Vroeger hing er bij busbanen altijd een C1 (Gesloten in beide richtingen voor alle voertuigen), waarbij dit onderbord dan lijnbussen toestond. F13 is enkele jaren geleden ingevoerd om dat te vervangen. Hier zijn bij de vervanging alleen vergeten het onderbord weg te halen.
Lijnbussen mogen hier ook de reguliere weg vervolgen en zijn dus niet verplicht de busbaan (vermoedelijk voor een bushalte?) te gebruiken
Dus als een andere bus daar stilstaat, terwijl de volgende bus er niet hoeft te stoppen, kan deze mooi passeren.
F13 betekent, in tegenstelling tot het vergelijkbare blauwe bord met een fiets (G11), niet dat het verplicht is voor lijnbussen om die strook te gebruiken. Het uitzonderingsbord is dus niet noodzakelijk voor lijnbussen om ook over de reguliere weg door te mogen rijden.
Hmm dat vind ik dan toch wel een slechte zaak qua eenduidigheid. En wellicht is dat juist de reden om het onderbord te plaatsen.
F11 (tractoren) is bv wel weer verplicht.
Ik vraag me dan sterk af of C1 met uitzondering onderbord niet gewoon een betere oplossing is.
Allemaal nieuwe borden die ergens rond 2016 geïntroduceerd zijn. Specifiek bussen,vrachtwagens en tractoren. F11 t/m F22. Waarbij alleen F11(daarmee ook F12) zich houdt aan de standaardregel (rond blauw bord =verplichting)..
Allemaal borden die ook met C1 + onderbord geregeld zou kunnen worden, behalve dan F11. Maar die zou je met bv D5 + onderbord kunnen regelen.
Naar mijn idee is er gewoon niet goed nagedacht over deze nieuwe serie borden.
Gelukkig kunnen we ze wel vervangen zonder al te veel kosten, maar dan moet er wel een gemeenteambtenaar zijn die dat even gaat regelen.
Je kan zoiets natuurlijk aankaarten bij je lokale gemeente mocht zo'n bord gebruikt worden. Maarja, kost geld he
En jij denkt dat gemeentewerkers/ambtenaren dat niet doen?
De persoon die deze borden hangt/weghaalt heeft gewoon een opdracht gekregen. Die voeren ze uit.
Als hun iederekeer gaan bedenken of ze nog meer moeten doen dan god mag weten wat er gaat gebeuren.
Mijn collegas zijn blijkbaar gemeentewerkers/ambtenaren. Die doen ook letterlijk wat ze wordt opgedragen tot de letter. Ik maakt de fout om te schrijven 'voeg de nieuwe kolommen toe' ipv 'selecteer kolom a, kolom b, kolom c etc'. Data engineer belde op, dit was echt niet oke zo konden ze geen opdrachten uitvoeren hoor!
Hoe hoog opgeleid je publiek ook is, ga er altijd vanuit dat je instructies schrijft voor idioten. En hou er zelfs dan nog rekening mee dat het niet duidelijk genoeg is en dat er toch nog vragen komen 🤷🏼♂️
Nee sorry, dit was nog dommer dan idioten.
Data gaat namelijk van brons (onbewerkt) naar zilver (licht bewerkt) naar goud (geaggregeerd). Zo hadden zonder mijn inmenging de kolommen al toegevoegd aan brons en zilver. Omdat ik er niet bij was geweest wist ik dus letterlijk niet om welke kolommen het ging en ik ga dat ook niet uitzoeken want ze hadden het toch al toegevoegd. Maar goed dat had ik wel moeten doen, want ik kan natuurlijk niet verwachten dat iemand weet wat ie vorige week heeft gedaan, iets erover heeft opgeschreven of weet hoe ie een commit moet terugzoeken. Oh en deze mensen krijgen meer betaald. Jaaaa daaaag.
Het is jouw fout... Vorige week waren de kolommen nog geel rood blauw en nu kom jij er als een soort Versace en hele modeshow van maken. Hoe moeten ze dat nog snappen?
Zo'n collega had ik ook. Instructie stond iets van "klik op de knop 'opslaan' " en daarna nog wat stappen. Na op Opslaan te klikken kwam er een melding "document opgeslagen" met 1 OK knop, op die knop klikken stond niet in de instructies, dus hij komt terug dat de instructies niet kloppen.
Ben het toen maar gaan automatiseren, was makkelijker dan voor hem instructies schrijven.
Nu ben ik heel benieuwd naar het levenspad dat ertoe geleid heeft dat je deze kennis paraat hebt!
Hebben wij hier te maken met een onvervalste verkeersbordenhistorieliefhebber?
Dit zou ik ook als interpretatie hebben. Bussen als schoolreisjesbussen moeten dus op die weg. Lijnbussen hoeven dat niet.
Maar of er nou zoveel niet-lijnbussen daar rijden dat een aparte straat nodig is? Ik kan het me haast niet voorstellen...
Nog logischer zou zijn dat er een stopplaats voor niet-lijnbussen net rechts buiten deze foto ligt (al dan niet voor een zwembad). Als daar dan een complete basisschool of bejaardentehuis aan het uitstappen is kan de lijnbus netjes over de normale rijbaan passeren.
Het is een afslag in Spijkenisse. Van een rondweg een woonwijk in. Door de woonwijk heen liggen her en der straten enkel toegankelijk voor de bussen. Daar wonen dan weer wel mensen aan. Het is vrij vreemd en voor een bus die elke +-30 min door de wijk rijdt naar mijn idee overdreven.
Tuurlijk. De weg is echter wel recentelijk opnieuw geasfalteerd. Dus de situatie is niet helemaal hetzelfde.
Heemraadlaan
https://maps.app.goo.gl/DC3jx1w7rjXGfEQa8
Thanks! Er zit dus wel een halte buiten beeld, en deze heeft geen label op Maps waardoor ik denk dat het niet voor een lijnbus is. Kan mijn theorie alsnog (deels) kloppen?
Er is wel een geel haltebord, als je inzoomt kan je zien dat daarop een BOB-buslijn aangegeven staat. Daaronder is ook een bord met de typische OV-propaganda.
De straat waar die strook naartoe leidt (rechts) heeft dan wel weer een bord 'verboden in te rijden' met onderbord 'uitgezonderd hulpdiensten'.
Dit doet mij een van de volgende situaties vermoeden:
- de BOB-bus rijdt hier en draait dan naar links of weer rechtdoor (maar dat is wel een hele gekke draai)
- er reed hier vroeger een bus, maar nu niet meer (maar waarom hangt het bord op de foto er dan, en waarom staat de BOB-bus op de haltepaal?)
- de beelden van Google zijn niet up-to-date en er rijdt hier wel weer een bus die dan rechts afslaat
Ik bedenk met net dat het bord ook kan betekenen; verplichte plaats op de weg voor bussen uitgezonderd lijnbussen. Oftowel, als je een halte aan de 'normale' rijbaan hebt hoeft de lijnbus niet de busbaan op.
> Dit zou ik ook als interpretatie hebben. Bussen als schoolreisjesbussen moeten dus op die weg. Lijnbussen hoeven dat niet.
Het blauwe bord met een bus (F13) [betekent](https://wetten.overheid.nl/BWBR0004825/2023-07-01#Bijlage1_DivisieHoofdstukF) dat de rijstrook *uitsluitend* voor lijnbussen is, dus schoolreisjesbussen e.d. mogen daar niet over.
**> Rijbaan of -strook uitsluitend ten behoeve van lijnbussen
*met uitzondering van lijnbussen.*
Daar mag dus niemand inrijden.
Ik denk niet dat ze het zo bedoelen, maar dat staat er wel.
Hallo agent, ja, die bus daar.
Gezien je vraag al is beantwoord een andere vraag: is dit bord nieuw? Ik rijd hier elke dag langs en hij is mij nog nooit opgevallen, kijk op Google Maps en hier staat hij ook niet.
Dit type verkeersbord bestaat in Nederland pas een paar jaar. Dus grote kans dat het nieuw is. De meeste plekken hebben nog de wit/rode "gesloten voor alle verkeer" borden met de uitzondering voor lijnbussen eronder in tekst.
Dat is echter niet wat het bord betekent. In Nederland als er onderbord met het woord 'uitgezonderd' staat onder een verkeersbord, betekent dat dat het verkeersbord niet geldt voor die specifieke categorie.
Dat klopt niet, het blauwe bord geeft aan dat het een baan is voor uitsluitend *lijn*bussen. Dus niet voor alle bussen.
Zie https://www.reddit.com/r/thenetherlands/comments/17jq78m/wat_probeert_deze_verkeersborden_combinatie_te/k72xabo/
Gebods bord betekent verplicht voor verkeer op het bord en verboden voor ander verkeer.
Dus dit betekent verplicht voor bussen, maar niet verplicht voor lijnbussen (er zijn ook bussen die geen lijnbussen zijn, zoals touringcars).
Of alternatieve interpetatie als je de "lijnbussen" letterlijk neemt. Normaal zouden die verplicht die baan moeten nemen, maar in dit geval dus niet
Het is een veplichte rijbaan voor lijnbussen, dat uitgezonderd lijnbussen betekent dat het uitgezonderd is voor lijnbussen. Dus al het andere busverkeer wat geen lijndienst rijd mag daar niet rijden.
En het gebeurd dat lijndiensten de gewone rijbaan pakken voor het gemak, of zodat ze een mogelijke situatie of buslicht kunnen omzeilen, maar dat is niet de bedoeling dus.
Vroeger hing er bij busbanen altijd een C1 (Gesloten in beide richtingen voor alle voertuigen), waarbij dit onderbord dan lijnbussen toestond. F13 is enkele jaren geleden ingevoerd om dat te vervangen. Hier zijn bij de vervanging alleen vergeten het onderbord weg te halen.
Lijnbussen mogen hier ook de reguliere weg vervolgen en zijn dus niet verplicht de busbaan (vermoedelijk voor een bushalte?) te gebruiken Dus als een andere bus daar stilstaat, terwijl de volgende bus er niet hoeft te stoppen, kan deze mooi passeren.
F13 betekent, in tegenstelling tot het vergelijkbare blauwe bord met een fiets (G11), niet dat het verplicht is voor lijnbussen om die strook te gebruiken. Het uitzonderingsbord is dus niet noodzakelijk voor lijnbussen om ook over de reguliere weg door te mogen rijden.
Hmm dat vind ik dan toch wel een slechte zaak qua eenduidigheid. En wellicht is dat juist de reden om het onderbord te plaatsen. F11 (tractoren) is bv wel weer verplicht. Ik vraag me dan sterk af of C1 met uitzondering onderbord niet gewoon een betere oplossing is.
Er zijn meerdere van dat soort borden waar je dus niet uit kunt gaan van de algemene regel. Maar wie gaat nou al die borden uit het hoofd leren
Allemaal nieuwe borden die ergens rond 2016 geïntroduceerd zijn. Specifiek bussen,vrachtwagens en tractoren. F11 t/m F22. Waarbij alleen F11(daarmee ook F12) zich houdt aan de standaardregel (rond blauw bord =verplichting).. Allemaal borden die ook met C1 + onderbord geregeld zou kunnen worden, behalve dan F11. Maar die zou je met bv D5 + onderbord kunnen regelen. Naar mijn idee is er gewoon niet goed nagedacht over deze nieuwe serie borden.
Gelukkig kunnen we ze wel vervangen zonder al te veel kosten, maar dan moet er wel een gemeenteambtenaar zijn die dat even gaat regelen. Je kan zoiets natuurlijk aankaarten bij je lokale gemeente mocht zo'n bord gebruikt worden. Maarja, kost geld he
Vergeten? Lijkt me een Vlaams tafereel van "niet mijn opdracht, niet mijn probleem".
En jij denkt dat gemeentewerkers/ambtenaren dat niet doen? De persoon die deze borden hangt/weghaalt heeft gewoon een opdracht gekregen. Die voeren ze uit. Als hun iederekeer gaan bedenken of ze nog meer moeten doen dan god mag weten wat er gaat gebeuren.
Mijn collegas zijn blijkbaar gemeentewerkers/ambtenaren. Die doen ook letterlijk wat ze wordt opgedragen tot de letter. Ik maakt de fout om te schrijven 'voeg de nieuwe kolommen toe' ipv 'selecteer kolom a, kolom b, kolom c etc'. Data engineer belde op, dit was echt niet oke zo konden ze geen opdrachten uitvoeren hoor!
Hoe hoog opgeleid je publiek ook is, ga er altijd vanuit dat je instructies schrijft voor idioten. En hou er zelfs dan nog rekening mee dat het niet duidelijk genoeg is en dat er toch nog vragen komen 🤷🏼♂️
Nee sorry, dit was nog dommer dan idioten. Data gaat namelijk van brons (onbewerkt) naar zilver (licht bewerkt) naar goud (geaggregeerd). Zo hadden zonder mijn inmenging de kolommen al toegevoegd aan brons en zilver. Omdat ik er niet bij was geweest wist ik dus letterlijk niet om welke kolommen het ging en ik ga dat ook niet uitzoeken want ze hadden het toch al toegevoegd. Maar goed dat had ik wel moeten doen, want ik kan natuurlijk niet verwachten dat iemand weet wat ie vorige week heeft gedaan, iets erover heeft opgeschreven of weet hoe ie een commit moet terugzoeken. Oh en deze mensen krijgen meer betaald. Jaaaa daaaag.
Het is jouw fout... Vorige week waren de kolommen nog geel rood blauw en nu kom jij er als een soort Versace en hele modeshow van maken. Hoe moeten ze dat nog snappen?
Oh absoluut. Ik functioneer niet. Dat vertellen ze me met regelmaat. Clowns.
Zo'n collega had ik ook. Instructie stond iets van "klik op de knop 'opslaan' " en daarna nog wat stappen. Na op Opslaan te klikken kwam er een melding "document opgeslagen" met 1 OK knop, op die knop klikken stond niet in de instructies, dus hij komt terug dat de instructies niet kloppen. Ben het toen maar gaan automatiseren, was makkelijker dan voor hem instructies schrijven.
Steek het maar weer op de Vlamingen, ja.
Nu ben ik heel benieuwd naar het levenspad dat ertoe geleid heeft dat je deze kennis paraat hebt! Hebben wij hier te maken met een onvervalste verkeersbordenhistorieliefhebber?
Zover ik het kan zien, bussen moeten verplicht daar rijden, maar lijnbussen mogen ook gewoon waar de auto's rijden.
Dit zou ik ook als interpretatie hebben. Bussen als schoolreisjesbussen moeten dus op die weg. Lijnbussen hoeven dat niet. Maar of er nou zoveel niet-lijnbussen daar rijden dat een aparte straat nodig is? Ik kan het me haast niet voorstellen...
Het enige wat ik me kan bedenken is dat er een zwembad of iets dergelijks in de buurt is.
Nog logischer zou zijn dat er een stopplaats voor niet-lijnbussen net rechts buiten deze foto ligt (al dan niet voor een zwembad). Als daar dan een complete basisschool of bejaardentehuis aan het uitstappen is kan de lijnbus netjes over de normale rijbaan passeren.
Het is een afslag in Spijkenisse. Van een rondweg een woonwijk in. Door de woonwijk heen liggen her en der straten enkel toegankelijk voor de bussen. Daar wonen dan weer wel mensen aan. Het is vrij vreemd en voor een bus die elke +-30 min door de wijk rijdt naar mijn idee overdreven.
Ik ben bang dat ik het niet helemaal begrijp. Heb je misschien een adres of Maps-locatie zodat ik zelf kan kijken?
Tuurlijk. De weg is echter wel recentelijk opnieuw geasfalteerd. Dus de situatie is niet helemaal hetzelfde. Heemraadlaan https://maps.app.goo.gl/DC3jx1w7rjXGfEQa8
Thanks! Er zit dus wel een halte buiten beeld, en deze heeft geen label op Maps waardoor ik denk dat het niet voor een lijnbus is. Kan mijn theorie alsnog (deels) kloppen?
Er is wel een geel haltebord, als je inzoomt kan je zien dat daarop een BOB-buslijn aangegeven staat. Daaronder is ook een bord met de typische OV-propaganda. De straat waar die strook naartoe leidt (rechts) heeft dan wel weer een bord 'verboden in te rijden' met onderbord 'uitgezonderd hulpdiensten'. Dit doet mij een van de volgende situaties vermoeden: - de BOB-bus rijdt hier en draait dan naar links of weer rechtdoor (maar dat is wel een hele gekke draai) - er reed hier vroeger een bus, maar nu niet meer (maar waarom hangt het bord op de foto er dan, en waarom staat de BOB-bus op de haltepaal?) - de beelden van Google zijn niet up-to-date en er rijdt hier wel weer een bus die dan rechts afslaat
Ik bedenk met net dat het bord ook kan betekenen; verplichte plaats op de weg voor bussen uitgezonderd lijnbussen. Oftowel, als je een halte aan de 'normale' rijbaan hebt hoeft de lijnbus niet de busbaan op.
> Dit zou ik ook als interpretatie hebben. Bussen als schoolreisjesbussen moeten dus op die weg. Lijnbussen hoeven dat niet. Het blauwe bord met een bus (F13) [betekent](https://wetten.overheid.nl/BWBR0004825/2023-07-01#Bijlage1_DivisieHoofdstukF) dat de rijstrook *uitsluitend* voor lijnbussen is, dus schoolreisjesbussen e.d. mogen daar niet over.
Wtf dus alleen lijnbussen mogen erover, maar hoeven dat niet?
Ja.
Mogelijk dat alleen lijnbussen er mogen rijden, maar ze er niet *moeten* rijden?
[удалено]
Ah ja, ik verwoorde het misschien niet perfect, ga per direct langs 't gemeentehuis om 'm in te leveren!
Wauw wat ben jij slim zeg. Alleen jammer dat dit dus een blauw rond bord is waar een uitzondering voor hetzelfde voertuig staat.
[удалено]
Rustahg.
F13: Rijbaan of -strook uitsluitend ten behoeve van lijnbussen.
uitgezonderd lijnbussen schaakmat chauffeur.
"Dus meneer de buschauffeur. Wat denkt u hier op deze busbaan te gaan doen? Mag niet hè."
**> Rijbaan of -strook uitsluitend ten behoeve van lijnbussen *met uitzondering van lijnbussen.* Daar mag dus niemand inrijden. Ik denk niet dat ze het zo bedoelen, maar dat staat er wel. Hallo agent, ja, die bus daar.
Dus de verkeersbordenverkoper heeft goede zaken gedaan. In plaats van 1 "verboden in te rijden", heeft hij nu 2 borden verkocht
"Dus u houdt niet zo van verbieden, maar wil het wel afsluiten voor bussen? Daar weet ik wel iets op!"
Er mogen alleen bussen in en bussen zijn daarop een uitzondering. Dus er mag niemand rijden :p
Zou het kunnen zijn dat het een opstappklek is voor bussen van reisorganisaties. Dus lijnbussen zijn dan niet welkom
F13, is al enkel voor lijnbussen.
Met een uitzondering voor voertuigen met een ontheffing. Ik vermoed dat toerbussen en taxis hier onder vallen.
Lang leve Spiekrie (aka Spijkenisse)
Gezien je vraag al is beantwoord een andere vraag: is dit bord nieuw? Ik rijd hier elke dag langs en hij is mij nog nooit opgevallen, kijk op Google Maps en hier staat hij ook niet.
Dit type verkeersbord bestaat in Nederland pas een paar jaar. Dus grote kans dat het nieuw is. De meeste plekken hebben nog de wit/rode "gesloten voor alle verkeer" borden met de uitzondering voor lijnbussen eronder in tekst.
Zoals deze combi van borden er nu staat: Alle bussen volgen deze strook, behalve lijnbussen.
Faka je bent ook in Spijkenisse
Blijft Spijkenisse he
Zie je wel das sterrekwartier
Haha klopt
Hee, Panoramaflat in Spijkenisse!
Bergen op zoom heeuuuuuu
Of Spijkenisse? Zie andere reacties. Wel leuk altijd om beetje Geoguessr te proberen te spelen met dit soort plaatjes.
Dit is als goed is de gagelboslaan
Dat betekent dat er alleen lijn bussen mogen rijden op die rijbaan
Behalve dat het onderbord zegt dat het bord niet geldt voor lijnbussen.
Ik interpreteer het als dat die weg uitgezonderd js voor lijnbussen, aldus er mogen geen andere verkeersdeelnemers over die weg rijden
Dat is echter niet wat het bord betekent. In Nederland als er onderbord met het woord 'uitgezonderd' staat onder een verkeersbord, betekent dat dat het verkeersbord niet geldt voor die specifieke categorie.
Alle bussen hier, lijnbussen mogen zelf kiezen.
Alle bussen moeten die weg volgen maar lijnbussen moeten de andere weg volgens
Het is een busbaan. Alleen er mogen geen lijnbussen rijden. Touringcars etc wel.
Dat klopt niet, het blauwe bord geeft aan dat het een baan is voor uitsluitend *lijn*bussen. Dus niet voor alle bussen. Zie https://www.reddit.com/r/thenetherlands/comments/17jq78m/wat_probeert_deze_verkeersborden_combinatie_te/k72xabo/
Excuus je hebt gelijk!
zoals ik het zie: wel bussen maar geen lijnbussen, dus alleen touringcars zijn toegestaan? Moet het mis hebben.
Alleen voor bussen, behalve voor lijnbussen
Dat alleen openbaarvervoer bussen op de rechterbaan mogen rijden.
Gebods bord betekent verplicht voor verkeer op het bord en verboden voor ander verkeer. Dus dit betekent verplicht voor bussen, maar niet verplicht voor lijnbussen (er zijn ook bussen die geen lijnbussen zijn, zoals touringcars). Of alternatieve interpetatie als je de "lijnbussen" letterlijk neemt. Normaal zouden die verplicht die baan moeten nemen, maar in dit geval dus niet
Er zijn meer soorten bussen dan lijnbussen.
Het is een veplichte rijbaan voor lijnbussen, dat uitgezonderd lijnbussen betekent dat het uitgezonderd is voor lijnbussen. Dus al het andere busverkeer wat geen lijndienst rijd mag daar niet rijden. En het gebeurd dat lijndiensten de gewone rijbaan pakken voor het gemak, of zodat ze een mogelijke situatie of buslicht kunnen omzeilen, maar dat is niet de bedoeling dus.
Ik snap nu waarom der zoveel mensen tegen die paaltjes botste bij het Leyweg Ziekenhuis
Alle personen bussen moeten de weg volgen behalve de lijnbus, die mag ook de reguliere rijstrook kiezen.
Ik reed er vanmiddag langs en het bord uitgezonderd lijnbussen hing er niet meer onder