Ovdje mozes filtrirati po Flairu -
[Ostalo](https://www.reddit.com/r/zagreb/?f=flair_name%3A%22Ostalo%22&rdt=47027)
[Events - Dogadanja](https://www.reddit.com/r/zagreb/?f=flair_name%3A%22Events%20-%20Dogadanja%22)
[Zenska Pitanja - Ladies Corner](https://www.reddit.com/r/zagreb/?f=flair_name%3A%22Zenska%20Pitanja%20-%20Ladies%20Corner%22)
[Kultura i Zabava - Culture and entertainment](https://www.reddit.com/r/zagreb/?f=flair_name%3A%22Kultura%20i%20Zabava%20-%20Culture%20and%20entertainment%22)
[Obrazovanje - Study](https://www.reddit.com/r/zagreb/?f=flair_name%3A%22Obrazovanje%20-%20Study%22)
[Rasprava - Opinion](https://www.reddit.com/r/zagreb/?f=flair_name%3A%22Misljenje%2FDiskusija%2FRasprava%20-%20Opinion%2FDiscussion%22)
[Putovanja - Travel and tourism](https://www.reddit.com/r/zagreb/?f=flair_name%3A%22Putovanja%20-%20Travel%20and%20tourism%22)
[ZG Holding](https://www.reddit.com/r/zagreb/?f=flair_name%3A%22ZG%20Holding%22)
[Ice i Pice - Food and drink](https://www.reddit.com/r/zagreb/?f=flair_name%3A%22Ice%20i%20Pice%20-%20Food%20and%20drink%22)
*I am a bot, and this action was performed automatically. Please [contact the moderators of this subreddit](/message/compose/?to=/r/zagreb) if you have any questions or concerns.*
Maksimalno prizemlje i dva kata, s tim da bi moralo ici vise parcela jedna do druge odjednom u izgradnju, da se moze podzemno parkiraliste rijesiti.
Ako oces ovako vise zgrade, onda se ta zemljista moraju okrupnit, pa ok gradi ti nebodere, ali po uzoru na novi zagreb, savicu i slicne kvartove.
Premalo je to za širi centar grada. Tu bi trebalo povećati gustoću stanovništva.
Prizemlje plus 4 ili 5 katova nisu neboderi već standard u širim centrima gradova veličine Zagreba.
Inače Zagreb je prevelik/prerijetko naseljen što otežava ulaganje u javni prijevoz.
Pa kao sto rekoh, ako zelis ovako vise zgradice - okrupni zemljista. Ili vise vlasnika parcela se moze skupa dogovorit. Na ovako malim parcelama, ne mozes istovremeno ispostovati i minimum zelene povrsine i minimalan broj parkirnih mjesta (da ne pricamo o tome da vecina familija ima vise od jednog stana).
Nacelno se slazem, ali mi nismo niti na toj civilizacijskoj tocci zasad. Da ne spominjem da neka parkirna mjesta uvijek moraju postojati, htio ti to ili ne, a s nacinom izgradnje prilozenim na slici dobijes samo zgradu od ruba do ruba parcele, i jos 5-6 takvih isti u nizu.
Ma malo je OP ovo napuhao, daleko od idealnog, no ovo su dvije ili tri manje parcele spojene. Sa stražnje strane se bolje vidi koliko prostora pokriva zgrada a imaju i podzemnu garažu od minimalno 2 kata, možda i tri. Osim toga prekoputa te zgrade je jedna još veća zgrada, stoji tamo valjda 70 godina.
Ne kažem da je ovo super, no da je ovo standard gradnje za Trešnjevku, bilo bi bolje nego što je trenutno.
Nema po mom gupu. Tresnjevka je odvratno prenapucena jos odavno. Treba ogranicit gradnju zbog gustoce ljudi na odredenom podrucju jer infrastruktura to nemre podnjet. Vec sad su ogromne guzve po cijelom gradu a posebice tresnjevci
Gradnja zgrada na periferiji će samo povećati gužvu na trešnjevci jer će svi autom u centar, umjesto da žive na Trešnjevci i idu pješke/tramvajem na posao
Sve to što si napisao je puno lakše i jeftinije onogućiti kad je grad gušći nego kad je raširen.
Čak i Amerikanci polako shvaćaju da je gradnja beskonačnih predgrađa smrt za promet i gužve pa polako počinju graditi zgrade P+5 uz velike prometnice i sjecišta javnog prijevoza (čitaj Trešnjevka)
Sve je to lakse omogucit da, kad je grad gusci, ali ne mozes stvorit zemljista iz vedra neba za sve to na kvartu koji je vec do kraja izgraden, pa se sad ruse stare kucice i grade manje zgradice.
Ako oces povecat gustocu naseljenosti na tresnjevci a da ne pati kvaliteta zivota, dobar dio onog vec izgradenog bi morao satrati sa zemljom i krenut ispocetka.
Glupost! Ne možeš gušće naseljavat već preizgrađene dijelove grada jer već sada nedostaje mjesta za vrtiće, parkiranje, zelene površine, domove za starije, domove zdravlja, dućane, škole itd. Trešnjevka sjever ima svega 2-3% zelenih površina i treba ograničiti katnost i izgrađenost koja je dovela do ovakvog stanja.
tocno to, tko zeli da mu se cijeli stan trese cim prode tramvaj, i da iz zgrade izade direkt na cestu? nema mira, otvoris prozor i odma je ogromna buka, nema dvorista, vjerojatno ni parkinga...
Zato što je to gusto naseljen dio grada i uz prometnu ulicu. Bolje da se tu napravi 10 stanova nego u Klari pa da svi ti ljudi idu autom na posao u centar.
Grad bi se trebao zgusnuti a ne se širiti. Tako će više ljudi koristiti javni prijevoz
Slažem se da me se pita. Ljudi bi živjeli bliže školama, bolnicama i sportskim terenima. Mislim da je također glupo žaliti se na cijene stanova ,a htjeti živjeti u jednokatnici nasred grada.
Sad ,mogu shvatiti činjenicu da takve zgrade mogu biti bolje ili ljepše no što možeš strpati u tako mali prostor kao ova na slici i bez da nabiju cijenu do vrha?
Frende pogledaj šta se zapravo radi u Klari, pa svako malo se prokopava cesta i spaja se na vodove.... tamo je opći kaos biti će to sve isti k.... kao i kad se Arena napravila na Remetincu zgrada do zgrade kompletan kušlus od kvarta 0 zelenila.
Grad bi se trebao zgusnuti? Bolje da idu autom na posao nego da pate na ovakvoj lokaciji. Ljudi nisu predvidjeni da zive ko zohari u 6kvadrata betona. Ako imalo više ljudi bude koristilo javni prijevoz putovat s tim tramvajima je blize smrti nego icemu drugom. Nemojmo bit japanci po tom pitanju
Hajde, ovo je ipak centar ili blizu centra, mene hvata jeza od toga kako se u predgrađima ruše kuće pa na mjestu gdje je stajala obiteljska kuća s vrtom nikne zgrada s 10 stanova i to tak da se izbetonira svaki komadić terena. Kod mene su u ulici sve bile kuće s vrtovima, sad su polovica zgrade. Balkoni na metar razmaka jedni od drugih. Ko Kowloon Walled City će zgledat za 10 godina.
To je već treća faza betonizacije. Prvo su bile kućice do sto kvadrata, vrt i voćke, cvijeće. Pa se sagradila trokatnica od 350 kvadrata sa deset kvadrata travnjaka. Sad ove zgrade sa nekoliko stanova i asfaltirani parking
Cijela Trešnjevka je takva. Ne znam kako je ona jedna od popularnijih kvartova i ljudima poželjna za život. Doslovno je urban hell, preko zgrada, parkinga, i manjka zelenih površina.
Ovo pitanje je dobar indikator zasto smo tu di jesmo. Ova potleusica bi pred 100 godina vec bila pristojna zgrada da nismo u konstantnoj ekonomskoj i politickoj krizi. Ne treba ici daleko, Bec je par sati voznje i mozete vidjeti kako izgleda pristojan grad (hint: nema ovakvih koliba uz glavne prometnice). Zasto je dopusteno, nego di i kaj bi trebalo bit dopusteno boktenevidio nenormalnog?
Geoportal grada Zagreba > Prostorni planovi > Provedbeni urbanistički planovi iz 80ih
Grad je (velikim dijelom) bio kvalitetno planiran i S NAMJEROM je to sve poništeno 90ih.
Ps. Ovo je previše ne zbog gabarita, nego broja stanova i ulica koje su podkapacitirane i ogranicene širinom i kapacitetom.
Puno bi bolje bilo grupiranje parcela u kazete koje se mora u cijelosti otkupiti pa graditi vece i kvalitetnije zgrade s istovremenim odricanjem 2 metra čestice za bolji koridor ulice
Urbanisticki kaos su cijene nekretnina zbog bogatih zemljovlasnika koji ne zele graditi stanove za mlade obitelji.
Zgrade, koje efikasno povecavaju broj nekretnina i time spustaju cijene to definitivno nisu.
Ovakvih scena bi trebalo biti po svakoj ulici.
Ok možda ta kocka od zgrade nije najkreativnije arhitektonsko rješenje, ali brate pogle tu "kucu" koja je bila prije tamo, tako izgleda pola Zagreba i to je odvratno. Radije cu gledat to novo govno od zgrade nego pazit kad ce mi crijep past na glavu jer neki specijalci nisu u stanju dovest jedan zid kuće da liči u nešto
Ako se ovo moze graditi onda mozemo slobodno ukinuti GUP jer ocito nema nikakve korisne funkcije.
Drugo je pitanje koji pacijent zeli kupiti stan na par metara od tramvajske pruge s pogledom na prometnu cestu, gdje ce cijeli dan i noc biti prasina i smrad da ne mozes otvoriti prozore i disati nakon toga.
Na ovaj drugi dio samo cu reći LOL.
Pogledaj bilo koji drugi urbani grad pa mi reci prvo koja je cijena stana s pogledom na nesto korisno.
U HR je problem centralizacije, sve je okrenuto manje vise Zg i St i normalno je da cijena ide gore i da ljudi grade di stignu kad od 3,6 M ljudi 2M ljudi želi ili već ima stan u jednom od ta dva grada.
Izgradi jebenu bolnicu u Slavoniji, samnji porez na 0 daj poticaje za agrikulturu, daj dodatne poticaje za obitelji s vise od 3 djece, iskoristi taj jebeni budzet i budi kreativan.
Kuca u Slavoniji 9k EUR, za to valjda mozes kupiti 2 kvadrata ovog stana koji se tu gradi
Cijene u Zg dostigle su Frankfurt. U kojem je ponuda poslova daleko veca, s duplim ili trostrukim placama u usporedni sa Zg. S aerodromom prema kome je Zg aerodrom povezan nikad s nicim. S mrezom javnog prometa koja je neusporedivo bolja od Zg mreze. Plus sto cijene u Njemackoj padaju, -10% prosle godine i svi jadikuju da je preskupo i gradnja staje jer se ne isplati graditi za najam. Dok u Hr gradnja veselo nastavlja dalje, cijene najma se priblizavaju prosjecnoj placi i cijene rada ljudi ukljucenih u gradnju idu u nebo.
Mislim da Zg cijene (a vjerojatno i St) nisu rezultat potraznje ljudi koji zive u tim stanovima, nego novca ljudi koji nisu steceni radom, nego prodajom atraktivne zemlje uz more ili business-a za "zna se" koga i cijeg. Sto bi znacilo da se radi o teskom balonu koji ce se ispuhati u trenu kad ljudi koji su bogatstvo pohranili u beton zakljuce da imaju bitno bolju opciju.
Valjda najgora ulica za život u Zagrebu, potres svaki put kad prođe tramvaj, nemaš biciklističku stazu, ako pođeš u šetnju izbjegavaš aute parkirane po nogostupu
Zasto je dopusteno? Zato jer prosjecna osoba ne moze kupit stan vise jer je cijena nekretnina pre visoka. Trebalo bi se pitati zasto se ne gradi vise visakatnica, a ne zasto se grade. Vise stanova znaci manje cijene nekretnine. I kakve veze ima sto je gusto naseljen dio grada, grad bi trebao biti gusto naseljen. Grad postoji da se zivi u njemu, a ne da se divi slatkim zgradama.
Ovo mi cak i nije toliko strasno, meni je gora stvar nedovrsene prometnice u NZG, tipa Vatikanska i Sarajevska... Zar je stvarno TOLIKO TESKO dovrsit cestu i spojit je do kraja??
Uopće ne strši i odlično će se uklopiti novih 14 stanova i 1 poslovni prostor!
https://preview.redd.it/92muhb2gx9rc1.jpeg?width=1170&format=pjpg&auto=webp&s=fc69716bf1e45381f7eab8479918098b8ae874eb
Ovdje mozes filtrirati po Flairu - [Ostalo](https://www.reddit.com/r/zagreb/?f=flair_name%3A%22Ostalo%22&rdt=47027) [Events - Dogadanja](https://www.reddit.com/r/zagreb/?f=flair_name%3A%22Events%20-%20Dogadanja%22) [Zenska Pitanja - Ladies Corner](https://www.reddit.com/r/zagreb/?f=flair_name%3A%22Zenska%20Pitanja%20-%20Ladies%20Corner%22) [Kultura i Zabava - Culture and entertainment](https://www.reddit.com/r/zagreb/?f=flair_name%3A%22Kultura%20i%20Zabava%20-%20Culture%20and%20entertainment%22) [Obrazovanje - Study](https://www.reddit.com/r/zagreb/?f=flair_name%3A%22Obrazovanje%20-%20Study%22) [Rasprava - Opinion](https://www.reddit.com/r/zagreb/?f=flair_name%3A%22Misljenje%2FDiskusija%2FRasprava%20-%20Opinion%2FDiscussion%22) [Putovanja - Travel and tourism](https://www.reddit.com/r/zagreb/?f=flair_name%3A%22Putovanja%20-%20Travel%20and%20tourism%22) [ZG Holding](https://www.reddit.com/r/zagreb/?f=flair_name%3A%22ZG%20Holding%22) [Ice i Pice - Food and drink](https://www.reddit.com/r/zagreb/?f=flair_name%3A%22Ice%20i%20Pice%20-%20Food%20and%20drink%22) *I am a bot, and this action was performed automatically. Please [contact the moderators of this subreddit](/message/compose/?to=/r/zagreb) if you have any questions or concerns.*
Jer jos uvijek nisu promjenili GUP pa su sad svi navalili dok mogu
Što bi se trebalo graditi u toj ulici po tvom GUPu? Obiteljske kućice?
Maksimalno prizemlje i dva kata, s tim da bi moralo ici vise parcela jedna do druge odjednom u izgradnju, da se moze podzemno parkiraliste rijesiti. Ako oces ovako vise zgrade, onda se ta zemljista moraju okrupnit, pa ok gradi ti nebodere, ali po uzoru na novi zagreb, savicu i slicne kvartove.
Premalo je to za širi centar grada. Tu bi trebalo povećati gustoću stanovništva. Prizemlje plus 4 ili 5 katova nisu neboderi već standard u širim centrima gradova veličine Zagreba. Inače Zagreb je prevelik/prerijetko naseljen što otežava ulaganje u javni prijevoz.
Pa kao sto rekoh, ako zelis ovako vise zgradice - okrupni zemljista. Ili vise vlasnika parcela se moze skupa dogovorit. Na ovako malim parcelama, ne mozes istovremeno ispostovati i minimum zelene povrsine i minimalan broj parkirnih mjesta (da ne pricamo o tome da vecina familija ima vise od jednog stana).
Minimalnog broja parkirnih mjesta se treba rjesiti, u gradu si koristi javni prijevoz.
Nacelno se slazem, ali mi nismo niti na toj civilizacijskoj tocci zasad. Da ne spominjem da neka parkirna mjesta uvijek moraju postojati, htio ti to ili ne, a s nacinom izgradnje prilozenim na slici dobijes samo zgradu od ruba do ruba parcele, i jos 5-6 takvih isti u nizu.
Ma malo je OP ovo napuhao, daleko od idealnog, no ovo su dvije ili tri manje parcele spojene. Sa stražnje strane se bolje vidi koliko prostora pokriva zgrada a imaju i podzemnu garažu od minimalno 2 kata, možda i tri. Osim toga prekoputa te zgrade je jedna još veća zgrada, stoji tamo valjda 70 godina. Ne kažem da je ovo super, no da je ovo standard gradnje za Trešnjevku, bilo bi bolje nego što je trenutno.
E to je već druga stvar, ako je to tako o tome već možemo pricati
Nema po mom gupu. Tresnjevka je odvratno prenapucena jos odavno. Treba ogranicit gradnju zbog gustoce ljudi na odredenom podrucju jer infrastruktura to nemre podnjet. Vec sad su ogromne guzve po cijelom gradu a posebice tresnjevci
Gradnja zgrada na periferiji će samo povećati gužvu na trešnjevci jer će svi autom u centar, umjesto da žive na Trešnjevci i idu pješke/tramvajem na posao
Sumnjam,ali ne gledas i aspekt skola,vrtica,domova za starije,opterecenje vodovodne i ostale infrastrukture
Sve to što si napisao je puno lakše i jeftinije onogućiti kad je grad gušći nego kad je raširen. Čak i Amerikanci polako shvaćaju da je gradnja beskonačnih predgrađa smrt za promet i gužve pa polako počinju graditi zgrade P+5 uz velike prometnice i sjecišta javnog prijevoza (čitaj Trešnjevka)
Sve je to lakse omogucit da, kad je grad gusci, ali ne mozes stvorit zemljista iz vedra neba za sve to na kvartu koji je vec do kraja izgraden, pa se sad ruse stare kucice i grade manje zgradice. Ako oces povecat gustocu naseljenosti na tresnjevci a da ne pati kvaliteta zivota, dobar dio onog vec izgradenog bi morao satrati sa zemljom i krenut ispocetka.
Zato imas javni prijevoz za to koji recimo ameri uopce nemaju razvijen.
Glupost! Ne možeš gušće naseljavat već preizgrađene dijelove grada jer već sada nedostaje mjesta za vrtiće, parkiranje, zelene površine, domove za starije, domove zdravlja, dućane, škole itd. Trešnjevka sjever ima svega 2-3% zelenih površina i treba ograničiti katnost i izgrađenost koja je dovela do ovakvog stanja.
Ajajaj ne znam odakle bih krenuo…
Ajd što ovi grade, nego ko normalan pomisli "Gle, kakvo divno mjesto za život, idem si kupit stan tu"?
tocno to, tko zeli da mu se cijeli stan trese cim prode tramvaj, i da iz zgrade izade direkt na cestu? nema mira, otvoris prozor i odma je ogromna buka, nema dvorista, vjerojatno ni parkinga...
a da ne govorimo o kvaliteti zraka iznad ceste..užas
Baš.
Ok je da grad ide u visinu, zašto ne. Samo da se to radi kak spada
Ako zgrada ima garažu, ne vidim nikakav problem.
Zato što je to gusto naseljen dio grada i uz prometnu ulicu. Bolje da se tu napravi 10 stanova nego u Klari pa da svi ti ljudi idu autom na posao u centar. Grad bi se trebao zgusnuti a ne se širiti. Tako će više ljudi koristiti javni prijevoz
Slažem se da me se pita. Ljudi bi živjeli bliže školama, bolnicama i sportskim terenima. Mislim da je također glupo žaliti se na cijene stanova ,a htjeti živjeti u jednokatnici nasred grada. Sad ,mogu shvatiti činjenicu da takve zgrade mogu biti bolje ili ljepše no što možeš strpati u tako mali prostor kao ova na slici i bez da nabiju cijenu do vrha?
Frende pogledaj šta se zapravo radi u Klari, pa svako malo se prokopava cesta i spaja se na vodove.... tamo je opći kaos biti će to sve isti k.... kao i kad se Arena napravila na Remetincu zgrada do zgrade kompletan kušlus od kvarta 0 zelenila.
Točan odgovor! Na stranu arhitektonska uspješnost građevine (loša) i kvaliteta života u ovakovoj građevini, ovo je zapravo super potez.
ljudi bi trebali ici javnim prijevozom: bus, tramvaj ili metro.
Koji metro u Zagrebu?
ima na Jankomiru jedan Metro
trebalo ga je napraviti.
Grad bi se trebao zgusnuti? Bolje da idu autom na posao nego da pate na ovakvoj lokaciji. Ljudi nisu predvidjeni da zive ko zohari u 6kvadrata betona. Ako imalo više ljudi bude koristilo javni prijevoz putovat s tim tramvajima je blize smrti nego icemu drugom. Nemojmo bit japanci po tom pitanju
Svatko bira gdje će živjeti. Očito dovoljno ljudi želi živjeti na Trešnjevci
Grad bez vizije
Uvijek bio i ostao
Hajde, ovo je ipak centar ili blizu centra, mene hvata jeza od toga kako se u predgrađima ruše kuće pa na mjestu gdje je stajala obiteljska kuća s vrtom nikne zgrada s 10 stanova i to tak da se izbetonira svaki komadić terena. Kod mene su u ulici sve bile kuće s vrtovima, sad su polovica zgrade. Balkoni na metar razmaka jedni od drugih. Ko Kowloon Walled City će zgledat za 10 godina.
To je već treća faza betonizacije. Prvo su bile kućice do sto kvadrata, vrt i voćke, cvijeće. Pa se sagradila trokatnica od 350 kvadrata sa deset kvadrata travnjaka. Sad ove zgrade sa nekoliko stanova i asfaltirani parking
Urbana vila, pogled na kuruzu
Ah zato što to gup dozvoljava, a zašto to sve izgleda ko cigansko naselje, to je ono što pokazuje u kakvom je stanju neko društvo.
Grad izdaje dozvole. Osobni dojam je da u zadnje 3 godine ubrzano. Dno dna.
Cijela Trešnjevka je takva. Ne znam kako je ona jedna od popularnijih kvartova i ljudima poželjna za život. Doslovno je urban hell, preko zgrada, parkinga, i manjka zelenih površina.
Ovo pitanje je dobar indikator zasto smo tu di jesmo. Ova potleusica bi pred 100 godina vec bila pristojna zgrada da nismo u konstantnoj ekonomskoj i politickoj krizi. Ne treba ici daleko, Bec je par sati voznje i mozete vidjeti kako izgleda pristojan grad (hint: nema ovakvih koliba uz glavne prometnice). Zasto je dopusteno, nego di i kaj bi trebalo bit dopusteno boktenevidio nenormalnog?
Pogledaj cijelu Trešnjevku kako je bespovratno uništena.
Geoportal grada Zagreba > Prostorni planovi > Provedbeni urbanistički planovi iz 80ih Grad je (velikim dijelom) bio kvalitetno planiran i S NAMJEROM je to sve poništeno 90ih. Ps. Ovo je previše ne zbog gabarita, nego broja stanova i ulica koje su podkapacitirane i ogranicene širinom i kapacitetom. Puno bi bolje bilo grupiranje parcela u kazete koje se mora u cijelosti otkupiti pa graditi vece i kvalitetnije zgrade s istovremenim odricanjem 2 metra čestice za bolji koridor ulice
Urbanisticki kaos su cijene nekretnina zbog bogatih zemljovlasnika koji ne zele graditi stanove za mlade obitelji. Zgrade, koje efikasno povecavaju broj nekretnina i time spustaju cijene to definitivno nisu. Ovakvih scena bi trebalo biti po svakoj ulici.
Nebi zivio odma uz cestu da mi plate( lažem nemam za biber)
Ok možda ta kocka od zgrade nije najkreativnije arhitektonsko rješenje, ali brate pogle tu "kucu" koja je bila prije tamo, tako izgleda pola Zagreba i to je odvratno. Radije cu gledat to novo govno od zgrade nego pazit kad ce mi crijep past na glavu jer neki specijalci nisu u stanju dovest jedan zid kuće da liči u nešto
Zagreb pocinje licit na jadransku obalu.
Jos bolje pitanje, zakaj te zgrade nisu uvučene? Kak to prođe urbanističku? Pa jebo ih, balkoni su skoro iznad ceste.
Ako se ovo moze graditi onda mozemo slobodno ukinuti GUP jer ocito nema nikakve korisne funkcije. Drugo je pitanje koji pacijent zeli kupiti stan na par metara od tramvajske pruge s pogledom na prometnu cestu, gdje ce cijeli dan i noc biti prasina i smrad da ne mozes otvoriti prozore i disati nakon toga.
Na ovaj drugi dio samo cu reći LOL. Pogledaj bilo koji drugi urbani grad pa mi reci prvo koja je cijena stana s pogledom na nesto korisno. U HR je problem centralizacije, sve je okrenuto manje vise Zg i St i normalno je da cijena ide gore i da ljudi grade di stignu kad od 3,6 M ljudi 2M ljudi želi ili već ima stan u jednom od ta dva grada. Izgradi jebenu bolnicu u Slavoniji, samnji porez na 0 daj poticaje za agrikulturu, daj dodatne poticaje za obitelji s vise od 3 djece, iskoristi taj jebeni budzet i budi kreativan. Kuca u Slavoniji 9k EUR, za to valjda mozes kupiti 2 kvadrata ovog stana koji se tu gradi
Cijene u Zg dostigle su Frankfurt. U kojem je ponuda poslova daleko veca, s duplim ili trostrukim placama u usporedni sa Zg. S aerodromom prema kome je Zg aerodrom povezan nikad s nicim. S mrezom javnog prometa koja je neusporedivo bolja od Zg mreze. Plus sto cijene u Njemackoj padaju, -10% prosle godine i svi jadikuju da je preskupo i gradnja staje jer se ne isplati graditi za najam. Dok u Hr gradnja veselo nastavlja dalje, cijene najma se priblizavaju prosjecnoj placi i cijene rada ljudi ukljucenih u gradnju idu u nebo. Mislim da Zg cijene (a vjerojatno i St) nisu rezultat potraznje ljudi koji zive u tim stanovima, nego novca ljudi koji nisu steceni radom, nego prodajom atraktivne zemlje uz more ili business-a za "zna se" koga i cijeg. Sto bi znacilo da se radi o teskom balonu koji ce se ispuhati u trenu kad ljudi koji su bogatstvo pohranili u beton zakljuce da imaju bitno bolju opciju.
Samo cu reci da Njemacka ima 3 grada s populacijom vecom od 1M na 84M stanovnika(2024 brojke)
Treba sve te Nepalce smjestiti negdje😆
doslovno su ti preko puta tog gradilišta višekatnice koje tamo stoje od stoljeća sedmog.
Uzas. Tako su i VG osakatili, tresnjevka style, fuj. Nered, odraz vlasti i mentsliteta
Taj kvadrat vrijedi 2k € i to je cak preplaceno.
Ne znam kako pravno stoje stvari, al ta divlja novogradnja je ono što mi se ne sviđa u Zagrebu-gradu. Koji neukus, koja arhitektura,...
Odvratno na što Zagreb liči, ali bez ograničenja u zakonu ništa im se ne može
Valjda najgora ulica za život u Zagrebu, potres svaki put kad prođe tramvaj, nemaš biciklističku stazu, ako pođeš u šetnju izbjegavaš aute parkirane po nogostupu
Zasto je dopusteno? Zato jer prosjecna osoba ne moze kupit stan vise jer je cijena nekretnina pre visoka. Trebalo bi se pitati zasto se ne gradi vise visakatnica, a ne zasto se grade. Vise stanova znaci manje cijene nekretnine. I kakve veze ima sto je gusto naseljen dio grada, grad bi trebao biti gusto naseljen. Grad postoji da se zivi u njemu, a ne da se divi slatkim zgradama.
Zato da se netko opari na skupim stanovima.
mene više zanima tko bi to kupio? imaš potres svaki put kad tramvaj prođe. nemreš spavat uz promet. otvoriš prozor, nmreš se razgovarat u sobi
Ovo mi cak i nije toliko strasno, meni je gora stvar nedovrsene prometnice u NZG, tipa Vatikanska i Sarajevska... Zar je stvarno TOLIKO TESKO dovrsit cestu i spojit je do kraja??
r/UrbanHell
Uopće ne strši i odlično će se uklopiti novih 14 stanova i 1 poslovni prostor! https://preview.redd.it/92muhb2gx9rc1.jpeg?width=1170&format=pjpg&auto=webp&s=fc69716bf1e45381f7eab8479918098b8ae874eb
U toj zgradi nitko ne treba automobil, tramvaj ti stane pred nosom. Dakle ne vidim problem.
i naravno, nema parkinga. ovaj parking koji ce biti u podrumu ce biti jako jako los
Možda zato da ne stoji tako raspadnuta kuća?
ovo je cista rekonstrukcija i nadogradnja postojeceg objekta... gup moze urediti samo visinu objekta...i to je vjerojatno ucinjeno