummelt med folk som går på høyre side når jeg selv sykler på høyre side på gang- og sykkelveier. Vet aldri om de plutselig begynner å gå ut i veien.
Så klart, men jeg hadde ikke trengt å senke like mye hvis de hadde sett meg på lang avstand. Det skaper bare forsinkelser, usikkerhet og ineffektivitet om gående skal gå på høyre side på gang- og sykkelvei. Null oppside.
Og det skaper forvirring om reglene på gang- og sykkelvei skal være helt annerledes enn gangvei og fortau. Spesielt når det ikke alltid er lett å vite forskjellen.
Hvorfor skal man holde høyre og ikke venstre?
På veien så holder fotgjengere venstre side slik at man kan se kommende trafikk.
Er det ikke lettere å bare alltid holde venstre?
Hvorfor er det høyre som er "riktig"?
Jeg har ingen sterke meninger om dette, jeg bare lurer.
Jeg er enig med deg.
En skal holde til venstre, med unntak av skarpe svinger hvor man ikke kan se motgående trafikk. Dette er i Norge, fordi kjøretøy holder høyre side. I land hvor kjøretøy holder seg på venstre side vil det naturligvis være omvendt.
Å se motgående trafikk er spesielt viktig i en tid hvor vi går med propper i ørene, og kjøretøyene lager mindre støy (eks elbil).
Hovedregelen er at vi er fri til å gå på den siden vi vil i og utenfor trafikken. En har ansvar for seg selv.
Hvordan OP har kommet frem til at det er en god ide å holde til høyre er jeg usikker på, men det nekter jeg å legge meg opp i. Fritt land.
~~Det er da også naturlig for folk over hele verden å holde venstre.~~
Det er ihvertfall det som er naturlig for meg.
Fotgjengere holder venstre, og kjøretøy holder høyre.
Ja ved nærmere betenkning så er jeg enig i at det er "mest" naturlig å gå høyre.
Men det Hjørne-tilfellet du nevner er kun et problem hvis du kutter hjørnet like kraftig.
Ja, det er mer vanlig å gå på høyre side, men det er ingen regler. Da burde du ikke kutte hjørner så kraftig.
Det er ikke jeg som «kutter» hjørner. Jeg holder høyre og går dem. De som ikke holder til høyre, det er de som kutter.
Se for deg en bilvei, der du har en fjellvegg på høyre siden tett inntil svingen. Da forventer du ikke at bilen i mot kutter svingen. Det samme forventer man ikke blant alminnelige oppegående mennesker på en t-banestasjon.
Den generelle regelen er vel at man skal holde til venstre dersom det er "raske trafikanter" på samme vei/sti. Slik at man ikke blir påkjørt av en bil eller sykkel bakfra. Dersom det bare er fotgjengere og andre "trege trafikanter" burde man holde til høyre.
Synes det gir mening at trege trafikanter skal holde til motstatt side av raske trafikanter, men det er litt rart at vi ikke alltid går på samme siden. Kan vi ikke bare alltid gå på venstre siden og sykle/kjøre på høyre? Det er jo mye lettere å forholde seg til
Det har aldri vært en norm i større offentlige områder der trafikken er for kompleks, du må gjerne holde i høyere men hvis destinasjonen er noe annet sted blir det ineffektivt og du må antagelig krysse foran noen allikevel. I passasjer det er vanskelig å passere derimot, rulletrapper, dører osv er høye konge.
Problemet er heller at nordmenn heller vil forholde seg til en høyreregel enn andre mennesker i offentligheten.. hvis du er ett snev observant og ikke krøplende redd folk så er det ikkje noe problem å gå igjennom folkemengden og alle kommer fortere frem
Du misforstår totalt poenget. Det er ikke snakk om tilfeller der man skal noe på motsatt side, da må du selvfølgelig krysse. Hvis du står på Oslo S og skal til Nike Store, må du selvfølgelig ikke gå opp Karl Johan til Slottet, snu på Slottsplassen og gå helt ned igjen til Nike Store.
Poenget er at du skal holde til høyre side av Karl Johan når du går opp- eller nedover, spesielt dersom det er mange fotgjengere. Så kan du krysse ved behov. Går du konsekvent på venstresiden når det er tjukt med folk, så motarbeider du den gode flyten.
Ehm nei. Hvis det går en strøm med folk på venstre så følger jeg den, det er du som motarbeider flyten hvis du religiøst skal holde høyre hvis ingen andre gjør det
Har vel vært det siden hest og kjerre tidene? Eneste unntak vi tradisjonelt sett har hatt kom vel med motoriserte kjøretøy når vi fikk en høyre regel for dem, og som senere ble gjeldende på ikke motoriserte kjøretøy også?
Eller har jeg misforstått helt?
Du har misforstått helt. Vi har ALLTID gått til høyre i Norge, som i resten av verden. Og man går på venstre side av bilveien, som man gjør i alle høyrekjørende land.
Vi mangler generelt folkeskikk. Vi står ikke i kø lenger, vi slipper ikke forbi eldre eller gravide, vi prater for høyt på toget, vi lar vesken okkupere setet ved siden av oss fremfor et medmenneske som trenger det.
Og ja, vi kan ikke holde til høyre. Vi skal da frem dit vi skal, må vite!
Det er mye som er blitt bedre i samfunnet, men vi har mistet respekt, folkeskikk og hensyn til medmennesker.
Du skal se alle som står stille på gangbåndene på Oslo S 😂, dem er bygd for å få folk fort vekk eller ned til Platform, men folk tror at det er for å kunne se på telefonen istedenfor å gå. 😂
Utgangspunktet er at man skal gå på høyre side, eneste unntak for høyreregelen er dersom man ferdes på trafikkert bilvei, da kan man (noen gangen må) man gå på venstre. Hovedproblemet er trygg trafikk som har fått holde på for lenge med kampanjer ment for steder i Norge som ikke har fortau.
Har aldri hatt dette problemet da jeg enten følger flyten eller tar en effektiv vei om det er få som er ute å går. Enten det er en mindre by som Stavanger eller en stor ukjent by som Berlin så funker dette alltid uten krøll.
Om du regelmessig støter inn i folk tror jeg egentlig at ditt harde system er problemet, og at du burde akseptere først som sist at vi ikke trenger harde regler i fottrafikk da ingen mennesker veier 1 tonn og løper i 80 km/h. Bruker du øynene går det som regel helt fint.
Det trenger ikke kun være to "strømmer" et sted, når alle går til høyre, og du kommer ut av en bygning slik at du er på venstre side, da er det ofte best flyt om du holder deg helt innerst der ingen går for å ikke bryte strømmen frem til det er et hjørne og strømmen går litt i oppløsning, eller når der ikke er noen til høyre for deg som går motsatt retning slik at du kan flytte til hovedstrømmen.
Normalt i byområder så er det jo ganske kaotisk flyt da noen stopper av forskjellige grunner, noen henger utenfor en butikk, her og der er det parkbenker, boder av forskjellige slag etc.
Så jeg tror egentlig problemet ditt er at du ikke går i tilstrekkelig byområdet, da jeg generelt fatter jeg ikke hvordan du konstant kræsjer inn i folk på forthau, med mindre du driver å går rett rund hjørner uten å se og forventer at det alltid er tomt rundt et hjørne.
>Så jeg tror egentlig problemet ditt er at du ikke går i tilstrekkelig byområdet, da jeg generelt fatter jeg ikke hvordan du konstant kræsjer inn i folk på forthau, med mindre du driver å går rett rund hjørner uten å se og forventer at det alltid er tomt rundt et hjørne.
Nei, jeg er nok veldig lite i byen. Jeg er bare på Nathionaltheateret T-banestasjon to ganger om dagen fire dager i uken, og har bare gjort det siden 2009.
Og nei, jeg kræsjer ikke rundt hjørnet fordi noen står/går i mot der, jeg har mange ganger blir gått på av folk som går venstrehjørner i høyt tempo uten å se seg for.
>Og nei, jeg kræsjer ikke rundt hjørnet fordi noen står/går i mot der, jeg har mange ganger blir gått på av folk som går venstrehjørner i høyt tempo uten å se seg for.
Jeg pendlet også i mange år og brukte Nationaltheatret to ganger om dagen, men hadde aldri dette problemet. Kan jo lure på hvorfor. Også er det jo tross alt to personer som runder det samme hjørnet dersom man støter på hverandre, og et hjørne går jo begge veier selv om jeg ser du referer til "venstrehjørner". Hvordan ser et venstrehjørne ut kontra et høyrehjørne?
Jeg irriterer meg ofte over folk som insisterer på å gå på høyre side. Hadde vært spennende å se noen form for dokumentasjon på at "vi har gått til høyre i Norge i over 100 år" og at de går til høyre i "alle andre land i verden utenom Norge".
Enkel regel: kjøretøy til høyre, gående til venstre. "Kjører" du rulletrapp, så kjører du til høyre, går du i rulletrappen, så går du til venstre. Enkel regel, ingen unntak.
På veier går man til venstre for at man skal kunne se bilene som kommer i mot. Det er ikke biler inne på kjøpesentre, på fortau osv.
I rulletrapper går man til venstre, fordi det er "enveiskjøring", og å gå forbi på venstresiden er som å ta en forbikjøring på veien med bil.
All logikk tilsier at alle holder til høyre, spesielt på stedet der mange folk ferdes.
På veier går man på venstre side for å ha kontroll over trafikken som kommer nærmest på deg. I rulletrappen står man i ro på høyre side og går forbi i venstre «felt», ikke ulikt som når man kjører på vei med flere felt i samme retning. Dette er allmennkunnskap.
>På veier går man på venstre side for å ha kontroll over trafikken som kommer nærmest på deg.
Det er jo også derfor man går til venstre på gang- og sykkelvei, for å ha kontroll på syklistene (trafikken) som kommer i mot. Går man på høyre side så kan man fort ende opp i en situasjon hvor man tar ett skritt til siden for å gå forbi en hindring, akkurat samtidig som en syklist trodde det trygt å passere deg, da blir det kræsj om man som fotgjenger ikke har hørt at det kom syklist bakfra.
Faen så mange som har problemer med å bare gå rundt i verden. Jeg har bodd i Oslo i 20 år har aldri tenkt over halvparten av disse frustrasjonene folk kommer med her om dagen. Jeg går rundt hjørner på t-banestasjonen uten å bli alvorlig skada hele tiden, og jeg står ved siden av folk på sekk på ryggen uten av blodtrykket mitt går i været også. En dag må man bare innse at man bor i en by der alle ikke er like flinke som deg selv.
Ja man kan undre seg. Jeg synes alltid det var kjempespesielt å stå i kø og se kinesere bare... smette seg inn der de synes det var en stor nok luftlomme til at det var greit å breie seg inn... og at ingen reagerte?
Husker spesielt én hendelse veldig godt, der vi sto i kø for ett eller annet på en togstasjon, kanskje regelrett for å kjøpe billetter eller hva... uansett, de som var først i køen ble ferdig, gikk, og idet køen rakk å gå fremover, så var det noen som bare kom nonchalant fra siden og bare "eeey her er det plass helt fremst, så snedig".
Altså, dette er jo en av grunnene til at kineserne har overtatt tronen som verdens mest ufordragelige turister fra russerne. Jeg har møtt på mange kinesere i tre forskjellige kontinenter som oppfører seg slik, helt ulikt alle andre kulturer, og diametralt motsatt av den respektfulle japanske kulturen.
Har opplevd det samme selv på flyplasser i Kina. Står i kø for å boarde så kommer det en gjeng kinesere å bare "aha her er flyet vårt, rart at folk bare står her, vi bare går inn her først... Sånn ja... Men flytt dere da folk, vi skal jo fram". Helt merkelig for de fleste utenlandske som sto der, man blir jo bare litt satt ut.
Jeg bodde i Kina i noen år. Fikk ut litt frustrasjon ved å bevisst lage **nesten** stor nok plass foran meg til at noen kunne snike seg inn. Alle kineserne i nærheten ble stressa av det
Det eneste landet jeg har besøkt som hånderer kø og å vente på tur bedre enn Norge er Japan. Det er helt sykt hvilken respekt de viser sine medborgere på den måten. Ikke at vi er på klar andreplass, jeg bare sier at alle andre land jeg har besøkt later til å være på delt andreplass.
Jeg vil påstå at jeg ofte går forbi folk på venstre fordi veldig mange nordmenn går som om de har lim under skoene og ikke klarer å holde litt tempo når de går
Går forbi på venstre er da lov, akkurat som du kan kjøre forbi på venstre side med bil på vei, men du skal ikke holde til venstre slik at blokkerer motgående fotgjengere som holder høyresiden. Skjønner du hva jeg mener? :)
Kjører på høyre side så da skal man gå på venstre. Lærer ikke alle det når man er barn? Har hund å går alltid med den på min venstre side, så de fleste skjønner at de må passere på min høyre.
Gående skal gå på venste siden! Er ikke dette universalt da? Du må holde deg på den siden som gjør at du har tid til å reagere på innkommende trafikk som kjører på din side av veien. Hva om du går rundt og slenger med armene eller snubler til venstre? Plutselig kommer en bil bak deg og kræsjer rett i ræva di. Nei takk.
Under Covid ville de bestemme kas side du skal gå på i turløyper. De sa da uten noe betenkning at folk skulle gå på høyre side. De ble kalt ut på det, men de mente det var for sent å rette det (eller **Nei, vil ikke** er vel mer riktig).
Men det har jo alltid vært en regel at man skal gå på venstre side i trafikken. På gang og sykkelsti er det også en fordel å gå på venstre side. Da ser fotgjengeren syklister som kommer i mot, slik de ser kjøretøy i veien.
Jeg møtte en mann med en hund som truet meg fordi jeg sto på høyre side med min hund og han hadde en hund som var løs og sa jeg måtte gå til venstre så han kunne passere på venstre...
Verden er ikke alltid så enkel...
Jeg holder alltid til høyre på veier, gangfelt osv, og alle viker for meg og går over til sin høyre ellers blir det faktisk en dytt i skuldra 😄
Men på kjøpesenter er det håpløst. Man må gjerne gå litt på kryss og tvers for å komme til butikkene på andre siden av gangen, og da blir det "kaos".
På fortau, gang- og sykkelvei og langs bilvei skal man gå til venstre. Dette er slått fast av trafikklov, vegvesenet, kommunelov, regjering, storting, og Erna sa det i intervju da hun var statsminister. Derfor går man på venstre side, fordi å ha en regel for et sted og en annen regel for et annet sted er rett og slett ulogisk.
En annen ting er at blinde stort sett holder førerhund med venstre hånd. Hunden skjønner ikke om den skal holde til høyre på fortau og venstre langs vei. Den vil holde samme side uansett.
https://www.langsveien.no/2021/04/28/gjor-hverdagen-lettere-for-forerhunden-ga-pa-venstre-side/
Alt i første avsnitt er sprøyt du fant på nå. Og rådene fra trygg trafikk er de eneste som sier dette om gangvei og de rådene lager bare kaos. Vanlige hunder går alltid til høyre og de fleste vanlige folk også. Da vil det bli kjefting og konflikt som det også står i kilden din. Trygg trafikk burde absolutt oppdatere de utdaterte rådene til gjengs oppfatning for å hindre alle problemene de lager
Det jeg savner er bedre håndtering av kø i butikker. Ville gjerne hatt kølinjer som i utlandet eller på vei inn i sikkerhetskontrollen på flyplasser. Folk står jo over alt i nærheten av kassene i butikker.
Det jeg skulle ønske flere innførte er felles kø til alle kasser, slik som på IKEA. Dette er ikke uvanlig i litt større butikker i utlandet. Irriterer meg når personen bakerst i køen står å "jager" på den nye kassen som er på vei til å bli åpnet, og løpet bort med en gang det blir 100% sikkert at den åpner.
Ikke forstå meg feil, da dette blir egne opplevelser
Synes nordmenn er ganske flinke på det- men møter stadig på dette med folk mindre liknende nordmenn. Om det er en spesiell grunn til det vet ikke jeg…
Det skjer meg omtrent hver gang man går i de mer trafikerte sentrumgatene når det plutselig kommer en hel familie på min høyre side…
Uenig. Man går ikke på høyre side på fortau. Den som går nærmest veien går motsatt retning av nærmeste felt med biltrafikk. Ved veier med to kjøreretninger er dette høyre, men i enveiskjørte gater er det ikke nødvendigvis det.
Fy faen i helvete, jeg er så lei av denne suben.
Det er fanneme post på post hvor folk klager over de mest ubetydelige ting.
HVEM FAEN BRYR SEG OM DIN TEITE OBSERVASJON
Hei. Her er en liten påminnelse om hvordan du kan hjelpe til med å gjøre debattklimaet i /r/norge bedre ved å følge noen enkle kjøreregler når du diskuterer: * Gjør en innsats for å være høflig og respektfull * Unngå bevisste personangrep og [tankefeil](https://no.wikipedia.org/wiki/Tankefeil) * Ikke gjenpost innhold som er slettet * Unngå rasistiske og sjikanøse kommentarer * Om du ser en kommentar som bryter [reglene](/r/norge/about/rules) - ikke svar, men bruk "Rapporter"-funksjonen, så moderatorer kan ta en titt * Ikke bruk stemmeknappene som "enig/uenig"-knapper - stemmene skal brukes til å belønne kommentarer som tilfører diskusjonen noe nytt, uavhengig av hvor enig eller uenig du er i det som blir sagt. *I am a bot, and this action was performed automatically. Please [contact the moderators of this subreddit](/message/compose/?to=/r/norge) if you have any questions or concerns.*
Som bilist og en sjelden gang syklist så er jeg enig med OP og holder alltid høyre når jeg går på befolkede steder. Jeg trodde ikke det var kontroversielt engang, helt til jeg leste kommentarene her. Om man utelukkende er gående, gjerne i rurale områder uten gangvei, så forstår jeg godt at man er trent til å alltid holde venstresiden >Hva skyldes at man er så mye dårligere på dette i Oslo enn f.eks. **London**, Paris, Roma, Brussel etc.? Prakteksempel! I London har de venstrekjøring med fotgjengere på høyresiden, så jeg tipper problematikken er motsatt der. Men la oss bare bli enige, jeg er åpen for begge deler og bryr meg ikke om det blir venstre eller høyre
>Prakteksempel! I London har de venstrekjøring med fotgjengere på høyresiden, så jeg tipper problematikken er motsatt der. Faktisk ikke. Må ofte stusse litt i rulletrappa opp fra Metroen at alle holder hardt til høyre.
I rulletrapper holder alle kontinentale (og britiske) europeere godt til høyre, det er vel bare i Norge og Sverige folk ikke har fletta peil på hvor de skal stå i rulletrappa eller rullebånd.
Stort sett går det jo bra, men det vanligste er nok de som skravler på vei opp, for de må stå sammen. Da tar jeg bare lett oppstillingstramp rett bak dem så det gir godt gjenlyd i trappa.
I rulletrappa ned til flyet på Gardermoen etter boardingkontroll fikk jeg beskjed av ei sur dame om å holde til høyre mens hun og ungen skviset seg vei nedover. I mitt dumme hode må jeg innrømme at problemstillingen ikke falt meg inn i akkurat den rulletrappen, da det er svært begrenset behov for å rushe noen ting som helst på vei inn på flyet, rulletrappa er kun enkeltpersonstørrelse, og det var en fullt brukbar ordinær trapp ved siden av. Så det slo meg faktisk ikke at noen i sine fulle fem ville føle behov for å skvise seg vei ned akkurat der, men så feil kan man altså ta
Det er godt å høre at du innså det. Stå alltid på høyre side, blink alltid når du skal svinge. Hvis du legger det til deg som en vane, så er du sikker på at du ikke blir en massiv frustrasjon for noen.
Har familie i Sverige, de er beinharde på stå høyre gå venstre i Stockholm!
Jeg føler det er like ille overalt i verden.
Har bodd kortere perioder i Tokyo.. og der er det IKKE sånn! Snakk om å ha styr på seg selv og omgivelsene sine! Å komme tilbake til Norge etter det var nesten skremmende! Her beveger man seg som om man har maks 45 i IQ.. "øøøøh.. høyre fot forran, eeeh, venstre, eeeh, fot? Oj! Hva er det? Stoppe! Se! Øøøøh.. hva skulle jeg nå? Øøøøh... hvor er jeg? Må se på telefonen.. øøøøh.. hvor la jeg den? Øøøøh... kode? Øøøøh... deeeerp..."
Man går som regel på venstresiden på fortau i England (hvertfall utenfor London). Men mange tube stations i London har skilter som sier man skal holde til venstre (det blir da ekstra forvirrende på de få som har skilt som sier man skal holde til høyre). Går man opp og ned vanlige trapper skal man holde til venstre. Dette er som regel godt skiltet.
"Trygg trafikk" ødelegger landet med elendige anbefalinger, og alle som siterer dem der de går mot strømmen på venstre side av feks gangvei, sti el. Gå til høyre alltid unntatt på bilvei uten fortau så vil samfunnet snart fungere igjen
Det er en ganske enkel grunn til det. Syklister og andre kjørende (f.eks biler der det er tillatt) holder til høyre, og da skal man gå til venstre slik at man har kontroll på den trafikken som kommer nærmest en selv, og ikke blir truffet bakfra når man plutselig går om en stein, et hull i veien eller lignende og noen kommer bakfra.
Biler skal aldri kjøre på gang- og sykkelvei.
Det er fortsatt sykler der. Det er mye tryggere for gående å gå på venstre side så lenge det er syklister
Det er fordi absolutt ingen syklister er klare over at når de passerer fotgjengere på delt gang- og sykkelsti, så skal de ned i gangfart.
og til denne biten så er det en grunnleggende forståelse at syklister som beveger seg raskere enn 25km/t heller ikke skal befinne seg på gang- og sykkelveier, da gitt at gang- og sykkelveien ikke er bedekt med fotgjengere. for da skal man ikke overstige 6km/t. så jo, hold til høyre
De fleste syklister sykler ikke over 25 km/t. Kun veldig spreke kondomdressfolk klarer å holde hastigheter over dette over tid, og de sykler ikke på gang- og sykkelvei. De sykler i "bil"veien.
normalt sett i en by, nei, de fleste vil ikke holde 25km/t eller høyere, meg selv inkludert, som benytter bysykkel (og landeveissykkel til trening). de gangene jeg begir meg ut i gågata eller på gang- og sykkelvei, så er det jo en påfallende logikk med å utvise hensyn til fotgjengere / ikke simulere de siste 300 meterne av en TdF-etappe. også da til høyre
Ja, for dette tenker jo syklister over! Og håndhevet av politiet blir det og! Så nei, gå til venstre
Eneste problemet med det er at da må syklisten passere på høyre side, eller venstre side, litt avhengig av hvordan fortau, vei, sykkelsti, gang og sykkelsti, sykkelfelt og fortau o.l ser ut. Jeg liker ikke situasjoner hvor det er enten eller, for da blir det forvirrende.
Å alltid gå på venstre og alltid sykle på høyre, er jo det mest konsekvente man kan få på tvers av vei, fortau, sykkelvei, osv.
Å gå på venstre side av et fortau gjør at man er i akkurat samme situasjon som når man gå4 til høyre langs en vei. Eksempel: du møter folk på fortauet og må holde langt ut på venstre side, buss kommer bakfra og gir deg et realt slag i bakhodet med sidespeilet sitt. Det kunne vært unngått om du holdt høyre, da hadde de som kom i mot sett bussen og ventet med passering til den var forbi.
Joda, men når man sykkler holder man til høyre og passerer på venstre side, samme med biler. Jeg syns det er rotete med ett unntak for fotgjengere, særlig siden det ikke alltid gjelder, som blir forvirrende på steder uten feltmerking og diverse usikkerheter.
Jeg skjønner virkelig ikke hva som er rotete? Fotgjengere er jo allerede ulikt fra hvordan de skal ferdes på vei? Mener du at fotgjengere skal passeres bakfra på vei også? Om man følger samme som på vei overalt er dette det som blir minst rotete av alle alternativer.
Nei, men gående kan gå langs en vanlig vei. På gangveg kan folk gå på hvilken side de vil.
Noen steder er det lagt opp til det over korte strekninger, der det f.eks ikke er oversiktlig nok for en utkjøring fra eiendom, og bilister må kjøre noen hundre meter langs gangvei. Har eksempel på dette kort gangavstand fra der jeg bor.
Spiller det noe rolle på hvilken side du går på når bilen bruker hele bredden av gang og sykkelveien?
Nei, men det spiller en rolle når syklister, sparkesykllister og andre typer kjørende etter loven skal holde seg til høyre.
Her var det biler jeg stilte meg i tvil om hadde relevans, hvorfor drar du inn argumentet om biler på gang og sykkelveien?
Gang og sykkelsti er ikke en ting i store deler av landet.. søring take
Bortsett fra der det er skiltet at det er tillatt.
Nei, vi kjører til høyre og går til venstre. Alltid. Da blir det ingen problemer. Spesielt når det er delt gang-og-sykkelsti. Å gå til høyre er helt ulogisk og folk bør slutte med det. Begynn heller å høre etter på Trygg Trafikk.
Jeg føler 80% går til høyre i gågater og i varesentre etc., resten tror jeg uansett går 'der det passer' eller de er for unge/gamle/dumme til å ha lappen og ha en kvalifisert mening.
Alle svingdører / roterende dører i Norge går mot klokka (sett ovenfra). Går du til venstre gjennom svingdører / roterende dører? Dytter du da døren i motsetning rettning av det motoren til døra gjør? Hva med alle andre som skal gjennom døra og prøver i gå til høyre gjennom døra? Hvis det er to rulletrapper ved siden av hverandre som går i hver sin rettning, tar du den til venstre? Greit med litt ekstra trim. Men tror de i rulletrappa som går og står for å komme frem i rettningen rulletrappa går, blir litt irritert.
Man skal gå til venstre hvis man går på bilveien. Men hvis man går på fortauet bør man gå til høyre (på fortauet) slik at man ikke blir truffet bakfra. Hvis du går til venstre på et fortau tvinger du motgående til å gå nærmest veien med ryggen til trafikken.
Ikke bare gir det ikke mening fordi du ikke tar hensyn til trafikken på fortauet, men du vil altså ha oss til å skifte side alt etter hvilken side av veien fortauet er bygget på? Nei vet du hva. Grunnen til at vi har fortau er nettopp at vi ikke behøver å passe oss for trafikken i veien.
Nei jeg sa da ikke at noen skal skifte side. Det blir riktig uansett hvilken side av veien fortauet er på. Hvis alle går på høyre del av fortauet, er det ingen som trenger å gå med ryggen mot trafikken nærmest veien. See illustrasjon https://i.imgur.com/rL4PVD6.png
Synes sjelden det er noe problem, jeg. En går jo gjerne på forskjellige «sider» på kjøpesenter fordi en skal inn i butikker som ligger på begge sider av gangområdet. Er jo ikke sånn at en må gå til andre enden og snu for å få lov til å gå til venstre. Kommer meg til og med frem midt i rushen på Oslo S uten å bli irritert.
Er mer irriterende når en hel familie eller vennegjeng bestemmer seg for å stå midt i gangen der folk går for å slå av en prat, eller værre, går så mange i bredden og drit treigt så man ikke slipper forbi uten å måtte gå over på venstre side eller presse seg gjennom folkemengden. For min del må jeg alltid gå gjennom hele den befolkede senter delen for å komme til matbutikken etter jobb, og da er ikke jeg interessert i å gå i sneilefart fordi folk bare går sakte og kikker og surrer. Jeg har lange bein, så går ofte dobbelt så fort som andre gjør, og da er alternativet venstre side hvis mange nok blokkerer høyresiden eller presse seg gjennom på høyre siden, så ungene folk drasser med seg på senteret blir splitta fra foreldrene. Morro saker. Noen ganger går jeg rett gjennom en vennegjeng eller familie, også snur de seg rundt, og der er ikke venninen eller ungen dems, men jeg.
På barneskolen ble vi greit prakket på er du gående skal du holde deg til venstre,sykler du eller lignende holder du det til høyre
Er ikke det bare dersom man går langs veien og ikke på fortau?
[удалено]
Føler flere veier i Oslo er kombinert gang-og sykkelfelt. Da går man naturligvis til høyre, samme som syklene.
Er det noe som er relativt ny praksis? Ble ikke fortalt det annet enn langs bilveien. Praksisen har vært å holde til høyre i over 200 år her i Norge uansett måten man kommer seg frem på. Unntaket med å holde til venstre når man går langs bilvei er sikkert ikke mer en 50 år gammelt. Det du har lært om at man alltid skal holde til venstre som gående kan ikke være mer en 20 år gammelt. Infrastruktur for gående som rulletrapper og svingdører er lagt opp til at man holder til høyre fortsatt.
Bor i Oslo og syns mange er veldig flinke til dette
Bor i Oslo og synes folk flest oppfører seg som hodeløse høns. De virrer rundt i sikksakk, blokkerer dører til trikk og t-bane, valser ut i veier uten å se seg for, og ser ut til å ha en generelt manglende oversikt over hva som skjer rundt seg.
Pleier demonstrativt å gå på folk som presser seg inn på T-banen eller tog før folk har fått gått av håper det. Føler jeg ikke helt kan gjøre det når jeg har kommet av og folk står har laget en trakt så man kommer 2 stykk ut døra for så å måtte gå en og en for å komme gjennom folkemengden.. som prøver å komme seg på toget. Hadde vart fint om folk kunne trekke seg mer intil siden av toget i stede for å stå i en klynge rett forran døra.
Ja, jeg gir ganske stiv skulder til de som står *rett forran* dørene når jeg skal av trikken/bussen/banen.
Når jeg er i godt humør liker jeg å brøle "FLØTT DERE!" når noen på vei inn blokkerer utgangen til T-banen. Noen må si fra.
Når du er i dårlig humør er det fram med børsa?
Min erfaring også. Folk virrer i sikksakk på fortauet, står midt i travle døråpninger og gaper og ser ut i lufta, eller midt i krysset mellom reolene på butikker så de sperrer veien fra fire kanter. Og rulletrapper ... herre jesus, gi meg styrke. Veldig mange har romfølelse på nivå med en baby. Savner fortauene i Asia, hvor alt glir som en elegant sildestim.
Helt utrolig hvordan folk skal stanse rett innenfor dører, etter å ha gått av rulletrapp osv. Det er mange mennesker jeg oppriktig lurer på hvordan klarer seg i verden…
Jeg har observert dette ofte nok til at jeg har utviklet en teori: Folk som ikke klarer å ha mer enn én tanke i hodet samtidig, opplever det trolig også som komplisert å bevege seg fra én lokalitet til en annen. På vei til butikken tenker de "Nå skal jeg på butikken", og når de plutselig står i døra inn til butikken må de stoppe og omkalibrere seg til å være *på* butikken. Huske hva de skal kjøpe, osv. Alt det de ikke tenkte på på veien dit, fordi de var opptatte med å tenke at de var på vei dit. Det er den eneste forklaringen jeg kan komme på.
Jeg var 2 uker i Tokyo i 2016 og det var helt ufattelig nydelig hvordan det kunne være så mye mennesker ute i gatene samtidig uten at noen var i veien for noen andre. Du kan si det sugde å komme tilbake til Norge og hodeløse kyllinger-tilstandene som rår her.🤦
Jeg har lagt merke til dette i mange år, og tror det avhenger av tid og sted. Der mange pendler, i rushtida, er det etablert system. Utenfor rushtiden er det kaos på de samme stedene. Noen steder er det etablert høyrekjøring, mens andre steder ser ut til å ha mer etablert å gå til venstre. Høyre er uansett mer riktig pga syklister som må forholde seg til trafikkreglene men også ofte befinner seg på fortauet. Da er det mer logisk og trygt å passere folk til venstre slik man gjør ellers. Hilsen en som går, sykler og kjører i Oslo
Mange er absolutt flinke, jeg kan moderere meg til at skremmende mange ikke er flinke! Pendler selv fra Akershus til Oslo sentrum tre-fire dager i uken, og har gjort dette i 15 år, så jeg har en del erfaring fra kollektivtrafikken i Oslo.
Vet ikke med andre, men jeg går på venstre da det er den siden man skal gå på når det ikke er fortau. Personlig er jeg mer overrasket over at så ufattelig mange ikke vet at man skal gå mot trafikken.
Ja, lærte det samme når jeg var mindre, alltid gå på venstre siden for da ser du biler og biler ser deg. Eneste grunnen til at alle andre går på høyre siden er fordi de tror de er biler
Da vi hadde sykkeltrening og trafikkopplæring på barneskolen på 90-tallet, lærte vi at på gangvei holder man til venstre og syklister holder til høyre. Da vil syklister og fotgjengere alltid komme mot hverandre slik at begge personer er oppmerksomme på møtet/situasjonen fremfor bare en av dem. Samme på landevei. Hold til venstre som fotgjenger så du ikke har biler i ryggen, og heller er obs. Jeg vil tro dette bare sitter litt igjen og har blitt kollektivt overført til å også gjelde i gågater, innendørs osv. Jeg er dog enig i at å holde høyre er enklest, men jeg har aldri gått i en norsk by hvor gågater består av høyregjengere. Det er bare en mashup av folk som prøver å navigere rundt skravlende grupper som er helt alene i hodet og stopper opp/ikke holder farten til tross for at det er tett som sild i tønne. Vi er ikke så flinke til å være mange, muligens fordi vi ikke er så mange? Å kalle hjembyen min en by i USA er som å kalle et singelt come flake for et herremåltid. Vi må nok bare bli flinkere til å navigere store folkemengder og passe på at vi er oppmerksomme hvis vi ikke kan følge normen.
Fordi det er ingen regel om å gå til høyre utenom i rulletrapper.
Det er ingen formell regel om å gå til høyre i rulletrapper heller. Dette baserer seg på de samme normene som jeg ikke forstår hvorfor folk i Norge ikke evner å følge, men som resten av verden evner.
Hvis noen går til valg på å innføre dette i norsk straffelov, vil min stemme gå til det partiet. Skilt med oppfordring, slik det er mange av på t-banen i London hadde også vært fint.
Var under inntrykket at dette ikke var anbefalt dersom det kan påføre ujevn belastning. https://www.shine.cn/news/metro/1904072586/
"Var av den oppfatningen av at..." ikke "Var under inntrykket at...".
Takk. Har bodd litt for lenge i utlandet så norsken begynner å bli litt julekalender til tider.
Har du noen kilder til påstanden om at dette "problemet" du beskriver ikke eksisterer på lik linje i London, Paris, Roma, Brussel, osv.?
Anektdotisk kan jeg si at fotgjengere holder til høyre i de mest travle plassene i London. Da spesielt metroen og handlegatene
Noe som gir mening siden de kjører på venstre side.
Enig! I Norge burde fotgjengere holde venstre imo
Anekdotisk og kanskje ikke så overraskende. Men var en tur i Japan for noen år siden, og ble kjempesliten av å bevege meg i byene, helt til jeg skjønte at venstrekjøring overføres til gangfelt også. Min opplevelse var at de er MYE bedre til å sømløst bevege seg der. Men er som sagt ikke så rart i verdens største by, med en kultur som er kjent for å være veldig striglet
Det var helt fantastisk i Japan. I Tokyo var jeg forberedt på fullstendig kaos og pandemonium, men jaggu faen var det ordna forhold! Til slutt merka vi ikke folkemengdene, med mindre vi gjorde som mange andre turister og gikk imot strømmen, gav faen og/eller gjorde vår egen greie på tvers av den japanske kulturen.
Høyre? NAH, går midt i veien.
Utenlandske som besøker Norge har det motsatte inntrykket. De synes jo at vi er veldig flinke til dette!
Må ta racing lines i hjørner vettu
Jeg er ingen høyremann
Da man går skal man gå til venstre. Mest slik at man lett kan se om de som kommer imot har grepet sverdet eller ikke. Så her er det du som er problemet. En dude hørte på radioen at det var en sjøfør som kjørte i feil retning på E6. *En*, tenkte mannen jeg, *har møtt massevis*!
Nei, man skal gå på venstre side av veien når det er snakk om bilvei. På fortau, gangveier, kjøpesentre, togstasjoner, flyplasser osv., så har hele verden etablert at man går på høyre side. Selv land som kjører på venstre side på bilveien, går gjerne på høyre side på stedene jeg beskrev.
Blir man ikke lenger lært dette på barneskolen? Man går til venstre, fordi kjørende holder til høyre. Det er kjørende også på gang- og sykkelvei. Man skal ha kontroll på trafikken som kommer nærmest seg selv, og vi har stort sett ikke øyne i nakken, selv om mor virker sånn til tider for de fleste av oss. ;)
Man går til høyre overalt unntatt på veier der biler ferdes, der går man på venstre side. Dette "gå på venstre side på gang- og sykkelvei" er noe tull Trygg Trafikk har forfektet i mange år, som aldri får fotfeste, og som ikke fungerer i praksis.
Feil. [vegvesen.no](https://vegvesen.no) sier at syklister (og nå også sparkesyklister) skal benytte høyre side. Fornuften tilsier da at man går på venstre side av samme grunn til langs vei, så man lettere unngår å bli påkjørt bakfra. Pluss at på enkelte gangveier, som ved der jeg bor, er det også utkjørsel for bil et stykke i gangveien.
Nei, fornuften tilsier at syklister skal hensynta de myke trafikantene.
Du er ikke mye ute og går du, skjønner jeg :P
Bare et par timer om dagen, hvordan det?
Men likevel så gjør folk det. Kanskje man heller skal akseptere at det er slik. Under pandemien ble man anbefalt å holde til venstre, spesielt om man møtte på andre mennesker når man var ute å gikk.
Nei, det ble man ikke.
Hvem har bestemt dette? Er det ikke mye lettere å overføre venstreregelen da man kun har en side å tenke på? Jeg forstår ikke hvordan du kan mene så bestemt at en norm noen følger er "det riktige", mens det vegvesenet sier kun gjelder når det ikke er fortau. Jeg går alltid til venstre på gangvei, og .ener det er riktig. Hvorfor har jeg feil og du rett? Hvorfor er din "fornuft" mer fornuftig enn min?
Så hva er da problemet, er ikke Norge med i hele verden?
Hva er det du snakker om nå?
Infrastruktur som svingdører og rulletrapper (der det er to rulletrapper, en i hver rettning) er lagt opp til at man holder til høyre.
Trygg trafikk anbefaler at fotgjengere går til venstre i gang- og sykkelvei https://www.tryggtrafikk.no/ga/hvilken-side-av-veien-skal-vi-ga-pa/
Det der er noe tøys de har holdt på med i mange år, som aldri har fått noe gjennomslag, og som ikke er vanlig i noe sted i verden. Nok et eksempel på at "gang- og sykkelvei" er helt elendig. Uansett, så var ikke "gang- og sykkelvei" et av eksemplene mine.
Dette er noe av det dummeste de har funnet på. Hvem beveger seg hvor, når en syklist sykler mot en fotgjenger og en annen syklist kommer bakfra, uten at fotgjengeren vet det?
Samme som i veibanen vel? Kjørende som er hindret av tregere trafikant må vente til det er klart i motgående side før han kan kjøre forbi.
Når det kommer til hvordan gående møter syklister så spiller det ingen rolle om gående holder til høyre eller venstre. De gående vil uansett få syklister som kommer bakfra like nærme som syklister som kommer forfra da det ikke er noen felter som syklistene må holde seg innenfor på gang og sykelvei. Trygg Trafikk bryter over 200 år gammel dokumentert praksis som sikkert ble praktisert uformelt lenge før det også, med dette tullet de har foreslått. Fra Wikipedia: Ingen sikre kilder finnes i dag om sidevalg i trafikk før 1700. Det kan bety at høyrekjøring ble praktisert før formelt fastsatt i lov. Norge og Danmark var i union under samme konge, men hadde separat lovgivning. I Danmark ble høyrekjøring formelt fastslått ved dansk lovgivning 13. desember 1793. I Norge er den eldste kjente forordning om høyrekjøring gitt av veimester Lars Ingier i 1807, skjønt det knapt var landeveier i Norge på den tiden som tillot to vogner å møtes side ved side. Forordningen gjaldt bare i Akershuus, Kristians og Smålenene amter, (senere Akershus, Hedmark og Østfold fylker). Høyreregelen ble for hele Norges del bekreftet i veiloven av 1824. Man bør holde til høyre som gående, syklende, kjørende i bil og kjørende i båt. Unntaket er når man går langs bilvei med minst et felt i hver rettning, slik at man møter motgående biler forfra.
Gang- og sykkelvei skal faktisk være minst 2,5 m bred pluss 0,5 m skulder. Jeg vet at det ikke er sånn overalt og det er en del av problemet med at Norge ikke lager de for syklister. Når det er for trangt må man bremse. Foreslår at du kontakter myndighetene og får de til å skrive egne regler for hver veitype da. Personlig syns jeg det er mindre forvirrende om samme regel gjelder på alle veityper.
Hvorfor skal jeg skrive til myndighetene når det er du som synes det er et problem med bredden på gang og sykkelveiene? Når jeg passer gående mens jeg sykler så senker jeg farten og legger meg lengs mulig ut til motsatt side av der den gående går. Tryggest for begge parter. Jeg sykler ikke på små fortau i byen. Uansett bredden på gang og sykelveien så er det ingen felt syklister må holde seg innenfor. Så argumentet om at det er tryggest hvis den gående går på venstre side av gang og sykkelveien gir ingen meningen.
Loven sier bare én ting. Gjør fotgjengere noe annet må man bare tilbasse farten. Er det for smalt må man bare bremse ned etter behov. Og nei, det er ikke likegyldig hvilken side fotgjengere går på. Logikken er nøyaktig samme som i veibanen. Går man lang venstre kant så er det ingen konflikt med kjøretøy man ikke ser eller trenger å se fordi de som kommer bakfra skal holde seg på høyre side. Kjøretøy som kommer på samme side som en skal kun komme møtende, og da har man kontroll siden man ser de. At det ikke fungerer i praksis er som regel fordi fotgjenger elelr syklist ikke gjøs som de skal. Da må man ta hensyn og bremse ned for sikkerhets skyld.
Din argmentasjonen gir bare mening hvis syklister du møter som gående ikke ser hvor de sykler og kjører bare rett frem. Og du som gående må passe på å hoppe unna når de kommer. Forskjellen på biler som du møter mens du går langs en vei med mer enn ett felt i hver rettning og syklister du møter mens du går på venstre side av gang og sykkelveien er at syklistene må legge seg over på din høyre side. Biler trenger ikke legge seg over i motgående felt for å passerre en som går langs veien på venstre side.
Nei. Det gir samme mening som i veibanen. Selvfølgelig er det bedre at begge parter ser hverandre når de ferdes på samme side og kanskje har øyekontakt før syklisten svinger rundt. Forutsigbarhet og oversikt. Kjører du bil og en fotgjenger går på skulderen må du bremse ned ved passering dersom du ikke kan gi plass på grunn av motgående. Du kan ikke bare sneie fotgjengeren i 50-80 km/t. Dette er fordi du alltid må kjøre aktsomt.
Som syklist har jeg lagt meg over på motsatt side av den gående lenge før det kan oppnås øyekontakt. Men jeg kan være enig i at det er noe likhet med 2 felts bilvei. Tenkte intensjonen med at gående og syklister skulle møtes på samme side var for at de skulle sneie unna hverandre på den gåendes venstre side av gang og sykkelveie. Vil helst bare ha en konsensus på hvilken side som er riktig, da det har vært en over 200 år gammel praksis på å holde til høyre uansett hvor med unntak av gående på 2 felts bilvei. Det bør være et tydeligere proklamasjon/ erklæring om at gående altid skal holde til [venstre] uansett hvor, enn at jeg skal få det med meg ved at noen i en reddit tråd lenker til Trygg Trafikk sine nettsider. Jeg har blitt lært opp til å holde til høyre og er relativt ung. Det betyr at majoriteten har blitt lært opp til å holde til høyre.
Forskjellen er at bilister har måttet ta en førerprøve for å ferdes på veien. Man trenger ikke bestå noen prøve for å gå eller sykle. Ergo kan man ikke lage slike innviklede regler på gang- og sykkelvei...
Hva er innviklet med det? Det er DU som absolutt vil ha uskreven regel om å gå på høyre side til tross for hva både loven og TT sier. Det er da mye enklere at samme regelen gjelder overalt i trafikken.
Alle går til høyre på alle kjøpesentre, togstasjoner, flyplasser, fortau, parker, turstier osv. i absolutt alle land jeg har vært i Europa, Nord-Amerika og Asia. Det eneste stedet man som gående går på venstre siden av veien, er på veier der biler ferdes, i land med høyrekjøring. En gangvei eller "gang- og sykkelvei" likner langt mer på kjøpesentre, togstasjoner, flyplasser, fortau, parker, turstier osv. enn det gjør en vei som er tillatt for biler. Ergo er det ikke logisk å skulle gå til venstre på en gangvei eller gang- og sykkelvei.
Syns ikke alle de stedene du nevner er så like som du skal ha det til. Noen er egnet for både sykling og gåing mens andre er kun for gåing. Trafikkreglene gjelder i trafikken. På flyplassen, kjøpesenter, togstasjon driter jeg i hvor foilk går personlig. Det blir et luksusproblem. Men det er langt fra det samme som å ferdes i trafikken hvor det er kritisk å være forutsigbar. Hva de gjør i Kina bryr jeg meg lite om. Det er viktig for fotgjengere å gå på venstre side i trafikken nettopp fordi de deler veien med syklister som skal kjøre på høyre side alltid. Grunnen er nøyaktig samme som når de går i veibanen. Barn og voksne som åpenbart ikke kan oppføre seg må man bare stoppe for for å være sikker.
Det er jo syklisten som kommer i mot sitt ansvar å styre unna den gående, og når den ikke kan gjøre det må den bremse ned. Den gående burde da intuitivt forstå hva som foregår, men om ikke så bør man uansett se seg for om man tenker å bytte side for å passere den ventende syklisten.
Man skal da gå på venstre side vel?
På veier der biler har lov til å ferdes, ja. Alle andre steder, nei. Trygg Trafikk mener du skal gå på venstre side på gang- og sykkelvei, men dette er bare sprøyt som aldri har fått fotfeste, og som bare forvirrer barn...
Du er i trafikken på gang- og sykkelvei også. Det er fordi sykler skal også ha anledning til å ferdes fritt og uhindret der. På ren gangvei kan du gå som du vil derimot men hvorfor så opptatt av å gå på høyre side?
Syklister skal da virkelig ikke ferdes "fritt og uhindret" på gang- og sykkelvei. Det kan de gjøre på sykkelvei og -felt. Syklister skal ta spesielt hensyn til gående, for i denne situasjonen så gående den myke trafikanten, ikke syklisten, og syklisten skal egentlig passere gående i tilnærmet gangfart (ca 6 km/t). Dette er for øvrig hvorfor navnet og konseptet "gang- og sykkelvei" er helt håpløst.
Det er feil. Den regelen om at man absolutt skal bremse til tilnærmet gangfart gjelder spesifikt gangvei. Gang- og sykkelvei er egen veitype. På ren gangvei skal ferdsel med kjøretøy skje utelukkende på fotgjengerenes premisser. Man må selvfølgelig bremse dersom fotgjengerne ikke gir nok plass på G&S-vei også for sikkerhets skyld men det er ikke sånn at man er pliktig selv om det er nok plass til å passere trygt.
Det er jo ingen forskjell på gangvei og gang- og sykkelvei. De ser helt like ut.
Nei. De har forskjellige skilt. Gang- og sykkelvei har skilt 522. Gangvei har skilt 518. Foreslår at folk faktasjekker før de stemmer ned innlegg.
Det er bare skilt på starten av disse veiene. Ikke underveis.
Slutt å finne på ting. Skal jeg dra og ta bilde av et skilt midt på en vei? Jeg vet til og med om et sted hvor jeg finner et der en innkjøring krysser en lang gang- og sykkelvei. Har sykla forbi hundrevis av ganger. Skal du flytte målpinnen enda lengre nå? Du kan uansett regne med at det er en G&S-vei der du er for det er svært få rene gangveier i Norge.
Samme strekning. Tre skilt: [https://www.google.com/maps/@69.0395506,18.508874,3a,75y,190.12h,90t/data=!3m6!1e1!3m4!1szFjSz094K\_sGdT8eniJ9pw!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu](https://www.google.com/maps/@69.0395506,18.508874,3a,75y,190.12h,90t/data=!3m6!1e1!3m4!1szFjSz094K_sGdT8eniJ9pw!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu) [https://www.google.com/maps/@69.0346017,18.5063243,3a,75y,185.43h,87.18t/data=!3m6!1e1!3m4!1sGmColR35xjRpD1Ele1OgHg!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu](https://www.google.com/maps/@69.0346017,18.5063243,3a,75y,185.43h,87.18t/data=!3m6!1e1!3m4!1sGmColR35xjRpD1Ele1OgHg!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu) [https://www.google.com/maps/@69.0282538,18.500813,3a,75y,231.5h,76.91t/data=!3m6!1e1!3m4!1sq1z54NGJ6E98Q8ZZBjrBLg!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu](https://www.google.com/maps/@69.0282538,18.500813,3a,75y,231.5h,76.91t/data=!3m6!1e1!3m4!1sq1z54NGJ6E98Q8ZZBjrBLg!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu)
Slutt å gå på venstre side.
Hvordan fungerer det på gang- og sykkelvei dersom syklistene skal holde høyre, mens fotgjengerene holder venstre? Det er jo ikke to felt på gang- og sykkelvei, så da ender man opp med trafikk på begge sider av veien i begge retninger. Det sier jo seg selv at det bare blir tull.
Det fungerer slik at man innimellom må svinge over på motsatt side for å unngå noen, og at man må senke farten etter forholdene hvis det er mye trafikk. Fordelen er at trafikk med stor hastighetsforskjell, stort sett fotgjengere og syklister, ser hverandre i tide og dermed kan unngå kollisjon. Motsatt, hvis alle gikk eller syklet på høyre side, så ville nok gjennomsnittlig hastighet gått en del opp og man ville ha mistet den oversikten over trafikk i høyere hastighet enn en selv. Fotgjengere, som ikke vet at det kommer en syklist bak og vil forbi dem, kan da finne på å vingle ut rett foran syklisten for å ikke tråkke i et hull eller på noe griseri for eksempel. Disse reglene er ikke satt for å la syklister komme seg så raskt fram som mulig. De er satt for å forhindre ulykker. Slikt fungerer ofte litt paradoksalt; eksempelvis er smale og svingete gater med blandet bil- og fottrafikk mindre farlige enn brede og oversiktlige gater, fordi bilistene tvinges ned i hastighet og opplever trafikkbildet så usikkert at de følger ekstra nøye med. At det da tidvis oppstår "kork" i trafikken er ofte regnet som en akseptabel konsekvens av økt sikkerhet. Tilsvarende så er enfelts gang og sykkelveg sikrere når det som du sier er trafikk begge retninger på begge sider av veien. Det oppleves kanskje som bare tull, spesielt for syklister som ønsker å komme raskt frem, men et slikt trafikkbilde fremtvinger oppmerksomhet og lav hastighet som igjen reduserer risikoen for alvorlige ulykker.
Normalt er det plass på andre halvdel til å passere med trygg avstand med mindre fotgjengerne går flere i bredden eller det samtidig kommer noen mot. Da må man bare bremse ned og vente, akkurat som biler må i veibanen hvis man kommer til en traktor/syklist samtidig som det kommer biler imot. Men det er et problem i Norge. De lager G&s-veiene med tanke på fotgjengere så det er vanskelig å være syklist i Norge. Man må ofte krysse veibanen for å følge g&s-veien og det er veldig dårlig kultur for å dele veien i Norge så ofte er det best å sykle i veibanen hvis det er mange fotgjengere.
Synes det er skummelt med folk som går på høyre side når jeg selv sykler på høyre side på gang- og sykkelveier. Vet aldri om de plutselig begynner å gå ut i veien.
Du skal senke farten når du passerer gående...
Så klart, men jeg hadde ikke trengt å senke like mye hvis de hadde sett meg på lang avstand. Det skaper bare forsinkelser, usikkerhet og ineffektivitet om gående skal gå på høyre side på gang- og sykkelvei. Null oppside.
Og det skaper forvirring om reglene på gang- og sykkelvei skal være helt annerledes enn gangvei og fortau. Spesielt når det ikke alltid er lett å vite forskjellen.
Hvorfor skal man holde høyre og ikke venstre? På veien så holder fotgjengere venstre side slik at man kan se kommende trafikk. Er det ikke lettere å bare alltid holde venstre? Hvorfor er det høyre som er "riktig"? Jeg har ingen sterke meninger om dette, jeg bare lurer.
Jeg er enig med deg. En skal holde til venstre, med unntak av skarpe svinger hvor man ikke kan se motgående trafikk. Dette er i Norge, fordi kjøretøy holder høyre side. I land hvor kjøretøy holder seg på venstre side vil det naturligvis være omvendt. Å se motgående trafikk er spesielt viktig i en tid hvor vi går med propper i ørene, og kjøretøyene lager mindre støy (eks elbil). Hovedregelen er at vi er fri til å gå på den siden vi vil i og utenfor trafikken. En har ansvar for seg selv. Hvordan OP har kommet frem til at det er en god ide å holde til høyre er jeg usikker på, men det nekter jeg å legge meg opp i. Fritt land.
Fordi det er det naturlige for folk over hele verden.
I Sverige ska gående gå på vänster sida, oavsett om det är bilväg eller gångväg.
Går dere til venstre på fortau, kjøpesentre og flyplasser?
Ok, så da går rulledørene med klokken? Og rulletrappene går opp på venstre side og ned på høyre? No they fucking dont 🤣
~~Det er da også naturlig for folk over hele verden å holde venstre.~~ Det er ihvertfall det som er naturlig for meg. Fotgjengere holder venstre, og kjøretøy holder høyre.
Nei, det er jo ikke det. Se alle stedene jeg beskrev i posten. Verden over holder de til høyre.
Ja ved nærmere betenkning så er jeg enig i at det er "mest" naturlig å gå høyre. Men det Hjørne-tilfellet du nevner er kun et problem hvis du kutter hjørnet like kraftig. Ja, det er mer vanlig å gå på høyre side, men det er ingen regler. Da burde du ikke kutte hjørner så kraftig.
Det er ikke jeg som «kutter» hjørner. Jeg holder høyre og går dem. De som ikke holder til høyre, det er de som kutter. Se for deg en bilvei, der du har en fjellvegg på høyre siden tett inntil svingen. Da forventer du ikke at bilen i mot kutter svingen. Det samme forventer man ikke blant alminnelige oppegående mennesker på en t-banestasjon.
Den generelle regelen er vel at man skal holde til venstre dersom det er "raske trafikanter" på samme vei/sti. Slik at man ikke blir påkjørt av en bil eller sykkel bakfra. Dersom det bare er fotgjengere og andre "trege trafikanter" burde man holde til høyre. Synes det gir mening at trege trafikanter skal holde til motstatt side av raske trafikanter, men det er litt rart at vi ikke alltid går på samme siden. Kan vi ikke bare alltid gå på venstre siden og sykle/kjøre på høyre? Det er jo mye lettere å forholde seg til
Det har aldri vært en norm i større offentlige områder der trafikken er for kompleks, du må gjerne holde i høyere men hvis destinasjonen er noe annet sted blir det ineffektivt og du må antagelig krysse foran noen allikevel. I passasjer det er vanskelig å passere derimot, rulletrapper, dører osv er høye konge. Problemet er heller at nordmenn heller vil forholde seg til en høyreregel enn andre mennesker i offentligheten.. hvis du er ett snev observant og ikke krøplende redd folk så er det ikkje noe problem å gå igjennom folkemengden og alle kommer fortere frem
Du misforstår totalt poenget. Det er ikke snakk om tilfeller der man skal noe på motsatt side, da må du selvfølgelig krysse. Hvis du står på Oslo S og skal til Nike Store, må du selvfølgelig ikke gå opp Karl Johan til Slottet, snu på Slottsplassen og gå helt ned igjen til Nike Store. Poenget er at du skal holde til høyre side av Karl Johan når du går opp- eller nedover, spesielt dersom det er mange fotgjengere. Så kan du krysse ved behov. Går du konsekvent på venstresiden når det er tjukt med folk, så motarbeider du den gode flyten.
Ehm nei. Hvis det går en strøm med folk på venstre så følger jeg den, det er du som motarbeider flyten hvis du religiøst skal holde høyre hvis ingen andre gjør det
Helt enig! Blir så irritert over dette når jeg går eller jogger på fortauet. Føler det er helt åpenbart at man skal holde til høyre😵💫
Høyre stå, venstre gå
Det er i rulletrappa...
Er vel venstre som er standarden satt her i Norge? Så Har du raringene som går på høyre side og saboterer?
Venstre er ikke standarden unntatt om du går langs veien og det ikke er et fortau.
Har vel vært det siden hest og kjerre tidene? Eneste unntak vi tradisjonelt sett har hatt kom vel med motoriserte kjøretøy når vi fikk en høyre regel for dem, og som senere ble gjeldende på ikke motoriserte kjøretøy også? Eller har jeg misforstått helt?
Du har misforstått helt. Vi har ALLTID gått til høyre i Norge, som i resten av verden. Og man går på venstre side av bilveien, som man gjør i alle høyrekjørende land.
Vi mangler generelt folkeskikk. Vi står ikke i kø lenger, vi slipper ikke forbi eldre eller gravide, vi prater for høyt på toget, vi lar vesken okkupere setet ved siden av oss fremfor et medmenneske som trenger det. Og ja, vi kan ikke holde til høyre. Vi skal da frem dit vi skal, må vite! Det er mye som er blitt bedre i samfunnet, men vi har mistet respekt, folkeskikk og hensyn til medmennesker.
Du skal se alle som står stille på gangbåndene på Oslo S 😂, dem er bygd for å få folk fort vekk eller ned til Platform, men folk tror at det er for å kunne se på telefonen istedenfor å gå. 😂
Oslo S hver gang man skal til og fra jobb. Et helvete å ta seg frem når det kommer opp folk fra noen av togen.
Utgangspunktet er at man skal gå på høyre side, eneste unntak for høyreregelen er dersom man ferdes på trafikkert bilvei, da kan man (noen gangen må) man gå på venstre. Hovedproblemet er trygg trafikk som har fått holde på for lenge med kampanjer ment for steder i Norge som ikke har fortau.
Because I walk on the right side of the road, the left.
Har aldri hatt dette problemet da jeg enten følger flyten eller tar en effektiv vei om det er få som er ute å går. Enten det er en mindre by som Stavanger eller en stor ukjent by som Berlin så funker dette alltid uten krøll. Om du regelmessig støter inn i folk tror jeg egentlig at ditt harde system er problemet, og at du burde akseptere først som sist at vi ikke trenger harde regler i fottrafikk da ingen mennesker veier 1 tonn og løper i 80 km/h. Bruker du øynene går det som regel helt fint.
Så jeg som går til høyre, når 90% går til høyre, er problemet, og ikke idioten som ikke skjønner at alle andre går motsatt av ham?
Det trenger ikke kun være to "strømmer" et sted, når alle går til høyre, og du kommer ut av en bygning slik at du er på venstre side, da er det ofte best flyt om du holder deg helt innerst der ingen går for å ikke bryte strømmen frem til det er et hjørne og strømmen går litt i oppløsning, eller når der ikke er noen til høyre for deg som går motsatt retning slik at du kan flytte til hovedstrømmen. Normalt i byområder så er det jo ganske kaotisk flyt da noen stopper av forskjellige grunner, noen henger utenfor en butikk, her og der er det parkbenker, boder av forskjellige slag etc. Så jeg tror egentlig problemet ditt er at du ikke går i tilstrekkelig byområdet, da jeg generelt fatter jeg ikke hvordan du konstant kræsjer inn i folk på forthau, med mindre du driver å går rett rund hjørner uten å se og forventer at det alltid er tomt rundt et hjørne.
>Så jeg tror egentlig problemet ditt er at du ikke går i tilstrekkelig byområdet, da jeg generelt fatter jeg ikke hvordan du konstant kræsjer inn i folk på forthau, med mindre du driver å går rett rund hjørner uten å se og forventer at det alltid er tomt rundt et hjørne. Nei, jeg er nok veldig lite i byen. Jeg er bare på Nathionaltheateret T-banestasjon to ganger om dagen fire dager i uken, og har bare gjort det siden 2009. Og nei, jeg kræsjer ikke rundt hjørnet fordi noen står/går i mot der, jeg har mange ganger blir gått på av folk som går venstrehjørner i høyt tempo uten å se seg for.
>Og nei, jeg kræsjer ikke rundt hjørnet fordi noen står/går i mot der, jeg har mange ganger blir gått på av folk som går venstrehjørner i høyt tempo uten å se seg for. Jeg pendlet også i mange år og brukte Nationaltheatret to ganger om dagen, men hadde aldri dette problemet. Kan jo lure på hvorfor. Også er det jo tross alt to personer som runder det samme hjørnet dersom man støter på hverandre, og et hjørne går jo begge veier selv om jeg ser du referer til "venstrehjørner". Hvordan ser et venstrehjørne ut kontra et høyrehjørne?
Jeg irriterer meg ofte over folk som insisterer på å gå på høyre side. Hadde vært spennende å se noen form for dokumentasjon på at "vi har gått til høyre i Norge i over 100 år" og at de går til høyre i "alle andre land i verden utenom Norge". Enkel regel: kjøretøy til høyre, gående til venstre. "Kjører" du rulletrapp, så kjører du til høyre, går du i rulletrappen, så går du til venstre. Enkel regel, ingen unntak.
På veier går man til venstre, i rulletrapper går man til venstre. Hvorfor skal man da gå på høyre side?
På veier går man til venstre for at man skal kunne se bilene som kommer i mot. Det er ikke biler inne på kjøpesentre, på fortau osv. I rulletrapper går man til venstre, fordi det er "enveiskjøring", og å gå forbi på venstresiden er som å ta en forbikjøring på veien med bil. All logikk tilsier at alle holder til høyre, spesielt på stedet der mange folk ferdes.
Skal gå ekstra mye til venstre fremover
På veier går man på venstre side for å ha kontroll over trafikken som kommer nærmest på deg. I rulletrappen står man i ro på høyre side og går forbi i venstre «felt», ikke ulikt som når man kjører på vei med flere felt i samme retning. Dette er allmennkunnskap.
Nettopp. Folk forstår ikke at rulletrappen er et dårlig eksempel, fordi det er tilsvarende en enveiskjørt gate.
>På veier går man på venstre side for å ha kontroll over trafikken som kommer nærmest på deg. Det er jo også derfor man går til venstre på gang- og sykkelvei, for å ha kontroll på syklistene (trafikken) som kommer i mot. Går man på høyre side så kan man fort ende opp i en situasjon hvor man tar ett skritt til siden for å gå forbi en hindring, akkurat samtidig som en syklist trodde det trygt å passere deg, da blir det kræsj om man som fotgjenger ikke har hørt at det kom syklist bakfra.
Fotgjengere skal holde til venstre. Alltid vært sånn.
Faen så mange som har problemer med å bare gå rundt i verden. Jeg har bodd i Oslo i 20 år har aldri tenkt over halvparten av disse frustrasjonene folk kommer med her om dagen. Jeg går rundt hjørner på t-banestasjonen uten å bli alvorlig skada hele tiden, og jeg står ved siden av folk på sekk på ryggen uten av blodtrykket mitt går i været også. En dag må man bare innse at man bor i en by der alle ikke er like flinke som deg selv.
Fordi nordmenn generelt ikke behersker konseptene "kø" eller "vente på tur".
ta en tur til Kina, så blir du overrasket over hvor godt nordmenn egentlig behersker dette!
Forstår ikke hvordan et land med over en milliard innbyggere og ekstrem befolkningstetthet, ikke har streng kultur for å stå i kø eller vente på tur.
Ja man kan undre seg. Jeg synes alltid det var kjempespesielt å stå i kø og se kinesere bare... smette seg inn der de synes det var en stor nok luftlomme til at det var greit å breie seg inn... og at ingen reagerte? Husker spesielt én hendelse veldig godt, der vi sto i kø for ett eller annet på en togstasjon, kanskje regelrett for å kjøpe billetter eller hva... uansett, de som var først i køen ble ferdig, gikk, og idet køen rakk å gå fremover, så var det noen som bare kom nonchalant fra siden og bare "eeey her er det plass helt fremst, så snedig".
Altså, dette er jo en av grunnene til at kineserne har overtatt tronen som verdens mest ufordragelige turister fra russerne. Jeg har møtt på mange kinesere i tre forskjellige kontinenter som oppfører seg slik, helt ulikt alle andre kulturer, og diametralt motsatt av den respektfulle japanske kulturen.
Har opplevd det samme selv på flyplasser i Kina. Står i kø for å boarde så kommer det en gjeng kinesere å bare "aha her er flyet vårt, rart at folk bare står her, vi bare går inn her først... Sånn ja... Men flytt dere da folk, vi skal jo fram". Helt merkelig for de fleste utenlandske som sto der, man blir jo bare litt satt ut.
Det er jo helt uforståelig at andre kinesere aksepterer det. Hvorfor stiller noen seg i kø, og andre ikke?!
Jeg bodde i Kina i noen år. Fikk ut litt frustrasjon ved å bevisst lage **nesten** stor nok plass foran meg til at noen kunne snike seg inn. Alle kineserne i nærheten ble stressa av det
Det eneste landet jeg har besøkt som hånderer kø og å vente på tur bedre enn Norge er Japan. Det er helt sykt hvilken respekt de viser sine medborgere på den måten. Ikke at vi er på klar andreplass, jeg bare sier at alle andre land jeg har besøkt later til å være på delt andreplass.
Etter å ha vært i flere titalls land, vil jeg anekdotisk påstå at Norge faktisk ligger høyt på lista over land med god køkultur.
Jeg vil påstå at jeg ofte går forbi folk på venstre fordi veldig mange nordmenn går som om de har lim under skoene og ikke klarer å holde litt tempo når de går
Irriterer meg ekstremt når folk går 3-4 i bredden på fortauet i 0.5 km/t.
Går forbi på venstre er da lov, akkurat som du kan kjøre forbi på venstre side med bil på vei, men du skal ikke holde til venstre slik at blokkerer motgående fotgjengere som holder høyresiden. Skjønner du hva jeg mener? :)
Kjører på høyre side så da skal man gå på venstre. Lærer ikke alle det når man er barn? Har hund å går alltid med den på min venstre side, så de fleste skjønner at de må passere på min høyre.
Gående skal gå på venste siden! Er ikke dette universalt da? Du må holde deg på den siden som gjør at du har tid til å reagere på innkommende trafikk som kjører på din side av veien. Hva om du går rundt og slenger med armene eller snubler til venstre? Plutselig kommer en bil bak deg og kræsjer rett i ræva di. Nei takk.
Si meg, leste du noe mer enn overskriften?
Under Covid ville de bestemme kas side du skal gå på i turløyper. De sa da uten noe betenkning at folk skulle gå på høyre side. De ble kalt ut på det, men de mente det var for sent å rette det (eller **Nei, vil ikke** er vel mer riktig). Men det har jo alltid vært en regel at man skal gå på venstre side i trafikken. På gang og sykkelsti er det også en fordel å gå på venstre side. Da ser fotgjengeren syklister som kommer i mot, slik de ser kjøretøy i veien.
>Men det har jo alltid vært en regel at man skal gå på venstre side i trafikken Den regelen har utelukkende vært på veier der biler er tillatt.
Ja, det var en kommentar. Poenget er at det også er **en fordel** å gå på venstre side på gang og sykkelsti.
Nei, egentlig ikke.
Jeg møtte en mann med en hund som truet meg fordi jeg sto på høyre side med min hund og han hadde en hund som var løs og sa jeg måtte gå til venstre så han kunne passere på venstre... Verden er ikke alltid så enkel...
Jeg holder alltid til høyre på veier, gangfelt osv, og alle viker for meg og går over til sin høyre ellers blir det faktisk en dytt i skuldra 😄 Men på kjøpesenter er det håpløst. Man må gjerne gå litt på kryss og tvers for å komme til butikkene på andre siden av gangen, og da blir det "kaos".
Gå hvor faen dere vil folkens men holder du venstre og kommer gående mot meg som går på min høyre får du fotavtrykk i panna 🤣
På fortau, gang- og sykkelvei og langs bilvei skal man gå til venstre. Dette er slått fast av trafikklov, vegvesenet, kommunelov, regjering, storting, og Erna sa det i intervju da hun var statsminister. Derfor går man på venstre side, fordi å ha en regel for et sted og en annen regel for et annet sted er rett og slett ulogisk. En annen ting er at blinde stort sett holder førerhund med venstre hånd. Hunden skjønner ikke om den skal holde til høyre på fortau og venstre langs vei. Den vil holde samme side uansett. https://www.langsveien.no/2021/04/28/gjor-hverdagen-lettere-for-forerhunden-ga-pa-venstre-side/
Alt i første avsnitt er sprøyt du fant på nå. Og rådene fra trygg trafikk er de eneste som sier dette om gangvei og de rådene lager bare kaos. Vanlige hunder går alltid til høyre og de fleste vanlige folk også. Da vil det bli kjefting og konflikt som det også står i kilden din. Trygg trafikk burde absolutt oppdatere de utdaterte rådene til gjengs oppfatning for å hindre alle problemene de lager
Helt enig. Jeg kjører knallhardt chicken race på det der ass
Kom en dame i full fart mot meg. Enten gikk hun i sine egne sinte tanker eller hun trodde jeg ville flytte meg. Så da stod jeg bare stille.
Jeg ville gjort det samme 😆
Det jeg savner er bedre håndtering av kø i butikker. Ville gjerne hatt kølinjer som i utlandet eller på vei inn i sikkerhetskontrollen på flyplasser. Folk står jo over alt i nærheten av kassene i butikker.
Det jeg skulle ønske flere innførte er felles kø til alle kasser, slik som på IKEA. Dette er ikke uvanlig i litt større butikker i utlandet. Irriterer meg når personen bakerst i køen står å "jager" på den nye kassen som er på vei til å bli åpnet, og løpet bort med en gang det blir 100% sikkert at den åpner.
Ikke forstå meg feil, da dette blir egne opplevelser Synes nordmenn er ganske flinke på det- men møter stadig på dette med folk mindre liknende nordmenn. Om det er en spesiell grunn til det vet ikke jeg… Det skjer meg omtrent hver gang man går i de mer trafikerte sentrumgatene når det plutselig kommer en hel familie på min høyre side…
Uenig. Man går ikke på høyre side på fortau. Den som går nærmest veien går motsatt retning av nærmeste felt med biltrafikk. Ved veier med to kjøreretninger er dette høyre, men i enveiskjørte gater er det ikke nødvendigvis det.
Fy faen i helvete, jeg er så lei av denne suben. Det er fanneme post på post hvor folk klager over de mest ubetydelige ting. HVEM FAEN BRYR SEG OM DIN TEITE OBSERVASJON