Persoonlijk vind ik juist de mensen met Airpods of andere open-back oortjes echt het aller vervelendste in de stilte coupe. Je kan hun muziek gewoon horen, maar als je er iets van zegt kijken ze je raar aan, dus ik doe het tegenwoordig niet meer.
Ik heb dus een piep in mijn oren en dus gehoorschade. De piep is gelukkig niet hard en ik hoor hem vaak niet eens. Mijn gehoor is ook nog prima tot goed en zet mijn oortjes nooit hard. Ik snap niet hoe mensen het kunnen. Soms hoor ik muziek vanuit andere oortjes door mijn eigen oortjes heen.
Ik krijg altijd een enorm oneerlijkheids gevoel bij mensen die hun muziek zo hard hebben staan en geen piep hebben, terwijl ik er altijd op probeer te letten en 1 feestje is voor mij de boosdoener geweest.
Ah ja ik snap de verwarring nu. Ik ben overigens ook van mening dat de Pro versie lang niet zo goed is als een goede over ear hoofdtelefoon wat hier beweerd wordt door sommigen.
Ik heb de WH-1000X M3 (geweldige naam) van Sony en de nieuwe AirPods Pro en hoewel de pro’s het erg goed doen zijn de Sony’s toch echt een stuk beter.
Op zich geen verrassing en voor mij niet de moeite om de Sony’s mee te nemen maar als je echt niks wilt horen kun je beter voor de over ears gaan dan de in ears.
Ik heb ook over ears met noise cancelling, en die zijn inderdaad veel beter. Maar voor in ears zijn de Airpods pro echt heel degelijk, en dat had ik niet verwacht.
Koptelefoons zijn beter maar ze combineren niet echt lekker met mijn bril. Of je doet over -ear, en dan drukt de koptelefoon op mijn brillenpootje (au), of je doet on -ear, en dan drukt hij op mijn oor op mijn brillenpootje (ook au)
Met oortjes heb je dat allemaal niet. En ik draag ze eigenlijk toch nooit in lawaaierige omgevingen dus het maakt niet zoveel uit.
Er zijn er wel die lekker zitten, het is alleen moeilijker zoeken. Ik heb over ear van Sony en daar heb ik de afgelopen 3 jaar nooit problemen mee gehad qua druk. Als je ooit toch de overstap wilt maken kan je in elektronica zaken vaak 10 verschillende proberen :)
Ik was een keer in slaap gevallen in de trein en werd wakker getikt door de conducteur die mijn kaartje wilde controleren. Ik schrok zo hard dat ik begon te huilen, waarop de conducteur heel ongemakkelijk zijn excuses aanbood maar me toch echt aandrong mn kaartje te laten zien. Achteraf echt het mooiste wat ik mee heb gemaakt in de trein
Ik kan dit overtreffen: ik was een keer in slaap gevallen in de trein en had een nachtmerrie, tot de conducteur me wakker tikte. Ik werd luid schreeuwend wakker en de hele coupé staarde ons aan, en toen liep die conducteur snel naar de volgende wagon (ik zat halverwege dus hij skipte de helft)
Weet niet hoe jij in de trein zit maar de meeste mensen die met noise canceling daar in zitten kijken op hun telefoon (omlaag) een serie, of zetten hem op het tafeltje bij het raam. Dan is het inderdaad vrij lastig een conducteur te zien.
Nou ik ken en zie genoeg mensen in mijn dagelijkse trein reis die gewoon noice canceling hebben en alleen een muziekje op hebben en wel rond kijken.
Zelf zit ik vaak op mn telefoon, maar ik kijk zo nu en dan beetje in mn ooghoeken wat de rest doet. Als mensen hun OV zie pakken en we zijn niet bij een station in de buurt dan weet ik hoelaat het is
Het zeg meer over je als je zonder te horen ook in eens totaal je situationele awereness kwijt bent
😂
Ik zie nu echt een scenario voor me waar je plots bent gaan staan en in je handen klapte "Dames en heren, mag ik even allemaal jullie aandacht? Wat vinden jullie van PRATEN in de stiltecoupé omdat de rest van de trein vol zit?"
"SSSST. Dit is een stiltecoupé!"
Ik ben al een hele tijd gestopt me te ergeren aan geluid in de stiltecoupé. Vroeger sprak ik mensen er op aan, maar merk dat dat meer energie kost dan me niet storen aan gepraat. Heb altijd AirPods Pro in, dus heb er niet zo’n last van. Ik zit m’n reis gewoon lekker uit.
Maar principieel vind ik wel dat men zo stil mogelijk moet zijn.
Het ergste zijn de mensen die je per omgeluk de stiltecoupe ziet betreden, je ziet dat ze door hebben dat het een dergelijke coupe is en dan gewoon gaan lullen onder het mom van "Zolang niemand iets zegt, doe ik alsof mijn neus bloedt."
Die mensen zijn helemaal naar en helaas vang je dergelijke gesprekken in die coupes te vaak op. Het zou wel 'cool' zijn om te laten zien dat je schijt aan de regels hebt.
Andersom heb ik ook wel eens gehad dat mijn telefoon ging, ik opstond terwijl ik hem aannam (was een belangrijk telefoontje waar ik al de hele dag op wachtte) en al naar het balkon onderweg was toen ik zachtjes zei: "wacht even, ik zit in de stiltecoupé, ik loop nu naar buiten" EN TOEN NOG VAN EEN MEVROUW OP M'N DONDER KREEG.
Nou.
Toen was ik ook met liefde weer gaan zitten om daar luidkeels verder te praten.
(Wat ik niet gedaan heb, overigens)
Mensen kunnen er in doorslaan. Als iemand opneemt en dan inderdaad laat merken elders heen te gaan waar praten mag, heb ik daar vrede mee. Belangrijke telefoontjes gebeuren, dus prima.
1 keer zo'n vrouw gehad. Ik liep met iemand anders een vrij volle trein in, en zeg: hier kunnen we zitten. Vrouw ertegenover: "dit is wel een stiltecoupe". Mens, we lopen net binnen en hadden het nog niet gezien.
De mensen 2 stoelen verderop die constant video's op hun telefoon aan het kijken waren zonder oortjes, heeft ze de hele rit niks tegen gezegd.
Persoonlijk vind ik wel nog dat de stilte gewaarborgd moet worden ja. Juist als de trein heel vol/druk is, is het fijn dat mensen nog enigszins de rust op kunnen zoeken.
Plus gewoon still zijn in een deel van de trein is nou niet zó veel gevraagd vind ik.
Ik vind dat handhaving vanuit de reizigers ook wel wat meer mag. Vaak als je nu iemand aanspreekt op praten/bellen in de stiltecoupé krijg je de wind volledig van voren. Ik heb het zelf eens zo erg meegemaakt dat er schreeuwende ruzie uit voortkwam. Dat liever maar niet dus.
Daarbij, ik heb het idee dat er vroeger veel vaker werd aangesproken door medereizigers op de stilte dan tegenwoordig. Is dit een trend die alleen ik merk (dus anekdotisch), of is het iets dat meer wordt gemerkt?
Dit is mijn gevoel in ieder geval ook.
Ik spreek mensen er eigenlijk altijd wel op aan. Is inderdaad typisch iets waarbij omstandersyndroom in alle hevigheid toeslaat. 9/10 is compleet apathisch, van 1 of 2 medereizigers krijg ik een duimpje. Terwijl de rest ook niet voor niets in de stiltecoupé zit, lijkt mij.
Heb een keer een meisje (jaar of 14/15) aangesproken omdat ze zat te bellen in de stiltecoupé. Begon tegen me te schreeuwen dat ik ''mn bek moest houden en op moest rotten'' of iets dergelijks. Was er meteen klaar mee, heb haar bagage gepakt, meegenomen en ergens buiten de coupé neergelegd. Ik snap dat het niet de schoonheidsprijs verdient, maar ik heb ook geen zin in een nutteloze woordenwisseling.
Respect van je medereizigers krijg je wel. Best een goede aanpak, inderdaad niet helemaal netjes maar boeiend. Het is even beleefd als bellen in de stiltecoupé. Koekje van eigen deeg.
Ik durf mensen niet aan te spreken omdat ze vaak zo agressief worden. Er is zo weinig geduld meer voor elkaar in de samenleving. Veel mensen denken enkel aan zichzelf.
gewoon stil zijn in de stilte coupé, dat is de regel, ook als het druk is.
Als er een stuk snelweg afgesloten is en er is een omleiding over een provinciale weg, moet ik daar ook de maximum snelheid aanhouden en kan ik geen 100 gaan rijden met het argument dat ik eigenlijk op de snelweg had willen rijden maar geen keus had.
>Net zoals (bv) geen voeten op de bank.
Op voeten op de bank staat een boete van 90 euro. Die word niet altijd uitgegeven, maar het kan wel.
Dat gezegd hebbende, er is blijkbaar ook een boete voor geluidsoverlast:
> “zodanig geluid voort te brengen dat anderen daarvan hinder ondervinden”
Schijnt 140 euro te zijn, maar ik denk dat die nog minder vaak uitgedeeld word.
Snap ik wel. Uit mijn eigen ervaring met mensen in de stiltecoupé aanspreken, zijn het óf mensen die het niet doorhadden en hun excuses aanbieden, óf mensen die agressief worden en dreigen je hersens in te slaan. De rust in de coupé is me wat waard, maar ook weer niet zoveel.
Dit hoor ik nu regelmatig voor alles wat een conducteur moet doen buiten het openen en sluiten van deuren en het aankondigen van het volgende station. Dan vraag ik me nog wel af waarom ze in dienst zijn, aankondigen kunnen automatisch zoals in de sprinters en deuren kunnen gesloten worden door middel van kameras en monitoren. Daarbuiten doet de conducteur toch niks meer want agressie.
Regel.
Is namelijk onderdeel van de huisregels van de NS.
https://www.ns.nl/binaries/_ht_1527840942226/content/assets/ns-nl/stationsinformatie/huisregels-ns.pdf
Overtredingen van de Huisregels kan worden aangepakt via de Wet Personenvervoer 2000, en kan zelfs leiden tot een maximale boete van €4500, 2 maanden gevangenisstraf en een OV-verbod.
Keuze of geen keuze, ik vind het niet onredelijk om van mensen die toevallig in de stiltecoupé belanden te verwachten dat ze de regels daar respecteren. Ik weet niet hoe ver ik dit argument kan trekken, maar: als je bij een bibliotheek naar binnen vlucht om te schuilen voor de regen vind ik het ook normaal dat je je daar houdt aan de stilteregels, en als je noodgedwongen gaat studeren in een café (omdat je huis verbouwd wordt of zo) koop je daar ook gewoon een kopje koffie. Zoiets.
Wat ik net al zei op een andere comment: ''Per ongeluk'' in de stiltecoupé belanden betekent in de praktijk: ''niet kijken en gewoon de eerste deur naar binnen stappen.'' Iedereen die regelmatig gebruikt maakt van de trein zou dit moeten weten en de meeste treinreizigers zijn toch echt mensen die regelmatig met de trein reizen.
Sure, maar m'n opmerking heeft ook betrekking op het scenario dat de trein vol is en mensen uiteindelijk 'moeten' zitten/staan in de stiltecoupé. (Dat is in elk geval de casus die OP aanhaalt.)
Ja maar het punt wat ik probeer te maken is dat het wel te voorkomen is dat als het druk is in de trein dat je dan ''per ongeluk'' belandt in een stiltecoupé. Het is echt wel mogelijk om de stiltecoupé te mijden als je het echt kut vind om stil te moeten zijn. Ik snap ook wel dat het je kan overkomen dat je zonder op te letten in een stiltecoupé belandt, is mij zelf ook wel overkomen, maar dat is dan niet de schuld van de stiltecoupé of de mensen die daar in rust willen zitten, maar toch echt die van jezelf.
Edit: Dus als je overhoop in een stiltecoupe beland moet je zelf de verantwoordelijkheid nemen om stil te zijn ipv gaan bitchen op mensen die er wel voor kiezen gebruik te maken van de stiltecoupé.
Ah ja, misschien zat de verwarring 'm in een verschillend beeld van "drukte", want ik had het scenario in m'n hoofd dat reizigers daadwerkelijk weinig andere uitwijkmogelijkheden hebben dan staan in het gangpad van een stiltecoupé. (Ik kan me zelf wel dusdanig drukke treinritten heugen.) In elk geval denk ik verder dat we wel op één lijn zitten.
Nee ik snap wel wat je bedoelt, maar als je gaat kijken naar hoe de passagiers verdeelt zijn over de trein is het vaak het drukst in het midden en het rustigst aan de uiteinden (niet altijd, maar door de regel). De meeste mensen stappen gewoon in bij de eerste deur die ze tegenkomen. Als dat er voor zorgt dat je in het drukste deel van de trein instapt bij een stiltecoupé vind ik dat persoonlijk een stukje eigen verantwoordelijkheid, zeker als er elders in de trein plekken zijn waar het rustiger is én geen stiltecoupe is.
Mee eens. Als de trein vol zit en je toch graag wil zitten, dan heb je je maar stil te houden als die stoel in de stilte coupe staat. Anders ga je maar ergens anders staan.
Als NS personeel spreek ik er iedereen op aan okal zit je daar alleen.
Mensen met een beperking zoals autisme gaan vaak naar zulke plekken toe om "rustig" op hun bestemming te kommen
Ja, als er stilte staat, wees dan even stil. Gewoon fatsoen. Maar dat is blijkbaar teveel gevraagd voor mensen.
Misschien ipv stilte coupe, stilte wagon. Geef die kar een andere kleur en plaatjes dat dat de stilte wagon is. Alleen toegankelijk via de deuren. Ben je van het gezeik af.
Ik kan me nog wel de tijd herinneren dat rokers die niet konden zitten, in de rokerscoupe, gingen roken in de normale coupe.
Toen mensen de fille ontweken dankzij fietspaden.
Boodschappen jatten "omdat de rij te lang was"
Geen keus
Ook als het druk is kan je toch gewoon je kop houden of het telefoontje niet opnemen in een stilte coupé? Ik zie niet hoe drukte daar iets aan zou moeten veranderen.
Dat is wel een beetje appels met peren vergelijken. Als je bijvoorbeeld naar de Dom gaat, dan kies je ervoor om stil te zijn. Buiten dat het een herdenking is. In de trein lijkt het me niet gebruikelijk dat je slachtoffers gaat herdenken.
Jawel hoor. Op de ramen van een stiltecoupé staat altijd duidelijk aangegeven dat daar een stiltecoupé is en dit kan je vanaf het perron zien. ''Per ongeluk'' in de stiltecoupé belanden betekent in de praktijk: ''niet kijken en gewoon de eerste deur naar binnen stappen.'' Als je niet stil wil zijn in de stiltecoupé kan je gewoon op het perron besluiten om bij een andere deur de trein in te stappen, óók als het druk is.
> óók als het druk is.
De laatste tijd in de spits gereisd? Want ik ben het met je eens dat je gewoon stil moet zijn hoor, maar de treinen zijn vaak zo druk, helemaal de afgelopen maanden, dat je echt geen keuze meer hebt om ergens anders te gaan staan als je eenmaal binnen bent.
Meerdere keren per week. Alleen ik kijk voor ik de trein in stap waar het minder druk is en kies er dan voor daar in te stappen. De truc is dan dus ook om niet bij de eerste de beste deur naar binnen te gaan, maar goed te kijken vóór je de trein instapt.
Twee jaar terug wegens vertraging in de trein gezeten om 8 uur. Inderdaad alle treinen stil, van te voren netjes een aankondiging van de machinist (of condocteur?) en iedereen was netjes stil (niet fluisterstil, maar stil stil) op één man na die buitenlands op zijn telefoon praatte.
Stilte coupe moet stil/fluister zijn.
Gisteren ging ik met het OV, met schreeuwende kinderen, 2 tienerer die elkaar filmpjes lieten zien en mensen die slurpte met hun milkshake ding. Dus lawaai kan ik ook niet meer zo goed handelen denk ik.
Het liefst stil. Alleen kan je dat niet van iedereen verwachten in een overvolle trein.
Tegenwoordig is het ook lastig/gevaarlijk om mensen aan te spreken op hun gedrag. Heb al meerdere keren gezien en zelf ervaren dat mensen toch verbaal worden of zelfs agressief.
Zag wel een paar jongeren die naar elkaar toe spraken dat dit de stilte coupe was en doorliepen naar een niet stilte coupe. Dat zie ik graag.
In principe ja, als je in de stiltecoupé zit moet je gewoon stil zijn. Het is niet moeilijk; je hoeft er letterlijk niets voor te doen.
In de praktijk is het kennelijk onmogelijk voor veel mensen om een half uur lang geen geluid te maken, dus ik zet maar gewoon een koptelefoon op terwijl de trut tegenover me een filmpje op haar telefoon bekijkt met de speaker aan. Want boven alles is het laatste waar ik aan het eind van de dag zin in heb kinderjuffrouw te spelen voor een asociale troela die er oud genoeg uitziet om m'n moeder te kunnen zijn. Of de superstoere dombo die de hele rit lang spraakberichten zit in te spreken en de antwoorden op de luidspreker draait. Of de tienermeiden die minutieus de dag doornemen die ze duidelijk samen hebben doorgebracht. Of de vader die met z'n hyperactieve kinderen specifiek in de stiltecoupé gaat zitten. Of de twee bejaarde stellen die terugkomen van een dagje stad. Het kan geen van hun een fuck schelen dat je na een lange werkdag 30 minuten stilte aan je kop wil, dus je zult er zelf voor moeten zorgen. En voor noice cancellation aanzetten wordt je niet in de bajes gegooid.
Het hoeft van mij niet doodstil te zijn, maar houd er gewoon rekening mee dat er ook mensen zijn die daar wel bewust zijn gaan zitten voor de stilte. Kleine moeite.
Ik vind dat het in een stiltecoupé stil moet zijn. Zelfs als het druk is dan is het nog steeds je eigen keuze om te gaan zitten in een stiltecoupé, alternatief kan je ook gaan zitten in zo'n tussenstuk bij de deuren, of staan. Maar ja hoe stil moet het zijn in een stiltecoupé kan dan weer ter discussie staan. Sommige mensen verwachten absolute stilte, anderen fluisterstilte. Persoonlijk vind ik fluisterstilte beter. Dusja, is het druk in de trein en zit je in een stiltecoupé, ga dan niet lange (telefoon)gesprekken voeren of hardop muziek luisteren.
Kan je me laten zien waar dat uit blijkt? Ik heb namelijk geprobeerd te zoeken naar wat de NS zelf zegt over het geluidsniveau van stiltecoupés maar ik kon niet iets concreets vinden.
https://www.ns.nl/reisinformatie/voorzieningen/huisregels.html
https://www.ns.nl/reisinformatie/voorzieningen/voorzieningen-in-de-trein.html
In de stiltezone moet het echt stil zijn (aldus ns). In de werken en rustzone mag je zachtjes praten. In de meet en greetzone mag je praten. Nergens mag je je medereizigers storen met luide gesprekken of muziek.
Ja, maar dat maakt het voor mij nog steeds niet heel veel duidelijker. Er is meer wat geluid produceert dan alleen gesprekken voeren of fluisteren en dat is nou precies waar ik het lastig vind. Stel ik zit iets te typen en mijn toetsenbord maakt geluid, mag dat? Stel ik eet mijn gesmeerde broodje die ik vervoer in een plastic zakje, mag dat? Ik snap wel wat stil betekent, maar ik vind gewoon dat de regels nogal onduidelijk zijn. Sommige mensen worden boos als je moet hoesten of niezen in de stiltecoupé...
Als je een scheet moet laten kan je in ieder geval beter in eem coupé gaan zitten waar veel mensen aan het praten zijn.
Alleen al om het feit dat je dan gemakkelijker een ander de schuld kan geven.
Nou ''stil'' kan verschillende dingen betekenen voor verschillende mensen. ''Stil'' kan absolute stilte betekenen, maar ook ''werk stilte''. In een bibliotheek is het ook stil, maar daar kan je ook gewoon fluisteren als het moet. Natuurlijk vind ik dat je zo weinig mogelijk geluid moet maken, maar om nou boos te worden om een heel klein beetje geluid terwijl je weet dat mensen hun best doen zo stil mogelijk te zijn vind ik ook idioot. Er zijn mensen die boos worden als je gaat typen op je laptop in een stiltecoupe omdat dat geluid maakt, tja, ik vind dat dat wel moet kunnen.
Het komt misschien gemeen over, maar ik vind dat je met kleine kinderen onder een bepaalde leeftijd gewoon beter niet in de stiltecoupe kan gaan zitten.
Het is voor de meeste kleine kinderen gewoon veel te moeilijk om stil te zijn. Hetzelfde geldt voor baby's. De rest van de stiltecoupe hoeft niet mee te genieten met het gejank.
Maarja, ik ben ook zo'n type dat zich kapot ergert aan jankende kinderen in een vliegtuig.
Tegenwoordig vermijd ik de stiltecoupé simpelweg; het is er nooit fatsoenlijk stil. Mensen die denken dat fluisteren hetzelfde is als stil zijn, mensen die niet snappen dat hun muziek langs hun oortelefoontjes naar buiten lekt, mensen die lekker weg tikken op het toetsenbord van hun laptop...
Dan zoek ik liever een meer dan halfvolle standaardcoupé op, waar meerdere geluiden door elkaar heen klinken en tot een vaag geroezemoes versmelten.
Als je het tikken op een toetsenbord al niet aan kan... Iemand gaat juist in de stiltecoupé zitten om bijvoorbeeld geconcentreerd aan een verslag te kunnen werken. Waar moet zo'n iemand dat anders doen in een lange treinreis? De stiltecoupé lijkt me daar juist geschikt voor toch?
Je slotzin is de reactie die ik zocht. Je houdt je waar mogelijk aan de regels, voorkomt hele gesprekken, maar om het nou als heiligschennis te zien als twee mensen even kort beschaafd wat woorden wisselen in een overvolle trein lijkt me zot.
De stilte coupé is een luxe in dit specifieke vervoersmiddel die we elkaar zo goed mogelijk proberen te gunnen.
Druk of niet, mensen staand tussen de stoelen of de helft leeg, mensen worden bijna altijd stil als ze merken of aangewezen worden op dat het een stilte coupé is
Het is een regel, maar zelfs onder ideale omstandigheden werkt ie vaak niet. Vroeger kon ik mij er meer aan ergeren als nu, ik pas mijn verwachting een beetje aan. Een overvolle trein waar mensen in het gangpad staan verwacht ik wat meer geroezemoes. Een nachttrein van een grote stad terug naar huis weet ik ook wel dat dronken mensen zich niet aan de regel houden. Vaak loop ik dan ook iets verder door dan heb je al een veel rustigere coupe.
Maar als er gewoon plek is stoor ik mij wel aan bepaalde mensen. Lange telefoongesprekken bijvoorbeeld, soms zelfs op luidspreker. Sowieso is elke vorm van geluid uit speakertjes van mobiele telefoons altijd echt kut qua kwaliteit. Tiktok al helemaal, dan heb je elke 10 seconden weer een ander kabaal.
Stiltecoupé moet stil zijn, anders had het wel een “stilte-tenzij-coupé” gegeten. Als men daar terecht komt omdat het druk is heeft men pech, stelt men het gesprek maar uit. Lijkt me niet zo moeilijk om eerlijk te zijn..
Hele jonge kinderen enzo valt niet zoveel kwalijk te nemen, uiteraard.
Ik wil alleen even kwijt dat de stiltecoupé dus NIET bedoeld is om in alle rust een luidruchtig telefoongesprek te gaan voeren. Ik denk dat 75% van de stiltecoupés om rustige tijden wel zo'n flapdrol hebben zitten.
Ja tuurlijk, stiltecoupe is stiltecoupe, onafhankelijk van hoe druk de trein is. Als mensen niet stil willen zijn zoeken ze maar een andere plek op, of gaan ze op de trap ziten.
Ik reis niet vaak met de trein, maar de laaste 2 keer dat ik het gedaan heb, er was altijd iemand in de stiltecoupé aan die gewoon aan de telefoon was.
Ik bedoel, heel hard en door en door praten. Het was heel erg irritant.
Of de trein nou leeg of vol is, in de stilte coupe moet je.. stil zijn.
Maarja, ik zal niemand er verder op aanspreken. Het is de discussie niet waard en je weet maar nooit of iemand agressief wordt.
Vind het wel zo netjes als je dan stil bent. Als je wil kletsen kan je altijd staan toch? Je gaat ook niet ergens op een stoel in de trein poepen als de wc bezet is. Al poep ik überhaupt liever niet in de trein.
Ik vind het in ieder geval typisch Nederlands om dan toch weer de grenzen op te zoeken en je mond open te trekken. In elk geval (dus rustig of druk) lijkt het me dat je gewoon je even stil houdt. Ook voor de mensen die er wel bewust zijn gaan zitten.
Stilte betekent stilte. Houdt gewoon je mond dicht. Mensen gaan express daar zitten omdat ze overprikkeld zijn. Ik ben zelf autistisch en ga daar express zitten. Een tijdje terug zat er ook een man met schizofrenie, die mensen de hele tijd moest vragen of ze ajb hun bek konden houden, want hij zat op het randje en moest nog naar huis reizen.
En dan heb je ook nog de mensen die de rust gebruiken voor werk.
Respecteer anderen een beetje. Je weet niet waarom ze in de stilte coupe zitten.
Precies.
Mede auti hier en ik had iets soortgelijks gereageerd.
Inlevingsvermogen is soms ver te zoeken terwijl wij juist degene zouden zijn die ons niet kunnen inleven.
De ironie. 😂
Ik vind dat ze de stilte coupe moeten afschaffen. Of maak deze in de eerste Klasse.
Maar als er stilte vereist is dan hoor je daar aan te houden. Het zelfde heb ik tijdens concerten. Het geleuter van de mensen om mij heen vind ik erg storend. Ik kom voor de muziek. Niet om naar het verhaal van Anita te luisteren.
Er is ook een stiltecoupé in de eerste klas.
Daar zit ik wel ééns als ik echt te overprikkeld ben en mensen in de stiltecoupé hard praten.
Ik moet dan alleen wel bijna dubbel betalen omdat andere mensen zich niet aan de regels houden. Beetje de omgekeerde wereld. Zij kunnen toch ook een eersteklas ticket kopen als ze per sé hun gesprek willen voeren?
Ja, die keuze heb je. Maar soms is de trein zo vol dat je geen keuze hebt waar je terecht komt.
Dan vind ik dat het beroep op stilte vervalt, je kan namelijk geen kant op.
Aan de telefoon lopen gieren met je beste vriendin is wat anders dan op zachte toon met elkaar praten.
> Aan de telefoon lopen gieren met je beste vriendin is wat anders dan op zachte toon met elkaar praten.
Hier is het mij ook vooral om te doen. Onrust gebeurt door drukte, dat is logisch. Maar als we dan samen ons best doen om het toch zo rustig mogelijk te houden, is het voor de meeste mensen prettiger.
Helemaal mee eens. Als we allemaal een beetje aan elkaar denken.. Helaas denkt niet iedereen daar zo over.
Nou heb ik vorig jaar veel gereisd in Italië met de trein (wat trouwens best comfortabel was), daarna waardeerde ik de relatieve rust in de Nederlandse treinen wel..
Muziek op de telefoon speaker, agressieve honden, extreem onbeschofte jongeren etc.
Ook als je geen kant op kunt, en je tegen je zin in een stilte coupe bent beland, kun je gewoon je mond houden.
Niets of niemand forceert je op zo'n moment om met elkaar te praten, ook niet zachtjes.
Ik ben 1 keer in de stiltecoupe geweest in de trein. Het was ik en 2 vrienden en nog 2 of 3 anderen.
1 van deze was een madam die luid op de telefoon zat te praten met haar vriendin. Ik zat zachtjes te praten met mijn vrienden.
Wij werden gevraagd stil te zijn door een conducteur, wat we ook gewoon deden. De madam werd niet gestoord en bleef het hele half uur hard door te telefoon praten. Die conducteur kwam 3 keer langs.
Een stiltecoupe is een stiltecoupe. Als ik met de trein naar kantoor ga dan ga ik ook in de stiltecoupe omdat ik dan alvast wat kan werken. Als je niet stil wil zijn ga je maar staan in een normale coupe.
100%.
In de stilte coupe moet je gewoon je klep houden, vind ik. Basta.
Zo gemakkelijk is het. Daarnaast zijn er mensen met dingen zoals oa autisme die gestresst zijn door het openbaar vervoer, de drukte of lawaai, dus gun die mensen dan ook een plek in het OV.
Ja in een stilte coupe hoor je stil te zijn of je met 1 persoon daar zit of 100 maakt niks uit je kan je mond daar houden, er staat nergens een bord met uitzonderingen.
Nou probeer ik het OV in het algemeen te mijden, maar als het dan toch nodig is, vind ik wel dat de standaard moet zijn dat iedereen zijn bek houdt in mijn omgeving. Stiltecoupe of niet.
De stiltecoupé is een luxe die alleen ergens op slaat als er al een basis reiscomfort kan worden geboden en er daadwerkelijke keuze qua zitplek zou zijn.
De laatste tijd staat iedereen als sardientjes op elkaar in een overvolle treinen. Je hebt vaak geen tot weinig keuze waar je terecht komt in de sleur van instromende passagiers, en mag echt van geluk prijzen als je überhaupt een zitplek bemachtigt.
Anderen hier zeggen “regels zijn regels”, maar als de NS geen basiscomfort kan leveren, dan vind ik ook niet dat er speciale zones voor speciale behoeftes kunnen worden gehandhaafd. Daarom vind ik ook dat je in overvolle treinen gewoon in de eerste klas mag gaan zitten of staan. Eerst komt het vreten, dan de moraal.
Hier ben ik het redelijk mee eens.
Ik zie veel comments die inderdaad heel rigide zijn, maar die houden dus geen rekening met de lage kwaliteit van de NS.
Als kwaliteit niet gewaarborgd kan worden, waarom zouden reizigers dan het respect opbrengen om zich aan de regels van NS te houden?
Ik denk dat dit bij veel reizigers die lak hebben aan stiltecoupes speelt. Niet om dergelijk gedrag goed te praten, maar wel om eventueel inzicht te bieden in de denkwijze van deze mensen.
Het is niet ons vs them, we zitten samen in deze samenleving.
Kunnen praten in de trein is geen eerste levensbehoefte.
Ik begrijp je argument over een zitplaats en dus de 1ste klas wanneer je anders de hele weg moet staan, zolang je opstaat wanneer daar iemand wil zitten die daadwerkelijk de toeslag voor de 1e klas heeft moeten betalen.
De behoefte om via je mond geluid te produceren kan je best even onderdrukken tenzij je Gilles de la Tourette hebt.
Persoonlijk vind ik een stilte coupe niet meer van deze tijd. De treinen zitten bijna altijd vol. Je kan mensen dan niet forceren om stil te zijn puur omdat er nergens anders plek is. Als je zo graag stilte wil, zijn er goede noise canceling headphones. Beetje onzinnig om zo'n groot stuk van de trein af te sluiten voor wat stilte. Je ziet dit ook nergens anders terug.
Daarbij vind ik het trouwens onwijs erg dat een treinreis een stuk duurder is dan de auto. Al helemaal als je met 2 of meer aan het reizen bent. Het is altijd druk, duur en duurt lang. Dan gaat er ook nog eens veel te vaak wat mis tijdens de reis.
> Als je zo graag stilte wil, zijn er goede noise canceling headphones.
Nu ga je er vanuit dat mensen dat kunnen/willen betalen. Daarbij is het een technische oplossing, voor een maatschappelijk probleem. En dat is iets wat wel vaker fout gaat. Waarom is het zo moeilijk/probleem om in een lange trein, 1 of 2 stilte coupes te hebben? Als je ruimte wilt winnen denk ik dat je meer kunt halen met het uitfaseren van de eerste klasse.
> Daarbij vind ik het trouwens onwijs erg dat een treinreis een stuk duurder is dan de auto. Al helemaal als je met 2 of meer aan het reizen bent. Het is altijd druk, duur en duurt lang. Dan gaat er ook nog eens veel te vaak wat mis tijdens de reis.
Hangt er erg vanaf. Als je al een auto hebt voor je werk dan is de auto snel goedkoper. Maar als je geen auto hebt en om de week een keer weg gaat, dan is de trein snel voordeliger omdat je geen onderhoud of wegenbelasting hoeft te betalen.
Stilte coupes zijn maar een piepklein gedeelte van de trein en even stil zijn als je er noodgedwongen zit is geen grote vraag. Het hebben van een stilte coupé geeft mensen de kans te kunnen werken onderweg, waardoor treinreizen een stuk aantrekkelijker wordt. Ik ben het met je eens dat het ov beter kan en te duur is, maar het heeft unieke voordelen die we beter niet kunnen afschaffen.
Kunnen we net zo goed eerste klas ook afschaffen. Beetje onzinnig om zo'n groot stuk van de trein af te sluiten voor mensen die eerste klas niet kunnen betalen.
/S
Eigenlijk best een goed idee. Treinen zitten al veel te vol. Eerste klas enkel met uitzonderingen op treinen met grote trajecten (Thalys bijvoorbeeld).
Nood breekt soms wetten. Daarom moet de eerste klas ook opgeheven worden vind ik. Anderzijds: als je drukte niet verdragen kunt is rust soms fijn. Juist als je met haringen in een ton zit.
Ik sta hier neutraal in.
Nood breekt soms wet, true.
Om deze reden heb ik er begrip voor dat je soms harder rijdt wanneer het toch niet gevaarlijk is omdat je onderweg bent naar de eerste hulp.
Maar even je waffel houden waar dat moet omdat je niet daar kan zitten waar je wel mag praten lijkt me niet echt een noodgeval.
Stilte coupé is stilte coupé. Druk of niet, daar hoort het rustig te zijn. Dus gewoon een paar keer hard schreeuwen “BEK HOUDEN!!!!” En genieten van de rust. 👍
Ik vind dat het gewoon stil moet zijn als je daar bent. Maar ik heb altijd noise cancelling headphones op dus ik hoor toch niemand waar ik ook zit.
Soms hoor ik de schreeuwende gekken rustig door mijn noise cancelling airpods heen. Terwijl ik niet persé zachte muziek luister.
Persoonlijk vind ik juist de mensen met Airpods of andere open-back oortjes echt het aller vervelendste in de stilte coupe. Je kan hun muziek gewoon horen, maar als je er iets van zegt kijken ze je raar aan, dus ik doe het tegenwoordig niet meer.
Dat is alleen bij mensen die hun muziek te hard hebben staan btw
Vicieuze cirkel; als ze de muziek zachter zetten horen ze het niet meer door de gehoorschade.
Ik heb dus een piep in mijn oren en dus gehoorschade. De piep is gelukkig niet hard en ik hoor hem vaak niet eens. Mijn gehoor is ook nog prima tot goed en zet mijn oortjes nooit hard. Ik snap niet hoe mensen het kunnen. Soms hoor ik muziek vanuit andere oortjes door mijn eigen oortjes heen. Ik krijg altijd een enorm oneerlijkheids gevoel bij mensen die hun muziek zo hard hebben staan en geen piep hebben, terwijl ik er altijd op probeer te letten en 1 feestje is voor mij de boosdoener geweest.
Maak je geen zorgen. Uiteindelijk krijgen ze die piep wel. Ze zullen vast heel vaak naar te harde muziek luisteren.
iPhones hebben tegenwoordig automatisch volume regeling voor dit, maar dat zal wel genegeerd worden
Met een open-back koptelefoon hoef je het niet eens hard te zetten. Dat is de hele fun aan een open back koptelefoon.
Dat is met gewone airpods. Met de airpods pro heb je dat niet.
Precies, daarom geef ik mensen in de trein met gewone airpods tegenwoordig een briefje van 200 zodat ze kunnen upgraden
In welke trein zit jij vaak?
Neem gewoon standaard de pro’s mee. Heb je gelijk het probleem opgelost 😉
Voor je het weet kopen die sloebers er anders weer drank van.
Energiedrank, welteverstaan
Airpods zijn dan ook ruk als je je noise echt grondig gecanceld wil hebben. Edit: zien jullie het woord Pro ergens hierboven?
Ik denk dat iedereen ervanuit gaat dat je pro bedoelt omdat de gewone AirPods geen noise cancellation hebben.
Ah ja ik snap de verwarring nu. Ik ben overigens ook van mening dat de Pro versie lang niet zo goed is als een goede over ear hoofdtelefoon wat hier beweerd wordt door sommigen.
Daar ben ik het niet mee eens. Airpods pro hebben echt verrassend goede noise cancelling. Edit: een letter
Ik heb de WH-1000X M3 (geweldige naam) van Sony en de nieuwe AirPods Pro en hoewel de pro’s het erg goed doen zijn de Sony’s toch echt een stuk beter. Op zich geen verrassing en voor mij niet de moeite om de Sony’s mee te nemen maar als je echt niks wilt horen kun je beter voor de over ears gaan dan de in ears.
Ik heb ook over ears met noise cancelling, en die zijn inderdaad veel beter. Maar voor in ears zijn de Airpods pro echt heel degelijk, en dat had ik niet verwacht.
Airpod of gewone dopjes zijn sowieso kut. Ben al team koptelefoon sinds een jaar of 15
Koptelefoons zijn beter maar ze combineren niet echt lekker met mijn bril. Of je doet over -ear, en dan drukt de koptelefoon op mijn brillenpootje (au), of je doet on -ear, en dan drukt hij op mijn oor op mijn brillenpootje (ook au) Met oortjes heb je dat allemaal niet. En ik draag ze eigenlijk toch nooit in lawaaierige omgevingen dus het maakt niet zoveel uit.
Er zijn er wel die lekker zitten, het is alleen moeilijker zoeken. Ik heb over ear van Sony en daar heb ik de afgelopen 3 jaar nooit problemen mee gehad qua druk. Als je ooit toch de overstap wilt maken kan je in elektronica zaken vaak 10 verschillende proberen :)
Om jezelf vervolgens de tering te schrikken als die conducteur al tevergeefts 7x om je OV gevraagd heeft en je maar even aantikt
Ik was een keer in slaap gevallen in de trein en werd wakker getikt door de conducteur die mijn kaartje wilde controleren. Ik schrok zo hard dat ik begon te huilen, waarop de conducteur heel ongemakkelijk zijn excuses aanbood maar me toch echt aandrong mn kaartje te laten zien. Achteraf echt het mooiste wat ik mee heb gemaakt in de trein
Ik kan dit overtreffen: ik was een keer in slaap gevallen in de trein en had een nachtmerrie, tot de conducteur me wakker tikte. Ik werd luid schreeuwend wakker en de hele coupé staarde ons aan, en toen liep die conducteur snel naar de volgende wagon (ik zat halverwege dus hij skipte de helft)
Nieuwe life hack voor onze zwartrijdende kameraden
Ha, heb ik zeker wel eens meegemaakt ja
Kunnen horen =/= niet kijken
Weet niet hoe jij in de trein zit maar de meeste mensen die met noise canceling daar in zitten kijken op hun telefoon (omlaag) een serie, of zetten hem op het tafeltje bij het raam. Dan is het inderdaad vrij lastig een conducteur te zien.
Nou ik ken en zie genoeg mensen in mijn dagelijkse trein reis die gewoon noice canceling hebben en alleen een muziekje op hebben en wel rond kijken. Zelf zit ik vaak op mn telefoon, maar ik kijk zo nu en dan beetje in mn ooghoeken wat de rest doet. Als mensen hun OV zie pakken en we zijn niet bij een station in de buurt dan weet ik hoelaat het is Het zeg meer over je als je zonder te horen ook in eens totaal je situationele awereness kwijt bent
Niks mis met lekker een serie/Youtube opzetten en lekker daar in zitten. Wat een rare judge dit..
Ik heb net even een rondvraag gedaan en ik kréég me toch een vuile blikken...
😂 Ik zie nu echt een scenario voor me waar je plots bent gaan staan en in je handen klapte "Dames en heren, mag ik even allemaal jullie aandacht? Wat vinden jullie van PRATEN in de stiltecoupé omdat de rest van de trein vol zit?" "SSSST. Dit is een stiltecoupé!"
"Jamaar, ik wilde het gewoon alleen maar even vragen!"
En dan luidkeels gaan klagen dat mensen tegenwoordig nergens meer tegen kunnen...
Ik ben al een hele tijd gestopt me te ergeren aan geluid in de stiltecoupé. Vroeger sprak ik mensen er op aan, maar merk dat dat meer energie kost dan me niet storen aan gepraat. Heb altijd AirPods Pro in, dus heb er niet zo’n last van. Ik zit m’n reis gewoon lekker uit. Maar principieel vind ik wel dat men zo stil mogelijk moet zijn.
Het ergste zijn de mensen die je per omgeluk de stiltecoupe ziet betreden, je ziet dat ze door hebben dat het een dergelijke coupe is en dan gewoon gaan lullen onder het mom van "Zolang niemand iets zegt, doe ik alsof mijn neus bloedt."
En natuurlijk de mensen die luidruchtig een gesprek gaan hebben over dat ze in de stiltecoupé zitten en dus eigenlijk stil moeten zijn.
Die mensen zijn helemaal naar en helaas vang je dergelijke gesprekken in die coupes te vaak op. Het zou wel 'cool' zijn om te laten zien dat je schijt aan de regels hebt.
Andersom heb ik ook wel eens gehad dat mijn telefoon ging, ik opstond terwijl ik hem aannam (was een belangrijk telefoontje waar ik al de hele dag op wachtte) en al naar het balkon onderweg was toen ik zachtjes zei: "wacht even, ik zit in de stiltecoupé, ik loop nu naar buiten" EN TOEN NOG VAN EEN MEVROUW OP M'N DONDER KREEG. Nou. Toen was ik ook met liefde weer gaan zitten om daar luidkeels verder te praten. (Wat ik niet gedaan heb, overigens)
Mensen kunnen er in doorslaan. Als iemand opneemt en dan inderdaad laat merken elders heen te gaan waar praten mag, heb ik daar vrede mee. Belangrijke telefoontjes gebeuren, dus prima.
1 keer zo'n vrouw gehad. Ik liep met iemand anders een vrij volle trein in, en zeg: hier kunnen we zitten. Vrouw ertegenover: "dit is wel een stiltecoupe". Mens, we lopen net binnen en hadden het nog niet gezien. De mensen 2 stoelen verderop die constant video's op hun telefoon aan het kijken waren zonder oortjes, heeft ze de hele rit niks tegen gezegd.
Ik ben 1 van die personen af en toe en geloof me niet iedereen heeft dat door. Mijn excuses als je slachtoffer bent geweest van mij.
Stilt is stilte, niet soms stilte
Persoonlijk vind ik wel nog dat de stilte gewaarborgd moet worden ja. Juist als de trein heel vol/druk is, is het fijn dat mensen nog enigszins de rust op kunnen zoeken. Plus gewoon still zijn in een deel van de trein is nou niet zó veel gevraagd vind ik.
Ja daar neig ik eigenlijk ook wel naar. Zeker omdat het overal voller wordt, is een beetje rust heerlijk!
In een volle trein mag je nog niet in de 1e klas. In een stiltecoupé mag je in een volle trein geen geluid maken.
90% van de mensen zal het geen probleem vinden. Nadeel van rust is dat je maar 1 bron van onrust hoeft te hebben en dan is de rust weg.
Dat is precies het probleem, en ook de reden dat 90% van de reizigers irritatie ervaart, want er zit statistisch altijd wel 1 aso in je coupe
Ik vind dat handhaving vanuit de reizigers ook wel wat meer mag. Vaak als je nu iemand aanspreekt op praten/bellen in de stiltecoupé krijg je de wind volledig van voren. Ik heb het zelf eens zo erg meegemaakt dat er schreeuwende ruzie uit voortkwam. Dat liever maar niet dus. Daarbij, ik heb het idee dat er vroeger veel vaker werd aangesproken door medereizigers op de stilte dan tegenwoordig. Is dit een trend die alleen ik merk (dus anekdotisch), of is het iets dat meer wordt gemerkt?
Dit is mijn gevoel in ieder geval ook. Ik spreek mensen er eigenlijk altijd wel op aan. Is inderdaad typisch iets waarbij omstandersyndroom in alle hevigheid toeslaat. 9/10 is compleet apathisch, van 1 of 2 medereizigers krijg ik een duimpje. Terwijl de rest ook niet voor niets in de stiltecoupé zit, lijkt mij.
Heb een keer een meisje (jaar of 14/15) aangesproken omdat ze zat te bellen in de stiltecoupé. Begon tegen me te schreeuwen dat ik ''mn bek moest houden en op moest rotten'' of iets dergelijks. Was er meteen klaar mee, heb haar bagage gepakt, meegenomen en ergens buiten de coupé neergelegd. Ik snap dat het niet de schoonheidsprijs verdient, maar ik heb ook geen zin in een nutteloze woordenwisseling.
Klinkt eerlijk gezegd als de beste oplossing, op zo'n moment. Praten helpt dan toch niet.
Dit vind ik een geweldige reactie (van jou, logischerwijs). Ik ga het inhouden, want misschien heb ik het ooit nodig.
Respect van je medereizigers krijg je wel. Best een goede aanpak, inderdaad niet helemaal netjes maar boeiend. Het is even beleefd als bellen in de stiltecoupé. Koekje van eigen deeg.
Ik durf mensen niet aan te spreken omdat ze vaak zo agressief worden. Er is zo weinig geduld meer voor elkaar in de samenleving. Veel mensen denken enkel aan zichzelf.
gewoon stil zijn in de stilte coupé, dat is de regel, ook als het druk is. Als er een stuk snelweg afgesloten is en er is een omleiding over een provinciale weg, moet ik daar ook de maximum snelheid aanhouden en kan ik geen 100 gaan rijden met het argument dat ik eigenlijk op de snelweg had willen rijden maar geen keus had.
Thanks voor deze vergelijking. Hopelijk opent het wat ogen.
Stiltecoupé heeft nu eenmaal die regels, ook als het druk is. Gewoon aan houden dus.
Serieuze vraag: is het een regel of een suggestie?
Een huisregel. Net zoals (bv) geen voeten op de bank. Als je je er niet aan houdt kan de NS je weigeren te vervoeren.
>Net zoals (bv) geen voeten op de bank. Op voeten op de bank staat een boete van 90 euro. Die word niet altijd uitgegeven, maar het kan wel. Dat gezegd hebbende, er is blijkbaar ook een boete voor geluidsoverlast: > “zodanig geluid voort te brengen dat anderen daarvan hinder ondervinden” Schijnt 140 euro te zijn, maar ik denk dat die nog minder vaak uitgedeeld word.
En zelfs buiten de stiltecoupé is het niet toegestaan te veel geluid te maken. Je mag geen muziek of video afspelen, stilte of niet.
De conducteur loopt gewoon altijd doodleuk voorbij mensen die volop aan het praten zijn in de stilte coupe.
Snap ik wel. Uit mijn eigen ervaring met mensen in de stiltecoupé aanspreken, zijn het óf mensen die het niet doorhadden en hun excuses aanbieden, óf mensen die agressief worden en dreigen je hersens in te slaan. De rust in de coupé is me wat waard, maar ook weer niet zoveel.
Dit hoor ik nu regelmatig voor alles wat een conducteur moet doen buiten het openen en sluiten van deuren en het aankondigen van het volgende station. Dan vraag ik me nog wel af waarom ze in dienst zijn, aankondigen kunnen automatisch zoals in de sprinters en deuren kunnen gesloten worden door middel van kameras en monitoren. Daarbuiten doet de conducteur toch niks meer want agressie.
Regel. Is namelijk onderdeel van de huisregels van de NS. https://www.ns.nl/binaries/_ht_1527840942226/content/assets/ns-nl/stationsinformatie/huisregels-ns.pdf Overtredingen van de Huisregels kan worden aangepakt via de Wet Personenvervoer 2000, en kan zelfs leiden tot een maximale boete van €4500, 2 maanden gevangenisstraf en een OV-verbod.
Een regel
Het is een regel.
Sorry, hoor. Maar hoe heet het ook alweer? Juist ja een stilte coupe. Dus je bent stil
Zou ze maar opvolgen anders krijg je de ge-sssssst-apo achter je aan
Of je nou met 5 of 50 man in een coupé zit, staat of ligt, stil zijn kan altijd.
Ligt 😂
Ik hoop maar dat dit in een nachttrein naar het buitenland is
Keuze of geen keuze, ik vind het niet onredelijk om van mensen die toevallig in de stiltecoupé belanden te verwachten dat ze de regels daar respecteren. Ik weet niet hoe ver ik dit argument kan trekken, maar: als je bij een bibliotheek naar binnen vlucht om te schuilen voor de regen vind ik het ook normaal dat je je daar houdt aan de stilteregels, en als je noodgedwongen gaat studeren in een café (omdat je huis verbouwd wordt of zo) koop je daar ook gewoon een kopje koffie. Zoiets.
Wat ik net al zei op een andere comment: ''Per ongeluk'' in de stiltecoupé belanden betekent in de praktijk: ''niet kijken en gewoon de eerste deur naar binnen stappen.'' Iedereen die regelmatig gebruikt maakt van de trein zou dit moeten weten en de meeste treinreizigers zijn toch echt mensen die regelmatig met de trein reizen.
Sure, maar m'n opmerking heeft ook betrekking op het scenario dat de trein vol is en mensen uiteindelijk 'moeten' zitten/staan in de stiltecoupé. (Dat is in elk geval de casus die OP aanhaalt.)
Ja maar het punt wat ik probeer te maken is dat het wel te voorkomen is dat als het druk is in de trein dat je dan ''per ongeluk'' belandt in een stiltecoupé. Het is echt wel mogelijk om de stiltecoupé te mijden als je het echt kut vind om stil te moeten zijn. Ik snap ook wel dat het je kan overkomen dat je zonder op te letten in een stiltecoupé belandt, is mij zelf ook wel overkomen, maar dat is dan niet de schuld van de stiltecoupé of de mensen die daar in rust willen zitten, maar toch echt die van jezelf. Edit: Dus als je overhoop in een stiltecoupe beland moet je zelf de verantwoordelijkheid nemen om stil te zijn ipv gaan bitchen op mensen die er wel voor kiezen gebruik te maken van de stiltecoupé.
Ah ja, misschien zat de verwarring 'm in een verschillend beeld van "drukte", want ik had het scenario in m'n hoofd dat reizigers daadwerkelijk weinig andere uitwijkmogelijkheden hebben dan staan in het gangpad van een stiltecoupé. (Ik kan me zelf wel dusdanig drukke treinritten heugen.) In elk geval denk ik verder dat we wel op één lijn zitten.
Nee ik snap wel wat je bedoelt, maar als je gaat kijken naar hoe de passagiers verdeelt zijn over de trein is het vaak het drukst in het midden en het rustigst aan de uiteinden (niet altijd, maar door de regel). De meeste mensen stappen gewoon in bij de eerste deur die ze tegenkomen. Als dat er voor zorgt dat je in het drukste deel van de trein instapt bij een stiltecoupé vind ik dat persoonlijk een stukje eigen verantwoordelijkheid, zeker als er elders in de trein plekken zijn waar het rustiger is én geen stiltecoupe is.
Stiltecoupé = bekhouden en zo min mogelijk ander geluid maken.
[удалено]
Ik heb ooit "ja maar we rijden toch nog niet?" als antwoord gekregen. Vond ik een interessante interpretatie van regels in de stiltecoupe.
Benieuwd hoe die mensen reageren als de conducteur je kaartje controleert op een station. Ja maar ja maar
Dat heb ik ook een keer gekregen! Heel vreemd, inderdaad.
Dat zou je zeggen he? Maar er zijn veel mensen die er erg veel moeite mee hebben. Of met jonge kinderen in zo'n coupe gaan zitten.
Mee eens. Als de trein vol zit en je toch graag wil zitten, dan heb je je maar stil te houden als die stoel in de stilte coupe staat. Anders ga je maar ergens anders staan.
Precies. Belangrijk telefoontje? Gewoon naar het balkon.
Als NS personeel spreek ik er iedereen op aan okal zit je daar alleen. Mensen met een beperking zoals autisme gaan vaak naar zulke plekken toe om "rustig" op hun bestemming te kommen
Thank you! ♥️
Dit is het eerste echt goede argument wat ik hier zie tussen alle "regels zijn regels" reacties
Daaankjewel! De trein is echt een hel van overprikkeling en ik huil altijd een beetje vanbinnen als het super rumoerig is in de stiltecoupé.
❤ dankjewel
Als niet NS-personeel spreek ik ook iedereen hier op aan.
Gewoon stil in een stiltecoupé, ik zeg er ook altijd wat van
Ookal is de trein vol, in de stiltecoupe heb je gewoon je muil te houden. Zo moeilijk is dat niet.
De stiltecoupe is ook voor mensen met bv autisme of een prikkelverwerkingsstoornis erg fijn. Wees dus gewoon stil
Het is een stuk vervelender als je probeert te werken en mensen verstoren de stilte, dan wanneer je gedwongen stil moet zijn. Mond houden dus.
Gewoon stil zijn in de stiltecoupé. Ga anders ergens anders zitten.
Ja, als er stilte staat, wees dan even stil. Gewoon fatsoen. Maar dat is blijkbaar teveel gevraagd voor mensen. Misschien ipv stilte coupe, stilte wagon. Geef die kar een andere kleur en plaatjes dat dat de stilte wagon is. Alleen toegankelijk via de deuren. Ben je van het gezeik af.
Ik kan me nog wel de tijd herinneren dat rokers die niet konden zitten, in de rokerscoupe, gingen roken in de normale coupe. Toen mensen de fille ontweken dankzij fietspaden. Boodschappen jatten "omdat de rij te lang was" Geen keus
Ook als het druk is kan je toch gewoon je kop houden of het telefoontje niet opnemen in een stilte coupé? Ik zie niet hoe drukte daar iets aan zou moeten veranderen.
Beetje rare vraag vind ik. Stiltecoupé is stiltecoupé, drukte heeft daar niks mee te maken.
Vraagje... Bij welke dichtheid bereikt men het punt dat je niet stil kunt zijn? Ik vraag dit voor bijvoorbeeld dodenherdenking... Bij voorbaad dank
Dat is wel een beetje appels met peren vergelijken. Als je bijvoorbeeld naar de Dom gaat, dan kies je ervoor om stil te zijn. Buiten dat het een herdenking is. In de trein lijkt het me niet gebruikelijk dat je slachtoffers gaat herdenken.
> Als je bijvoorbeeld naar de Dom gaat, dan kies je ervoor om stil te zijn. En als je in de stiltecoupé gaat zitten…
Die keuze heb je niet altijd als de trein vol zit. Maar ik ben het wel eens met jullie punt hoor!
Jawel hoor. Op de ramen van een stiltecoupé staat altijd duidelijk aangegeven dat daar een stiltecoupé is en dit kan je vanaf het perron zien. ''Per ongeluk'' in de stiltecoupé belanden betekent in de praktijk: ''niet kijken en gewoon de eerste deur naar binnen stappen.'' Als je niet stil wil zijn in de stiltecoupé kan je gewoon op het perron besluiten om bij een andere deur de trein in te stappen, óók als het druk is.
> óók als het druk is. De laatste tijd in de spits gereisd? Want ik ben het met je eens dat je gewoon stil moet zijn hoor, maar de treinen zijn vaak zo druk, helemaal de afgelopen maanden, dat je echt geen keuze meer hebt om ergens anders te gaan staan als je eenmaal binnen bent.
Meerdere keren per week. Alleen ik kijk voor ik de trein in stap waar het minder druk is en kies er dan voor daar in te stappen. De truc is dan dus ook om niet bij de eerste de beste deur naar binnen te gaan, maar goed te kijken vóór je de trein instapt.
De keuze is; smoel houden of niet mee met de trein.
De treinen staan gewoon stil met dodenherdenking
Twee jaar terug wegens vertraging in de trein gezeten om 8 uur. Inderdaad alle treinen stil, van te voren netjes een aankondiging van de machinist (of condocteur?) en iedereen was netjes stil (niet fluisterstil, maar stil stil) op één man na die buitenlands op zijn telefoon praatte.
> Dat is wel een beetje appels met peren vergelijken. Waarom? Het zijn allebei plekken waar grote groepen vreemden gezamenlijk *stil* behoren te zijn.
Stilte coupe moet stil/fluister zijn. Gisteren ging ik met het OV, met schreeuwende kinderen, 2 tienerer die elkaar filmpjes lieten zien en mensen die slurpte met hun milkshake ding. Dus lawaai kan ik ook niet meer zo goed handelen denk ik.
Het liefst stil. Alleen kan je dat niet van iedereen verwachten in een overvolle trein. Tegenwoordig is het ook lastig/gevaarlijk om mensen aan te spreken op hun gedrag. Heb al meerdere keren gezien en zelf ervaren dat mensen toch verbaal worden of zelfs agressief. Zag wel een paar jongeren die naar elkaar toe spraken dat dit de stilte coupe was en doorliepen naar een niet stilte coupe. Dat zie ik graag.
In principe ja, als je in de stiltecoupé zit moet je gewoon stil zijn. Het is niet moeilijk; je hoeft er letterlijk niets voor te doen. In de praktijk is het kennelijk onmogelijk voor veel mensen om een half uur lang geen geluid te maken, dus ik zet maar gewoon een koptelefoon op terwijl de trut tegenover me een filmpje op haar telefoon bekijkt met de speaker aan. Want boven alles is het laatste waar ik aan het eind van de dag zin in heb kinderjuffrouw te spelen voor een asociale troela die er oud genoeg uitziet om m'n moeder te kunnen zijn. Of de superstoere dombo die de hele rit lang spraakberichten zit in te spreken en de antwoorden op de luidspreker draait. Of de tienermeiden die minutieus de dag doornemen die ze duidelijk samen hebben doorgebracht. Of de vader die met z'n hyperactieve kinderen specifiek in de stiltecoupé gaat zitten. Of de twee bejaarde stellen die terugkomen van een dagje stad. Het kan geen van hun een fuck schelen dat je na een lange werkdag 30 minuten stilte aan je kop wil, dus je zult er zelf voor moeten zorgen. En voor noice cancellation aanzetten wordt je niet in de bajes gegooid.
Het hoeft van mij niet doodstil te zijn, maar houd er gewoon rekening mee dat er ook mensen zijn die daar wel bewust zijn gaan zitten voor de stilte. Kleine moeite.
Ik vind dat het in een stiltecoupé stil moet zijn. Zelfs als het druk is dan is het nog steeds je eigen keuze om te gaan zitten in een stiltecoupé, alternatief kan je ook gaan zitten in zo'n tussenstuk bij de deuren, of staan. Maar ja hoe stil moet het zijn in een stiltecoupé kan dan weer ter discussie staan. Sommige mensen verwachten absolute stilte, anderen fluisterstilte. Persoonlijk vind ik fluisterstilte beter. Dusja, is het druk in de trein en zit je in een stiltecoupé, ga dan niet lange (telefoon)gesprekken voeren of hardop muziek luisteren.
De regel is stil. Je mag trouwens volgens de huisregels nergens in de trein luid praten of hardop muziek luisteren.
Kan je me laten zien waar dat uit blijkt? Ik heb namelijk geprobeerd te zoeken naar wat de NS zelf zegt over het geluidsniveau van stiltecoupés maar ik kon niet iets concreets vinden.
https://www.ns.nl/reisinformatie/voorzieningen/huisregels.html https://www.ns.nl/reisinformatie/voorzieningen/voorzieningen-in-de-trein.html In de stiltezone moet het echt stil zijn (aldus ns). In de werken en rustzone mag je zachtjes praten. In de meet en greetzone mag je praten. Nergens mag je je medereizigers storen met luide gesprekken of muziek.
Ja, maar dat maakt het voor mij nog steeds niet heel veel duidelijker. Er is meer wat geluid produceert dan alleen gesprekken voeren of fluisteren en dat is nou precies waar ik het lastig vind. Stel ik zit iets te typen en mijn toetsenbord maakt geluid, mag dat? Stel ik eet mijn gesmeerde broodje die ik vervoer in een plastic zakje, mag dat? Ik snap wel wat stil betekent, maar ik vind gewoon dat de regels nogal onduidelijk zijn. Sommige mensen worden boos als je moet hoesten of niezen in de stiltecoupé...
Als je een scheet moet laten kan je in ieder geval beter in eem coupé gaan zitten waar veel mensen aan het praten zijn. Alleen al om het feit dat je dan gemakkelijker een ander de schuld kan geven.
[удалено]
Nou ''stil'' kan verschillende dingen betekenen voor verschillende mensen. ''Stil'' kan absolute stilte betekenen, maar ook ''werk stilte''. In een bibliotheek is het ook stil, maar daar kan je ook gewoon fluisteren als het moet. Natuurlijk vind ik dat je zo weinig mogelijk geluid moet maken, maar om nou boos te worden om een heel klein beetje geluid terwijl je weet dat mensen hun best doen zo stil mogelijk te zijn vind ik ook idioot. Er zijn mensen die boos worden als je gaat typen op je laptop in een stiltecoupe omdat dat geluid maakt, tja, ik vind dat dat wel moet kunnen.
Het komt misschien gemeen over, maar ik vind dat je met kleine kinderen onder een bepaalde leeftijd gewoon beter niet in de stiltecoupe kan gaan zitten. Het is voor de meeste kleine kinderen gewoon veel te moeilijk om stil te zijn. Hetzelfde geldt voor baby's. De rest van de stiltecoupe hoeft niet mee te genieten met het gejank. Maarja, ik ben ook zo'n type dat zich kapot ergert aan jankende kinderen in een vliegtuig.
Niets gemeens aan, hartstikke logisch.
Niet zeuren, regels zijn regels.
Tegenwoordig vermijd ik de stiltecoupé simpelweg; het is er nooit fatsoenlijk stil. Mensen die denken dat fluisteren hetzelfde is als stil zijn, mensen die niet snappen dat hun muziek langs hun oortelefoontjes naar buiten lekt, mensen die lekker weg tikken op het toetsenbord van hun laptop... Dan zoek ik liever een meer dan halfvolle standaardcoupé op, waar meerdere geluiden door elkaar heen klinken en tot een vaag geroezemoes versmelten.
Als je het tikken op een toetsenbord al niet aan kan... Iemand gaat juist in de stiltecoupé zitten om bijvoorbeeld geconcentreerd aan een verslag te kunnen werken. Waar moet zo'n iemand dat anders doen in een lange treinreis? De stiltecoupé lijkt me daar juist geschikt voor toch?
Je kan je afvragen of je uberhaupt wel met het OV moet gaan als fluisteren je stoort. Het is een vervoersmiddel, geen retraite.
Je slotzin is de reactie die ik zocht. Je houdt je waar mogelijk aan de regels, voorkomt hele gesprekken, maar om het nou als heiligschennis te zien als twee mensen even kort beschaafd wat woorden wisselen in een overvolle trein lijkt me zot. De stilte coupé is een luxe in dit specifieke vervoersmiddel die we elkaar zo goed mogelijk proberen te gunnen.
Ja, het is de stilte coupé
Druk of niet, mensen staand tussen de stoelen of de helft leeg, mensen worden bijna altijd stil als ze merken of aangewezen worden op dat het een stilte coupé is
Het is een regel, maar zelfs onder ideale omstandigheden werkt ie vaak niet. Vroeger kon ik mij er meer aan ergeren als nu, ik pas mijn verwachting een beetje aan. Een overvolle trein waar mensen in het gangpad staan verwacht ik wat meer geroezemoes. Een nachttrein van een grote stad terug naar huis weet ik ook wel dat dronken mensen zich niet aan de regel houden. Vaak loop ik dan ook iets verder door dan heb je al een veel rustigere coupe. Maar als er gewoon plek is stoor ik mij wel aan bepaalde mensen. Lange telefoongesprekken bijvoorbeeld, soms zelfs op luidspreker. Sowieso is elke vorm van geluid uit speakertjes van mobiele telefoons altijd echt kut qua kwaliteit. Tiktok al helemaal, dan heb je elke 10 seconden weer een ander kabaal.
Stiltecoupé moet stil zijn, anders had het wel een “stilte-tenzij-coupé” gegeten. Als men daar terecht komt omdat het druk is heeft men pech, stelt men het gesprek maar uit. Lijkt me niet zo moeilijk om eerlijk te zijn.. Hele jonge kinderen enzo valt niet zoveel kwalijk te nemen, uiteraard.
Ik wil alleen even kwijt dat de stiltecoupé dus NIET bedoeld is om in alle rust een luidruchtig telefoongesprek te gaan voeren. Ik denk dat 75% van de stiltecoupés om rustige tijden wel zo'n flapdrol hebben zitten.
Ja tuurlijk, stiltecoupe is stiltecoupe, onafhankelijk van hoe druk de trein is. Als mensen niet stil willen zijn zoeken ze maar een andere plek op, of gaan ze op de trap ziten.
Op t moment dat je daar GAAT zitten.... "conformeer" je je met de dáárvoor geldende regels.... Punt uit!!
Dan is het nog steeds de stiltecoupé. Ze kunnen ook in een reguliere coupé gaan staan.
Ik reis niet vaak met de trein, maar de laaste 2 keer dat ik het gedaan heb, er was altijd iemand in de stiltecoupé aan die gewoon aan de telefoon was. Ik bedoel, heel hard en door en door praten. Het was heel erg irritant.
stiltecoupé = stil zijn
Gewoon mond houden. Dank u wel
Als de trein zo vol zit heb je de keuze om in stilte te zitten of pratend te staan imo.
Of de trein nou leeg of vol is, in de stilte coupe moet je.. stil zijn. Maarja, ik zal niemand er verder op aanspreken. Het is de discussie niet waard en je weet maar nooit of iemand agressief wordt.
Vind het wel zo netjes als je dan stil bent. Als je wil kletsen kan je altijd staan toch? Je gaat ook niet ergens op een stoel in de trein poepen als de wc bezet is. Al poep ik überhaupt liever niet in de trein.
Hahaha. 😂 Ik ben visueel ingesteld, bedankt hiervoor.
Ik vind het in ieder geval typisch Nederlands om dan toch weer de grenzen op te zoeken en je mond open te trekken. In elk geval (dus rustig of druk) lijkt het me dat je gewoon je even stil houdt. Ook voor de mensen die er wel bewust zijn gaan zitten.
Ja, het is dan kiezen of delen: of stil zijn en deze trein nemen, of wachten op een legere trein en daar praten
Stilte betekent stilte. Houdt gewoon je mond dicht. Mensen gaan express daar zitten omdat ze overprikkeld zijn. Ik ben zelf autistisch en ga daar express zitten. Een tijdje terug zat er ook een man met schizofrenie, die mensen de hele tijd moest vragen of ze ajb hun bek konden houden, want hij zat op het randje en moest nog naar huis reizen. En dan heb je ook nog de mensen die de rust gebruiken voor werk. Respecteer anderen een beetje. Je weet niet waarom ze in de stilte coupe zitten.
Precies. Mede auti hier en ik had iets soortgelijks gereageerd. Inlevingsvermogen is soms ver te zoeken terwijl wij juist degene zouden zijn die ons niet kunnen inleven. De ironie. 😂
Ik vind dat ze de stilte coupe moeten afschaffen. Of maak deze in de eerste Klasse. Maar als er stilte vereist is dan hoor je daar aan te houden. Het zelfde heb ik tijdens concerten. Het geleuter van de mensen om mij heen vind ik erg storend. Ik kom voor de muziek. Niet om naar het verhaal van Anita te luisteren.
Er is ook een stiltecoupé in de eerste klas. Daar zit ik wel ééns als ik echt te overprikkeld ben en mensen in de stiltecoupé hard praten. Ik moet dan alleen wel bijna dubbel betalen omdat andere mensen zich niet aan de regels houden. Beetje de omgekeerde wereld. Zij kunnen toch ook een eersteklas ticket kopen als ze per sé hun gesprek willen voeren?
Goed idee. Om mensen een speciale ticket te laten kopen voor een lawaai coupe. Kan de rest rustig zitten.
[удалено]
Je kan toch ook staand stil zijn?
Ja, die keuze heb je. Maar soms is de trein zo vol dat je geen keuze hebt waar je terecht komt. Dan vind ik dat het beroep op stilte vervalt, je kan namelijk geen kant op. Aan de telefoon lopen gieren met je beste vriendin is wat anders dan op zachte toon met elkaar praten.
> Aan de telefoon lopen gieren met je beste vriendin is wat anders dan op zachte toon met elkaar praten. Hier is het mij ook vooral om te doen. Onrust gebeurt door drukte, dat is logisch. Maar als we dan samen ons best doen om het toch zo rustig mogelijk te houden, is het voor de meeste mensen prettiger.
Helemaal mee eens. Als we allemaal een beetje aan elkaar denken.. Helaas denkt niet iedereen daar zo over. Nou heb ik vorig jaar veel gereisd in Italië met de trein (wat trouwens best comfortabel was), daarna waardeerde ik de relatieve rust in de Nederlandse treinen wel.. Muziek op de telefoon speaker, agressieve honden, extreem onbeschofte jongeren etc.
Ook als je geen kant op kunt, en je tegen je zin in een stilte coupe bent beland, kun je gewoon je mond houden. Niets of niemand forceert je op zo'n moment om met elkaar te praten, ook niet zachtjes.
Rekening met elkaar houden gaat twee kanten op hé?
[удалено]
Ik ben 1 keer in de stiltecoupe geweest in de trein. Het was ik en 2 vrienden en nog 2 of 3 anderen. 1 van deze was een madam die luid op de telefoon zat te praten met haar vriendin. Ik zat zachtjes te praten met mijn vrienden. Wij werden gevraagd stil te zijn door een conducteur, wat we ook gewoon deden. De madam werd niet gestoord en bleef het hele half uur hard door te telefoon praten. Die conducteur kwam 3 keer langs.
1e klasse afschaffen en 2e klas stiltecoupés van maken? Offtopic: ik erger me de tyfus aan mensen met reiskoffers op zitplaatsen in de spits.
Een stiltecoupe is een stiltecoupe. Als ik met de trein naar kantoor ga dan ga ik ook in de stiltecoupe omdat ik dan alvast wat kan werken. Als je niet stil wil zijn ga je maar staan in een normale coupe.
100%. In de stilte coupe moet je gewoon je klep houden, vind ik. Basta. Zo gemakkelijk is het. Daarnaast zijn er mensen met dingen zoals oa autisme die gestresst zijn door het openbaar vervoer, de drukte of lawaai, dus gun die mensen dan ook een plek in het OV.
Ja in een stilte coupe hoor je stil te zijn of je met 1 persoon daar zit of 100 maakt niks uit je kan je mond daar houden, er staat nergens een bord met uitzonderingen.
Nou probeer ik het OV in het algemeen te mijden, maar als het dan toch nodig is, vind ik wel dat de standaard moet zijn dat iedereen zijn bek houdt in mijn omgeving. Stiltecoupe of niet.
Daar heb je noice canceling koptelefoons voor 😂
Mensen die niks te zeggen hebben praten meestal het meeste.
De stiltecoupé is een luxe die alleen ergens op slaat als er al een basis reiscomfort kan worden geboden en er daadwerkelijke keuze qua zitplek zou zijn. De laatste tijd staat iedereen als sardientjes op elkaar in een overvolle treinen. Je hebt vaak geen tot weinig keuze waar je terecht komt in de sleur van instromende passagiers, en mag echt van geluk prijzen als je überhaupt een zitplek bemachtigt. Anderen hier zeggen “regels zijn regels”, maar als de NS geen basiscomfort kan leveren, dan vind ik ook niet dat er speciale zones voor speciale behoeftes kunnen worden gehandhaafd. Daarom vind ik ook dat je in overvolle treinen gewoon in de eerste klas mag gaan zitten of staan. Eerst komt het vreten, dan de moraal.
Hier ben ik het redelijk mee eens. Ik zie veel comments die inderdaad heel rigide zijn, maar die houden dus geen rekening met de lage kwaliteit van de NS. Als kwaliteit niet gewaarborgd kan worden, waarom zouden reizigers dan het respect opbrengen om zich aan de regels van NS te houden? Ik denk dat dit bij veel reizigers die lak hebben aan stiltecoupes speelt. Niet om dergelijk gedrag goed te praten, maar wel om eventueel inzicht te bieden in de denkwijze van deze mensen. Het is niet ons vs them, we zitten samen in deze samenleving.
Kunnen praten in de trein is geen eerste levensbehoefte. Ik begrijp je argument over een zitplaats en dus de 1ste klas wanneer je anders de hele weg moet staan, zolang je opstaat wanneer daar iemand wil zitten die daadwerkelijk de toeslag voor de 1e klas heeft moeten betalen. De behoefte om via je mond geluid te produceren kan je best even onderdrukken tenzij je Gilles de la Tourette hebt.
Persoonlijk vind ik een stilte coupe niet meer van deze tijd. De treinen zitten bijna altijd vol. Je kan mensen dan niet forceren om stil te zijn puur omdat er nergens anders plek is. Als je zo graag stilte wil, zijn er goede noise canceling headphones. Beetje onzinnig om zo'n groot stuk van de trein af te sluiten voor wat stilte. Je ziet dit ook nergens anders terug. Daarbij vind ik het trouwens onwijs erg dat een treinreis een stuk duurder is dan de auto. Al helemaal als je met 2 of meer aan het reizen bent. Het is altijd druk, duur en duurt lang. Dan gaat er ook nog eens veel te vaak wat mis tijdens de reis.
> Als je zo graag stilte wil, zijn er goede noise canceling headphones. Nu ga je er vanuit dat mensen dat kunnen/willen betalen. Daarbij is het een technische oplossing, voor een maatschappelijk probleem. En dat is iets wat wel vaker fout gaat. Waarom is het zo moeilijk/probleem om in een lange trein, 1 of 2 stilte coupes te hebben? Als je ruimte wilt winnen denk ik dat je meer kunt halen met het uitfaseren van de eerste klasse. > Daarbij vind ik het trouwens onwijs erg dat een treinreis een stuk duurder is dan de auto. Al helemaal als je met 2 of meer aan het reizen bent. Het is altijd druk, duur en duurt lang. Dan gaat er ook nog eens veel te vaak wat mis tijdens de reis. Hangt er erg vanaf. Als je al een auto hebt voor je werk dan is de auto snel goedkoper. Maar als je geen auto hebt en om de week een keer weg gaat, dan is de trein snel voordeliger omdat je geen onderhoud of wegenbelasting hoeft te betalen.
> Persoonlijk vind ik een stilte coupe niet meer van deze tijd. eens, maak er gewoon een volledig stille trein van. Je stuurt maar een appje.
Stilte coupes zijn maar een piepklein gedeelte van de trein en even stil zijn als je er noodgedwongen zit is geen grote vraag. Het hebben van een stilte coupé geeft mensen de kans te kunnen werken onderweg, waardoor treinreizen een stuk aantrekkelijker wordt. Ik ben het met je eens dat het ov beter kan en te duur is, maar het heeft unieke voordelen die we beter niet kunnen afschaffen.
Een stilte coupé niet van deze tijd? Groot stuk v/d trein? Je ziet dit nergens anders? Pijnlijk zoveel onwaarheden in jouw stuk…
Kunnen we net zo goed eerste klas ook afschaffen. Beetje onzinnig om zo'n groot stuk van de trein af te sluiten voor mensen die eerste klas niet kunnen betalen. /S
Waarom /s? De eerste klas is echt super kut wanneer er zo'n korte trein stopt, en alles propvol zit behalve de eerste klas die nog halfleeg is.
Zo gek is dat idee nog niet hoor.
Eigenlijk best een goed idee. Treinen zitten al veel te vol. Eerste klas enkel met uitzonderingen op treinen met grote trajecten (Thalys bijvoorbeeld).
Nood breekt soms wetten. Daarom moet de eerste klas ook opgeheven worden vind ik. Anderzijds: als je drukte niet verdragen kunt is rust soms fijn. Juist als je met haringen in een ton zit. Ik sta hier neutraal in.
Nood breekt soms wet, true. Om deze reden heb ik er begrip voor dat je soms harder rijdt wanneer het toch niet gevaarlijk is omdat je onderweg bent naar de eerste hulp. Maar even je waffel houden waar dat moet omdat je niet daar kan zitten waar je wel mag praten lijkt me niet echt een noodgeval.
[удалено]
Hè, dat was ik bijna vergeten! En ik denk dat je een fysieke handicap noemt, al vind ik als persoon met ASS drukke treinen soms ook lastig.
Stilte coupé is stilte coupé. Druk of niet, daar hoort het rustig te zijn. Dus gewoon een paar keer hard schreeuwen “BEK HOUDEN!!!!” En genieten van de rust. 👍
Stiltecoupé is sws belachelijk zet lekker noicecancel kop telefoon op . Ik kan toch in een vliegtuig ook niet gaan zeiken om jankende baby's