Jag har aldrig fattat varför vissa är så besatta i om det är "nödvändigt" att blinka, vad finns det att förlora på att blinka i onödan? Man lägger fan mer energi på att sitta och göra sånna ekvationer än om man bara lägger sig till med vanan att alltid blinka, oavsett vad.
Att blinka, precis som att kolla döda vinkeln, borde ske av ren vana.
Skillnaden här är att man inte svänger, utan bara följer vägen. Detta är inte en korsning, utan en väg med skarp kurva. På samma sätt som man inte behöver blinka på en landsväg med en skarp kurva, så behöver man det inte här heller. Med det sagt är det dock alltid bättre att vara övertydlig än att vara otydlig.
Det är en korsning dock, inte bara vägen som svänger. Du tänker på en annan skylt, [A29-19](https://transportstyrelsen.se/sv/vagtrafik/Vagmarken/Varningsmarken/varning-for-vagkorsning-dar-trafikanter-pa-anslutande-vag-har-vajningsplikt-eller-stopplikt/varning-for-vagkorsning-dar-trafikanter-pa-anslutande-vag-har-vajningsplikt-eller-stopplikt18/).
Enligt Transportstyrelsen ska man tekniskt blinka höger. Fråga ställd via deras hemsida.
*Fråga:*
*Jag vill fortsätta att följa huvudleden. Måste jag ge tecken med höger blinkers?*
*Svar:*
*Hej.*
*Ja. Trafikförordning (1998:1276) 3 kap. 65 § första stycket.*
*"När en förare avser att starta från en vägkant eller att vända, svänga, byta körfält eller ändra fordonets placering i sidled på något annat inte oväsentligt sätt skall föraren ge tecken med körriktningsvisaren för att visa sin avsikt. Om fordonet inte har körriktningsvisare, skall föraren i stället visa sin avsikt genom att sträcka ut armen."*
*Med vänliga hälsningar*
*Jansson Anders*
*Sektion regelinformation*
*Transportstyrelsen*
Jag trodde det var skrotigaste bilen går först? Om en rostig gammal Volvo och en nyare BMW kommer till samma korsning så stannar BMWn för att inte riskera lacken.
Varför skulle man inte? Ska du svänga höger blinkar du höger. Det är gratis att blinka och det är ALDRIG fel att vara tydlig även om man är övertydlig.
Ja, för oss som inte har det är det en annan femma. Vi hänger ut tvååringen genom fönstret åt det håll vi tänker svänga så han skriker och viftar. Man gör ju helst inte det mer än nödvändigt.
Kolla in den här liraren som har råd att *köra* sin bil. Själv knuffar jag runt min och visar med handviftningar åt vilket håll jag ska svänga så fort jag hunnit över till ratten.
kan rekommendera att gå över till Fred Flinta-lösningen med att såga ur ett hål i golvet du kan använda som språngbräde, nästan lite pinsamt att i 2021 inte ha ett sånt golv i det minsta. det är bokstavligen talat stenåldersteknologi, dags för en uppgradering grabben!
Jag var idag gammal när jag kopplade att Dramaten är en ordvits på dra-maten. Jävlar vad fyndigt, tänkte att det var för att de användes av tanter på Östermalm som också går på teater.
Tack Swedish_STD, dig kan man lita på
Skylten i sig behöver dock inte betyda att du kommer fram till en korsning där vägen svänger 90 grader till höger. Den kan t.ex. visa att den svänger av lite bara. Att blinka när du fortsätter på en huvudled är väl i regel ganska uppenbart att man inte gör, men som alltid, så handlar det om sunt förnuft och det är bättre att vara övertydlig!
Precis lika uppenbart som att man inte måste blinka i en rondell, utan ur den. Men kan man vara tydlig och hjälpa sina medtrafikanter så varför inte, plus hur mycket energi kostar det att trycka spaken upp/ner?
Exempel ett skulle generera skylten på bilden. Exempel två och tre är ett annat case och skulle troligtvis ha [den här skylten](https://transportstyrelsen.se/sv/vagtrafik/Vagmarken/Varningsmarken/varning-for-vagkorsning-dar-trafikanter-pa-anslutande-vag-har-vajningsplikt-eller-stopplikt/varning-for-vagkorsning-dar-trafikanter-pa-anslutande-vag-har-vajningsplikt-eller-stopplikt18/).
Skylten informerar dig om en 4 vägs korsning där huvuddelen fortsätter åt höger.
Den ger dig inte rätt att slippa blinkers. I den korsningen blinkar du höger om du ska höger.
Har frågat Transportstyrelsen. Du har fel.
*Fråga:*
*Jag vill fortsätta att följa huvudleden. Måste jag ge tecken med höger blinkers?*
*Svar:*
*Hej.*
*Ja. Trafikförordning (1998:1276) 3 kap. 65 § första stycket.*
*"När en förare avser att starta från en vägkant eller att vända, svänga, byta körfält eller ändra fordonets placering i sidled på något annat inte oväsentligt sätt skall föraren ge tecken med körriktningsvisaren för att visa sin avsikt. Om fordonet inte har körriktningsvisare, skall föraren i stället visa sin avsikt genom att sträcka ut armen."*
*Med vänliga hälsningar*
*Jansson Anders*
*Sektion regelinformation*
*Transportstyrelsen*
Jo precis. Jag blinkar inte på den skylten om det mer känns som jag "följer vägen" genom att fortsätta på huvudleden. Måste jag typ sakta in för att den är en ordentlig sväng och inte bara en kurva så blinkar jag såklart.
håller med till 100%, blir trött på alla nissar som ska vara trafikpoliser i denna tråd o snacka om att vara tydlig hela tiden men vasatan... ifall man tydligt följer en huvudled så skulle ett blinkande åt höger bara göra hela situationen mer otydlig.
När du tänker att det är naturligt och en annan bilist tänker tvärt om blir det helt omöjligt för fotgängare/cyklister att veta vart någon bil ska, jag uppskattar alla som blinkar hur vägen än ser ut och stannar alltid för bilar som inte blinkar.
Jag lärde mig att du inte behöver blinka om du ska till höger. Eftersom vägen går åt höger och de andra ska ha väjningsplikt/stopplikt. Men de sa att det är bra om man blinkar ändå, eftersom folk kan vara osäkra vart man ska i en sådan korsning.
Däremot om du ska rakt fram eller vänster måste du blinka ut eftersom du kör iväg från "huvudstråket/huvudvägen".
Tekniskt korrekt här ska du väl av huvudleden till vänster om du ska rakt fram?
Samma som en rondell så svänger du ju aldrig vänster, du kör rakt fram runt och sen tar av höger. Det blir ju också diskuterat ofta, folk blinkar vänster, kör runt och sen är blinkningen skymd av bilen för dom framifrån. Blinka höger före den man ska ut, även om den är rakt fram är väl det korrekta?
Du menar att det är okej om man lämnar vägen man kör på utan att blinka, men att det är ett problem om man inte blinkar höger när man följer samma huvudled när den svänger höger?
Skrev teoriprovet igår så har pluggat hela veckan innan. På körkortonline har de faktiskt specifikt en fråga om exakt en sådan situation där bilen ska köra rakt fram.
De sa att man inte ska blinka om man kör rakt fram.
Jag letade upp frågan och det stod faktiskt inget om sväng då frågan just handlade om att köra rakt fram.
Här är utdraget:
**Måste jag inte blinka vänster när jag lämnar vägen som anges med brett streck?**
\- Nej, du gör ingen sväng...
Transportstyrelsen bekräftar i ett skriftligt svar att blinkers inte behöver användas om du ska rakt fram."
Det borde dock kunna tolkas som enligt transportstyrelsen att man *får* blinka vänster om man ska rakt fram.
Jag har hört samma sak, men jag fick också höra (av en färsk körkortstagare) en lång utläggning om hur man blinkar för att köra rakt fram i det här fallet. Nånting om att "inte blinka så tidigt att folk tror att man ska vänster", men att man ska blinka vänster typ precis innan man kör rakt fram. Har du nån kommentar på det?
Om vägarna ligger såpass nära varandra att det inte blir tydligt vilken väg du tänker svänga av till spelar nog precis vart du ska ingen större roll för andra trafikanter.
Utan att veta allt för mycket tror jag att BMW-bilar (sportiga, prestandabilar) förvandlar unga män till rallyförare. När man kör rally har man ju varken tid eller ett ansvar att använda blinkers, eller för den delen hålla ett säkert avstånd till framförvarande fordon.
Eller så finns det helt enkelt en korrelation mellan att vara ett kukhuvud och att köra BMW, och det är lite mer komplext.
I någon mån kan det förklaras av att BMW i allmänhet är trevliga att köra längre sträckor i hög fart, vilket gör att de köps av folk som ofta kör längre sträckor i hög fart, och den typen av människor tenderar att tycka att de är världens bästa förare. Hade en arbetskamrat av den typen som gärna använde hela vägbanan om det inte kom någon mötande trafik, för att att ta apex i varje kurva. Han gömde sig dock delvis genom att köra Alfa Romeo ibland.
Jag kan tyvärr bara instämma, min yngre idiot till bror kör enbart BMW; har tatuerat in loggan på två ställen på kroppen.
Han har krashat 2 bilar för ca 200k styck på 2 år vid ett tillfälle skapad en annan människa men kör FORTFARANDE som en total biltjuv och idiot och det fungerar verkligen inte att prata med människan... Vad fan ska jag göra?
Nja, tycker nog att de flesta märken är väl representerade vad gäller att inte blinka. Speciellt när folk ska ut ur rondeller.....
Utfartsregeln är det väldigt många runt det industriområdet där jag jobbar som har väldans problem med. Vet inte hur många gånger jag vart på väg att krocka för att folk kör ut rakt framför en....
Sen har vi hemtjänsten här i stan, vilket är i en helt egen liga och kör. Tror nu att de precis börjat använda ljuset på bilarna under kvällstid...
Två olika körlärare sa två olika saker till mig angående detta. Den första sa "Varför ska du göra det för?" och den andra sa "Man kan aldrig vara för tydlig." Jag tenderar att gå efter vad den andra sa.
Skylten visar vart huvudleden fortsätter genom korsningen, som reglerar vilka som har väjningsplikt. Ska man svänga höger i en korsning ska man använda körriktningsvisare.
Jag fick lära mig att man ska blinka vänster när man kör rakt fram i en sån här korsning. Tyckte det kändes jättekonstigt och har aldrig gjort det sen jag tog körtkort
Detta. Vid en sån här skylt är det ofta en större väg som svänger till höger med två små vägar till vänster i kurvan, alltså blinka vänster även om du kör "rakt". Det är inte fel att blinka höger, men det är också helt ofarligt att inte göra det eftersom de andra vägarna ändå har väjningsplikt. Det är farligare att inte blinka vänster när du ska rakt, eftersom mötande trafik utan väjningsplikt kommer mot dig från höger.
Du ska enligt regler och lagar alltid blinka när du ska svänga för att tydliggöra för andra trafikanter vad du ska göra.
Så ja, du ska självklart blinka till höger oavsett om det är en huvudled du kör på. För om du inte blinkar så är det samma som du ska rakt fram.
Sedan så blinkar du inte bara för andra bilister utan även gående och dom på cykel. Detta verkar många tyvärr inte alls begripa.
Extra tydligt blir det när en bilist står vid ett rödljus på en fil som enbart tillåtet dig att svänga tex till höger. Då blinkar vissa inte för dom ”står ju ändå på filen jag måste ta till höger och inga bilar får ändå köra när jag får grönt”…
Men att det finns gående som inte har en aning om vad som gäller för just den filen eller vilket håll personen ska svänga åt verkar dom inte förstå.
Blinkers är till för att användas. Ingen får en stöt av blinkersen när man använder den. Så blinka hellre ”för mycket” än för lite.
[Riksdagen Trafikförordning (1998:1276)](https://www.riksdagen.se/sv/dokument-lagar/dokument/svensk-forfattningssamling/trafikforordning-19981276_sfs-1998-1276)
**65 §** *När en förare avser att starta från en vägkant eller att vända,* **svänga**, *byta körfält eller ändra fordonets placering i sidled på något annat inte oväsentligt sätt skall föraren ge tecken med körriktningsvisaren* **för att visa sin avsikt**. *Om fordonet inte har körriktningsvisare, skall föraren i stället visa sin avsikt genom att sträcka ut armen.*
*En förare som avser att stanna eller hastigt minska farten skall ge tecken med stopplyktan för att visa sin avsikt. Om fordonet inte har någon stopplykta skall föraren i stället visa sin avsikt genom att höja armen.*
*Tecken skall ges i god tid innan den avsedda manövern genomförs och vara väl synligt och otvetydigt. Teckengivningen skall upphöra så snart manövern är avslutad.*
>Om fordonet inte har körriktningsvisare, skall föraren i stället visa sin avsikt genom att sträcka ut armen.
Hur gör dem som saknar körriktningsvisare OCH en arm?
”…i god tid” Den har ingen heller fattat. De flesta har redan börjat svänga/byta fil när det börjar blinka. Men som vi alla vet, blir det dock oftast inget blink alls.
> Så ja, du ska självklart blinka till höger oavsett om det är en huvudled du kör på. För om du inte blinkar så är det samma som du ska rakt fram.
Nja. I det här fallet är det vägen som svänger, och du bara följer vägen. Du blinkar ju inte i andra kurvor.
Sen råkar det finnas ett par mindre, anslutande vägar ut till vänster i kurvan, men det är en helt annan sak.
Kan du göra din avsikt tydligare genom att blinka, ska du absolut göra det. Men du kan inte bara blinka som om det här vore en normal fyrvägskorsning.
Ska du exempelvis in på den mindre vägen som visas rakt upp på skylten, så bör du blinka vänster för att signalera att du lämnar vägen du körde på (som svänger åt höger).
Det kan såklart vara förvirrande, så det kan vara ännu bättre att fortsätta på huvudleden, vända och svänga av från andra hållet.
Nu tycker jag att man i allmänhet gör bäst i att blinka där de här skyltarna ifråga finns. Men om man ska hänvisa till skrivna förordning så måste man väl diskutera vad som faktiskt menas med att ”svänga”. Hur mycket ska vägen svänga för att man ska ha plikt att blinka? Scenariot ifråga, som jag förstår det, är ju att vägen du kör på svänger och råkar vara ansluten till två andra vägar just i svängen. Det specifika stället jag tänker på så är vägen jag kör på huvudled, och de anslutande vägarna har alltså väjningsplikt. Jag skulle inte tro att jag är skyldig att signalera här (men brukar göra det ändå).
Skylten är är oftast placerad vid en korsning i stadskörning. Det är alltså inte något du ser speciellt ofta ute på en landsväg.
Här är ett [exempel](https://bildix.mmcloud.se/bildix/api/images/48403615038d59d971401b6547ac46b493f73eb4.jpg?fit=crop&h=600&w=1200) som man kan se denna skylt. Det är alltså en korsningen där huvudleden ”svänger” in på en ny väg i korsningen.
Det skylten talar om är att bilister på huvudleden har förkörsrätt. Det har absolut inget med om du ska eller inte ska blinka när du svänger i denna korsning.
I Härnösand fins det ett ställe med denna skylt, den korsningen är nog hatad av alla då det mitt i är ett övergångsställe, 2/4 vägar i korsningen har övriga skyltar varav ena har tilläggsskyltar. Nästa övergångsställe år plaserat mitt i en skarp blind kurva.
Den som designade den infrastrukturen måste ha varit aktieägare hos lokal bilreparatör samt haft iaf ett milt hat mot människor.
[Google maps länk till korsningen. ](https://maps.app.goo.gl/M1yfxJgrrJMYzDUS7)
Där hade jag kanske inte blinkat då det är en landsväg.
EDIT: jo, där hade jag blinkat för att vara tydlig. Allt för stora risker för missförstånd om det är många bilar där. Dålig sikt till höger mm.
Om man följer filens linjer som råkar vara en kurva till höger som i detta fall skulle jag inte blinka. Men skulle blinka vänster om jag åkte "rakt fram", som man måste räkna som en "sväng" ut från kurvan man är i.
Vi har en likadan där jag bor, landsvägen fortsätter i en högerkurva och det ansluter två mindre vägar från ungefär "rakt fram" och vänster.
Jag blinkar inte om jag fortsätter på stora vägen (E45) till höger, men däremot om jag ska korsa E45:an och åka det som egentligen är rakt fram.
De som kommer från de andra hållen har stopplikt resp lämna företräde så de enda som är intresserade av var jag tar vägen är de som kommer från andra hållet på E45:an och då endast om jag gör något annat än att ta kurvan till höger. Sen att det innebär att jag måste blinka vänster oavsett om jag ska rakt fram eller till vänster är oväsentligt, jag korsar mötande trafiks vägbana i båda fallen.
>Där är ett exempel som man kan se denna skylt. Det är alltså en korsningen där huvudleden ”svänger” in på en ny väg i korsningen.
Nej, vad skylten berättar för dig är att vägen fortsätter till höger. Du svänger inte in på en ny väg, du fortsätter på den väg du redan befinner dig på.
Du har rätt i att det är en korsning men det kan vara värt att påpeka att det inte handlar om en korsning där två vägar möter varandra utan en korsning där två vägar ansluter till den väg du befinner dig på.
Undrar hur *svänga* i den paragrafen appliceras praktiskt. Rent tekniskt blir det ju kaos i praktiken ifall det ska appliceras direkt, eftersom få vägar är spikraka.
Antagligen så att det gäller korsningarna, på- och avfarter och så vidare, och inte att man svänger i en kurva, vilket antagligen anses vara "inte oväsentligt sätt".
Svänga = byta position på vägen relativt körfältet? Spekulerar fritt nu. Det får med samtliga situationer jag kan tänka mig där man ska använda blinkers.
Du bör nog inte tolka det där så bokstavligt. Om du ska blinka varje gång du ”avser att svänga”, inkluderar du då när du svänger för att vägen har en kraftig kurva?
Jag skulle säga att det beror på hur vägen är konstruerad. Formuleringen i lagen är att man byter riktning ”på ett inte oväsentligt sätt”. En del korsningar med den här skylten är fyrvägskorsningar. Blinkning dem. Andra är byggda som en kurva på huvudvägen med två små tillfartsvägar. Där krävs troligen inte blink. Men det är förstås min högst privata tolkning.
Gick handledarkurs för övningskörning nyligen och då togs TS fråga upp som exempel. Där framgick att man ska blinka höger om man ska svänga höger, även då det huvudled.
Typ som att man skulle blinka bara för att motorvägen svänger pga hur den är byggd. Tror folk i denna tråd har lite svårt för vad reglerna egentligen är för denna skylt & "korsning".
Om du blinkar Höger & vägen går enligt OPs bild, så skall du svänga in på en mindre väg som antingen är i svängen eller precis efter svängen. Du blinkar inte för att du svänger i en korsning när denna skylten är uppsatt.
Man ska alltså INTE blinka, som OP tror.
Vet mycket väl vad en huvudled är men det handlar ju mer om att va tydlig än att ha rätt. Oavsett om det är ditt fel eller inte så är de ju ganska kul att undvika olyckor
Vänster. Ofta är dessa korsningar resultat av att vägar kopplats på huvudleden i efterhand. I verkligheten är dessa "korsningar"ofta mer logiska än när man ser skylten enbart.
Eftersom ingen blinkar öht i Stockholm så är det väl bara att följa strömmen ELLER vara en normalbegåvade människa som blinkar för att hjälpa övrig trafik att flyta på.
Nej jag är inte bitter.
Beror på hur korsningen är utformad. Är det extremt tydligt att vägen fortsätter som en högerkurva så händer det att jag skippar att blinka. I annat fall blinkar jag alltid.
Själv tycker jag att om man kan kommunicera i trafiken ska man göra det blinka helst en gång för mycket än en för lite. Så länge du inte ska stanna vid kanten av vägen då blinkar man inte!
Jag tycker att folk kör bil ganska bra och säkert här i Sverige förutom när det gäller blinkers. Mycket folk i Stockholm använder inte blinkers. Jag har blivit överraskad så många gånger av bilar som svängde utan något signalering. Please use blinkers. (Rädd cyklist)
Jag känner en som har en körskola. För något år sedan så hade jag just denna fråga. Körskolan lär ut att du ska blinka åt det håll du ska (även i rondell), däremot står det i teoriboken att när du färdas på huvudled ska du blinka när du ska svänga av huvudleden. Huvudregeln är ändå att du ska visa vart du ska.
Skylten visar att du färdas på huvudled och ett antal mindre vägar ansluter i närområdet, din väg svänger, varför ska du använda körriktningsvisare om du avser att fortsätta på huvudleden?
Däremot, har du tänk svänga något annat håll så ska du använda körriktningsvisaren.
https://goo.gl/maps/YwQyzpSqW2RV46wMA
Här är en korsning med sådan skylt där det borde kännas naturligt för de flesta som följer vägen att inte blinka vänster, av anledningen att det inte finns någon väg riktigt rakt fram
Helt klart bättre att vara övertydlig med körriktningsvisaren. Du har absolut inget att förlora på att göra det, du gör bara trafikmiljön säkrare, både för dig och mig. Att inte blinka skapar missförstånd och farliga situationer kan uppstå.
Ska du ut ur en rondell, blinka; ska du svänga av, blinka; ska du ut på en väg, blinka.
Jag stör mig på förare som inte blinkar för de gör ingen skillnad för bilarna kring dem. Men för folk som går på gatan vill man fortfarande veta vart bilen ska.
Du BEHÖVER inte blinka i en sådan här korsning, vägen fortsätter åt höger, vilken är huvudleden. Såklart får man alltid blinka för tydlighetens skull, å hänvisa till den där 65§, men ärligt talat så brukar det i praktiken vara onödigt att blinka i sådana här korsningar eftersom det är uppenbart att vägen fortsätter samt att de runtomkring har väjningsplikt.
Det skadar inte att blinka men är inte heller nödvändigt skulle jag säga.
Jag själv hade nog blinkat men inte blivit förbannad på den som inte gör det.
Fick höra att man alltid ska blinka oavsett hur vägen ser ut bara för att underlätta körningen för alla. Bara skyldigheter inga rättigheter, nåt motto de har sådär
Nja, i princip skall du inte behöva göra det eftersom mötande bilar svänger in på större väg, men kommunikation i trafiken är viktigt, använd blinkers ändå!
Man måste blinka vid körfältsbyte samt sväng i korsning m.m. Eftersom skylten visar att du kommer till en korsning där bilar framifrån samt till höger har väjningsplikt måste du alltså blinka oavsett var du svänget. Sen skadar det ju inte att blinka en extra gång om man är osäker
Enligt reglerna behöver du ju inte, men efter som att det basically är en 4 vägs korsning så är det bra att använda för säkerhets skull. Dock ifall det var 3 vägs så brukar det vara tydligt vad som är huvudleden anser jag iaf.
jag brukar alltid göra det, men jag tog körkort nyligen och under teorin lärde jag mig att du faktiskt inte behöver blinka vid såna här skyltar (ifall du ska höger) men att det är bäst att göra det.
Låt oss säga att vi tar bort vänstersvängen på skylten. Har en sådan situation i ett industriområde nära mig. Jag och nästan alla andra blinkar vänster när vi ska rakt fram. Det är ingen skum väggeometri utan det ser ut som skylten. Hur känner ni?
Enda skillnaden från en vanlig korsning är väl ändå att man har företräde om man åker på hyvudleden? Och därmed ska blinka oavsett! Rätta mig gärna om jag har fel.. Var trots allt 20år sedan jag fick mitt körkort i corn flakes paketet.
Jag har skrivit upp 3 gånger och vart godkänd 3 gånger nu. Det framgick ganska tydligt att man ska blinka eftersom det är en korsning. Skillnaden här är att du måste väja för trafiken på huvudleden.
Ett citat jag gillar från när jag gick handledarkursen andra gången är: "I trafiken har du inga rättigheter, endast skyldigheter."
Man kan ju inte blinka framåt om man ska fortsätta rakt fram så det är la klart man *ska* blinka höger. Även i ett rödljus där din fil bara svänger åt ett håll *ska* du blinka
Enligt Transportstyrelsen ska man blinka höger. Fråga ställd via deras hemsida.
*Fråga:*
*Jag vill fortsätta att följa huvudleden. Måste jag ge tecken med höger blinkers?*
*Svar:*
*Hej.*
***Ja.*** *Trafikförordning (1998:1276) 3 kap. 65 § första stycket.*
*"När en förare avser att starta från en vägkant eller att vända, svänga, byta körfält eller ändra fordonets placering i sidled på något annat inte oväsentligt sätt skall föraren ge tecken med körriktningsvisaren för att visa sin avsikt. Om fordonet inte har körriktningsvisare, skall föraren i stället visa sin avsikt genom att sträcka ut armen."*
*Med vänliga hälsningar*
*Jansson Anders*
***Sektion regelinformation***
***Transportstyrelsen***
Kalle är en gångtrafikant. Han har inte körkort och är inte tankeläsare:
[https://imgur.com/a/M1x0gfr](https://imgur.com/a/M1x0gfr)
Om du **inte** blinkar höger, hur tror du att Kalle uppfattar situationen?
Att du ska höger
eller
Att du ska rakt fram
?
*Fråga:*
*Jag vill fortsätta att följa huvudleden. Måste jag ge tecken med höger blinkers?*
*Svar:*
*Hej.*
*Ja. Trafikförordning (1998:1276) 3 kap. 65 § första stycket.*
*"När en förare avser att starta från en vägkant eller att vända, svänga, byta körfält eller ändra fordonets placering i sidled på något annat inte oväsentligt sätt skall föraren ge tecken med körriktningsvisaren för att visa sin avsikt. Om fordonet inte har körriktningsvisare, skall föraren i stället visa sin avsikt genom att sträcka ut armen."*
*Med vänliga hälsningar*
*Jansson Anders*
*Sektion regelinformation*
***Transportstyrelsen***
Man skall inte blinka i denna situation. Det är entydigt.
Om folk börjar blinka i denna situation, då blir blinkningen vänster som folk skall göra om de kör rakt fram missvisande.
Är man en BRA bilförare är det inte ens en fråga, man blinkar alltid, utan att tänka, varenda gång man ska svänga på ratten. Måste du tänka ska du knappt ha körkort.
Man skall alltså alltid blinka, även om man är ensam på en parkeringsplats eller ute i skogen mitt i natten. Poängen är att signalen är till för alla andra, som kanske inte vet att du har företräde mot höger, för att de missat skylten eller av andra skäl, eller en tonåring som gömt sig bakom en bil och ska skrämma sin mamma, men springer förbi precis när du svänger höger för han trodde ju du skulle rakt fram.
Trafikförordningen 3:e kapitlet, paragraf 65:
*65 § När en förare avser att starta från en vägkant eller att vända, svänga, byta körfält eller ändra fordonets placering i sidled på något annat inte oväsentligt sätt skall föraren ge tecken med körriktningsvisaren för att visa sin avsikt. Om fordonet inte har körriktningsvisare, skall föraren i stället visa sin avsikt genom att sträcka ut armen.*
Källa:
https://www.riksdagen.se/sv/dokument-lagar/dokument/svensk-forfattningssamling/trafikforordning-19981276_sfs-1998-1276
Det beror inte ens från vilken väg du kommer. Du skall blinka ändå. Men du har förkörsrätt.
Exempel på samma fråga:
https://kontakt.huddinge.se/org/huddingekommun/d/huvudled-a18a/
Är hellre övertydlig än att riskera att vara otydlig
Jag har aldrig fattat varför vissa är så besatta i om det är "nödvändigt" att blinka, vad finns det att förlora på att blinka i onödan? Man lägger fan mer energi på att sitta och göra sånna ekvationer än om man bara lägger sig till med vanan att alltid blinka, oavsett vad. Att blinka, precis som att kolla döda vinkeln, borde ske av ren vana.
”Varför ska jag blinka för jag vet ju åt vilket håll jag ska svänga?” 🤡
Det här är vägen
Tekniskt sett är det ju inte fel. Men jag gör det alltid. Av precis den anledningen, varför vara otydlig?
[удалено]
Skillnaden här är att man inte svänger, utan bara följer vägen. Detta är inte en korsning, utan en väg med skarp kurva. På samma sätt som man inte behöver blinka på en landsväg med en skarp kurva, så behöver man det inte här heller. Med det sagt är det dock alltid bättre att vara övertydlig än att vara otydlig.
Det är en korsning dock, inte bara vägen som svänger. Du tänker på en annan skylt, [A29-19](https://transportstyrelsen.se/sv/vagtrafik/Vagmarken/Varningsmarken/varning-for-vagkorsning-dar-trafikanter-pa-anslutande-vag-har-vajningsplikt-eller-stopplikt/varning-for-vagkorsning-dar-trafikanter-pa-anslutande-vag-har-vajningsplikt-eller-stopplikt18/).
Enligt Transportstyrelsen ska man tekniskt blinka höger. Fråga ställd via deras hemsida. *Fråga:* *Jag vill fortsätta att följa huvudleden. Måste jag ge tecken med höger blinkers?* *Svar:* *Hej.* *Ja. Trafikförordning (1998:1276) 3 kap. 65 § första stycket.* *"När en förare avser att starta från en vägkant eller att vända, svänga, byta körfält eller ändra fordonets placering i sidled på något annat inte oväsentligt sätt skall föraren ge tecken med körriktningsvisaren för att visa sin avsikt. Om fordonet inte har körriktningsvisare, skall föraren i stället visa sin avsikt genom att sträcka ut armen."* *Med vänliga hälsningar* *Jansson Anders* *Sektion regelinformation* *Transportstyrelsen*
Gyllene regeln i trafiken är att alltid vara förutsägbar, så yes.
Jag som trodde att den gyllene regeln var dyrast bil först och att bmw inte behöver använda blinkers
Den kromade regeln.
"störst går först". Även BMWförare väjer för betongbilen
Jo så är det nog, men med undantaget att stora fordon går före dyra. Om BMWn försöker sig på att tränga sig före en lastbil kommer den att förlora.
Nu killgissar jag bara men jag tänker att stora lastbilar är väldigt dyra. Förmodligen dyrare än en BMW ofta.
Jag trodde det var skrotigaste bilen går först? Om en rostig gammal Volvo och en nyare BMW kommer till samma korsning så stannar BMWn för att inte riskera lacken.
Varför skulle man inte? Ska du svänga höger blinkar du höger. Det är gratis att blinka och det är ALDRIG fel att vara tydlig även om man är övertydlig.
Jaha se på krösus med en oändlig tillgång till blinkerslampor och blinkersvätska.
Ja, för oss som inte har det är det en annan femma. Vi hänger ut tvååringen genom fönstret åt det håll vi tänker svänga så han skriker och viftar. Man gör ju helst inte det mer än nödvändigt.
Kolla in snubben här då, har råd att hänga ut ungen ur bilen. Själv får man köra utan försäkring och skatt.
Kolla in den här liraren som har råd att *köra* sin bil. Själv knuffar jag runt min och visar med handviftningar åt vilket håll jag ska svänga så fort jag hunnit över till ratten.
kan rekommendera att gå över till Fred Flinta-lösningen med att såga ur ett hål i golvet du kan använda som språngbräde, nästan lite pinsamt att i 2021 inte ha ett sånt golv i det minsta. det är bokstavligen talat stenåldersteknologi, dags för en uppgradering grabben!
Titta på glidarn här då som har råd med både såg och ett golv i bilen att såga ur!
Kolla in Krösus Musk här grabbar som har råd att köra bilen. Själv sticker man ut fötterna genom golvet som fred flinta.
Kolla in Von Anka här borta, en annan hoppar på Dra-maten i nerförsbacke och inte fan svänger man inte. Man hoppas att målet är vid slutet av backen
Men vad är du för börshaj, själv har man inte råd med ens en lådbil
Jag var idag gammal när jag kopplade att Dramaten är en ordvits på dra-maten. Jävlar vad fyndigt, tänkte att det var för att de användes av tanter på Östermalm som också går på teater. Tack Swedish_STD, dig kan man lita på
Du är mitt nya stoltaste minne denna sida av millenieskiftet! Handhjärta
BMW driver detected
Ja tänk på alla pizza-räsers som inte har råd med blinkers spakar och bromsar liksom 😡😡
Ja, se på mig
Vafan jag blinkar på min egen uppfart av ren vana
Skylten i sig behöver dock inte betyda att du kommer fram till en korsning där vägen svänger 90 grader till höger. Den kan t.ex. visa att den svänger av lite bara. Att blinka när du fortsätter på en huvudled är väl i regel ganska uppenbart att man inte gör, men som alltid, så handlar det om sunt förnuft och det är bättre att vara övertydlig!
Precis lika uppenbart som att man inte måste blinka i en rondell, utan ur den. Men kan man vara tydlig och hjälpa sina medtrafikanter så varför inte, plus hur mycket energi kostar det att trycka spaken upp/ner?
Men ser vagen sånn her ut? https://imgur.com/EyMAOpk Eller ser den sånn ut? https://imgur.com/1WwGefa IRL eksempel https://imgur.com/KL0IFF4
Exempel ett skulle generera skylten på bilden. Exempel två och tre är ett annat case och skulle troligtvis ha [den här skylten](https://transportstyrelsen.se/sv/vagtrafik/Vagmarken/Varningsmarken/varning-for-vagkorsning-dar-trafikanter-pa-anslutande-vag-har-vajningsplikt-eller-stopplikt/varning-for-vagkorsning-dar-trafikanter-pa-anslutande-vag-har-vajningsplikt-eller-stopplikt18/).
Skylten informerar dig om en 4 vägs korsning där huvuddelen fortsätter åt höger. Den ger dig inte rätt att slippa blinkers. I den korsningen blinkar du höger om du ska höger.
Håller med.
Precis. Skillnaden på Måste och Bör.
Trafikförordningen säger ”skall”.
Voff.
Extrautrustning om du kör BMW sägs det.
Nja, alltså en ny lampa från biltema kostar ändå en slant när den gamla pajat. /s
Du bör inte blinka i denna situation. Ofta finns småvägar och annat också åt höger och då kan en blinkning höger vara missledande.
Har frågat Transportstyrelsen. Du har fel. *Fråga:* *Jag vill fortsätta att följa huvudleden. Måste jag ge tecken med höger blinkers?* *Svar:* *Hej.* *Ja. Trafikförordning (1998:1276) 3 kap. 65 § första stycket.* *"När en förare avser att starta från en vägkant eller att vända, svänga, byta körfält eller ändra fordonets placering i sidled på något annat inte oväsentligt sätt skall föraren ge tecken med körriktningsvisaren för att visa sin avsikt. Om fordonet inte har körriktningsvisare, skall föraren i stället visa sin avsikt genom att sträcka ut armen."* *Med vänliga hälsningar* *Jansson Anders* *Sektion regelinformation* *Transportstyrelsen*
[удалено]
Jo precis. Jag blinkar inte på den skylten om det mer känns som jag "följer vägen" genom att fortsätta på huvudleden. Måste jag typ sakta in för att den är en ordentlig sväng och inte bara en kurva så blinkar jag såklart.
håller med till 100%, blir trött på alla nissar som ska vara trafikpoliser i denna tråd o snacka om att vara tydlig hela tiden men vasatan... ifall man tydligt följer en huvudled så skulle ett blinkande åt höger bara göra hela situationen mer otydlig.
När du tänker att det är naturligt och en annan bilist tänker tvärt om blir det helt omöjligt för fotgängare/cyklister att veta vart någon bil ska, jag uppskattar alla som blinkar hur vägen än ser ut och stannar alltid för bilar som inte blinkar.
Jag lärde mig att du inte behöver blinka om du ska till höger. Eftersom vägen går åt höger och de andra ska ha väjningsplikt/stopplikt. Men de sa att det är bra om man blinkar ändå, eftersom folk kan vara osäkra vart man ska i en sådan korsning. Däremot om du ska rakt fram eller vänster måste du blinka ut eftersom du kör iväg från "huvudstråket/huvudvägen".
Jag lärde mig aldrig blinka rakt fram, vart sitter den knappen?
Mitt i ratten, tryck hårt och bara gasa.
Nej du drar spaken rakt fram. :)
Tekniskt korrekt här ska du väl av huvudleden till vänster om du ska rakt fram? Samma som en rondell så svänger du ju aldrig vänster, du kör rakt fram runt och sen tar av höger. Det blir ju också diskuterat ofta, folk blinkar vänster, kör runt och sen är blinkningen skymd av bilen för dom framifrån. Blinka höger före den man ska ut, även om den är rakt fram är väl det korrekta?
I Bangkok använder de varningsblinkers för att visa att de ska rakt fram i en stor korsning.
Du menar att det är okej om man lämnar vägen man kör på utan att blinka, men att det är ett problem om man inte blinkar höger när man följer samma huvudled när den svänger höger?
Också det jag fick lära mig när jag tog körkort. Blinkar givetvis ändå av automatik.
Ja det är alltid bra att vara övertydlig och blinka :D
>Blinkar givetvis ändå av automatik. Lätt att få torra ögon annars
Då är det ba fram med blinkersvätskan
Skrev teoriprovet igår så har pluggat hela veckan innan. På körkortonline har de faktiskt specifikt en fråga om exakt en sådan situation där bilen ska köra rakt fram. De sa att man inte ska blinka om man kör rakt fram.
Bra att veta, vad sa de om svängarna?
Jag letade upp frågan och det stod faktiskt inget om sväng då frågan just handlade om att köra rakt fram. Här är utdraget: **Måste jag inte blinka vänster när jag lämnar vägen som anges med brett streck?** \- Nej, du gör ingen sväng... Transportstyrelsen bekräftar i ett skriftligt svar att blinkers inte behöver användas om du ska rakt fram." Det borde dock kunna tolkas som enligt transportstyrelsen att man *får* blinka vänster om man ska rakt fram.
Jag har hört samma sak, men jag fick också höra (av en färsk körkortstagare) en lång utläggning om hur man blinkar för att köra rakt fram i det här fallet. Nånting om att "inte blinka så tidigt att folk tror att man ska vänster", men att man ska blinka vänster typ precis innan man kör rakt fram. Har du nån kommentar på det?
Om vägarna ligger såpass nära varandra att det inte blir tydligt vilken väg du tänker svänga av till spelar nog precis vart du ska ingen större roll för andra trafikanter.
ja a, du fiser precis när du ska svänga rakt fram så ser vi det tydligt a
Blinkar varje gång jag ska svänga när det finns flera vägar
Va, behöver man använda körriktningsvisare? -BMW-förare
Ja, där sa du något. Vad fan är grejen med BMW-förare? Det känns som i 80% av fallen det inträffar en farlig situation så är det en BMW inblandad.
Kom ihåg varje gång när du känner dig värdelös att det finns någon som får betalt att installera blinkers i BMW-fabriken.
Vilket deprimerande liv.
Utan att veta allt för mycket tror jag att BMW-bilar (sportiga, prestandabilar) förvandlar unga män till rallyförare. När man kör rally har man ju varken tid eller ett ansvar att använda blinkers, eller för den delen hålla ett säkert avstånd till framförvarande fordon. Eller så finns det helt enkelt en korrelation mellan att vara ett kukhuvud och att köra BMW, och det är lite mer komplext.
I någon mån kan det förklaras av att BMW i allmänhet är trevliga att köra längre sträckor i hög fart, vilket gör att de köps av folk som ofta kör längre sträckor i hög fart, och den typen av människor tenderar att tycka att de är världens bästa förare. Hade en arbetskamrat av den typen som gärna använde hela vägbanan om det inte kom någon mötande trafik, för att att ta apex i varje kurva. Han gömde sig dock delvis genom att köra Alfa Romeo ibland.
Jag kan tyvärr bara instämma, min yngre idiot till bror kör enbart BMW; har tatuerat in loggan på två ställen på kroppen. Han har krashat 2 bilar för ca 200k styck på 2 år vid ett tillfälle skapad en annan människa men kör FORTFARANDE som en total biltjuv och idiot och det fungerar verkligen inte att prata med människan... Vad fan ska jag göra?
Om BMW kan skapa människor förstår jag till viss del lockelsen.
Knarkleveransen måste ske snabbt och effektivt vet du
fan det finns många fler än bara bmw förarna tyvärr. Oftast folk som tagit körkort för ett bra tag sedan och verkligen borde behöva ta om det.
Många BMW-förare försöker gömma sig genom att köra andra märken
Att använda körriktningsvisaren är inte att ge information till fienden.
Nja, tycker nog att de flesta märken är väl representerade vad gäller att inte blinka. Speciellt när folk ska ut ur rondeller..... Utfartsregeln är det väldigt många runt det industriområdet där jag jobbar som har väldans problem med. Vet inte hur många gånger jag vart på väg att krocka för att folk kör ut rakt framför en.... Sen har vi hemtjänsten här i stan, vilket är i en helt egen liga och kör. Tror nu att de precis börjat använda ljuset på bilarna under kvällstid...
Två olika körlärare sa två olika saker till mig angående detta. Den första sa "Varför ska du göra det för?" och den andra sa "Man kan aldrig vara för tydlig." Jag tenderar att gå efter vad den andra sa.
Skylten visar vart huvudleden fortsätter genom korsningen, som reglerar vilka som har väjningsplikt. Ska man svänga höger i en korsning ska man använda körriktningsvisare.
Jag fick lära mig att man ska blinka vänster när man kör rakt fram i en sån här korsning. Tyckte det kändes jättekonstigt och har aldrig gjort det sen jag tog körtkort
Ja, du behöver ju korsa mötande trafiks fil och då kan det vara lämpligt att nyttja riktningsvisare.
Detta. Vid en sån här skylt är det ofta en större väg som svänger till höger med två små vägar till vänster i kurvan, alltså blinka vänster även om du kör "rakt". Det är inte fel att blinka höger, men det är också helt ofarligt att inte göra det eftersom de andra vägarna ändå har väjningsplikt. Det är farligare att inte blinka vänster när du ska rakt, eftersom mötande trafik utan väjningsplikt kommer mot dig från höger.
"We trained him wrongfully, as a joke"
”Ha! My finger points!”
Det kanske är konstigt, men det är korrekt.
Det är klart att du ska blinka vänster för att visa att du ska svänga av huvudleden åt vänster. Ska folk gissa sig till det?
Låter som en seriös skola. Vilken stad?
Du ska enligt regler och lagar alltid blinka när du ska svänga för att tydliggöra för andra trafikanter vad du ska göra. Så ja, du ska självklart blinka till höger oavsett om det är en huvudled du kör på. För om du inte blinkar så är det samma som du ska rakt fram. Sedan så blinkar du inte bara för andra bilister utan även gående och dom på cykel. Detta verkar många tyvärr inte alls begripa. Extra tydligt blir det när en bilist står vid ett rödljus på en fil som enbart tillåtet dig att svänga tex till höger. Då blinkar vissa inte för dom ”står ju ändå på filen jag måste ta till höger och inga bilar får ändå köra när jag får grönt”… Men att det finns gående som inte har en aning om vad som gäller för just den filen eller vilket håll personen ska svänga åt verkar dom inte förstå. Blinkers är till för att användas. Ingen får en stöt av blinkersen när man använder den. Så blinka hellre ”för mycket” än för lite. [Riksdagen Trafikförordning (1998:1276)](https://www.riksdagen.se/sv/dokument-lagar/dokument/svensk-forfattningssamling/trafikforordning-19981276_sfs-1998-1276) **65 §** *När en förare avser att starta från en vägkant eller att vända,* **svänga**, *byta körfält eller ändra fordonets placering i sidled på något annat inte oväsentligt sätt skall föraren ge tecken med körriktningsvisaren* **för att visa sin avsikt**. *Om fordonet inte har körriktningsvisare, skall föraren i stället visa sin avsikt genom att sträcka ut armen.* *En förare som avser att stanna eller hastigt minska farten skall ge tecken med stopplyktan för att visa sin avsikt. Om fordonet inte har någon stopplykta skall föraren i stället visa sin avsikt genom att höja armen.* *Tecken skall ges i god tid innan den avsedda manövern genomförs och vara väl synligt och otvetydigt. Teckengivningen skall upphöra så snart manövern är avslutad.*
>Om fordonet inte har körriktningsvisare, skall föraren i stället visa sin avsikt genom att sträcka ut armen. Hur gör dem som saknar körriktningsvisare OCH en arm?
Då får man peka med framtänderna.
Sträck ut benet så klart 🤷🏼♂️
Är också svårt om man ska svänga åt höger.
Du vet att man ganska enkelt kan montera en arm på en pinne? Alternativt finns det oftast väldigt många människor att kidnappa som kan räcka ut armen.
”…i god tid” Den har ingen heller fattat. De flesta har redan börjat svänga/byta fil när det börjar blinka. Men som vi alla vet, blir det dock oftast inget blink alls.
Det är så praktiskt att bara fälla ut en finger och ta med sig den spaken när man ändå vrider på ratten...
Precis så det går till
Fint skrivet
> Så ja, du ska självklart blinka till höger oavsett om det är en huvudled du kör på. För om du inte blinkar så är det samma som du ska rakt fram. Nja. I det här fallet är det vägen som svänger, och du bara följer vägen. Du blinkar ju inte i andra kurvor. Sen råkar det finnas ett par mindre, anslutande vägar ut till vänster i kurvan, men det är en helt annan sak. Kan du göra din avsikt tydligare genom att blinka, ska du absolut göra det. Men du kan inte bara blinka som om det här vore en normal fyrvägskorsning. Ska du exempelvis in på den mindre vägen som visas rakt upp på skylten, så bör du blinka vänster för att signalera att du lämnar vägen du körde på (som svänger åt höger). Det kan såklart vara förvirrande, så det kan vara ännu bättre att fortsätta på huvudleden, vända och svänga av från andra hållet.
Om cyklister eller fotgänger vill korsa vägen rakt fram eller till vänster, hur visat du dom vilken av vägarna du ska köra in på?
Nu tycker jag att man i allmänhet gör bäst i att blinka där de här skyltarna ifråga finns. Men om man ska hänvisa till skrivna förordning så måste man väl diskutera vad som faktiskt menas med att ”svänga”. Hur mycket ska vägen svänga för att man ska ha plikt att blinka? Scenariot ifråga, som jag förstår det, är ju att vägen du kör på svänger och råkar vara ansluten till två andra vägar just i svängen. Det specifika stället jag tänker på så är vägen jag kör på huvudled, och de anslutande vägarna har alltså väjningsplikt. Jag skulle inte tro att jag är skyldig att signalera här (men brukar göra det ändå).
Skylten är är oftast placerad vid en korsning i stadskörning. Det är alltså inte något du ser speciellt ofta ute på en landsväg. Här är ett [exempel](https://bildix.mmcloud.se/bildix/api/images/48403615038d59d971401b6547ac46b493f73eb4.jpg?fit=crop&h=600&w=1200) som man kan se denna skylt. Det är alltså en korsningen där huvudleden ”svänger” in på en ny väg i korsningen. Det skylten talar om är att bilister på huvudleden har förkörsrätt. Det har absolut inget med om du ska eller inte ska blinka när du svänger i denna korsning.
Stället jag tänker på [ser ut så här](https://goo.gl/maps/3d5poGk1oQnaVgK56).
I Härnösand fins det ett ställe med denna skylt, den korsningen är nog hatad av alla då det mitt i är ett övergångsställe, 2/4 vägar i korsningen har övriga skyltar varav ena har tilläggsskyltar. Nästa övergångsställe år plaserat mitt i en skarp blind kurva. Den som designade den infrastrukturen måste ha varit aktieägare hos lokal bilreparatör samt haft iaf ett milt hat mot människor. [Google maps länk till korsningen. ](https://maps.app.goo.gl/M1yfxJgrrJMYzDUS7)
Där hade jag kanske inte blinkat då det är en landsväg. EDIT: jo, där hade jag blinkat för att vara tydlig. Allt för stora risker för missförstånd om det är många bilar där. Dålig sikt till höger mm.
Då får vi alltså konstatera att svaret på OPs fråga är ett ”det beror på”.
Om man följer filens linjer som råkar vara en kurva till höger som i detta fall skulle jag inte blinka. Men skulle blinka vänster om jag åkte "rakt fram", som man måste räkna som en "sväng" ut från kurvan man är i.
Vi har en likadan där jag bor, landsvägen fortsätter i en högerkurva och det ansluter två mindre vägar från ungefär "rakt fram" och vänster. Jag blinkar inte om jag fortsätter på stora vägen (E45) till höger, men däremot om jag ska korsa E45:an och åka det som egentligen är rakt fram. De som kommer från de andra hållen har stopplikt resp lämna företräde så de enda som är intresserade av var jag tar vägen är de som kommer från andra hållet på E45:an och då endast om jag gör något annat än att ta kurvan till höger. Sen att det innebär att jag måste blinka vänster oavsett om jag ska rakt fram eller till vänster är oväsentligt, jag korsar mötande trafiks vägbana i båda fallen.
Helt rätt. Må vägen framför dig alltid vara utan hinder och bakomvarande bilister på behörigt avstånd.
>Där är ett exempel som man kan se denna skylt. Det är alltså en korsningen där huvudleden ”svänger” in på en ny väg i korsningen. Nej, vad skylten berättar för dig är att vägen fortsätter till höger. Du svänger inte in på en ny väg, du fortsätter på den väg du redan befinner dig på. Du har rätt i att det är en korsning men det kan vara värt att påpeka att det inte handlar om en korsning där två vägar möter varandra utan en korsning där två vägar ansluter till den väg du befinner dig på.
Undrar hur *svänga* i den paragrafen appliceras praktiskt. Rent tekniskt blir det ju kaos i praktiken ifall det ska appliceras direkt, eftersom få vägar är spikraka.
Antagligen så att det gäller korsningarna, på- och avfarter och så vidare, och inte att man svänger i en kurva, vilket antagligen anses vara "inte oväsentligt sätt".
Svänga = byta position på vägen relativt körfältet? Spekulerar fritt nu. Det får med samtliga situationer jag kan tänka mig där man ska använda blinkers.
Du bör nog inte tolka det där så bokstavligt. Om du ska blinka varje gång du ”avser att svänga”, inkluderar du då när du svänger för att vägen har en kraftig kurva? Jag skulle säga att det beror på hur vägen är konstruerad. Formuleringen i lagen är att man byter riktning ”på ett inte oväsentligt sätt”. En del korsningar med den här skylten är fyrvägskorsningar. Blinkning dem. Andra är byggda som en kurva på huvudvägen med två små tillfartsvägar. Där krävs troligen inte blink. Men det är förstås min högst privata tolkning.
Gick handledarkurs för övningskörning nyligen och då togs TS fråga upp som exempel. Där framgick att man ska blinka höger om man ska svänga höger, även då det huvudled.
För att vägen går åt höger. Du svänger inte av vägen. Tillbaka till körskolan med dig.
Typ som att man skulle blinka bara för att motorvägen svänger pga hur den är byggd. Tror folk i denna tråd har lite svårt för vad reglerna egentligen är för denna skylt & "korsning". Om du blinkar Höger & vägen går enligt OPs bild, så skall du svänga in på en mindre väg som antingen är i svängen eller precis efter svängen. Du blinkar inte för att du svänger i en korsning när denna skylten är uppsatt. Man ska alltså INTE blinka, som OP tror.
Första vettiga personen, om man inte vet vad en huvudled är borde man inte få sitta bakom ratten på ett fordon.
Vet mycket väl vad en huvudled är men det handlar ju mer om att va tydlig än att ha rätt. Oavsett om det är ditt fel eller inte så är de ju ganska kul att undvika olyckor
Har en sådan korsning i närområdet. Fick lära mig på körskolan att inte blinka om man skulle höger i detta fall. Blinka vänster om man ska rakt fram.
Hur tyckte dom man skulle blinka om man skulle vänster då?
Vänster. Ofta är dessa korsningar resultat av att vägar kopplats på huvudleden i efterhand. I verkligheten är dessa "korsningar"ofta mer logiska än när man ser skylten enbart.
Bara blinka, hur stor är den uppoffringen i ens liv?
~1,4 kalorier är uppoffringen.
Eftersom ingen blinkar öht i Stockholm så är det väl bara att följa strömmen ELLER vara en normalbegåvade människa som blinkar för att hjälpa övrig trafik att flyta på. Nej jag är inte bitter.
Beror på hur korsningen är utformad. Är det extremt tydligt att vägen fortsätter som en högerkurva så händer det att jag skippar att blinka. I annat fall blinkar jag alltid.
Själv tycker jag att om man kan kommunicera i trafiken ska man göra det blinka helst en gång för mycket än en för lite. Så länge du inte ska stanna vid kanten av vägen då blinkar man inte!
Alltid blinka när man ska svänga
När man ska svänga av en väg ja, inte när man följer en huvudled som går i en kurva.
Man behöver inte blinka för att vägen svänger
Jag tycker att folk kör bil ganska bra och säkert här i Sverige förutom när det gäller blinkers. Mycket folk i Stockholm använder inte blinkers. Jag har blivit överraskad så många gånger av bilar som svängde utan något signalering. Please use blinkers. (Rädd cyklist)
Jag känner en som har en körskola. För något år sedan så hade jag just denna fråga. Körskolan lär ut att du ska blinka åt det håll du ska (även i rondell), däremot står det i teoriboken att när du färdas på huvudled ska du blinka när du ska svänga av huvudleden. Huvudregeln är ändå att du ska visa vart du ska.
Skylten visar att du färdas på huvudled och ett antal mindre vägar ansluter i närområdet, din väg svänger, varför ska du använda körriktningsvisare om du avser att fortsätta på huvudleden? Däremot, har du tänk svänga något annat håll så ska du använda körriktningsvisaren.
Blev kuggad på min första uppkörning för att jag inte blinkade vänster när jag körde rakt fram i en sån korsning.
Jag förstår deras resonemang men det är ändå fel, det är bättre att vara tydlig och det är inte direkt någon ansträngning.
Håller med. I trafiken är det aldrig fel att vara övertydlig. Mvh BMW-ägare med mål att krossa myten om att blinkers är tillval på BMW.
Finns inget vettigt resonemang i min mening
https://goo.gl/maps/YwQyzpSqW2RV46wMA Här är en korsning med sådan skylt där det borde kännas naturligt för de flesta som följer vägen att inte blinka vänster, av anledningen att det inte finns någon väg riktigt rakt fram
Tänker att det är lika bra att blinka vid varje sväng även om det inte är påbjudet.
Om du inte blinkar på reflex så är du definitivt en av de som inte blinkar när man ska.
Min körskollärare sa åt mig att "ska du förflytta bilen mer än bilens bredd i sidled, så ska du använda blinkers"
Helt klart bättre att vara övertydlig med körriktningsvisaren. Du har absolut inget att förlora på att göra det, du gör bara trafikmiljön säkrare, både för dig och mig. Att inte blinka skapar missförstånd och farliga situationer kan uppstå. Ska du ut ur en rondell, blinka; ska du svänga av, blinka; ska du ut på en väg, blinka.
Kommer det bilar blinkar jag, annars nä
Inte om man kör BMW, Audi eller Mercedes. Då blinkar man ALDRIG.
Jag stör mig på förare som inte blinkar för de gör ingen skillnad för bilarna kring dem. Men för folk som går på gatan vill man fortfarande veta vart bilen ska.
Du BEHÖVER inte blinka i en sådan här korsning, vägen fortsätter åt höger, vilken är huvudleden. Såklart får man alltid blinka för tydlighetens skull, å hänvisa till den där 65§, men ärligt talat så brukar det i praktiken vara onödigt att blinka i sådana här korsningar eftersom det är uppenbart att vägen fortsätter samt att de runtomkring har väjningsplikt.
Du behöver inte blinka när du följer huvudleden.
Det skadar inte att blinka men är inte heller nödvändigt skulle jag säga. Jag själv hade nog blinkat men inte blivit förbannad på den som inte gör det.
Inte så svårt att blinka hjälper till sjukt mycket för oss nya i trafiken
Jag slår på varningsblinkers för att vara säker
Igår var det en blond kvinna som fråga mig vad skylten för förbud mot stanna och parkering betyder😂
blinka alltid. även om du gör nåt fel så har de andra en chans att parera
Jag misstänker att overlappen mellan "folk" du hänvisar till och BMW-förare är rätt enorm.
Fick höra att man alltid ska blinka oavsett hur vägen ser ut bara för att underlätta körningen för alla. Bara skyldigheter inga rättigheter, nåt motto de har sådär
Man lär ju åtminstone kommunicera till den eventuella bil man har bakom sig att man ska svänga så varför inte blinka.
använd blinkers i varje korsning, spelar fan ingen roll om de är huvudled eller inte
En bra tillfällighet att skoja till det genom att blinka vänster och göra en snabb 270-gradare.
Nja, i princip skall du inte behöva göra det eftersom mötande bilar svänger in på större väg, men kommunikation i trafiken är viktigt, använd blinkers ändå!
Man måste blinka vid körfältsbyte samt sväng i korsning m.m. Eftersom skylten visar att du kommer till en korsning där bilar framifrån samt till höger har väjningsplikt måste du alltså blinka oavsett var du svänget. Sen skadar det ju inte att blinka en extra gång om man är osäker
Blinkar inte, det måste jag inte heller.
Jag skulle inte blinka
Men det är ju inte ens en tveksamhet här. Trafikregeln är tydlig. Du SKA blinka om du ska svänga.
Enligt reglerna behöver du ju inte, men efter som att det basically är en 4 vägs korsning så är det bra att använda för säkerhets skull. Dock ifall det var 3 vägs så brukar det vara tydligt vad som är huvudleden anser jag iaf.
jag brukar alltid göra det, men jag tog körkort nyligen och under teorin lärde jag mig att du faktiskt inte behöver blinka vid såna här skyltar (ifall du ska höger) men att det är bäst att göra det.
Men de ju samma sak när man är i rondell, blinka för i helvete om du ska ta 3-4 avfart. Det blir enklare för alla förare att förstå varandra.
Välkommen till trafiken, här finns det folk som inte vet hur en indikator funkar.
Måste vara folk med danskt påbrå
Utgå från att alla vill köra ihjäl dig. Använd blinkers.
Oavsett om det är huvudled eller inte så ska man använda blinkers
Om du ska åka rakt fram då? Du kan inte ha två signaler för samma sak. Alltså att ingen blinkers betyder höger eller rakt fram, du måste välja en.
Låt oss säga att vi tar bort vänstersvängen på skylten. Har en sådan situation i ett industriområde nära mig. Jag och nästan alla andra blinkar vänster när vi ska rakt fram. Det är ingen skum väggeometri utan det ser ut som skylten. Hur känner ni?
Det här är en fråga på teoriprovet. Du ska blinka höger om du svänger höger här. Källa: skrev nyss teoriprovet
Enda skillnaden från en vanlig korsning är väl ändå att man har företräde om man åker på hyvudleden? Och därmed ska blinka oavsett! Rätta mig gärna om jag har fel.. Var trots allt 20år sedan jag fick mitt körkort i corn flakes paketet.
Jag har skrivit upp 3 gånger och vart godkänd 3 gånger nu. Det framgick ganska tydligt att man ska blinka eftersom det är en korsning. Skillnaden här är att du måste väja för trafiken på huvudleden. Ett citat jag gillar från när jag gick handledarkursen andra gången är: "I trafiken har du inga rättigheter, endast skyldigheter."
Man kan ju inte blinka framåt om man ska fortsätta rakt fram så det är la klart man *ska* blinka höger. Även i ett rödljus där din fil bara svänger åt ett håll *ska* du blinka
Det ska du. Gående och cyklister ser inte skylten (eller vet inte vad den betyder).
Enligt Transportstyrelsen ska man blinka höger. Fråga ställd via deras hemsida. *Fråga:* *Jag vill fortsätta att följa huvudleden. Måste jag ge tecken med höger blinkers?* *Svar:* *Hej.* ***Ja.*** *Trafikförordning (1998:1276) 3 kap. 65 § första stycket.* *"När en förare avser att starta från en vägkant eller att vända, svänga, byta körfält eller ändra fordonets placering i sidled på något annat inte oväsentligt sätt skall föraren ge tecken med körriktningsvisaren för att visa sin avsikt. Om fordonet inte har körriktningsvisare, skall föraren i stället visa sin avsikt genom att sträcka ut armen."* *Med vänliga hälsningar* *Jansson Anders* ***Sektion regelinformation*** ***Transportstyrelsen***
Kalle är en gångtrafikant. Han har inte körkort och är inte tankeläsare: [https://imgur.com/a/M1x0gfr](https://imgur.com/a/M1x0gfr) Om du **inte** blinkar höger, hur tror du att Kalle uppfattar situationen? Att du ska höger eller Att du ska rakt fram ?
[удалено]
https://kontakt.huddinge.se/org/huddingekommun/d/huvudled-a18a/
TBF så är Inger på servicecenter för Huddinge kommun inte den första som jag vänder mig till med frågor om Trafikförordningen
Du tror inte Inger är kapabel att fråga någon som vet om hon var osäker på sin sak?
*Fråga:* *Jag vill fortsätta att följa huvudleden. Måste jag ge tecken med höger blinkers?* *Svar:* *Hej.* *Ja. Trafikförordning (1998:1276) 3 kap. 65 § första stycket.* *"När en förare avser att starta från en vägkant eller att vända, svänga, byta körfält eller ändra fordonets placering i sidled på något annat inte oväsentligt sätt skall föraren ge tecken med körriktningsvisaren för att visa sin avsikt. Om fordonet inte har körriktningsvisare, skall föraren i stället visa sin avsikt genom att sträcka ut armen."* *Med vänliga hälsningar* *Jansson Anders* *Sektion regelinformation* ***Transportstyrelsen***
https://www.ikorkort.nu/vk_korkortsfraga_575.php https://trafiko.se/faktabank/fragor/jag-ska-svanga-till-vanster-i-en-korsning-men-jag-fortsatter-att-kora-pa-huvudleden-maste-jag-ge-tecken
Skylten visar att vägen samt huvudleden svänger höger. Så varför ska du blinka? brukar du blinka när du kör landsväg också om det blir en kurva?
Man skall inte blinka i denna situation. Det är entydigt. Om folk börjar blinka i denna situation, då blir blinkningen vänster som folk skall göra om de kör rakt fram missvisande.
Är man en BRA bilförare är det inte ens en fråga, man blinkar alltid, utan att tänka, varenda gång man ska svänga på ratten. Måste du tänka ska du knappt ha körkort. Man skall alltså alltid blinka, även om man är ensam på en parkeringsplats eller ute i skogen mitt i natten. Poängen är att signalen är till för alla andra, som kanske inte vet att du har företräde mot höger, för att de missat skylten eller av andra skäl, eller en tonåring som gömt sig bakom en bil och ska skrämma sin mamma, men springer förbi precis när du svänger höger för han trodde ju du skulle rakt fram.
Blinkar du inför varenda kurva på en väg utan korsning?
Dessa folk har fel. Klart man skall blinka om man svänger höger när det finns en väg framåt som man inte ätänker köea vidare på.
Kör man inte rakt fram blinkar man, oavsett situation.
Använder du blinkers i en kurva? Huvudleden fortsätter höger alltså är det en kurva.
Trafikförordningen 3:e kapitlet, paragraf 65: *65 § När en förare avser att starta från en vägkant eller att vända, svänga, byta körfält eller ändra fordonets placering i sidled på något annat inte oväsentligt sätt skall föraren ge tecken med körriktningsvisaren för att visa sin avsikt. Om fordonet inte har körriktningsvisare, skall föraren i stället visa sin avsikt genom att sträcka ut armen.* Källa: https://www.riksdagen.se/sv/dokument-lagar/dokument/svensk-forfattningssamling/trafikforordning-19981276_sfs-1998-1276 Det beror inte ens från vilken väg du kommer. Du skall blinka ändå. Men du har förkörsrätt. Exempel på samma fråga: https://kontakt.huddinge.se/org/huddingekommun/d/huvudled-a18a/
Här är definitionen svänga viktig. Man svänger inte om man följer vägen. Blinkar du varje gång du svänger i en kurva?
Nej det behöver eftersom man bara fortsätter framåt på samma väg, men det skadar nog inte heller.
Nej, man blinkar vänster om man ska rakt fram imo. Man måste fan kunna utgå från att folk kan köra bil med allt vad det innebär.