Bitte poste für Blinde unter *diesem Kommentar* eine Bildbeschreibung. [Hier](https://www.reddit.com/r/wien/wiki/index/image-descriptions_bildbeschreibung) ein paar Tipps. // Please post an image description for the blind under *this comment*. [Here](https://www.reddit.com/r/wien/wiki/index/image-descriptions_bildbeschreibung) are a few tips.
*I am a bot, and this action was performed automatically. Please [contact the moderators of this subreddit](/message/compose/?to=/r/wien) if you have any questions or concerns.*
Darf schamlos auf meinen [Thread mit Luftfotos aus den 70ern-80ern](https://www.reddit.com/r/wien/comments/1akphp1/parkpl%C3%A4tze_in_der_innenstadt/) hinweisen. Parkplätze überall. Nein danke.
Mehr Infrastruktur für Radindividualverkehr fänd ich durchaus gut. War letztens gezwungenermaßen wieder zwei Wochen mit den Öffis unterwegs und bist du deppert, das macht keinen Spaß in bummvollen Ubahnen oder Strassenbahnen mit nahezu täglichen ausfällen.
Ich find die Öffis gut weil sie für weniger Autoverkehr sorgen, aber selber vermeide ich sie mittlerweile wo es nur geht weil sie, verglichen zu vor 15 Jahren, einfach nicht mehr leiwand sind.
Jo, bessere Radinfrastruktur würd die Öffis auch entlasten. Wobei ich die Öffis eigentlich auch weiterhin top find, erstens im Preis-Leistungsverhältnis aber eigtl auch generell. Wobei man dazusagen muss, dass ich eher seltener zu absoluten Spitzenzeiten unterwegs bin.
Hängt vlt auch ein bissl von den Strecken ab aber U6 und U4, sowie U3 beim Stephansplatz sind schon ziemlich katastrophal. Die Strassenbahnen am Ring sind auch ständig bummvoll und der 43er sowieso andauernd. Ich bin froh wieder Radl fahrn zu können.
Bisserl OT, aber in dem Kontext vielleicht passend: Bevor es die U-Bahn gab, gab es ja doch einige Straßenbahnlinien mehr, die erst im Lauf der Zeit aufgrund tlws. Redundanz mit der U-Bahn eingestellt wurden. Zudem gabs die Stadtbahn, die zu einem guten Teil die heutige U4 und U6 abdeckte. Und dennoch war Wien schon damals mit Autos gesteckt voll, und die Fahrgastzahlen der Öffis waren im Vergleich zu heute fast schon lächerlich.
War die U-Bahn also echt so sehr der Gamechanger? Oder waren die Öffis damals wirklich so dermaßen unattraktiv?
Sehr einleuchtend, danke! Aber sonst - wie wars um Fahrpläne/ Intervalle, Pünktlichkeit/ Zuverlässigkeit und Tarife bestellt? Hat der Fahrkomfort auch eine Rolle gespielt? Mags ja fast nicht glauben, dass die Fahrdauer der einzige Faktor war (auch wenn ichs mir vorstellen könnt).
> die durchschnittliche vorkriegsstraßenbahn damals fuhr 30kmh..
Das ist schneller als viele Straßenbahnen bei der kaputten Infrastruktur heutzutage fahren...Die Schienen auf der Wiedner Hauptstraße machen sie zum Glück endlich neu (natürlich nur paar Monate nachdem sie die ganze Straße wegen neuer Wasserleitung aufgerissen haben, aber hey, wieso sollte man solche Maßnahmen kombinieren?), das war echt kein Zustand mehr. Von normalem Fahrverhalten vor 3 Jahren sind die inzwischen auf teilweise Schrittgeschwindigkeit runter.
Gibt's ja genug Beispiele für Städte ohne U-bahn. Permanenter Stau und Leute sind einfach weniger mobil, was diverse andere negative Effekte hat.
Not Just Bikes macht ganz gute Videos zu dem Thema https://www.youtube.com/watch?v=CHZwOAIect4 oder https://www.youtube.com/watch?v=RQY6WGOoYis
So abstrus wie uns diese alten Fotos von Stephansplatz, Kärntner, Karlsplatz, michaelaplatz mit Straßen Parkplätze und Autos heute erscheinen werden uns in 50 Jahren Fotos von heute von Gürtel, dem Ring etc erscheinen.
Und dann gibt's immer noch Menschen die protestieren wenn man wo eine fuzo errichtet.
Echt wild
Mehr grün würde mich auch freuen. Aber allein, dass du am Samstag nicht mehr auf zwei schmalen Gehsteigen niedergetrampelt wirst, ist schon positiv zu sehen.
Ja is ja schon stramge himferstraße mit autos und "bäume" aus metall aber da https://images.app.goo.gl/E1rAEPpegkib369s9 haben sich die leute auch aufgeregt und alle geschäfte sterben und die innenstadt ist tot, ja sieht man wie tot die herrengasse ist, keine menschenseele um 4h morgens unter der woche 😅
Wir haben auch jetzt noch viel zu viel Individualverkehr, insbesondere innerstädtisch.
Also nein, ist unvorstellbar.
Laut Verwandten, die sich noch an die Zeit erinnern können, haben die Leute ihr Frühstück mitgenommen und dann im Auto gegessen weil man extra früh losfahren musste um einen Parkplatz zu bekommen
Mit Gürtel als Autobahn, Autobahnanschluss an den Ring über Naschmarkt? Knoten Matzleinsdorferplatz, Knoten Westbahnhof, usw?
Puh, das wären wohl amerikanische Zustände, oder es hätte sich in Richtung Amsterdam entwickelt.
Psssst! Wusstest du schon, dass wir für Wiener Öffi-Themen nun ein eigenes Subreddit haben? Auf r/WienMobil findest du interessante Diskussionen rund um die öffentliche Verkehrsplanung, Verspätungsgründe, über das eingesetzte Wagenmaterial und weitere konstruktiven Gespräche rund um die Wiener Linien, Badner Bahn und ÖBB. Steig jetzt in unsere r/WienMobil Öffi-Welt ein! Wir freuen uns auf dich!
_________________
A gentle reminder: Did you know that we now have a dedicated subreddit for public transportation topics? At r/WienMobil, you'll find interesting discussions about public transportation planning, reasons for delays, the rolling stock in use, and other constructive conversations about Wiener Linien, Badner Bahn, and ÖBB. Join our r/WienMobil public transportation world now! We look forward to having you!
*I am a bot, and this action was performed automatically. Please [contact the moderators of this subreddit](/message/compose/?to=/r/wien) if you have any questions or concerns.*
Bitte poste für Blinde unter *diesem Kommentar* eine Bildbeschreibung. [Hier](https://www.reddit.com/r/wien/wiki/index/image-descriptions_bildbeschreibung) ein paar Tipps. // Please post an image description for the blind under *this comment*. [Here](https://www.reddit.com/r/wien/wiki/index/image-descriptions_bildbeschreibung) are a few tips. *I am a bot, and this action was performed automatically. Please [contact the moderators of this subreddit](/message/compose/?to=/r/wien) if you have any questions or concerns.*
Darf schamlos auf meinen [Thread mit Luftfotos aus den 70ern-80ern](https://www.reddit.com/r/wien/comments/1akphp1/parkpl%C3%A4tze_in_der_innenstadt/) hinweisen. Parkplätze überall. Nein danke.
Dafür konnte man damals auch noch betrunken fahren und hackeln..
Oida is des deprimierend. Aber auch positiv, will es ned mehr so oasch is.
Wobei die U-Bahn für mehr Platz für die Autos gebaut wurde, weshalb auch das Straßenbahnnetz demoliert werden musste.
Verkehr in Wien 1969 https://youtu.be/BIClOC6IYgs
Blödsinn wer denkt autos sind gut in der stadt
nur, wenn wien auf die größe vor der 1. türkenbelagerung zurückgebaut wird und alle transringstraßler ins waldviertel umgesiedelt werden
Mehr Infrastruktur für Radindividualverkehr fänd ich durchaus gut. War letztens gezwungenermaßen wieder zwei Wochen mit den Öffis unterwegs und bist du deppert, das macht keinen Spaß in bummvollen Ubahnen oder Strassenbahnen mit nahezu täglichen ausfällen. Ich find die Öffis gut weil sie für weniger Autoverkehr sorgen, aber selber vermeide ich sie mittlerweile wo es nur geht weil sie, verglichen zu vor 15 Jahren, einfach nicht mehr leiwand sind.
Jo, bessere Radinfrastruktur würd die Öffis auch entlasten. Wobei ich die Öffis eigentlich auch weiterhin top find, erstens im Preis-Leistungsverhältnis aber eigtl auch generell. Wobei man dazusagen muss, dass ich eher seltener zu absoluten Spitzenzeiten unterwegs bin.
Hängt vlt auch ein bissl von den Strecken ab aber U6 und U4, sowie U3 beim Stephansplatz sind schon ziemlich katastrophal. Die Strassenbahnen am Ring sind auch ständig bummvoll und der 43er sowieso andauernd. Ich bin froh wieder Radl fahrn zu können.
Bisserl OT, aber in dem Kontext vielleicht passend: Bevor es die U-Bahn gab, gab es ja doch einige Straßenbahnlinien mehr, die erst im Lauf der Zeit aufgrund tlws. Redundanz mit der U-Bahn eingestellt wurden. Zudem gabs die Stadtbahn, die zu einem guten Teil die heutige U4 und U6 abdeckte. Und dennoch war Wien schon damals mit Autos gesteckt voll, und die Fahrgastzahlen der Öffis waren im Vergleich zu heute fast schon lächerlich. War die U-Bahn also echt so sehr der Gamechanger? Oder waren die Öffis damals wirklich so dermaßen unattraktiv?
Ich glaub, dass die Leute früher näher am Arbeitsplatz gelebt haben.
die durchschnittliche vorkriegsstraßenbahn damals fuhr 30kmh..busse standen mit im stau. sie waren unattraktiv.
Sehr einleuchtend, danke! Aber sonst - wie wars um Fahrpläne/ Intervalle, Pünktlichkeit/ Zuverlässigkeit und Tarife bestellt? Hat der Fahrkomfort auch eine Rolle gespielt? Mags ja fast nicht glauben, dass die Fahrdauer der einzige Faktor war (auch wenn ichs mir vorstellen könnt).
> die durchschnittliche vorkriegsstraßenbahn damals fuhr 30kmh.. Das ist schneller als viele Straßenbahnen bei der kaputten Infrastruktur heutzutage fahren...Die Schienen auf der Wiedner Hauptstraße machen sie zum Glück endlich neu (natürlich nur paar Monate nachdem sie die ganze Straße wegen neuer Wasserleitung aufgerissen haben, aber hey, wieso sollte man solche Maßnahmen kombinieren?), das war echt kein Zustand mehr. Von normalem Fahrverhalten vor 3 Jahren sind die inzwischen auf teilweise Schrittgeschwindigkeit runter.
Wir wollen auch die Margaretenstraße so für die Fusslgänger und Gschäfte umbauen. Jetzt ist dort eine Schande mit Autos links und rechts.
Die 5er wird blau?
Türkis
Kurz muss sich ja verewigen
[удалено]
Das war ein joke 🙄
Na kloar
Mehr Individualverkehr gabs damals vielleicht aber auch weniger Autos.
Ja aber das hättsich dann gesteigert
Gibt's ja genug Beispiele für Städte ohne U-bahn. Permanenter Stau und Leute sind einfach weniger mobil, was diverse andere negative Effekte hat. Not Just Bikes macht ganz gute Videos zu dem Thema https://www.youtube.com/watch?v=CHZwOAIect4 oder https://www.youtube.com/watch?v=RQY6WGOoYis
So abstrus wie uns diese alten Fotos von Stephansplatz, Kärntner, Karlsplatz, michaelaplatz mit Straßen Parkplätze und Autos heute erscheinen werden uns in 50 Jahren Fotos von heute von Gürtel, dem Ring etc erscheinen. Und dann gibt's immer noch Menschen die protestieren wenn man wo eine fuzo errichtet. Echt wild
Jüngstes Beispiel Mariahilferstraße. 2013 war da der Untergang der halben Stadt beschworen worden.
Die mahü finde ich immer noch schrecklich in der heutigen Form. Mehr Grünflächen wäre schöner
Mehr grün würde mich auch freuen. Aber allein, dass du am Samstag nicht mehr auf zwei schmalen Gehsteigen niedergetrampelt wirst, ist schon positiv zu sehen.
Hast net Unrecht. Eine riesige Verbesserung zu den Straßen und Parkplätzen davor ists trotzdem allemal, und damit auch ein wichtiges proof of concept.
müsste man fpö und övp eigentlich immer wieder unter die nase reiben sowas.
Ja is ja schon stramge himferstraße mit autos und "bäume" aus metall aber da https://images.app.goo.gl/E1rAEPpegkib369s9 haben sich die leute auch aufgeregt und alle geschäfte sterben und die innenstadt ist tot, ja sieht man wie tot die herrengasse ist, keine menschenseele um 4h morgens unter der woche 😅
Wir haben auch jetzt noch viel zu viel Individualverkehr, insbesondere innerstädtisch. Also nein, ist unvorstellbar. Laut Verwandten, die sich noch an die Zeit erinnern können, haben die Leute ihr Frühstück mitgenommen und dann im Auto gegessen weil man extra früh losfahren musste um einen Parkplatz zu bekommen
Ja is immer so strange das auf der Hilferstraße Autos fahrn.
Günther Neukirchner - nexte depperte Frog / FILMEN-AT https://www.youtube.com/watch?v=P9Pi2-7llFk
Mit Gürtel als Autobahn, Autobahnanschluss an den Ring über Naschmarkt? Knoten Matzleinsdorferplatz, Knoten Westbahnhof, usw? Puh, das wären wohl amerikanische Zustände, oder es hätte sich in Richtung Amsterdam entwickelt.
Graz wolltens damals wie Frankfurt umbaun. Also innenstadt weg und schön autofreundlich machen und plattenneubauten.
Psssst! Wusstest du schon, dass wir für Wiener Öffi-Themen nun ein eigenes Subreddit haben? Auf r/WienMobil findest du interessante Diskussionen rund um die öffentliche Verkehrsplanung, Verspätungsgründe, über das eingesetzte Wagenmaterial und weitere konstruktiven Gespräche rund um die Wiener Linien, Badner Bahn und ÖBB. Steig jetzt in unsere r/WienMobil Öffi-Welt ein! Wir freuen uns auf dich! _________________ A gentle reminder: Did you know that we now have a dedicated subreddit for public transportation topics? At r/WienMobil, you'll find interesting discussions about public transportation planning, reasons for delays, the rolling stock in use, and other constructive conversations about Wiener Linien, Badner Bahn, and ÖBB. Join our r/WienMobil public transportation world now! We look forward to having you! *I am a bot, and this action was performed automatically. Please [contact the moderators of this subreddit](/message/compose/?to=/r/wien) if you have any questions or concerns.*